崇明至啟東長江公路通道工程（上海段）施工環(huán)保手冊上海崇啟通道建設(shè)發(fā)展有限公司交通運輸部環(huán)保中心十一月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1. 總體闡明 11.1 工程基本概況 11.2 環(huán)保目的、環(huán)境原則執(zhí)行 31.3 環(huán)保責(zé)任與分工 71.4 工作目的 102. 環(huán)保總體規(guī)定 122.1 環(huán)評批復(fù)規(guī)定 122.2 環(huán)評報告書規(guī)定 123. 施工準(zhǔn)備期環(huán)保工作 153.1 合同管理 153.2 施工組織設(shè)計環(huán)保管理 154. 施工階段環(huán)保工作 174.1 工程施工過程環(huán)保 174.2 環(huán)保工程施工 215. 交工期及試運行階段環(huán)保工作 235.1 交工期環(huán)保工作 235.2 試運行階段環(huán)保工作 24附件一：環(huán)境監(jiān)表 25附件二：工程施工環(huán)保自檢總表 28總體闡明工程基本概況路線走向和建設(shè)規(guī)模崇明至啟東長江公路通道工程是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中的國家重點干線上海至西安高速公路的重要構(gòu)成部分，工程起自上海崇明島陳家鎮(zhèn)，接上海長江隧橋工程，跨北橫引河后沿引河北側(cè)西行，在北湖大壩東側(cè)跨越長江口北支，止于江蘇省啟東市北。其中的崇明至啟東長江公路通道工程（上海段）位于上海市崇明縣境內(nèi)，工程起點為K0+000、終點為K30+735.297，路線全長約31公里，含2.3公里的長江北支大橋引橋工程。工程為雙向六車道高速公路，設(shè)橋梁19座，互通立交2座，服務(wù)區(qū)1處、根本收費站1處，匝道收費站2處。工程已于開工建設(shè)，爭取底建成通車。標(biāo)段劃分本工程土建部分共劃分為5個標(biāo)段，具體以下：第I標(biāo)段：K0+000~K9+200第II標(biāo)段：K9+200~K14+772.28第III標(biāo)段：K14+772.28~K21+000第IV標(biāo)段：K21+000~K28+440.397第V標(biāo)段：K28+440.397~K30+735.297工程采用雙向六車道高速公路原則，其中崇明連接線采用設(shè)計時速100km/h，路基寬度34.5m；北支大橋采用設(shè)計時速100km/h，原則寬度33m。根本重要技術(shù)指標(biāo)見表1.1-1。表1.1-1崇啟通道工程重要技術(shù)指標(biāo)項目崇明接線北支大橋計算行車速度100km/h100km/h原則路基寬度333m荷載等級道路BZZ－100；橋梁公路－I級行車道數(shù)雙向6車道大橋設(shè)計基本風(fēng)速1一遇V10=41.1m/s設(shè)計洪水頻率路基、普通橋梁1/100；特大橋1/300地震基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度設(shè)防工程所在地自然社會環(huán)境特點本工程所在地崇明島為中國第三大島。1月20日，上海市公布了最新制訂完畢的《崇明生態(tài)島建設(shè)綱要(-)》，明確力求到形成崇明當(dāng)代化生態(tài)島建設(shè)的初步框架。為實現(xiàn)的久遠(yuǎn)發(fā)展目的，崇明島的建設(shè)聚焦在“六大行動領(lǐng)域”，涉及自然資源的保護運用、循環(huán)經(jīng)濟和廢棄物的綜合運用、能源運用和節(jié)能減排、環(huán)境污染治理和生態(tài)環(huán)境建設(shè)、發(fā)展生態(tài)型產(chǎn)業(yè)、完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)。把崇明島建設(shè)成為當(dāng)代化的生態(tài)島，體現(xiàn)了國家戰(zhàn)略、上海使命、崇明愿景的高度統(tǒng)一，是崇明科學(xué)發(fā)展的必由之路，含有深刻的時代特性和深遠(yuǎn)的歷史意義。崇明島屬于長江口沖積平原區(qū)，均為泥沙堆積而成的低平?jīng)_積平原和河口沙洲，該區(qū)域內(nèi)陸上地勢平坦，河溝眾多，水網(wǎng)密布，水資源豐富。地面自西向東微傾，兩岸向江邊低傾，地面標(biāo)高普通2～4m。工程陸域跨越的河道北橫引河、堡鎮(zhèn)港、六滧港、四號河、花漂港、北八滧等，河口寬在30-80m左右。工程區(qū)域位于北亞熱帶東亞季風(fēng)盛行的地區(qū)，氣候溫和濕潤，雨量充沛，四季分明。工程區(qū)災(zāi)害氣候重要是臺風(fēng)，平均每年約有1～2個臺風(fēng)影響橋位區(qū)，重要影響時間為8、9月份，影響可造成8級及以上大風(fēng)出現(xiàn)，并常伴有大雨或暴雨等災(zāi)害性天氣。其它災(zāi)害性天氣尚有暴雨、連陰雨、寒潮、大風(fēng)、霧等。氣溫陸域年平均氣溫為15.3℃，江面年平均氣溫為16.2℃。極端最高溫度40.5℃，極端最低氣溫－12.0℃。降水工程區(qū)平均年降水量1033.1mm，年降水日數(shù)約為125.3日，全年降水量重要集中在5～9月。風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)頻工程區(qū)受冬、夏季風(fēng)影響，11～2月多北風(fēng)與西北風(fēng)，3～8月多東南風(fēng)，9～10月多北風(fēng)與東北風(fēng)。年平均風(fēng)速為3.8m/s，最大風(fēng)速為19m/s。霧工程區(qū)水汽豐沛，有助于霧的形成。全年霧日有23～32天，水上霧日有83％集中在上六個月，尤以3～5月最多。環(huán)保目的、環(huán)境原則執(zhí)行環(huán)保目的生態(tài)保護目的項目的生態(tài)環(huán)保目的位于全標(biāo)段，見表1.2-1。表1.2-1生態(tài)環(huán)保目的一覽表保護對象位置重要保護內(nèi)容I-V標(biāo)1陸域生態(tài)耕地、植被AK0+000-AK29+039，約29.039km，其中AK26+424-AK29+039段為新圍墾耕地〔基本農(nóng)田〕質(zhì)量、數(shù)量V標(biāo)2灘涂生態(tài)灘涂濕地AK29+039-AK30+992，均位于上海境內(nèi)濕地植被、底棲動物、重點保護鳥類地表水保護目的項目的重要地表水環(huán)保目的位于I、II、V標(biāo)，見表1.2-2。表1.2-2地表水環(huán)保目的一覽表序號河名中心樁號河寬〔m〕水質(zhì)區(qū)劃類別功效區(qū)劃I標(biāo)1北橫引河AK7+80078Ⅲ農(nóng)業(yè)II標(biāo)2六滧港AK12+90062Ⅲ農(nóng)業(yè)V標(biāo)3長江北支AK33+0005800Ⅲ景觀地質(zhì)遺跡保護目的本項目涉及“上海崇明島國家地質(zhì)公園”，該地質(zhì)公園由國土資源部于9月以國土資發(fā)[]187號文同意建立。根據(jù)《上海崇明島國家地質(zhì)公園總體規(guī)劃》，上海崇明島國家地質(zhì)公園位于東經(jīng)l21o09′30"-121o54′00"，北緯31o27′00"-31o53′15"，東西寬約為76km，南北寬約13-18km，涵蓋整個崇明島，總面積約1200km2地質(zhì)遺跡保護目的涉及1處地質(zhì)遺跡和1處規(guī)劃景觀區(qū)，均位于I標(biāo)。表1.2-3地質(zhì)遺跡環(huán)保目的保護目的基本狀況與路線位置關(guān)系I標(biāo)古沙堤寬約30-50米，長3-4公里的一條弧形沙帶，沙帶范疇內(nèi)地表下約70-80cm為粉細(xì)沙，之下為淤泥土AK3附近從古沙堤地質(zhì)遺跡點邊沿通過，但距離規(guī)劃建設(shè)的景觀點約1公里世界主題公園景觀區(qū)規(guī)劃建設(shè)大河－三角洲游樂園景區(qū)AK8靠近大河－三角洲游樂園景區(qū)（世界主題公園景觀區(qū)）聲環(huán)境和環(huán)境空氣保護目的工程沿線聲環(huán)境和環(huán)境空氣保護目的合計15處，其中I標(biāo)14處，II標(biāo)1處。見表1.2-4。表1.2-4聲環(huán)境和環(huán)境空氣保護目的序號與路關(guān)系敏感點名稱樁號范疇距紅線距離（m）I標(biāo)1路左展宏村六組K0+050～K0+24755路右展宏村九組K0+050～K0+269682路左展宏村裕中五組K0+554～K0+72362路右K0+554～K0+723833路左展宏村九組K0+964～K1+04062路右K0+964～K1+040644路左展宏村十組K1+550～K1+72069路右展宏村九組K1+550～K1+720625路左展宏村十四組K2+080～K2+20069路右K2+066～K2+200586路左永東一隊K2+571～K2+77056路右K2+571～K2+770647兩側(cè)裕安村永東三組AK2+900～AK3+1001138路左裕西村八組K3+269～K3+41075路右裕西村七組K3+270～K3+400589路左裕西一組K3+720～K3+91296路右K3+92012110路左裕西八組K4+290～K4+4445311路左德云十組K4+728～K5+02266路右德云十一組K4+7288112路左德云四組K5+500103路右K5+5006613路右德云五組K6+1007714路左德云十九組K6+623～K6+73555路右德云十八組K6+694～K7+82759II標(biāo)15路左（分離式橋梁）北港村六組K12+690～K13+74093路左（立交）北港村九組K13+950～K14+135116路左北港村十組K14+323～K14+71373注：路左/右系以樁號行進方向。環(huán)境原則執(zhí)行本工程執(zhí)行下列環(huán)境原則，具體見表1.2-5～表1.2-11。表1.2-5執(zhí)行原則一覽表評價項目評價標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)類別環(huán)境噪聲質(zhì)量原則原《都市區(qū)域環(huán)境噪聲原則》GB3096-93公路紅線外50m內(nèi)執(zhí)行《都市區(qū)域環(huán)境噪聲原則》〔GB3096-93〕中的4類原則，之外執(zhí)行1控制原則《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90；《有關(guān)公路、鐵路〔含輕軌〕等建設(shè)項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的告知》，環(huán)發(fā)〖〗94號環(huán)境空氣質(zhì)量原則《環(huán)境空氣質(zhì)量原則》GB3095-1996一級原則排放原則《大氣污染物綜合排放原則》GB16297-1996一級原則地表水質(zhì)量原則《地表水環(huán)境質(zhì)量原則》GB3838-長江口北支、崇明島域水體執(zhí)行Ⅲ類，南引河執(zhí)行Ⅳ類排放原則《上海市污水綜合排放原則》DB31199-1997執(zhí)行二級原則表1.2-6聲環(huán)境質(zhì)量原則（單位：dB）類別晝間夜間適用范圍15545以居住、文教機關(guān)為主的區(qū)域以及大部分農(nóng)村地區(qū)等47055都市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域表1.2-7建筑施工場界噪聲限值（單位：dB）施工階段重要噪聲源噪聲限值晝間〔dB〕夜間〔dB〕土石方推土機、挖掘機、裝載機等7555打樁多種打樁機等85嚴(yán)禁施工構(gòu)造混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機等6555表1.2-8環(huán)境空氣質(zhì)量原則〔單位：mg/m3〕污染物取值時間二氧化氮〔NO2〕總懸浮顆?！睺SP〕PM10CO一級二級一級二級一級二級一級二級日平均0.080.120.120.300.050.154.004.00表1.2-9瀝青煙排放原則最高允許排放濃度〔mg/m3〕最高允許排放速率，kg/h無組織排放限制排氣筒高度〔m〕二級75〔建筑攪拌〕503.6生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯無組織排放存在605.6707.48010表1.2-10地表水環(huán)境質(zhì)量原則〔單位：mg/L〕類別項目GB3838-《地表水環(huán)境質(zhì)量原則》ⅠⅡⅢⅣⅤ高錳酸鹽指數(shù)2461015石油類0.050.050.050.51.0SS≤150〔《農(nóng)田澆灌水質(zhì)原則》的水作原則〕表1.2-11上海市污水綜合排放原則（單位：mg/L〕污染物CODcr石油類動植物油SS二級原則1001015150環(huán)保責(zé)任與分工工程環(huán)保理念環(huán)保工作是我國的一項基本國策，我國的公路建設(shè)項目的環(huán)境管理程序可分為規(guī)劃、可行性研究、設(shè)計、施工、竣工驗收及營運期幾個階段。不同階段其環(huán)境管理的內(nèi)容是不同的，在公路的規(guī)劃與可行性研究階段應(yīng)執(zhí)行環(huán)境影響評價制度，在設(shè)計和施工階段應(yīng)執(zhí)行“三同時”制度，在施工期應(yīng)執(zhí)行環(huán)保監(jiān)理制度，在竣工、試運行結(jié)束應(yīng)實施環(huán)保設(shè)施的驗收管理。建設(shè)單位高度重視工程環(huán)保工作，結(jié)合崇明島三島總體規(guī)劃，崇啟長江通道工程在研究之初就將“生態(tài)高速公路”作為建設(shè)目的。工程可行性研究階段開展了“崇啟生態(tài)高速公路核心生態(tài)技術(shù)研究”，形成的研究成果在環(huán)評和設(shè)計中得到了貫徹。該研究提出生態(tài)高速公路路域景觀生態(tài)系統(tǒng)的概念，并從時間屬性和空間屬性的角度全方面把握生態(tài)高速公路的特質(zhì)。提出了崇啟生態(tài)高速公路的建設(shè)目的、功效定位和綜合評價指標(biāo)體系；并圍繞生態(tài)與環(huán)保、工程設(shè)計與控制和景觀與安全建設(shè)等方面提出了近期需要重點控制的指標(biāo)，為崇啟生態(tài)高速公路工程設(shè)計和工程建設(shè)提供了切實的理論指導(dǎo)。針對崇啟生態(tài)高速公路“設(shè)計-施工-運行”的全生命周期過程，構(gòu)建崇啟生態(tài)高速公路的綜合生態(tài)保護和建設(shè)方案。圍繞交通、生態(tài)、環(huán)境、景觀和文化等多元主題和工程的設(shè)計、施工和營運等過程，系統(tǒng)提出了下一步工程建設(shè)需要重點關(guān)注的生態(tài)問題和生態(tài)建設(shè)工程項目，為切實貫徹世界級生態(tài)島對高速公路建設(shè)的規(guī)定，實現(xiàn)崇啟生態(tài)高速公路發(fā)展目的奠定良好基礎(chǔ)。，建設(shè)單位委托專業(yè)機構(gòu)開展項目環(huán)境影響評價工作，于獲得原國家環(huán)?？偩值呐鷱?fù)文獻。環(huán)評批復(fù)文獻對本項目的環(huán)保工作提出了明確的規(guī)定，并且規(guī)定本工程施工期開展環(huán)境監(jiān)理工作，在施工招標(biāo)文獻、施工合同和工程監(jiān)理招標(biāo)文獻中明確環(huán)保條款和責(zé)任。聯(lián)合工作流程環(huán)境監(jiān)理納入整個工程監(jiān)理體系內(nèi)進行管理，其與業(yè)主、工程監(jiān)理、施工承包人的工作責(zé)任和互有關(guān)系以下圖。施工承包人：施工承包人：環(huán)保體系建設(shè)、環(huán)保方法貫徹環(huán)境監(jiān)理：環(huán)境咨詢、監(jiān)測、監(jiān)督、建議業(yè)主：項目環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)、檢查工程監(jiān)理：工程質(zhì)量、進度、投資、安全、環(huán)保圖1.3-1環(huán)境監(jiān)理外部工作責(zé)任和關(guān)系圖業(yè)主、工程監(jiān)理和施工承包人三者之間的權(quán)利、義務(wù)、工作程序不因有了環(huán)境監(jiān)理而變化，環(huán)境監(jiān)理負(fù)責(zé)對有關(guān)工程施工期的環(huán)保事務(wù)進行咨詢、環(huán)保方法進行監(jiān)督、貫徹和突發(fā)性環(huán)保事故的環(huán)保解決對策提供。環(huán)境監(jiān)理提供本工程《環(huán)境監(jiān)理實施細(xì)則》和《施工環(huán)保手冊》。業(yè)主、工程監(jiān)理和施工承包人都可直接向環(huán)境監(jiān)理提出本工程的環(huán)保咨詢規(guī)定，環(huán)境監(jiān)理應(yīng)予以配合。環(huán)境監(jiān)理為業(yè)主提供施工招投標(biāo)文獻、合同、設(shè)計（方案）、施工組織設(shè)計的環(huán)保方面的審查服務(wù)，提供咨詢意見。環(huán)境監(jiān)理通過巡邏、旁站、監(jiān)測等手段對工程環(huán)保方法的貫徹進行監(jiān)督、檢查，對達(dá)不到污染排放規(guī)定的，向工程監(jiān)理提出整治或停工建議。施工承包人與工程監(jiān)理之間提交的監(jiān)理用表，抄報給環(huán)境監(jiān)理，環(huán)境監(jiān)理為施工監(jiān)理就有關(guān)環(huán)保問題提出意見，供工程監(jiān)理參考。重點環(huán)節(jié)涉及：①開工；②整治；③停、復(fù)工；④報驗；⑤工程污染事故解決。環(huán)境監(jiān)理工作制度1．例會制度借助工程監(jiān)理定時例會制度，協(xié)助工程監(jiān)理對該月單位工程的環(huán)保工作進行全方面評議，必定工作中的成績，提出存在的問題及整治規(guī)定，形成會議紀(jì)要。2．報告制度按期向業(yè)主提交環(huán)境監(jiān)理月報、季報和年報，重要內(nèi)容為現(xiàn)在階段環(huán)保工作的重點和獲得的成果，現(xiàn)存的重要環(huán)保問題，建議解決的方案，隨即的工作計劃等。提交環(huán)境違規(guī)行為事件報告、環(huán)境突發(fā)事件報告和業(yè)主所規(guī)定的其它資料。3．函件來往制度環(huán)境監(jiān)理在現(xiàn)場檢查過程中發(fā)現(xiàn)環(huán)保問題，必要時訂立eq\o\ac(○,1)整治建議單、eq\o\ac(○,2)停、復(fù)工建議單等建議性文獻，提交工程監(jiān)理。狀況緊急需口頭告知時，隨即必須以書面函件形式予以確認(rèn)。同樣，施工單位對環(huán)境問題解決成果的回復(fù)以及其它方面的問題，也應(yīng)通過工程監(jiān)理致函環(huán)境監(jiān)理方。4．人員培訓(xùn)制度對監(jiān)理工程師必須進行培訓(xùn)，并協(xié)助建設(shè)單位組織工程施工人員的環(huán)保培訓(xùn)。5．工作統(tǒng)計制度巡視、旁站、監(jiān)測過程均須進行工作統(tǒng)計，編制每七天工作統(tǒng)計，為月報、季報和年報提供信息積累。施工單位工作制度1．建立環(huán)境管理體系施工單位應(yīng)當(dāng)建立完善的環(huán)境管理體系，明確環(huán)保負(fù)責(zé)人，編制環(huán)保方案，貫徹各項環(huán)保方法經(jīng)費。2．將環(huán)保方法納入施工組織設(shè)計施工單位應(yīng)將環(huán)境影響評價文獻和批復(fù)中的各項環(huán)保方法納入施工組織設(shè)計，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定環(huán)保施工，避免污染事故。施工組織設(shè)計應(yīng)符合施工場地布設(shè)環(huán)保規(guī)定，施工營地布設(shè)環(huán)保規(guī)定，施工便道布設(shè)環(huán)保規(guī)定，施工范疇布設(shè)環(huán)保規(guī)定等。3．函件來往及聯(lián)系制度施工單位發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境問題，應(yīng)及時通過工程監(jiān)理，同時抄送環(huán)境監(jiān)理；施工單位接到工程監(jiān)剪發(fā)出的eq\o\ac(○,1)整治單、eq\o\ac(○,2)停、復(fù)工單等命令性文獻，應(yīng)及時解決，并回復(fù)工程監(jiān)理，同時抄送環(huán)境監(jiān)理方。4．統(tǒng)計與總結(jié)環(huán)保方法貫徹、現(xiàn)場環(huán)境問題均需要進行工作檢查和統(tǒng)計。施工總結(jié)報告中納入環(huán)保專章。工作目的嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，確保施工過程中環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)、環(huán)保工程根據(jù)本項目環(huán)境管理計劃得到貫徹，使項目建設(shè)區(qū)的生態(tài)環(huán)境得到最大程度的恢復(fù)和改善，滿足國家和上海的環(huán)保法規(guī)規(guī)定。工作目的見圖1.4-1。環(huán)保法規(guī)環(huán)保法規(guī)貫徹實施環(huán)境監(jiān)理通過驗收環(huán)保考核目的水環(huán)境沿線水體生活污水、生產(chǎn)廢水污水解決率100%，達(dá)標(biāo)排放保持原有水質(zhì)類別聲環(huán)境達(dá)標(biāo)環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)固體廢棄物100%無害化解決社會環(huán)境減少投訴，營造和諧生態(tài)環(huán)境最小程度破壞、最大程度恢復(fù)；力求比建設(shè)前生態(tài)環(huán)境更加好，符合崇明生態(tài)島建設(shè)規(guī)定圖1.4-1環(huán)境監(jiān)理工作目的

環(huán)?？傮w規(guī)定環(huán)評批復(fù)規(guī)定原國家環(huán)保總局以環(huán)審[]582號文批復(fù)了《上海至西安國家高速公路崇明至啟東長江公路通道環(huán)境影響報告書》，批復(fù)提出了具體的環(huán)保規(guī)定，批復(fù)的規(guī)定是本工程施工最重要的環(huán)保內(nèi)容，以下：一、該項目符合國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃，在全方面貫徹報告書提出的各項防治生態(tài)破壞和環(huán)境污染方法的前提下，環(huán)境不利影響能夠得到一定緩和和控制。因此，我局同意按照報告書中所列建設(shè)項目的地點、性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)保方法進行項目建設(shè)。二、項目建設(shè)與運行管理中應(yīng)重點做好下列工作進一步優(yōu)化線位方案，盡量運用荒地布線，避繞基本農(nóng)田。經(jīng)耕地集中路段，排水溝外邊沿用地采用公路設(shè)計規(guī)范中的低值。適宜集中合并互通式立交、服務(wù)區(qū)，控制占地面積。占用基本農(nóng)田應(yīng)按國家和地方有關(guān)規(guī)定依法推行占用手續(xù)，配合地方政府做好土地調(diào)節(jié)、征地賠償及拆遷安置工作，避免次生環(huán)境問題。橋梁樁基礎(chǔ)施工作業(yè)應(yīng)避開5月至7月珍稀保護動物的產(chǎn)卵洄游季節(jié)，制訂施工期監(jiān)測救護預(yù)案，在作業(yè)水域附近設(shè)立驅(qū)趕裝置，并在中華鱘、江豚洄游高峰期設(shè)立專職觀察哨，一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場周邊有動物活動，應(yīng)及時停止打樁和沖擊鉆作業(yè)并告知有關(guān)單位采用對應(yīng)方法，不得造成對珍稀保護動物的傷害。加強對承包商、施工人員的宣傳教育工作，嚴(yán)禁施工人員捕撈或傷害水生動物和魚類。施工結(jié)束前應(yīng)實施人工增殖放流的生態(tài)賠償方法。上海陸域段位于崇明島國家地質(zhì)公園范疇，國土資源部以《有關(guān)同意上?！靼哺咚俟烦鐔⑼ǖ拦こ檀┰缴虾３缑鲘u國家地質(zhì)公園的函》（國土資廳[]647號）同意公路穿越。應(yīng)進一步優(yōu)化施工組織設(shè)計，避免對重點景區(qū)及鄰近AK3古沙堤地質(zhì)遺跡點造成影響。崇明北支灘涂施工應(yīng)設(shè)立棧橋式施工便道，減少占用或擾動灘涂。K5—K8路段右側(cè)及K25—K28路段中央分隔帶處應(yīng)設(shè)立遮光板，北支路段應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，保護鳥類棲息及遷徙環(huán)境。運行期應(yīng)開展對鳥類影響的監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測成果采用對應(yīng)的保護方法。各類施工活動應(yīng)嚴(yán)格限制在用地范疇內(nèi)，橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)采用鋼圍堰灌樁，設(shè)立臨時排水溝，產(chǎn)生的鉆渣泥沙要妥善處置，嚴(yán)禁拋棄水域或灘涂。做好土石方挖填調(diào)配，收集清淤、清表土等棄方，用于施工跡地恢復(fù)及綠化。施工后期及時進行場地清理、土地整治及灘涂蘆葦恢復(fù)。根據(jù)聲環(huán)境預(yù)測成果，對線路兩側(cè)的展宏村裕中六組、展宏村裕中九組、白港十五組等超標(biāo)的噪聲敏感建筑物，針對不同狀況，采用搬遷、變化建筑物使用功效、設(shè)立聲屏障、安裝隔聲窗等控制噪聲污染的方法，確保達(dá)成對應(yīng)聲環(huán)境功效區(qū)規(guī)定。對噪聲敏感建筑物集中區(qū)段及遠(yuǎn)期可能超標(biāo)的敏感目的實施跟蹤監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測成果及時增補和完善防治噪聲污染方法。主動配合地方人民政府合理規(guī)劃沿線土地的使用，嚴(yán)禁在線路兩側(cè)新建學(xué)校、醫(yī)院、住宅等噪聲敏感建筑物。初步設(shè)計階段需要進一步論證生態(tài)恢復(fù)方法，在環(huán)保篇章中貫徹防治生態(tài)破壞和環(huán)境污染的各項方法及投資。開展工程環(huán)境監(jiān)理工作，在施工招標(biāo)文獻、施工合同和工程監(jiān)理招標(biāo)文獻中明確環(huán)保條款和責(zé)任，定時向本地環(huán)保部門提交工程環(huán)境監(jiān)理報告。三、項目建設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保設(shè)施及方法與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的環(huán)?！叭瑫r”制度。項目竣工后，建設(shè)單位必須按規(guī)定程序申請環(huán)保驗收。驗收合格后，項目方能投入運行。四、我局委托上海市環(huán)保局和江蘇省環(huán)保廳負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)該項目施工期間的環(huán)保監(jiān)督檢查工作。環(huán)評報告書規(guī)定環(huán)境影響評價報告書分析預(yù)測了工程建設(shè)過程可能產(chǎn)生的環(huán)境影響，并且提出了對應(yīng)的環(huán)保方法，以消除或者緩和這些影響。工程施工過程應(yīng)當(dāng)參考環(huán)評報告書中的方法，采用不低于環(huán)評報告書規(guī)定的方法方案，確保工程施工過程環(huán)保達(dá)標(biāo)。聲環(huán)保規(guī)定1．施工期噪聲影響是短期行為，重要為夜間施工干擾居民休息，因此高噪聲施工機械在夜間〔22∶00～6∶00〕嚴(yán)禁在沿線的聲環(huán)境敏感點附近施工。如果可行，建議夜間在沿線敏感點附近嚴(yán)禁施工，如難以避免，則需上報崇明縣環(huán)保局或啟東市環(huán)保局，通過同意后方可進行非打樁作業(yè)等的低噪聲夜間施工。晝間施工時也要進行良好的施工管理和采用必要的降噪方法以確保周邊居民的聲環(huán)境滿足《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定：晝間70～75dB，夜間限值為55dB。2．根據(jù)《建筑施工場界噪聲限值》擬定合理的工程施工場界，建議預(yù)制廠、拌和站等集中施工場地的施工場界距敏感點最少保持200m3．對于距公路很近而受施工期噪聲影響嚴(yán)重的敏感點，在敏感點附近路段施工時〔必須在晝間施工〕，如果敏感點監(jiān)測不能滿足對應(yīng)的聲環(huán)境質(zhì)量原則，能夠采用臨時性的降噪方法，如設(shè)立臨時降噪聲屏障等方法來保護敏感目的，鑒于國內(nèi)高速公路施工期噪聲防治方法還沒有較好的經(jīng)驗及辦法，因此還是建議加強施工管理，合理安排施工時間優(yōu)先。4．在運用現(xiàn)有的道路用于運輸施工物資時，應(yīng)合理選擇運輸路線，并盡量在晝間進行運輸，首先減少對運輸?shù)缆穬蓚?cè)居民夜間休息和學(xué)生上課的影響，另首先考慮不對原有道路的交通造成影響；另外，在路過現(xiàn)有村鎮(zhèn)、學(xué)校和醫(yī)院時，應(yīng)減速慢行、嚴(yán)禁鳴笛，需新修筑的施工便道應(yīng)盡量遠(yuǎn)離學(xué)校和村鎮(zhèn)等敏感建筑物。由于現(xiàn)在運輸路線無法擬定，因此建議建設(shè)單位對施工承包商的運輸路線提出規(guī)定，規(guī)定承包商必須提供建材運輸路線，并請環(huán)保監(jiān)理或環(huán)保專業(yè)人員確認(rèn)施工路線在減緩噪聲影響方面的合理性。建設(shè)單位根據(jù)擬定后的運輸路線進行監(jiān)督，并可聯(lián)合地方環(huán)保部門加強監(jiān)督力度。5．對于營運期的降噪方法，環(huán)評報告書建議以工程降噪、工程管理相結(jié)合的方案?，F(xiàn)在國內(nèi)慣用的工程降噪方法重要有聲屏障、搬遷、隔聲窗、降噪林等，課題組在綜合考慮了項目沿線各敏感點特性、道路特點、所需的降噪效果以及多種降噪方法合用的條件等多種因素的基礎(chǔ)上，本著技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、同時又兼顧公平的原則術(shù)重要推薦了聲屏障為主的降噪方法。生態(tài)環(huán)保水生生態(tài)保護1．加強施工管理橋梁施工中鉆孔灌注樁的廢棄鉆渣必須妥善解決，嚴(yán)禁直接排入江中。橋梁施工過程中施工機械、施工船只必須嚴(yán)格檢查，避免油料泄漏。嚴(yán)禁將污水、垃圾及船艙油污水拋入長江，應(yīng)全部收集并與大橋工地上的污染物一并解決。灘涂生態(tài)保護1．嚴(yán)格控制灘涂占用崇明北支灘涂圍墾新大堤外側(cè)灘涂嚴(yán)禁設(shè)立施工營地和施工材料堆場，除必需的施工便橋外，應(yīng)盡量控制在永久占地范疇內(nèi)，近岸水上施工區(qū)必須使用棧橋越過灘涂通往施工點，減少對灘涂的占用，便橋拆除后應(yīng)及時栽種蘆葦，恢復(fù)植被。對于特殊施工規(guī)定，需要超出永久占地范疇時，施工單位應(yīng)在大橋施工前與環(huán)保管理部門獲得聯(lián)系，共同劃定施工界限，確保不越界施工，盡量減少對灘涂土壤和植被的破壞。嚴(yán)禁在灘涂排放任何施工廢水和生活污水。2．北沿灘涂鳥類監(jiān)視保護施工中做好施工環(huán)保宣傳工作，在工地及營地周邊設(shè)立臨時宣傳牌，簡要扼要書寫以保護自然為主題的宣傳標(biāo)語和有關(guān)法律法規(guī)，如有關(guān)愛惜鳥類和自然植被、處分偷捕偷獵、簡樸救護辦法和舉報電話等內(nèi)容。加強施工人員管理，采用明確的獎懲方法。3．合理安排作業(yè)時間在灘涂路段的施工應(yīng)優(yōu)化施工方案，抓緊施工進度，盡量縮短在灘涂的施工作業(yè)時間，減少對鳥類的驚擾，灘涂路段18∶00～6∶00之間嚴(yán)禁施工作業(yè)。施工便道和施工場地恢復(fù)方法施工便道重要是位于根本路側(cè)用于聯(lián)系現(xiàn)有道路的施工便道，根據(jù)相似地區(qū)類似公路的施工經(jīng)驗，崇明接線施工便道能夠全部控制在紅線范疇內(nèi)。施工場地用地由于長久受到施工機械的碾壓，土壤嚴(yán)重板結(jié)，難以恢復(fù)為耕地，應(yīng)在施工結(jié)束后立刻進行土壤翻松，然后播撒苜蓿、白三葉等種子進行土壤改良，先恢復(fù)為草地，幾年后再恢復(fù)為耕地。雨季水土保持在施工期間路基防護工程和排水工程尚未完畢時，而暴雨所造成的水土流失可能相稱嚴(yán)峻，因此雨季施工應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際狀況擬定，施工前須編制雨季施工實施計劃。施工單位應(yīng)隨時與氣象部門聯(lián)系，事先理解降雨的時間和強度，方便在雨季前將填鋪的松土壓實，并作好防護方法。施工時要隨時保持施工現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。雨季填筑路堤時，應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓，以確保路堤的質(zhì)量。每層填土表面成2％～5％的橫坡，并應(yīng)填平，雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實，不致積水。在橋梁、立交工點等處應(yīng)備有一定數(shù)量的成品防護物，如草席等，在施工期間來不及上述方法時，進行覆蓋，避免土壤侵蝕，其效果相稱好。營運期生態(tài)環(huán)保方法1．在AK24和AK30處車輛行進方向設(shè)立車輛禁鳴標(biāo)志，避免驚嚇橋側(cè)的鳥類；2．在AK5～AK8段右側(cè)設(shè)立高約2m的遮光板，在AK25～AK28段中央分隔帶設(shè)立高約2m的遮光板，避免夜間車輛燈光直射鳥類分布較集中的北八效和北湖附近區(qū)域。3．北支大橋上的路燈燈桿頂部3-5m應(yīng)涂刷成紅黃相間的熒光環(huán)，對飛越北支大橋的鳥類起到警示作用，避免鳥類飛入高速公路。4．崇啟通道上海段處在以“國際生態(tài)島”為建設(shè)目的的崇明島范疇內(nèi)，在生態(tài)保護和建設(shè)的大背景下，作為區(qū)域范疇內(nèi)重要的廊道型人為干擾實體，必須考慮崇明生態(tài)島的區(qū)域發(fā)展定位和規(guī)定，因此應(yīng)當(dāng)按照“生態(tài)高速公路”的發(fā)展模式進行建設(shè)。上海段沿線應(yīng)結(jié)合《崇明三島總體規(guī)劃》的規(guī)定，進行景觀化和生態(tài)化設(shè)計，盡量結(jié)合綠化工程在路側(cè)設(shè)立常綠喬木、小喬木、灌木相結(jié)合的立體密集的林帶，控制夜行車輛燈光的照射范疇，保護鳥類棲息環(huán)境，同時能夠與紅線外規(guī)劃的林帶形成一起構(gòu)建近自然路域生態(tài)系統(tǒng)，形成由東灘向北湖和崇中森林區(qū)的動物遷移走廊。大氣環(huán)保1．水泥、砂、石灰等易灑落散裝物料在裝卸、使用、運輸、轉(zhuǎn)運和臨時寄存等全部過程中時，必須采用防風(fēng)遮蓋方法，以減少揚塵。2．石灰、細(xì)砂等物料以陸路運輸為主，注意運輸時必須壓實，填裝高度嚴(yán)禁超出車斗防護欄；散裝水泥運輸采用水泥槽罐車，避免灑落引發(fā)二次揚塵。3．規(guī)定本項目每個標(biāo)段的施工承包單位自備灑水車，對沿線施工便道和進出堆場的道路經(jīng)常灑水〔重要在夏季和秋季的干燥天氣〕，灑水次數(shù)視具體狀況擬定。4．?dāng)M建項目AK7～AK29段基本上位于北橫引河北，村莊稀疏，預(yù)制場、堆場選擇應(yīng)避開村莊敏感點300m以上。AK0～AK7段沿線村莊呈規(guī)則網(wǎng)狀分布，互相之間的距離普通在200～300m左右，因此，無論怎么布置，預(yù)制場、堆場都將距離村莊比較近，因此必須對堆場加強管理，合理安排堆垛位置，在四周設(shè)立擋風(fēng)墻或設(shè)立在建筑物內(nèi)，必要時在堆垛表面摻和外加劑或噴灑潤滑劑使材料穩(wěn)定，減少可能的起塵量，并采用加蓋蓬布等遮擋方法。5．?dāng)M建項目拌和站位置尚未明確，其中AK7～AK29段基本上位于北橫引河北，村莊稀疏，拌和站選擇應(yīng)避開村莊敏感點300m以上；AK0～AK7段沿線村莊呈規(guī)則網(wǎng)狀分布，互相之間的距離普通在200～300m左右，因此，無論怎么布置，拌和站都將距離村莊比較近，因此拌和站應(yīng)采用集中攪拌的方式，并采用全封閉作業(yè)，基層拌和采用合格的混凝土攪拌樓，對攪拌操作人員實施勞保防護。6．營運期的大氣污染環(huán)保對策重要針對服務(wù)區(qū)的廢氣排放。服務(wù)區(qū)油煙廢氣排放應(yīng)執(zhí)行《飲食業(yè)油煙廢氣排放原則》〔GB18483-〕并采用下列方面的某些方法：=1\*GB3①油煙廢氣應(yīng)經(jīng)專用煙道排放，嚴(yán)禁無規(guī)則排放；=2\*GB3②油煙廢氣排放應(yīng)執(zhí)行《飲食業(yè)油煙廢氣排放原則》〔GB18483-〕，安裝與經(jīng)營規(guī)模相匹配的油煙凈化方法，油煙最高允許排放濃度不不小于2mg/m3；=3\*GB3③應(yīng)當(dāng)定時對油煙凈化設(shè)施進行維護保養(yǎng)，確保油煙凈化設(shè)施的正常運行，并保存維護保養(yǎng)統(tǒng)計；=4\*GB3④油煙排放口應(yīng)盡量避開易受影響的建筑物，確保離開近來建筑物10m以上；=5\*GB3⑤餐飲使用能源應(yīng)激勵采用清潔能源。水污染防治方法1．北支大橋橋墩數(shù)量較多，鉆渣量對應(yīng)較大，因此這部分鉆渣必須妥善解決。由于長江口北支有圈圍造地的規(guī)劃，擬建項目AK26+350-AK28+965段所在區(qū)域就是新圍墾成陸區(qū)域，因此建議本工程施工前，建設(shè)單位與灘涂圍墾造地單位，如上海市灘涂造地公司等進行協(xié)商，盡量將鉆渣運到指定的灘涂造地區(qū)用于造地。2．生活生產(chǎn)區(qū)生活污水必須設(shè)立化糞池處置，不得直接向附近溝渠排放，化糞池污水必須聯(lián)系地方的環(huán)衛(wèi)部門定時清運；生活垃圾也必須集中收集，聯(lián)系地方的環(huán)衛(wèi)部門定時清運，嚴(yán)禁任意堆放污染地表水；砂石材料的沖洗廢水盡量循環(huán)使用，最后的排水必須通過沉淀池沉淀解決后方可排入沿線無飲用養(yǎng)殖功效的水體。3．施工棧橋、臨建碼頭、水上混凝土攪拌堆置的砂石料、油料、化學(xué)品及其它某些粉末狀材料必須遮蓋保管，避免受雨水沖刷進入長江水體。4．橋梁施工過程中施工機械、施工船只必須嚴(yán)格檢查，避免油料泄漏。嚴(yán)禁將污水、垃圾及船艙油污水拋入長江，應(yīng)全部收集并與大橋工地上的污染物一并解決。5．運行期水污染防治方法重要是服務(wù)區(qū)和收費站的廢水解決。上海段服務(wù)區(qū)污水經(jīng)二級生化污水解決裝置解決達(dá)成《上海市污水綜合排放原則》〔DB31199-1997〕中的二級原則后，通過邊溝排入旁邊的北橫引河。收費站的污水產(chǎn)生量小，建議采用化糞池解決，上清液可用于互通立交區(qū)和輔助設(shè)施本身綠化澆灌，還可供本地農(nóng)民澆灌用，底泥定時清運。上海崇明島國家地質(zhì)公園環(huán)保方法1．建設(shè)期應(yīng)接受國家地質(zhì)公園管理及建設(shè)部門對施工現(xiàn)場進行監(jiān)理和監(jiān)督；2．在地質(zhì)公園規(guī)劃的景區(qū)景點及保護區(qū)范疇內(nèi)盡量避免采用任何形式的土方開挖，盡量在保護區(qū)外圍采用機械和人工方式取土；3．在地質(zhì)公園規(guī)劃的景區(qū)景點及保護區(qū)范疇內(nèi)，運用擬建項目的征地范疇和現(xiàn)有道路作為施工便道，不再新建施工便道；4．在地質(zhì)公園規(guī)劃的景區(qū)景點及地質(zhì)遺跡保護區(qū)范疇內(nèi)，不設(shè)灰土攪拌站、構(gòu)件預(yù)制廠、材料堆放場和施工營地；5．?dāng)M建項目清表工作應(yīng)嚴(yán)格控制在項目用地范疇以內(nèi)，對于有保護價值的植物進行移植。杜絕在項目建設(shè)范疇以外隨意破壞地表草皮、植被；6．嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定取土和棄渣，不可圖方便就近在地質(zhì)公園規(guī)劃的景區(qū)景點及保護區(qū)范疇內(nèi)取棄土。施工單位要制訂對應(yīng)的規(guī)章，業(yè)主監(jiān)督執(zhí)行；7．在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)勘察未查明的地質(zhì)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時與業(yè)主、地質(zhì)勘察單位、設(shè)計單位聯(lián)系，方便妥善解決發(fā)現(xiàn)的問題；8．在施工過程中，在地質(zhì)公園規(guī)劃的景區(qū)及保護區(qū)范疇附近開展施工活動時，需要地質(zhì)公園規(guī)劃設(shè)計單位在現(xiàn)場監(jiān)督，首先要嚴(yán)防破壞現(xiàn)有的地質(zhì)遺跡，同時在施工過程中發(fā)現(xiàn)其它重要地質(zhì)遺跡，要立刻停止施工作業(yè)并認(rèn)真進行登記編錄，同時立刻報告主管部門，依法進行發(fā)掘和保護；9．規(guī)定各施工隊必須自建化糞池，并教育職工不得亂撒，并與所在地生產(chǎn)隊組獲得合同及時清運支農(nóng)；10．對于生活垃圾，規(guī)定分類寄存，有機類菜屑、殘羹類供農(nóng)民用于飼料；木渣、紙屑、塑料包裝袋等作燃燒轉(zhuǎn)化解決；玻璃器皿、易拉罐、陶瓷罐、廢金屬等，可作回收。鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)處的施工營地垃圾最佳集中統(tǒng)一運輸?shù)嚼鴪鼋y(tǒng)一解決；11．沿河路段施工中應(yīng)嚴(yán)格管理制度，對施工機械定時檢修，以免油料泄漏到河中污染水體，建筑材料沖洗的渾濁水不得直接排入水體，應(yīng)設(shè)立沉淀池，沉淀解決后排放；12．施工材料（如瀝青、油料、化學(xué)品等）應(yīng)盡量遠(yuǎn)離河流，妥善保管堆放，避免大風(fēng)、暴雨沖刷造成滲漏進入河流造成污染；13．穩(wěn)定土拌和站、瀝青攪拌站和預(yù)制場的廢水應(yīng)除油、沉沙，并測試其pH達(dá)中性時才干排放。

施工準(zhǔn)備期環(huán)保工作合同管理施工單位對自己施工過程中訂立的各項合同貫徹環(huán)保管理工作，涉及租借用地合同，施工分包合同，垃圾清運合同等。施工單位租借的“臨時用地”環(huán)保合理性：確保各臨時用地的位置與周邊敏感點的距離在300米外；建立臨時用地的生活垃圾的合理堆放和收集清運制度；盡量避免各臨時用地新占耕地、新占灘涂、設(shè)立于崇明國家地質(zhì)公園重要景點附近。施工分包合同（若有）中明確提出施工場界噪聲達(dá)成《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定，周邊敏感點聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)成《都市區(qū)域環(huán)境噪聲原則》〔GB3096-93〕中的1類原則；瀝青鋪設(shè)分包合同（若有），規(guī)定分包方完畢有關(guān)瀝青攪拌站的環(huán)評并滿足瀝青鋪設(shè)總合同的環(huán)保規(guī)定；確保每個施工分包合同含有有關(guān)揚塵、排水、棄渣的控制規(guī)定，符合總合同的環(huán)保規(guī)定。確保每個施工分包合同的施工組織計劃、方案、圖紙符合總合同的環(huán)保規(guī)定；若有涉及灘涂施工的分包合同，應(yīng)明確縮短在灘涂的施工作業(yè)時間，減少對鳥類的驚擾，灘涂路段18∶00～6∶00之間嚴(yán)禁施工作業(yè)。施工組織設(shè)計環(huán)保管理施工單位應(yīng)將環(huán)評批復(fù)、環(huán)評報告以及施工合同中的各項環(huán)保方法納入施工組織設(shè)計。施工單位應(yīng)組織施工環(huán)保的專項培訓(xùn)，施工期各個標(biāo)段項目經(jīng)理、環(huán)境管理人員、環(huán)保專職人員進行集中培訓(xùn)；施工單位應(yīng)制訂完備的環(huán)境污染控制制度(涵蓋施工揚塵、施工廢水、噪聲、生活垃圾、占地與生態(tài)賠償?shù)确矫娴墓芾碇贫?，確保施工人員在具體的操作中有操作規(guī)范；施工單位的環(huán)境管理制度明確規(guī)定日常環(huán)境指標(biāo)的監(jiān)測、抽查，并有環(huán)境違規(guī)行為事件報告制度、環(huán)境突發(fā)事件報告等施工單位應(yīng)制訂環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生突發(fā)環(huán)境事故時能快速響應(yīng)；應(yīng)急預(yù)案需涉及環(huán)境污染事故的應(yīng)急內(nèi)容，需明確負(fù)責(zé)人、溝通方式、救援物質(zhì)、外部救援資源等施工單位應(yīng)明確施工營地、施工便道、灰土拌和場、粉料堆場、預(yù)制場、瀝青攪拌場位置、面積、與近來村莊距離和方位，并繪制分布圖；施工單位在貫徹運輸車輛行駛路線、施工便道路線時，應(yīng)盡量避免避開村鎮(zhèn)、學(xué)校和醫(yī)院，否則應(yīng)采用針對性的環(huán)保方法；嚴(yán)禁進行夜間〔22∶00～6∶00〕打樁作業(yè)；需要在夜間〔22∶00～6∶00〕進行非打樁作業(yè)施工時，施工單位應(yīng)當(dāng)事先向崇明縣環(huán)保局辦理夜間施工許可手續(xù)，經(jīng)同意后方可進行非打樁作業(yè)等的低噪聲夜間施工；施工單位應(yīng)制訂施工揚塵污染防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)揚塵污染防治任務(wù)書，實施揚塵防治全過程管理，責(zé)任到每個施工工序。明確工程渣土臨時儲運場的位置，應(yīng)有具體的防塵、防蠅和防污水外流等防污染方法。施工單位對運輸渣土的車輛（船舶）應(yīng)有防撒落、飄揚、滴漏的方法；施工過程產(chǎn)生的泥漿和其它渾濁廢棄物外運處置，應(yīng)用專用車輛（船舶）運輸。施工單位應(yīng)制訂固體廢物防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)固體廢物污染防治任務(wù)書，實施固廢防治全過程管理，責(zé)任到每個施工工序。路面工程施工單位應(yīng)制訂瀝青廢渣的解決方案，避免隨意處置。施工方案、圖紙符合總合同的環(huán)保規(guī)定。

施工階段環(huán)保工作工程施工過程環(huán)保聲環(huán)保如有有關(guān)施工噪聲的居民投訴，應(yīng)填寫施工監(jiān)表（見附表），致函環(huán)境監(jiān)理聯(lián)系人，并與居民現(xiàn)場溝通安撫；施工期嚴(yán)禁進行夜間〔22∶00～6∶00〕打樁作業(yè)；需要在夜間〔22∶00～6∶00〕進行非打樁作業(yè)施工時，施工單位應(yīng)當(dāng)事先向崇明縣環(huán)保局辦理夜間施工許可手續(xù)，經(jīng)同意后方可進行非打樁作業(yè)等的低噪聲夜間施工；運輸車輛線路應(yīng)盡量避開村鎮(zhèn)、學(xué)校和醫(yī)院；施工過程應(yīng)采用低噪聲設(shè)備，控制作業(yè)時間，優(yōu)化施工工藝，避免噪聲污染。若施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測場界噪聲超標(biāo)，施工單位應(yīng)采用對應(yīng)降噪方法。生態(tài)環(huán)保施工場地和施工營地設(shè)立愛鳥、護鳥標(biāo)志；對施工人員開展培訓(xùn)，提高鳥類保護意識，避免施工人員捕獵野生鳥類；施工營地、臨時施工場地選址應(yīng)盡量安置于工程占地范疇內(nèi)或者運用已有場地，應(yīng)避開崇明國家地質(zhì)公園重要景點及鄰近AK3古沙堤地質(zhì)遺跡點、避開北湖旅游區(qū)、避開灘涂濕地；施工營地、臨時施工場地在施工結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)該地塊具體的環(huán)保規(guī)定，盡快開展生態(tài)恢復(fù)；施工便道設(shè)立于工程占地范疇內(nèi)；劃定占地范疇和施工范疇，確保施工活動不跨越施工范疇，減少對土地、植被的破壞；近岸水上施工區(qū)必須使用棧橋越過灘涂通往施工點；北支灘涂圍墾新大堤外側(cè)灘涂嚴(yán)禁設(shè)立施工營地和施工材料堆場；本工程不設(shè)立取土場，若需臨時取土應(yīng)符合本地環(huán)保規(guī)定，并及時還土；確保占地表層土能得到保存，選擇合理的保存地，用于綠化建設(shè)；連接線工程用吹填砂填筑，并采用紅線內(nèi)超挖土包裹的方法修建路基，橋頭處擬采用EPS作為路基填料，全線不設(shè)取土場；嚴(yán)禁任何污水和垃圾排入灘涂；盡量縮短在灘涂的施工作業(yè)時間，減少對鳥類的驚擾，灘涂路段18∶00～6∶00之間嚴(yán)禁施工作業(yè)；本工程涉及林地拆遷合同，確保合同中移栽的林木存活。水環(huán)保避免在場地地表清理及構(gòu)造物拆除過程中形成場地積水，造成水的污染；路基工程中舊橋梁、舊涵洞的拆除以及舊路面和其它障礙物的拆除過程中，應(yīng)避免拆除廢棄物投入地表水造成水體的污染；施工垃圾、維修廢品、跑冒滴漏的油污、拆除物等均不得投入地表水體或與雨水等接觸，更不能堵塞河道。因橋涵建設(shè)需要必須臨時堵塞河道的需向地方環(huán)保部門和水務(wù)部門申請，在獲準(zhǔn)后組織施工，并在施工結(jié)束盡快疏通；瀝青路面鋪裝過程，特別是在靠近地表水或是橋面上鋪設(shè)時，應(yīng)避免瀝青投入水體，造成水環(huán)境污染；避免水泥混凝土澆筑時砼落于河道，造成地表水污染；施工場地的洗車廢水、混凝土罐車沖刷廢水需要三級沉降解決，沉降池定時清掏，避免含有大量懸浮物的廢水直接排入環(huán)境，另外排水水質(zhì)應(yīng)符合PH6～9；河道開挖，鉆孔機和打樁機按照制訂的作業(yè)制度進行，避免下列環(huán)境污染事故發(fā)生：漏油污染，鉆孔作業(yè)時排放污水污染環(huán)境，泥漿外泄對土壤污染和泥漿泄漏的水污染；采用廢油、廢棄物的收集方法，避免以下廢棄物污染環(huán)境：打樁機械維修保養(yǎng)時可能會有機油、廢油灑漏和廢配件丟棄，進出場運輸時有機油泄漏和泥塵粉塵灑落；服務(wù)區(qū)、收費站污水解決工程：服務(wù)區(qū)、收費站污水以生活污水和含油廢水為主。若服務(wù)區(qū)污水無法通過污水管道進入都市污水解決廠集中解決，須嚴(yán)格監(jiān)督服務(wù)區(qū)的污水解決系統(tǒng)。施工棧橋、臨建碼頭、水上混凝土攪拌堆置的砂石料、油料、化學(xué)品及其它某些粉末狀材料必須遮蓋保管，避免受雨水沖刷進入地表體；臨時材料堆放場場地的選址應(yīng)位于地勢較平坦的地區(qū)，易防雨，避免沖刷造成地表水體的污染；材料倉庫和臨時材料堆放場應(yīng)避免物料散漏污染。倉庫四周應(yīng)有疏水溝系，避免雨水浸濕，水流引發(fā)物料流失；施工結(jié)束后及時對臨時堆場剩余物料進行解決，將棄土、棄渣于指定地點堆放，并采用防護方法，避免其流入水體對地表水和地下水造成污染；攪拌站和預(yù)制場的廢水不得排入I、II類水域。排入其它水域時，必須符合對應(yīng)的水質(zhì)原則，不符合時要進行水質(zhì)解決，如含油污水應(yīng)進行隔油或氣浮解決等；食堂、宿舍的生活用水、生活垃圾、廁所、停車場、洗車污水等，必須經(jīng)解決后達(dá)標(biāo)排放。機械和車輛最佳由附近專門清洗點或修理點進行清洗和維修；環(huán)境空氣保護施工單位應(yīng)制訂施工場地?fù)P塵控制方案，并嚴(yán)格執(zhí)行；施工期間，施工工地內(nèi)及工地出口至鋪裝道路間的車行道路，可采用鋪設(shè)瀝青混凝土的方式，并保持路面清潔，避免機動車揚塵；施工期間，物料、渣土、垃圾運輸車輛若穿越城鄉(xiāng)區(qū)、鄉(xiāng)村居民集聚區(qū)，應(yīng)在裝卸場地出口內(nèi)側(cè)設(shè)立洗車平臺，車輛駛離前，應(yīng)在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得帶泥上路。洗車平臺四周應(yīng)設(shè)立防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥漿，工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不得超出10米，并應(yīng)及時清掃沖洗。瀝青混凝土臨時拌站應(yīng)進行環(huán)境影響評價，獲得崇明縣環(huán)保局批復(fù)，按照批復(fù)規(guī)定采用對應(yīng)環(huán)保方法；瀝青混凝土臨時拌站各類加熱工藝應(yīng)使用清潔能源。瀝青混凝土生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的含塵廢氣必須經(jīng)布袋除塵器進行除塵解決；瀝青卸料過程中產(chǎn)生的有機廢氣應(yīng)集中收集，使用活性炭吸附器進行凈化解決。經(jīng)除塵、凈化解決的含塵廢氣、有機廢氣的顆粒物排放濃度符合《工業(yè)爐窯大氣污染物排放原則（GB9078—1996）》中的1級原則后，經(jīng)不低于15米的排氣筒排放。熱媒爐產(chǎn)生的煙氣濃度必須滿足《鍋爐大氣污染物排放原則（DB31/387—）》的限值規(guī)定后經(jīng)不低于8米的排氣筒排放。臨時拌站排放的臭氣濃度應(yīng)符合《惡臭污染物排放原則（GB14554-93）》中的1級原則；瀝青路面鋪裝工程前選擇適宜路段進行鋪裝實驗，根據(jù)環(huán)境空氣監(jiān)測成果，擬定與否采用對應(yīng)環(huán)保方法后再開展全路段鋪裝。對橋梁預(yù)制場、混凝土拌合場選址應(yīng)在村莊下風(fēng)向300m外，全部拌和站均應(yīng)采用集中攪拌的方式，并采用全封閉作業(yè)，使得拌和揚塵對空氣的影響控制在局部范疇；粉料堆場必須加強管理，合理安排堆垛位置，在四周設(shè)立擋風(fēng)墻或設(shè)立在建筑物內(nèi)，必要時在堆垛表面摻和外加劑或噴灑潤滑劑使材料穩(wěn)定，減少可能的起塵量，并采用加蓋蓬布等遮擋方法。固體廢物防治訂立、保存、歸檔有關(guān)生活垃圾和底泥清掏等合同；各工地應(yīng)有專人負(fù)責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并統(tǒng)計揚塵控制方法的實施狀況；地表去除物的臨時堆放場地應(yīng)設(shè)立在占地范疇內(nèi)，不破壞沿線的植被、灘涂；棄渣應(yīng)及時清運于指定地點，施工中產(chǎn)生的泥漿和其它渾濁廢棄物外運處置，應(yīng)用專用車輛（船舶）運輸；運輸渣土的車輛（船舶）應(yīng)有防撒落、飄揚、滴漏的方法，實施密閉加蓋；三級沉淀池中的沉淀物定時清掏，不能隨意堆放旁邊，及時清運；污水解決設(shè)施的底泥由環(huán)衛(wèi)部門定時抽運；施工營地設(shè)立臨時化糞池，底泥由環(huán)衛(wèi)部門定時抽運。瀝青攪拌站產(chǎn)生的瀝青廢渣屬于危險廢物，應(yīng)嚴(yán)格按照《上海市危險廢物污染防治方法》處置。沿線瀝青廢渣集中處置，應(yīng)及時清運棄于指定地點。附屬設(shè)施應(yīng)設(shè)立多個生活垃圾堆放點，生活垃圾堆放點應(yīng)選擇30米范疇內(nèi)無生活用水和漁用水體的廢棄溝凹或廢棄干塘。堆放點應(yīng)無直通溝道與鄰地相通。不得向垃圾點內(nèi)排放生活污水；應(yīng)由環(huán)衛(wèi)人員每天收集，集中分撿解決及時清運。在施工現(xiàn)場設(shè)立垃圾儲存箱，并派專人負(fù)責(zé)定時及時清運。對生活垃圾應(yīng)做到每日清運，垃圾箱寄存點及周邊應(yīng)保持清潔，防治滋生蚊蠅，破壞環(huán)境衛(wèi)生；環(huán)保工程施工綠化工程和臨時用地恢復(fù)使用完畢的臨時用地按攝影應(yīng)的環(huán)保規(guī)定及時恢復(fù)，去除表面水泥等構(gòu)筑物，覆蓋本項目占地保存的表層土，恢復(fù)植被；施工場地用地由于長久受到施工機械的碾壓，土壤嚴(yán)重板結(jié)，難以恢復(fù)為耕地，應(yīng)在施工結(jié)束后立刻進行土壤翻松，然后播撒苜蓿、白三葉等種子進行土壤改良，先恢復(fù)為草地。灘涂濕地臨時用地恢復(fù)應(yīng)種植蘆葦群落，陸地區(qū)域臨時用地恢復(fù)選擇本地植物種；綠化區(qū)域的綠化覆蓋率應(yīng)較高，其郁閉度達(dá)成70%，綠化樹種最少涉及喬木、灌木、草本立體結(jié)合；植被生長第二季應(yīng)確保綠化樹種和草本種的80%以上存活；邊坡防護工程根據(jù)設(shè)計文獻對于不同填基高度，設(shè)立合理的邊坡長度、比例和防護工作，最佳是植物防護，因工程條件限制而不能使用時，采用工程與植物結(jié)合的防護。水解決工程服務(wù)區(qū)、收費站污水解決工程：服務(wù)區(qū)、收費站污水以生活污水和含油廢水為主。若服務(wù)區(qū)污水無法通過污水管道進入都市污水解決廠集中解決，須安裝污水解決系統(tǒng)：場內(nèi)污水管路鋪設(shè)檢查：雨污分流；污水管線設(shè)立、走向規(guī)范；只能設(shè)立一種排污口，且排污口設(shè)立要規(guī)范；設(shè)備與否規(guī)范安裝并運行正常：曝氣頭、風(fēng)機、油水分離器、水泵、填料等；在污水解決系統(tǒng)排放口設(shè)立在線監(jiān)測或定時人工取樣監(jiān)測，評定污水解決效果；污水解決裝置應(yīng)滿足的規(guī)定污水解決裝置設(shè)備應(yīng)通過交通部環(huán)保中心檢查合格；服務(wù)區(qū)污水經(jīng)二級生化污水解決裝置解決達(dá)成《上海市污水綜合排放原則》〔DB31199-1997〕中的二級原則后，通過邊溝排入旁邊的河道。服務(wù)區(qū)廢氣解決工程服務(wù)區(qū)餐飲油煙廢氣應(yīng)經(jīng)專用煙道排放，安裝與經(jīng)營規(guī)模相匹配的油煙凈化器，油煙最高允許排放濃度不不小于2mg/m3；油煙排放口離開近來建筑物10m以上。交工期及試運行階段環(huán)保工作交工期環(huán)保工作資料總結(jié)施工單位總結(jié)施工期環(huán)保的有關(guān)資料，涉及下列內(nèi)容：有關(guān)合同復(fù)印件。涉及：租借臨時用地合同、泥漿清運及解決合同、棄渣清運及解決合同、垃圾清運合同、廢水解決設(shè)施合同等。工程資料。涉及：施工內(nèi)容、施工工藝、施工平面圖、施工周期、施工人數(shù)及污染物排放等基本工程概況。環(huán)保制度與方法。涉及環(huán)境管理體系、生活區(qū)（施工營地）、施工現(xiàn)場及機械設(shè)備環(huán)保管理方法與制度。環(huán)保自查統(tǒng)計、整治方法與環(huán)保月報。與監(jiān)理單位往來文獻。涉及環(huán)保監(jiān)理業(yè)務(wù)聯(lián)系單、環(huán)境事故報告表及回復(fù)單等。環(huán)境恢復(fù)施工單位在結(jié)束施工后，應(yīng)完畢對應(yīng)的環(huán)境責(zé)任核算和環(huán)境恢復(fù)工作，具體以下：核查施工合同中環(huán)保內(nèi)容，確保對應(yīng)環(huán)保規(guī)定和方法的貫徹；核查施工過程的其它合同，涉及借地合同，垃圾清運合同，分承包合同，確保對應(yīng)的環(huán)保責(zé)任的貫徹；臨時設(shè)施處置計劃。重要內(nèi)容有：建筑物、構(gòu)筑物（涉及沉淀池、化糞池等）的處置計劃。生態(tài)恢復(fù)及生態(tài)賠償方法等。重要涉及施工便道、施工便橋、預(yù)制場、瀝青拌合場、三灰拌和場、建材堆場、生活及建筑垃圾的處置，邊坡整治、綠化等生態(tài)恢復(fù)和賠償方法。試運行階段環(huán)保工作遺留環(huán)保問題的解決施工單位應(yīng)擬定工程試運行階段環(huán)保工作聯(lián)系人，負(fù)責(zé)遺留環(huán)保問題的響應(yīng)；針對遺留環(huán)保問題，施工單位制訂整治計劃，由業(yè)主單位審核，并準(zhǔn)時貫徹；試運行階段工程施工的環(huán)保施工材料、機械均安置在工程占地范疇內(nèi)，嚴(yán)禁于工程占地范疇外新占場地；嚴(yán)禁在夜間開展高噪聲作業(yè)施工；需要在夜間〔22∶00～6∶00〕進行作業(yè)施工時，施工單位應(yīng)當(dāng)事先向崇明縣環(huán)保局辦理夜間施工許可手續(xù)，經(jīng)同意后方可進行低噪聲夜間施工；進行瀝青路面修補作業(yè)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照崇明縣環(huán)保局規(guī)定，采用對應(yīng)的環(huán)保方法，避免瀝青煙氣影響周邊居民；施工作業(yè)現(xiàn)場有廢水排放時，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照崇明縣環(huán)保局和水務(wù)局規(guī)定，采用對應(yīng)的環(huán)保方法，避免地表水污染。附件一：環(huán)境監(jiān)表附表1工程環(huán)境監(jiān)理工作聯(lián)系單環(huán)境監(jiān)表1年月日項目名稱編號附文聯(lián)系事由主報（送）單位環(huán)保工程師簽名抄報（送）單位項目負(fù)責(zé)人簽名內(nèi)容：主送文單位訂立意見：

附表2工程環(huán)境監(jiān)理環(huán)境咨詢單環(huán)境監(jiān)表2年月日項目名稱編號附文咨詢事由主報（送）單位環(huán)保工程師簽名抄報（送）單位項目負(fù)責(zé)人簽名內(nèi)容：主送文單位訂立意見：

附表3工程環(huán)境監(jiān)理檢查單環(huán)境監(jiān)表4年月日氣象：項目名稱編號附文/附影像資料工程名稱標(biāo)段號環(huán)保工程師簽名施工單位項目負(fù)責(zé)人簽名樁號/工程名稱環(huán)保方法未貫徹/排放未達(dá)成狀況建議方法備注：附件二：工程施工環(huán)保自檢總表No項目環(huán)保方法貫徹狀況貫徹人1施工準(zhǔn)備階段合同管理1.1合同管理施工單位租借的“臨時用地”環(huán)保合理性：確保各臨時用地的位置與周邊敏感點的距離與否300米外；建立臨時用地的生活垃圾的合理堆放和收集清運制度；盡量避免各臨時用地新占耕地、新占灘涂、設(shè)立于崇明國家地質(zhì)公園重要景點附近。施工分包合同（若有）中明確提出施工場界噪聲達(dá)成《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定，周邊敏感點聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)成《都市區(qū)域環(huán)境噪聲原則》〔GB3096-93〕中的1類原則條款；瀝青鋪設(shè)分包合同（若有），規(guī)定分包方完畢有關(guān)瀝青攪拌站的環(huán)評并滿足瀝青鋪設(shè)總合同的環(huán)保規(guī)定；確保每個施工分包合同含有有關(guān)揚塵、排水、棄渣的控制規(guī)定，符合總合同的環(huán)保規(guī)定。確保每個施工分包合同的施工組織計劃、方案、圖紙符合總合同的環(huán)保規(guī)定；若有涉及灘涂施工的分包合同，應(yīng)明確縮短在灘涂的施工作業(yè)時間，減少對鳥類的驚擾，灘涂路段18∶00～6∶00之間嚴(yán)禁施工作業(yè)。No項目環(huán)保方法貫徹狀況貫徹人1施工準(zhǔn)備階段施工組織設(shè)計管理1.2施工組織設(shè)計審核施工單位應(yīng)組織施工環(huán)保的專項培訓(xùn)，施工期各個標(biāo)段項目經(jīng)理、環(huán)境管理人員、環(huán)保專職人員進行集中培訓(xùn)；施工單位應(yīng)制訂完備的環(huán)境污染控制制度(涵蓋施工揚塵、施工廢水、噪聲、生活垃圾、占地與生態(tài)賠償?shù)确矫娴墓芾碇贫?，確保施工人員在具體的操作中有操作規(guī)范；施工單位的環(huán)境管理制度明確規(guī)定日常環(huán)境指標(biāo)的監(jiān)測、抽查，并有環(huán)境違規(guī)行為事件報告制度、環(huán)境突發(fā)事件報告等施工單位應(yīng)制訂環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生突發(fā)環(huán)境事故時能快速響應(yīng)；應(yīng)急預(yù)案需涉及環(huán)境污染事故的應(yīng)急內(nèi)容，需明確負(fù)責(zé)人、溝通方式、救援物質(zhì)、外部救援資源等施工單位應(yīng)明確施工營地、施工便道、灰土拌和場、粉料堆場、預(yù)制場、瀝青攪拌場位置、面積、與近來村莊距離和方位，并繪制分布圖；施工單位在貫徹運輸車輛行駛路線、施工便道路線時，應(yīng)盡量避免避開村鎮(zhèn)、學(xué)校和醫(yī)院，否則應(yīng)采用針對性的環(huán)保方法；嚴(yán)禁進行夜間〔22∶00～6∶00〕打樁作業(yè)；需要在夜間〔22∶00～6∶00〕進行非打樁作業(yè)施工時，施工單位應(yīng)當(dāng)事先向崇明縣環(huán)保局辦理夜間施工許可手續(xù)，經(jīng)同意后方可進行非打樁作業(yè)等的低噪聲夜間施工；施工單位應(yīng)制訂施工揚塵污染防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)揚塵污染防治任務(wù)書，實施揚塵防治全過程管理，責(zé)任到每個施工工序。明確工程渣土臨時儲運場的位置，應(yīng)有具體的防塵、防蠅和防污水外流等防污染方法。施工單位對運輸渣土的車輛（船舶）應(yīng)有防撒落、飄揚、滴漏的方法；施工過程產(chǎn)生的泥漿和其它渾濁廢棄物外運處置，應(yīng)用專用車輛（船舶）運輸。施工單位應(yīng)制訂固體廢物防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)固體廢物污染防治任務(wù)書，實施固廢防治全過程管理，責(zé)任到每個施工工序。路面工程施工單位應(yīng)制訂瀝青廢渣的解決方案，避免隨意處置。施工方案、圖紙符合總合同的環(huán)保規(guī)定。No項目環(huán)保方法貫徹狀況貫徹人2.1路2．施工階段路基工程環(huán)境監(jiān)理噪聲檢查與否有居民投訴，如有投訴應(yīng)填寫施工監(jiān)表（見表1），并及時上報環(huán)境監(jiān)理單位，并與居民現(xiàn)場溝通；嚴(yán)禁進行夜間〔22∶00～6∶00〕打樁作業(yè)；需要在夜間〔22∶00～6∶00〕進行非打樁作業(yè)施工時，施工單位應(yīng)當(dāng)事先向崇明縣環(huán)保局辦理夜間施工許可手續(xù)，經(jīng)同意后方可進行非打樁作業(yè)等的低噪聲夜間施工；運輸建筑垃圾車輛應(yīng)盡量避開村鎮(zhèn)、學(xué)校和醫(yī)院；施工過程應(yīng)采用低噪聲設(shè)備，控制作業(yè)時間，優(yōu)化施工工藝，避免噪聲污染。若施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測場界噪聲超標(biāo)，施工單位應(yīng)采用對應(yīng)降噪方法；水避免在場地地表清理及構(gòu)造物拆除過程中形成場地積水，造成水污染；貫徹路基開挖中水土流失的防護方法（應(yīng)放生態(tài)）；開挖過程采用安全方法，避免供水管道的破裂；路基工程中涉及可能造成地表水污染的工程重要是舊橋梁、舊涵洞的拆除和舊路面和其它障礙物的拆除，并由此造成廢棄物投入地表水造成水體的污染。施工單位需要建立拆除作業(yè)的環(huán)保制度。土石方開挖回填時避開雨季，雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡解決完畢。及時設(shè)立排水溝及截水溝，避免邊坡倒塌、滑坡產(chǎn)生。施工過程中需避免清洗砂漿設(shè)備污水、機械漏油等所引發(fā)的水污染；大氣施工單位應(yīng)制訂施工場地?fù)P塵控制方案，并嚴(yán)格執(zhí)行；施工期間，施工工地內(nèi)及工地出口至鋪裝道路間的車行道路，可采用鋪設(shè)瀝青混凝土的方式，并保持路面清潔，避免機動車揚塵。施工期間，物料、渣土、垃圾運輸車輛若穿越城鄉(xiāng)區(qū)、鄉(xiāng)村居民集聚區(qū)，應(yīng)在裝卸場地出口內(nèi)側(cè)設(shè)立洗車平臺，車輛駛離前，應(yīng)在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得帶泥上路。洗車平臺四周應(yīng)設(shè)立防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥漿，工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不得超出10米，并應(yīng)及時清掃沖洗。固廢進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應(yīng)盡量采用密閉車斗，并確保物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超出車輛槽幫上沿，車斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊沿最少要遮住槽幫上沿下列15厘米，確保物料、渣土、垃圾等不露出。各工地應(yīng)有專人負(fù)責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋，并統(tǒng)計固廢控制方法的實施狀況。地表去除物的臨時堆放場地應(yīng)盡量設(shè)立在占地范疇內(nèi)。棄渣應(yīng)及時清運于指定地點，施工中產(chǎn)生的泥漿和其它渾濁廢棄物外運處置，應(yīng)用專用車輛（船舶）運輸。運輸渣土的車輛（船舶）應(yīng)有防撒落、飄揚、滴漏的方法，實施密閉加蓋；生態(tài)嚴(yán)禁施工人員捕殺鳥類等動物劃定施工范疇和占地范疇，確保施工活動不跨越該范疇，減少對土地的破壞；確保占地表層土能得到保存或合理使用；拌和站、預(yù)制場等施工場地應(yīng)盡量選擇在工程占地范疇內(nèi)或者運用已建場地，減少臨時占地；連接線工程用吹填砂填筑，并采用紅線內(nèi)超挖土包裹的方法修建路基，橋頭處擬采用EPS作為路基填料，上海段全線不設(shè)取土場；施工時要隨時保持施工現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。雨季填筑路堤時，應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓，以確保路堤的質(zhì)量。每層填土表面成2％～5％的橫坡，并應(yīng)填平，雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實，不致積水。在橋梁、立交施工場地等處應(yīng)備有一定數(shù)量的成品防護物，如草席等，在施工期間來不及上述方法時，進行覆蓋，避免土壤侵蝕；施工便道設(shè)立于占地紅線內(nèi)；

No項目環(huán)保方法貫徹狀況貫徹人2.22．施工階段路面工程環(huán)境監(jiān)理噪聲檢查與否有居民投訴，如有投訴應(yīng)填寫施工監(jiān)表（見表1），并及時上報環(huán)境監(jiān)理單位，并與居民現(xiàn)場溝通，向施工單位發(fā)出整治建議單；嚴(yán)禁進行夜間〔22∶00～6∶00〕打樁作業(yè)；需要在夜間〔22∶00～6∶00〕進行非打樁作業(yè)施工時，施工單位應(yīng)當(dāng)事先向崇明縣環(huán)保局辦理夜間施工許可手續(xù)，經(jīng)同意后方可進行非打樁作業(yè)等的低噪聲夜間施工；運輸物料車輛應(yīng)盡量避開村鎮(zhèn)、學(xué)校和醫(yī)院；施工過程應(yīng)采用低噪聲設(shè)備，控制作業(yè)時間，優(yōu)化施工工藝，避免噪聲污染。若施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測場界噪聲超標(biāo)，施工單位應(yīng)采用對應(yīng)降噪方法；水瀝青在靠近地表水或是橋面上鋪設(shè)時避免瀝青投入水體，造成水環(huán)境污染；施工垃圾、維修廢品、跑冒滴漏的油污等均不得投入地表水體或與雨水等接觸粘合劑、瀝青等化學(xué)品的鋪設(shè)不得在雨季施工，造成地表徑流的污染洗車費水、混凝土罐車沖刷廢水需要三級沉降解決，沉降池定時清掏，避免含有大量懸浮物的廢水直接排入環(huán)境。另外排水PH不應(yīng)超出9。大氣瀝青混凝土臨時拌站設(shè)立前，必須完畢該臨時拌站的環(huán)境影響評價工作，并報立項同級環(huán)保審批部門審批，施工單位要嚴(yán)格按照環(huán)評文獻和批復(fù)規(guī)定執(zhí)行。該環(huán)評應(yīng)重點關(guān)注瀝青混凝土臨時拌站的選址問題，避免對周邊居住區(qū)、鳥類活動頻繁區(qū)域和崇明國家地質(zhì)公園重要景點產(chǎn)生影響；瀝青混凝土鋪裝工程前選擇適宜路段進行鋪裝實驗，根據(jù)環(huán)境空氣監(jiān)測成果，擬定與否采用對應(yīng)環(huán)保方法后再開展全路段鋪裝；固廢沿線瀝青廢渣集中處置，應(yīng)及時清運棄于指定地點；瀝青攪拌站產(chǎn)生的瀝青廢渣屬于危險廢物，應(yīng)嚴(yán)格按照《上海市危險廢物污染防治方法》處置；三級沉淀池中的沉淀物定時清掏，不能隨意堆放旁邊，及時清運；各工地應(yīng)有專人負(fù)責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并統(tǒng)計揚塵控制方法的實施狀況；棄渣應(yīng)及時清運于指定地點，施工中產(chǎn)生的泥漿和其它渾濁廢棄物外運處置，應(yīng)用專用車輛（船舶）運輸；生態(tài)路基工程時的臨時占地應(yīng)當(dāng)及時恢復(fù)，種植綠化，避免水土流失；施工活動區(qū)域設(shè)立愛鳥護鳥宣傳標(biāo)記。

No項目環(huán)保方法貫徹狀況貫徹人2.32．施工階段橋涵工程噪聲檢查與否有居民投訴，如有投訴應(yīng)填寫施工監(jiān)表（見表1），并及時上報環(huán)境監(jiān)理單位，并與居民現(xiàn)場溝通；嚴(yán)禁進行夜間〔22∶00～6∶00〕打樁作業(yè)；需要在夜間〔22∶00～6∶00〕進行非打樁作業(yè)施工時，施工單位應(yīng)當(dāng)事先向崇明縣環(huán)保局辦理夜間施工許可手續(xù)，經(jīng)同意后方可進行非打樁作業(yè)等的低噪聲夜間施工；運輸物料車輛應(yīng)盡量避開村鎮(zhèn)、學(xué)校和醫(yī)院；施工過程應(yīng)采用低噪聲設(shè)備，控制作業(yè)時間，優(yōu)化施工工藝，避免噪聲污染。若施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測場界噪聲超標(biāo)，施工單位應(yīng)采用對應(yīng)降噪方法；水建立涉水工程的環(huán)保作業(yè)制度，例如河道開挖，鉆孔打樁作業(yè)等，避