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我就銀西六標二分部試驗情況匯報給大家：

一、項目概況

本分部為新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程施工總價承包yxzq6標段項目經(jīng)理部二分部，項目位于XX省慶陽市XX縣區(qū)境內(nèi)，線路起訖里程：dk345+624.1-dk365+062.980，線路長度11.8659km。主要工程內(nèi)容為：特大橋5273.6延長米/3座、大橋682.56延長米/4座、中橋109.2延長米/1座、牽出線橋166.7延長米/座、涵洞432.25橫延米/14座、路基（包括XX縣區(qū)站場土石方）填土89.53萬方，挖方106.63萬方等，水泥土擠密樁1701294m，cfg樁321825m。

二、試驗室概況

為了滿足銀西高鐵六標二分部建設(shè)需要，經(jīng)中鐵航空港集團檢測中心授權(quán)從2016年9月建設(shè)二分部工地試驗室，地址位于慶陽市XX縣區(qū)木缽鎮(zhèn)高賽村。

試驗室占地1353㎡，操作區(qū)占地面積380㎡，共設(shè)有13個工作間，總面積為380m2：現(xiàn)場檢測室20㎡，集料室20㎡，力學(xué)室40㎡，混凝土室40㎡，標養(yǎng)室80㎡，膠凝材料室30㎡，化學(xué)室20㎡，樣品室20㎡，高溫室20㎡，土工室30㎡，辦公室40㎡，資料室20㎡。

根據(jù)要求配備試驗檢測人員6人，所有試驗人員均持證上崗。試驗室設(shè)試驗室主任兼質(zhì)量負責(zé)人1人，技術(shù)負責(zé)人1人，試驗員4人。

三、實際完成工程量

混凝土灌注樁202個，承臺一個。

四、試驗室完成檢測任務(wù)

本月我試驗室完成檢測工作如下：水泥試驗檢測4次（總1655t）粗集料試驗11次（總計6350t）細集料6次（總計2995t）粉煤灰3次（總563t）外加劑2次（總20.64t）引氣劑1次（2.2t）鋼筋原材62次（567t）

五、試驗室人員狀況：

我試驗室現(xiàn)10人在崗，兩師（毛永、曲東東）三員（吳輝、胡耀鴻、郝姍姍）實習(xí)生三人，試驗輔助工兩人。

六、試驗室設(shè)備檢定運行情況

試驗室設(shè)備標定完成，全部合格，到目前為止運行正常。

七、工作重點與難點

到目前為止臨時配合比批復(fù)7個，可滿足工地施工需要。級配碎石，連續(xù)梁錨具夾具，鋼絞線等廠家未確認，不能及時委托檢驗，可能影響施工。

八、標準試驗

本月完成車站土場標準試驗1個，擠密樁樁間土擊實五段，正在整理資料上報。

九、報警及處理情況我試驗室鋼筋強屈比報警一次，已處理。拌和站報警22次，其中高級2次，中級兩次，全部處理完畢。

十、下月試驗計劃

計劃完成水泥試驗檢測3次，粗集料試驗20次，細集料15次，粉煤灰3次，外加劑3次，引氣劑1次，現(xiàn)場檢測根據(jù)施工進度情況完成混凝土、壓實度、灰土擠密樁檢測。

我的匯報完畢，在此感謝監(jiān)理站中心試驗室及項目部對我試驗工作的支持，我們二分部全體試驗人員將一如既往的投入到試驗檢測工作當中，初心不減、滿懷激昂的為銀西鐵路建設(shè)盡職盡責(zé)，做有責(zé)任心的試驗人。

謝謝大家。

銀西鐵路六標二分部試驗室2016年11月10號

第二篇：試驗匯報材料

（五）試驗質(zhì)量管理

1、工程整個材料控制。所有材料使用審批手續(xù)及時、規(guī)范；試驗室對進場的材料檢驗依據(jù)規(guī)范及總監(jiān)辦試驗室的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，制定并落實“主要原材料試驗、檢驗計劃”，保證材料的檢驗頻率及質(zhì)量。材料臺帳與工程實際進度及現(xiàn)場實際使用相符合，且與現(xiàn)場材料的質(zhì)量證明書一致。本項目中所使用的材料合格率達到100%。

2、對現(xiàn)混凝土成品控制。自開工至今試驗室對現(xiàn)場施工混凝土進行強度回彈，保護層檢測進行檢測，經(jīng)檢測為合格。

3、對現(xiàn)場混凝土控制。在炎熱氣候條件下澆筑砼時，應(yīng)盡量避免當日的最高溫度時間澆筑；要求施工隊配備足夠的人力、設(shè)備和機具，以便及時應(yīng)付預(yù)料不到的不利情況，并隨時控制好砼坍落度損失，攪拌時間及混凝土澆筑時間，盡量避免混凝土攪拌車在現(xiàn)場等待時間過長，杜絕因天氣熱混凝土攪拌車私自加水情況。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)項目部嚴肅處罰。

第三篇：試驗工作匯報XX縣區(qū)s120石排至橋頭段路面大修公路工程

橋東引橋改建工程第五合同段

試驗工作匯報材料

湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司

2013年10月16日

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試驗工作匯報

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

下午好。

現(xiàn)將我部承擔(dān)的XX縣區(qū)s120石排至橋頭段路面大修工程橋東引橋工程情況、項目試驗室前期工作完成情況和下階段試驗工作安排，作詳細匯報。

第一部分工程情況

一、工程概況

橋東引橋工程位于橋頭鎮(zhèn)蓮湖路，2011年6月經(jīng)中南大學(xué)檢測舊橋?qū)偎念悩蛭颍ㄤ摻铐沤Y(jié)構(gòu)，橋跨10×20m），2012年12月17日經(jīng)市政府同意拆除舊橋重建新橋。

新引橋由橋梁和路基組成，起止樁號k30+280~k30+732.902，路基段長240.27m，起止里程k30+280~k30+520.27；橋梁全長213.306m，起止里程k30+520.27~k30+732.902，共七跨，跨徑組合為（30+40+30）m+3×30m+20.4m。其中第二跨跨越粵港供水水道，整橋處于直線上，由0X到7X處于上坡，縱坡為1.88%，橫坡為1.5%。工程總造價4570萬元。

上部構(gòu)造為簡支預(yù)應(yīng)力砼小箱梁+現(xiàn)澆鋼筋砼異形箱梁，預(yù)制小箱梁60片，橋面標準寬度為31m。下部結(jié)構(gòu)：橋墩為柱式墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺為一字臺，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)+承臺。全橋樁基114根（橋樁65根，支護樁49根），立柱25根，蓋梁12個，承臺4個，橋身4個。

路基在原舊路基礎(chǔ)上兩側(cè)加寬，單側(cè)加寬值4~5m，其中

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k30+360~k30+520.27兩側(cè)設(shè)懸臂式擋土墻，墻高1.7~4.97m，擋土墻基礎(chǔ)下設(shè)水泥攪拌樁進行復(fù)合地基處理，加寬路面與老路臺階順接，恢復(fù)砼路面，上罩18cm瀝青面。

二、施工進度

自2013年3月6日批準開工以來，受征地拆遷等原因，直到5月份才騰出工作面施工新橋，截止2013年9月底累計完成產(chǎn)值945.6萬元，占合同總造價的20.7%。具體形象是：舊橋10跨拆除了6跨，還剩余第1-4跨，橋樁65根，完成29根，剩余樁基36根；立柱25根，完成

4、5號墩立柱7根，準備施工蓋梁。7X臺支護樁49根全部完成，準備施工冠梁。路基兩側(cè)軟基處理水泥攪拌樁1116根已完成，完成右幅擋土墻71m。

第二部分

試驗工程情況

一、前期工作總結(jié)

（一）進場至今試驗檢測工作開展的基本情況

我項目部工地試驗室自2013年7月份審批已備案以來，一直嚴格貫徹執(zhí)行公司制定的質(zhì)量手冊和程序文件進行著XX縣區(qū)s120石排至橋頭段路面大修工程第五合同段試驗檢測工作。試驗室試驗檢測用房面積120.8平方米，由標養(yǎng)室、綜合試驗室、水泥室、綜合辦公室等組成，可以承擔(dān)：

1、土：顆粒級配、液塑限、最大干密度、最佳含水量、cbr試驗；

2、集料：顆粒級配、壓碎值、針片狀顆粒含量、含泥量及泥塊含量、密度；

3、石料：單軸抗壓強度、吸水率；

4、水泥：標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、膠砂強度、細度、比表面積；

5、水泥砼、水泥砂漿、水泥凈漿、外加劑：稠度、坍落度、抗壓強度、抗折強度、配合比設(shè)計；

6、鋼筋：抗拉強度、屈服強度、伸長率、彎曲、焊接試驗；

7、道路工程：壓實度、路面厚度、彎沉、平整度、砼強度；

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8、地基基礎(chǔ)：地基承載力；

9、無機結(jié)合料：最大干密度、最佳含水量、無側(cè)限抗壓強度、水泥劑量；

10、公路線形及幾何尺寸。道路線形、橋梁線形、幾何尺寸。等常規(guī)項目的試驗檢測工作。

在今年7月份質(zhì)檢站進行的檢查中，由于我項目部工地試驗室1）缺少回彈儀的標定砧和碳化深度測量器，2）混凝土標養(yǎng)室中試件表面干燥，濕度不足，對以上兩點整改：1）重新購買回彈儀的標定砧和碳化深度測量器并標定；2）增加一臺負離子加濕器。后經(jīng)嚴肅整改，現(xiàn)已通過驗收，正常運行。

（二）目前確保的人員、設(shè)備、環(huán)境條件情況

我試驗室現(xiàn)共有檢測持證人員4名，其中試驗檢測工程師1名，試驗員3名，滿足質(zhì)檢站、項目辦及總監(jiān)辦對我部試驗室開展工作的要求。目前試驗室共有主要儀器設(shè)備56臺，均已經(jīng)過XX省博羅市質(zhì)量計量監(jiān)督檢測所標定合格，需要自校的儀器均已按照《工程試驗儀器校驗檢驗方法》校驗合格，可以用于試驗檢測。我項目部試驗室嚴格按照規(guī)范要求，對需要溫濕度控制的水泥室、標養(yǎng)室均已安裝了空調(diào)和加濕設(shè)備，綜合試驗室也均已接通了水源，可以順利開展試驗檢測工作。

（三）質(zhì)量保證體系運行的情況

我項目部試驗室嚴格按照質(zhì)量保證體系開展工作，嚴格執(zhí)行試驗檢測報告的審核、簽發(fā)制度，試驗檢測人員崗位責(zé)任制、試驗室和儀器設(shè)備管理制度，安全管理制度，試驗檢測原始記錄的填寫、計算、

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復(fù)核、分析和歸檔保管制度，已具備了現(xiàn)行試驗檢測標準、規(guī)范規(guī)程等技術(shù)資料及各種試驗檢測表格，為實現(xiàn)質(zhì)量目標奠定了基礎(chǔ)。

（四）工地試驗室目前工作完成情況

目前，我工地試驗室已完成混凝土配合比11個，已完成砂漿配合比2個，已通過總監(jiān)辦、駐地辦審批13個；水泥進場685t，共檢測了5次；（其中外委2次，自檢3次）：鋼筋進場381.65t，按照不同型號、爐號共檢測了7次；（其中外委3次，自檢4次），以上均有駐地辦監(jiān)理旁站試驗。所有材料檢測頻率均滿足規(guī)范要求的抽檢頻率，內(nèi)業(yè)資料均已齊全，做到了試驗檢測臺帳、儀器設(shè)備使用記錄、試驗檢測原始記錄、試驗檢測報告相互對應(yīng)。

二、下階段試驗工作安排

（一）加強工地試驗室規(guī)范化建設(shè)，確保工程質(zhì)量

為確保工程質(zhì)量，在下一階段的工作中，進一步提高試驗人員素質(zhì)，要定期組織試驗人員學(xué)習(xí)。試驗操作嚴格按照國家頒布的試驗技術(shù)規(guī)范和試驗操作規(guī)程進行，并做到試驗檢測臺帳、儀器設(shè)備使用記錄、試驗檢測原始記錄、試驗檢測報告相互對應(yīng)，使試驗室的工作進一步規(guī)范化。另外，還要進一步完善試驗儀器設(shè)備，改善試驗環(huán)境條件，使試驗結(jié)果更精確。

（二）工地試驗室近期工作的具體安排

為了配合施工現(xiàn)場工程的順利進行，我工地試驗室計劃于10月底完成所有路基原地面標準試驗；路基原地面標準試驗的上報，且完成我標段所有填方段（臺背回填）的標準試驗（顆粒分析、擊實、cbr）；

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于10月底將所有填方段標準試驗上報。關(guān)于原材的檢測，我工地試驗室會繼續(xù)按照規(guī)范要求的頻率進行檢測：細集料常規(guī)試驗以進場數(shù)量為一檢驗批，每檢驗批代表數(shù)量不超過200m3；粗集料常規(guī)試驗以進場數(shù)量為一檢驗批，每檢驗批代表數(shù)量不超過400m3；鋼筋原材常規(guī)試驗按產(chǎn)地、品種、強度等級、牌號分批檢驗，每批不大于60t檢驗一次；鋼筋機械連接樣品同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以300個為一個驗收批，不足300個也作為一個驗收批，隨機取3個試件進行檢驗；現(xiàn)場壓實度檢測嚴格按照jtge60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》進行檢測。

上述工地試驗室工作進展情況和下一階段的工作計劃，不足之處，還望各位領(lǐng)導(dǎo)予以指正，我項目部將不斷改進、不斷提高，保質(zhì)、保量的完成各項試驗檢測任務(wù)。

XX縣區(qū)s120石排至橋頭段路面大修公路工程

橋東引橋改建工程第五合同段

二0一三年十月十六日

第四篇：工作例會匯報工作例會匯報

城管大隊

2009-10-10

通過前一階段XX縣區(qū)重點、難點秩序集中整治以來，我們對XX縣區(qū)市容市貌強化了管理，做了大量的工作。

1、在重點、難點XX縣區(qū)秩序管轄范圍內(nèi)，我們開始著手實行定人、定崗管理，結(jié)合實際工作分三個管理小組，正常上班管理時間保持不變，保持自己所管轄范圍內(nèi)有章可循。

2、在工作量大，人員安排不過來的情況下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理安排人員及工作，以大局為重，使工作有側(cè)重點、臨時性和協(xié)調(diào)性。

3、針對上班之前及下班之后，崗位工作斷人的情況下，我們采取了一些必要的措施加強了管理，安排巡邏組一個，實行早、中、晚三個不在工作中的時間段來上班工作，對所有管轄范圍進行管理（工作時間安排在早上8點到10點，中午14點到16點，下午19點半到22點，時間共6個半小時），加上正常上班時間8個小時也在管理，我們每天工作要14個半小時，主要防止流動攤販鉆我們沒上班之前及下班之后的空子，來進行占道經(jīng)營，對此我們采取一些必要的措施，發(fā)現(xiàn)一起，扣押一起，不給一些不法經(jīng)營戶留余地，使他們無空可鉆。

4、在十一節(jié)日期間，我們根據(jù)局會議安排并結(jié)合實際工作，對城市管理工作時刻沒有放松過，許多同志節(jié)假日期間基本上沒有休息過，對市容市貌、秩序、基礎(chǔ)設(shè)施，每天都在巡邏、巡查進行管理。

5、每到巴扎天，流動人員車輛、個體經(jīng)營戶、占道經(jīng)營

戶相對較多，監(jiān)察大隊工作人員早早的監(jiān)守在自己的崗位上，中午也不休息，工作都在10小時以上，確保轄區(qū)內(nèi)市容市貌、XX縣區(qū)內(nèi)交通秩序干凈整潔順暢。

6、通過半個月的辛勤努力工作，共暫扣不法流動經(jīng)營戶車輛30輛，扣押40戶占道經(jīng)營戶物品，治理XX縣區(qū)亂停亂放車輛100多