—四超車輛運輸安全技術措施一、時間：20XX年6月7日-7月31日二、運行路線和范圍：地面工業廣場、井下平巷和架空線下、7433兩道三、參與人員：副井班人員四、安全技術措施：1、四超車輛的說明：（1）超長：指車輛裝載長度超過所裝載車輛車體長度，致使運輸時不能正常聯結，需用鋼絲繩頭及馬蹬聯結的物料。（2）超重：指單車裝載重量超過車輛正常裝載重量（如煤機大件、綜掘機、皮帶機大件等非常規運輸車輛，綜采放頂煤支架運輸按特地制訂措施施工）。（3）超高：指一噸礦車裝物料超過車體高度300mm，平板車裝物料高度超過1600mm（自軌面起）屬超高車輛。（4）超寬：指凡裝車超過車體寬度屬超寬車輛。2、裝車要求：材料車、平板車裝單體、鐵料、木料、水泥制品、金屬錨桿、裝備、長料等必需捆扎堅固，兩側和車體捆綁穩固，重心不得偏移，愛護齊全；防止松動、竄動、亂碰人員及其它物料；不得人為造成車輛的超長、超寬、超高。3、運輸前的準備工作：（1）對所運行路線的軌道、道岔、安全設備等進行全面檢查、整修；對所運行路線的壓風管、水管、電纜、風門、裝備、車場存車、巷道等阻礙車輛運輸的各種因素進行檢查，確保暢通。（2）對運輸物料所運用的絞車、牽引鋼絲繩、鉤頭、保險繩、信號、車輛聯結裝置、電瓶車、架線電機車、架線等設備全面檢查，確保完好牢靠。（3）對所用車輛的車體、輪對、聯結裝置、鋼絲繩頭、馬蹬、捆綁等情況進行檢查，對裝載偏斜、重心不穩、輪對不轉、捆綁松動等情況，不得強行運輸，應通知有關單位進行處理。4、安全要點：（1）電機（瓶）車司機或小絞車司機要對下井的全部車輛進行全面檢查，車輛不完好或裝車不標準不得運輸。運輸特種材料（如軌道、管子、托梁等）時，材料兩端必需用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩穿入孔內，運輸其它材料（如錨桿、圓木、連桿、工字鋼等）時，材料兩端必需用鋼板、廢舊皮帶或鐵絲網兜牢，以防物料竄出，傷及人員和其它物料、裝備等，所裝物料、所用封閉物均必需與車體相連堅固，兩側和車體用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩至少2道捆綁堅固或相同強度的鐵絲（4股8#鐵絲）固定，重心不得偏移。（2）車輛最突出部分與巷壁的最小間距必需大于300mm，高度超過1.6m，上面要鋪設絕緣膠皮，以防碰觸架空線。（3）人力推車時，1次只能推1輛車，推車時應時辰留意前方，嚴禁在礦車兩側推車，嚴禁放飛車，巷道坡度大于千分之七時不得人力推車。（4）摘掛鉤頭必需在車輛停穩、沒有運動趨勢的情況下進行，嚴禁在車輛運行中或機車起動時摘掛鉤。（5）平巷運輸四超車輛時，可用插接合格、直徑12.5mm以上的鋼絲繩頭聯結，電瓶車、電機車與長料之間用1t礦車作間隔防止碰撞。兩車間聯結裝置超過2m時不得選用串車運輸。同一列車聯結裝置的牽引高度和牽引中心線應全都。（6）斜巷運輸四超車輛時，必需運用保險繩，保險繩一端必需與主提升繩相連，另一端必需掛在提升列車尾端車輛聯結器上，并放在車輛的上部，捆綁堅固，嚴禁保險繩拖地。四超車輛在斜巷運輸時，每次只能掛一車。（7）特種車輛平巷正常運行速度不得大于2m/s，開關列車速度不得大于1m/s。接近風門、巷道口、硐室口、道岔、彎道、坡度或噪聲較大時，都必需減低到最低檔速度，并發出警號。四超車輛在斜巷運輸時，運行速度不得大于1米/秒。（8）平巷運輸，電機（瓶）車司機應瞻前顧后，人員嚴禁在重物兩側，遇有行人通過時，司機要提前鳴笛或打鈴預警，行人應按時避開行駛中的車輛；斜巷運輸要嚴格執行行車不行人，行人不行車制度。（9）斜巷運輸嚴格執行六不掛、六不開規定：即安全設備不齊全不掛，信號聯系不通不掛，車裝的不標準不掛，電絞眼有人不掛，聯接裝置不合格不掛，鋼絲繩及鉤頭不完好不掛；絞車不完好不開，鋼絲繩喝油、打結、斷絲或磨損超限不開，安全設備或信號不齊全不開，超掛車不開，信號不清不開，四超車輛無安全措施不開。（10）特種車輛運輸嚴格執行車輛管理牌制度。（11）平巷運輸特種車輛拿道時，必需編制專項安全技術措施。施工前，施工負責人要把全部的專用正規拿道工具（千斤頂、起道器或專用復軌裝置）檢查一遍，確保完好牢靠，嚴禁牽引拿道。拿道時車輛下方要墊實墊穩，車輛兩側嚴禁站有與施工無關的人員，防止車輛歪倒傷人。要有專人指揮，并時辰留意觀看車輛的上道情況。施工人員必需退到距車1m以外的安全地點，用哨子作為聯系電話，司機聽清哨音，方準緩慢開動電瓶車。（12）斜巷運輸特種車輛發現掉道，立刻發停車信號，下口設警戒，人員進入保險硐。上口人員先到掉道現場，發信號、帶緊余繩，并確認無放大滑危險時，方可通知下口上人幫助拿道，嚴禁情況不明下口直接上人。嚴