桂平市金源新城A區11#樓CFG樁復合地基檢測方案 桂平市金源新城A區11#樓CFG樁復合地基檢測方案目錄一、工程概況 1二、檢測辦法及其根據原則 1三、抽樣方案 1四、實驗辦法 1五、擬投入的檢測設備和人員 3六、配合工作 4七、安全確保方法 4九、質量承諾 5十、服務承諾 5附件1、低應變樁頭解決示意圖及規定 6附件2、復合地基（單樁豎向抗壓）靜載荷實驗示意圖及規定 6一、工程概況表工程名稱桂平市金源新城A區11#樓CFG樁地基解決工程地址桂平市長安工業園旁建設單位桂平市鑫盛投資實業有限公司樓高16層建筑樁基（地基基礎）設計等級乙級基礎形式地基解決樁型CFG樁總樁數524根檢測部位CFG樁受檢體材料混凝土單樁承載力特性值（kN）700樁徑（mm）500復合地基承載力特性值（kPa）500置換率0.138砼等級C20擴大頭（mm）--承臺數（個）--檢測辦法、數量單樁靜載荷實驗3個點，單樁復合地基靜載荷實驗3個點，低應變法檢測53根樁二、檢測辦法及其根據原則1、檢測辦法及檢測目的見表1。表1檢測辦法及檢測目的序號檢測辦法檢測目的1低應變法檢測樁身缺點及其位置，鑒定樁身完整性類別2復合地基載荷實驗鑒定復合地基承載力特性值與否滿足設計規定3單樁豎向抗壓載荷實驗鑒定單樁豎向抗壓強度與否滿足設計規定2、檢測根據原則《建筑地基解決技術規范》（JGJ79-）；《建筑基樁檢測技術規范》（JGJ106-）；《桂平市金源新城A區11#樓CFG樁平面圖》，廣西華南巖土工程有限公司，.03；《桂平市金源新城巖土工程勘察報告》，廣西貴港地質工程勘察院，.05。三、抽樣方案按《建筑地基解決技術規范》（JGJ79-）規定和設計圖紙的規定，CFG樁地基竣工驗收時，承載力檢查應采用復合地基載荷實驗及單樁豎向抗壓載荷實驗。實驗數量宜為總樁數的0.5%～1%，且每個單體工程的實驗數量不應少于3點。應抽取不少于總樁數的10%的樁進行低應變動力實驗，檢測樁身完整性。本工程總樁數為524根，應抽檢3根樁進行復合地基載荷實驗，抽檢3根樁進行單樁豎向抗壓載荷實驗，應抽檢53根進行樁基樁完整性檢測。四、實驗辦法（一）低應變法低應變法原理是采用不同材料、不同重量的激振錘敲擊樁的頂面，在樁頂面產生脈沖力，脈沖能量以不同頻率的應力波的形式沿著樁身向下傳輸，當應力波碰到樁身阻抗有變化的地方，例如斷樁、混凝土離析、縮徑、擴徑等，或者傳輸到樁端(底)時，有一部分越過阻抗變化面（透射）繼續向更深處傳輸，而另一部分則反射回到樁頂面，通過安裝在樁頂的傳感器(恒流源加速度傳感計或者速度傳感計)拾取反射回到樁頂面的響應的離散信號(數字信號)，通過工程動測儀接受系統統計并存儲在計算機的磁盤中，通過室內提取分析，并打印出波形曲線。樁身鑒別根據：根據《建筑基樁檢測技術規范》（JGJ106-），低應變檢測樁身完整性的分類表和鑒定見表2：表2樁身完整性的分類表和鑒定樁身完整性類別分類原則Ⅰ類樁樁身完整Ⅱ類樁樁身有輕微缺點，不會影響樁身構造承載力的正常發揮Ⅲ類樁樁身有明顯缺點，對樁身構造承載力有影響Ⅳ類樁樁身存在嚴重缺點（二）復合地基載荷實驗1、實驗設備與裝置采用油壓千斤頂加載，千斤頂的加載反力裝置采用壓重平臺反力裝置，加載反力裝置能提供的反力不得不大于最大加載量的1.2倍；反力應在實驗開始前一次加上，并均勻穩固放置于平臺上，具體安裝辦法見附件2。荷載用聯于千斤頂的壓力表測定油壓，根據千斤頂率定曲線換算荷載。地基沉降采用百分表測量。在載荷板四個方向對稱安置4個百分表，基準梁應含有一定的剛度，梁的一端應固定在基準樁上，另一端應簡支于基準樁上，固定和百分表的夾具和基準梁在構造上應確保不受氣溫、振動及其它外界因素影響而發生豎向變位。2、實驗加載辦法（1）最大加載壓力不應不大于設計規定壓力值的2倍，加載等級可分為8級。（2）每加一級荷載前后均應各讀記承壓板沉降量一次，后來每半個小時讀記一次。當一小時內沉降量不大于0.1mm時，即可加下一級荷載。3、終止實驗的條件當出現下列現象之一時可終止實驗：（1）沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周邊出現明顯的隆起；（2）承壓板的累計沉降量已不不大于其寬度或直徑的6%；（3）當達不到極限荷載，而最大加載壓力已不不大于設計規定壓力值的2倍。4．數據分析（1）當壓力～沉降曲線上極限荷載能擬定，而其值不不大于對應比例界限的2倍時，可取比例界限；當其值不大于對應比例界限的2倍時，可取極限荷載的二分之一；（2）當壓力～沉降曲線是平緩的光滑曲線時，可按相對變形值擬定；對CFG復合地基，可取s/b或s/d等于0.01所對應的壓力。按相對變形值擬定的承載力特性值不應不不大于最大加載壓力的二分之一；（三）單樁豎向抗壓載荷實驗1、實驗加載辦法及環節實驗加載辦法：1）最大實驗加載量為設計承載力特性值的兩倍；實驗堆載布置詳見附件一。2）采用慢速維持荷載法，即逐級等量加載；分級荷載宜為最大加載量或預估極限承載力的1/8，其中第一級可取分級荷載的2倍。3）卸載應分級進行，每級卸載量取加載時分級荷載的2倍，逐級等量卸載。4）加、卸載時應使荷載傳遞均勻、持續、無沖擊、每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超出分級荷載的±10%。實驗加、卸載環節：1）每級荷載施加后按5、15、30、45、60min各測讀一次樁頂沉降量，后來每隔30min測讀一次，每次測讀值統計入實驗統計表。2）試樁沉降相對穩定原則：每一小時內的樁頂沉降量不超出0.1mm，并持續出現兩次(從分級荷載施加后第30min開始，按1.5h持續三次每30min的沉降觀察值計算)。3）當樁頂沉降速率達成相對穩定原則時，再施加下一級荷載。4）卸載時，每級荷載維持1h，按第15、30、60min測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載。卸載至零后，應測讀樁頂殘存沉降量，維持時間為3h，測讀時間為第15、30min，后來每間隔30min測讀一次。2、終止實驗的條件當出現下列狀況之一時，即可終止加載：1）某級荷載作用下，樁頂沉降量不不大于前一級荷載作用下沉降量的5倍。（注：當樁頂沉降能相對穩定且總沉降量不大于40mm時，宜加載至樁頂總沉降量超出40mm。）2）某級荷載作用下，樁的沉降量不不大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經24h尚未達成相對穩定原則。3）已達成設計規定的最大加載量。五、擬投入的檢測設備和人員1、本次檢測我公司擬投入的設備見表3。表3擬投入檢測的設備狀況表設備名稱型號規格數量鑒定證書編號鑒定日期位移傳感器樁基靜載荷檢測儀鋪板鋼梁配重塊工程動測儀及輔助設備2、我公司擬投入的精干技術人員見表4：表4擬投入精干技術人員狀況表名稱姓名職務或職稱崗位證書/職稱證書項目負責人檢測人員六、配合工作a) 確保施工場地的“三通一平”，即：確保水、電、道路的暢通及場地的平整；b)施工方應提供與檢測有關的多個施工資料，如樁位圖，總平面圖等，以方便檢測分析；c) 施工單位負責低應變的樁頭解決工作；七、安全確保方法1）嚴格恪守我公司《安全生產管理條例》：全部現場工作人員在進場施工前，項目負責人必須對他們進行安全教育，使他們在生產過程中，牢切記住“安全第一，防止為主的思想”，以達成抓安全促生產；2）全部現場工作人員均需戴安全帽進出現場；3）在安裝檢測設備過程中，務必確認吊車操作半徑范疇內沒有無關人員站在下面；4）全部現場工作人員要嚴格按照有關安全規程進行操作；嚴禁違章作業；5）全部現場工作人員不得酒后上崗；6）項目負責人與現場工作人員要互相溝通，碰到問題共同協商解決。九、質量承諾1）嚴格執行國家有關原則和有關技術監督法律、法規，不停完善質量體系，使之持續有效運行。2）維護檢測工作的科學性、公正性，確保檢測數據的精確可靠；3）出具的檢測報告精確，投訴率低。十、服務承諾1）不受行政干預的影響和經濟利益的壓力，嚴格恪守檢測工作程序，確保檢測數據的客觀性和檢測行為的公正性；2）認真看待檢測工作的每一種環節，確保辦法的科學性和成果的精確性，使報告無結論性差錯；3）按照委托方的規定商定的期限內完畢實驗并出具報告，報告清晰、完整、結論精確；4）認真執行收費原則，做到收費管理規范，對于有特殊規定的檢測項目，另協商原則；5）為全部委托方提供同等優質、方便的服務，認真聽取委托方的意見和建議，對委托方的投訴及時受理，認真調查解決，并予以回復。5月03日

附件1、低應變樁頭解決示意圖及規定規定以下：a)樁混凝土強度最少達成設計強度的70%才干進行低應變檢測工作；b) 鑿除樁頂浮漿、松散、破損部