PAGE12省道206線尤溪界至德化上涌公路工程第二合同段施工總結(jié)施工單位：江西天豐建設(shè)集團(tuán)有限公司二0一一年四月施工總結(jié)一、工程概況（一）主要參與單位建設(shè)單位：德化縣路橋建設(shè)工程有限公司勘察單位：福州大學(xué)土木建筑設(shè)計研究院設(shè)計單位：無錫市交通規(guī)劃設(shè)計研究院監(jiān)理單位：廈門合誠水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司施工單位：江西天豐建設(shè)集團(tuán)有限公司（二）合同段工程起止時間本合同段工程于2009年10月16日開工，合同竣工日期2010年11月30日。項目部于2011年1月01日完成施工任務(wù)。（三）主要工程內(nèi)容本合同段起點K5+800,終點K6+350，全長0.55km，設(shè)計為雙向雙車道二級公路，路基寬度8.5m1、路基土石方工程：挖土石方約8.2萬m3，挖除非適用材料2700m3，路基填筑約2.1萬m3,挖運(yùn)淤泥2、路基防護(hù)及排水工程：邊溝、排水溝、截水溝等1043.397m3，防護(hù)工程砌體1212.96m3、橋涵工程：橋梁184米/1座，鋼筋砼蓋板涵13.0米/1座。4、路面工程：填隙碎石底基層3109m2，5%水泥穩(wěn)定碎石基層3153.5m2（四）合同段工程施工造價本合同段工程中標(biāo)價為10288958元（含暫定金）；結(jié)算價大約為10570659元。二、機(jī)構(gòu)組成（一）人員組成及管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置本合同段共投入工程技術(shù)人員20人，機(jī)械技術(shù)和操作人員150人，勞力1000人。項目部施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下：（二）施工組織機(jī)構(gòu)框圖1、工作機(jī)制實行二級管理體系，以減少中間環(huán)節(jié)，即項目經(jīng)理部直接管理現(xiàn)場施工隊的工作機(jī)制。2、職責(zé)分工為保證本合同工程施工的統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)，強(qiáng)化施工管理，做到分工明確，責(zé)任到人，分口把關(guān)，層層包保，對項目經(jīng)理部各部門職責(zé)規(guī)定如下：=1\*GB2⑴、項目經(jīng)理：對本合同工程實施負(fù)全面責(zé)任，主持全面工作。=2\*GB2⑵、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程項目的施工技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、安全技術(shù)督導(dǎo)。=3\*GB2⑶、工程部：組織設(shè)計文件會審，全面掌握施工圖、技術(shù)規(guī)范。檢查指導(dǎo)技術(shù)工作，組織重點技術(shù)問題攻關(guān)，負(fù)責(zé)工程的計量與支付工作及相關(guān)的合同事宜。=4\*GB2⑷、質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)項目的質(zhì)量管理工作，監(jiān)督檢查施工隊及人員，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量工作的方針政策及上級指示，規(guī)章制度。=5\*GB2⑸、計財部：編制項目成本計劃和資金使用計劃，確定、分解成本控制目標(biāo)、處理索賠事宜。=6\*GB2⑹、物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實施辦法，編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃并負(fù)責(zé)組織實施，為項目施工提供保障。=7\*GB2⑺、安監(jiān)部：主要負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工、內(nèi)部安全和環(huán)境保護(hù)等管理工作。=8\*GB2⑻、工地試驗室：對原材料、半成品、結(jié)構(gòu)物實體等項目進(jìn)行必要的試驗檢驗。參與推廣新技術(shù)、新材料、新工藝工作。=9\*GB2⑼、綜合部：是項目經(jīng)理部的綜合性部門，主要負(fù)責(zé)項目的對外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)、職工食堂以及內(nèi)部行政事務(wù)。3、施工任務(wù)劃分各施工隊任務(wù)分工如下：路基施工隊：負(fù)責(zé)路基土石方、改路、特殊路基處理等的施工；橋梁施工隊：負(fù)責(zé)橋梁工程等的施工；路面施工隊：負(fù)責(zé)路面工程、標(biāo)志標(biāo)線等的施工；綜合施工隊：負(fù)責(zé)路基防護(hù)及排水、涵洞及安全設(shè)施等的施工。4、設(shè)備配置項目部根據(jù)施工進(jìn)度和施工組織計劃，按合同規(guī)范的要求，分期、分批地組織機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛入場。并根據(jù)施工需要及時對進(jìn)場機(jī)械進(jìn)行調(diào)整，累計進(jìn)場機(jī)械120臺套。主要施工設(shè)備一覽表設(shè)備名稱數(shù)量重要性能參數(shù)推土機(jī)3TD-12C，135KW推土機(jī)1D8R，228kw挖掘機(jī)7330L，1.9m平地機(jī)4740A,168kw振動壓路機(jī)6BW217D-2,118kw,30.5t手扶式小型壓路機(jī)1東風(fēng)灑水車699kw,8t尼桑自卸車10CWB520HDL,15t東風(fēng)自卸車22T850,15t水泥穩(wěn)定土拌合設(shè)備1WCQ500,500t/h水泥穩(wěn)定土攤鋪機(jī)112.5m瀝青混合料拌合設(shè)備1M121E190L,121t/h瀝青混合料攤鋪機(jī)1TITAN423,12.5m瀝青灑布車2CZL5102LS,4000L以上光輪振動壓路機(jī)2BW202AD-2,30.5t輪胎壓路機(jī)1YL20,16t振動壓路機(jī)2BW219D-2,20t裝載機(jī)3966FII,3.5m3空氣壓縮機(jī)1排氣量不小于9m3橋梁吊裝設(shè)備1水泥砼拌和站1HZS-50,45m3實驗設(shè)備1土工、水泥砼、瀝青砼全站儀1水準(zhǔn)儀5發(fā)電機(jī)組320kw1發(fā)電機(jī)組120kw1發(fā)電機(jī)組50kw1發(fā)電機(jī)組24kw1244三、質(zhì)量控制措施建立完善的質(zhì)量保證體系，制定了嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施。（一）項目質(zhì)量目標(biāo)：本工程項目質(zhì)量目標(biāo)：合格。本合同段質(zhì)量檢驗評定得分92.41分，合同段質(zhì)量等級合格。（二）質(zhì)量自檢體系：項目部建立了以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人的質(zhì)量自檢體系，制定了質(zhì)量保證措施。堅決貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，按照合同技術(shù)規(guī)范對施工全過程進(jìn)行嚴(yán)格控制質(zhì)量管理小組：組長：項目經(jīng)理副組長：施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人組員：項目部五大員、各施工班組長等。（三）質(zhì)量保證措施：1.組織措施:成立以項目經(jīng)理為首,技術(shù)負(fù)責(zé)人和工程質(zhì)組員等參加的質(zhì)量管理小組，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，定期分析質(zhì)量管理情況,制定改進(jìn)措施,以確保工程達(dá)標(biāo)。落實工程質(zhì)量責(zé)任制,明確各自的質(zhì)量責(zé)任,實行全體人員、各業(yè)務(wù)部門和施工全過程的質(zhì)量管理。加強(qiáng)對項目全員的質(zhì)量教育,強(qiáng)化質(zhì)量意識,按施工規(guī)范正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),精心組織,嚴(yán)密施工。2.技術(shù)措施認(rèn)真核對、熟悉施工圖紙，落實層層技術(shù)交底。編制實施性施工組織設(shè)計,重點工程單獨(dú)編制,制定合理的施工方案與方法,合理組織施工。根據(jù)各項工程的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)和質(zhì)量控制措施。對施工過程的每道工序和環(huán)節(jié)實施有效的質(zhì)量控制,堅持按規(guī)范施工,及時消除質(zhì)量隱患。按規(guī)范認(rèn)真做好工程試驗工作，工地試驗委托當(dāng)?shù)亟煌ň窒聦僭囼炛行?更加有公正性。對于橋梁工程所需的特殊材料和設(shè)備，還送轉(zhuǎn)門的檢測機(jī)構(gòu)，對于原材料,沒有試驗合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。堅持隱蔽工程檢查簽證制度。隱蔽工程不經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不準(zhǔn)覆蓋，嚴(yán)格按監(jiān)理程序執(zhí)行。落實工程檢查制度,每月一次,班組隨時檢查,并邀請監(jiān)理工程師等有關(guān)人員參加。四、施工進(jìn)度控制本合同段工程于2009年10月16日開工，合同竣工日期2010年11月30日。項目部于2011年1月01日完成施工任務(wù)。在施工過程中，項目部嚴(yán)格按計劃進(jìn)度組織施工，按旬、月、季、年定期檢查工程進(jìn)度，并與計劃進(jìn)行比較，隨時掌握工程進(jìn)展情況及存在的問題，查找不足，及時采取措施加以改進(jìn)，確保了計劃的完成。在計劃實施過程中，項目部嚴(yán)格按“計劃-實施-檢查-調(diào)整”程序進(jìn)行動態(tài)控制，確保了工程進(jìn)度。首先，項目部按合同、業(yè)主和總公司的要求，制定了切實可行的、精密的總體施工計劃，并上報審批。根據(jù)監(jiān)理工程師的意見對總體施工計劃的不足之處加以改進(jìn)，使總體施工計劃更加完善合理。按照批復(fù)的總體施工計劃制定詳盡的年度施工計劃，并將年度施工計劃層層分解為季度、月度施工計劃。項目部根據(jù)月度施工計劃，對各施工負(fù)責(zé)人下達(dá)施工任務(wù)，并征求各施工負(fù)責(zé)人的意見，解決存在的問題和困難。各施工負(fù)責(zé)人對下達(dá)的施工任務(wù)無意見時，與項目部簽訂保證書，保證完成下達(dá)的施工任務(wù)，并確保所完成工程的質(zhì)量。項目總工程師和技術(shù)科科長、計劃科科長及時對完成情況進(jìn)行檢查，找出存在的問題和不足，及時發(fā)現(xiàn)未能按時完成的工程項目，并采取相關(guān)措施，加快工程進(jìn)度，確保工程的按時完成，必要時根據(jù)實際工程進(jìn)展情況對施工計劃做出調(diào)整，在確保按期完成工程施工任務(wù)的前提下使計劃更加切實可行。五、施工安全安全生產(chǎn)是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和個人的根本利益。因此在施工過程中，必須認(rèn)真貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。1、建立、健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。根據(jù)本合同段工程數(shù)量大，施工點多面寬，潛在的安全問題多的實際，認(rèn)真落實"安全第一、預(yù)防為主"的方針，建立了由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的安保科；項目經(jīng)理親自抓安全；各施工隊成立由負(fù)責(zé)人參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組；各分隊、班組設(shè)安全員，具體負(fù)責(zé)施工安全及治安管理等工作。定期分析生產(chǎn)形勢，及時研究和解決施工存在的問題。2、堅持"管生產(chǎn)必須管安全"的原則，堅持安全生產(chǎn)"五同時"的安全管理措施即做到下達(dá)施工計劃、布置工作、檢查現(xiàn)場、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，要計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，把安全工作納入日常施工管理，作為安排組織生產(chǎn)時的一個重要考慮因素。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。3、安全教育經(jīng)常化、專業(yè)化、制度化參加施工的人員，在上崗前必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事爆破、電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛等特殊工種的人員，均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。4、按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工嚴(yán)格工序銜接和操作規(guī)程，采取必要的安全措施，加強(qiáng)勞動安全防護(hù)，切實保證安全施工和文明生產(chǎn)。5、加強(qiáng)施工人員的管理，簽訂社會治安責(zé)任書，做好上崗前的安全教育工作。施工過程中經(jīng)常督促檢查，重點工程設(shè)專人把關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保安全生產(chǎn)。6、加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報，做好防范工作。7、充分關(guān)注和保障所有在現(xiàn)場人員的安全，采取有效措施，使現(xiàn)場和本合同工程的實施保持有條不紊，以免使上述人員的安全受到威脅。①按施工人員的2%-4%配備了專職的安全員。②對易燃易爆的材料除專門妥善保管之外，還配備了足夠的消防設(shè)備，對油罐部位按消防部門的要求配備了滅火器、消防砂、消防鍬等消防用品，所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。③操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。④所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均定期檢查，并簽字記錄。⑤對于來自施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的施工噪聲，合理安排工作人員輪流操作，減少接觸高噪音的時間，或穿插安排高噪音的工作；縮短勞動時間。同時要注意對機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。⑥施工過程中經(jīng)常督促檢查，重點工程設(shè)專人把關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保安全生產(chǎn)。⑦對便道經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，防止車輛碾飛土石傷人或便道損壞影響通車。8、注意周圍線纜、管道的影響施工前根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物（電纜、管道等）的位置及走向，及時與構(gòu)造物所屬部門取得聯(lián)系，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時，立即停止下挖，報請有關(guān)部門處理。施工前注意高空電力、電訊線纜的數(shù)量和位置，避免人員損傷和線路破壞。9、爆破器材管理根據(jù)國家及自治區(qū)相關(guān)要求，項目部建立了炸藥、雷管分離的爆破器材倉庫，配備了專門的爆破工程師和保管人員、安全保衛(wèi)人員，爆破施工隊按要求配備了“三員”，并請公安部門進(jìn)行了專門培訓(xùn)上崗。10、爆破施工管理根據(jù)國家有關(guān)法律、規(guī)程、規(guī)范和總公司規(guī)章制度，項目經(jīng)理部制定了“爆破制度、崗位職責(zé)”，并根據(jù)工程實際制定了“石方路基爆破開挖方案”。六、安全保證措施⑴、建立健全各項安全制度及防護(hù)措施①、各類機(jī)械的運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度；②、用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；③、用水管路安裝及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；④、上下班人員乘坐車輛有關(guān)規(guī)定；⑤、施工現(xiàn)場保安制度；⑥、施工現(xiàn)場防洪、防火、防風(fēng)措施；⑦、有關(guān)勞動保護(hù)法規(guī)定的執(zhí)行措施；⑧、施工現(xiàn)場各類信號及標(biāo)示牌的設(shè)置規(guī)則及維護(hù)措施。⑵、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。工作人員上崗前必須進(jìn)行工作技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”宗旨，安全員堅持持證上崗。⑶、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號的標(biāo)識，正確使用風(fēng)水管路、供電線路。⑷、加強(qiáng)班組建設(shè)，選好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動。集思廣益發(fā)現(xiàn)問題，找隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。⑸、認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全建立在管理科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。七、文明工地建設(shè)我全體參加施工人員，在工程施工期間將做到自覺遵守有關(guān)法規(guī)、法令，遵章守紀(jì)，文明禮貌。并與當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)、航政、環(huán)保等部門保持業(yè)務(wù)聯(lián)系，協(xié)調(diào)好周邊關(guān)系，努力防止污染，減少噪音。服從業(yè)主統(tǒng)一施工安排，搞好文明生產(chǎn)。1、安全生產(chǎn)。（1）安全管理的各類臺帳必須齊全。（2）防護(hù)設(shè)施必須達(dá)標(biāo)。（3）施工臨時用電采用三相五線制，應(yīng)達(dá)到建設(shè)部JCJ46088有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（4）施工機(jī)械、機(jī)具必須保持完好狀態(tài)，操作人員持有效證件上崗,并佩帶袖章。（5）統(tǒng)一上崗證，統(tǒng)一顏色安全帽。2、場容場貌（1）工地設(shè)有“一圖、五牌”。（2）施工現(xiàn)場材料堆放整齊，有標(biāo)識牌并采取安全保衛(wèi)措施，場容場貌整齊、整潔、有序、文明。（3）施工現(xiàn)場必須做到“三通一平”。3、工地衛(wèi)生生活區(qū)及辦公地點安排人員清掃，辦公室、宿舍的辦公和生活用品擺放整齊，垃圾指定地點堆放，集中處理；食堂保持清潔整齊，配備電冰箱和消毒用具，炊事員必須持有健康證和衛(wèi)生上崗證上崗，加強(qiáng)衛(wèi)生檢查和宣傳教育。4、文明建設(shè)（1）工地設(shè)置黑板報和宣傳欄，及時反映企業(yè)精神和時代風(fēng)貌，表揚(yáng)好人好事等。（2）建設(shè)好班組達(dá)到“職工小家”要求的標(biāo)準(zhǔn)。（3）加強(qiáng)教育，治安綜合治理防范措施有力，簽訂治安防衛(wèi)協(xié)議書。（4）協(xié)調(diào)好社區(qū)關(guān)系，開展共建文明活動，為民著想，努力做到施工不擾民，使工程成為愛民工程、便民工程。八、環(huán)境保護(hù)措施1、健全環(huán)保管理組織保障體系⑴、各施工隊設(shè)專職環(huán)保管理人員，并明確崗位責(zé)任。⑵、施組中必須有完整的環(huán)保措施，現(xiàn)場環(huán)保人員必須參與施組中環(huán)保措施的制訂，以確保措施具體、實用，符合現(xiàn)場要求。⑶、施工現(xiàn)場必須按有關(guān)規(guī)定建立健全各種組織，做到措施有效，責(zé)任到人。如：現(xiàn)場防空氣污染，防揚(yáng)塵，防施工擾民，防滴、灑、漏等措施。⑷、施工現(xiàn)場必須與施工隊簽訂環(huán)保協(xié)議書，切實把環(huán)保工作落到實處。⑸、積極配合有關(guān)部門的環(huán)保檢查，對提出的問題必須認(rèn)真整改，第一管理者抓落實。⑹、現(xiàn)場施工區(qū)規(guī)劃要對環(huán)保設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排，以保障其實用和長期性。⑺、采取多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動，不斷提高職工的環(huán)保意識和法制觀念并進(jìn)行考核。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)保工作管理情況定期召開分析會，制定具體措施。⑻、建立健全群眾來訪工作管理制度，設(shè)立群眾來訪接待辦公室，并有專人負(fù)責(zé)。2、環(huán)保管理人員職責(zé)⑴、參與施工組織設(shè)計中環(huán)保方案的制定，并根據(jù)現(xiàn)場情況編制相應(yīng)的環(huán)保措施、計劃，對貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。⑵、經(jīng)常對施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，積極深入現(xiàn)場檢查環(huán)保情況，及時發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行整改，抓典型，總結(jié)經(jīng)驗，對做得好的單位和個人提出獎勵意見，對做得差的單位或個人有權(quán)制止，或令其停止作業(yè)，并視情節(jié)給予適當(dāng)?shù)奶幜P。⑶、認(rèn)真做好不同施工季節(jié)的環(huán)保工作，積極與各級部門取得聯(lián)系，做到不污染空氣，不污染水源，不超標(biāo)噪聲擾民。⑷、健全環(huán)保內(nèi)業(yè)臺賬，定期進(jìn)行環(huán)保工作分析，每月有工作小結(jié)，有下月工作計劃。=5\*GB2⑸、做好群眾來訪工作及政府有關(guān)部門監(jiān)督檢查工作。3、防大氣污染措施⑴、拆除舊建筑物時，應(yīng)設(shè)專人配合灑水，減少揚(yáng)塵污染。⑵、施工現(xiàn)場在施工前必須做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，臨時道路尤其在易產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)必須派專人灑水，以防揚(yáng)塵。⑶、垃圾站必須固定、封閉，垃圾及時清運(yùn)，清運(yùn)時適量灑水，減少揚(yáng)塵，防止出現(xiàn)滴、灑、漏現(xiàn)象。⑷、水泥、石灰等易飛揚(yáng)的細(xì)顆料散體材料用封閉式庫房存放。搬運(yùn)時必須采取有效措施，防止粉塵飛揚(yáng)，造成污染。⑸、回填土?xí)r，土壤上必須經(jīng)常灑水，防止揚(yáng)塵。⑹、攪拌站必須搭設(shè)封閉的攪拌棚，采取可行的降塵措施。⑺、現(xiàn)場嚴(yán)禁使用敞口鍋熬制瀝青，必要時要使用密閉和帶有煙塵處理裝置的加熱設(shè)備，并嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒油氈、油漆以及其它可能產(chǎn)生有毒有害煙塵和氣體的物質(zhì)。4、防水污染措施⑴、現(xiàn)場的臨時攪拌機(jī)必須按規(guī)定設(shè)有沉淀池，污水必須經(jīng)沉淀后方可排出，現(xiàn)場要設(shè)運(yùn)輸車輛清洗池，嚴(yán)禁所有運(yùn)輸車輛車輪帶泥沙出入現(xiàn)場。⑵、禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填。5、防噪聲污染措施⑴、施工時間嚴(yán)格控制在早六點至晚十點之間。如特殊情況須報有關(guān)部門審批并做好群眾工作后方可施工，施工中必須嚴(yán)格控制噪聲擾民。⑵、經(jīng)常性地對工人進(jìn)行環(huán)保知識教育，加強(qiáng)管理，減少人為噪聲擾民，裝卸物料時輕拿輕放等，增強(qiáng)全體施工人員的防噪聲意識。⑶、定期對施工現(xiàn)場的噪聲進(jìn)行監(jiān)測，對不符合要求超標(biāo)現(xiàn)象，采取措施進(jìn)行整改，以保障施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作正常運(yùn)行。九、施工中自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理方案、結(jié)果（一）施工中自檢情況及自評情況施工過程中項目部建立了嚴(yán)密的質(zhì)量自檢體系，根據(jù)各項工程的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定保證工程質(zhì)量的控制措施.堅持"預(yù)防為主"的方針,對施工過程的每道工序和環(huán)節(jié)實施有效的質(zhì)量控制,堅持按規(guī)范施工,隨時掌握質(zhì)量動態(tài),及時消除質(zhì)量隱患，各項工程質(zhì)量自檢情況均為合格。本工程項目質(zhì)量目標(biāo)：合格。本合同段質(zhì)量檢驗評定得分92.41分，合同段質(zhì)量等級合格。（二）工程質(zhì)量問題的處理方案、結(jié)果因項目部工程質(zhì)量控制措施得當(dāng)有力、執(zhí)行情況好，未發(fā)生工程質(zhì)量問題。十、施工體會項目部結(jié)合施工地區(qū)的氣候條件、水文、地形條件、工程量情況，認(rèn)為本合同段工程進(jìn)度的關(guān)鍵部位赤土洋大橋，工程量大、施工難度高，因此有針對性的進(jìn)行了重點投入，對特別工序加強(qiáng)管理。1、樁基工程質(zhì)量的控制是橋梁施工中的關(guān)鍵點，堅持預(yù)防為主，防范勝于補(bǔ)救的方針，通過對施工進(jìn)行全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控，并針對樁基的質(zhì)量通病和可能出現(xiàn)的問題，采取相應(yīng)的技術(shù)措施及對策加以防范，消滅問題于萌芽中。樁基施工中可能的問題及其預(yù)防措施：⑴、樁身垂直度偏差造成垂直度超標(biāo)的原因主要有三種：一是鉆機(jī)就位不穩(wěn)或地質(zhì)不勻在沖孔過程中鉆機(jī)傾斜而引起的；二是鉆頭重心偏移引起斜孔；三是沖孔過程中遇到障礙物引起斜孔。施工中采取的預(yù)防控制措施如下：①、鉆機(jī)就位時應(yīng)精確調(diào)平穩(wěn)定后方可施工，對于地質(zhì)不勻或較軟的地基應(yīng)采取措施保證鉆機(jī)在沖鉆過程中不致傾斜和位移。施工中經(jīng)常檢查鉆架的垂直度，若發(fā)現(xiàn)鉆架歪斜，立即糾偏。②、保證鉆頭重心不偏移，并且及時修復(fù)焊補(bǔ)鉆頭。③、若遇障礙物（如孤石、探頭石等）應(yīng)及時分析原因，回填片石填平傾斜巖面，然后沖擊成孔。⑵、縮孔造成縮孔的主要原因有二種：一是鉆錐修復(fù)不及時，嚴(yán)重磨耗的鉆錐鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔；另一種是由于軟塑性地基土變形造成縮孔。施工中采取的預(yù)防控制措施如下：①、選用合適的鉆頭直徑，鉆頭要及時修復(fù)，使之成孔直徑符合設(shè)計要求。②、軟塑性淤泥土層變形造成縮孔時，采用鉆錐上加焊鋼筋箍，上下反復(fù)刷孔，以擴(kuò)大孔徑，直到符合設(shè)計要求。③、保持護(hù)筒內(nèi)的靜水壓力大于0.02MPa，必要時采用優(yōu)質(zhì)膨潤土復(fù)合泥漿，以確保成孔質(zhì)量。⑶、孔底沉渣過厚孔底沉渣過厚的原因主要有：一是清孔不徹底；二是測量孔深有誤；三是清孔、下鋼筋、澆注水下砼各工序間隔時間過長，不連續(xù)性造成。施工中采取的預(yù)防控制措施如下：①、選用合適的清孔工藝，改進(jìn)清孔方法和機(jī)械設(shè)備。②、認(rèn)真做好測量孔深工作。③、做好灌注水下砼前準(zhǔn)備工作，確保清孔、下籠、澆注砼各工序的施工連續(xù)性。⑷、鋼筋籠上浮鋼筋籠上浮的主要原因是由于鋼筋籠加工制作或連接不正成彎曲狀，泥漿比重過大和含砂率偏高，造成泥漿對鋼筋籠的浮力和摩阻力增大，或澆注水下砼至鋼筋籠底部時太快。施工中采取的預(yù)防控制措施如下：①、要保證鋼筋籠垂直地連接和垂直安放。②、保證清孔質(zhì)量，泥漿比重控制在1.10～1.20之間。③、澆注水下砼至鋼筋籠底部時，放慢灌注速度，減小砼沖擊力。灌注樁的砼表面靠近鋼筋籠底部時允許最大灌注速度。④、將2～4根豎筋加長至樁底或?qū)摻罨\通過4根連續(xù)鋼筋牢固地焊接固定在鋼護(hù)筒上。=5\*GB2⑸、樁身砼蜂窩、離析、夾泥及斷樁樁身砼蜂窩、離析、夾泥及斷樁主要有：一是砼混合料和易性較差；二是拔管速度過快或埋管太淺或太深；三是灌注過程種孔壁坍塌等。施工中采取的預(yù)防控制措施如下：①、嚴(yán)格按設(shè)計配合比拌制砼混合料，確保砼混合料具有良好的和易性，在運(yùn)輸過程中無顯著離析、沁水現(xiàn)象，嚴(yán)格控制砼的坍落度在18～20cm之間。②、嚴(yán)格掌握導(dǎo)管埋深，防止拔管超限而產(chǎn)生斷樁。初灌量應(yīng)保證埋管深度不小于1米。埋管也不能太深，以防砼由于頂托過小，易把靠鋼筋籠與孔壁間的泥團(tuán)包住形成泥團(tuán)。③、嚴(yán)禁在澆灌砼時，鋼筋籠撞擊孔壁，維持孔內(nèi)具有良好的泥漿護(hù)壁。④、通過精心的施工準(zhǔn)備和組織保證澆灌砼的連續(xù)性。2、赤土洋“T”梁梁板的安裝就位擬采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，架設(shè)前，橋臺臺背回填及臺后路基應(yīng)填筑完成，保證架梁前，臺后路基長度不少于80m，架橋機(jī)在此段路基上拼裝完成。路基上鋪設(shè)臨時運(yùn)梁軌道至架橋機(jī)下，軌道上設(shè)兩臺運(yùn)梁平車。架橋機(jī)就位后必須把前后架橋機(jī)走行車用止輪裝置固定好，前后左右調(diào)平主梁，以達(dá)到設(shè)計要求的坡度和誤差范圍。梁板由龍門吊運(yùn)至橋頭架橋機(jī)尾部（安第二跨時由軌道平車運(yùn)至架橋機(jī)尾）交給架橋機(jī)，進(jìn)行架設(shè)、橫移并落座就位。見示意圖主梁施工按照下述順序進(jìn)行：①、主梁安裝后，焊接橫隔板鋼筋及連接縱向濕接縫鋼筋，澆注縱向濕接縫和濕接縫范圍的橫隔板砼；②、焊接或安裝現(xiàn)澆連續(xù)段接頭鋼筋，布設(shè)負(fù)彎矩鋼束，澆注現(xiàn)澆連續(xù)段砼；③、待現(xiàn)澆連續(xù)段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%，方可張拉負(fù)彎矩鋼束。張拉槽內(nèi)鋼筋等強(qiáng)度連接后封槽。連續(xù)墩負(fù)彎矩鋼束橫橋向各片主梁應(yīng)對稱張拉。④、彎矩鋼束張拉槽封槽砼強(qiáng)度均達(dá)設(shè)計強(qiáng)度85%后，采用電熱法解除硫磺砂漿臨時支座，實現(xiàn)支座轉(zhuǎn)換。十一、對工程設(shè)計的評價(1)設(shè)計好的方面：設(shè)計圖紙清晰，分冊明確，結(jié)構(gòu)合理，易看、易懂，各項指標(biāo)要求比較詳細(xì)，可操作性好。路線的設(shè)計與周圍地形相協(xié)調(diào)，線形美觀舒適，涵洞、排水工程排水暢通，防護(hù)工程位置適當(dāng)、布置合理。(2)不足之處：1、建設(shè)單位不能提供預(yù)制廠地，只能占用路基；造成兩次預(yù)制、兩次吊裝，延長整個標(biāo)段施工工期。2、由于第二標(biāo)段處在德化縣葛坑鎮(zhèn)龍塔村交通很不便利，赤土