第一章概述1.1工程概況潮州供水樞紐工程壩址位于廣東省潮州市境內的韓江干流，距潮州市區約4km，現有護堤公路通至壩址右岸。潮州供水樞紐工程是合理調配水資源、為城鎮及工農業用水創造條件，結合發電、兼顧航運、水環境保護等綜合利用的樞紐工程，工程等級為Ⅰ等，主要建筑物級別為2級。韓江由北向南流經壩址，壩址處河床較為寬闊，被江東洲分割成東溪和西溪兩道河槽，江東洲順水流方向綿延十幾公里。東溪河床寬約500m，河床高程1.5～2.5m，西溪河床寬約400m，河床高程1.2～2.2m。西溪為主河槽，水較深，東溪水較淺，兩河床坡降平緩，水流緩慢，壩址處河床剖面呈“Ｗ”字形，兩岸及江東洲均有堤圍防護。樞紐由攔河閘、發電廠房、船閘、土壩等建筑物組成。東、西溪各布置16孔攔河水閘，東溪右岸及西溪左岸各布置一座廠房，裝機容量分別為16MW和24MW，船閘布置在西溪右岸，發電廠房與江東洲、船閘與南堤、東溪攔河閘與東廂堤之間用均質土壩連接。地震設防烈度為8度。1.2水文氣象和工程地質1.2.1水文氣象樞紐所在的韓江流域屬亞熱帶季風氣候，受海洋性東南亞季風影響很大，高溫多雨濕潤，雨量充沛。多年平均降雨量1610mm，年雨量分配不均勻，約占全年雨量的80%左右集中在4～9月，其中4～6月多為鋒面雨，7～9月多為臺風雨。多年平均氣溫21.4℃，年內氣溫變化較大，最高氣溫為39.6℃，最低氣溫－0.5℃，日內溫差變化不太大。相對濕度多年平均為81%，一般在70%～90%之間。最大風速22m/s，風向多為ＮＷ。1.2.2工程地質壩址處河床地層自上而下為砂層、淤泥質粘土或淤泥層、含卵礫砂或礫砂卵石層。其中東溪河床覆蓋層自右向左逐漸遞增，上覆1～7m砂層，以下淤泥質粘土或淤泥厚12～15m；西溪河床砂層厚2～4.7m，以下淤泥粘土或淤泥厚13～20m。由于覆蓋層深厚，承載能力低，對圍堰穩定非常不利。位于壩址上游右岸約16.2km處的石料場，巖石主要為中粒花崗巖和中粒黑云母花崗巖，料場內有8條較明顯的斷層巖脈，巖石飽和密度為2.55m3,飽和抗壓強度為50.9～166Mpa，軟化系數為0.45～1。1.3對外交通條件潮州市與廣州相距463km，與梅州市相距173km，與汕頭市相距38km，這三市均有公路可通至潮州市。自廣州經廣深、深汕高速公路可至澄海，然后經橫隴橋可達江東洲壩址處。廣梅汕鐵路已全線開通，部分原材料及大型機電設備可通過鐵路運至潮州火車站，再轉公路運至工地。韓江是廣東省內重要航道之一，壩址處西溪上、下游可通航載重50t的船只。本工程對處交通尚屬方便，主要設備和建筑材料的運輸可采用公路為主，水路、鐵路為輔的方式。1.4通訊條件潮州市電訊部門可提供本合同范圍內任一地點的電訊服務，移動通訊網覆蓋整個工地。1.5合同項目、工期及主要工程量1.5.1合同項目和工作范圍⑴西溪上、下游圍堰（含西溪截流工程及基坑排水）；⑵西溪下游灌溉供水工程（指西溪供水明渠和安揭引韓下游壅水壩）；⑶護堤公路擴建；⑷為完成⑴、⑵、⑶項內容所需的施工房屋、施工輔助企業、施工臨時道路工程和其它臨時工程；⑸石料場開采（供應⑴、⑵、⑶項內容所需的石料、碎石、石渣及后續的主體和臨時工程所需石料、碎石、石渣）。1.5.2開工通知監理人在2002年6月15日前發出開工通知。1.5.3完工日期⑴截流護底在2002年9月15日前完成；⑵截流工程在2002年10月10日前完成；⑶圍堰堰基水泥土防滲墻施工在2002年10月25日前完成；⑷圍堰工程在2002年11月30日前完成。1.5.4主要工程量表1－1主要工程量表編號項目單位工程量備注1截流備料m3786982截流拋投m3252703截流戧堤填筑m3573274截流拆除m3658275截流護底土工布m223500300g/m26圍堰填筑m32730397圍堰拋填m3159448圍堰土工布鋪設m236660200g/m29圍堰干砌塊石護坡m3315010圍堰土石方拆除m329213311西溪供水明渠土方開挖m38974412江東圍堤恢復土方填筑m32570813尼龍袋砂包填筑m3576014尼龍袋砂包拆除m3576015護堤公路擴寬m41816石料場開采項11.6主要工程特點⑴工程位于潮州市郊，交通方便，施工材料便于采購；⑵全部工程為臨時工程，無保修責任事故；⑶圍堰施工期采用東溪導流，施工導流比較簡單；⑷圍堰備料較多，戧堤進占時施工強度大，施工機械要求較高；⑸壩址處河床覆蓋層深厚，承載能力低，對截流和圍堰穩定非常不利。第二章施工總布置2.1施工布置條件及原則2.1.1布置條件潮州供水樞紐工程壩址位于廣東省潮州市境內的韓江干流上，距潮州市4km，廣梅汕鐵路從潮州市經過，自廣州經廣深、深汕高速公路可至澄海，經橫隴橋可達江東洲壩址處，交通十分便利；通訊網絡覆蓋整個壩區，壩址右岸及江東洲均有可供飲用的自來水供水系統。業主提供的布置條件有：西溪左、右岸征地范圍及征地范圍內施工臨時設施總布置規劃；壩址上游江東堤內1個棄渣場；場內主干線公路布置示意圖；10kv施工線路一條；變電站一個；距壩址上游11km土料場一個；距壩址上游16km石料場一個；東溪壩址下游0.5km砂料場一個，左、右岸備料場各一個。2.1.2布置原則結合本工程的施工條件、施工環境及施工特點，施工布置按以下原則進行：⑴所有施工生產設施、輔助企業及施工道路均按招標文件要求及業主提供的現場條件，結合現場考察信息，在指定的施工場地和征地范圍內進行規劃布置。⑵臨建設施的規模和容量根據施工總進度及施工強度的需要進行規劃設計，在滿足施工要求的前提下，盡量做到精簡、實用。⑶所有臨建設施采取相對集中、靠近施工場地的方式布置，力求緊湊、合理、管理集中、調度靈活、方便使用。⑷各臨建設施、生產營地及施工場地均按有關規范要求配置足夠的環保及消防安全設施。2.2施工場地規劃2.2.1生產設施場地規劃根據招標文件和圖紙提供的施工場地和征地范圍，需布置施工供水系統、供電系統、混凝土拌和系統、材料堆場及其它施工輔助企業、臨時設施等。壩址右岸布置材料堆場、施工倉庫、鋼筋加工廠、木材加工廠、機械修理廠、混凝土預制廠、混凝土拌和站、工地試驗室以及施工變電站、配電所、水池、取水泵房、油庫等；江東洲上布置材料堆場、拌和站、水池、棄渣場等。2.2.2生活、辦公設施場地規劃根據招標文件及招標圖紙所示，生活辦公設施場地布置在西溪右岸，通過護堤公路與之相連，生活辦公設施有行政辦公用房、職工宿舍、醫務室、食堂、公共衛生設施及治安、消防等房屋建筑，本合同工程生活辦公設施全部租用現有房屋，建筑面積2640m2。建筑特性詳見表2-1。生活用水從當地自來水管網中接入。生活、辦公設施場地布置詳見圖2-1《施工總平面布置圖》。表2-1生活辦公設施建筑特性表序號設施用途建筑面積(m2)備注1行政辦公樓260租用2職工宿舍2100租用3食堂90租用4醫務室30租用5公共衛生設施100包括廁所、澡堂等，租用6保衛值班室60租用7合計26402.2.3棄渣場規劃根據招標文件和圖紙，業主指定棄渣場布置在壩址上游江東圍堤內，此渣場堆放西溪上下游圍堰、戧堤、下游壅水壩拆除的渣體及西溪明渠開挖的土料。在使用之前作為上下游圍堰施工的材料堆場。2.2.4土料場、石料場、砂料場規劃壩址附近無儲量豐富、質量優良的天然料場分布，土料場選用右岸壩址上游11km處，石料場位于壩址上游16km處，砂場位于距壩址0.5－1.5km處。各料場供應量滿足施工需要。壅水壩填筑土料采用供水明渠開挖料。2.2.5材料堆場規劃根據招標文件及圖紙要求，布置兩個材料堆場，一個位于西溪右岸（包括塊石堆場、石渣堆場、混凝土塊堆場、預制場等），占地面積35658m2；另一個位于江東洲上，用于堆放截流材料，占地面積13937m2，堆場在使用前用推土機平整場地。圖2-12.3場內施工道路布置⑴修筑從護堤公路（樁號0＋418）至上游圍堰右岸公路，供場內物資、材料、混凝土運輸，公路長1850m，路基寬度9.5m，路面寬度8.0m，泥結石路面。⑵修筑從大石堆場至下游圍堰右岸公路，以滿足下游圍堰施工需要，此公路寬8m，長810m，泥結石路面。⑶江東洲上施工道路利用原有道路，所需材料及設備從護堤公路經江東大橋運抵施工場地。⑷壅水壩施工道路利用江東洲上原有道路，填筑料采用西溪明渠開挖料。⑸修建場內各主干道至各系統、加工廠、輔助企業的支線道路，形成有序、快捷、方便的交通網絡。場內主干線公路布置參見圖2-1《施工總平面布置圖》。2.4施工風、水、電系統2.4.1施工供風根據工程特點及施工需要，石料場開挖用風采用2臺CM－351鉆機各自帶一臺21m3/min柴油移動式空壓機供風。2.4.2施工供水系統本合同工程承包人負責施工及生活用水供應，負責供水系統的設計、施工、管理和維修，修建為保證正常供水的引水、儲水、水處理和抽排水設施等。⑴西溪右岸在距壩軸線上游500m設一取水泵站，型號為IS－100－65－200水泵兩臺（一臺備用，單臺功率22kw），在距壩軸線上游500m右岸設一100m3磚砌水池，供應右岸施工用水，考慮到水池所處位置地勢較低，施工時將水池基礎抬高3m。取水泵站至水池引水鋼管為DN100。從水池至護堤公路和拌和站引水鋼管為DN65。⑵在距西溪明渠起進水口下游100m處設50m3磚砌水池，采用7kw潛水泵向水池供水。此水池供應西溪明渠施工用水，供水鋼管為DN65。供水系統供水管線特性見表2-2。表2-2供水系統主要供水管線特性表名稱規格單位數量備注供水鋼管DN100×3.5m100右岸取水泵至水池DN65×3.5m800右岸水池至護堤公路、拌和站DN65×3.5m300江東洲水池至西溪明渠拌和站DN50×3m1000施工輔組企業、施工區2.4.3施工供電2.4.3.1概述廣東潮州供水樞紐一期導截流料場開采工程施工供電按招標文件要求，負責由施工變電站到施工場地的輸電線路、配電所及其全部配電裝置和功率補償裝置的設計、采購、安裝、調試及維修、管理以及完工后的拆除工作。供電工程施工及驗收嚴格按（GB50168電氣安裝工程電纜線路施工及驗收規范）、（GB50171電氣安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規范）執行。2.4.3.2供電方案一期導截流工程施工用電按照招標文件的要求，電源取自右岸10kv變電站，輔助工廠、上游圍堰施工區、下游圍堰施工區各取一路0.4kv架空線路，上游圍堰施工區架空線取一分支給生產泵站路供電。由于西溪供水渠的施工在前，此時上、下游圍堰尚未形成，在左岸10kv線路上取一接電點，設置S7-400/10/0.4變壓器一臺。供西溪供水渠施工及上、下游圍堰防滲施工用電。護堤公路施工就近取民用電源。供電網絡見圖2-1《施工總平面布置圖》。另設置一臺50kw柴油發電機組作為備用電源，可移動供電，作為生產系統的備用電源，但運行時應限負荷運行。砂石生產電源取自10kv線路，承包方在砂石加工生產系統設置一個變配電所，設置S7-630/10/0.4變壓器一臺，低壓配電屏3塊，低壓補償屏一塊。系統建設期內采用一臺S7-50/10/0.4變壓器供電，后期該變壓器可用于料場開采。2.4.3.3變配電所設備配置表2-3變配電所設備配置表項目名稱型號規格單位數量備注柴油發電機組50KW臺1變壓器安裝S7-400KVA10/0.4臺1變壓器安裝S7-50KVA10/0.4臺1變壓器安裝S7-630KVA10/0.4臺1避雷器FS-10組3跌落式熔斷器RW4-1050A組3低壓配電屏安裝PGL-05塊2低壓配電屏安裝PGL-29塊2低壓配電屏安裝PGL-28塊1低壓補償屏200Kva塊1動力配電屏自制塊1砂石系統控制屏自制塊2砂石低壓配電板制安1×600A＋2×250A塊2低壓配電板制安1×250A＋2×100A塊4低壓配電板制安1×100A塊2低壓線路架設BLV-3×185＋1×70m1500防滲低壓線路架設BLV-3×120＋1×50m1000防滲低壓線路架設BLV-3×70＋1×50m500砂石低壓線路架設BLV-3×25＋1×10m500輔助工廠低壓線路架設BLV-3×10＋1×5m1000護堤、泵站低壓線路架設BLV-3×50＋1×25m1000供水電纜敷設VLV-3×120m150電纜敷設VLV-3×90m1650防滲、砂石電纜敷設VLV-3×70m150砂石電纜敷設VLV-3×25m1000防滲、砂石電纜敷設VLV-3×35m500砂石電纜敷設VLV-3×10m800砂石接地網制安L50×5×5T0.4接地網制安D8圓鋼T0.42.4.3.4無功功率補償導截流工程用電高峰期時間短，不采取無功補償措施。砂石生產系統采用低壓補償，使功率因數達到0.90。2.4.3.5防雷及接地變配電所及各輔助生產車間均埋設接地網，變配電所實測電阻R≤4Ω，變壓器中性點、低壓配電屏外殼均可靠接地。各車間機械設備外殼均可靠接地。炸藥庫、變配電站安裝避雷針防雷。實測電阻Re≤10Ω。2.4.3.6施工照明露天材料堆放場、露天施工面的照明主要采用大功率投光燈，混凝土系統、輔助工廠、生活區道路、倉庫等戶外照明主要采用自整流高壓汞燈，施工道路照明主要采用水銀投光燈。照明工程主要材料見表2-4。表2-4照明工程主要材料表項目名稱型號規格單位數量備注大功率投光燈TG191KW套10水銀投光燈TG7400E套30高壓汞燈GZY250套20配照型工廠燈GC1-E200W套30白熾燈200/100/100W套30塑料鋁芯線BLV-10km1.5塑料鋁芯線BLV-6km1.0塑料鋁芯線BLV-2.5km2照明控制箱臺20注：此表不包括照明系統運行管理所消耗的燈具、材料。2.4.3.7通訊導截流、砂石工地各安裝程控電話機一臺作為對外聯系。另配置無線手持式對講機10臺，作為生產調度無線通訊。2.4.3.8供電管理為保證本工程的施工用電的安全、可靠，設置電氣工程師1名，負責施工用電、砂石系統電氣控制設計、安裝、調試及維護工作，配備高素質電工3名，負責施工用電的電氣安裝、運行維護等。2.5混凝土生產系統本合同范圍現澆混凝土2900m3，預制混凝土3600m3，根據施工進度計劃安排，混凝土生產設置兩個拌和站，右岸預制場內設置一個，建筑面積60m2，設計生產能力25m3/h，設置兩臺0.75m3拌和機，滿足護堤公路混凝土、預制混凝土澆筑用量要求；江東洲明渠附近設一拌和站，建筑面積50m2，布置一臺0.35m3拌和機，滿足明渠混凝土施工需要。拌和站用水供應：預制場內拌和站由100m3水池供應，江東洲拌和站由50m3水池供應。砂用汽車從砂場運輸至拌和站，骨料從石料場運取，水泥由汽車運至拌和站。混凝土拌和站主要設備見表2-5。表2-5混凝土拌和站主要設備表序號設備設施名稱規格單位數量備注1預制場拌和站0.75m3臺22明渠拌和站0.35m3臺1注：砂石成品料倉主要設備未列入表中。2.6施工輔助企業設施2.6.1鋼筋加工廠鋼筋加工廠設在西溪右岸，建筑面積150m2，占地面積1000m2。在鋼筋加工廠露天堆放場設8t汽車吊一臺進行鋼材裝卸。加工廠配置鋼筋噴砂除銹設備、調直機、斷料切割機、彎曲機等。鋼筋在加工廠加工成型后編號分批分類運至工作面。2.6.2木材加工廠木材加工廠設在西溪右岸，緊靠鋼筋加工廠，建筑面積100m2，占地面積800m2。木工廠設木材堆放場、鋸臺車間、加工制作車間，分別設置圓盤鋸、帶鋸、平刨機等木工機械。主要承擔預制混凝土模板、西溪明渠模板及其它部位木模板的加工。2.6.3混凝土預制廠預制廠設在西溪右岸，靠近混凝土拌和站，建筑面積50m2，占地面積2000m2。預制廠承擔護底混凝土及圍堰拋投混凝土塊等生產。在預制廠澆筑面積為100m2的混凝土預制場，設1臺15t汽車吊，配備2臺0.75m3攪拌機，設面積為800m2的砂石料堆放場地。在預制廠場地內布置一個水泥倉庫，建筑面積100m2，容量為水泥100t。預制場模板、鋼筋統一在相應加工廠完成，混凝土質量控制由拌和站試驗室負責。混凝土采用手推車或機動翻斗車運輸，小構件混凝土由人工鏟運入模，大構件混凝土采用汽車吊吊運入模。2.6.4施工機械修配廠施工機械修配廠設在西溪右岸，建筑面積300m2，占地面積750m2，承擔各種施工機械設備的維修、保養及汽車的小修、一保及零件的修理工作，汽車的大、中修總成檢修等工作利用潮州市汽車修理廠進行。主修理間采用半開敞式，設5t電動單梁起重機一臺。2.7工地試驗室試驗室設在右岸預制場內，建筑面積100m2，占地面積200m2，負責原材料、混凝土的物理力學性能試驗。為滿足混凝土原材料試驗、配合比設計試驗、混凝土質量控制檢驗等的需要，試驗室配置萬能液壓機，RCC核子密度儀、水泥、土工、砂石料檢驗設備、各種計量容器及工程檢驗所需的儀器設備。2.8倉庫系統倉庫系統包括油庫、炸藥庫、施工倉庫等，其中施工倉庫包括鋼材庫、鋼筋庫、物資庫、設備庫等，倉庫系統總建筑面積1000m2。油庫設置在護堤公路附近，設計規模100t，建筑面積100m2，占地面積800m2。炸藥庫設在石料場附近，建筑面積100m2，占地面積150m2。施工倉庫設在右岸，建筑面積800m2，占地面積1600m2，租用當地房屋。各施工生產設施、輔助企業、倉庫系統建筑特性詳見表2-6。表2-6主要生產設施、輔助企業、倉庫系統建筑特性表序號設施用途建筑面積(m2)占地面積(m2)結構型式備注1左岸配電房5080磚木2右岸配電房60100磚木3鋼筋加工廠1501000簡易結構4木材加工廠100800簡易結構5混凝土預制廠502000簡易結構6機械修配廠300750半敞開式簡易結構包括汽車保養7工地試驗室100200磚混結構8油庫100800磚木結構9炸藥庫100150磚木結構石料場附近10水泥倉庫100150簡易木結構預制廠場地內11施工倉庫8001600租用12前方調度、質檢值班室100200簡易結構13右岸取水泵房20100簡易結構14混凝土拌和站110200簡易結構左右岸各一個15合計214081302.9其它設施2.9.1消防設施在各施工區、庫房及生產、生活營地設置專用消防栓及消防軟管，并按有關規定配置足夠的泡沫、干粉滅火器及消防砂坑、消防被等。成立消防、安全領導小組，組建若干支兼職消防隊，加強消防力量，設一輛消防水車，所有消防設施隨時檢查保養，保持處于良好待命狀態。2.9.2各種信號的設置在施工工區內，交通道路、加工廠區設置一切必要的信號，包括標準的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指標信號等。2.9.3洪水預報系統施工現場設水情預報室與當地水文部門聯系，每天向工程施工部預報壩址水情及未來天氣情況，確保工程安全渡汛及方便安排、指揮生產。2.9.4環保設施在各生產、生活區根據需要挖設截水溝、砌筑擋土、擋渣墻，防止水流引起山體滑坡，水土流失；在混凝土拌和系統、施工場地內設置污水沉淀池，污水經沉淀后排放至天然河道；在各生產設施營地內設廢油料處理池，防止污染土壤，在各生活、辦公營地設置垃圾池，由專人定期清掃，生產、生活營地設置帶化糞池沖水式廁所，糞便經發酵、沉淀后排入附近污水處理池；所有垃圾、沉淀物等由專人負責清理并運至監理指定地點掩埋、焚燒；施工現場經常用灑水車不定期進行灑水防塵；工程完工后，按照監理工程師要求拆除一切需拆除的施工、生活臨時設施，并清理干凈。第三章施工總進度3.1編制依據⑴廣東省潮州供水樞紐工程土建工程一期導截流工程及石場招標文件（合同編號：CZGS-TJ-01）；⑵部頒及廣東省水利工程施工等現行有關施工規范。3.2編制原則⑴嚴格遵守招標文件規定的分部工程完工日期，按照合同文件規定的施工程序及各項施工工期控制點安排施工總進度計劃。⑵根據本標段工程施工條件、工程項目數量及各單項工程的施工程序，盡可能開創多個工作面，按多工序平行、交叉作業組織施工，減少施工干擾，合理安排工期，做到均衡生產。⑶認真分析各單項工程的施工進度，施工方法及施工工藝，在確保本標段施工關鍵線路控制工期的前提下，全面兼顧和協調各單項工程的施工進度，確保控制節點目標按期實現。⑷充分發揮我局長期從事水利水電工程施工的技術優勢，大力推廣應用新技術、新工藝、新材料，優化施工方案，合理配置資源，從技術、設備和材料上提供可靠的保證。3.3主要控制性進度工程開工2002年06月15日河床護底完工2002年09月25日西溪截流完工2002年10月10日水泥攪拌樁防滲墻完工2002年10月25日圍堰工程完工2002年11月30日圍堰拆除完工2003年04月30日工程竣工2005年03月31日3.4施工總進度計劃施工總進度計劃見圖3-1《施工進度橫道圖》、圖3-2《施工網絡圖》及表3-1《施工日強度表》。圖3-1圖3-2表3-1續表3-1續表3-1第四章石料開采及加工4.1概述4.1.1工程概況根據招標文件提供的地質資料和當地材料的分布情況，本工程壩址附近天然砂較多，工程所需的砂全部采用天然砂，石料場主要用來開采塊石、混凝土用骨料、石渣等。石料場除本標段使用外，還將為以后標段提供塊石、碎石及石渣料。石料場長180～200m，寬120～150m，北低南高，人工碎石料加工系統擬布置于距料場上游側約400m的山脊上（招標書中未指定具體位置）。潮州水利樞紐工程石料總需量為80萬m3，其中塊石22萬m3，碎石（骨料）43萬m3，石渣15萬m3，開采毛石料92萬m3(考慮了15%的富余)。骨料三級配。工程預計碎石高峰期需要量約2000m3/d，要求碎石料加工生產能力為每小時300t。碎石加工系統由粗碎車間、半成品料倉、預篩分車間、中碎車間、篩分車間、成品料倉、給排水工程、廢水處理工程、供配電工程、系統場內公路及臨時設施等組成。4.1.2工程地質石料場位于壩址上游右岸約16.2km處，料場頂部開采高程為165m，底部開采高程為25m，山體自然邊坡，巖石主要為中粒花崗巖和中粒黑云母花崗巖，料場內有8條較明顯的斷層巖脈，巖石飽和密度為2.55m3,飽和抗壓強度為50.9～166Mpa，軟化系數為0.45～1，料場剝采比為11.6%。巖石各項技術指標均符合骨料要求。碎石加工系統建筑物布置于料場附近山脊處，山坡較平緩。料場料層厚30～15表4-1石料場儲量統計表無用層厚度（m）有用層厚度（m）開采下限高程（m）無用層體積（萬m3）有用層儲量（萬m3）覆蓋土強風化夾層8～1522～1252516.375.343.75193.80合計25.46193.804.1.3施工特性4.1.3.1工作范圍⑴石料場的地表植被清理、無用層的清除和堆放，石料的開采及運輸。⑵炸藥倉庫的建設、維修及管理。⑶火工產品的采購、運輸、檢驗及保管⑷碎石系統各車間、設施的場地開挖、土建工程施工、鋼結構制造安裝、運行期的維護和管理。⑸碎石系統各車間、設施所需設備（含膠帶機）的采購、運輸、檢驗、保管、安裝、調試、運行、維修及保養。⑹碎石系統給排水、廢水處理工程的施工、維修及運行管理，生產廢渣的清除及運至指定場地。⑺碎石系統供配電及電氣控制工程的施工、維修及運行管理。⑻本合同所需其他臨時設施的建設、維修及運行管理。⑼碎石成品的儲存、運輸及計量。⑽碎石系統建設期的工程質量檢測、質檢記錄的收集和整理。⑾碎石系統運行期的產品質量定期檢測，質檢記錄的收集和整理。有關質檢記錄定期上報發包人及監理人。⑿碎石系統運行期的產品（及碎石料的級配等）數量記錄的收集和整理，定期上報發包人及監理人。4.1.3.2工作內容⑴承擔砂石加工系統全部建設工作，包括：采石場覆蓋層剝離，碎石加工系統的土建工程施工，炸藥倉庫的土建工程施工，給排水及廢水處理工程施工，供配電及電氣控制工程施工，機電設備采購、運輸、安裝、調試，其他臨時設施的建設以及本系統試運行等工作。⑵承擔碎石系統的生產運行及管理工作，包括：道路養護，石料場開采區無用料剝離，石料的開采與運輸，塊石、石渣及碎石成品生產及運送，火工產品的采購、運輸、檢驗及保管，給排水及廢水處理工程運行管理，生產廢渣的清除及運至指定場地，供配電及電氣控制工程運行管理，土建工程的日常維護維修，機電設備的調試、維修、保養等工作。⑶按照工程的施工進度計劃和混凝土澆筑強度要求，按時保質、保量供應工程所需的塊石、石渣及碎石料。4.1.4工期、質量4.1.4.1工期根據工程的施工總進度要求，石料場于2002年6月15日動工，加工系統建設期工期主要包括加工系統的形成、臨時設施的建設和開挖設備的進場以及覆蓋層的剝離等。碎石加工系統生產運行管理工期從系統試運行期滿至2005年3月底結束，2005年4月底完成碎石加工系統的拆除。如我局中標，根據我局對大型人工砂石系統的建設經驗，我們將迅速組織人工砂石料生產方面的技術骨干和專家，盡早完成施工組織設計，投入足夠的設備、人員和物資，確保在2002年6月15日破土動工，并按期生產、供應碎石成品料。4.1.4.2質量在石料生產的工藝設計、施工建設運行管理等各個方面，我們將認真貫徹執行GB/T19002-ISO9002質量體系文件，堅決執行“百年大計，質量第一”、“質量責任重于泰山”的方針。在工程開工前認真編制質量計劃，在設計施工、運行過程中，嚴格執行質量計劃，采用先進的工藝流程，可靠的設備配置，選用經驗豐富的施工管理與運行操作人員，確保本料場系統加工工藝在國內領先，本工程生產的石料，滿足部頒規范要求，達到優質水平。4.2料場開采4.2.1開采量的計算與開采范圍的確定潮州水利樞紐工程所需石料總量為80萬m3，其中需碎石成品料43萬m3，根據計算，共需毛料約92萬m3。石料場儲量充足，巖石各項技術指標均符合骨料要求。開采區從▽165m～▽25m，可采量193.8萬m3，完全可以滿足需求量。實際開采范圍從▽110m～▽25m，料場實際開采量計算結果見表4-2。開采范圍及系統布置詳見圖4-1《石場施工布置圖》。表4-2石料場開采量統計表無用層厚度（m）有用層厚度（m）開采下限高程（m）無用層體積（萬m3）有用層儲量（萬m3）覆蓋土強風化夾層8～1522～852511.173.242.55106.00合計16.96106.00圖4-14.2.2采場施工道路布置采石場從▽165m臺階式自上而下分兩個平臺同時開挖采石，從潮州大道▽19m處修施工主干道至采石場的▽155m，施工主干道長380m，路基寬度為14m，路面寬度為12m，泥結碎石路面，平均坡度8%。從主干道分別引支路至各個平臺的工作面，施工支路路基寬度為12m，路面寬度為10m，泥結碎石路面，總長約200m。然后，隨開挖高程的下降，主干道和各支路跟著下降。開采毛料經施工支路、場內主干道運至粗碎車間，平均運距為1.5km，塊石和石渣料直接從采石場運至各個工作面。4.2.3無用層的剝離與石料開采采石場無用層剝離施工首先清除開采區內的雜草和樹根，然后剝離其表土層覆蓋層和無用層。石料開采首先從▽110m～▽25m臺階式向下分層鉆孔爆破開采，無用層總量為25.46萬m3，毛料儲量193.80萬m3，剝采比為1:7.61，征地范圍內地形線▽110m以上部分石料作為儲備料源。4.2.4毛料的開采與運輸4.2.4.1開采坡比按如下坡比開挖：覆蓋土的邊坡坡比為1:1.25；強風化帶坡比為1:0.5；弱風化帶坡比為1:0.2。梯段高差為12m，每一梯段平臺設一個安全馬道，馬道寬為3m和6m兩種間隔布置，兼作清理平臺。4.2.4.2開采方法采石場開采按先剝離后開采的原則自上而下分層鉆孔爆破的施工方法進行，保證料源滿足質量要求。首先清理開采區的雜草和樹根，剝除其表層的覆蓋層和無用層；然后進行風化層的剝離，對于全風化層開挖采用TY320推土機推松集渣，用CAT320反鏟裝車，對于表層強風化層的開挖采用松動爆破，炸藥單耗為0.4kg/m3；土方邊坡經挖掘機修整后直接形成，石方邊坡采用預裂爆破法形成邊坡，毛料開采全部采用梯段爆破法。毛料的開采采用CM-351鉆機造孔，深孔梯段微差擠壓爆破法爆破，每次梯段高度12m（第一梯段高13m），共分7個梯段施工：▽110m～▽97m、▽97m～▽85m，▽85m～▽73m、▽73m～▽61m、▽61m～▽49m、▽49m～▽37m、▽37m～▽25m，邊坡采用預裂爆破防震，爆破后用兩臺CAT320反鏟裝車，運往粗碎車間和各個工作面。超徑石的處理采用手風鉆解炮，以保證進入粗碎車間的料源粒徑滿足設備要求。裝渣設備為CAT320反鏟（斗容1.6m3）2臺，運渣采用RD25自卸汽車（25t）10臺、運塊石采用東風自卸汽車（5t）10臺。為保證工作面的清理和開挖施工道路的暢通與完好，配置1臺YT320和1臺YT220推土機及1臺ZL50裝載機維護施工道路。4.2.4.3爆破設計⑴預裂爆破采用CM351鉆機造孔，孔徑φ105mm，梯段高度12m，預裂爆破區的寬度范圍一般應控制在15.5m～20m。沿邊坡開口線布置第一排炮孔即為預裂孔，第二排為緩沖孔，第三～五排為主爆孔。預裂孔孔距為1.0m，緩沖孔孔距2.0m，主爆孔孔距3.0m。排間距離b1=2.0m，b2=2.5m，b3=3.0m。為保證下平臺馬道內的平整度，減小對馬道的破壞，對各排孔深要求為預裂孔超深0.5m，第二、三排孔不超深，第四、五排孔超深0.8m，鉆孔布置如圖4-2。主爆孔裝藥結構同梯段爆破方案，預裂孔裝藥結構如圖4-3所示，緩沖孔裝藥采用φ50乳化炸藥藥卷連續裝藥并用竹片綁扎，堵塞長度2.5m。網絡聯接時保證預裂孔先于其他孔的起爆時差不小于100ms。預裂爆塊兩端加兩個導向空孔。預裂孔需超深0.5m以減小地震波對邊坡和馬道的破壞。預裂孔裝藥采用φ32乳化炸藥間隔裝藥，導爆索串接，堵塞段先用編織袋與裝藥段隔開，再用濕巖粉或砂土堵塞，減弱段線裝量為222g/m，長度1.2m，次減弱段線裝量為294g/m，長度3.06m，正常段線裝量為350g/m，長度6.84m，非標準孔深的正常段隨孔深變化而變化，加強段線裝量為2.0kg/m，長度0.9m。⑵主爆破采用CM-351鉆機造孔，孔徑φ105mm，梯段高度12m，設計孔、排距3.6m×3.6m(或4.5m×2.5m)，為保證料場開采不出現大塊石，在每個爆破塊四周布置一排周邊孔，孔距為2.0m，裝φ90mm乳化炸藥，堵塞長度2.5m～3.0m，超鉆深度1.5m，主炮孔鉆孔超深取1.0m，則標準孔深為13.0m，堵塞長度2.5m。主炮孔裝藥采用混裝乳化炸藥（液態），考慮到鉆孔作業時會產生擴孔，其實際線裝藥量大于12kg/m。單耗0.6～0.7kg/m3，料場開挖最大一次單響藥量不超過1500kg，靠近邊坡部位控制單響藥量小于300kg，以保證邊坡穩定和減少爆破震動。⑶爆破網絡爆破網絡采用非電導爆管—導爆索網絡系統，導爆索直接下至孔底作為起爆體，采用排間微差時同段起爆的炮孔用導爆索連接，段間采用MS-3非電雷管接力或者采用MS-3～MS-10非電雷管控制起爆順序和時差。網絡聯接方式根據爆塊情況采用“V”型或“W”型。⑷爆破試驗在爆破前，選擇具有代表性的巖體做預裂爆破和主爆破的爆破試驗，確定相應的爆破參數，從而指導施工，特別是根據塊石、碎石和石渣的需要量對爆破參數進行選擇和調整，具體在施工過程中根據施工實際情況再進行確定。4.2.5邊坡及馬道處理料場邊坡高80余米，為保證邊坡穩定，采取的措施為：控制邊坡坡度和保證邊坡的完整性，同時在不穩定部位采取必要的加固支護措施。覆蓋土坡比按1:1.25，強風化按1:0.5，弱風化按1:0.2設計。采用預裂爆破法形成邊坡，減小爆破振動對邊坡的破壞。每一梯段平臺設置一馬道，馬道寬度按3m和6m兩種間隔布置；邊坡形成后，及時采取相應的支護措施及排水系統，但是在施工時不可以同期進行，以免被爆破作用所破壞，具體施工方案見后。預裂爆破后對馬道和坡面進行清渣和欠挖處理。馬道平整度不超過±0.5米，坡面平整度不超過±0.3米，超出部分用手風鉆爆破削除，爆破松動的大塊危石需解除。同時，及時總結預裂爆破效果，調整爆破參數減小對坡肩的拉裂。4.2.6超徑石和底坎處理超徑石是指塊徑大于750mm的毛料石。超徑石必需經過二次爆破后才能作為有用料運往粗碎。二次爆破的技術要求為：采用φ42的手風鉆孔，炮孔深度要能使炸藥放置在超徑石的重心位置，一般炮孔的深度為超徑石厚度的五分之三；當一個超徑石有幾個炮孔時，采用0.8×0.8米的孔網和梅花型布孔；藥卷為Ф32mm的乳化炸藥，炸藥單耗約為0.1kg/m3；炮孔必需完全堵塞，堵塞材料用含水沙土，堵塞長度與裝藥長度之比應大于5。表4-2二次解炮參數表超徑石大小(m3)超徑石厚度(m)炮孔深度(m)炮孔數目(個)裝藥量(kg/孔)0.60.80.410.061.21.00.520.062.01.20.620.1超出梯段平臺1米以上且嚴重影響施工的底坎必需進行處理。采用淺眼爆破法處理底坎，鉆Ф42的手風鉆孔，孔深為底坎高度，孔網為1.0×1.0米和梅花型布孔。采用連續裝藥方式，藥卷為Ф32mm的乳化炸藥。堵塞長度0.3米，濕砂土堵塞。4.2.7邊坡維護4.2.7.1邊坡支護采場邊坡分段在經過預裂爆破并經人工清渣驗收后，與監理一道根據現場實際情況確定支護方案。支護方案有素噴和網噴兩種，整體性好的強、弱風化圍巖采用素噴，裂隙發育部位或破碎帶采用掛網噴護方案。爆破松動巖石用3米錨桿隨機錨固，不穩定塊體用5米錨桿系統錨固。噴護面內布置排水孔，排水孔網3×3米，梅花型布置，排水孔順裂縫布置。各項技術指標見表4-3。表4-3各項噴護技術指標項目規格噴素砼厚5cmC20砼，中砂或粗砂，細度模數大于2.5坡面掛網網筋Ф6，網格25×25cm，掛網砂漿錨桿Ф25深1m掛網噴砼厚7cmC20砼，中砂或粗砂，細度模數大于2.5砂漿錨桿Ф25Ⅰ級鋼筋，深3.0～5.0m，灌注M20砂漿，錨桿孔Ф50排水孔Ф50，深0.5m，排水花管長0.7m，上仰10o。4.2.7.2邊坡安全巡視檢查每月對邊坡的安全狀況，特別是斷層、節理面的變化、裂縫情況、地下水和表面雨水情況等進行巡視檢查并作好巡視檢查記錄，每月將檢查情況做成月報報送監理。在變形觀測和巡視檢查中發現有異常情況時應及時整理上報。4.2.8.質量及安全管理4.2.8.1爆破質量⑴每次爆破先由技術部門設計爆破鉆孔圖和爆破網絡布置圖。鉆孔布置圖內容包括：爆破部位、爆破起止高程、鉆孔平面布置圖、鉆孔剖面圖、鉆孔直徑、鉆孔角度及設計深度、鉆孔孔距及排距、鉆孔編號、鉆孔個數及爆破方量。爆破網絡圖內容包括：爆破網絡布置圖、爆破方量、單孔裝藥量及總裝藥量、火工材料規格型號及用量、最大一次單響藥量、單位耗藥量及線裝藥密度。⑵測量人員嚴格按設計圖在現場放出孔位，并標出孔號，然后實測孔口高程，計算實際孔深，交鉆孔人員施工。⑶鉆孔人員按照測量計算的實際孔深造孔，要求鉆孔深度超欠不大于20cm，孔口移動范圍不大于2倍孔徑。預裂孔徑向移動范圍不大于2倍孔徑，前后移動范圍不超過0.5倍孔徑，鉆孔角度偏移不超過1°，鉆孔前用羅盤儀檢查。⑷每爆區鉆孔完后，由質檢辦會同監理按設計圖要求嚴格逐個檢查孔深、孔、排距及鉆孔角度，驗收合格后，方可裝藥爆破。⑸爆破前，對爆破器材做外觀檢查，并對起爆器材抽樣性能檢查，不合格者嚴禁使用。⑹爆破人員嚴格按照爆破網絡圖裝藥連網，并由專職安全員現場監督，施工現場用紅旗明顯標志。⑺嚴格按規定的時間內爆破，爆破時，主要通道設立警戒，并有明顯的警戒標志。4.2.8.2毛料質量毛料質量是成品碎石料質量的基礎，在料場施工中應嚴格控制。料場質量控制的重點是：一、防止混料；二、控制塊徑。由于本料場絕大部分毛料開采均在無用層剝離完成后才進行，因此，基本上可杜絕混料現象出現，但是由于料場范圍內存在一些斷層巖脈，這部分巖石不能作為碎石加工的原料，需予以清除。因此，在開采過程中應加強這部分巖石的質量檢測，對于不能滿足質量要求的巖石嚴格按照監理工程師的指示予以清除，以確保碎石加工原料的質量。鉆孔放樣前，必須清理干凈工作面。質檢員有權對不合格工作面提出要求重新清理。監理、技術人員現場確定作業區巖石類別，明確是毛料區或剝離區，技術人員按此意見進行相應的爆破設計，技術負責人審核后報請監理工程師簽字，嚴格按毛料區和剝離區分開爆破，以免造成爆破后混料。爆破作業后，質檢員會同監理人員根據合同標準現場鑒定料源質量，并向作業隊質控員、施工員和調度員交底。毛料必須有監理確認后方可開采，整個認證過程中做好相關記錄，有監理工程師和項目部質檢員共同簽證。爆破后毛料區立牌標識，對于易混料部位必須有專人旁站施工，堅決禁止混裝、混運。挖裝設備必須做好開采毛料或剝離覆蓋層的標識，以確保運輸車輛分清毛料或覆蓋土。本工程粗碎加工選用的顎式破碎機，其最大進料粒徑為750mm，為了保證該設備的正常可靠運行，同時防止堵料，本料場毛料開采的最大粒徑Lmax取600mm。超徑率應控制在3%以內，并在料場內進行二次解炮，防止其進入破碎機進料口。其具體措施有：一、毛料爆破后先檢查爆堆表面超徑石情況，發現超徑石立即進行解爆；二、在挖裝運過程中安排專人負責超徑石檢查，發現超徑石立即采取相應處理措施；三、在粗碎口設置吊裝設備，處理個別卡在粗碎機進料口的超徑石。4.2.8.3爆破安全確保爆破安全是采石場施工安全管理工作的關鍵，一般爆破安全包括爆破震動、爆破飛石和安全防護措施。爆破震動與最大單響藥量有關，爆破對鄰近建筑物質點振動速度按《爆破安全規程》8.2.1條執行，按V=K（Q1/3/R）α計算，K取值范圍為120～150，α取值范圍為1.2～1.5，標準值有待進一步實測確定。大爆破單響不超過1500kg，二次解炮單響不超過25kg。為降低爆破震動對采場邊坡和臨近設施的破壞，除遵照以上有關單響藥量的規定外，實際還要根據現場爆破震動情況進行調整，以取得更為合理的單響藥量值，保證料場內及周邊的建筑物的安全。爆破作業除了嚴格按照國家《爆破安全規程》的規定執行外，特別針對本工程提出以下要求：邊坡預裂爆破時為減小爆破作業對邊坡和馬道的破壞，預裂爆塊長度規模不大于50m，預裂單響藥量不大于300kg。毛料爆破產生的超徑石必須采用二次爆破法大解小，嚴禁使用裸露爆破，以減小空氣沖擊波的危害。飛石往往是造成爆破事故的主要原因，施工中嚴格執行《爆破安全規程》有關警戒距離的規定，同時針對本工程的一些特殊情況，要求警戒范圍最小直線距離不得小于400m，主爆破方向不得小于600m，同時料場底部公路需封閉禁止通行，山頂民房內的居民應全部撤離。施工中要嚴把質量關，嚴格按照爆破設計放樣、施工，杜絕小抵抗線或無抵抗線爆破和無堵塞、小堵塞或堵塞塊石等的爆破，減小遠距離飛石產生的可能性。加強爆破作業各環節質量控制，確保施工安全。場內設備原則上要求全部撤離至安全區，若不能撤出，設備不得置于爆破拋擲方向的正前方。在爆破點100m范圍內有重要設備或設施時，必須同時做好覆蓋防護、近體防護及保護性防護，若在爆破點100m范圍內無需要特殊防護的設備和設施時僅作一般覆蓋防護。除爆破作業人員外，其他無關人員一律撤到600m以外，同時料場下面的公路均應封閉。爆破施工時嚴格保證作業人員和場內施工設備的安全。作業人員之間配備良好的通信器材，保證作業時的協調統一，另外必要時在采場外設置專用避炮洞室。嚴禁已裝好的炸藥在現場過夜，必需遵照規定按時起爆。嚴禁鉆孔和裝藥同時施工。爆破后邊坡危石必須及時處理。4.2.9施工排水及采場防汛為確保邊坡穩定和施工安全，設置有完整的排水系統。排水系統包括周邊截水溝和料場內排水溝，并隨著開挖梯段高程的下降同步完成。截水溝沿開采邊界坡頂設置，場內排水溝沿▽85馬道設置一道，排水溝依馬道內緣坡腳砌筑。截、排水溝凈斷面尺寸300mm×200mm，截、排水溝邊墻和底板均采用M5漿砌石砌筑。采場系統截、排水溝技術參數見表4-4。表4-4采場系統截排水溝技術參數表名稱斷面大小(mm)邊墻厚度(mm)底板厚度(mm)排水坡度備注工程量(m3)坡頂截水溝300×200300200自然坡度邊墻和底板均用M5漿砌石砌筑并勾縫277.4馬道排水溝300×2002502002‰內側依山坡而無邊墻，外邊墻和底板用M5漿砌石砌筑并勾縫197.5采場防汛工作的重點在于保護采場下部公路的安全。在雨季來臨時，防止因采場開挖外翻的石渣形成泥石流，要求在施工時減少石渣在外坡面的堆積，同時增設防護擋墻。在防汛期間組織防汛搶險指揮部，統一指揮。4.2.10工程量清單料場開采主要工程量如表4-5。表4-5料場開采主要工程量表項目名稱工程量（萬m3）棄地點運距（km）備注覆蓋層及無用層剝離棄渣場1.0毛料開采92粗碎車間1.5塊石22石渣154.3主要施工設備根據本碎石系統的強度要求，按毛料開采強度3000m3/天考慮，其主要施工設備配置如表4-6。表4-6料場主要施工設備配置表設備名稱規格型號單位數量單機功率或容量備注潛孔鉆CM-351臺2自帶風手風鉆7655臺6空壓機VY-12/7臺212m3/min柴油移動式反鏟CAT320臺21．6m3反鏟PC200臺11.2m3粗碎口裝載機ZL50臺13m3推土機TY320臺1320馬力推土機TY220臺1220馬力自卸汽車RD25臺1025t自卸汽車東風臺105t4.4主要勞動力安排主要勞動力安排見表4-7表4-7石場開采系統勞動力計劃表工種數量(人)備注風鉆工18未包括配合民工。修理工10安全員1推土工8挖裝工12駕駛員40空壓工4合計934.5附屬設施料場生產附屬設施見表4-8。表4-8料場附屬設施表序號項目規模建筑面積m2結構特征備注一生活、辦公營地93人/年峰720磚木二輔助設施1修理車間400磚木2配電房15磚木3值班房80磚木4油庫10t200磚木5物資、配件倉庫300磚木6工地食堂80磚木7停車場30008水池100鋼混4.6系統工藝流程設計4.6.1設計依據⑴廣東省潮州供水樞紐工程《土建工程一期導截流工程及石場招標文件》（合同編號:CZGS-TJ-01）。⑵中華人民共和國電力行業標準《水利水電工程砂石加工系統設計導則》。⑶中國水利水電出版社《水利水電施工組織設計規范》。4.6.2設計原則⑴選用運行可靠、性能先進的破碎加工設備。⑵采用經濟合理，生產質量可靠的工藝流程。⑶設備配置既要求滿足高峰生產強度，又兼顧低峰生產要求的經濟性。4.6.3設計規模4.6.3.1成品砂石料生產能力的要求根據招標書要求碎石需要總量約43萬m3，碎石高峰需要量約為2000m3/d。即Qa=2000×1.6=3200t/d，Qc=3200×30=64000t/d。4.6.3.2月毛料處理能力要求按照成品石料的生產要求考慮加工、運輸等損耗，高峰月毛料處理要求能力為：Qm=Qc/η=768000噸/月。4.6.3.3系統小時毛料處理設計量按高峰強度月兩班生產，每月工作二十五天，每天工作十四小時計算出系統小時毛料處理設計量為：Q=Qm×K/MN=Qm×K/25×14=300t/h（已考慮生產的不均勻性）。4.6.4工藝流程碎石生產工藝流程詳見圖4-4《碎石生產工藝流程圖》。根據招標文件對混凝土骨料級配要求，本砂石加工系統的工藝設計如下。4.6.4.1破碎工藝破碎段數采用粗碎、中碎兩段破碎生產。粗碎選用1臺PE1215型顎式破碎機，用于處理采場開采出來的毛料（最大粒徑小于800mm，大于800mm的毛料在采石場采用二次爆破破碎）。砂石料工廠所用的料源由汽車從采石場運至受料平臺，汽車直接將毛料倒入粗碎受料斗，然后由GZT1560給料機向顎式破碎機供料，破碎后進入半成品料堆。半成品堆場的石料通過地籠落到膠帶機上，輸送到一級篩分車間，經過篩分分級后大于80mm的石料被送到中碎破碎機進行破碎。中碎選用1臺PF1250×1250型反擊式破碎機，用于處理預篩分后大于80mm的石料和滿足成品碎石平衡后多余的部分40～80mm的砂石料。處理后的石料通過膠帶機被送到篩分機。圖4-44.6.4.2篩分工藝本系統共設二級篩分工藝。兩級篩分均按2層布置，各選用1臺3YAH1548型振動篩。一級篩分第1層篩孔尺寸為80mm，大于80mm石料經膠帶機送往中碎破碎機進行破碎；第2層篩孔尺寸為40mm，40～80mm的碎石料經膠帶機送往成品料堆。二級篩分第1層篩孔尺寸為20mm，20～40mm石料經膠帶機送往成品料堆；第2層篩孔尺寸為5mm，5～20的碎石料經膠帶機送往成品料堆。4.6.5料倉為滿足混凝土澆筑強度和系統生產連續性的要求，系統內分別布置了半成品料倉和成品料倉。半成品料堆堆高為10m，總容積為4000m3，可保證粗碎車間生產的連續性和后續系統生產的調節性。成品碎石堆場堆高4～8m，總容積為5000m3，分成三個料堆，一個棄料堆。用鋼筋石籠隔墻分開。成品料堆下布置有地籠，并設一個卸料斗。兩者之間用膠帶機連接。成品料可通過卸料斗裝載到自卸汽車上。4.6.6工藝流程特點本系統工藝流程具有如下特點：⑴系統主要車間之間布置有調節料倉，可有效地保證系統運行的連續性和設備的滿負荷生產。⑵成品碎石料經過篩洗后，可有效地控制含泥量，滿足質量要求。⑶設備采用優質設備，體積小，重量輕，處理能力強。4.6.7流程處理量經平衡計算，高峰月強度時各車間的流程處理量如表4-9。表4-9各車間流程處理量序號車間名稱流程量1粗碎車間300t/h2一級篩分車間300t/h3中碎車間180t/h4二級篩分車間220t/h4.6.8主要設備選型與配置4.6.8.1選型原則⑴盡量選用技術成熟，使用性能優越的設備。⑵生產能力、產品粒度滿足工藝和質量要求，并能適應混凝土級配的變化。⑶在技術可靠的基礎上，優化使用我局現有設備。4.6.8.2設備選型⑴粗碎：粗碎選用1臺PE1215顎式破碎機該機產量高、性能穩定。經破碎后的石料，粒形好，針、片狀極少，且進料粒徑大。⑵中碎：中碎選用1臺PF1250×1250型反擊式破碎機，該機具有產量大、破碎比大、粒形好等優點。⑶篩分設備：選用2臺3YA1548振動篩，設備統一，便于運行、管理與維修。4.6.8.3設備配置根據系統工藝流程和各車間的處理量，設計各車間的主要設備型號、規格、數量等詳見表4-10。表4-10系統主要設備配置表編號設備名稱規格型號單位數量單機功率(kw)備注1顎式破碎機PE1215臺11602反擊式破碎機PF1250×1200臺12003篩分機3YA1548臺2304推土機D85臺15粗碎給料機GZT1560臺1226膠帶機臺8100合計7成品卸料斗6m3個14.7砂石加工系統總平面布置4.7.1布置原則⑴在招標文件的指定范圍內布置系統，并盡量減少占地面積。⑵充分利用地形條件布置各個車間，以盡量減少土石方開挖。⑶為了施工、運行管理的方便，各車間之間均考慮有道路相聯。⑷生產附屬設施布置在系統內，以便于生產運行管理。4.7.2系統組成本工程砂石系統由采石場、粗碎車間、半成品堆場、一級篩分車間、中碎車間、二級篩分車間、成品料堆車間、廢水處理車間及相應的配套設施等組成。占地面積約22000m2。4.7.3車間布置具體布置詳見圖4-5《碎石加工系統平面布置圖》。4.7.4碎石加工系統臨建工程量潮州供水樞紐工程一期人工砂石系統臨時建筑工程量見表4-11。表4-11臨建工程量表序號項目單位工程量1土石開挖m3180002漿砌石m33003混凝土m31604型鋼t185鋼筋t206膠帶機型鋼t454.8給水設計4.8.1設計依據和原則根據砂石系統各用水車間最大生產強度以及相應的用水指標確定各用水點的供水量；本著結合實際、降低成本的原則，合理的進行施工布置和管道布置，力求管線最短、管徑最小，經濟合理，方案可靠。4.8.2給水設計4.8.2.1水源從采石場水池提供110t/h，主管采用φ100，長約260m。4.8.2.2給水設備配置本標段砂石系統給排水系統設備配備詳見表4-12。圖4-5表4-12給水設備配置表水泵型號水泵性能參數備注數量（臺）流量Q（m3/h）揚程H（m）配電動機功率（kw）IZ100-65-20011005025增壓設備S200-6312806355廢水回收4.9環境保護系統內各排放點的生產污水利用排水明溝匯流至沉淀池，經過沉淀后排出。根據平面布置圖中各車間的相對位置以及排水量，就近將廢水排至主排水溝中，排水溝尺寸為B×H=500×400mm。場內雨水和生產區生活用水，采用小型明溝直接排入上述排水溝系統中，主排水溝直接與沉淀池連接。設2個污水沉淀池，容積為2×60m3。當一個沉淀池淤滿后，廢水排入另一個沉淀池中。淤滿后的沉淀物作干化處理后，直接用ZL50裝載機裝車運到棄渣場。沿進場公路靠山側修一條公路排水溝（尺寸為B×H=800×600mm），攔截沖溝右側山體匯水，沿公路排水溝直接排走。第五章護堤公路施工5.1施工項目護堤公路（樁號0+000～0+481）的施工主要是將原有6m寬瀝青路面擴建成12m寬一級混凝土路面。施工內容主要包括路基施工、混凝土路面施工。公路結構形式為15cm厚砂墊層、20cm厚水泥、砂、石渣碾壓基層、25cm厚C25混凝土路面，路面分塊尺寸為3.0×4.5m。5.2開工準備⑴路基開工前，全面熟悉設計文件，進行現場核對和施工調查，發現問題及時根據有關程序提出修改意見報請變更設計。⑵根據現場收集到的情況、核實的工程數量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計，報現場監理工程師批準及時提出開工報告。⑶路基開工前作好施工測量工作，包括導線、中線、水準點復測，增設水準點等，測量精度符合《公路路線勘測規程》要求。5.3路基施工路基填筑根據設計斷面，分層填筑，分層壓實，壓實采用平碾和振動碾相結合的施工方法。清理場地后的地面橫坡不陡于1:5時，可直接填筑；當橫坡陡于1:5時，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階。臺階頂面做成2%內傾斜坡，用于手扶式振動夯加以夯實，然后分層填筑土方。路基底為松土或耕地時，應先進行清淤或清表，然后壓實基底，基底經監理驗收后方可進行填筑施工。當公路經水田、池塘或低洼地時，應先排水，盡可能完成排水工程施工，挖除淤泥及腐土，將此地面翻松30cm深，經處理后再進行壓實。土方填筑采用機械作業。挖機挖裝，自卸汽車運輸，推土機輔以人工整平，然后壓實。填筑時，填料寬度應大于設計寬度30cm，便于修坡。路基碾壓采用18T振動壓路機進行施工。碾壓原則“先邊后中，先靜后振”，相鄰輪跡重疊三分之一輪寬。碾壓時，按試驗要求，嚴格控制壓路機行駛速度，壓實遍數，必須保證在最佳含水量下碾壓。若不在最佳含水量±2%時，則采用灑水或翻曬的方式進行調整，直到滿足要求再進行碾壓。每層填筑前都必須放樣，并用花桿掛線的方法標出來。測量隨時檢測，確保路基線型符合要求。填土路基分層施工時，其交接處不在同一時間填筑，則先填段應按1：1坡度分層留臺階。如同時施工，分層則應相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。中途長期停工或雨后施工時，路基應加以整修，復工時，復壓后方可繼續填筑。5.4混凝土路面施工5.4.1施工準備5.4.1.1拌合站設置混凝土自混凝土預制場拌合站取料，用5t自卸汽車運至施工現場。5.4.1.2現場試驗室為確保原材料質量及混凝土生產質量，在工地建立現場試驗室。在備料和施工過程中，對原材料按規范要求進行調查取樣，定期抽檢和試驗分析，提供符合要求的自檢結果。5.4.1.3原材料進場根據施工進度安排，及時采購各種合格原材料。批量檢驗原材料的品質，不合格材料杜絕進場，并派專人做好所有原材料進出場的登記、保管、簽發等管理工作。5.4.1.4施工機械設備施工前，對施工機械、測量基準線儀器和試驗儀器進行全面檢查、調試、校核、標定、維修和保養，并試運行正常。5.4.1.5復樁混凝土攤鋪前，根據設計文件，校核平面和高程控制樁，復測和恢復基層路面中心線、邊緣線等全部基本樁號，測量精度滿足相應公路等級及路面施工測設規范的規定。5.4.2原材料檢驗和配合比設計5.4.2.1原材料供應及檢驗施工所需的原材料：水泥、粉煤灰、粗細集料、外加劑、鋼筋、接縫材料等均由承包人自行采購，且保證原材料采購進場時有齊全的檢驗合格證書。5.4.2.2混凝土配合比設計根據設計要求的混凝土強度，考慮摻用外加劑合理降低水泥用量及滿足和易性要求，按SD105-82規范進行混凝土配合比試驗，通過試驗選取最優方案，并在混凝土開澆前14天報監理工程師審查，經批準后實施。水灰比由試驗確定，其最大值不超過SDJ207-82規范的相關規定；砂率選用考慮混凝土和易性及最小單位用水量等要求進行綜合分析確定；坍落度控制在3～5cm范圍。混凝土試拌配合比通過拌和機實際拌和檢驗，同時滿足混凝土可操作性、耐久性和試配彎拉強度等要求。根據現場實際情況需對設計配合比進行調整時，報監理工程師批準。5.4.3施工工藝流程及機械設備配置5.4.3.1工藝流程施工過程中嚴格按圖5-1施工工藝流程圖精心組織，循序進行。圖5-1混凝土路面施工工藝流程圖竣工驗收開放交通灌縫填料竣工驗收開放交通灌縫填料灌縫機填縫料制作路面性能檢測平整度、強度、板厚接縫抗滑、標高、幾何線形鋸縫路肩接頭施工恢復覆蓋發電機、鋸縫機混凝土運輸混凝土澆搗抗滑構造施工路面養護傳力桿、拉桿接縫制作拉毛機人工拉毛灑水車覆蓋灑水材料、機械、電力、供水、勞力準備水泥、砂、石材料檢驗、量方路面填筑壓實基層填筑、檢測配合比設計、試驗裝載機供料混凝土攪拌基準線設置模板架設配合比檢驗、調整供水池外加劑根據本標段工程規模、工期要求等配置下表5-1所示主要機械設備、儀器。表5-1主要施工機械、儀器、機具表工作內容規格型號數量鋼筋加工鋼筋斷料機1臺鋼筋彎曲機1臺電焊機1臺測量放線全站儀1臺水準儀2臺經緯儀2臺混凝土拌和0.75m3移動式拌和機1臺混凝土運輸5t自卸汽車4臺路基碾壓PC300挖掘機1臺18T振動壓路機1臺手扶式振動碾2臺混凝土攤鋪及澆搗手持φ50軟軸振搗棒4根整平梁1根鋼模板100m抗滑拉毛齒耙2切縫鋸縫機1臺灌縫機1臺養生5t灑水車1輛5.4.4路面基層施工路面基層分左、右兩幅施工，施工前，先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施，確保施工過程中施工表面無積水。路面基層材料采用水泥、砂、石渣的混合料，用攪拌機拌和均勻，自卸車運輸至攤鋪現場，人工攤鋪整平，壓路機壓實。壓實度不小于95%，平整度偏差不大于15mm。碾壓檢查合格后立即灑水養生。5.4.5混凝土路面施工5.4.5.1基準線設置及模板架立混凝土路面寬12.0m，分左右四幅分別澆筑。根據路面設置施工基準線。基準線設置好以后，進行校核復測，防止彎道和漸變段出現差錯，設置好后禁止擾動，混凝土攤鋪時避免碰撞和振動。根據測設的基準線架設模板，模板采用定型鋼制模板。模板架設穩固可靠，鋼釬打入基層15～25cm。模板架設好澆筑混凝土之前表面覆一層塑料薄膜，以方便脫模。5.4.5.2混凝土攪拌混凝土采用拌合機嚴格按配料單進行拌和，施工中經常校驗拌合機計量精度，誤差不超過表5-2要求，若超過此要求則分析原因排除故障，保證計量精度。表5-2混凝土拌和計量精度要求材料名稱水泥粉煤灰砂粗集料水外加劑允許誤差（%）±1±1±2±2±1±2外加劑根據配合比試驗確定的摻加量以溶液摻加，加入的外加劑充分溶解，并在施工中連續不斷地攪拌均勻，防止不同外加劑因比重不同分層浮集。攪拌過程中按規范規定頻率檢驗混凝土坍落度及其損失、含氣量、泌水率、凝結時間、砂石料含水量及混凝土容重。按標準方法預留規定數量的彎拉強度試件。控制拌和物出機溫度在10～35℃之間。拌和物做到均勻一致，無干料、生料和離析現象。最短總拌和時間150s。因拌和不當引起的報廢混凝土堅決廢棄。5.4.5.3混凝土運輸混凝土運輸采用5t自卸汽車，在裝料時防止混凝土離析，每裝一盤料挪動一下車位，卸料落差高度小于2m。運輸過程中防止漏漿、漏料，烈日、大風、雨天、冬季車上混凝土加蓋保護，車輛在每次裝混凝土前將車廂清洗干凈并灑水濕潤。5.4.5.4混凝土攤鋪、振搗混凝土隨澆隨攤鋪整平，不形成堆積，倉內有骨料堆迭時，用人工均勻鏟于砂漿較多處。澆筑時嚴格禁止在倉內加水，和易性較差的混凝土加強振搗密實。澆筑保持連續性，因故中止超過允許間歇時間作冷縫處理。澆筑時如果表面泌水較多，及時清除并研究減少泌水的措施。混凝土表面充分整平、抹光。混凝土振搗采用插入式振搗棒和整平梁，振搗時間以混凝土不再顯著下沉、表面不冒氣泡并開始泛漿為止。振搗時注意保護模板、傳力桿鋼筋等不受擾動。5.4.5.5路面接縫縱縫：路面中間設縱向施工縫，構造形式為平縫加拉桿型，拉桿規格φ16、L=800，間距500mm，拉桿中間100mm范圍滿涂瀝青防銹。在混凝土澆筑前穿好拉桿，澆筑時注意保持拉桿水平及出露端與埋入端等長。縫頂40mm切4mm寬槽口,聚氯乙烯膠泥填縫。橫縫：橫縫有縮縫、脹縫及施工縫三種類型。縮縫每4.5m切一道，縫深40mm、縫寬6mm，聚氯乙烯膠泥填縫；脹縫每100m設一條，為方便施工，脹縫與施工縫設置重合，縫寬25mm，縫底200mm高嵌瀝青木屑板，縫頂50mm高不待混凝土硬化剔除木屑板上部混凝土，嵌入2.5×2.5cm木條，填縫前鑿除木條后用聚氯乙烯膠泥填縫；施工縫與脹縫或縮縫位置重合設置，構造采用平縫加傳力桿型，縫端拆模后滿涂瀝青兩遍，傳力桿規格φ25、L=500，間距300mm，先澆端300mm長滿涂瀝青，縫頂50mm高切6mm寬槽口，聚氯乙烯膠泥填縫。以上接縫槽口均采用硬切縫，用切縫機在混凝土澆筑后48h內完成，切縫寬度和深度達到設計要求。5.4.5.6抗滑構造施工在混凝土表面泌水20～30min內及時進行拉抗滑槽，槽深2～3mm、槽寬3～5mm、槽間距15～25mm，每耙之間銜接間距保持一致。5.4.5.7路面養生路面抗滑軟拉制作完畢后立即養生，混凝土表面覆蓋麻袋、草袋等，及時灑水，保證覆蓋物底部在養生期間始終處于潮濕狀態。養生時間不少于28d，養生期間和填縫前禁止人、畜、車輛通行。5.4.5.8填縫養生期滿后，及時用聚氯乙烯膠泥對槽口進行填縫。填縫時保持縫內清潔干燥，防止砂石等雜物掉入縫內，填縫采用加熱施工式，將填縫材料加熱熔化至規定溫度并保溫使用，邊加熱邊攪拌均勻。填縫做到飽滿、均勻、連續貫通，填縫料與縫壁粘結好，不開裂、不滲水，灌注高度略低于混凝土板面。第六章西溪截流6.1概況本工程的截流任務包括截流備料、護底土工布鋪設、護底石料及混凝土塊體拋投、戧堤工程等內容。截流方法為平拋護底、左岸預進占、單戧立堵截流。截流時段安排在2002年07月1日至2002年10月10日。施工進度參見第三章《施工總進度》有關內容。6.2截流施工主要水力學計算成果根據招標文件的有關內容，得龍口處截流水力學參數見表6-1及表6-2。得出截流指標特性表（表6-3）及戧堤分區拋投材料表（表6-4）。表6-3截流指標特性表編號項目單位特性1截流時間2002年10月上旬2截流設計標準5年一遇10月上旬旬平均流量3截流設計流量Qm3/s9234截流方式平拋護底、單戧立堵5截流最大落差Zmaxm4.406截流最大單寬能量NmaxKN·m/s·m180.17截流龍口軸線最大平均流速Vmm/s4.388截流龍口出口最大平均流速m/s7.669戧堤上游最高水位m6.6110戧堤頂高程m8.1011戧堤最大高度m8.312戧堤頂長度m360表6-1表6-2表6-4戧堤分區拋投材料表項目單位左岸戧堤右岸龍口分區ⅠⅡⅢⅣⅤ龍口寬度m～100～40～0戧堤進占長度m～100～160～220～260拋投材料石料石渣（＜30cm＝m3中石（30～70cm）m3大石（70～100cm）m3特大石（＞100cm）m3砼四面體10t個15t個工程量合計（設計量）m30200，四面體140個5875，四面體200個根據水力學計算成果，將戧堤施工分為5段，左岸預進占段（100m長）為Ⅰ段，再從右岸起0——100m為Ⅱ段，100——160m為Ⅲ段，160——220M為Ⅳ段，220——260m為Ⅴ區。6.3截流施工備料根據招標文件的有關要求，戧堤頂寬及側向坡比等，計算出截流時各區材料的理論與備用量見表6-5。表6-5截流材料用量表項目單位戧堤拋投料河床護底理論量備用量石渣（＜30cm）m3353154279616770中石（30～70cm）m310410165104024大石（70～100cm）m3573010300528特大石、石串（＞100cm）m3410068002673砼拋投體、串體m3177222921275以上合計m3573277869825270土工布（300g/m2）m2//235006.4施工準備6.4.1技術準備開工前先由我項目部采用回聲測深儀、經緯儀等測出拋投區域內水下地形，繪制水下斷面圖提交監理工程師審查。在水下土工布鋪設、水下拋投石料及混凝土塊體前，進行水位、流速測量。施工時，采用全站儀極坐標法，指導拋石船舶的定位。水下斷面測量，按10m（垂直流向）×10m（順流向）的網目進行施測，并報監理工程師審查核實。水下斷面施測前，在其附近水域設立水尺，每次水下斷面測量始、末各觀測一次水位，若水位小時變化大于5cm或變化幅度大于10cm時，需增測一次。超聲波測深儀施測前和施測過程中，采用測錘和測深儀進行比測，以對測深儀進行檢驗和校核。橫斷面間距為10m，采用前方交會法，即用全站儀、經緯儀在兩個測站對水面的測點進行定位，采用回聲測深儀測量水下深度，測點間隔的密度以顯示出水下地形為原則。縱斷面間距為10m，采用船只配合全站儀定位法或經緯儀前方交會定位法，用回聲測深儀測量水下深度，測點間距要求同上。采用水準法測出各點高程，水下橫斷面的方向線全部按同一方位角，其方向采用全站儀按極坐標法控制定位船。了解了水下地形，做好截流前的技術準備后，組織參戰人員召開技術交底會，讓所有人員了解自己的工作任務，了解截流工程的艱巨性，積極備戰，務求一次成功。6.4.2施工材料準備截流用土工布的質量是截流能否成功的重要因素，必須相當重視。其采購工作由物資部門從供貨商中比質選用。截流用的拋投石料由石料場從開工起準備，并按截流材料的粒徑范圍不同分堆堆放，并用醒目標志標明其粒徑及拋投區域等要素。截流用的各類型混凝土六面體在預制場預制，堆至混凝土塊體堆放場。混凝土四、六面體頂部錐頭處預埋鋼筋環，以便水下投放和在出現緊急情況時串聯拋投。料場具體位置見截流施工圖（圖6-1、圖6-2），料場特性見表6-6。圖6-1續圖6-1表6-6截流工程備料場特性表左岸：堆放場位于引水渠棄渣場上名稱方量（m3）堆高（m）面積（m2）投入機械備注理論實配石渣1743236972943