遼寧省凌源市教育局物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，A、B兩小球從不同高度，同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)．已知A的質(zhì)量比B大，則在兩小球落地之前，下列說法正確的是（）A.A、B兩小球可能在空中相撞B.A、B兩小球之間的距離越來越大C.A、B兩小球的速度差越來越大D.A、B兩小球速度變化快慢相同2、如圖所示，三位旅行者從慈溪駕車出發(fā)到寧波，行駛路線分別如圖中的甲、乙、丙所示，則這三位旅行者中（）A.甲的路程最小 B.丙的位移最大C.三者位移相同 D.三者路程相同3、下列關(guān)于女排比賽中的研究對(duì)象，可以視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究女排比賽中選手扣球的動(dòng)作時(shí)B.確定運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí)C.研究運(yùn)動(dòng)員比賽中發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球時(shí)D.確定落在邊線處排球是否為界內(nèi)時(shí)4、如圖所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)于車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度增大時(shí)，則A.M受摩擦力增大B.物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大C.M受靜摩擦力變小D.物塊M相對(duì)于車廂壁上滑5、如圖所示，一物塊與斜面接觸處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物塊受到的力有()A.重力B.重力和支持力C.重力、支持力和靜摩擦力D.重力、支持力和下滑力6、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為。現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說法正確的是（）A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度之比為1:37、質(zhì)量為的小球置于傾角為300的光滑固定斜面上，勁度系數(shù)為的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，小球靜止于斜面上，彈簧軸線與豎直方向的夾角為300，如圖所示．取．則A.彈簧對(duì)小球拉力大小為B.小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?0NC.彈簧的伸長(zhǎng)量為10cmD.彈簧被剪斷的瞬間，小球的加速度大小為8、如圖所示，甲、乙、丙3人乘不同的熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，那么，從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是（）A.甲、乙勻速下降，且，丙停在空中B.甲、乙勻速下降，且，丙勻速上升C.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且D.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且9、如圖，當(dāng)車廂向右加速行駛時(shí)，一質(zhì)量為m的物塊緊貼在車壁上，相對(duì)于車壁靜止，隨車一起運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（）A.在豎直方向上，車壁對(duì)物塊的摩擦力與物塊的重力等大B.在水平方向上，車壁對(duì)物塊的彈力是由于物塊發(fā)生了彈性形變C.若車廂加速度變小，車壁對(duì)物塊的彈力也變小D.若車廂加速度變大，車壁對(duì)物塊的摩擦力也變大10、如圖所示，質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接，大小均為20N的水平拉力F1、F2分別作用在A、B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是A.彈簧秤的示數(shù)是0NB.彈簧秤的示數(shù)是20NC.撤去F2的瞬間，B的加速度大小為5m/s2D.撤去F1的瞬間，A的加速度大小為4m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn)，足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B．足球所受重力為G，懸繩與墻壁的夾角為α，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)，則懸繩對(duì)球的拉力大小為_______；若縮短網(wǎng)兜上的懸繩，球仍然保持靜止，則球?qū)Ρ诘膲毫__________（填“增大”或“減小”）12、（10分）用2N的水平力拉一個(gè)物體沿水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體可獲得加速度是1m/s2；用3N的水平力拉物體沿原地面運(yùn)動(dòng)，加速度是2m/s2，那么改用4N的水平力拉物體，物體在原地面上運(yùn)動(dòng)的加速度是___________m/s2，物體在運(yùn)動(dòng)中受滑動(dòng)摩擦力大小為__________N。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，光滑斜面傾角，用一豎直方向的光滑擋板將球擋在斜面上，已知球重100N。(1)在圖中作出小球受力的示意圖；(2)求出斜面及擋板對(duì)球彈力的大小。14、（14分）某種類型的飛機(jī)起飛前滑行時(shí)，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5.0m/s2，飛機(jī)速度達(dá)到80m/s時(shí)離開地面升空．求：（1）飛機(jī)在地面上滑行所用的時(shí)間；（2）飛機(jī)在地面上滑行的距離15、（13分）汽車以v=30m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)．剎車后經(jīng)4s速度變?yōu)椋螅海?）剎車過程加速度的大小和方向；（2）剎車至停止通過的位移。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A．因?yàn)椴挥?jì)空氣的阻力,故小球僅受重力則物體的加速度：故小球的加速度與質(zhì)量無關(guān),下落過程中，A、B速度變化的快慢相同，A、B不可能在空中相撞.故A錯(cuò)誤，D正確.B．兩小球同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)初始距離相差L，由位移與時(shí)間的關(guān)系式：可知A、B兩小球之間的距離：所以兩球之間的距離不變，故B錯(cuò)誤.C．由速度與時(shí)間的關(guān)系：可知兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故在相同時(shí)刻速度也相同，故C錯(cuò)誤.故選D.2、C【解析】路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于首末位置的距離，方向由初位置指向末位置.【詳解】A、D、三位旅行者從慈溪駕車出發(fā)到寧波，由圖可知，乙的路程比甲小，故A錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；B、C、三人的運(yùn)動(dòng)軌跡不一樣，當(dāng)首末位置一樣，所以位移相同．故C正確，B錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，理解路程和位移的定義3、B【解析】研究女排比賽中選手扣球動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀對(duì)研究結(jié)果有較大影響，因此運(yùn)動(dòng)員不可視為質(zhì)點(diǎn)，但研究運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤，B正確；在研究發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球和排球落點(diǎn)是否在邊線界內(nèi)時(shí)球的大小對(duì)研究結(jié)果的影響不可忽略，因此，不能視為質(zhì)點(diǎn)，故CD錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤4、B【解析】分析物塊M的受力情況，分別對(duì)水平和豎直方向進(jìn)行分析，根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件列式，得到摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系，再分析加速度增大時(shí)各力如何變化；【詳解】A、以物塊為研究對(duì)象，分析受力情況如圖：重力Mg，車廂的彈力N和靜摩擦力f，根據(jù)牛頓第二定律得：水平方向：豎直方向：，則知，當(dāng)加速度增大時(shí)，M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力，保持不變，故AC錯(cuò)誤；B、由知當(dāng)加速度增大時(shí)，水平方向物體受到的彈力N一定增大，由牛頓第三定律知物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大，故B正確；D、物塊M和車廂還保持靜止，故D錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】本題屬于知道加速度，研究物體受力情況的類型，分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵，要明確物體在水平和豎直方向受力情況，通過牛頓第二定律列式分析各力的變化情況5、C【解析】物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，可知物塊受重力、支持力和靜摩擦力三個(gè)力作用，故選C.【點(diǎn)睛】注意受力分析的步驟，先重力，后彈力，最后是摩擦力；下滑力是重力的分力，不是物體受的力.6、BCD【解析】AB．對(duì)A，因?yàn)閯tA物體所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端，A錯(cuò)誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等，C正確；D．對(duì)A，劃痕的長(zhǎng)度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對(duì)象，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為所以A對(duì)皮帶的劃痕為對(duì)B，劃痕的長(zhǎng)度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對(duì)皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。7、CD【解析】小球靜止于斜面上，設(shè)小球受的彈簧拉力為，設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為，設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量為，對(duì)小球受力分析如圖，則：、、聯(lián)立解得：、A：小球受的彈簧拉力為，故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：斜面對(duì)小球的支持力為，據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮椋蔅項(xiàng)錯(cuò)誤C：彈簧伸長(zhǎng)量，故C項(xiàng)正確D：彈簧被剪斷的瞬間，小球受重力、斜面對(duì)小球的支持力，小球?qū)⒀匦泵嫦禄瑒t：，解得：．故D項(xiàng)正確8、ABD【解析】AB．甲看到樓房勻速上升，說明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升，故AB正確；CD．甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能勻速下降，且，故C錯(cuò)誤，D正確。故選ABD。9、AC【解析】A．在豎直方向上，車壁對(duì)物塊的摩擦力與物塊的重力平衡，故二力是等大的，A正確；B．在水平方向上，車壁對(duì)物塊的彈力是由于車壁發(fā)生了彈性形變，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓定律則若車廂加速度變小，車壁對(duì)物塊的彈力也變小，C正確；D．車壁對(duì)物塊的摩擦力與物塊的重力平衡，二力是等大的，與車廂的加速度無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選AC。考點(diǎn)：牛頓定律；物體的平衡；彈力。10、BC【解析】AB．兩水平拉力作用下兩物體受力平衡，根據(jù)平衡條件可知彈簧秤的示數(shù)為T=20N，故A錯(cuò)誤，B正確；C．在突然撤去F2瞬間，因?yàn)閺椈傻膹椓Σ荒馨l(fā)生突變，所以B的加速度大小為：，故C正確；D．在突然撤去F1的瞬間，彈簧的彈力不能發(fā)生突變，所以A的加速度大小為：，故D錯(cuò)誤故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.②.增大【解析】[1]．對(duì)球進(jìn)行力分析，如圖：根據(jù)平衡條件拉力[2]．若縮短網(wǎng)兜上的懸繩，懸繩與墻面夾角增大，由平衡可知所以墻面對(duì)球的支持力增大，根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)Ρ诘膲毫⒃龃?2、①.3②.1【解析】[1][2]根據(jù)牛頓第二定律F-f=ma可得2-f=1×m3-f=2×m解得m=1kgf=1N改用4N的水平力拉物體時(shí)，則加速度三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)；(2)125N，75N【解析】(1)受力分析如圖所示(2)對(duì)物體進(jìn)行正交分解有解得14、（1）（2）【解析】（1）根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知，滑行所用的時(shí)間為：；（2）