寧波明州醫院二期擴建工程2#樓體檢中心吊裝方案編制人：審核人：審批人：中科盛博建設集團有限公司七月吊裝施工方案1.工程概況以及特點：工程名稱：寧波明州醫院二期擴建工程建設單位：寧波明州醫院施工單位：中科盛博建設集團有限公司監理單位：寧波科信華正工程咨詢有限公司工程地點：寧波鄞州區項目名稱：2#樓體檢中心本工程為寧波明州醫院二期擴建工程-2#樓體檢中心。在吊裝前做好全部準備工作，工具和保護方法一定要做到全部到位。因本工程是安裝在多層建筑構造中，吊裝能采用50噸～80噸汽車吊施工。起重規定：本次吊裝的構件最長度為22米，單榀最重為7噸，安裝高度為從地下層到-0.8—+18.25米處，隨著樓層的建設而逐步安裝。吊索為4根直徑20㎜的鋼絲繩滿足吊重規定2.安裝施工重要機具、設備的規格和數量序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份定額功率（KW）生產能力用于施工部位備注1汽車吊QY-50機動徐州滿足全過程2汽車吊QY-80機動徐州滿足全過程3卡環若干重慶1～5滿足主體構造4吊帶3長春5噸滿足主體構造5爬梯若干長春自制滿足主體構造6活動扳手20上海8～20滿足主體構造7棘輪扳手5上海M16～24滿足主體構造8手動葫蘆4上海1～3噸滿足主體構造9電動扳手2浙江M16－24滿足主體構造10鐵皮剪刀2上海滿足主體構造11配電柜1上海滿足主體構造12配電箱1重慶滿足主體構造13交流焊機BX3-3001上海20KVA完好焊接14電動切割機φ4001浙江2.2W完好切割、預制15手提式電焊機BX1-1604浙江10KVA完好焊接16臺鉆Z512-22北京0.75KW完好打孔17電錘按需德國完好打孔50噸汽車起重機性能表（主表）鋼柱吊裝用不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2080噸汽車起重機起重性能表(一)大梁吊裝用主臂起重性能表工作半徑(m)吊臂長度(支腿全伸)吊臂長度

(不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.070.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.721.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.03.29.520.820.817.815.714.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.04.423.03.03.03.53.926.01.72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.1

根據施工現場的施工條件，我司考慮到吊裝時出現的一定問題，做出下列幾個方法：（一）、安裝前的準備1、對本工程的圖紙進行認真閱讀，熟悉業主及設計規定。2、根據本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調配計劃。3、復驗預埋件、軸線、標高、水平線、水平度、預埋螺栓位置及覆出長度。4、測量用鋼尺應與鋼構造制造用的鋼尺校對，并獲得法定單位鑒定證明。5、施工前，檢查鋼構件在堆放、吊運過程后與否變形，如變形則須校正。6、安裝前對構件進行全方面檢查,如構件數量、長度、垂直度、平整度等與否符合設計規定和規范規定。（二）、預埋件施工1、基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓(錨栓)位置的允許偏差應符合下表的規定：項目允許偏差（㎜）支承面標高±3.0水平度L/1000地腳螺栓(錨栓)螺栓中心偏移5.0預留孔中心偏移10.02、地腳螺栓(錨栓)尺寸的偏差應符合下表的規定：項目允許偏差(mm)螺栓(錨栓)露出長度+30.00.0螺紋長度+30.00.0地腳錨栓均采用雙螺母；不含找平螺母。錨栓材質為Q235B，其質量需滿足碳素構造鋼GB/T700-88的規定。3、地腳螺栓埋設好后，用水泥紙等物品包裹。避免被污染表面及被銹蝕。4、單層構造采用座漿墊板時，其允許偏差見下表：項目允許偏差（㎜）頂面標高0.0-3.0水平度L/1000位置20.0（三）、安裝工藝流程鋼構造安裝次序：型鋼混凝鋼柱一節吊裝→校正→混凝土澆灌→型鋼混凝鋼柱二節吊裝→校正→型鋼混凝鋼梁吊裝→校正→高強螺栓連接→混凝土澆灌（四）、鋼柱安裝型鋼混凝鋼柱的安裝1.對基礎進行復測，涉及錨栓的露出長度，錨栓中心線對基準線的位移偏差，錨栓間距，對于不合格的進行解決后方可進行吊裝。

2.為了控制柱子的安裝標高，事先在柱子可視的截面上劃出500mm的位置，方便安裝時進行標高的微調、校正。在復測合格的基礎上安裝鋼柱，首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好，吊點位置選擇在距柱端1/3柱長的位置。然后用汽吊將鋼柱吊起送至安裝位置。

3.推動柱子將其底板螺栓孔對準基礎上的錨栓，根據狀況，重復小范疇的調節，直到全部預埋錨栓都對準螺栓孔后，將構件緩緩的落下，注旨在此過程中一定要確保柱子的每個預埋地腳都進入到螺栓孔，并且確保柱子垂直下落。

4.當整個柱子基本落到基礎上，然后調節柱子的中心線與基礎的定位軸線。中心線的調節重要是通過用水平靠尺（含有測水平和垂直的雙重功效）對準基礎中心線和柱子四周已分好的中心線，然后再進行重復調節。

5.調節柱子的標高，由于柱子落在事先復側的基礎上，標高只需進行微調，通過水平儀檢查柱子上事先畫好的500mm線與否與實際的標高相符，使用墊鐵，進行標高的調節。

6.柱子的垂直度控制：

①在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個互相垂直的方向用經緯儀對柱子的垂直度進行調節。

②柱子的標高、軸線和垂直度偏差的調節是互相聯系的兼顧的，待全部原則都達屆時才算完畢校正工作。7.待校正完畢后，在四周設鋼絲繩把鋼柱完全固定住，澆灌混凝土。8.分段對接的鋼柱需現場焊接，焊接前應對鋼柱進行校正，辦法以下圖施工：9.柱的垂直校正：采用三臺經緯儀對鋼柱對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀察。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，采用無纜風繩校正，在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼鍥或頂升千斤頂，如上圖所示。在確保明單節柱垂直度不超出施工驗收規范的前提下，將柱頂軸線偏移控制到零，最后擰緊臨時連接耳板的大六角高強螺栓于額定扭距值。第二步（僅在三、層有框架梁處有）：安裝梁的過程中會對柱垂直度有影響，可彩千斤頂、鋼鍥、手拉葫蘆進行。辦法與上同。10.臨時連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4.0mm，運用螺栓孔擴大足夠的余量調節鋼柱制造誤差-1~+5mm。11.精擬定位后鋼柱，復檢其標高和垂直度及軸線位置，符合規定后，按設計規定永久性固定。12．本鋼構造主體構造的整體垂直度和整體平面彎曲可采用經緯儀測量，它的允許偏差應符合下表規定：項目允許偏差（㎜）主體構造的整體垂直度（H/2500+10.0），且不應不不大于25.0主體構造的整體平面彎曲L/1500，且不應不不大于25.013、型鋼混凝鋼梁吊裝鋼梁的吊裝從安全與方便來說，先對里面鋼梁開始吊裝。梁與梁之間節點板連接采用高強螺栓，采用扭矩板手定一種原則值作為控制螺栓擰緊的程度的施工辦法進行施工。然后起吊該軸上的大梁，吊機起吊時，綁扎點要確保屋架吊裝的穩定性，由于懸空吊裝，為使梁在起吊后不發生搖晃和與其它構件碰撞，起吊前在該段梁的兩端用麻繩系牢，隨吊隨放，以保持其對的位置。梁起吊到精確位置后用高強螺栓固定，并及時安裝好臨時支撐，用幾根鋼絲繩對該梁進行臨時固定。然后吊機放松吊具，再吊另一軸處同一位置的梁進行吊裝。鋼梁調節完好后在進行焊接。14、焊接（1）鋼構造焊接應符合《建筑鋼構造焊接規范》（JGJ81-）,《鋼構造工程施工質量驗收規范》（GB50205-）,《高層民用建筑鋼構造技術規程》（JGJ99-98）等的規定。（2）焊接前，應對鋼材、焊接材料、焊接辦法、焊前預熱、焊后熱解決等進行焊接工藝評定。焊接工藝評定應符合《建筑鋼構造焊接規范》（JGJ81-）的規定，并根據工藝評定報告，擬定焊接工藝。（3）焊工應持證上崗從事焊接作業。焊工資質應與施焊條件及焊接質量等級相適應，嚴禁低資質焊工施焊高質量等級的焊縫。（4）焊絲與母材等級相一致。風雨天氣嚴禁施工焊接，以免發生漏電觸電事故或影響焊接質量。（5）焊接次序的選擇應考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接。對收縮量大的部位應先焊接，焊接過程中，應平衡加熱量，使焊接受縮量減小。（6）全部拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超出2mm。（7）鋼構造焊接質量等級規定：焊縫類型部位焊縫質量等級對接焊縫鋼柱腹板、翼板對接焊縫一級其它特殊部位焊縫規定按設計圖紙的具體闡明。（五）、構件的連接和固定1、各類構件的連接接頭經檢查合格后，方可進行接固。2、臨時螺栓和沖釘，在每個節點上穿入的數量必須進行計算決定，并符合下列規定：（1）、不得少于安裝孔總數的1/3。（2）、穿兩個臨時螺栓。（3）、沖釘穿入數量不適宜多于臨時螺栓的30％。（4）、擴孔后的精制螺栓的孔不得少于沖釘。（5）、粗制螺栓用于臨時連接時，數量應通過計算擬定，每個節點不少于兩個；用于永久連接時，如有少量錯孔，允許用過沖沖孔，但沖孔數量不多于螺栓數的30％。（6）、用作永久螺栓時，螺母下放至墊圈，若表面不平，放置對應斜墊圈；螺母固定用放松裝置或彈簧墊圈，粗制螺栓可將螺母點焊或鑿毛螺紋。永久性普通螺栓連接不得墊兩片以上墊圈，或用大螺母替代。螺栓擰緊后，外露絲扣應不不大于2～3扣。（7）、高強度螺栓帶有配套的螺母和墊圈，在同一包裝箱中配套使用，施工有剩余時，按批號寄存，不得混放混用。在儲存、運輸和施工過程中避免受潮生銹、沾污和碰傷。（8）、安裝高強度螺栓時，構件的摩擦面應保持干燥，不可在雨中作業。（9）、安裝高強度螺栓應順暢穿入孔內，不得強行敲打；穿入方向宜一致，便于操作。（10）、安裝高強度螺栓必須分兩次擰緊，初擰扭矩值不得不大于終擰扭矩值的30％，終擰扭矩值須符合設計規定，并按下式計算：M=（P+△P）·K·d式中M為終擰扭矩值（n·m），P為設計預拉力（n）P為預拉力損失值，普通為設計預拉力值的5％～10％K為扭矩系數，d為螺栓公稱直徑（㎜）（11）、高強度螺栓的緊固：普通分兩次進行，第一次為初擰，緊固至螺栓原則預拉力的60％～80％，第二次為終擰，緊固至螺栓原則預拉力，偏差不不不大于±10％。初擰終擰均采用力扳手。（12）、每組高強度螺栓的擰緊從節點中心向邊沿施擰。當天安裝的螺栓在當天終擰完畢，其外露的絲扣不得少于2扣。（13）、大六角頭高強度螺栓終擰結束后，檢查如發現欠擰，漏擰時，應補擰；超擰時應換；欠擰、漏擰宜用0.3～0.5Kg重的小錘逐個敲檢。（14）、對螺栓進行自檢，用鑒定過的扭矩扳手復查螺栓的緊固扭矩，抽查數量為節點螺栓總數的10%，且不少于1支，如發現有緊固扭矩局限性，則使用扭矩扳手對節點全部螺栓重擰一遍。（15）、框架構造的梁—柱相連接、梁—梁連接應采用高強度螺栓，墻梁、檁條、隅撐采用普通螺栓連接。（六）鋼構造起吊安全注意事項1、施工使用的機具、機械設備，索具都必須嚴格執行GB6067-85《起重機械安全規范》的規定。2、自制設備，如金屬吊架等構件都必須通過質檢部門的安檢、質檢，合格才干使用。3、測量儀器、儀表等應按國家有關法定的規定定時檢測，合格使用。4、施工人員應按國家法定和公司有關安全生產的規章制度，通過專門培訓，考核合格，持證上崗。5、嚴格恪守施工用電制度，定時檢查，具體統計。6、對施工現場的預留孔、洞等要按安全規定加蓋和防護欄隔離。7、應施工需要臨時搭設的腳手架要按規定搭設，嚴禁貪快求便冒險施工。管柱腳手架要與管柱穩定加固。獨立腳手架如果穩定性較差應采用鋼絲繩攬風裝置來穩定。8、起重吊裝施工工藝必須嚴格執行HG1-《工程建設安裝工程起重施工規范》。9、吊裝時設總指揮1人，總指揮應事先進行分工，統一全體操作者的思想，統一指揮信號，使每個崗位的人員都明確到做什么、應注意的安全事項。10、指揮者應把指揮信號、命令做到清晰明確。自己應當站在能看到吊裝全過程的地方，也同時能被全體作業人員看得到的地方，如果有崗位不能看到指揮者，應設專人傳遞指揮信號。11、正式吊裝前應進行試吊，試吊過程中應具體統計、檢查，及時整治不良狀況，排除不良現象后才干進行正式吊裝。12、有大風、大雨、大霧等不良天氣狀況時不能起吊，并且必須吊裝工件有足夠充足的時間。13、構件不能懸吊過夜，必須經臨時固定，并且經專項安檢合格才允許停止施工。14、施工現場必須設專門安全巡視員，設安全警戒區域，嚴禁無關人員進出施工現場，并隨時檢查各崗位人員的違章狀況，并及時作出解決。15、有雷電狀況等嚴禁一切施工，吊裝機具設施應連接防雷接地板，并測試電阻合格。16、機械化地面作業吊裝時，事先應計算伸距和吊重的關系，嚴禁冒險作業，吊機支承點應加大面積，確保吊機支承點不松陷，受壓結實可靠，吊機后能做變隔起動。17、指揮人員在操業前應與司機統一好作業過程和指揮信號，司機必須按指揮的命令操作，其捆扎的鋼絲繩應按安全規定選用。滿足安全系數的規定。18、安全系數的規定：吊桿2-2.5倍，起重吊裝使用鋼絲繩4-5倍，纜風繩3.5倍，捆扎鋼絲繩6-8倍，其它機具不準超限使用。（七）成品保護1、鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔離，避免踏踩，損傷涂層。2、鋼構件涂裝后，在4小時之內遇有大風或下雨時，則加以覆蓋，避免粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。3、涂裝后的構件需要運輸時，要注意避免磕碰，避免在地面拖拉，避免涂層損壞。4、涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，避免咬傷涂層。（八）應注意的質量問題1、涂層作業氣溫應在5～38C之間為宜，當天氣溫度低于52、當氣溫高于403、當空氣濕度不不大于85%，或構件表面有結露時，不進行涂層作業，或經解決后再進行涂層作業。4、鋼構造制作前，對構件隱蔽部位，構造夾層難以除銹的部位，提前除銹，提前涂刷。（九）、安全生產及文明施工組織機構：以質安員和項目經理為直接負責人到施工員等管理人到各操作班組長到各操作人員，建立一環扣一環的安全管理機制，層層貫徹。安全生產紀律及方法：①編制施工組織設計，同時制訂安全技術方法（特殊工程要編制單項安全技術方法），貫徹執行國家有關部門勞動保護，安全生產方針、法規、制度，做好安全管理和檢查監督工作。②定時對工人進行工種安全技術教育和測試，總結管理工作經驗，每七天組織一次安全業務學習，配合有關部門對新工人進行安全教育，做好特殊工種的培訓。③采用多個形式進行安全宣傳，特別是針對工人文化水平不太高的特點，運用工余時間進行安全宣傳。④施工現場設有平面布置圖、施工廣告牌、防火、安全保衛制度牌、重要場合的安全警戒標志牌。⑤施工現場、材料堆放、管道鋪設、電線架設、機械安置、運輸道路、倉庫和臨時設施等的場地安排，都應符合安全規定，做好可靠的安全保護方法。⑥極力減少和消除作業場合、車間的污染，對防暑降溫、防寒保暖、防臺風、防雷電、防毒等設施及時檢修，制訂保險方法，改善職工的勞動條件。⑦三級進行安全技術交底。①開工前，項目工程師將工程概況、施工辦法、安全技術方法等狀況向職工進行具體的技術交底。②施工員對班組交任務時，進行分項任務的安全生產書面交底，擬定安全技術交底卡，組織學習安全操作規程，認真做好安全生產原則化工作，并記好臺帳，嚴格執行安全值日制度。③班組長和班組安全員模范恪守安全生產規章制度，開展安全日活動，領導本班組安全作業，認真執行安全交底，采用方法，對的使用“三寶”。⑧采購安全“三寶”，質量要符合國標規定，由專職安全員一起檢查。⑨嚴格執行十項安全技術方法、安全生產六大紀律、安全生產“十個不準”。⑩認真執行有關建筑施工安全驗收規定，對外腳手架、井字架、施工用電規定進行檢查驗收。⑾項目部定時