編號：監理實施細則工程名稱：XXXX道路工程實施階段：熱拌瀝青混合料面層施工監理工程師：總監理工程師：xxxxxxxx有限公司年月日目錄目錄--------------------------------------------11專業工程特點----------------------------------21.1設計概況------------------------------------21.2施工難點、常見問題分析----------------------22監理工作根據----------------------------------33監理工作流程----------------------------------44監理工作要點及目的值--------------------------54.1施工準備階段監理工作要點--------------------54.2施工過程中監理工作要點----------------------64.3驗收階段監理工作要點------------------------64.4質量監理控制原則----------------------------75監理工作辦法及方法---------------------------115.1施工準備階段質量預控辦法及方法-------------115.2施工過程中的質量控制辦法及方法-------------125.3施工質量的事后控制辦法及方法---------------16熱拌瀝青混合料面層施工質量監理實施細則1專業工程特點1.1設計概況：市政道路的快車道、慢車道所采用的瀝青混合料面層普通分兩層或三層，具體分層有透層（粘層），封層，粗粒式、中粒式、細粒式熱拌瀝青混合料構造層等，具體狀況可根據具體工程設計調節有關敘述。1.2施工難點、常見問題分析1.2.1路面平整度較差：重要因素是底層平整度差、攤鋪辦法不當、料底去除不凈。1.2.2路拱不正，路面出現波浪形：重要因素是路面各構造層的縱橫高程控制不力，或在兩相鄰控制點距離偏大，在兩點之間的高程出現偏差。1.2.3路面非沉陷型早期裂縫：重要因素是由于碾壓前瀝青混合料攤鋪時間過長，其表面變冷，或由于底層與面層粘結不好或過碾產生推移橫裂紋，或瀝青混合料過細，其結合料太少，瀝青混合料溫度過分，級配太差，石料偏少，或由于刮風下雨，噴水防粘時碾輪噴水過量，造成瀝青混合料溫度過低，產生橫向微裂紋，或整平找補料層過薄，或對薄瀝青混合料層過量碾壓等產生的橫向微裂紋。1.2.4路面邊部壓實局限性：重要體現路面邊沿部位局部未碾壓密實，表層呈松散狀態或“睜著眼”，一經車輛碾壓有掉渣現象。1.2.5路面接茬不平、松散，路面有輪跡：重要體現兩幅之間縱向接茬不平，出現高差，或在接茬處出現松散掉渣現象。兩次攤鋪的橫向接茬不平，有跳車，油路面與平石接茬或與其它構筑物接茬部位留有輪跡。1.2.6路面泛油、光面：重要因素為瀝青用量過大或礦料局限性，或礦料過細，或低溫季節施工，路面未成型，嵌縫料散失。1.2.7檢查井與路面銜接不順：重要體現路面上的各類檢查井較路面高突或低洼，或井周路面下沉、碎裂。1.2.8路面與平石、路緣石銜接不順：重要體現是路面與平石之間出現相對高差。1.2.9路面壅包、搓板：重要體現是瀝青混合料面層發生擁動，有的形成壅包，有的形成波浪，有的形成搓板。1.2.10影響安全的重要因素是瀝青混合料的溫度較高，容易灼傷施工人員，施工人員經常無視佩戴防毒口罩等。2監理工作根據2.1已同意的監理規劃，施工組織設計；2.2設計文獻；2.3強制性條文；2.4有關原則、規程、規范：《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規程》（JTGE20-）《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-）《公路路基路面現場測試規程》（JTGE60-）《公路工程質量檢查評定原則》（JTGF80/1-）《瀝青路面施工及驗收規范》（GB50092-1996）《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）等。3監理工作流程施工單位施工單位編制施工方案，填寫《施工方案報審表》（B1）連同施工方案報監理機構審批監理審批不同意監理審批不同意同意同意施工單位采購原材料施工單位采購原材料下承層（基層）清理準備監理見證施工單位取樣進行原材料監理見證施工單位取樣進行原材料檢驗及配合比實驗不合格下承層（基層）驗收合格合格施工測量放樣施工測量放樣不合格監理審核不合格監理審核監理復監理復核不合格合格合格合格合格施工單位整施工單位整改分段、分層（檢查批）施工不合格專監組織分段、分層（檢查批）驗收不合格專監組織分段、分層（檢查批）驗收不合格合格不合格合格專監組織瀝青混合料面專監組織瀝青混合料面層各分項驗收施工單位整改施工單位填報分部施工單位整改施工單位填報分部（子分部）工程驗驗收申請合格不合格監理工程師審核不合格監理工程師審核合格合格總監理工程師組織有關責任主體單位進行分部工程驗收總監理工程師組織有關責任主體單位進行分部工程驗收不合格總監理工程師簽認分部工程質量驗收統計合格總監理工程師簽認分部工程質量驗收統計合格4監理工作要點及目的值4.1施工準備階段監理工作要點4.1.1施工方案審查：（1）審查施工管理、技術人員資質；（2）審查施工機械設備配備計劃；（3）審查施工工藝及其施工次序；（4）審查質量、安全確保方法。4.1.2下承層檢查驗收：（1）基層解決；（2）透層、粘層、下封層瀝青灑布。4.1.3審批施工單位填報的開工申請，重要（1）施工方案、實驗段報告與否經審核同意；（2）進場人員、機械設備與否經報審同意；（3）拌制瀝青混合料用的瀝青、礦料等，材料與否經檢查合格，與否經進場、使用報審同意；（4）配合比設計與否經同意。4.1.4實驗路段監理（如果有）：（1）擬定實驗段位置、長度；（2）見證取樣驗證配合比設計，以擬定施工配合；（3）實驗擬定機械配備、施工工藝參數；（4）審批實驗報告。4.2施工過程中監理工作要點4.2.1混合料的拌合、運輸：（1）拌合溫度、時間、質量，儲藏、運輸溫度；（2）見證取樣檢查礦料級配、瀝青用量；（3）檢查卸料溫度、攪拌質量。4.2.2混合料的攤鋪：（1）巡視旁站檢查松鋪厚度、寬度、坡度、路拱、平整度的控制狀況；（2）檢查檢查井框、路緣石等路面附屬設施的防污染方法。4.2.3混合料碾壓整形：（1）巡視旁站碾壓施工工藝；（2）檢查碾壓整形施工質量，對厚度、寬度、坡度、路拱、平整度、彎沉、壓實度按規定頻率進行抽查。4.3驗收階段監理工作要點4.3.1中間施工質量檢查、驗收：（1）外觀、接縫質量檢查；（2）馬歇爾實驗及瀝青用量檢查，礦料級配、壓實度檢查；（3）外形檢查：厚度、寬度、縱橫坡度、路拱、平整度；（4）抗滑表層檢查。4.3.2分部工程交工驗收：（1）審查交工收資料與否齊備；（2）組織分部工程交工驗收。4.4質量監理控制原則4.4（1）瀝青材料質量控制原則：eq\o\ac(○,1)拌制瀝青混合料的瀝青原料常為石油瀝青，重要技術規定詳見《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-1。eq\o\ac(○,2)乳化瀝青的質量應符合《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-2的規定。eq\o\ac(○,3)用于透層、粘層、封層及拌制冷拌瀝青混合料的液體石油瀝青的技術規定應符合《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-3的規定。eq\o\ac(○,4)聚合物改性瀝青重要技術規定應符合《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-4的規定。eq\o\ac(○,5)改性乳化瀝青技術規定應符合《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-5的規定。（2）瀝青混合料粗集料的質量控制原則：eq\o\ac(○,1)碎石應采用機械軋制，顆粒形狀靠近立方體，有棱角，含有足夠的強度和耐磨性。eq\o\ac(○,2)碎石與瀝青材料應有良好的粘結力。eq\o\ac(○,3)碎石應清潔、干燥、無風化、無雜質。eq\o\ac(○,4)軋制礫石的質量與軋制碎石的規定相似，應最少有兩個破碎面。eq\o\ac(○,5)其它質量規定見《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-6。（3）瀝青混合料細集料的質量控制原則：eq\o\ac(○,1)細集料應干凈、干燥、堅硬、無風化、無雜質。eq\o\ac(○,2)對慣用于面層的細粒式和砂粒式混合料進行配合比設計時，可采用石灰石屑和黃砂作細集料，其用量可對半摻，細集料可有不同的磨耗率，借以保持路面的粗糙。eq\o\ac(○,3)瀝青路面細集料質量規定見《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-8。（4）瀝青混合料中填料（礦粉）的質量控制原則：eq\o\ac(○,1)必須用磨細的石灰石，白云石，大理石等堿性巖石粉，且不應含泥土雜質和團粒，礦粉應干燥、干凈，能自由地從礦粉倉流出。eq\o\ac(○,2)都市快速路與主干路的瀝青面層不適宜采用粉煤灰做填料。當次干路及下列道路用粉煤灰做填料時，其用量不得超出填料總量的50%，粉煤灰的燒失量應不大于12%。eq\o\ac(○,3)礦粉質量控制規定見《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-11。（5）纖維穩定劑的質量控制原則：eq\o\ac(○,1)纖維穩定劑應在250℃條件下不變質。eq\o\ac(○,2)纖維穩定劑宜選用木質素纖維、礦物纖維等，不適宜使用石棉纖維。eq\o\ac(○,3)木質纖維技術規定見《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.1.7-12。4.4.2（1）混合料拌和、出廠及施工溫度應符合《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）表8.2.5條的規定表-1瀝青混合料的拌和及施工溫度控制原則施工工序石油瀝青的標號50號70號90號110號瀝青加熱溫度160-170155-165150-160145-155礦料溫度間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高10-30持續式拌和機礦料加熱溫度比瀝青溫度高5-10瀝青混合料出料溫度150-170145-165140-160135-155混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度減少不超出10混合料廢棄溫度，高于200195190185運輸至現場溫度，不低于150145140135攤鋪溫度，不低于正常施工140135130125低溫施工160150140135碾壓溫度，不低于正常施工135130125120低溫施工150145135130碾壓終了溫度，不低于鋼輪壓路機80706560輪胎壓路機85807570振動壓路機75706055開放交通溫度50505045（2）混合料的品質馬歇爾實驗配合比的技術規定。表-2熱拌瀝青混合料的馬歇爾實驗技術指標實驗項目瀝青混合料類型都市快速路、主干路其它等級都市道路行人道路擊實次數（次）瀝青砼瀝青碎石、抗滑表層兩面各75兩面各50兩面各50兩面各50兩面各35兩面各35穩定度（KN）Ⅰ型瀝青砼Ⅱ型瀝青砼、抗滑表層＞7.5＞5.0＞5.0＞4.0＞3.0—流值（0.1mm）Ⅰ型瀝青砼Ⅱ型瀝青砼、抗滑表層20—4020—4020—4520—4520—50—空隙率（%）Ⅰ型瀝青砼Ⅱ型瀝青砼、抗滑表層瀝青碎石3—64—10＞103—64—10＞102—5——瀝青飽和度（%）Ⅰ型瀝青砼Ⅱ型瀝青砼、抗滑表層瀝青碎石70—8560—7540—6070—8560—7540—6075—90——殘留穩定度（%）Ⅰ型瀝青砼Ⅱ型瀝青砼、抗滑表層＞75＞70＞75＞70＞75—4.4.3（1）瀝青混合料面層的壓實度、厚度及彎沉值應符合設計規定。設計無規定時，應符合規范規定（見匯總表）。（2）表面平整、堅實，接縫緊密，無枯焦；無明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現象；與平、側石及其它構筑物接順，不得有積水。（3）瀝青混合料面層質量控制匯總表：項目允許偏差檢查頻率檢查辦法范疇點數壓實度快速路、主干路≥96%1000m21查實驗統計次干路及其它≥95%厚度(mm)+10，-51000m21用尺量彎沉值(0.1mm)不大于設計規定每車道每20m1用彎沉儀檢測平整度(mm)原則差快速主干≤1.5100m路寬＜9m1見注9--15m2次干支路≤2.4＞15m3最大間隙次干路支路≤520m路寬＜9m1見注9--15m2＞15m3寬度(mm)不不大于設計值40m1用尺量中線高程(mm)±1520m1水準儀測量中線偏位(mm)≤20100m1經緯儀測量橫坡±0.3%且不反坡20m路寬＜9m2水準儀測量9--15m4＞15m6井框與路面的高差(mm)≤5每座1用尺量取最大值抗滑摩擦系數符合設計規定2001擺式儀全線持續橫向力系數車構造深度符合設計規定2001砂鋪法激光構造深度儀注：測平儀及3m直尺測平整度（任選一種）5監理工作辦法及方法5.1施工準備階段質量預控辦法及方法5.1.1熟悉設計圖紙和有關技術規范。5.1.2組織或參加設計交底。5.1.3施工方案審查：施工前監理工程師必須規定施工單位編制具體的施工方案報監理工程師審查，需要重點審查下述內容：

（1）人員資質及機械設備配備計劃審查：審查施工單位擬配備的施工管理人員、技術人員、特種作業人員與否含有對應資質，擬配備的機械設備的型號、性能與否滿足施工工藝規定。（2）施工工藝審查：審查其施工工藝流程、施工次序與否合理，其合理的施工工藝流程為：解決下承層—鋪筑實驗段—混合料拌和、運輸—混合料攤鋪—碾壓整形。（3）質量、安全確保方法審查：審查質量、安全確保方法與否可靠。（4）交通組織方案審查：對施工單位施工期間的交通組織方案監理工程師先要進行初審，然后才規定施工單位報交管部門審批，以確保施工期間的交暢通通和交通安全。

5.1.4材料質量預控：施工前監理工程師必須對拌制瀝青混凝土混合料用的瀝青、粗集料、細集料、填料、改性劑、其它添加劑等進行見證取樣送檢，其各項質量指標必須符合施工驗收規范的質量原則及設計規定。

5.1.5瀝青混凝土混合料質量預控：規定施工單位采用商品瀝青混凝土，并對商品瀝青混凝土供應商的選擇及其配合比設計做好下述預控工作：

（1）審查供應商的資質，必要時會同業主、施工單位對供應商的生產廠區進行現場考察，重點考察其質量管理方法、生產工藝流程、機械設備的配備及其性能。（2）配合比設計：規定商品瀝青混凝土供應商按照瀝青混凝的設計標號進行配合比設計，選用的材料必須是經上述見證檢查合格的材料，其配合比設計程序也應符合《瀝青路面施工及驗收規范》（GB50092-1996）規定，即：①目的配合比設計，通過目的配合比設計和馬歇爾實驗，擬定礦料級配、用量和最佳瀝青用量；②生產配合比設計，按目的配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量加減0.3%進行馬歇爾實驗，擬定生產配合比的最佳瀝青用量。③配合成的礦料級配應符合《瀝青路面施工及驗收規范》（GB50092-1996）附錄D表D.0.7或D.0.8規定，馬歇爾實驗技術指標應符合本細則第4.5.2條表-2的規定。

5.1.6人員、機械、設備進場審查：施工前監理工程師應規定施工單位將進場的有關施工管理人員和技術人員名單及其資質證明材料提交監理機構審驗，將進場的機械設備向監理機構報審。監理機構應按照審定的施工組織設計的人員、機械設備配備計劃和施工工藝規定進行審查，確保進場的人員、機械、設備滿足施工需要。

5.2施工過程中的質量控制辦法及方法5.2.1基層解決：攤鋪瀝青混合料前監理應規定施工單位對基層解決質量進行自檢，符合設計、規范的質量原則后再報監理工程師檢查驗收，驗收合格才允許進入下道工序施工。5.2.2瀝青混合料的拌制和運輸：對瀝青混合料的拌制和運輸應做好下述監控：（1）巡視檢查拌制條件與否符合《瀝青路面施工及驗收規范》（GB50092-1996）第7.4節規定；（2）抽查拌合自動統計資料，檢查其配合比與經審批的配合比報告與否相符、拌合時間與否符合《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）第8.2.9條、以及拌合溫度、出料溫度與否符合本細則第4.5.2條表-1的有關規定；（3）檢查其儲存溫度、時間與否符合《城鄉道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-）第8.2.10條的規定；（4）檢查其運輸條件和運輸能力與否滿足規范和施工需要，其運輸車輛必須按規范規定采用防粘接、防雨、防污染、防粗細集料離析、保溫等方法。運輸能力應比拌合速度、攤鋪速度有所充裕，施工過程中攤鋪機前面應有運料車等待卸料，對都市快速路、主干路開始攤鋪時等待卸料的車輛不應少于5輛。

5.2.3瀝青混合料的攤鋪：對瀝青混合料的攤鋪應做好下述監控：

（1）下承層的攤鋪條件控制：攤鋪瀝青混合料前應檢查與否按設計規定灑布了透層、粘層、下封層，對路緣石、井框等路面附屬設施與否采用了保護方法。（2）瀝青混合料的現場驗收：對運至攤鋪現場的瀝青應憑運料單接受，并檢查拌合質量、溫度，對不符合本細則第4.5.2條表-1的溫度規定，或已結團、被雨水淋濕的瀝青混凝土混合料不得用于攤鋪。等待卸料的車輛要有保溫方法。（3）實驗路段的攤鋪：規定施工單位在正式攤鋪前先要進行實驗段攤鋪，通過實驗路段的施工來擬定下述施工參數：eq\o\ac(○,1)施工機械的類型、數量、組合方式；eq\o\ac(○,2)拌合機上料速度、時間、數量、溫度；eq\o\ac(○,3)松鋪系數；eq\o\ac(○,4)透層瀝青的標號、用量、噴灑方式及噴灑溫度；eq\o\ac(○,5)攤鋪溫度、速度、寬度及自動找平方式；eq\o\ac(○,6)碾壓溫度、次序、速度、遍數；eq\o\ac(○,7)接縫方式；eq\o\ac(○,8)驗證配合比設計，以調節擬定施工配合比eq\o\ac(○,9)用鉆孔法標定核子儀，便于快速檢測壓實度；eq\o\ac(○,10)材料質量驗證檢查、作業段長度等其它實驗項目。

（4）攤鋪施工工藝質量控制：eq\o\ac(○,1)規定采用攤鋪機聯合攤鋪，最佳能夠全幅攤鋪，相鄰兩幅應重疊5-10cm，相鄰兩攤鋪機應相距10-30cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻；eq\o\ac(○,2)多層攤鋪時要注意控制接縫，上下層接縫應錯開，縱縫應錯開15cm以上，橫縫應錯開100cm以上；eq\o\ac(○,3)攤鋪機背面應配備人員輔助攤鋪，及時整形、平整，隨時檢查松鋪厚度、路拱、橫坡；eq\o\ac(○,4)注意氣候條件，控制攤鋪施工溫度，都市快速路、主干路施工氣溫低于10℃，其它等級道路施工氣溫低于5℃，不適宜進行攤鋪施工，如必須施工，應提高混合料的攤鋪溫度，使其符合本細則第4.5.2條表-1中的低溫施工溫度規定。5.2.4碾壓：對于碾壓施工監理人員重要做好下述控制：（1）碾壓施工工藝參數：規定施工單位按實驗路段擬定的施工工藝參數進行碾壓施工；（