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文檔簡介
目錄TOC\o"1-2"\h\z第一章工程概況 41.1工程概況 41.2水文氣象及工程地質 41.3對外交通條件 51.4本合同工程控制性進度規定 51.5工程范疇、工作內容及重要工程量 51.6施工組織設計的編制根據和原則 7第二章施工總體規劃 82.1工程規模和特點 82.2施工原則及對策 82.3施工技術總體規劃 92.4施工工藝總流程 102.5施工組織 122.6施工準備 13第三章施工總平面布置及臨時設施 143.1施工布置的條件及原則 143.2施工場地規劃 153.3施工道路及供水、電、排水系統布置 153.4砼系統布置 183.5施工營地房建設施布置 19第四章重要施工辦法及施工工藝 244.1施工測量 244.2施工導流及圍堰施工 244.3土方工程 284.4填塘固基施工 324.5鋼筋混凝土工程 354.6砌石工程 394.7拋石護腳施工 444.8泥結石路面施工 454.9路面水泥穩定層施工 464.10水泥砼面層施工 494.11冬雨季施工 53第五章施工總進度計劃及確保方法 575.1編制根據 575.2安排原則 575.3施工總進度計劃 575.4施工進度計劃的確保方法 60第六章重要施工設備配備計劃 63第七章重要材料供應計劃 65第八章勞動力組織及調配計劃 668.1勞動力組織及進出場計劃 668.2擬投入本工程的勞動力計劃 66第九章施工技術確保方法 689.1施工技術管理系統 689.2技術管理方法 699.3工程測量 709.4工程實驗 719.5竣工文獻編制管理 72第十章施工質量確保體系和方法 7510.1質量目的 7510.2質量管理組織機構及重要職責 7510.3質量管理確保方法 8110.4確保工程質量的控制方法 8510.5檢查和實驗管理制度 91第十一章安全生產確保方法 9511.1安全生產管理目的 9511.2安全生產管理體系 9511.3安全生產管理方法 98第十二章文明施工及環保方法 10012.1文明施工的目的、實施方案及方法 10012.2環保方法 104第十三章施工合理化建議 108第一章工程概況1.1工程概況本施工組織設計為戴家河堤防工程(合同編號:DJH-DF)施工組織設計,工程位于長沙市湘江東岸,主體工程建設項目為瀟湘大道防洪墻整治,整治長度1200m,為戴家河堤垸加高培厚和電排站。1.2水文氣象及工程地質1.2.1水文氣象湘江流域屬亞熱帶濕潤氣候,雨量充沛,日照充足,四季分明。數年平均氣溫15.2℃。數年平均降水量1373.2mm。無霜期270天左右。歷年平均風速2.5m/s,歷年平均最大風速11.7m/s。湘江流域面積大,河網密布,洪水重要來源于暴雨,洪水過程峰高量大,洪水多發生在每年4~7月,根據湘水流域的水文特性,普通每年5~8月為汛期,9月至第二年4月為枯水期。湘江干流長沙站數年平均水位25.38m,設計最枯水位24.15m,長沙站數年月平均水位見下表1.1。表1.1湘江長沙測站數年月平均水位單位m(黃海)月123456789101112水位25.2425.9526.8928.4129.1329.1229.2428.4427.7426.4625.5525.16
1.2.2工程地質本工程地處長沙市湘江東岸,位于湘江I級沖積階地區,現狀墻頂高程35.09~38.16m,墻后地面高程34.0~36.4m。工程區地層自上而下依次為:人工雜填土、砂卵石、局部存在粉質粘土與砂卵石互層、紫紅色砂礫巖,基巖面高程普通為20~23m,局部達-1m。工程區內水文地質條件較為簡樸,地下水普通埋深為1~5m左右,河水及地下水對混凝土無侵蝕性。1.3對外交通條件長沙市是湖南省省會,城區內有國家公路、鐵路通過并連通省內各地和直達全國各重要都市。水路沿湘江航道經洞庭湖可達岳陽、武漢、上海等港口。工程建筑物位于湘江東岸,整個施工區域地勢平坦、開闊,水陸交通方便。1.4本合同工程控制性進度規定本合同工程規定竣工時間為3月20日,階段性控制日期:元月31日,大堤全線達成設計高程;3月20日主體高程竣工。1.5工程范疇、工作內容及重要工程量1.5.1工程范疇及工作內容本合同工程范疇為:戴家河垸堤防加高培厚,戴家河垸電排站建設。工作內容涉及土方開挖、土方填筑、漿砌石擋墻、混凝土防浪墻,泥結碎石路面,預制混凝土塊護坡等。1.5.2重要工程量重要工程量見下表1.2。表1.2重要工程量表序號項目名稱單位數量序號工程名稱單位數量一戴家河堤防二戴家河垸電排站1土方開挖M31258981土方開挖M338552土方填筑M31763382土方回填M385103C15砼基座M37623C20下部砼M31004C15預制砼塊護坡M338814C20上部砼M335干水泥砂墊層M37765C10墊層砼M32866砂礫石墊層M325886砂卵石反濾層M3937漿砌石擋墻M318217漿砌石底板M31858C20砼防浪墻M36078漿砌石擋墻M33249C10砼墊層M31219磚砌體M320010填塘固基M35000010φ1200鋼筋砼承插管M12511拋石護腳M3295611鎮墩C20砼M311312泥結石路面M2728212截水環C20砼M32013鋼筋制安T50.413泥結石路面M244614麻石踏步M38815混凝土路①面層M34050②水泥穩定層M34860③路緣石M3270
1.6施工組織設計的編制根據和原則1.6.1編制根據1、招標文獻、圖紙及現場初步勘察。2、國家現行技術原則、施工及驗收規范、質量驗評原則及操作規程。3、我司以往的施工經驗及現有的技術、裝備、人員的能力。1.6.2編制原則根據施工的指導思想及施工目的,結合以往的施工經驗,編制施工進度,制訂施工方案,組織均衡持續,有節奏的文明施工。從而達成確保工程質量,控制工期,減少成本,安全生產,文明施工的目的。
第二章施工總體規劃2.1工程規模和特點1、本合同工程為長沙市戴家河堤防工程,工程重要內容為大堤加高培厚和電排站,主體項目為瀟湘大道防洪墻整治,整治長度1200m。大堤現有墻后地面標高為34.0~36.4m,整治后標高為38.114~38.140m。2、工程沿線在DJ1+981.52~DJ2+167.10堤段根據招標規定必須進行填塘固基,工程量相對較大,為5萬m3,填塘固基施工質量規定較為嚴格。3、本合同段工程地處湘江東岸,施工易受洪水的影響;工期緊、工程內容多,各分項工程的開工必須充足合理的布置和科學安排,確保元月31日大堤全線達成設計高程,3月20日主體高程竣工。2.2施工原則及對策1、嚴格按照設計圖紙、技術規范組織施工,科學合理安排施工程序,抓好項目接口的工序銜接,采用先進的機械化施工技術方案,優質、按期完畢本項目工程。2、緊緊抓住工程重點,按堤身土方修筑、填塘固基、電排站工程分項目組織多工作面、多工序的平行交叉作業;合理調度,突出重點,提高施工效率和施工質量,縮短直線工期,確保核心項目的進度滿足合同工期的規定。3、填塘固基采用吹填施工,施工前應根據填塘固基所處堤段及地形狀況,布置好排泥場和泄水口位置,吹填時應控制好吹填土表面平整度和高程。4、認真做好臨時交通及場地規劃布置,確保交通運輸、材料進出、材料堆放互不干擾,協調有序,以提高工效。2.3施工技術總體規劃2.3.1工程施工總目的1、質量目的:保合格爭優良。嚴格按照ISO9002質量確保體系組織施工,質量檢查驗收一次性合格率達100%。2、工期目的:擬于11月1日開工,于元月31日之前大堤全線達成設計高程,于3月20日竣工,在141日歷天內完畢本次招標范疇內的全部施工內容。3、安全目的:認真貫徹“安全第一、防止為主”的安全工作方針,針對本工程特點強化安全施工管理,杜絕人身傷亡事故和重大交通、機械事故發生。4、成本控制目的:制訂科學詳盡的施工成本控制計劃,層層分解貫徹成本責任制,努力減少施工成本,實現保本微利目的。5、環保及文明施工目的:在主體工程施工的同時,同時實施對應的環保方法,使施工現場各項環保指標達成國家和地方原則,工地整潔有序,施工標志齊全美觀、施工工藝科學合理,推行程序化、原則化作業。2.3.2施工總體程序1、本合同工程工作面多,施工安排上以填塘固基施工、新建電排站施工和堤壩土方填筑為中心,分項目、多工作面、多工序縱向展開。堤防施工擬劃分為DJ1+783.53~DJ2+208.98、DJ2+208.98~DJ2+701.75兩堤段進行交叉流水作業,并擬先行施工土方挖填量較大的DJ1+783.53~DJ2+208.98堤段及電排站、填塘固基工程。圍堰施工配合堤段施工劃分及施工次序安排進行。2、電排站、堤防施工均遵照先深后淺、先大后小的原則,充足做好施工圍護和施工降水方法,合理安排施工臨時道路,做到快速有序,主次分明。3、抓好項目及工序的銜接,突出重點,統籌兼顧,在確保核心線路工期的同時,力求各分項工程的施工進度整體協調進展。2.4施工工藝總流程施工工藝總流程見圖2-1。圖2-1施工工藝總流程框圖施工準備施工準備測量放樣修建下河道路施工導流基坑排水土方挖、填拋石護腳漿砌石擋墻防浪墻施工砼塊護坡施工泥結石及砼路面施工收尾、驗收圍堰拆除填塘固基電排站施工砂卵石施工干水泥砂施工2.5施工組織2.5.1施工組織管理機構:本工程將嚴格項目法施工,從我單位抽調有堤防工程施工經驗的施工人員組建項目經理部。本合同工程施工實施項目經理責任制,以項目經理為首的管理層全權組織施工生產,充足發揮項目經理部的計劃、協調、控制、監督及指揮職能,對工程項目的工期、質量、安全、文明施工及成本進行有計劃的組織協調管理;嚴格按ISO9002系列原則規定建立項目質量確保體系,使施工過程處在嚴格的受控狀態。其組織機構見圖2-2:圖2-2 組織機構框圖項目經理項目經理項目副經理項目技術負責人計劃合同組內業資料室物資設備組質檢安全組工程技術組砼施工隊機械運輸隊土建施工隊泥水施工隊鋼筋廠模板廠預制廠修理廠2.6施工準備在獲得中標告知后立刻開始進行施工前的各項準備工作,重要有:施工設備、勞動力及材料進場準備,編制施工方案和施工技術方法并報批,組織施工人員的技術交底與技術培訓,臨時生活、生產設施的施工,現場坐標點的復測和測設等。快速成立項目經理部,及時協調解決施工設備、材料以及勞動力進場中的有關問題,在公司范疇內施工資源統一調度,確保本工程施工資源按計劃規定調入。全部投入本工程的施工機械設備、勞動力和材料,均按投標施工組織設計的規定進行組織。
第三章施工總平面布置及臨時設施3.1施工布置的條件及原則3.1.1布置條件根據施工圖設計文獻及現場勘察,DJ2+292.15~DJ2+531.75堤段堤后空地較大,擬作為生產、生活、材料堆場等臨建設施的用地,也可作為平衡土方的寄存地。施工營地的生產、生活用水從業主提供的或承認的水源點接引,我方自行安裝布設場內供水管網和設施,施工營地的生產、生活用電擬從堤上變配電設施引接,并進行場內布置。3.1.2布置原則結合本工程的施工條件、施工環境及施工特點,本工程施工布置按下列原則進行:1、全部的臨建設施、施工輔助公司及施工道路均按招標文獻規定,業主提供的現場條件,結合現場考察信息在指定的施工場地和征地范疇線內適宜的場地進行規劃布置,并在各生產、生活營地設圍欄,杜絕施工對本地居民的生產、生活造成影響。2、臨建設施的規模和容量根據施工總進度及施工強度的需要進行規劃設計。在滿足施工規定的前提下,盡量做到精簡、實用。3、各施工場地及營地均按有關規范規定配備足夠的環保設施及消防設施。3.2施工場地規劃3.2.1生產設施營地位于DJ2+292.15~DJ2+531.75堤段堤后空地,布置30m3/h混凝土拌和系統、實驗室、水泥倉庫、砂石堆放場、施工機械停放場、生產水池、鋼筋廠、模板加工廠、材料堆場、倉庫、預制廠等臨建設施,建筑面積610m2,占地面積4240m2。3.2.2生活辦公營地現場布置辦公室、會議室、工人宿舍、食堂及淋浴室、衛生間等臨時生活設施,建筑面積820m2,占地面積1770m2。3.2.3土方寄存場于各施工堤段堤后空地設立土方臨時堆放場,對工程開挖可運用的土方分類堆放,方便土方回填使用,土方挖填施工應進行綜合平衡,不可用以回填的開挖土方應棄于業主指定的棄土場。3.3施工道路及供水、電、排水系統布置3.3.1場內施工道路布置本合同段工程場內交通道路的布置,重點考慮土方開挖和土方填筑運輸道路,砼澆筑入倉的運輸道路,原則上盡量做到綜合考慮,重復使用,并避免各工序施工的互相干擾,并充足運用現有防洪堤頂現有道路。場內新建重要施工道路寬為6米,兩邊各50cm路肩,塘碴基層,路面高于兩側地面15cm,設計原則為汽-15T。場內施工道路布置詳見圖3-1。3.3.2施工供水根據工程布置特點及施工需要,施工營地施工高峰期最大用水量為20m3/h,結合現場地形和本標施工特點,擬采用相對集中布置的方式供水,生活用水直接從甲方提供的水源點引接,主管選用Ф60mm鍍鋅管埋地鋪設,支管采用Ф35mm鍍鋅管接引。3.3.3施工供電、通訊及照明1、施工供電現場施工用電擬從堤上變配電系統引接,根據各臨時生產設施及生活辦公營地的用電需要,集中統籌考慮,施工用電總裝置容量為250KVA,用電接引選用截面為75mm2銅芯絕緣導線。2、應急電源應急電源容量僅考慮砼澆搗、基坑排水及照明用電,在施工營地布置一臺60kw柴油發電機組,當系統停電時,通過開關切換實現備用電源供電。3、照明生活區、輔助公司、倉庫照明采用220V照明線路,施工用電采用380V線路,由于本合同段工程,各分項工程相對獨立,擬采用在各分項工程周邊布置若干臺自制燈塔集中照明,每個燈塔由2只3000W鏑燈構成,各施工工作面照明根據實際狀況布置所需若干臺碘鎢燈。4、施工通訊為確保各施工點與各施工營地和生產指揮系統及后勤的通訊聯系,在項目部辦公室、生產車間等根據需要安裝若干臺程控電話,重要管理人員各配備一臺手提電話,同時增設5臺無線電對講機供測量人員及調度人員使用。5、施工供電、通訊重要設備見表3.1表3.1施工供電、通訊重要設備表序號名稱型號規格單位數量備注1電力變壓器臺22避雷器FS-1010KV組13跌落式熔斷器RW4-10組24柱上油開關DW7-1030A臺25柴油發電機組60KW臺16低壓配電屏PGL面27低壓空氣開關DZ10只108程控電話交換機門59傳真機臺1
3.4砼系統布置本工程砼總量為1.48萬m3(涉及砼預制塊及道路砼),根據施工進度計劃安排,結合工程砼澆筑強度、級配特點和環保規定,擬布置30m3/h砼拌和系統一座,以滿足工程砼高峰期施工需要。拌和系統均采用平地布置的形式。拌合樓傍設立露天砂石骨料堆放場,和水泥倉庫,拌和用砂石骨料自行購置并運入骨料堆放場;由ZL50裝載機將砂石骨料倒運進拌合樓集料斗,稱量系統為鋼料斗配料,之后由料斗提高設施運輸骨料入攪拌機。水泥使用考慮散裝和袋裝兩種狀況,拌合樓隨設備配備50t鋼制水泥罐一種,另設袋裝水泥庫。袋裝水泥采用人工拆包,螺旋輸送機運輸入罐。經罐底管螺旋輸送機運入拌合樓頂稱量斗電子自動稱量配料。砼實驗室也布置在拌和樓的附近,方便按施工規范規定對砼質量進行控制。混凝土拌和系統平面布置見圖3-1。3.5施工營地房建設施布置3.5.1生產臨時房建設施及場地布置為確保本標施工順利進行,采用相對集中、方便施工的原則布置生產設施及輔助公司。根據施工需要及業主提供的場地特點及規定,擬施工營地布置各類生產臨時房建設施,具體布置以下:生產設施營地內設立拌和樓、實驗室、水泥倉庫、砂石堆放場、汽車及施工機械停放場、綜合修造廠、鋼筋加工間、木材加工間及材料堆放場、倉庫、生產水池、砼預制廠等臨時房建。布置詳見施工總布置圖3-1。1、綜合修造廠綜合修造廠重要承當多種施工機械設備、汽車的檢修、機電設備及配件修復、多種預埋件及零配件加工、部分鋼構件的加工、制作等。2、汽車及施工機械停放場重要停放多種施工機械、汽車。3、鋼筋加工廠及材料堆放場鋼筋加工廠承當鋼筋加工制作、堆放。廠內設鋼筋加工間、工具間、材料堆放場等。4、模板加工廠及材料堆放場模板加工廠承當木模板、組合模板拼裝加工以及堆放。廠內擬設模板加工間、工具間、材料堆放場等。5、實驗室實驗室配備常規實驗設備,負責原材料、混凝土等的物理力學性能實驗,以滿足混凝土施工材料實驗、配合比設計優化、質量控制檢查等的需要。6、砼預制廠負責砼塊預制、堆放。表3.2生產設施及輔助公司建筑特性表序號類別項目建筑面積(m2)占地面積(m2)構造形式1綜合修造廠機修、汽修間80200磚木構造半敞開式工具材料庫1530磚木構造辦公、值班室15磚木構造2鋼筋加工廠及材料堆放場鋼筋加工間50150簡易構造半敞開式工具間20磚木構造材料堆放場1003模板加工廠及材料堆放場木材加工間50150簡易構造半敞開式工具間20磚木構造材料堆放場1004實驗室實驗室2050磚木構造5拌和系統砼拌制12006砼預制廠砼塊預制2005007倉庫材料寄存1002008其它值班室2030磚木構造配電房2030磚木構造停車場1500合計61042403.5.2生活、辦公臨時房建設施本工程施工生活區采用集中布置的形式,擬在生活辦公營地布置生活、辦公臨時房建設施,臨時房建設施根據需要和人員配備。具體數量及特性見表3.3。表3.3臨時生活、辦公房建特性表序號項目建筑面積(m2)占地面積(m2)構造形式1工人宿舍4001000磚木構造2醫務室2040磚木構造3食堂80150磚木構造4浴室60120磚木構造5辦公、會議室200360磚木構造6廁所60100磚木構造累計82017703.5.3其它設施1、消防設施供水系統已考慮了消防用水,故在各施工區、庫房及生產、生活營地設立消防專用水閥及消防用軟管,并按有關規定配備足夠的泡沫滅火器和干粉滅火器及消防砂坑。為加強消防力量,設一輛消防水車(與灑水車合用),組建一支兼職消防隊。全部消防設施隨時檢查保養,使其始終處在良好的待命狀態。2、環保設施在各生產設施營地、生活辦公營地設立垃圾池,派專人負責定時清理;在生活、生產營地分別設立帶化糞池的沖水式廁所,糞便經發酵、沉淀后排入附近污水解決廠。全部垃圾、沉淀物等由專人負責清理并運至業主指定地點掩埋、焚燒等解決。現場設立灑水車(兼消防車)不定時灑水避免灰塵污染。主體工程竣工后,按照工程師規定拆除一切必須拆除的施工臨時設施和生活臨時設施,并清理干凈。3.5.4現場管理方法1、由項目經理部制訂施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理、工地衛生管理、環保管理、成品保護管理的實施細則,并認真貫徹。施工中,按平面布置圖實施定位管理,施工現場內全部物品,嚴格按圖定位,做到圖物吻合。同時,根據工程進展,適時地對施工現場進行整頓、整頓,進行必要調節。2、在各施工營地設立大門門衛進行管理,各生產場地用鋼管護欄或砌體封閉與外圍隔開,并設門衛進行管理。3、在施工工區內的分叉路口、停車場、修理場、施工作業區域等處設立一切必要的醒目的信號和施工標志,涉及原則的道路標志、報警信號、安全信號等,并標出工程名稱、業主名稱、監理單位、設計單位、負責施工隊及施工時段等,以使工程施工清晰、有序。4、由項目經理部質安組具體負責項目部制訂的施工現場管理、施工次序管理、工地衛生管理及環保管理方法的貫徹和執行。由質安組負責施工安全管理的貫徹和執行;由物資設備組負責成品保護管理方法的貫徹和執行,派專人進行定時檢查和解決,確保施工現場整潔、有序,施工順利進行。插入:施工總布置圖3-1
第四章重要施工辦法及施工工藝4.1施工測量工程進點后,及時分析有關單位向我部提供測量控制點位對應坐標和高程控制點資料。根據國家的有關測量規范和施工技術規定,對業主提供的測量控制點進行復核、檢查,同時提出加密測量控制方案,并報監理工程師同意后,進行導線水準線路測量,合理選擇加密網點并妥善加以保護,測量成果報監理工程師審核,合格后方可作為整個工程的測量控制網。控制網完畢后,立刻組織開挖區域原始地形的復測。測量坐標采用NTS-202型全站儀測量放樣,陸地高程采用DJS3型自動安平水準儀測量放樣。4.2施工導流及圍堰施工4.2.1導流原則:本合同工程工期在11月~3月,均位于枯水期間,故圍堰根據11月至第二年3月平均水位最高值26.89m,加上安全超高取高程27.5m做為施工圍堰設計原則。擬按施工進度安排各施工區段的適宜地點從原地面開始修建下河道路,圍堰土料視堤身開挖土質狀況而定,如能滿足防滲規定即就地取材,如不能滿足,就近尋找土料場取土填筑,施工采用單向進占、分層壓實填筑;施工機械采用PC200挖機、汽車、推土機配合進行。圍堰施工工藝流程圖見圖4-1。圍堰施工工藝流程圖(圖4-1)施工準備施工準備修建下河道路地表清理圍堰施工基坑排水土料選擇4.2.2圍堰施工:圍堰堰頂高程根據施工時段水位和安全加高系數,設計高程為27.5m,頂寬5m,迎水坡坡比為1:2.5,背水坡1:2;圍堰背水坡坡腳線距堤基拋石護腳坡線5米。迎水坡面采用編織袋裝石碴護坡,階梯式錯縫沿坡面疊放,背水坡面采用土料填筑,中間為粘土斜墻防滲。施工圍堰布置基本上與堤身平行,以確保水流平順,并避免圍堰受到沖刷。圍堰施工時,水下部分采用拋填,先在迎水面拋石渣編制袋,在石渣編制袋的保護下,拋填粘土、土料,圍堰出水后,迎、背水面可同時分層進行填筑、碾壓。圍堰布置具體見圍堰施工布置示意圖4-2。4.2.3圍堰拆除:當主體工程竣工后,即可進行圍堰拆除。圍堰拆除采用一臺PC200挖土機端退法挖除,一次性清理至設計規定高程,8T自卸車運輸至業主指定的棄土場,部分能運用的圍堰拆除土方寄存在棄土場或直接用于回填。4.2.4施工渡汛及基坑排水:加強與本地水文氣象部門聯系,及時理解流域內水文、氣象資料,確保圍堰的安全,當碰到超標洪水時,主動從中間破堰放水進入基坑,破口時注意對缺口兩端的保護,待洪水退卻后再搶修圍堰恢復生產。基坑排水:開挖時沿開挖邊線設一條0.50m×0.3m集水溝,每20m設2m×2m×0.8m集水坑,每一集水坑內放置一臺潛水泵進行排水,并配備足夠數量的潛水泵備用。插入:圍堰施工布置示意圖4-2
4.3土方工程4.3.1土方開挖:施工前應根據各分項工程實際開挖尺寸,開挖高程進行開挖設計,并報請甲方、監理同意。本工程土方開挖量為12.98萬m3,其中堤防開挖量為12.59萬m3,電排站開挖量為0.39萬m3,開挖深度最深約為11.6m,開挖高差較大,考慮工程施工安全,采用平挖法施工,開挖放坡成臺階狀,一次成型,開挖程序為:施工現場清理施工現場清理測量放樣開挖檢查驗收1、場地清理土方開挖前,應對設計圖紙最大開挖邊界或建筑物基礎外側水平距離10m范疇內的植被及表層含有機質的表土進行清理。表土清理應根據現場工程師批示的開挖深度進行,植被清理后應按規定進行處置,表土及處置后的植被棄渣應按規定運至指定地點。2、測量放樣采用全站儀和自動安平水準儀根據業主提供的測控點按圖紙放樣,根據堤防工程特點,布設成十字控制軸線,控制軸線采用極坐標法測定。在堤防轉角及斷面變化交接處增設施工控制網點,控制網點應埋設成固定標樁。各開挖區的開挖邊線及開挖高程應根據控制軸線用木樁標記,同時擬定圍堰填筑軸線。開挖高程控制每隔20m設一樁,并在樁上用紅漆標出底基層設計標高。3、開挖辦法沿大堤平行布置一條下基坑道路,路寬5m,隨開挖深度延長放坡。從樁號DJ1+783.53開始進行端退法施工,開挖時按1:0.5放坡并遵照自上而下的施工原則進行。開挖采用四臺挖掘機配20部自卸汽車運輸,對開挖高度較深的堤段,按每層4m分層采用階梯形進行開挖,挖方符合填土規定的直接用于堤身填筑,不符合堤身規定的應棄運至指定場地堆放。4、場地排水開挖前應對施工區進行排水規劃,將工作面的積水排除干凈,并在開挖坡頂處磚砌坡度為3‰的截水溝及排水溝。排水溝、截水溝的水匯至集水坑后,由潛水泵統一抽排。5、土方開挖質量、安全的確保方法(1)基坑開挖后預留20cm的保護層,由人工開挖整修,注意測量控制,確保不超挖。(2)按規范規定在開挖前、中、后均要進行測量、放樣控制,確保開挖按施工圖設計規定進行。(3)開挖的棄碴堆放到指定的區域,堆放區域和高度嚴格按設計和監理工程師的規定實施。(4)開挖邊坡平順、穩定,無陡坎;應經常檢查邊坡與否穩定,發現可能坍塌跡象,立刻采用必要的解決方法并報監理工程師。(5)做好重機操作手和駕駛員的崗前培訓和定時安全教育。4.3.2土方回填:堤防土方回填采用8T自卸汽車運輸,施工斷面大的部位采用分層填筑,每層約30cm,采用壓路機分層壓實,反鏟削坡留20cm人工削坡,局部采用小型夯機扎實。1、料場選擇、規劃土方填筑應優先采用符合填土料規定的挖方,局限性部分再從料場取料,土方填筑前,應根據現場狀況并結合各堤段填筑量選定料場,所選料場應便于施工開采、裝運及臨時堆積,填土料的天然容重、含水量、顆粒級配、滲入系數等物理力學特性及土層分布狀況應滿足填土規定,并應報請現場工程師同意。料場選定后,應根據需要,修建臨時運輸道路,確保道路暢通無阻。2、基面、接觸面解決(1)土方填筑前,應對填筑基面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物等進行去除,直至滿足堤基清理的設計規定為止。(2)旱地基礎表面填筑前應充足平整,方便于壓路機碾壓時的正常工作,對表面下列10cm淺層應當耙松并與將要填筑的第一層填料一道進行壓實。3、填筑料開采與運輸(1)填筑料開采前,應在料場進行現場生產性實驗,并通過碾壓實驗擬定鋪料方式、鋪料厚度、碾壓機械類型及重量、碾壓遍數、行進速度、填料最佳含水量等施工參數,同時還應通過實驗擬定不同填料之間的填筑程序、壓實辦法。實驗后應將實驗報告遞交給現場工程師同意方可進行正式施工。(2)填料采用挖掘機開采,裝載機配合裝車,由8T自卸汽車運至填筑地點。4、填筑施工(1)填筑壓實設備采用振動壓路機碾壓,坡面壓實采用手動式動力夯或坡面碾,對于填筑平面面積較小及構筑物周邊,考慮使用手扶沖擊夯等小型扎實或碾壓設備。(2)在堤身的斜坡上填筑時,堤防橫斷面上的坡度陡于1:2.5時,應將地面坡度削至1:2.5,削坡合格后,應控制好結合面上土料的含水量,邊刨毛、邊鋪土、邊壓實。(3)填筑作業應分層平行攤鋪,堤邊應在設計持續邊外側超填30cm。新鋪填土應平整、厚薄一致、無結塊,壓路機的行駛應平行堤軸線。(4)下一層填料按規定參數施工完畢,經檢查合格后方可繼續鋪筑上一層。在鋪筑上一層土料之前,應對壓實層表面刨毛、灑水等解決,以免形成各層結合不良現象。(5)壓實層不應出現漏壓和虛浮層、平松料、彈簧料和光面等不良現象。(6)鋪料面應盡量平起,以免造成過多的接縫,縫面應重點取樣檢測。接坡解決過程中,未壓實的虛坡填料應挖除。(7)垂直堤軸線方向的多種接縫,應以斜面連接,斜面坡度不得陡于1:2.5,碾壓時應跨縫搭接碾壓,其搭接寬度不不大于3.0m。(8)分段、分片碾壓時,相鄰作業面的搭接碾壓寬度,平行于堤軸線方向不應不大于0.5m,垂直于堤軸線方向不應不大于3.0m。(9)土堤填筑時,隨填筑面上升,應按設計規定的邊坡系數進行修坡整頓。(10)土堤與剛性建筑物相接時,應按下列規定施工:A、建筑物周邊回填土方,應在建筑物強度達成設計強度原則值的50%~70%的狀況下施工。B、填土前,應去除建筑物表面的油污、雜物等;并應割除外露鐵件。C、填筑物兩側填土,應保持均衡上升。5、土方回填質量的確保方法:土方回填前必須通過碾壓實驗擬定碾壓方式和碾壓遍數。同時嚴格控制含水率,含水率過大必須翻曬達成設計規定方可使用,含水率偏小也必須灑水濕潤達成設計規定。另外還必須嚴格控制機械或人工攤鋪厚度。土方回填時的回填次序、土質規定、含水率、分層厚度、檢查等均按現行規范規定執行。4.4填塘固基施工工程沿線在DJ1+981.52~DJ2+167.10堤段采用吹填施工進行填塘固基,總長度約為185.58m,填塘固基工程量為5萬m3。1、圍堰施工(1)圍堰采用粘土圍堰,頂部寬度3m,坡度1:2,圍堰高度根據吹填區高程擬定。(2)運用現有堤防作為填塘固基圍堰的一部分堰體,該部分圍堰不得占用堤防頂寬,并不得因排泥場而損壞堤防。(3)圍堰填筑必須從最低處開始,分層填筑、壓實,堰頂高程差應不大于15cm。2、泄水口(1)泄水口采用開敞溢流式,泄水口設立在吹填區內泥漿不易流到的死角處,同時應遠離排泥管出口。(2)泄水口的設立應與圍堰同時施工,溢流堰頂應壓實平整,并應鋪抗沖刷材料護底,護底材料應鋪到堰上游坡面前沿下0.4~0.5m,泄水口溢流堰頂的高度應根據吹填進度與泥漿流失狀況逐步加高,以增加泥漿的沉淀時間、減少流失。(3)泄水口必須滿足排泥區退水的規定,每個排泥區的泄水口不得少于兩個,為減少吹填區的泥砂流失,泄水口排出水流的泥漿濃度應控制在挖泥船設計泥漿濃度的10%以內。3、退水渠(1)布置原則:與自然地形條件和地勢高差相一致,①應力求短和順直,盡量運用吹填區附近原有的排水通道;②新建排水溝應選擇在土質密實、穩定性較好的地段,并應以挖方為主,盡量減少填方段長度和填土高度;③排水溝出口位置應符合規范的有關規定。(2)退水渠渠頂超高值:退水渠流量<2m3/s,超高值為0.35m;退水渠流量2<10m3/s,超高值為0.4~0.6m。(3)施工要點①退水渠與泄水口連接應選擇在水流較平緩的位置,在抹端水躍擴散段必要時應修筑臨時過水圍堰,以減少對退水渠的沖刷;②退水渠頭部應設漸變段,漸變段長度視水量大小而定,必要時應做防沖護坡;③渠道土方開挖時應嚴格控制溝底縱坡及斷面邊坡的坡度變化,溝壁邊坡與溝底應修理平整、密實,對土質松散的區段應采用防護方法,避免沖刷、坍塌狀況的發生。4、設備選擇綜合考慮工程量、進度安排計劃及交通、水文等自然條件,擬選用JYP430絞吸式挖泥船,最大挖深為12~15m,性能為200m3/h。排泥管選用Φ100法蘭式鋼管。5、吹填技術要點吹填土選擇吹填土土質是決定吹填工程質量與生產效率的核心因素之一,因此施工前應對取土區地質資料進行認真研究與分析,理解土壤類別、構造及其物理力學指標,并通過試生產掌握其吹填特性、固結特性與滲入特性等。排泥管敷設①敷設前必須對排泥管進行檢查,已破損和嚴重銹蝕、磨損的管件不得使用。②排泥管穿越較寬溝渠、水塘時,應敷設在管架或浮體上。分區吹填①先從離退水口最遠的區開始,依次退管吹填。②吹填細顆粒土時,應設立兩個以上的排泥區,輪流吹填。分層吹填分層不適宜過厚,施工時應根據現場實驗擬定,第一層高度宜高出最高最高水位0.5~1.0m,其后逐級加高,每層厚度控制宜控制在1.0m左右,以避免地基出現較大的沉陷或隆起,使其能夠均勻沉降,逐步密實。(5)每層吹填完畢后應間歇一段時間,待吹填土初步排水固結后,才可繼續進行上層吹填。(6)吹填高程控制①吹填區的平均高程誤差應控制在+0.05~+0.20m范疇內。②施工前在吹填區外適宜位置設立不少于兩個永久性高程控制樁并妥善保護、定時校核。填區內應設立沉降桿,以觀察吹填區地基沉降量。④施工前應在吹填區內及四周邊堰上每隔50~100m設立吹填高程控制標志。⑤施工中應考慮吹填土固結與地基沉降等因素,吹填高程應按所設標志進行控制,并隨時對排泥管口的堆土高度和坡度進行測量,當堆土面達成預定吹填標高時應及時變動排泥管線。(7)吹填區平整度控制①吹填區表面平整度應滿足下列規定:細粒土的平整度為0.5~1.2m,粗顆粒土的平整度為0.8~1.6m,吹填平整度達不到規定時,采用推土機加以平整。②施工時應根據吹填區幾何形狀合理布設排泥管線路,確保吹填區內不留死角。③排泥管出口前移距離及管線間間距應根據吹填設備性能、吹填土落淤特性等進行控制。施工過程中應隨時對吹填土的實際落淤坡度進行檢測,并及時調節排泥管的延伸距離和分布間距。(8)吹填土流失量控制①施工期間應分階段定時在泄水口取樣,檢測分析并計算各階段泄水含量濃度及土方流失量。②加強對施工現場的巡視與檢查,隨時掌握土方流失和排水系統的運行狀況,發現問題及時聯系并采用有效方法進行解決。③圍堰沿線應備足土源,當圍堰以及泄水口受沖刷時應及時進行修復。4.5鋼筋混凝土工程本標段鋼筋砼工程重要為鋼筋擋墻和電排站構筑物施工,其施工工藝流程以下:測量測量鋼筋制安立模技術復核調節倉面清理澆筑隱蔽驗收4.5.1模板工程本工程砼澆筑均采用膠合板,尺寸為1830×915×18mm,并配合部份木模使用。邊角、造型特殊部位采用非定型木模,場外模板統一在施工營地加工,運至現場拼裝。側墻模板豎檔采用100×50方木,間距取500mm,橫檔采用雙鋼管,間距取600mm,支撐采用Φ48×3.5鋼管斜撐,支撐間距取900mm,側墻兩邊模板采用M12螺栓進行對拉固定,對拉螺栓間距取500mm。頂板模板用鋼管或杉木支撐,垂直支撐間用水平撐互相連接成整體,以確保支撐系統的穩定。為了確保模板工程的質量,立模前應放線校核,作好模板的平整度、垂直度檢查,模板經檢查合格后方可進行下道工序的施工,模板在重復使用前應涂刷隔離劑。4.5.2鋼筋工程1、原材料的采購采購的鋼筋必須有廠家的出廠合格證,廠家原材的實驗報告,進場的鋼筋表面或每捆(盤)鋼筋都有標志,并按有關規范對原材料進行復檢,實驗合格后方可使用,冷拉鋼筋的驗收應符合下列規定:(1)鋼筋表面不得有裂紋,局部緊縮和銹跡。(2)每批冷拉鋼筋中抽兩根的試樣分別做拉力和冷彎實驗,當有一項不合格時應另取雙倍的試件重新實驗。(3)鋼筋在加工過程中如發現脆斷、焊接性能不良或力學性能不正常時,應對該批鋼筋進行化學成分分析實驗。(4)鋼筋在運輸和儲存時,不得損壞標志,并按批堆放整潔,鋼筋與地面間加墊木,避免銹蝕或油污。2、鋼筋的制作及安裝鋼筋施工應充足確保保護層的厚度。按技術規范規定采用200#細石砼提前制作墊塊,在綁扎鋼筋時,分散置于鋼筋和模板之間。架立后的鋼筋應有效地固定,克服在砼澆筑過程中鋼筋跑位現象。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計規定,鋼筋表面應干凈,無損傷、油漬、漆污和鐵銹等。應在使用前去除干凈,帶有顆粒或片狀鐵銹的鋼筋不得使用。加工好的鋼筋要分部位,分類別掛牌堆放。鋼筋安裝時嚴格執照設計圖紙規定,確保搭接長度和焊接質量。4.5.3混凝土工程原材料質量的嚴格控制:原材料的選用、檢查、計量等符合國家對應規定和質量原則。砼所用的水泥、骨料、水、外加劑等必須符合原則和設計規定,并含有出廠合格證和實驗報告。砼配合比、原材料計量、攪拌、實驗制作等必須符合施工規范和原則的規定。砼拌制及施工框圖(圖砼拌制及施工框圖(圖4-3)水泥砂石計量砼拌制出料水平運輸垂直運輸入倉振實1、砼拌制砼拌制統一在攪拌樓集中進行,砼配合比嚴格按設計規定,控制好坍落度和水灰比,砼應攪拌均勻。2、砼運輸砼水平運輸采用機動翻斗車從施工營地拌和站運至施工現場,通過倉面平臺直接運至倉位,局部運輸車不能達成的倉位,在倉位上方設儲料箱,通過人工推膠輪車入倉,墻體、肋等垂直運輸用溜槽配合集料斗入倉。上部砼入倉采用井架運輸,下部墻體砼澆筑時其入倉高度不不大于2m時使用串筒,避免砼離析。3、砼澆筑(1)澆筑前對已經全部安裝完畢的模板及其支架、鋼筋和預埋件、預埋管線、預留孔洞等進行交接檢查和隱蔽驗收。(2)在澆筑前,對倉內的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈。鋼筋保護層厚度、間距應符合設計規定和施工規范規定,模板的縫隙和孔洞應予堵塞,木模板應澆水濕潤,倉內不得有積水。(3)砼澆筑應持續進行,當必須間歇時,其間歇時間應控制在前層砼凝結之前,將次層砼澆筑完結。采用振島器振實砼的移動間距,不不不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗器與模板的距離,不不不大于其作用半徑的0.5倍,并避免碰撞鋼筋,模板預埋件等。振搗器插入下層砼內的深度不不大于50mm。4、施工縫的解決在已硬化的砼表面上,要鑿除水泥薄膜和松動石子以及軟弱砼層,并加以充足濕潤和沖洗干凈,且不得積水。在澆砼前,先在水平施工縫鋪一層2~3CM厚與砼內成分相似的水泥砂漿。施工縫處砼應細致認真搗實,使新舊砼緊密結合。5、砼養護在澆筑完畢后的12h以內對砼表面澆水養護。砼澆水養護時間不少于7d。澆水次數以保持砼經常處在濕潤狀態為準。冬季砼澆筑后要覆蓋薄膜或草袋保溫。4.6砌石工程本合同段砌體工程施工內容涉及堤防工程漿砌石擋墻、C15砼預制塊護坡和電排站工程漿砌石擋墻、漿砌石底板及磚砌體工程。其中漿砌石擋墻2145m3(堤防1821m3,電排站324m3),C15砼預制塊護坡3881m3,漿砌石底板185m3,磚砌體200m3。4.6.1漿砌石擋墻施工1、漿砌石擋墻施工工藝流程漿砌石擋墻施工工藝流程框圖見圖4-4基底修整扎實基底報驗砌筑至設計高程基底修整扎實基底報驗砌筑至設計高程墊層鋪設分層砌筑護坡基礎開挖移交質量檢查竣工驗收選料清洗基礎開挖移交NYYN材料分析實驗配合比實驗配合比報批砂漿拌制NY漿砌石擋墻施工工藝流程圖(圖4-4)2、砌筑砂漿(1)原材料:水泥使用R425普通硅酸鹽水泥,質量需符合規范規定且有對應的出廠合格證復檢資料;砂使用細度模數為2.5~3.0的中砂,粒徑范疇為0.15~5mm,各項指標均需符合規范規定,水使用自來水,全部原材料均進行分析實驗。(2)砂漿配合比:砌筑漿砌石擋墻的砂漿配合比通過實驗擬定,并獲得監理工程師的同意,其性能滿足設計圖紙規定的強度和施工和易性的規定,稠度為30~50mm,氣溫變化時適宜調節。(3)拌制:砂漿使用機械拌制,拌制嚴格根據已同意的配合比進行,拌制時間不少于3min。(4)使用:砌筑砂漿應隨拌隨用,當砂漿初凝后,則不用于砌筑施工,若在運輸、貯存過程中發生離析,砌筑前重新拌制。3、選料漿砌石料選用堅實新鮮、無風化剝落層或裂紋的石料,石材表面無污垢、水銹,用于砌石表面的塊石料,色澤還需均勻,塊石的力學指標符合規定,塊石中部厚度不不大于200cm。砌體的基底、轉角等處,均選用較大的平塊石砌筑,料石使用前洗除泥土及水銹雜質。4、基底扎實整平擋墻基礎平穩完畢后移交工作面,移交的基底要有1:5的與擋墻受力方向相反的傾斜角并平整扎實。5、基底座漿漿砌石擋墻第一層基底需座漿。6、分層砌筑砌筑時根據設計圖擋墻斷面進行放樣、立樣架、掛線作業,樣架必須牢固,避免砌長過程中移位。漿砌石擋墻砌筑按鋪漿法砌筑,基底第一層選用較平整的大塊石,并且大面朝下,擋墻砌體轉角及交接處同時砌筑,無法同時砌筑的留斜槎。漿砌石擋墻分層臥砌、上下錯縫、內外搭接,灰縫厚度為20~30mm,外露面灰縫厚度不不不大于40mm,填縫砂漿飽滿,石塊間的空隙先填塞砂漿,后用碎塊、片石嵌實。擋墻砌筑采用同皮內丁順相間的砌筑開工,每砌3~4皮為一種分層高度,一種分層高度找平一次,兩個分層高度間的錯縫不少于80mm。擋墻砌筑時根據設計圖紙及工程師規定進行收坡收臺,并設立伸縮縫和排水孔。7、養護漿砌石擋墻砌石外露面在砌筑后12~18h之間及時開始養護,并保持外露面的濕潤,水泥砂漿砌石擋墻的養護時間為14天。8、質量檢查根據規范的規定對原材料、砌筑砂漿、砌體進行全過程質量檢查控制,不合格的砌體返工解決。9、表面清理、勾縫清縫在砌筑完畢后24h進行,縫寬不少于砌縫寬度,縫深不少于縫寬的2倍,勾縫前漿縫隙清理干凈,不殘留灰碴、積水,保持縫面濕潤,勾縫砂漿單獨拌制,不與砌筑砂漿混用,勾縫后應及時養護保持21天。4.6.2砌磚工程全部的磚砌體工程采用“三一”砌磚法(即使用大鏟、一鏟灰、一塊磚、一擠揉的操作辦法)。依下列工藝施工:抄平、彈線→立皮數桿→盤角、掛線→砌筑→軸線標高引測→檢查。規定做到灰縫橫平豎直,砂漿飽滿,厚薄均勻,磚塊上下錯縫,內外砌,接搓牢固,墻面垂直。砂漿飽滿度達80%以上,第一皮開始砌筑采用水泥砂漿,最下一皮和最上一皮采用丁磚砌筑。并按規定預埋木磚,拉結筋。防腐木磚不應順紋安裝,埋設位置在門窗洞口最上、最底四皮磚處,中間間距80cm。全部進場機磚應有出廠合格證,并按規定抽樣實驗,合格后方可使用。砂漿應提前送檢試配,砌筑前磚應澆水濕潤,以保持墻體強度。構造柱邊墻體應留馬牙搓,為三進三退直搓,進出要原則整潔,高度不大于300mm,從樓層處開始先退后進。高墻高方向每500應設二根Φ6鋼筋,伸入墻內長度不不大于1米。每日砌筑高度不不不大于1.8m,雨天不不不大于1.2m。轉角或交接處嚴禁留直搓。門窗洞口需在砌筑時預埋防腐木磚及鐵件,同時設立,木門窗后塞口在走頭處預留,如在砼柱處由技術人員協調埋設,不得事后在構造上敲打(涉及管線預埋協調)。為不破壞模板,接結筋在綁扎柱筋時同時綁扎,彎折長度向下,拉結筋外皮抵至模板,折模后砌筑時調直。砌磚使用平架子,建筑物外設雙排腳手架,隨砌筑升高并掛安全網,作為外裝修以及支、拆各外角構造柱之用。4.6.3混凝土預制塊砌筑施工1、本合同段工程全部的砼預制塊集中在砼預制廠內預制,根據各施工工區工作面需要統一調運。2、混凝土預制塊的制作和運輸應符合技術規范的規定。3、混凝土預制塊砌筑(1)混凝土預制塊砌筑前,坡面先按設計圖示修整好,按設計規定鋪設墊層,經工程師驗收合格后方可砌筑。(2)預制混凝土塊砌筑施工應按照設計圖紙和規范《堤防工程施工規范》SL260-98、《砌體工程施工及驗收規范》GB50203-98的規定執行。(3)鋪砌應從坡腳開始,依次向上鋪砌,不得坡中起砌,并按設計圖紙規定進行分段分縫。(4)砌筑時,應根據設計圖紙規定布排丁、順砌塊。砌縫應櫻花平豎直,上下層豎縫錯開距離不應不大于10cm,丁石的上下方不得有豎縫。(5)采用M7.5水泥砂漿砌筑,表面采用砂漿勾平縫。砌縫內砌漿應填充飽滿,水平縫寬應不不不大于1.5cm,豎縫寬不得不不大于2cm。(6)預制塊砌筑時,表面平整度采用2m尺檢查,不應超出±10mm。表面濺染的砂漿應抹除干凈。鋪砌竣工后,表面應整潔、砂漿平縫清晰,無砂漿、瀝青等污染。(7)預制混凝土塊在砌筑之后12~18h內開始養護,經常保持外露面的濕潤,持續養護14天。4.7拋石護腳施工4.7.1材料選擇1、拋石料規定石質堅硬,遇水不易破碎或水解,飽和抗壓強度不低于40Mpa,軟化系數不不大于0.55,密度不不大于2.60t/m3。2、不允許使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石,風化石、泥巖等亦不得用作拋投石料。3、拋投石料的粒徑、重量應符合設計圖紙規定,拋投普通采用粒徑0.15~0.50m的石料拋投,單塊重量為20~70kg。4.7.2重要施工辦法及質量規定1、施工前,應根據設計圖紙中拋投塊石的粒徑、不同水深、不同水流流速進行拋投實驗,以測定不同的塊石粒徑在不同水流流速、不同水深下的漂距。2、在施工拋石護腳72h前,應測定需拋區的水面流速和水下斷面圖,測量橫斷面間距取10m。參考拋投實驗資料,擬定拋石的尺寸大小、級配參數,報現場工程師同意后實施。3、拋石料應從上游向下游依次拋投,并力求較大石料覆蓋在較小石料上。4、拋石體頂面標高、邊線規定不不大于設計規定,且不超出設計規定20cm。4.8泥結石路面施工泥結石路面總厚度為25cm,面積為7282M2,采用灌漿法施工。4.8.1材料選擇施工前,應有經現場工程師同意的混合料配合比設計報告單。泥結石路面所選用碎石應含有較高強度、韌性和抗磨耗能力,碎石中不應含有風化巖石及片狀碎石,碎石含泥量及粒徑級配應符合規定;所選用磨耗層材料應堅硬耐磨、粒徑均勻;用于拌制泥漿的土的塑性指數Ip以18-27為宜。4.8.2碎石攤鋪、壓實1、碎石攤鋪前,應清理基層雜物,并于堤頂每隔20m設一標樁,方便高程控制。碎石應按照預先擬定的虛鋪系數攤鋪均勻,并初步整型、整平。2、碎石攤鋪整平后應及時、持續進行壓實,直到在全寬、全深范疇內都均勻壓實到符合規定的壓實原則值。3、壓實后的碎石表面不得出現高低不平的壓實面、隆起、裂縫或松散材料。4、泥漿澆灌應待碎石碾壓符合規定后方可進行,用于拌制泥漿的土的含量不得不不大于總重的15%。灌漿必須飽滿,表面泥漿應用掃帚掃均,露出碎石。4.8.3磨耗層鋪壓加鋪磨耗層時,應先平整原路面凹坑,矯正路拱,去除面上浮土和松散顆粒,然后灑水,將拌好的混合料均勻鋪撒于路面上,其松散厚度為壓實厚度的1.3~1.4倍,鋪撒后立刻用輕型壓路機碾壓3~4遍,使表層密實平整、穩定。4.9路面水泥穩定層施工水泥穩定層厚度30cm,寬6m,共4050m3,其施工次序為:施工準備→拌和運輸→攤鋪→碾壓→養護。施工工藝流程見圖4-5。水泥穩定碎石基層施工工藝流程圖(圖4-5)原材料選定及實驗原材料選定及實驗混合料配合比設計報批配合比拌和運輸攤鋪掛線找平碾壓外形檢測灑水養護檢測含水量實驗段實驗檢測壓實度底基層驗收施工測量放樣備料其施工工藝要點以下:4.9.1施工準備施工前,首先對下層土層按質量驗收原則進行驗收,驗收合格后恢復中線,每20米設一樁,在兩側路肩邊沿外0.3~0.5米設批示樁,在批示樁上用紅漆標出水泥穩定碎石層邊沿設計標高及松鋪厚度的位置;拌和機、壓路機、攤鋪機、推土機等設備組合到位并進行調試;完畢材料實驗和配合比的選擇,在現場實驗擬定虛鋪厚度、壓實度、碾壓遍數等數據,編制實驗總結,指導全方面施工。4.9.2拌合運輸水泥穩定碎石在施工營地砼拌和樓統一拌制,拌和樓配備0.50m3強制式拌和機兩臺,總生產能力為30m3/h,平面運輸采用8輛機動翻斗車運輸,從拌合、運輸到最后壓實成型,總時間嚴格控制在1.5小時以內。4.9.3攤鋪、整型水泥穩定碎石攤鋪前,對路基中線縱、橫斷面、高程、寬度進行復核、測量,驗收合格后,去除路基表面的雜物,然后將混合料卸到路基上,按照預先擬定的虛鋪系數(普通虛鋪系數控制在1.15左右)攤鋪均勻;攤鋪過程中,要確保攤鋪后的水泥穩定碎石基層平整,有規定的路拱。混合料攤鋪完畢后,即用人工初步進行整型、整平。整型過程中,按照規定的坡度和路拱進行,保持接縫順適平整,路拱和超高符合設計規定。整型過程中,嚴禁任何車輛通行。4.9.4碾壓基層整型后,即用壓路機碾壓,碾壓時,按輕→重→輕方式進行。由于本標段路基位于平曲線上,因此碾壓時,由內側路肩向外側路肩碾壓并使兩次壓路機輪跡重疊二分之一輪寬。壓路機碾壓時的第一、二遍碾壓速度控制在1.5~1.7km/h,后來碾壓速度控制在2.0~2.5km/h。碾壓完畢后,達成水泥穩定碎石表面在壓路機下無移動和輪跡,無隆起、裂紋、搓板、起皮和松皺。整個碾壓工作要在砼終凝前完畢。4.9.5養護碾壓成型后采用灑水養生,養生期不少于7天,在碾壓成型后及時灑水,并用松砂鋪成5cm厚薄層,待水泥穩定碎石基層達成一定強度后,再清砂和鋪筑面層,養生期內始終保持表面潮濕狀態。養生期內,限制車輛通行,如果工程需要,不能完全限制交通時,則要限制重車通行。施工運輸車輛的速度嚴格限制在15km/h下列,不得急剎車。4.10水泥砼面層施工水泥砼路面的使用性能在很大程度上取決于施工質量,而施工質量又依賴于先進的施工工藝和機具。在本合同段工程施工中,我們采用真空吸水工藝,從拌合、運輸、攤鋪、碾壓成型直到養生整個工藝過程,采用機械化施工并采用對應的質量檢測手段,確保質量與工期目的的實現。施工工藝流程見圖4-6。砼路面面層施工工藝框圖(圖4-6)基層控制驗收基層控制驗收施工測量放樣安裝鋼模板安裝傳力桿基層灑水水泥砼攤鋪振搗、提漿、找平鋪設真空吸墊開泵脫水復平、抹光壓紋養生橫向縮縫切割脹縫、縮縫的解決水泥配合比設計實驗同意配合比砼拌和及運輸試塊制作檢查泵墊施工工藝要點以下:4.10.1施工準備施工前,對基層設計高程及路中線、路邊線進行復核測量并對路面基層進行驗收簽認,去除基層表面雜物,同時進行原材料檢查,配合比擬定,設備調試。4.10.2模板安裝根據交叉口豎向設計圖進行砼板塊劃分,模板安裝在縱向和橫向施工縫上。模板采用鋼模,支設前先對模板進行檢查,有變形的模板,必須調正調直。模板豎直度、松緊度應符合規定。4.10.3砼拌合運輸路面砼在現場攪拌樓統一拌制。1、材料稱量及拌制砼應嚴格按照施工配合比進行下料攪拌。砼材料的稱量及砼的拌制,擬選用拌和系統進行自動進料、稱量和拌制;拌和機在使用之前,應對稱量配料機的精度進行檢查,并且達成施工規范中給出的稱重允許誤差,經工程師同意后方可投入使用。在施工中,對拌和機定時進行檢查和維護,以確保稱量、稱重精度始終達成施工規范規定。在開始攪拌前,全部攪拌和配料裝置應保持無凝結的砼和水泥,并清洗干凈。每盤砼的攪拌需持續直到料均勻拌和以及砼的顏色和稠度均勻為止。在拌和水注入拌和機之前,先將一固定量的摻合料加入水中。2、砼運輸砼運輸采用機動翻斗車進行水平運輸。砼拌和物從攪拌機出料到進行攤鋪、振搗、做面直至澆筑完畢的最長時間,根據泉州市夏季氣溫條件,應控制在1.5小時之內。4.10.4砼攤鋪與振搗砼在澆筑前應檢查模板,拉小線檢查直順度,用水準儀檢測頂面標高,清掃基層并曬干后方可開盤。攤鋪的松料厚度應考慮振實的影響而預留一定的高度,普通要高出2∽2.5cm;攤鋪時,在模板頂面加一條臨時活動木擋板,避免振搗早期砼外溢。路面砼采用平板震動器振搗密實,平板震動器振搗時,按垂直方向順行行駛振搗,每一行重疊15∽20cm。初振找平后,沿板四周振搗一遍,然后再縱向(順路中線方向)壓茬振搗。平板震動器振搗后,再用振動梁,滾杠進一步振搗,提漿趕漿。4.10.5真空吸水在提漿后的砼表面鋪設吸墊,安裝吸頭,聯接吸墊與真空吸水機組,真空度控制在400~680mmHg,吸水時間與砼板厚有關,對于本標段的路面面層厚24cm,吸水時間宜為36分鐘,吸水達成一定時間后,不能立刻停止,要繼續抽真空并逐步削弱保持一段時間,以除去殘留水分,避免在混凝土內部留下出水通路,影響混凝土的密實度。檢查吸水效果可行后,并及時撤下吸墊,進行下一工作面吸水,如果吸水后發現表面出現“彈簧層”現象,則更換新砼重新振搗。吸水后的砼表面逐步變硬,可立刻進行抹面找平找細,靠近模板及接縫處由人工抹面刷毛。4.10.6抹面壓槽吸水完畢后立刻用粗抹光機抹光。邊角用手動磨光機抹光,用靠尺檢查平整度,符合規定后用鐵抹子人工抹光。抹面完畢后進行表面橫紋壓槽解決,壓槽時要掌握好砼表面的干濕度。4.10.7養護壓槽完畢后設立護攔,以防人踩車壓損壞路面,陰雨天還要用塑料薄膜覆蓋。砼澆筑完畢12小時后,可拆模進行養生,使砼板在開放交通前含有足夠的強度和質量。養生期間,用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板面,灑水保持濕潤,避免混凝土的水分蒸干和風干,以免混凝土板產生過大的溫度應力。4.10.8切縫、灌縫解決砼終凝后36小時,即用砼切縫機進行切縫解決,縮縫寬度為3∽8mm,縮縫深度≥4cm,切割時保持有充足的注水,避免高溫而使鋸片受損。切縫完畢后,按設計灌縫。灌縫前,先去除縫內遺留的石子、灰漿、塵土、鋸末等雜物并刷洗干凈,伸縫規定全部貫穿并可看見下部縫板;砼板的側面必須露出縫板并不得有連漿現象,并將縫修成等寬、等深和直順,用空壓機吹洗干凈、晾干。灌縫時,縫口上刷石粉水漿(1:2)作防腐劑,縫底及縫壁內涂一層冷底子油,同時將長嘴漏斗插入縫內灌入混合料,邊灌邊插扦、搗實,分一或二次鏟平。4.11冬雨季施工本工程將跨越冬季和春雨季節施工,為確保工程在合同工期內順利完畢,需抓好冬季、春雨季的施工防護工作。重要方法以下:4.11.1冬季施工:1、合理編制冬季施工作業計劃時,將同時編制防寒、防凍、防滑、防水等安全方法。2、施工工廠、庫房配備取暖設備,經常開放的門戶設立防寒設施。露天作業區根據需要設暖棚。3、施工道路、碼頭等加強維護,采用防滑方法。霜雪后及時去除積雪和采用防滑方法。4、多種機電設備、儀表寄存在保溫房內。5、多種運轉機械的潤滑均采用符合防凍規定的潤滑油。多種水冷機械、車輛等停機后,將水箱中的水全部放凈或加適宜的防凍液。6、冬季砼施工規定采用下列方法:(1)水泥應優先用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于425#,水泥用量不少于280kg/m3,水灰比不不不大于0.6;(2)在砼中摻早強劑,其摻量普通不超出水泥重量的2.5%;(3)在拌制砼時,骨料中不得帶有冰雪及冰團,且適宜延長砼的攪拌時間;(4)準備必要的防凍的物質,如草包、竹席、鋸末等;對現場一切外露水管等采用保溫材料包裹保溫;對砂石等加蓋防凍,使砂石中不致有冰塊出現;(5)對在三天之內澆筑完的一切構造砼,都應采用覆蓋麻袋、草袋或暫不拆除模板等保溫養護方法;7、對人員上下斜道、跳板應加釘防滑條并及時去除積雪。汽車、翻斗車輪胎加防滑條。4.11.2雨天施工:本工程施工期為非雨季,但仍應做好雨天施工防患方法。1、土方開挖(1)土方開挖遇雨天暫停施工,基坑四周的排水溝及四角的集水井應及時清理沉積的淤泥,確保排水暢通。(2)雨天施工現場備好砂袋,板樁等邊坡圍護材料。雨后恢復施工前,應檢查邊坡,若有滑移、坍塌跡象,,應采用方法確保安全。2、土方填筑土方填筑應避免雨天施工,填筑施工前應注意天氣預報,留心天氣變化,在下雨前將作業上層土全部壓實,并做好排水,雨后工作面應根據狀況進行解決,并經監理工程師同意后方可進行上一層的回填土施工。3、砼施工(1)雨天砼施工,采用下列方法:①避免大雨,暴雨時澆筑砼;②料場的排水設施確保暢通無阻并避免泥污;③運輸工具及運輸設備有防雨、防滑設備、架空的運輸通道應在鋪設的膠合板上加釘小木條方便防滑,④做好防雷、防電、防漏、防塌等工作;(2)在雨量不不大于10mm/日時,不得澆筑砼。在雨量不大于10mm/日進行澆筑時,應采用方法調減砼拌和的用水量;加強構筑物積水的排除工作;用塑料膜覆蓋新澆砼面,避免雨水流入作業面。(3)大雨暴雨天氣,應立刻停止砼施工,并遮蓋砼表面。雨后應先排除積水,立刻解決受雨水沖刷的部位。以下雨停止澆筑的砼尚未超出允許間歇時間或還能變塑時,加鋪與砼同標號的水泥砂漿繼續澆筑,否則按工作縫解決。(4)重要部位的砼澆筑應注意天氣預報,避開雨天施工。
第五章施工總進度計劃及確保方法5.1編制根據本合同段的施工總進度計劃編制根據為招標文獻中的控制性進度規定,以及本合同段工程的工程量、施工內容、水文、氣象、交通條件。5.2安排原則本標段工程土方開挖、土方回填、混凝土澆筑量都不大,施工時按DJ1+783.53~DJ2+208.98、DJ2+208.98~DJ2+701.75劃分為兩段分段進行交叉流水施工,并先安排DJ1+783.53~DJ2+208.98堤段堤防工程及電排站、填塘固基施工。同一項目內各分項工程之間盡量采用流水交叉作業,以縮短直線工期。5.3施工總進度計劃本合同工程擬于11月1日開工;于元月31日,大堤全線達成設計高程;3月20日主體高程竣工。施工總進度計劃橫道線圖及網絡圖見圖5-1,5-2。插入:施工總進度計劃橫道線圖5-1。插入:施工總進度網絡圖5-2。
5.4施工進度計劃的確保方法1、做好施工準備工作:施工準備工作涉及項目班子的組織調配、專業隊伍的選擇、施工機械的配備等,通過做好施工準備工作,使項目部各級管理人員對施工過程全方位控制,在確保質量的前提下確保工期。2、組織方法:按公司重點工程組織施工,實施全公司參加,全方面確保,全力以赴,確保指揮系統的全方面優化。公司與項目經理部、項目經理部與專業隊伍層層訂立工期責任狀,實施重獎重罰制度。充足運用勞動時間,講求效率,采用優惠政策及行政手段,確保工程施工持續進行。3、技術方法:在確保質量的前提條件下為確保工期,同一堤段、同一項目各工序之間盡量采用分段流水作業。采用統計技術工作程序中規定的統計技術,驗證過程能力和產品質量確保能力,及時發現替在的不合格因素,并分析因素,制訂和采用防止方法,避免不合格的產品的形成,避免或減少返工現象,以確保工程質量。4、管理方法(1)本項目實施ISO9002質量體系模式管理,確保工程全過程得到有效控制,以質量保工期。(2)充足考慮本工程特點、施工條件、氣候環境、以及業主的規定,并結合公司和作業隊伍的具體狀況,統籌安排,合理組織流水和立體交叉作業,使施工進度計劃含有較強的科學性、合理性、預見性、可行性和合用性。(3)應用微機管理,對工期網絡和資源優化進行動態控制,從而確保總工期的實現,建立動態計劃管理模式,確保工期節點。以合同的施工總進度計劃為目的,以控制核心線路的節點日期準點達成為主干,以滾動計劃為鏈條,確保計劃的銜接、穩定與均衡,通過信息,對計劃實施全過程的有效控制,施工進度計劃控制流程以下框圖:施工總進度計劃施工總進度計劃日作業計劃的實施檢查日作業計劃的實施月、周作業計劃日作業卡日作業計劃日資源需用計劃實施次日作業計劃改善作業條件檢查成果分析優化資源配備月、周資源需用計劃修改施工方案調節作業計劃計劃受挫、提出對策(4)由工程技術組根據已編制且經業主確認的施工總進度計劃,并結合實際狀況編制具體的月、周、日作業計劃和擬定核心節點的完畢日期。同時編制勞動力、材料、機具的月、周、日需用計劃并繪制勞動力動態曲線圖,制訂日作業卡,明確第二天的各項具體工作和規定,并將作業卡及時發給各工序的施工人員、物資設備組、質安組及有關作業隊伍于是次日實施。實施過程中,由項目工程技術組負責跟蹤檢查,并將成果輸入計算機,針對進度滯后于計劃的狀況,分析因素和尋找對策,在通過確保核心節點工期不可變的原則下,通過改善施工條件、施工方案、優化資源配備、調節作業計劃等手段,確保計劃所需的施工條件和資源得以滿足,使施工進度經絡與計劃保持動態平衡,確保合同工期目的的最后實現。
第六章重要施工設備配備計劃根據本工程的施工條件,進度計劃及重要工程量表(詳見第一章表1.1),滿足土方開挖、土方回填、混凝土拌制為本工程的重要機械配備計劃。具體施工機械配備見表6.1:擬投入工程的重要機械配備表。施工機械配備恪守下列原則:1、全部施工機械配備應滿足施工強度的規定,并備有余地。2、進場的機械設備應保持足夠的完好率。3、部分短期使用的重型設備可就近租用。4、應根據本工程施工的特點,合理調配或新購一定數量的機械設備。表6.1擬投入本合同工作的重要施工設備表合同編號:DJH-DF設備名稱型號、規格數量制造廠名購置年份已使用臺時數檢修狀況現在何處進場時間砼拌和機J-5002臺廈工機械廠新0良好計劃購置.11挖掘機PC2004臺日本小松2300良好湖南.11推土機D85A-122臺天津機械廠2800良好湖南.11壓路機3Y-142臺廈工機械廠4000良好湖南.11裝載機ZL502臺廈工機械廠3400良好湖南.11自卸汽車T81520輛湖北汽車廠6000良好湖南.11汽車吊QY-81臺湖北汽車廠19997200良好湖南.11載重汽車EQ143P.8T1臺湖北汽車廠19997200良好湖南.11機動翻斗車JS-1B8臺湖北汽車廠4200良好湖南.11灑水車4500L1臺湖北汽車廠19987500良好湖南.11柴油發電機60KW1臺天津機械廠19991500良好湖南.11對焊機UN1-100型1臺天津機械廠19988000良好湖南.11交流焊機BX3-3002臺天津機械廠3500良好湖南.11全站儀NTS-2021臺南方儀器廠3700良好湖南.11經緯儀EF02A1臺南方儀器廠19993000良好湖南.11水準儀AE-72臺南方儀器廠19993500良好湖南.11對講機健伍5臺廈華電子廠800良好湖南.11鋼筋彎曲機GW-40B1臺廈工機械廠19993000良好湖南.11鋼筋切斷機GS-401臺廈工機械廠2400良好湖南.11鋼筋調直機GT4-101臺福州機械廠2600良好湖南.11木工圓鋸機MJ-2352臺廈工機械廠19993800良好湖南.11砂漿攪拌機HJ-200型2臺廈工機械廠19984000良好湖南.11潛水泵QY-25型8臺廈工機械廠新0良好計劃購置.11插入式振動器HZ-50A6臺上海振動器廠新0良好計劃購置.11平板振動器ZB113臺上海振動器廠新0良好計劃購置.11砼路面切割機HLQ121臺天津機械廠1500良好湖南.2真空吸水機ZTJ-101臺天津機械廠3500良好湖南.2挖泥船JYP4301臺鎮江造船廠1800良好湖南.11第七章重要材料供應計劃材料供應以滿足施工進度為前提條件,并應考慮原材料進場后取樣送檢所需時間,鋼材庫存量普通以滿足持續施工一種月為宜,水泥以滿足持續施工半個月為宜,砂、石、磚等地材以滿足持續施工3天為宜。多種重要材料進場計劃見表7.1:重要材料計劃表。表7.1重要材料計劃表合同編號:DJH-DF名稱規格計量單位數量備注總量11月12月1月2月3月鋼筋T50.43515.4水泥32.5T2939.34001100800492147.3水泥42.5T1445.9980465.9卵石m31775.4901350335.4砂m37173600250017001600773碎石m3119684002400220051001868礫石m325884001588600條石m38888塊石m352862004300786路緣石m3270120150機磚原則千塊103107320膠合板18mm厚M2460040025001700定型鋼模M2750550200鋼筋砼管Φ1200m125125
第八章勞動力組織及調配計劃8.1勞動力組織及進出場計劃8.1.1本合同工程需要的機械操作工和其它技術工人,我公司將根據工程的進度規定和施工強度規定及時配備多種工程技術人員及各工種的專業工人。8.1.2運用我公司已在長沙及湖南其它工地的現有施工骨干隊伍,增加及調配工程所需的各類施工人員。8.1.3由公司總部調配經驗豐富的管理人員及技術骨干,充實本合同段工程的一線工作。8.2擬投入本工程的勞動力計劃擬投入本工程的勞動力計劃見下表:勞動力計劃表。
表8.1勞動力計劃表合同編號:DJH-DF人數工種11月12月1月2月3月管理人員1012121210測量工33333砼工1530304040泥水工2060604040鋼筋工8151555木工10202055機械操作手1520201510駕駛員2535352520運轉工88884電工33333管工666實驗工33333普工2030303020累計140245245195163
第九章施工技術確保方法9.1施工技術管理系統9.1.1為確保工程能嚴格按照施工方案進行、及時解決施工中出現的問題、指導施工人員嚴格按照技術規定進行施工,項目部根據施工項目及施工組織機構的劃分,建立施工技術管理系統,由項目技術負責人負全責,接受項目經理領導,下設技術組及測量組、實驗室,負責項目建設的全部技術管理工作,明確各級人員的責任,執行我公司通過的ISO9002原則體系《質量文獻》和有關的控制程序文獻,使技術管理工作能夠貫徹到基層,切實解決施工現場碰到的實際問題。9.1.2各級技術管理部門的職責1、技術組的職責全方面負責施工圖紙的審核工作,解答基層單位對設計圖提出的問題;負責制訂和執行崗位責任制,編制實施性總體施工組織設計、作業指導書、技術、測量及資料管理方法,制訂施工設計文獻會審制、技術交底制、開竣工報告制、測量多級復核責任制及竣工文獻編制方法;參加大型構造工程、核心工序施工組織設計的編制;貫徹貫徹國家規范及合同條款中的技術規范,全方面負責與監理、業主往來的技術文獻;負責變更設計工作;推廣應用新技術、新材料、新工藝,及時總結施工生產中的技術成果;負責技術干部的業務學習與培訓。2、施工隊技術員職責對核心和特殊工序實施技術人員專業分工負責制,專業技術人員既是該工序技術質量負責人,又是
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