Word版本，下載可自由編輯公司司機制度(5篇）公司司機制度（1）

1、機動車輛駕駛員必需遵守交通規章和操作規程。車輛出行時,必需攜帶駕駛證、行駛證及相關行車手續。

2、機動車輛按時完成日常保養,定期修理、季度檢驗和機動車總檢。

3、機動車輛嚴格落實“一日三檢”制度,駕駛員要仔細填寫“一日三檢“記錄,確保車輛平安設施的牢靠性。

4、節假日期間,機動車輛實行統一的值班車證制度,制定交通平安措施,依據值班制度對值班車輛進行官控,非值班車輛一律落實“三交一封”制度。

5、機動車駛出單程200km以上的,須經公司領導批準,公司對車輛進行平安檢查及辦理長途車輛平安講話單后方可出行。

6、機動車輛在進行大型物件吊裝、拉運作業前,要對車質進行檢查,對駕駛員進行平安交底講話,不許車輛進行“三超”作業。

7、機動車輛停放應設有專項場區,不得隨便亂停亂放,做到整齊統一。

8、責任單位負責每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合平安性能要求的車輛,依據修保方案進行修理,保證車輛性能良好。

公司司機制度（2）

一、司機必需遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通平安管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通平安相關的規章制度，平安駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門懲罰的，后果由當事司機全部擔當，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴峻或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定平安出行并從未發生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將賜予300以下的獎金以示鼓舞。

二、司機應疼惜公司車輛，每天必需利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查（包括車內、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車輛的正常出行。若發覺空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。

三、常常檢查車輛的主要機件，發覺所駕車輛消失故障時應馬上告知車輛管理人員進行修理，并提出詳細的、合理的修理建議（包括修理項目和大致需要的費用等）。未經批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行修理。否則，所發生的一切費用不予報銷。對發覺車輛故障而未準時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴峻后果的，一切后果及損失將由當事司機擔當，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴峻的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。

四、司機在接到工作目標時，應立即做好工作預備并按規定填寫《用車申請表》，獲得派車人批準后，方可出行。工作結束后，應準時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人擔當。

五、出車目標結束后，應檢查車內存油量，發覺存油不足一格時，應馬上到就近加油站加油，不得待接到下次出車目標時再去加油（特別狀況，因跑長途或立刻接到下一個出車目標的例外）。

六、出車在外或出車回來停放車輛時，應留意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危急地段停車，否則，因在禁止停車或危急地段停車而發生的一切后果，由當事司機全部擔當。同時，公司將視情節輕重賜予當事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。

七、司機在離開車輛時，必需鎖好車門、車窗，并開啟平安防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未準時鎖好車門、車窗或未開啟平安防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機擔當。情節嚴峻的，可將當事司機送交機關處理。

八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應常常檢查，出車時應保證證件齊全。發覺證件缺少、已過期或即將過期的，應立即上報管理部門。以便獲得準時的處理。因證件不齊全或已過期未準時上報管理部門而被交管部門罰款的'，所罰款項費用不予報銷。

九、下班或公休期間，沒有接到工作目標的司機必需留意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲憊駕駛。因個人行為疲憊駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部擔當。

十、司機在車內禁止吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作目標后，應準時向上級領導部門說明狀況緣由；非本公司人員在車內吸煙時，可動聽告知本公司伴隨人員，但不應直接予以制止。對在車內吸煙的司機，每發覺一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。

十一、司機在接待乘車人時要熱忱、禮貌，說話應留意文明用語，積極為乘車人開啟、關閉車門。客人在談話時，除非客人積極詢問，否則不準任憑插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發覺有泄露公司機密行為的，將馬上辭退。

十二、接到出車目標的司機，必需準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不行抗拒的因素而不能準時到達目標地點時，必需在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便準時作出調整。對因專意拖延時間或中途辦理與出車目標無關事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴峻的司機，將直接辭退。

十三、上班時間內司機無出車目標的，應隨時在辦公室等候。不得隨便外出。有事確需離開辦公室時，應告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；外出回來后，應馬上到管理人員處報到。否則，將依據曠工處理。

十四、司機對管理人員的工作支配，應無條件聽從，不準專意拖延出車時間或拒不出車。對工作支配有看法或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經理反映，以便準時獲得解決。對拒不聽從管理、專意拖延出車時間或拒不接受工作目標的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。

十五、司機出車在外時，遇特別狀況不能按時返回的，應設法準時通知管理人員，并說明緣由，否則，將依據第四條擅自駕車出行處理。

十六、不論什么時間，司機必需保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假的時間，以便準時支配工作。對常常不使用通訊工具或常常請病、事假而造成工作無法準時開展的，公司將予以辭退。

十七、下班后，應將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準私自用車。若有特別狀況需將車輛停放在其它地方過夜的，必需上報管理人員，經批準后方可在外過夜。未經批準而私拘束外過夜的，車輛所發生的一切事故，由當事人自行擔當。

十八、司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛任憑交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部擔當，并處以1000元罰款，情節嚴峻的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責任。

十九、行政部每月負責對司機進行考核，將考核成果作為年終發放績效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視詳細狀況賜予嘉獎、記功、晉級等嘉獎；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視詳細情節賜予警告、記過、降級直至除名處理。

公司司機制度（3）

為強化公司機械設備的合理應用與管理,本著節省公司開支、保證機械正常運轉的原則,依據公司相關規定,特制定有關機械設備選購、檢修、保養、周轉、使用等的管理制度。

1.機械設備選購管理制度

1.1大型機械設備由公司統一進行選購。

1.2由機械設備需用部門做出機械設備需用方案,上報機械設備管理部門。

1.3由機械設備管理部門制訂機械設備選購方案,上報公司主管經理審批。

1.4由機械設備專業人員進行市場調研分析,將調查信息匯總上報公司主管經理,確定供貨廠家。

1.5由機械設備選購人員簽定機械設備選購合同,并負責合同的管理。

1.6機械設備購入后,由機械設備專業人員進行清點驗收,并同廠家專業人員一起進行機械設備的安裝、檢測、調試、交接工作。

1.7機械設備購入后,由機械設備管理員辦理機械設備的入庫手續,并建立設備臺帳,建立設備檔案。

2.機械設備檢修制度

2.1日常檢查修理:

(1)機械修理人員每天要對所使用的機械設備進行巡檢。

(2)對機械設備松動的零部件要準時緊固、調整。

(3)對機械設備的制動裝置,平安裝置要重點檢查(如塔機的剎車片、限位器、卷揚機的剎車帶等)。

(4)對風險性較高的零部件、易損件要重點檢查。(如起重鋼絲繩、塔機地腳螺栓,高強連接螺栓等)。

(5)發覺機械零部件破損或有缺陷,已不能正常使用或存在平安隱患,要馬上修復或更換。

(6)發覺機械設備運轉異樣或消失異樣噪音,要馬上停機檢查,異樣狀況排解后,機械方能準許重新使用。

(7)機械設備消失故障或異樣狀況,機械修理人員不能解決時,要馬上向機械設備管理部門匯報。

2.2中修:機械設備從施工現場返回倉庫或轉運到其他施工現場時,機械修理人員要對該機械進行全面的檢查和修理。

(1)機械局部磨損:對機械進行局部解體,排解故障或修補磨損部位。

(2)檢查潤滑油:

①清除油內雜質。

②如消失渾濁及變質時,要更換潤滑油。

(3)檢查機械其它部位,進行緊固、調整和防腐工作。

2.3大修:機械消失整機磨損較大或機械故障嚴峻時,要對機械進行大修。

(1)整機全部解體,對磨損部位進行修復,對損壞的零部件或局部機體進行修理或更換。

(2)更換潤滑油。

(3)機體清除污物和銹蝕,整機進行噴漆防腐處理。

3.機械設備保養制度

3.1機械設備使用部門必需對機械設備按時進行保養。

(1)開機保養

①機械運轉前,由機械操作人員檢查機械需要潤滑的部位,如缺少潤滑油脂,需準時涂注潤滑油脂。(如外露傳動齒輪、滑輪、滑軌等)。

②機械連續運轉工作時,每隔六小時,要涂注潤滑油脂一次。

③機械設備有注油孔的潤滑部位,每隔24小時,檢查注油一次。

④有強制潤滑部位的機械,操作人員要嚴格按機械操作使用要求進行潤滑(如js系列攪拌機、混凝土輸送泵等)。

(2)停機保養

①機械停機后,機械操作人員要對機械進行清潔工作,清除機械的內外雜物,并做好機械的潤滑、防腐工作。

②機械零部件如消失松動和移位,機械操作人員需協作機械修理人員進行機械零部件的緊固和調整工作。

3.2機械設備停止使用,在施工現場存放或返回設備倉庫后,機械使用部門或機械設備管理部門要對封存設備進行庫存保養。

(1)機械修理人員要對機械設備進行全面檢查測試,并進行整機防腐蝕處理,合格后才能登記入庫。

(2)機械如露天存放,經防腐處理后,要對機械進行苫蓋。重要部位需苫蓋嚴密(如配電柜、電機等)。

4.機械設備周轉管理制度

4.1施工部門需用機械設備時,需提出設備使用申請,上報機械設備管理部門,機械設備管理部門上報主管經理,審批后,機械設備方可調出。設備使用部門與設備管理部門辦理設備調出手續,要有出庫單。

4.2機械設備在兩個施工部門之間調轉時,兩個施工部門分別要同設備管理部門做好設備的調出和調入手續,以出庫單、入庫單據為準。

4.3嚴禁私下轉借、調轉機械設備,如消失部門之問私下轉借或調轉機械設備的狀況,公司要嚴格懲罰。造成機械設備丟失、損壞的,責任方要按價賠償。

4.4機械設備返回入庫時,使用部門要到設備管理部門辦理入庫手續,要有設備入庫單。

4.5機械設備調出時,設備部門要保證機械設備的完好,合格。

4.6機械設備返回時,使用部門要保證機械設備的零部件齊全,并沒有非正常損壞情況。

5.機械設備使用管理制度

5.1機械設備全部權屬于公司,施工單位有使用權。

5.2備在施工單位使用過程中,施工單位必需依據修理保養制度,對機械設備進行修理保養工作。機管員每天要有機械設備修理保養記錄。

5.3單位機管員每天瞄頁喇刪捅斃酎指亍i(嫁》t作,保證機械設備的安芻≥使用。

5.4大型起重運輸設備和大型混凝土設備(如塔吊、攪拌站等)必需做好交接班工作,要有交接班記錄。

5.5公司機械設備管理部門每月對各施工項目部的機械設備進行一次檢查評t;l-e作,并不定期對各項目部的機械設備進行抽查,對不按公司制度愛惜公司機械設備的施工部門要進行懲罰。

5.6機械設備在使用過程中,如發生零部件丟失或非正常損壞,使用部門要按價賠償。

5.7妥當管理好機械設備檔案資料,如發生氣械事故或進行了機械大、中修理,要具體記錄歸檔。

5.8機械設備要嚴格遵守機械設備平安使用操作規程進行操作,嚴禁帶病運行或野蠻操作。

5.9機械設備使用時,操作人員要定人、定機、定崗,嚴禁無證上崗和無證操作。

5.10起重運輸設備的安裝、拆卸工作需由設備管理部門聘請有相應資質的拆裝隊伍來完成。

5.11機械設備因無法正常使用而需要報廢時,需由專業機械技術人員對該設備進行技術鑒定,并由設備管理部門做出機械設備報廢申請表,上報公司,經主管經理批準后,機械設備方可報廢,由設備管理部門核銷該設備臺帳,封存該設備檔案。

6.設備部門工作指導方針

6.1以人為本,團結同志,工作仔細,嚴厲?活潑,全力抓好公司的機械設備管理,為施工生產做好機械設備方面的服務工作。

6.2設備部fit作目標

(l)保證機械設備的完好率達到98%以上。

(2)保證準時為施工部門供應機械設備,合格率100%。

(3)保證機械設備全年無惡性機械事故。

(4)保證為施工部門做好機械設備的技術支持工作。

6.3設備負責人崗位職責

(1)在公司主管經理領導,負責公司機械設備的管理工作。

(2)負責機械設備的調配、運轉工作。

(3)負責機械設備修理保養的管理工作。

(4)負責機械設備的安裝拆卸,庫存的管理工作。

(5)負責機械設備的平安管理工作。

(6)負責機械設備及零部件選購的管理工作。

6.4設備工程師崗位職責

(1)在設備部門領導下,負責公司機械設備的技術管理工作。

(2)負責機械設備修理保養質量的檢查。

(3)負責機械設備的技術革新改造工作。

(4)負責機械設備及零部件選購質量的檢查。

(5)負責機械人員的培訓工作。

(6)負責機械設備檔案的建立及技術資料的補充工作。

6.5設備選購員崗位職責

(1)在設備部門領導下,負責公司機械設備及零配件的選購工作。

(2)負責機械設備及零配件選購的前期的市場調研,統計和分析。

(3)負責簽訂并管理選購合同。

(4)負責選購物品的運輸工作。

(5)負責選購物品的檢查、清點、安裝、調試和交接工作。

(6)負責辦理選購物品的入庫工作。

6.6設備管理員崗位職責

(1)在設備部門領導下,負責機械設備運轉狀態的監控工作。

(2)每月對在用機械設備的運行狀態進行檢查和評定。

(3)不定期對機械設備的運行狀態進行抽查和評定。

(4)對機管員的工作進行監督和指導。

(5)對庫存閑置設備狀態進行監控。

公司司機制度（4）

1、目的

為合理支配車輛使用，提升車輛使用率，節省公司車輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特制定此作業方法。

2、適用范圍

公司車輛使用與管理

3、權責

管理部負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度;財務負責對相關發生費用審核掌握。

4、內容

4.1列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。

4.2出車作業流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核后，由管理部核準后派車;

4.3.2本地區出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，由管理部核準后派車;

4.3.3本地區以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，經分管副總經理核準，由管理部派車。

4.4用車管理

4.4.1為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部支配車輛，否則不作支配(緊急、特別狀況除外)。

4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發的“出車單”出車(特別狀況除外)，嚴禁出私車。

4.4.3嚴格按規定時間出車，按時返回，返回后準時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。

4.4.4管理部在支配出車時盡量做到同向多人次合理支配，合理用車，用車人員應當聽從。

4.4.5有駕駛執照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續：登記領取車鑰匙用車返回完后應準時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人支配，特別狀況由管理部作適當準時調整。

4.5車輛保養

4.5.1駕駛員應準時保養、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車平安。如遇特別狀況，車輛不能正常運作時，要準時報告上級主管，妥當解決，以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以懲罰外，由肇事者本人擔當全部責任并賠償經濟損失。

4.5.3每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發覺意外損壞，應查明緣由。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6車輛相關費用報銷、行車線路及違章

4.6.1車輛的'保險費、養路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發票、出車單等單據依據《因公出差及差旅費報銷作業方法》規定進行作業。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經總務審核，并報管理部核準后，必要時須經協理、副總經理或總經理批準后修車或添置各類用品，并錄入“修理保養記錄表”(附件六)，事后開票附請購單經管理部初審，財務部審核，報總經理批準后報銷。如在行車途中，發生非人為的故障(如爆胎等情況)，司機必需馬上打電話報告主管后，再進行修理。回廠后必需快速補上相關手續。

4.6.3駕駛員在行駛過程中發生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛修理，并擔當修理費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特別狀況除外)，由違規駕駛員個人擔當責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發覺除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發生超過3次違章事故，駕駛員賜予記過處分。

4.6.5出車途中如發生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必需擔當肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛人員將賜予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規定

4.7.1.1下列人員如單獨駕車必需經總經理批準：

已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.2下列人員自行駕車必需由總經理批準，用時必需在駕車時由公司駕駛員伴隨：

新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.3已領取駕駛駕駛證且能夠無需批準自行駕車的人員名單，由總經理核準后，由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4本條(4.7.1)規定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規定落實。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1經批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規章，如闖紅燈，違停車等)按本方法

4.6.5條規定處理。

4.7.2.2經批準自行駕車的人員在行駛過程中發生擦、碰、撞等意外小事故的，按本方法

4.6.4條規定處理。

4.7.2.3經批準自行駕車的人員在行駛過程中如發生意外事故，按本方法4.6.6條規定處理。

4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經批準自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員擔當一切責任，經駕駛員同意的，駕駛員擔當部分責任。

公司司機制度（5）

第一章總則

第1條目的

為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節省費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應企業公務用車的需要，特制定本制度。

第2條適用范圍

本制度所指車輛均指企業的行政辦公用車。

第3條權責單位

本企業的辦公用車統一由行政管理部管理。

其次章行政用車管理

第4條企業各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》，經行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。

第5條部門用車超過半天以上(包括半天)，應提前一天申請。

第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權依據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌支配，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法支配的用車，行政管理部會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務交通費應展示相關有效的報銷憑證。

第三章車輛管理

第7條企業公務車輛的相關證件及稽核等事務統一由行政管理部管理。

第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。

第四章車隊紀律

第9條日常行為管理

(1)司機必需遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通平安管理的規章規章和相關操作規程，平安駕車。

(2)為體現企業形象，駕駛員工作時必需衣著干凈，舉止大方，禮貌待人。

(3)嚴禁在未經領導同意的狀況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

(4)未經車隊主管同意，不得轉變行車路線和行車方案，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外，車隊可依據詳細情節按規定賜予懲罰，并記入當年績效考核。

(5)任何車輛必需憑《派車單》外出，用車人應仔細填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字，總經理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。

(6)司機應愛惜車輛，隨時保證車輛的干凈，歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需修理車輛必需先擦洗干凈后再修理，否則按績效考核扣分。

(7)不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關規定予以處理。

(8)嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責修理費;如發生交通事故除負責修理費外，還應擔當法律責任。

(9)司機對行政管理部的工作支配應無條件聽從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

(10)司機出車落實目標，遇特別狀況不能按時返回的，應準時設法通知行政管理部負責人，并說明緣由。下班后，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。

(11)出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發覺不正常時，要馬上加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發覺存油不足一格時，應馬上加油，不得出車時才臨時去加油。

(12)司機發覺所駕車輛有故障時要馬上檢修。不會檢修的，應馬上報告行政部負責人，并提出詳細的維

修看法(包括修理項目和大致需要的經費等)。