安徽省望東長(zhǎng)江公路大橋WDQ-01、02標(biāo)箱梁預(yù)制首件制施工總結(jié)編制:審核:中交第二航務(wù)工程局有限公司望東長(zhǎng)江公路大橋WDQ-01、02標(biāo)項(xiàng)目部十月目錄HYPERLINK一、編制依據(jù) 3HYPERLINK二、首件制目的 3HYPERLINK三、首片箱梁預(yù)制施工 3HYPERLINK工程概況 3HYPERLINK施工氣象條件 4HYPERLINK組織結(jié)構(gòu)及資源配置 5HYPERLINK組織結(jié)構(gòu) 5HYPERLINK箱梁預(yù)制人員配置 6HYPERLINK機(jī)械設(shè)備 7HYPERLINK箱梁首件制施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì) 7HYPERLINK、主要施工流程和施工工藝 8HYPERLINK外模制安 8HYPERLINK底腹板鋼筋加工 9HYPERLINK端頭模板、錨墊板安裝 14HYPERLINK內(nèi)模制安 16HYPERLINK頂板鋼筋綁扎 17HYPERLINK混凝土施工 17HYPERLINK混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模 19HYPERLINK預(yù)應(yīng)力束張拉 20HYPERLINK移梁 29HYPERLINK孔道壓漿 31HYPERLINK四、首件制施工總結(jié)及改進(jìn)措施 35HYPERLINK箱梁外觀檢查 35HYPERLINK箱梁尺寸及腹板外表面平整度檢測(cè) 37HYPERLINK保護(hù)層厚度檢測(cè) 41HYPERLINK后期使用中需改進(jìn)的措施 42一、編制根據(jù)《安徽省望東長(zhǎng)江公路大橋兩階段施工設(shè)計(jì)文獻(xiàn)》；《安徽省望東長(zhǎng)江公路大橋01標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)》（6月）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-）；《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ_85-）；《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》（JGJF80/1-）；《安徽省高速公路工地原則化建設(shè)指南（DB34/T1663-）；《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理指南》；有關(guān)的國(guó)家法律法規(guī)和地方行政法規(guī)；國(guó)家、部門(mén)、地方和行業(yè)的現(xiàn)行有關(guān)原則、規(guī)范、規(guī)程、方法等；二航局管理原則匯編、工程技術(shù)管理方法、質(zhì)量手冊(cè)﹑作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。二、首件制目的為了科學(xué)地指導(dǎo)本合同段預(yù)制箱梁的施工，有效控制施工質(zhì)量，選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備組合，熟悉監(jiān)理及多個(gè)工作程序。針對(duì)箱梁施工對(duì)外觀質(zhì)量規(guī)定高等特點(diǎn)，按照項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的工程管理有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行實(shí)驗(yàn)箱梁承認(rèn)制度的規(guī)定，安排北岸堤外引橋1～2-9箱梁（中跨中梁）作為首件制施工。該首件箱梁完畢后擬定的施工辦法報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，即作為施工控制的根據(jù)，用來(lái)指導(dǎo)后續(xù)箱梁施工。實(shí)際施工中，將根據(jù)報(bào)批的《箱梁預(yù)制施工方案》和《箱梁實(shí)驗(yàn)段施工總結(jié)》中所明確的工藝流程、施工辦法進(jìn)行精心組織、規(guī)范施工。通過(guò)對(duì)各工序施工的實(shí)際控制的效果、質(zhì)量控制成果、進(jìn)度工效、安全管理等方面進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。總結(jié)并修正原施工方案的局限性，并在后續(xù)施工中進(jìn)行改善，以確保工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度滿足規(guī)定。三、首片箱梁預(yù)制施工工程概況安徽省望東長(zhǎng)江公路大橋?yàn)閲?guó)家高速公路網(wǎng)G35（濟(jì)南至廣州高速公路）中最為便捷的過(guò)江通道，也是北京、山東、河南通往江西、福建、廣東等地的重要通道。01標(biāo)段共有橋梁9座，需預(yù)制箱梁972片，,02標(biāo)引橋需預(yù)制箱梁260片，累計(jì)1232片。表重要工程數(shù)量表橋名30m箱梁（榀）25m箱梁（榀）24m箱梁（榀）跨徑組合K8+874特大橋（根本段）396877*30+24+2*30+24+20*30（左幅）396871*30+24+2*30+24+26*30（右幅）K5+大橋48486*25+6*30K6+876中橋243*25K0+分離立交444*2502標(biāo)堤外引橋26026*30累計(jì)110011616各個(gè)橋型上部構(gòu)造原則斷面圖以下：圖預(yù)應(yīng)力砼小箱梁原則斷面圖施工氣象條件望東長(zhǎng)江公路大橋區(qū)域?qū)俦眮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)。累年平均氣溫16.5℃，最熱為7月，平均氣溫28.8℃，最冷為1月，平均氣溫3.7℃。全年以東北風(fēng)為主，春末及盛夏有少數(shù)偏南風(fēng)，最大風(fēng)速20m/s，冬季平均4.2m/s，夏季平均組織構(gòu)造及資源配備組織構(gòu)造本項(xiàng)目部管理層由項(xiàng)目經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理構(gòu)成，項(xiàng)目部下設(shè)八部二室，分別為工程部、質(zhì)檢部、物資部、機(jī)務(wù)部、測(cè)量部、安保部、合約部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、實(shí)驗(yàn)室。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)立以下圖所示：總工程師總工程師劉立中項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钪镜鲁?wù)副經(jīng)理劉大兵副經(jīng)理（分管預(yù)制場(chǎng)）徐凌物資部程林生機(jī)電部張家國(guó)辦公室兼農(nóng)民工工資管理汪永震財(cái)務(wù)部張琳(兼)實(shí)驗(yàn)室高麗測(cè)量部汪時(shí)鼎安保部王尹園質(zhì)檢部張翠玲合約部馬勇工程部王武兵施工作業(yè)班組圖施工組織機(jī)構(gòu)圖表：預(yù)制梁場(chǎng)重要管理人員表序號(hào)姓名職務(wù)備注劉大兵項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理全方面領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)劉立中、鐘永新項(xiàng)目總工全方面質(zhì)量、技術(shù)管理徐凌預(yù)制場(chǎng)工段副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)施工管理王武兵工程部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工技術(shù)張翠玲質(zhì)檢部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作汪時(shí)鼎測(cè)量部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量工作高麗實(shí)驗(yàn)主任負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)工作王尹園安保部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)文明施工、安全、環(huán)保程林生物資部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)材料供應(yīng)趙科預(yù)制場(chǎng)工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織張家國(guó)機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)后場(chǎng)和攪拌站張耀良、高媛現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工序自檢和報(bào)檢表：職能分派表序號(hào)施工階段重要工作內(nèi)容施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人1鋼筋模板施工模板安裝徐凌趙科2鋼筋制作徐凌張耀良3鋼筋運(yùn)輸、安裝徐凌張耀良4砼灌注砼生產(chǎn)、運(yùn)輸徐凌趙科5砼配比、坍落度檢查、試件制作徐凌高麗6混凝土澆筑徐凌趙科7養(yǎng)護(hù)、拆模混凝土養(yǎng)護(hù)徐凌張耀良8模板拆除徐凌趙科箱梁預(yù)制人員配備預(yù)制場(chǎng)施工人員總數(shù)165人，其中項(xiàng)目部人員29人，多個(gè)操作人員136人。具體狀況見(jiàn)表表人員配備序號(hào)工種人數(shù)備注1管理及后勤人員252技術(shù)及質(zhì)檢人員43安全員25測(cè)量組36電工組47機(jī)械工10兩個(gè)班組9電焊工810模板工40兩個(gè)班組11鋼筋工45兩個(gè)班組12混凝土工16兩個(gè)班組13張拉工8合計(jì)165機(jī)械設(shè)備所需的重要設(shè)備有120t大龍門(mén)吊、30t門(mén)吊、20t龍門(mén)吊和5t小龍門(mén)吊。具體狀況見(jiàn)下表：表設(shè)備配備序號(hào)號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)生產(chǎn)能力單位數(shù)量備注1小龍門(mén)吊5t臺(tái)52小龍門(mén)吊20t臺(tái)13小龍門(mén)吊30t臺(tái)14大龍門(mén)吊120t臺(tái)25電焊機(jī)BX1-630臺(tái)36鋼筋調(diào)直機(jī)CT4-14臺(tái)17數(shù)控彎曲機(jī)WJ40-1臺(tái)18鋼筋切斷機(jī)CJ40-1臺(tái)19智能張拉機(jī)套110壓漿機(jī)套111攪拌站HZS75E75m3/h臺(tái)312輸送車8m3臺(tái)5箱梁首件制施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)底腹板鋼筋綁扎及波紋管定位：8月27日外模安裝、打磨及涂脫模劑：8月27日—9月1日底腹板鋼筋籠吊入外模：9月1日內(nèi)模安裝及頂板鋼筋綁扎：9月1日—9月4日混凝土澆筑：9月4日14:10—19:30，共方混凝土坍落度：底板170--200mm，腹板150mm--170mm，頂板160—180mm。預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)間：9月29日預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí)間：9月30日臺(tái)座施工底模板鋼筋吊入外模安裝臺(tái)座施工底模板鋼筋吊入外模安裝鋼筋加工底腹板鋼筋綁扎芯模吊入頂板鋼筋綁扎混凝土澆注養(yǎng)生拆除模板芯模拼裝移梁張拉、壓漿封錨制作試塊圖箱梁預(yù)制流程圖、重要施工流程和施工工藝外模制安模板初次使用時(shí)，應(yīng)將表面銹跡去除干凈，避免污染混凝土表面。模板表面涂刷優(yōu)質(zhì)汽機(jī)油作為脫模劑，涂抹均勻。外模安裝時(shí)，在臺(tái)座預(yù)埋槽鋼內(nèi)設(shè)立橡膠管，下部采用φ16mm對(duì)拉桿固定，拉桿穿過(guò)臺(tái)座預(yù)留Φ50mmPVC管。水平及高度通過(guò)模板背架底部楔形木塊調(diào)節(jié)。三角楔形塊三角楔形塊圖箱梁外模底腹板鋼筋加工（1）鋼筋骨架制作1）半成品加工鋼筋加工前必須進(jìn)行人工清污、調(diào)直和除銹解決，下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查驗(yàn)收鋼筋半成品尺寸，半成品分類寄存，標(biāo)示標(biāo)牌。圖半成品鋼筋標(biāo)示標(biāo)牌2）底腹板鋼筋綁扎底腹板在胎膜上綁扎，底腹板鋼筋胎膜用φ22mm螺紋鋼制作，應(yīng)對(duì)底腹板鋼筋和腹板波紋管進(jìn)行定位。胎膜通過(guò)與預(yù)埋鋼筋焊接固定在水泥地面上，使用前應(yīng)對(duì)胎膜尺寸及定位鋼筋位置進(jìn)行驗(yàn)收，鋼筋綁扎應(yīng)嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定施工并控制在規(guī)范規(guī)定誤差范疇之內(nèi)。圖底腹板鋼筋綁扎3）波紋管安裝波紋管采用金屬波紋管，鋼帶厚度，由廠家生產(chǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)制作成型。波紋管應(yīng)定位精確，孔道平順。波紋管安裝前按設(shè)計(jì)規(guī)定的管道坐標(biāo)在胎膜上進(jìn)行放樣，設(shè)立定位鋼筋，定位筋采用φ8鋼筋，并使用倒“U”字型鋼筋與鋼筋骨架焊接牢固，使其在混凝土澆筑期間管道不產(chǎn)生位移。波紋管定位鋼筋：直線段按100cm設(shè)一道定位筋，并與鋼筋骨架綁扎，曲線孔道處定位筋適宜加密，按50cm間距設(shè)定位筋。波紋管安裝完畢后分段檢查波紋管豎向坐標(biāo)，檢查波紋管線型。UU型鋼筋圖波紋管定位筋固定圖驗(yàn)收波紋管線型坐標(biāo)波紋管的接長(zhǎng)采用長(zhǎng)度不不大于20cm，直徑稍大10mm的鍍鋅波紋管作為波紋管連接套筒，用透明膠帶密封嚴(yán)實(shí)。對(duì)于梁端負(fù)彎矩波紋管外露模板約為5cm。圖波紋管接頭4）保護(hù)層設(shè)立和箱梁通氣孔安裝箱梁通氣孔與普通鋼筋發(fā)生干擾時(shí)，可適宜調(diào)節(jié)鋼筋位置。保護(hù)層墊塊統(tǒng)一采用2cm的水泥墊塊，由專業(yè)廠家制作。保護(hù)層設(shè)立為梅花形布置，水平間距1m，豎向間距。每平方米不不大于四個(gè)，對(duì)于箱梁底腹板厚度變化處及端橫梁處適宜加密。圖底腹板保護(hù)層安裝圖底板通氣孔安裝5）鋼筋骨架吊運(yùn)底腹板鋼筋完畢，安裝好保護(hù)層墊塊，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，采用桁架式吊具整體吊裝。圖吊具試吊，桁架無(wú)明顯擾度變形圖底腹板鋼筋吊裝入模端頭模板、錨墊板安裝端板位置必須經(jīng)嚴(yán)格定位，確保鋼束軸線同端板垂直，梁長(zhǎng)精確。安裝完畢后在模板外側(cè)焊接限位板，避免混凝土澆注過(guò)程中端頭模板的跑位。限位鋼板限位鋼板圖端頭模板定位正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束錨墊板與端頭模板用螺栓連接固定，且要將錨墊板上的壓漿孔朝上。錨墊板下需設(shè)立鋼筋網(wǎng)片和螺旋筋，當(dāng)錨下加強(qiáng)鋼筋和錨具或錨下螺旋筋干擾時(shí)，適宜調(diào)節(jié)加強(qiáng)鋼筋的位置。將錨墊板上的壓漿孔用黃油充實(shí)，以免混凝土澆筑時(shí)水泥漿堵塞該孔及壓漿孔內(nèi)的絲口粘上水泥漿影響壓漿嘴的連接。為確保水泥漿不滲入波紋管內(nèi)，需采用以下方法：①波紋管與錨墊板或接頭管的連接處，需用膠帶纏繞，以防水泥漿滲入波紋管內(nèi)；②接頭管末端也要用膠帶封堵好；③在進(jìn)行焊接操作時(shí)，盡量不要讓焊渣濺到金屬波紋管上；④在澆筑前需認(rèn)真檢查波紋管的完好性，發(fā)現(xiàn)小孔或破損處，需用膠帶纏繞或進(jìn)行更換。為避免波紋管在混凝土壓力下變形的現(xiàn)象，在波紋管內(nèi)穿內(nèi)撐管，并在混凝土澆注過(guò)程中及結(jié)束后，及時(shí)串動(dòng)內(nèi)撐管。負(fù)彎矩處波紋管采用3根直徑為2cm的PVC管作為內(nèi)撐管。圖錨下螺旋筋和錨下加強(qiáng)鋼筋安裝內(nèi)模制安箱梁內(nèi)模根據(jù)拼裝次序依次拼裝，兩側(cè)支護(hù)牢固，并檢查內(nèi)模尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定。在端模與內(nèi)外模拼接處設(shè)立豎向小內(nèi)倒角，避免拆端模時(shí)破壞箱梁端部棱角。內(nèi)模安裝完畢后在頂板上每3米設(shè)立一道I20反壓梁，在兩端和負(fù)彎矩處按2米加密設(shè)立，用花籃螺栓與箱梁外模拉緊，使內(nèi)外模形成一種整體，避免底腹板混凝土澆注時(shí)內(nèi)模上浮，待混凝土澆注完畢后及時(shí)拆除。圖箱梁內(nèi)模整體吊入頂板鋼筋綁扎頂板鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，并同時(shí)安裝負(fù)彎矩波紋管，安裝預(yù)留張拉槽口。張拉槽口用鋼板圍成口子型，安裝牢固，并帶線確保外露鋼筋整潔。槽口處鋼筋可先斷開(kāi)彎起，斷開(kāi)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，待負(fù)彎矩張拉結(jié)束后，澆筑槽口混凝土之前焊接。架立架立U形筋圖頂板鋼筋混凝土施工表混凝澆注時(shí)間表放量（方）到場(chǎng)時(shí)間結(jié)束時(shí)間所用時(shí)間（分）時(shí)間間隔（分）第一車（首盤(pán)）14:1014:4535第二車614:5515:455010第三車616:0516:353020第四車616:5017:354515第五車17:3018:45750第六車19:0019:303015總計(jì)320箱梁混凝土的澆注次序?yàn)椋旱装濉拱濉敯濉；炷翝仓r(shí)從梁的一端向另一端推動(dòng)。兩側(cè)梁端5m內(nèi)應(yīng)按照從梁端向跨中方向的次序澆注，避免浮漿聚集于梁端，影響錨固區(qū)混凝土質(zhì)量。底板混凝土通過(guò)內(nèi)膜頂板上的預(yù)留孔口放料，邊澆注邊用6mm鋼板蓋住底板混凝土，蓋板通過(guò)三角楔形塊頂壓牢固，并用角鋼在內(nèi)膜腹板位置設(shè)立內(nèi)支撐，避免腹板混凝土澆注時(shí)內(nèi)模的左右移動(dòng)。圖箱梁底板混凝土振搗圖壓板安裝腹板混凝土分三層澆注，平均每層層高30~35cm，縱向持續(xù)不分段澆注。兩側(cè)腹板混凝土澆注需同時(shí)，減少混凝土不均勻側(cè)壓力引發(fā)內(nèi)模的偏移。混凝土澆筑完畢后，及時(shí)整平、抹面收漿，箱梁砼頂面用竹掃帚進(jìn)行拉毛解決，拉毛深度約為3-5mm。圖腹板混凝土同時(shí)振搗混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模混凝土初凝后頂板混凝土即開(kāi)始土工布覆蓋，曬水養(yǎng)護(hù)。內(nèi)倉(cāng)及箱梁外側(cè)腹板等模板拆除后開(kāi)始養(yǎng)生，內(nèi)倉(cāng)人工灑水養(yǎng)護(hù)，外側(cè)腹板及翼緣板采用噴淋養(yǎng)護(hù)，以保持砼表面經(jīng)常處在濕潤(rùn)狀態(tài)。圖腹板噴淋養(yǎng)護(hù)9月5日16:00開(kāi)始拆除內(nèi)模，9月6日07:30開(kāi)始拆除外模。預(yù)制跨中橫隔板及非持續(xù)端預(yù)制端橫梁在模板拆除后用方木支墊。及時(shí)用人工對(duì)箱梁端部、翼緣兩側(cè)混凝土面鑿毛。在模板拆卸過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)負(fù)彎矩外伸波紋管，注意避免碰撞構(gòu)造物。圖中橫隔板支撐預(yù)應(yīng)力束張拉在預(yù)制區(qū)內(nèi)設(shè)立鋼絞線的下料場(chǎng)地。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中對(duì)應(yīng)鋼絞線的長(zhǎng)度下料（已考慮兩端工作長(zhǎng)度60cm）。將單根鋼絞線用砂輪切割機(jī)下料，以確保切口平整、線頭不散。再根據(jù)圖紙上的鋼束編號(hào)對(duì)號(hào)人工整束穿入波紋管內(nèi)。整束穿入時(shí)應(yīng)先編束，每隔2-3m用透明膠布綁扎一道,確保編束時(shí)鋼絞線順直，不發(fā)生交叉扭轉(zhuǎn)。全束穿好后應(yīng)確保端頭與設(shè)計(jì)位置平齊，以利于下一步張拉。鋼絞線防崩鋼絞線防崩約束籠圖砂輪切割機(jī)切割下料透明膠布綁透明膠布綁扎圖人工穿束預(yù)制箱梁混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。鋼束采用兩端對(duì)稱張拉，張拉次序?yàn)镹1、N3、N2、N4號(hào)鋼束。鋼束張拉采用雙控，錨下控制應(yīng)力為。張拉時(shí)，用應(yīng)力控制辦法張拉，并以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在6％以內(nèi)，否則暫停張拉，待查明因素并采用方法加以調(diào)節(jié)后，繼續(xù)進(jìn)行張拉。圖首件制7天強(qiáng)度檢測(cè)表圖首件制7天彈模檢測(cè)表圖首件制28天回彈檢測(cè)表預(yù)應(yīng)力施工的智能張拉設(shè)備采用DDZL-3819型智能預(yù)應(yīng)力同時(shí)張拉系統(tǒng)，無(wú)線終端電腦和若干個(gè)油泵構(gòu)成無(wú)線局域網(wǎng)，系統(tǒng)采用變頻調(diào)速器控制油泵電機(jī)，依靠調(diào)節(jié)供電的頻率，來(lái)變化電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)成使油泵的流量持續(xù)可調(diào)的目的，可精確控制千斤頂?shù)纳邓伲偈褂酶呔葌鞲衅鞑杉膫€(gè)千斤頂?shù)奈灰屏浚ㄟ^(guò)分析實(shí)時(shí)采集的張拉壓力值和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量值，調(diào)節(jié)兩端對(duì)稱張拉的速率，實(shí)現(xiàn)單束鋼絞線兩端張拉的同時(shí)性。張拉力同時(shí)精度可控制在±1%,伸長(zhǎng)量同時(shí)精度可達(dá)±1mm。較好的滿足規(guī)范兩端對(duì)稱張拉的規(guī)定。張拉力達(dá)成錨下控制應(yīng)力并持荷5min后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固切除后的外露長(zhǎng)度應(yīng)不不大于30mm。張拉的施工工藝以下：張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力（бcon）→初應(yīng)力（бcon）→бcon（持荷5分鐘）→（錨固）安全擋板千斤頂油泵車安全擋板千斤頂油泵車圖智能張拉1無(wú)線終端電腦無(wú)線終端電腦圖智能張拉2圖重要參數(shù)輸入界面圖張拉狀態(tài)顯示與控制界面實(shí)際伸長(zhǎng)值的計(jì)算辦法為：△L＝△L1＋△L2△L1一從初應(yīng)力至控制張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（cm）；△L2一初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值（cm），可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)度。理論伸長(zhǎng)值的計(jì)算：△L＝（P×L）/（Ag×Eg）P一預(yù)應(yīng)力束的平均張拉力（N）；L—預(yù)應(yīng)力鋼材長(zhǎng)度（cm）；Ag—預(yù)應(yīng)力束截面面積（mm2）；Eg—預(yù)應(yīng)力束彈性模量（N／mm2）；張拉完畢后進(jìn)行起拱度測(cè)量：張拉前測(cè)量梁頂中部及兩端同一軸線位置上的三點(diǎn)高程，張拉完畢后復(fù)測(cè)三點(diǎn)高程，兩端高程不變，中間高程較之前的差值就是張拉起拱度。見(jiàn)下表：表張拉起拱測(cè)量統(tǒng)計(jì)表梁號(hào)工況北（mm）中(mm)南(mm)高差(mm)起拱(mm)1-2-9張拉前0922093809221614張拉后08930895089321-2-8張拉前0917093409171715張拉后088408860842圖張拉統(tǒng)計(jì)表底板與底模的間隙底板與底模的間隙圖張拉過(guò)程中底板與底模脫離移梁箱梁通過(guò)120t龍門(mén)吊兩端兜底捆綁起吊運(yùn)至存梁區(qū)寄存，箱梁寄存間距3m，最多寄存2層。吊梁注意下列幾點(diǎn)：1）箱梁不可直接放置在存梁臺(tái)座上，需要兩端使用方木或竹膠板支墊，使箱梁始終處在簡(jiǎn)支受力狀態(tài)。2）箱梁起吊采用鋼絲繩從梁底穿過(guò)，整體兜住箱梁起吊。3）在箱梁底板圓弧段支墊一塊同等弧度的鋼板，鋼板與梁體之間填塞橡膠塊，翼緣處支墊木板和橡膠塊，避免局部應(yīng)力集中，破壞箱梁棱角混凝土。圖梁體起吊圖梁底用竹膠板支墊移梁后測(cè)量制梁臺(tái)座的反拱變化及沉降量，見(jiàn)下表：表臺(tái)座反拱變化及沉降觀察表臺(tái)座編號(hào)工況北（mm）中(mm)南(mm)反拱（mm）反拱變化量（mm）基準(zhǔn)高差（mm）沉降量（mm）南3使用前11161133111617-27452使用后11621177116215747南1使用前112211138112216-16921使用后11011116110115693孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完畢后48h內(nèi)進(jìn)行壓漿，水泥漿采用普通硅酸鹽水泥，水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa。灰漿中摻用專用壓漿劑，水灰比為。漿體初始流動(dòng)度：10-17s;漿體沁水率為零，漿體凝結(jié)時(shí)間初凝＞5h，終凝＜24h;漿體膨脹率：＜3%。水泥漿配合比：水泥：壓漿劑：水=90：10：27。采用DDYJ3818B型智能壓漿機(jī)進(jìn)行壓漿，設(shè)備含有自動(dòng)計(jì)量秤，在系統(tǒng)中按照配比預(yù)先輸入水、壓漿劑和水泥的質(zhì)量，啟動(dòng)設(shè)備后自動(dòng)吸入多個(gè)材料設(shè)定的質(zhì)量。拌合時(shí)間不少于90秒，水泥漿自調(diào)制到壓入管道時(shí)間不得超出40分鐘，水泥放入壓漿罐時(shí)，應(yīng)通過(guò)濾，過(guò)濾網(wǎng)格不得不不大于*2.5mm。參數(shù)輸入界面參數(shù)輸入界面圖智能壓漿控制面板輸送管路壓漿劑儲(chǔ)存?zhèn)}輸送管路壓漿劑儲(chǔ)存?zhèn)}水泥儲(chǔ)存?zhèn)}圖摻入干灰圖濾網(wǎng)及攪拌桶壓漿次序先下后上，先通過(guò)壓漿機(jī)用清水將管道沖洗干凈，再將水泥漿由一端壓入，壓力宜為，當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時(shí)關(guān)閉出漿口，繼續(xù)穩(wěn)壓不不大于，持荷3-5分鐘后關(guān)閉壓漿閥門(mén)。壓漿時(shí)每一工作班應(yīng)留取三組××7.07cm試件，標(biāo)養(yǎng)28天，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定根據(jù)。圖自下而上壓漿預(yù)應(yīng)力構(gòu)件孔道壓漿統(tǒng)計(jì)表SY-068承包單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號(hào)：WDQ-02監(jiān)理單位：西安方舟工程咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：第頁(yè)共頁(yè)工程名稱望東長(zhǎng)江公路大橋工程部位30m北岸引橋第1聯(lián)上部構(gòu)造1～2#跨9#箱梁預(yù)制施工日期9月30日梁(段)號(hào)1-2-9每束鋼絲數(shù)4圖號(hào)次序第一次壓漿停留時(shí)間(分)第二次壓漿備注壓漿方向時(shí)間起止壓力MPa通過(guò)冒漿狀況壓漿方向時(shí)間起止壓力Mpa通過(guò)冒漿狀況解決狀況方向時(shí)間壓力通過(guò)冒漿N4左北-南14:30-14:40正常濃漿2//////////N4右北-南14:45-14:55正常濃漿2//////////N3右北-南15:00-15:10正常濃漿2//////////N3左北-南15:15-15:25正常濃漿2//////////N2左北-南15:30-15:40正常濃漿2//////////N2右北-南15:45-15:55正常濃漿2//////////N1右北-南16:00-16:10正常濃漿2//////////N1左北-南16:15-16:25正常濃漿2//////////水泥標(biāo)號(hào):空氣溫度:26℃壓漿劑摻量：1%壓漿日期：9月30日水灰比:水溫度：25℃水泥漿流動(dòng)度:14s全梁水泥（壓漿）用量:1176kg/m3泌水度:0施工負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師：年月日四、首件制施工總結(jié)及改善方法箱梁外觀檢查首片箱梁外觀質(zhì)量整體較好，未出現(xiàn)大面積氣泡，砼表面也比較光滑、密實(shí)，達(dá)成設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。同時(shí)也存在某些問(wèn)題，需要在此后的施工過(guò)程中改善。（1）保護(hù)層墊塊外露保護(hù)層墊保護(hù)層墊塊外露圖保護(hù)層墊塊外