地下車庫設計優化的重點匯總地下車庫結構復雜，一旦設計存在失誤，返工量和更改難度均較大所造成的無效成本數額也巨大.經過多年來的施工經驗，總結了地下車庫設計方面優化的重點匯總。一、地下車庫平面布置在條件允許的情況下，應盡可能設計成半地下室形式，且地下停車庫宜集中布置。半地下車庫盡量減小地下部分埋深，并利用頂板上部綠化覆土荷載，減少或不采用抗拔樁，節省地下工程量。全地下車庫設計時，應盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡，減少樁基礎抗浮，并控制綠化種植、綜合管線埋設要求的最小覆土厚度，減少地庫埋深。二、地下車庫適應的柱網尺寸考慮停車效率與工程成本、車型適應范圍，綜合性最優柱網8。lm*8.1m,建議高檔項目采用。經濟柱網7°8m*8.Im,為節省成本，建議大部分項目采用此種尺寸，同時另設10%大型尺寸停車位，解決大型車停車問題。根據項目的實際情況可以采用短跨小柱距的結構方案，尤其是杭州、寧波等對停車位尺寸要求高的城市。雖然理論上停車效率較7.8m*8.1m方案，單車面積上升1.5平方米左右，立柱數量增加近50%，但立柱對總成本影響甚微，且優點是層高可以降低200?300。在地質情況復雜、水位較高且基坑維護條件較差的項目中,可以節省相當的開挖量和基坑支護費用，成本節約顯著。但此柱網選用，須經過結合具體地庫方案的經濟性比較后采用.三、地下車庫面積優化設計集中地庫面積優化設計方法：使用效率最高的高效停車單元進行組合設計。高效單元是經設計研究優化的車道面積最小、停車效率最高、面積是4000平方米(一個消防分區)的設計模數單元。方案規劃設計階段，增加地庫適應性方案比較，使用地庫停車標準，進行地庫概念方案設計，調整住宅樓棟間距避免出現車輛單排布置、被動利用塔樓地下空間、支護間距預留不夠等等問題。停車庫端頭優化停車布置設計：近端式停車布置,在近端的兩跨比循環式布置可多停車7輛。因此，在滿足規范50輛停車分組及防火間距要求的情況下，應盡量采用盡端式布置.(3)規整地庫外輪廓，減少無效建筑面積。充分利用地庫角部空間，布置機房及豎向交通口。在滿足分組(50輛)布置停車的情況下，盡量減少豎向通道數量；魚骨狀排列為最經濟布置方式。四、車道寬度普通直線車道：單行車道寬度4米為宜，如考慮停車，車道最小寬度為5.5米;雙行車道寬度6米，停車方式為垂直式后退停車。車庫出入口寬度：單行車道寬度為4米，雙行車道寬6米。直線坡道:一般單車道寬4米；防火疏散用單車道4米；雙行車道寬6米，防火疏散用雙車道7米。曲線坡道：一般單車道寬4米，雙行車道寬7米。五、車庫出入口設計車庫出入口寬度，國家規定最小寬度為單行車道3.5米，雙行車道6米，萬科項目設計常用數據，單行車道4米，雙行車道寬6米。車庫出入口數量，停車數量W50輛，設置一個單車道出入口。51?100輛的地下車庫或51?150輛的地上車庫(含半地下車庫)，一個雙車道出入口，或者兩個單車道出口。大于100輛的地下車庫，兩個單車道出口.六、轉彎半徑設計車庫汽車環行道的最小內徑:一般取3.9?4。2米即可.七、車庫坡道設計在計算坡道坡度時，一定預選考慮緩坡要求。直線坡道：單行道為4米，雙行道寬為6米，防火疏散用雙車道寬7米。曲線坡道:一般單車道寬4米，防火疏散用雙車道寬7米。一般坡道的結構參數：坡道類型結構布置坡遣板厚坡道梁高:注普通小車雙向板110^1201/12僅供估算的披道單壩板1501/12用1以汁［算為準第消防車坡180'-2001/10道單頊板r-般不用毎建筑皓構1八、停車效率控制指標+糠華東區住宅集中地下車庫停車毀率控制抬標逹有人防地下車庫1/4地卜審總有人防地下車庫1/4地卜審總曲積V人防區35平米邠呦積V2陽地卜室總面積V3地下宣息面稅V人防區即平米丿輜閒積地下室總面積人防區間積＞1/2地下室總39T^/ffl同枳無人防電下車庫部入的例下的?值上落室比地積時霸口出建地面JC室1/3表el注：車位平均面積計算標準為地下總建筑面積除以總停車數九、車庫樓面的基本設計基本結構參數普通停車庫的樓面活荷載取值為4kN/F，板厚取值為h=110?120,在合理跨度的情況下，配筋基本采用構造配筋。框架梁高一般采用1/10?1/12足夠，次梁采用1/12?1/14的跨度。面層和找坡普通停車庫的面層和找坡應一起考慮，對于雙面停車的車庫樓面，一般采用1%上下都斜的同厚度結構找坡。面層做法最多為50,面層中需配①4@150x150~200x200的鋼絲網片，提高面層的耐磨性和抗開裂.十、地下車庫埋深及標高控制小高層、高層住宅地下室埋深一般為地上建筑高度的1/15?1/30,約3.3至4.0米；半地下車庫埋深一般在1。5至2.0米;全地下車庫埋深因考慮綠化種植、管線綜合及場地設計，一般在4.2米至5。0米.地庫埋深深度應盡量減小，以控制地下水浮力并減小開挖量；高層地下室埋深與地下車庫埋深應進行協調，綜合計算高層結構增加成本和基坑支護節省成本之間關系，達到最佳經濟性。

卜一、地庫主體結構含鋼量指標地卞室鋼?i地F槨車庫丹通停花原人防停*庫地下含翻畑卅)160210舍夭槨基礎普通地下童人防地下室和承臺｛不塔樓地■S314J180.直0涯筑結徇十二、地庫主體結構混凝土量指標復式機械地下單層車庫混凝土用量分布編號応］卷百分比％j1承臺+底板^0.32外側墻+柱10.^3頂板+井字梁26.0斗樓棵0.35后澆帶2.5息計1+2+"+5100,0自走式地下収層車庫混凝土用量分布編號內容百分比％j1承臺+底板53.52外側墻+柱10.33頂［樓［板+井宇梁33.34樓梯0.25后澆帶2.2總、計1+2+"+5100.0十三、地下室頂板頂板厚度：頂板厚度和頂板所處的位置、頂板的覆土、跨度等有關

頂板類型頂板最小合理厚度備注住宅室內部分100（由盼發確定_）著+"DO的頂商120僅供估算用，以計算為準。輕土“00柏頂板150作為上部第構的嵌固部位時180處于轉換層的頂板180建筑結構（2）頂板梁高：根據頂板的覆土、是否做人防而定,可大概估算:頂板類型|頂板舉離群注-1/10-1/12的跨理500<^±<1000=1/10的跨蠻僅供俗篡用，以計第為準"IWXkS土好5Q0的跨度1500<^土“旳0"笛?1咫的跨度擅土“他0的人卜1/宜的跨度LZ注：為降低層高，也可考慮采用寬扁梁，但會增加一些造價.般不采用將大部分頂板梁上翻形成“水池”，如確實要上泛，上泛高度至少$300,并應在梁上合適位置預留①50的過水洞，洞底標高同板面。（3）頂板排水找坡：對于雙面停車的車庫頂面,一般采用$2%的上下都斜的同厚度結構找坡。面層做法詳景觀設計要求。十四、基坑支護成本控制基坑支護的大原則是根據基坑開挖深度、地質情況、周圍環境采取合適的支護形式保證基坑安全。根據基坑形狀，從支護形式角度看，狹長基坑使用內支撐較好；方形或圓形基坑采用外支撐較好.從基坑面積大小角度看，基坑面積超過4000平方米，采用逆作法或外支撐比內支撐，便于施工并節省成本。從深基坑角度，用連續墻較安全，逆作法比大開挖安全；周圍有重要建筑物或地下管線，對變形要求嚴格的，采用逆作法較好。十五、地庫排水優化設計地庫排水設計主要有明溝和地漏排水兩種：埋深較淺的半地下車庫，地下水位較低的條件下，可以采用地漏排水方式，優點是可以節省200厚左右墊層高度。缺點是地漏內衛生問題，容易造成異味散發、蟲、鼠害等，且因全部水平管線均在底板下,清理疏通和維修均較困難。明溝式排水方式一般采用車庫底板上做200~300厚墊層，墊層厚度主要由明溝長度決定。優點是明溝構造簡單，清理維修方便，無蟲、鼠害，無車庫內異味等衛生問題。明溝設計布置，盡量沿停車位后部墻邊或兩排車之間進行.在華東區條件較好的項目外，應盡量采用明溝排水方式，地面找坡控制在0。1%;排水溝坡度控制在0.3~0.4%。十六、地庫底板成本優化方法優化排水明溝布置方案，減少集水井數量。據統計現有項目，每百平方米地庫面積集水井數量差別在一倍以上，合理數量應在0.15左右。優化結構設計方案，減少后澆帶長度。選擇合理適當的柱網尺寸，以減少防水板厚度.十七、地庫排風優化設計地下車庫采用通風采光窗或庭院設計，通過自然補風，可以減少或取消機械補風系統設置，并可進一步減小機房面積.一般通風面積為地庫地面面積的1%,或每個防火分區40^。自然補風設計結合誘導風機系統,可最大限度地減少成本投入和維護費用。十八、地下車庫室內排管優化設計控制（1）排管設計以盡量避免或減少管線交叉為原則，且所有主管線盡可能集中在地庫公共區域內排布，以方便維修。（2）風管應盡可能按直線布置，減少轉彎和分流,以減小風管尺寸.（3）采用標準長度的直線管段，將各種變徑管和接頭的數量減至最少；只要安裝空間范圍允許，建議采用螺旋圓風管。（4）建議低成本項目，采用鍍鋅鐵管穿線，明裝強、弱電管線。投入成本最低且便于檢修和維護。（5）為節省成本，明溝式排水可僅在行人道、車行道寬度位置設置蓋板；注意行車道上的明溝蓋板構造設計，避免長時間汽車碾壓破壞.（6）底板柔性防水層,按照慣例施工時可予以取消（設計施工圖不允許），每平米可節約成本30~40元.地下停車庫照明設計方案一、設計說明在滿足地下停車庫的常規照明和應急照明要求下,采用“智能明暗間歇技術",用智能感應LED燈管作為地下停車庫的照明光源，達到照明的良好效果。第一、解決車主照明需求，達到節約電能的效果;第二、通過智能控制方式，建立人性化地下車庫照明，實現“光引導”，提升體驗價值，溫馨引導停車;第三、與監控配合,實現“監控照明”，加強安全系數.二、設計目的1。智能便捷，能提供充足照明讓車主快速安全地行駛進出停車場。節能環保,降低運營成本，提升停車庫管理服務形象。3。耐用可靠，性能穩定，日常維護管理簡易方便.4。能與安防監控配套使用,不會對停車場安保工作造成不良影響。投資回報率高，成效顯著。三、設計標準《汽車庫建筑設計規范》(JGJ100-98)，對地下停車庫照明的要求如下：6.4.1汽車庫內應設照明供電系統和電力供電系統，機械式停車庫內宜設雙電源供電系統,并應符合國家現行的行業標準《民用建筑電氣設計規范》(JGJ/T37)的規定。庫內應設配電室，配電室位置要便于管理和進出方便，均應符合現行的有關規范的規定.6.4.2汽車車庫內照明應亮度分布均勻，避免眩光，其各房間照度標準應符合表6.4.2規定。照度標準值表6.4.2房間名稱規定照度作業面照度標準值(lx)低中高停車間行車道地面202530停車位101520保修間地面305075管理辦公室、值班室距地0。75m75100150衛生間地面1015204.3汽車庫內汽車出入通道、人員疏散通道、配電室、值班室均應設置應急照明，在彎道處宜增加照明量。6.4.4汽車庫內應根據行車需要設置標志燈、導向燈，汽車庫的出入口宜設置指示汽車出入的信號燈和停車位指示燈.6。4.5坡道式地下汽車庫出入口應設過渡照明，其設計應符合國家現行標準《地下建筑照明設計標準》的要求，白天入口處亮度變化可按10：1到15：1，夜間室內外亮度變化可按2:1到4:1取值.四、設計方案1.方案描述采用“智能明暗間歇技術”用智能感應LED燈管作為地下停車庫的照明光源，實現有人有車高亮照明、沒人沒車低亮照明。

I沒有車或人進出時，所有地下車庫燈具處于休眠狀態，每盞燈具功耗1.6W,既滿足安保監控照明的要求，又極大限度的節約了用電。當有車或人進出時，相應區域紅外感應器發出信號，休眠燈具被喚醒點亮,功率為12W,亮度達到40W普通日光燈的亮度，方便車主停車和人的行走。當車或人在感應區域內活動時，LED燈一直保持常亮；當車或人離開感應區域約30秒（可調）后,LED燈自動重新進入休眠狀態,功率為1.6W.智能感應LED燈管可以自動感應運動中的車和人，紅外（微波）捕捉到信號時，自動切換為高亮工作照明，感應距離為直線8?10米，這樣逐個提前變亮燈光，形成光引導場景，溫馨引導汽車到達相應車位。漆黑的地下車庫或者照度值很低的車庫，容易讓人（特別是女性）產生恐懼和心慌，明亮的燈光可以讓人感到安全。安裝智能感應LED燈管后，車主在地下停車場尋車或者停車時，近處的燈管可以提供高亮度的舒適照明，遠處的燈管可以提供一定的視覺照明。如果有可疑人員活動，那么可疑人員附近的燈管會突然變亮，可以給車主提醒，也可以讓監控捕捉到清晰的圖像。2.產品介紹——智能感應LED燈管（1）產品外形及特點

燈頭燈生馬護沌if睢理.免云生悟之苦.燈罷便用防皆廿0尊爼平科，lOtB埠證慢冃古全.-逸高品質光週,磁高舐色純正走曲丸于丹口曲小時”高嗣返光材質讓輝業和.蝎蜩適宜Sl?1t.石泊音対簡單感應橫塊自土音利詮計石兀慈應器：詐邸見產品介蚓\■d*加悼協制齦聃灤環記，汽斑敢豐驚曲卜伽.曬傾"利用三防支架，防護等級可達IP65。(2)性能參數項目規格參數備注光學光通量^10800lm光效2901m/W色溫3000?6000K顯色指數Ra275電氣輸入電壓90?260V工作電流正常照明：210±3%mA休眠照明：60mA功率正常照明：12W休眠照明：1。6W功率因素三0。9轉換效率三90%

感應器感應距離直線距離10?14米,3米懸高下為直徑6~8米的感應區。感應角度2120°延時時間30秒，可調整。反應速度0o5秒使用環境溫度—20?45°C濕度<95%儲存條件-25?60C平均壽命>50000hrs智能感應LED燈管所采用的四元感應器，靈敏度更優于同類產品所采用二元感應器。參數名稱四元感應器二元感應器窗口尺寸（mm）4o9*4。95*3。8輸入信號峰值（VP-p）25000mV23500mV靈敏度24300V/W23300V/W入射視角圖X-J<Y-l5于55°12QeX-XV-Y（3）簡便的安裝方式如為新裝方式，僅需2步：\操作前請先關閉電源BBb卩應setuiiboffihiebeforecperaclnq如為改造方式，不用改動線路布局，具體操作步驟如下:操作前請先關閉電源Pleaseturnoff[hes-wikhbefcieoperatingF,取下電子袒龐器13J接上電源妊■MJ取下啟隹罷A\操作前請先關閉電源BBb卩應setuiiboffihiebeforecperaclnq如為改造方式，不用改動線路布局，具體操作步驟如下:操作前請先關閉電源Pleaseturnoff[hes-wikhbefcieoperatingF,取下電子袒龐器13J接上電源妊■MJ取下啟隹罷二*[11呱下原來們燈管<[4]裝JzLEDU管（4）單燈節能對比分類項目T836W熒光燈T812W智能感應led燈備注電費光源功率36W12W（工作）1.6W（休眠）鎮流器功率4W/燈具總功率40W(12*4+1。6*20)/24=3.33W假定4小時工作狀態、20小時休眠狀態。（實際情況:部分燈管一天僅工作2小時或者更短時間）每支每天耗電量40*24/1000=0。96kW.h3.33*24/1000=0.08kW.h節省0。88度用電，超過90%的節電效率。節電率/91。67%每支每天電費0.96元0.08元以1元/度計算每支每天節省電費/0。88元每支年電費350。4元29.2元以365天計算每支年節省電費/321。2元維護費光源1年5元質保三3年三年整燈固保光源壽命三5年鎮流器1年25元人工更換1年/1次5元1年維護總費用35元每支LED燈管年省費用321.2+35=356.2元實際情況節省更多成本回收根據實際電費情況,使用智能感應led燈管后，成本回收周期1年以內。中國建筑項目管理表格方案父底卡表格編號CSCES—PM-0803項目名稱及編碼平頂山高新區湛南棚戶區村莊改造項目共12頁第1頁方案名稱地下車庫模板專項施工方案1、施工準備1技術準備（1）熟悉施工圖紙以及專項施工方案，了解各部分模板支設設計情況。（2）施工方案在具體實施前對方案進行評審，做到最大限度的優化和完善（3）施工前必須進行方案和技術交底。1。2材料準備序號材料名稱型號種類備注1鋼管①48X2.72扣件直角、旋轉、對接3對拉螺栓①14地下室外側墻柱采用止水拉桿4方木40mm*80mm5模板15mm厚木膠合板6可調托座①18,長30cm頂絲7墊板10cm*10cm模板片1、筏板基礎、四周條基外側邊采用240mm寬灰砂磚砌筑磚胎模。2、其余采用15mm厚膠合木模板，使用方木（40mm*80mm）、鋼管@48*2。7）、扌口件、對拉螺栓（014）進行加固，荷載傳遞立柱的方式為可調托座，模板表面涂刷脫模劑3場地準備1、經檢驗合格的材料應按品種、規格分類，堆放整齊、平穩，堆放場地不得有積水。2、應清除搭設場地雜物，平整搭設場地，并應使排水暢通。1。4施工工具準備木工圓鋸、木工平刨、壓刨、手提電鋸、手提壓刨、打眼電鉆、線墜、靠尺板、方尺、鐵水平、撬棍等2、模板設計2.1地下車庫車庫結構層高為7.17-1.8=5o62m，車庫柱尺寸選用700mm*700mm和900mm*600mm;空心樓蓋折算厚度300mm厚;柱帽區域按900mm厚樓板計算;暗梁折算尺寸1400mm*600mm.1、柱模板（1）700mm*700mm柱模豎楞使用方木，每側4根;橫箍采用鋼管，距離地面200mm起步，豎向間距450mm,使用對拉螺栓合并2根鋼管進行加固，長寬方向均為三根對拉螺栓。

El：：A700mm*70El：：A700mm*700mm柱模板支設平面圖(2)900mm*600mm柱模豎楞使用方木，長邊6根，短邊4根；橫箍采用鋼管，距離地面200mm起步，豎向間距450mm,使用對拉螺栓合并2根鋼管進行加固，長邊對拉3根螺栓，短邊對拉3根螺栓。模板支設示意圖如下：900mm*600mm柱模板支設平面圖2、板模板(1)空心樓蓋板模板采用扣件式鋼管架，立桿縱橫向間距均為700mm,水平桿步距1500mm,上設雙扣件加鋼管橫梁;頂板方木間距200mm設置，懸挑200mm.

sLH頂板模板支設剖面圖(板厚按400mm厚折算)(2)柱帽模板采用扣件式鋼管架，立桿縱橫向間距均為350mm,水平拉桿步距1500mm,上設頂絲加鋼管橫梁；頂板方木間距200mm設置，懸挑200mm。

暗梁跨方向立柱間距70Omm,梁兩側立柱橫向間距1500mm,沿梁跨方向每立柱間增加2根立桿，順梁跨方向間距200布設支撐小梁（貼梁底布置方木），橫桿步距150Omm；立桿均上設頂絲加鋼管橫梁。

卜、7?17Mifm梁模板支設平面圖本團黑側支撐構造僅作示意，具體詳見梁側模板設計暗梁模板支設立面圖2熱交換站、水泵房1、柱模板因此部分柱尺寸和支設高度均未超過車庫柱部分，柱模板支設均按車庫柱方案搭設。2、板模板扣件式鋼管架立柱縱橫向間距均900mm,水平桿步距1800mm,通過頂絲和鋼管橫梁支撐上部方木小梁，方木間距200mm、懸挑200mm布置。

網'頂板模板支設立面圖3、梁模板梁跨方向立柱間距90Omm,梁兩側立柱橫向間距900mm,橫桿步距18OOmm；每跨立桿增加立柱2根，每縱距內附加梁底支撐鋼管主梁1根;梁底沿縱向布置方木3根。

意）2。3墻模板豎楞為間距200mm布置方木，橫楞采用雙鋼管間距500mm布置，橫楞距地200mm起步，橫楞上對拉螺栓橫向間距500mm設置。墻模板設計立面圖3、模板工程施工3。1模板制作3。1.1柱頭模板制作矩形柱模板分4塊制作，每塊模板由膠合板面板和方木按設計要求用鐵釘釘制而成，模板面板的排列從柱上部向下排列?與梁交接處的凹口模板應與下段模板相連接（即取整塊板材制作），便于柱梁節點模板的固定。每只柱4塊模板制作完后進行編號。3.1.2墻模板制作3。1。2。1外墻外側模板:外墻外側模板配置高度為下部超過施工縫100mm,豎向方木長度為層高（下部立于底板面上）?墻模板分段制作,膠合板面板與方木用鐵釘釘制時，模板的豎向拼縫處應設置方木，在各段墻模板組裝時，模板的豎向接縫亦應有方木遮蓋。墻模板制作完后進行編號.3.1。2.2外墻內側及內墻（剪力墻）模板:內墻模板的配制高度為各層板底凈高度減20mm,即現澆板底模板擱置于墻模板之上。墻模板分段制作（墻體水平長度不長的分塊制作），模板的豎向拼縫處應設置方木，各段墻模板組裝時模板的豎向接縫亦應有方木遮蓋。墻模板制作完后進行編號。3.1。2.3散拼裝施工：墻模板也可在現場散拼裝，面板、方木材料的主規格尺寸預先按結構模板排列要求進行加工裁鋸，現場拼裝時，封閉端模板再按實際進行現場裁鋸。3.1.3現澆板模板制作現澆板模板背面楞木排列方向應與鋼管支撐架頂部水平桿相垂直，方木應與模板的長邊平行并側立布置?模板長邊的拼縫應位于方木之上?現澆板底模板擱置于梁側模之上?現澆板模板按每間房間平面凈尺寸配制.每跨預先制作成一塊模板并編上號。對主規格面板材料及方木進行分別裁鋸加工，分規格堆放，現場散拼裝時取用，端部拼接部分隨時配制、安裝。2模板安裝施工程序板模板安裝順序及技術要點①模板安裝順序滿堂腳手架搭設一主龍骨（鋼管）安裝調整一次龍骨（木方）安裝一柱頭、梁頭模板龍骨一柱頭、梁頭模板、頂板模板安裝一拼裝一頂板內、外柱頭模板龍骨一模板調整驗收一進行下道工序②技術要點樓板模板當采用單塊就位時，宜以每個鋪設單元從四周先用模板與柱模板連接，然后向中央鋪設，跨度大于4m時，起拱高度宜為跨度的1/1000—3/1000,起拱部位為中間起拱，四周不起拱.3.3模板安裝施工工藝3.3.1柱模板安裝工藝（1）工藝流程：檢查柱位置墨線一焊限應鋼筋一安裝柱模板一安裝柱箍一校正固定一質量檢查.（2）施工要點1）控制好柱子標高，在柱四邊離地5?8cm處的主筋上按位置線焊制鋼筋限位，從四面頂住模板，以保證柱軸線邊線與標高的準確。2）柱頭模板安裝前，應清除施工縫處動石子,并清理干凈。3）通排柱，應先安裝兩端柱，經校正、固定、拉通線校正中間各柱柱箍設置間距應符合設計要求。4）柱頭模板安裝后，利用柱模四邊的鋼管排架立桿，對柱模進行校正和固定。3.3.2墻模板安裝工藝工藝流程：檢查墻位置墨線一安裝就位一側墻模板（或現場組拼后安裝）一鉆對拉螺桿孔并裝上穿墻螺桿和內套管一安裝另一側墻模板一鉆對拉螺桿孔并對上穿墻螺桿一檢查（或調整豎向內楞木間距）一裝水平雙鋼管外楞，臨時固定穿墻螺桿一檢查、調整模板垂直度，安裝支撐葉緊固穿墻螺桿螺帽葉安裝門窗洞側邊模板一質量檢查。（1）施工要點1）按墻位置線安裝就位一側墻模板，安裝臨時拉桿或斜撐固定，鉆對拉螺桿孔，安裝塑料套管和穿墻螺栓，穿墻螺栓規格和間距應符合模板設計要求。清掃墻內雜物，再安裝就位另一側模板，鉆對拉螺桿孔，對上并穿上對拉螺桿?安裝兩側模板的水平積鋼管外楞，用對拉螺桿配3型扣件或錒壓板將水平鋼管外楞固定。檢查、校正模板垂直度?墻模板安裝完畢,檢查一遍對拉螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，辦完預檢手續。3.4模板拆除結構層模板拆除順序:墻(柱)側模板一現澆板模板及部分支撐一承重排架。墻(柱)模板拆除時，混凝土強度應能保證其表面及楞角不因拆除模板受損時方可拆除。(3)承重的板底模板拆除時，以同條件養護的混凝土試塊強度作為模板拆除的強度依據，底模板拆除時混凝土強度要求見下表:底模拆除時的混凝土強度要求構件類型構件跨度達到設計的混凝土抗壓強度標準的百分率(％)板W2m三50〉2m，W8m三75>8m2100梁、拱、殼W8m三75〉8m2100懸臂構件/三100(4)模板拆除作業，應有項目技術負責人(或施工員)下達的模板拆除令后，方可按規定要求實施模板拆除作業。內墻模板拆除時，先將房間內現澆板鋼管排架的掃地桿拆除，此時排架立桿上還有兩道水平桿，不影響支撐架的穩定。掃地桿拆除后，再拆砼墻側模，便于模板的運輸。現澆板模板拆除前，先將間隔拆除部分立桿，再將支撐上部的支承橫桿與立桿的連接扣松動，將支承橫桿下降150mm?200mm,然后拆除方木擱柵，撬松現澆板模板，使模板下落到鋼管支架上，運下模板后將其余鋼管支架拆除?注意:雖然砼達到拆模強度，但該強度尚不能承受上部施工荷裁時，必須經過核算,加臨時支撐。4、模板工程施工注意事項在模板工程施工過程上中，嚴格按照模板工程質量驗收要求施工，以保證模板工程的施工質量。嚴格執行交底制度，操作前必須有單項的施工方案和給施工隊伍的書面形式的技術父底。膠合板選統一規格，面板平整光潔、防水性能好的；進場木方碼放整齊，木方下口要墊平；模板配板后四邊彈線刨平，以保證柱子、梁、樓板陽角順直；樓板底模要包梁側立面、柱模要包梁底模；柱模板安裝基層找平，并用砂漿封堵嚴密，模板下端與事先做好的定位基準靠緊，以保證模板位置正確和防止模板底部漏漿，在封模前要清理好垃圾；模板的對拉螺栓孔平直相對，穿插螺栓不得斜拉硬頂。穿墻螺栓套硬塑料管，塑料管長度比墻厚少2?3mm。支柱所設的水平撐與剪刀撐，按構造與整體穩定性布置。膠合板選擇水性脫模劑，在安裝前將脫膜劑刷上，防止過早刷上后被雨水沖洗掉;模板貯存時，其上要有遮蔽，其下墊有墊木。墊木間距要適當，避免模板變形或損傷;裝卸模板時輕裝輕卸，嚴禁拋擲，并防止碰撞，損壞模板?周轉模板分類清理、堆放；拆下的模板，如發現翹曲，變形，及時進行修理。破損的板面及時進行修補；安全文明施工措施：拆模時操作人員必須掛好、系好安全帶；澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑混凝土時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動并組織及時恢復?經常檢查支設模板、斜支撐及螺栓是否松動發現問題及時組織處理；雙排架宜先立里排立桿，后立外排立桿.每排立桿宜先立兩頭的，再立中間的一根，互相看齊后，立中間部分各立桿。雙排架內、外排兩立桿的連線要與墻面垂直。立桿接長時，宜先立外排，后立內排.5、室內滿堂腳手架的施工參數要求：立桿縱橫、水平桿步距、水平掃地桿的設置要嚴格按照第二節的要求施工，滿足上部荷載要求.基本要求橫平豎直、整齊清晰、連接牢固、有安全操作空間、不變形、不搖晃。先立桿，后橫桿，立桿的垂直偏差不得大于1/200架高，兩根相鄰立桿接頭不在同一步距內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小500mm,接頭中心距主節點不宜大于步距的1/3。當立柱底部不在同一高度時，高處的縱向掃地桿應向低處延長不少于2跨，高低差不得大于1米，立柱距邊坡上邊緣不得小于0。5米.立柱底部應設底座及墊板，墊板厚度不得小于50mm.立柱接長嚴禁搭設，必須采用扣接件連接.嚴禁將上段的鋼管立柱與下段的鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上.同一水平面的橫桿接頭錯開二跨距.橫桿水平偏差控制在50mm內。并與柱連接，鋼管掃地桿、水平拉桿應采用對接。縱向橫桿和橫向橫桿，用扣件與立桿緊固連接，且距離不大于50mm，各方向的水平拉桿應在同一水平面。及時與結構拉結或設置拋撐，以確保搭設過程的安全。垂直剪刀撐應成45°?60。傾角，兩根斜撐對稱布置，每道剪刀撐的寬度不應小于6米，由底至頂連續設置，并與地面頂緊.剪刀撐斜桿件的接長區域,應等間距設置3個旋轉扣件進行搭接，搭接長度應大于1米，端部搭接扣件距離桿件端頭的距離應大于100mm,不得采用對接扣件；剪刀撐斜桿和立桿或水平桿交叉時，交叉點應用旋轉扣件進行固定。滿堂模板支架的四邊與中間每隔四排立桿應由底至頂連續設置一道縱向剪刀撐，并優先設置于主梁之下。檢查驗收，架體安裝完畢后,要進行全面綜合的檢查驗收，對所有節點還要進行復擰收緊，及時用彩色粉筆做出松動扣件的位置。最上部水平桿的扣件要求設置2個，防止豎向出現滑移。6、安全技術措施6。1安全作業條件從業人員必須經過安全教育培訓，考試合格方可上崗作業。木工必須經過工種技術培訓，達到規定的技術等級要求。木工機械操作人員應經過技術培訓，考試合格取得機械“操作證”作業前進行專項施工方案交底和班前安全技術交底。木工機械設備經驗收合格,安全裝置齊全，試運行符合安全要求。現場的作業環境及安全設施符合安全施工規定要求。戴好安全帽，扣好帽帶，正確使用勞動保護用品.經醫生檢查認為不適宜高處作業的人員，不得進行高處作業。6。2安全施工(1)模板制作模板制作前，應檢查模板所用材料的規格、質量是否符合模板專項技術方案的規定要求，對質量、規格不符合要求材料的不能使用.作業前應檢查所用機械及電源線路是否符合安全要求所使用的工具是否牢固，手持電動工具的漏電保護器應試機檢查，合格后方可使用.木工機械必須有專人負責，操作人員必須熟悉該機械件能，熟悉操作技術，嚴禁機械無人負責或隨便拆改安全防護裝置.使用的工具不得亂放，使用完畢應隨時放人工具箱。使用手鋸時，鋸條必須調緊適度，下班時要放松,以防再使用時鋸條突然爆斷傷人。成品、半成品、木材應堆放整齊，不得任意亂放，木材碼放高度不超過1.2m為宜，木工機械周圍的安全操作空間內禁止堆放材料.7）木工車間、木庫、木料堆場嚴禁吸煙或動用明火，廢料應及時清理歸堆，做好落手清。以免發生意外。（2）模板安裝1）作業前應檢查現場防護設施是否符合安全施工要求，不符合安全要求時應采取措施后方可開始作業。2）作業前應認真檢查模板、支撐等構件是否符合要求模板及支撐材質是否合格.3）地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現場的不安全因素.4）操作人員登高必須走人行梯道，嚴禁利用模板支撐攀登上下，不得在獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走.5）二人抬運模板時要互相配合，協同工作。傳遞模板，工具應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。6）支撐、牽杠等不得搭在腳手架上。通路中間的斜撐、牽杠等應設在1.8m高以上.模板安裝過程中不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、牽杠等必須安裝牢固成整體后，作業人員才允許離開。7）模板上有預留洞者，應在安裝模板的同時將洞口防護好.8）向基坑內運送模板構件時，嚴禁拋擲?使用溜槽或起重機械運送，下方操作人員必須遠離危險區域。9）復雜結構模板的安裝與拆除，事先應有切實的安全措施.10）遇六級以上的大風時，應暫停室外的高處作業，雪霜雨后應先清掃施工現場略干不滑時再進行工作。（3）模板拆除1）模板承重支架拆除必須有工程負責人的批準手續（拆模令）及同條件養護試塊的混凝土的強度報告.2）拆模的方法應按照后支先拆、先支后拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐;在拆除頂板模板時，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。已拆活動的模板，必須一次連續拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。3）當水平支撐超過二道以上時，應先拆除二道以上水平支撐最下一道大橫桿與立桿應同時拆除.4）模板拆除應按規定逐次進行，不得采用大面積撬落方法?拆除的模板、支撐、連接件應用槽滑下或用繩系下?不得留有懸空模板.5）拆模作業時,必須設警戒區，嚴禁下方有人進入。拆模作業人員必須站在平穩牢固可靠的地方,保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩墜落。6）嚴禁用吊機直接吊除沒有撬松動的模板，吊運模板時必須拴結牢固。7）拆模板時禁止使用方木作腳手板.8）拆模板時，作業人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。9）拆模必須一次拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。混凝土樓板上的預留孔，應有防護措施,以免操作人員從孔中墜落.7、成品保護1、預組拼的模板有存放場地，場地要平整夯實。模板平放時，要有木方墊架。立放時，要搭設分類模板架，模板觸地處要墊木方，以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。2、工作面已安裝完畢的墻、柱模板，不準在吊運其他模板時碰撞，不準在預拼裝模板就位前作為臨時依靠,以防止模板變形或產生垂直差?工作面已安裝完畢的平面模板，不可做臨時堆料和作業平臺，以保證支架的穩定，防止平面模板標高和平整產生偏差。3、拆除模板時，不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內部受到損傷。

交底人交底日期工程名稱方案名稱施工方案交底會簽表平頂山高新區湛南棚戶區村莊改造項目姓名部門姓名部門地下車庫模板專項施工方案交底人交底日期地下車庫使用管理方案為加強地下車庫管理,規范車輛停放,保持良好的停車秩序，保障地下車庫車位使用人和物業管理的實際情況，小區地下停車場區域的使用及物業管理等事宜制定如下方案：物業與車位使用人在車輛入住時簽定《小區停車位租賃協議》或《小區停車位永久性轉讓合同》，所有出入車庫的車輛,必須遵守《車庫使用管理規定》及相關的管理制度和辦法。一、人員配置1、車庫管理由物業公司各小區會同保安部直接管理。2、設車輛管理員2名（暫定），24小時值班，按規定對進出入車庫的車輛進行管理，維護車庫秩序。3、車庫使用車輛號碼和智能掃描識別系統通行，一車一檔，由物業公司提前安裝掃描設備，各小區保安部負責監督管理。4、設備設施維修保養由技術人員完成.二、服務標準1、人員要求統一著裝，佩戴統一標志，語言文明規范；配備對講裝置;正確使用各類消防、物防、技防器械和設備；協助公安部門做好物業管理區域內的公共秩序維護和安全防范工作。2、巡邏崗按照規定的路線和時間進行巡查，發現問題及時處理或匯報，并做好巡查記錄。巡查時間：5：00-24：00之間兩小時巡查一次24:00-5:00之間在3：00時巡查一次3、固定崗在車庫出入口值班固定24小時值守，對出入的車輛進行規范管理，在早、晚車輛出入高峰期時段內值班人員立崗值守,體現管理形象。高峰期時段：7：00—9：00、11:30-15:00、17：00—19：004、車輛管理確認有車庫使用權的車輛方可使用停車場。引導車輛按照規定路線行駛并在指定的地點停放，做到停放有序。巡視檢查車庫使用人的行為是否規范,有違規現象及時提醒或制止。巡視檢查車庫設備設施是否完好,提醒使用人規范使用，發現有損壞或故障及時處理或匯報。三、規章制度1、車庫使用管理規定、進入車庫的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證、駕駛證、身份證等有效證件，車輛號牌應與辦理車位車輛號牌相符。、進入車庫的車輛，須按進出庫程序進入車庫,車輛要求高度小于2米,噸數小于2噸，限速5公里/時，遵守一車一桿,進入車庫后禁止鳴笛。并按已購或已租指定的車位停放，嚴禁將車輛停放在車庫口，單元門口,公共車道,以及各消防設施門前.、車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機保管物品的義務。4)、進庫車輛嚴禁在車庫內加油、修車、試剎車,禁止任何人在車庫內學習駕駛車輛.、進庫車輛司機要保持車庫內清潔,禁止在車庫內亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在車庫內吸煙。、進庫人員必須遵守安全防火規定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入車庫。、禁止超過車庫限高規定的車輛及漏油、漏水等病車進入車庫。、進庫車輛因車主個人原因造成本身車輛受損的，后果自負.、車庫內設有固定、臨時停車位，業主需在固定車位停放車輛。外來車輛進入車庫時應按規定停放在臨時停車位內，并繳納一定的停車費用。、車庫對臨時停放車輛實行有償服務，物業公司只收取車位維護費，不承擔車輛及財物的保管義務。對車庫內車損事故，物業公司協助有關部門作好理賠工作，不承擔車主的車損賠償責任.、非停車位禁止停放任何車輛，因違章亂停亂放造成事故或失竊的，由車輛使用人自行負責;因違章停車，造成車輛堵塞及其它責任的，物業公司有權報請并協助有關部門予以處理。、車主在停放車輛后，應及時鎖好門窗，保管好自己的財物，不得將貴重物品遺留在車內，對違反規定造成失竊的，物業公司不承擔賠償責任。2、車庫管理配置規定(1)、車庫必須有專職管理人員24小時值班，收費標準懸掛在車庫的出入口明顯位置。2）、車庫內按消防要求設置消防栓,配備滅火器，由小區工程部消防負責人定期檢查，由車管員負責管理使用。（3）、車庫和小區車行道路須做好行車線、停車位、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行道轉彎處安裝凸面鏡。（4）、車庫出入口處必要位置設路障和防護欄.（5）、集裝箱車、2。5t以上的貨車、營運客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入車庫。（7）不準損壞車庫消防、通信、電器、供水等場地設施。《車庫使用管理規約》1、根據《物業管理條例》和相關法律、法規、政策特制定本公約,對有關車庫的使用、維護、管理、車位業主的共同利益，業主應當履行的義務,違反公約應當承擔的責任等事項做出約定。2、本公約對物業公司、車位業主和車位使用人均有約束力。遵守本車位的管理公約等管理制度及車位的相關使用守則：本車庫車輛限速5公里/小時，限高2米.（1）車主須按規定辦理停車手續，并把車輛停放在指定位置。不準壓線、越線、不把車停在其他人的車位上（2）依據《停車位租賃或轉讓協議》向物業公司交納車位維護費用.（3）不得占用和損壞本車庫的公用部位、非本人車位、共用設施設備或改變其使用功能。（4）不得私自轉讓車位，特殊原因確需轉讓時，應事先通知物業公司,告知受讓方與物業公司簽訂本協議及車位管理相關協議。對承租人使用人及訪客等違反本車位的管理規定等造成的損失損害承擔民事責任。(6)按照安全公平合理的原則，正確處理車位的給排水通風采光維修通行衛生環保等方面的相鄰關系，不得侵害他人的合法權益.(7)業主有責任確保車輛及公共區域的安全防火工作，如因自身原因導致火災，應承擔一切責任，包括給他人造成的損失。業主應遵守物業公司所規定的消防安全制度，嚴禁占用堵塞公共區或和防火通道，如違反所產生的后果由責任人負責，物業公司有權移走占道物品及拖走占道車輛并有權限制車位的使用。業主車輛保險手續完備，應將保險情況告知物業公司，按所簽定的合同約定的車位停車，每個車位僅對應唯一一輛車的號牌，若有更換車輛或號牌及聯系方式、住址等，應及時通知物業公司進行變更，如因變更未通知物業公司而無法聯系所產生的后果由業主負責，如因隨意竄位停車所造成的后果由責任人承擔。業主車輛入庫后應自行檢查車輛，鎖緊車門、關閉車窗、關閉車燈，檢查無誤后方可離開。(10)業主要對車內物品進行必要的檢查和保管，貴重物品勿放在車內，如造成物品丟失和損壞，其后果自負。業主如因酒駕、毒駕車輛，對自身及其他車輛和庫內公共設施造成損害，應承擔全部責任.因車庫有許多公用設備設施，需要物業公司維修影響業主及車位使用人停放車輛時，物業公司應為業主及車位使用人安排臨時車位停放車輛，業主及車位使用人需要無條件配合，不得拒絕，不得因臨時車位調整的安排，向物業公司索賠.車輛應按指定的路線行駛，限速為5公里/小時，進入車場后不得高速行駛及鳴喇叭。進入停車場的車輛須具備一切有效證件，車輛號牌應與行駛證相符。進入停車場的車輛應保持清潔，車主不得在車場洗車及清掃車上的雜物，不得在場內吸煙.禁止超高、超重以及漏油、漏水車輛進入車場。嚴禁車輛在停車場內加油，修車,試剎車等，嚴禁在車場內學車練車.(18)地下車庫屬專用停車場，禁止閑雜人等在車庫內溜狗、鍛煉、等其他與車輛使用無關的行為.2626目錄第一章、工程概述。.。。1。1編制依據..。.。1.2編制原則...。。.第二章、工程概況。...工程簡介.。。.。。..3．.．.3。．。3．．．42。142。22.342.4資金來源及落實情況.。．。。招標方式。．.。.。。．．。。.施工的工程范圍。。..第三章、施工總體部署.。.5335施工目標..。?…項目組織機構圖．．。。3.63.43。5施工準備。.........3.6施工場地管理......3.7工程進度安排及保證措施。.3。8工程質量保證措施。。。。。...3。9工程技術組織保證措施.。。.。.。.。3。10主要施工機具設備安排及保證措施.第四章、施工方案和技術保障措施。.。3項目組織機構人員配置。..。勞動力計劃...。。4.1抹灰工程施工方案和技術保障措施。．．。4．2涂料工程施工方案和技術保障措施。.。。．4．3停車位標識線施工方案和技術保障措施。．。.。4。4塑料防撞線施工方案和技術保障措施..。。4.5腳手架施工方案和技術保障措施。．。。4.6冬季施工方案和技術保障措施.。..4.7解決現場情況特殊性方案。。.。。．．4..。4。。．5..．.6。。.6。7。...7.。。7..o8..。.8。．9。．。9。.．16。。。.18．.．21。。。30第五章、安全生產及文明施工技術措施．．...．.。。．。．.。．..。．．．.。．．。.。15.1安全生產技術措施。....0.00000000....O.。。..O….0.0....O.0.0.31502文明施工技術措施0...．.0．0.00．.．0..00...．．0.00．.0．..00.．0.355o3^安全防護技木措施??.。.000.0..000...384減少噪聲擾民技術措施…。0.O....0?.00.0..o.0..O.385.5降低環境污染技術措施0000..0..0.00...0.......0..0..0000..0039第六章、應對特殊、緊急情況預案00．..0.0000．000..．．.000...00.1601施工中不可預見情況的識別.0..00．0041602特殊、緊急情況預案601施工中不可預見情況的識別.0..00．0041602特殊、緊急情況預案．0.0000410..．6第七章、施工配合0．0..．637．1與發包人的配合、協調.．.．00..000063702與監理人員配合、協調7．1與發包人的配合、協調.．.．00..000063702與監理人員配合、協調..000.0..000...．．.．063703與設計人員配合、協調．.．0.000.．．...．00000.......0.00000.0.64第丿八章、、工程修。..0000.0.O..OO....OOO..OOOOOOOO...65.0006801本工程的缺陷責任期..0.0.000.00000..0.0...06.00068.2保修范圍及責任0008.3工程保修措施??..OO?0OO-0?。。。..O65附件:附件1：擬投入的主要施工機械設備表..................68

附件2:勞動力計劃表附件2:勞動力計劃表.。。。?o.。．。69附件3：計劃開、竣工日期和施工進度表°°.。OO...O..?O.O...O.70附件4：施工總平面圖°°ooo°?。。°.°…。??.°.°°°.71附件5：臨時用地表°.???°?….。°.?.°-°-°?????°°.°..72第一章工程概述11編制依據1.1°1康樂里小區地下車庫粉刷工程招標文件1。1.2康樂里危改小區工程6#7#8#工程圖紙圖紙1.3康樂里小區地下車庫粉刷工程工程量清單1?1?4國家及行業現行規范、規程及標準《中華人民共和國建筑法》;《中華人民共和國消防法》建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》GB50210—2001《裝飾工程施工及驗收規范》GBJ210—83《建筑裝飾工程施工及驗收規程》JGJ/T29—2003《抹灰砂漿技術規程》JGJ/T220—2010《建筑施工高處作業安全技術規程》JGJ80-91《施工現場臨時用電安全技術規程》JGJ46—2005《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2001《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2001《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—99《綠色施工管理規程》DB11/513—2008《北京市建筑工程施工安全操作規程》DBJ01—62—2002《北京市建筑工程資料管理規程》DB11/T695—2009115質量、環境、安全管理體系ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、GB/T28001職業安全健康管理體系標準。1。1。6現場實際情況1。2編制原則1?2。1嚴格按招標文件中各項技術標準和條款進行編制。1．2．2執行國家有關政策法規、規程、行業技術標準和技術規定。1。2.3結合實際因地制宜的原則.1．2?4統籌安排、綜合平衡、妥善協調、前后兼顧的原則。2?5減少各部位、各工序、各工種相互干擾的原則。第二章工程概況2。1工程簡介2?1.1工程名稱：康樂里小區地下車庫粉刷工程2.1?2建設地點:西城區2?1.3工程類別:房屋修繕工程2.1。4建筑層數:地下車庫二層、三層2.1?5質量目標:合格2.1.6工期要求：計劃開、竣工日期：2014年11月15日至2015年1月14日（實際開工日期，以招標人通知的開工日期為準），總工期60日歷天.2。2資金來源和落實情況2.2?1資金來源：自籌2.2?2落實情況：資金已到位?3招標方式2?3?1本工程采用公開招標的方式進行招標2.4施工的工程范圍2。4。1車庫入口原有舊天棚鏟除和新作;2?4?2地下車庫原有內墻面、柱面、墻裙鏟除和新作;2?4.3地下車庫原有停車位標識鏟除和重劃;2。4。4地下車庫部分柱子防撞標識新作;第三章施工總體部署3?1施工目標

根據本工程工期緊、工作量大的施工特點，我司將迅速組建項目經理部，以項目法組織施工管理,并根據本工程的特點,完善內部質量、安全、工期、文明施工、成本控制等管理制度，達到“組織保障有力,項目班子精干；施工機械化，設備精良化”，為項目管理目標的實現奠定扎實的基礎。3.1.1質量目標:合格工程.3。1。2工期目標：60日歷天.3.1.3安全生產目標：無重大責任事故發生，現場安全生產達標。3。1.4文明施工目標：在工程施工的同時,同步實施相應的環保措施,使施工現場各項環保指標達到國標和地方標準，工地整潔有序，施工標志齊全美觀、施工工藝科學合理,推行程序化、標準化作業，工程施工中始終把文明施工和環保工作當作重要日程抓，首先要講究科學施工,嚴格工藝作風,杜絕蠻干、亂干,求質量和工效；其次要抓好施工的噪音、廢水廢棄物的消納工作,并做好施工場地設施的環境衛生及生產,生活秩序的管理,抓好消防、保衛工作，密切地方關系,營造良好的施工外圍環境。3.2項目組織機構及人員配置3.2.1項目組織機構圖作業班組3項目組織機構人員配置作業班組3.3。1項目經理:全面負責人員、機具的調配，技術、|質量、安全管理體制;3.3.2技術負責人：編制作業指導書，整理相應的技術管理、交工資料，負責現場技術管理工作；3質量負責人:全面負責質量管理，確保不發生質量事故，進行現場質量檢查驗收，及時檢查，填寫相關的質量記錄;3。3.4安全負責人:全面負責現場安全生產及文明施工，噪聲及環境污染控制；3.3。5材料負責人：全面負責現場所需材料的供給;3.3.6設計負責人:全面負責圖紙會審及現場施工圖的繪制。3。4勞動力計劃3。4.1流水段劃分：本工程項目康樂里小區地下車庫劃分為二個流水施工段，即地下車庫二層為一個施工流水段，地下車庫三層為一個施工流水段.3。4。2勞動力配備:在勞動力配備上以二個施工流水段施工考慮安排。即在車庫入口原有天棚鏟除新作,原有內墻面、柱面、墻裙鏟除新作,原有停車位標識鏟除重劃,部分柱子防撞標識新作施工時，以層為施工流水段考慮的。通過加強計劃,合理組織,提高勞動效率,加快施工進度，確保在招標文件規定的工期內圓滿完成康樂里小區地下車庫粉刷工程。3。4。3保證措施:根據勞動力計劃,按進度要求分期分批進場;按照計劃要求落實特殊作業人員的培訓和辦理上崗操作證;施工人員進場后立即進行入場安全教育、防火教育、文明施工教育；向施工人員進行施工組織設計、進度計劃、技術交底。附件2：勞動力計劃表。5施工準備施工準備的原則是：進場快、開工快;邊準備、邊施工；突出重點，永久與臨時結合,合理布置,全面展開,為工程全面鋪開創造條件。3.5.1現場準備:清除現場障礙物，搭設臨時工棚,布置材料堆場；布置現場水源、電源、交通、排水、暫設工程；材料進場組織;落實班組任務。3。5.2完善手續和臨時設施:完善各種手續和臨時設施搭建，組織人員按照施工平面布置圖進行施工規劃,及早辦理和落實工程開工前的各種手續，如工程開工許可證、有關環境保護、環衛管理、文明施工、施工車輛通行等一切與施工有關的手續，同時抓緊臨時設施的搭設，接通施工用水、用電管線。3。5.3施工技術準備：認真學習設計圖紙，充分領會設計意圖，參加由建設單位組織的設計交底和圖紙會審。施工前由項目技術負責人組織施工技術人員,認真學習熟悉設計圖紙,發現不明確之處做好記錄，向設計人員提出,并及時辦理圖紙會審記錄、設計變更,經有關各方共同確認后實施；編制施工組織設計及施工方案，報請監理單位審批后組織實施;根據工程施工實際情況和設計圖紙、施工組織設計和施工方案,進行有針對性的技術交底；配備數量、精度滿足工程施工需要的檢驗、試驗和測量儀器、工具和設備。3.6施工場地管理3.6.1由項目經理部負責施工現場的使用,分區落實責任，根據進度計劃安排施工內容,實行動態管理.3。6。2現場入口處懸掛出入制度、安全警示牌、場容管理條例、工程簡介等，教育職工維持良好的工作秩序和紀律。3。6.3出入現場一律佩戴我司統一的施工證.3。6。4凡進入現場的設備、材料必須按平面布置圖所指定的位置堆放整齊，不得任意堆放。施工現場的水準點、軸線控制點、埋地電纜線等設置醒目的標志，并加以保護。3。6。5現場設專人打掃、清理，并定期檢查，使現場管理制度得到有效執行.3.6.6在施工現場已提供水、電接駁點，施工單位在指定位置接駁。施工范圍場外道路可通行施工車輛，供施工和材料進場。施工范圍場內道路由總包單位管理，可供施工單位使用。合同簽訂后，我公司將立即進場根據總施工平面圖進行臨時水電及設施的布置工作。附件4:施工總平面圖附件5：臨時用地表.7工程進度安排及保證措施3。7?1進度安排：本招標工程計劃開、竣工日期:2014年11月15日至2015年1月14日（實際開工日期以招標人確認的開工日期為準），總工期60日歷天。3.7。2保證措施：為了確保既定工期的實現，我公司根據以往同類工程施工經驗，按照項目法施工管理模式并結合本工程特點，本著優化施工資源配置、優化施工現場平面布置和管理、盡一切可能為業主節約投資為中心的管理原則，綜合考慮各種因素，對工期進行了客觀分析，在各種措施得當，工序安排合理，各種生產要素準備充分的前提下，建立完善的計劃保證體系是掌握施工管理主動權、控制施工生產局面、保證工程進度的關鍵一環。本項目計劃體系將以周、旬、月和總控計劃構成的工期計劃為主線,并由此派生出一系列技術保障計劃、商務保障計劃、物資保障計劃、質量檢驗與控制計劃、安全防護計劃及后勤保障計劃，在各項工作中作到計劃先行,使各項工作管理形成有條不紊、層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。附件5：計劃開、竣工日期和施工進度表3.8工程質量保證措施質量目標：達到國家施工質量驗收規范合格標準。3。8.2保證措施：施工中嚴格按照招標文件的有關要求和國家有關規范、規程、標準組織施工和公司的GB/T19001-IS09001標準建立的質量保證模式進行質量監控，以質量求速度,以質量求效益，以工作質量保證工序質量,上道工序不合格決不允許下道工序施工，嚴格執行“三檢制”，從而保證按照國家標準的要求一次性交驗達到合格標準；堅持樣板制,首先做出分項工程的樣板,請建設單位認可和滿意后再大面積展開施工；嚴格按照施工圖和有關規范、規程、技術標準、強制性條文組織施工和質量監控，工程項目一次性驗收合格。3.9工程技術組織保證措施3?9。1編制有針對性的施工組織設計、施工方案和技術交底:本工程將按照方案編制計劃,制定詳細的、有針對性和操作性的施工方案，從而實現在管理層和操作層對施工工藝、質量標準的熟悉和掌握，使工程施工有條不紊的按期保質地完成.施工方案覆蓋面全，配以圖表，圖文并茂，內容詳細。3。9。2積極和業主、設計單位配合,充分了解設計意圖，及時解決施工過程中圖紙表達不清或需要及時修改的具體問題,為工程順利進行創造條件。項目技術負責人負責與設計單位及業主及時溝通,解決現場施工與設計之間的問題。3．9。3廣泛采用新技術、新工藝、新材料:先進的施工工藝、材料和技術是計劃成功的保證。根據工程特點和難點采用先進的施工技術和材料，提高施工技術，保證工程質量。3。10主要施工機具設備安排及保證措施3.10.1施工機具設備安排：施工機具應按平面布置圖規定的位置擺設，進出有序，機體清潔;電源線路的架設、開關箱安裝、電器設備接地等應符合電氣安全規定。施工機具設備管理：建立現場機械管理制度，安排專職機械操作手和管理人員；建立各種機械的安全操作規程，管理人員向機械操作手進行安全技術交底;發現故障由專職維修人員修理，機械操作手要定期保養和保護機械。每天班前檢查機械狀況并做好記錄;嚴格安全操作規程持證上崗，嚴禁非機械手操作機械作業.3?10。3保證措施：依照主要施工機械設備表，編制合理的機械設備運輸、進場方案，保證按時、安全地組織進場，在時間、數量、性能方面滿足施工生產的需要;合理安排各種機械設備在各班組間和各施工階段在時間和空間上的合理搭配，以提高機械設備的使用及工作效率;加強機械設備的維修和保養，提高機械設備的完好率，使計劃供應數量滿足施工要求；合理組織施工，保證施工生產的連續性，提高機械設備的利用率。附件1:擬投入的主要施工機械設備表第四章、施工方案和技術保障措施4。1抹灰工程施工方案和技術保障措施1?1DP-G砂漿基層工程施工方案和技術保障措施一、材料要求：1、DP—G砂漿:應有出廠合格證書及性能檢測報告。2、DP-G砂漿進場需核查其品種、規格、強度等級、出場日期等，并進行外觀檢查，做好進場驗收記錄。二、主要機具：主要機具包括：砂漿攪拌機、大平鍬、小平鍬，除抹灰工一般常用工具外，還應備有軟毛刷、鋼絲刷、粉線包、噴壺、小水壺、水桶、掃帚、錘子、鏨子等。三、作業條件：1、抹灰工程必須在舊天棚、墻、柱面基底清理全部完成后，并經有關部門驗收合格后施工。2、抹灰前，應將灰塵、污垢和油漬等應清理干凈，并灑水濕潤.3、抹灰前應先檢查基體表面的平整，以決定其抹灰厚度。4、冬期施工室內砂漿基層工程，應在采暖條件下進行,室溫保持均衡，一般室內溫度不應低于+5°C，相對濕度為60%,不得突然變化。專人負責測試溫濕度。四、施工方案：1、工藝流程：基層處理吊垂直、套方、找規矩、貼灰餅抹DP—G砂漿1）基層處理：抹灰打底前應對基層進行處理。對于混凝土基層，采用水泥細砂漿摻界面劑進行“毛化處理”。即先將表面灰漿、塵土、污垢清刷干凈。然后用1：1水泥細砂漿內摻界面劑，噴或甩到墻上,其甩點要均勻，毛刺長度不宜大于8mm，終凝后澆水養護，直至水泥砂漿毛刺有較高的強度（用手掰不動）為止。基層處理完畢應適當灑水。砌塊墻面需將表面塵土、砂漿清理干凈,然后適當灑水濕潤。2）吊垂直、套方、找規矩、貼灰餅:按墻上己彈的基準線，分別在門口角、垛、墻面等處吊垂直、套方、抹灰餅，灰餅大小一般為50X50mm，間距不宜大于1。5m.3）抹DP-G砂漿找平層：找平層厚度控制在8—16mm，并用大杠刮平找直，木抹子搓毛。如抹灰層局部厚度大于或等于35mm時，應按照設計要求采用加強網進行加強處理，以保證抹灰層與基體粘結牢固.2、質量標準：1）主控項目：a、抹灰所用材料的品種和性能應符合設計及國家規范、標準的要求.b、抹灰工程應分層進行，不同材料的分層抹灰厚度應符合國家規范的要求。當抹灰總厚度大于或等于35mm時，應采取有效的加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開裂的加強措施，當采用加強網時，加強網與各基體的搭接寬度不應小于200mm.c、找平層必須粘結牢固，應無脫層、空鼓，表層應無裂縫。2）一般項目：a、DP—G砂漿抹灰工程的表面質量應符合表面應光滑、潔凈、接茬平整，陰陽角線應順直、清晰（毛面紋路均勻一致）規定：。b、門口與墻體的縫隙應填塞飽滿，表面平整光滑。c、抹灰層的總厚度應符合設計要求；d、DP-G砂漿抹灰工程質量的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定.DP-G砂漿抹灰的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差（mm）檢驗方法普通抹灰1立面垂直度3用2m垂直檢測尺檢杳2表面平整度3用2m靠尺及塞形尺檢查3陰陽角方正3用直角檢測尺檢查3）成品保護：a、門口上殘存的砂漿應及時清理干凈.b、抹灰層在凝結硬化期應防止水沖、撞擊、振動和受凍，以保證抹灰層有足夠的強度。五、技術保障措施：為解決好空鼓，開裂等質量問題，應從三方面解決，施工操作分層分遍壓實，需認真監控，并注意成品保護。1、防止空鼓、開裂：抹灰前對基層清理干凈并不澆水，每層灰不宜過厚，不要跟得太緊;對于混凝土光滑表面認真進行“毛化處理〃。2、抹灰層過厚:抹灰層的厚度過大，尤其是一次成活、抹灰層墜裂。抹灰層的厚度應通過沖筋進行控制.3、抹灰表面不平、陰陰角不垂直、不方正：主要是抹灰前掛線、做灰餅不認真，出現高低不平，陰陽角不順直、不方正。抹灰前應用托線板、靠尺對抹灰墻面尺寸預測摸底，安排好陰陽角不同兩個面的灰層厚度和方正，認真做好灰餅。陰陽角處應用方尺套方，做到墻面垂直、平順、陰陽角方正.六、安全文明施工措施：1、進入施工現場，遵守現場安全管理規程，帶好安全帽。2、高處作業要做好防護，應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80—91）的相關規定;腳手架搭設應符合國家有關規范的要求。現場用電應符合《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46—88）的相關規定。3、施工用腳手架、馬凳應搭設牢固，并鋪好跳板。4、施工照明、加溫用電應由專業電工進行架設，不得私拉亂接.5、做好臨邊防護.6、高空作業時，系好安全帶，穿防滑鞋。7、操作人員應配戴相應的勞動防護用品，如防毒面具、口罩、手套等，以免危害自身健康。8、施工現場配備滅火器，以避免火災發生.七、環保措施：1、施工人員不得隨意亂扔施工材料及建筑垃圾，并及時清理，做到工完場清，保持作業面整潔干凈。2、每日施工完畢，對現場建筑垃圾、廢料進行清理、分類，運到指定地點，進行無害化處理。3、對施工中的有毒有害易燃危險品,應分類專庫專人保管。4。1。2DPM10—HR砂漿基層工程施工方案和技術保障措施一、材料要求：1、DPM10-HR砂漿：應有出廠合格證書及性能檢測報告.2、DPM10-HR砂漿進場需核查其品種、規格、強度等級、出場日期等，并進行外觀檢查做好進場驗收記錄.二、主要機具：主要機具包括：砂漿攪拌機、大平鍬、小平鍬,除抹灰工一般常用工具外，還應備有軟毛刷、鋼絲刷、粉線包、噴壺、小水壺、水桶、掃帚、錘子、鏨子等。三、作業條件：1、抹灰工程必須在舊天棚、墻、柱面基底清理全部完成后，并經有關部門驗收合格后施工。2、抹灰前，應將灰塵、污垢和油漬等應清理干凈，并灑水濕潤。3、抹灰前應先檢查基體表面的平整，以決定其抹灰厚度。4、冬期施工室內砂漿基層工程，應在采暖條件下進行，室溫保持均衡,一般室內溫度不應低于+5€，相對濕度為60%,不得突然變化。專人負責測試溫濕度.四、施工方案：1、工藝流程：基層處理吊垂直、套方、找規矩、貼灰餅抹dp-HR砂漿1）基層處理：抹灰打底前應對基層進行處理?對于混凝土基層，采用水泥細砂漿摻界面劑進行“毛化處理”。即先將表面灰漿、塵土、污垢清刷干凈.然后用1：1水泥細砂漿內摻界面劑，噴或甩到墻上，其甩點要均勻，毛刺長度不宜大于8mm，終凝后澆水養護，直至水泥砂漿毛刺有較高的強度（用手掰不動）為止?基層處理完畢應適當灑水。砌塊墻面需將表面塵土、砂漿清理干凈,然后適當灑水濕潤。2）吊垂直、套方、找規矩、貼灰餅：按墻上己彈的基準線，分別在門口角、垛、墻面等處吊垂直、套方、抹灰餅，灰餅大小一般為5OX50mm，間距不宜大于1.5m。3）抹DPM1O-HR砂漿找平層：找平層厚度控制在8—16mm，并用大杠刮平找直，木抹子搓毛.如抹灰層局部厚度大于或等于35mm時，應按照設計要求采用加強網進行加強處理，以保證抹灰層與基體粘結牢固。2、質量標準：1）主控項目a、抹灰所用材料的品種和性能應符合設計及國家規范、標準的要求。b、抹灰工程應分層進行，不同材料的分層抹灰厚度應符合國家規范的要求.當抹灰總厚度大于或等于35mm時，應采取有效的加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開裂的加強措施，當采用加強網時，加強網與各基體的搭接寬度不應小于20Omm。c、找平層必須粘結牢固，應無脫層、空鼓，表層應無裂縫。一般項目a、DPM1O—HR砂漿抹灰工程的表面質量應符合表面應光滑、潔凈、接茬平整，陰陽角線應順直、清晰(毛面紋路均勻一致)規定：。b、門口與墻體的縫隙應填塞飽滿，表面平整光滑。c、抹灰層的總厚度應符合設計要求；d、DPM10—HR砂漿抹灰工程質量的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定。DPMI0—HR砂漿抹灰的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差(mm)檢驗方法普通抹灰1立面垂直度3用2m垂直檢測尺檢杳2表面平整度3用2m靠尺及塞形尺檢查3陰陽角方正3用直角檢測尺檢查成品保護：a、門口上殘存的砂漿應及時清理干凈。b、抹灰層在凝結硬化期應防止水沖、撞擊、振動和受凍，以保證抹灰層有足夠的強度.五、技術保障措施：為解決好空鼓，開裂等質量問題，應從三方面解決，施工操作分層分遍壓實，需認真監控，并注意成品保護.1、防止空鼓、開裂：抹灰前對基層清理干凈并不澆水，每層灰不宜過厚，不要跟得太緊;對于混凝土光滑表面認真進行“毛化處理”。2、抹灰層過厚:抹灰層的厚度過大，尤其是一次成活、抹灰層墜裂。抹灰層的厚度應通過沖筋進行控制。3、抹灰表面不平、陰陰角不垂直、不方正：主要是抹灰前掛線、做灰餅不認真，出現高低不平，陰陽角不順直、不方正。抹灰前應用托線板、靠尺對抹灰墻面尺寸預測摸底，安排好陰陽角不同兩個面的灰層厚度和方正，認真做好灰餅。陰陽角處應用方尺套方，做到墻面垂直、平順、陰陽角方正。六、安全文明施工措施：1、進入施工現場，遵守現場安全管理規程，帶好安全帽。2、高處作業要做好防護，應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-91)的相關規定；腳手架搭設應符合國家有關規范的要求。現場用電應符合《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46—88)的相關規定。3、施工用腳手架、馬凳應搭設牢固，并鋪好跳板。4、施工照明、加溫用電應由專業電工進行架設，不得私拉亂接.5、做好臨邊防護。6、高空作業時，系好安全帶，穿防滑鞋。7、操作人員應配戴相應的勞動防護用品，如防毒面具、口罩、手套等,以免危害自身健康。8、施工現場配備滅火器，以避免火災發生.七、環保措施：1、施工人員不得隨意亂扔施工材料及建筑垃圾，并及時清理，做到工完場清，保持作業面整潔干凈。2、每日施工完畢，對現場建筑垃圾、廢料進行清理、分類,運到指定地點，進行無害化處理.3、對施工中的有毒有害易燃危險品,應分類專庫專人保管。4.1.3耐水膩子找平層工程施工方案和技術保障措施一、材料要求：1、耐水膩子：應有出廠合格證書及性能檢測報告。2、耐水膩子進場需核查其品種、規格、強度等級、出場日期等，并進行外觀檢查，做好進場驗收記錄。3、耐水膩子（外觀白色、無結塊、均勻，刮涂無困難、無起皮、無打卷）、325#水泥、界面劑、細砂等.二、主要機具：主要機具包括：0.2mm厚不銹鋼刮板、橡皮刮板、2米靠尺、水平尺、膩子刀1—2寸、膩子托板膩子托板、砂紙、料桶、水桶、滾刷、掃帚、開刀、刷子、排筆、線墜、方尺等。三、作業條件：1、結構驗收完畢，操作環境清掃干凈,無其它干擾。2、基層為抹灰墻面的已經施工完畢，達到表面平整,具有一定的強度，陰陽角基本方正、順直，并經過質檢人員的檢驗合格。3、墻面基層應干燥,基層含水率不得大于10%.4、冬期施工室內防水膩子工程，應在采暖條件下進行,室溫保持均衡,一般室內溫度不應低于+5°C,相對濕度為60%,不得突然變化。專人負責測試溫濕度。四、施工方案：1、工藝流程：基層處也水泥膩子找孔調配耐水膩子第一遍耐水膩子陰陽角修補及個別部位找平第二遍耐水膩子1）基層處理將墻面的污垢、浮漿、灰塵清除干凈。2）在耐水泥膩子之前必須先在整個墻面套一遍底膠。3）清修后的墻面基層，表面堅固、平整、光滑；陰陽角彈線找垂直水平。4）耐水膩子找補:對于結構偏差小于8mm的墻面先刮水泥膩子進行修補。水泥膩子用界面劑、水、水泥調配而成，界面劑與水的比例依照廠家的使用說明書.5）調配耐水膩子：耐水膩子按廠家提供的使用比例進行攪拌后，即可進行施工.調配的膩子一次不宜量多,隨調隨用,要在兩個小時內用完.對于膏狀耐水膩子在使用后要注意密封保存。6）刮耐水膩子：面層耐水膩子一般采用兩遍成活，膩子的厚度一般為0。5—1．5mm為宜。刮頭遍膩子找平時,膩子的厚度為0.5-0。8mm要均勻平整.刮第二遍膩子（罩面膩子）厚度約為0。3-0。5mm。手法要橫平豎直，用力要均勻，罩面膩子要做到受平壓光。切忌忽輕忽重，以避免出現顏色不一，壓糊的現象。對第二遍罩面膩子，接茬處不能有痕跡,大面要收光平整.7）耐水膩子刮實壓光，刮實均勻，有光滑的效果，對于接痕和不平處，適當用40—60目砂紙打磨.2、質量標準：材料的品種、質量必須符合有關規范、規程的要求，有近期的檢驗報告及合格證。報質期要大于三個月.膩子層要潔凈、表面平整、無凹凸、漏刮、錯臺等缺陷，膩子層，要顏色一致，手感細膩光滑，大面沒有明顯的接茬，陰陽角必須方正順直，符合內墻裝飾質量標準的要求.3、成品保護：防水膩子找平層施工完畢后，要采取有效可靠的措施保護已完成的成品,防止損壞和污染。五、技術保障措施：1、頂棚批灰