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課題檢修電動燃油泵及其控制電路課時2課時（90min）教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)：（1）掌握燃油供給系統(tǒng)的分類和組成（2）掌握電動燃油泵及其控制電路的基本知識和檢修方法技能目標(biāo)：（1）能夠拆裝電動燃油泵（2）能夠檢修電動燃油泵的一般故障素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：燃油供給系統(tǒng)的分類和組成，電動燃油泵及其控制電路的基本知識和檢修方法教學(xué)難點(diǎn)：檢修電動燃油泵教學(xué)方法案例分析法、問答法、討論法、講授法、任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學(xué)設(shè)計第1節(jié)課：課前任務(wù)考勤傳授新知（40min）第2節(jié)課：問題導(dǎo)入（5min）傳授新知（20min）→任務(wù)實(shí)訓(xùn)（15min）→課堂小結(jié)（3min）→作業(yè)布置（2min）教學(xué)過程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟設(shè)計意圖第一節(jié)課課前任務(wù)【教師】課前預(yù)習(xí)任務(wù)：收集相關(guān)資料，回答下列問題1.無回流的燃油供給系統(tǒng)由哪些部分組成？2.燃油泵控制電路有哪些類型？【學(xué)生】查找資料，完成課前任務(wù)通過課前任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生形成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣考勤

（2min）【教師】使用文旌課堂APP進(jìn)行簽到【學(xué)生】班干部報請假人員及原因培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律性，掌握學(xué)生的出勤情況任務(wù)導(dǎo)入

（3min）【教師】講述“任務(wù)導(dǎo)入”的相關(guān)內(nèi)容小李的愛車最近出現(xiàn)了異常：汽車在正常行駛中經(jīng)常會出現(xiàn)動力不足或頓挫的現(xiàn)象。于是，他把車開到了4S店進(jìn)行檢修。在4S店，維修技師用汽車故障診斷儀讀取了該車的OBD-Ⅱ故障碼，故障碼顯示發(fā)動機(jī)的燃油供給壓力異常。于是，維修技師對燃油供給系統(tǒng)的各部件分別進(jìn)行了檢測，發(fā)現(xiàn)電動燃油泵的供油壓力不足。在更換電動燃油泵后，該車恢復(fù)了正常。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶借助任務(wù)導(dǎo)入，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，樹立學(xué)習(xí)信心傳授新知

（40min）【教師】展示圖片，講解燃油供給系統(tǒng)3.1.1燃油供給系統(tǒng)概述燃油供給系統(tǒng)可分為有回流的燃油供給系統(tǒng)和無回流的燃油供給系統(tǒng)兩種。（1）有回流的燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、電動燃油泵、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、油軌、輸油管和回油管等組成，如圖3-1所示。（1）電動燃油泵：將燃油從燃油箱內(nèi)連續(xù)不斷地吸出并加壓輸出；（2）燃油濾清器：過濾燃油中的雜質(zhì)；（3）輸油管：與燃油濾清器和油軌相連，用來將過濾后的燃油輸送到油軌中；（4）油軌：將燃油輸送至各個噴油器，并通過其端部的燃油壓力調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)油軌中的燃油壓力（即噴油器的供油壓力）；（5）回油管：與燃油壓力調(diào)節(jié)器和燃油箱相連，用來將油軌中多余的燃油輸送回燃油箱。無回流的燃油供給系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝在燃油箱內(nèi)，沒有回油管，多余的燃油直接回流至燃油箱，如圖3-2所示。【教師】請學(xué)生仔細(xì)觀察圖3-1和圖3-2，思考并回答下面的問題有回流的燃油供給系統(tǒng)和無回流的燃油供給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上有何區(qū)別？【學(xué)生】聆聽、觀察、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答3.1.2電動燃油泵1．電動燃油泵的分類分類安裝位置優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)內(nèi)置式燃油箱內(nèi)噪聲小、不易產(chǎn)生氣阻、不易泄漏、管路簡單不便于拆裝和更換外置式燃油箱外部的輸油管路中易于布置、安裝自由度大且更換便捷工作時噪聲大、易產(chǎn)生氣阻【教師】請學(xué)生思考并回答下面的問題，隨機(jī)邀請學(xué)生回答內(nèi)置式和外置式，哪種結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性更強(qiáng)？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答目前，多采用內(nèi)置式電動燃油泵。為了便于安裝，內(nèi)置式電動燃油泵通常與燃油液位傳感器等集合在一起組成油泵總成。【教師】講述“知識鏈接”的相關(guān)內(nèi)容有些汽車還在燃油箱中設(shè)置一個小油箱，將油泵總成安裝在小油箱中，這樣汽車在燃油不足的情況下轉(zhuǎn)彎或傾斜時，可以避免因電動燃油泵吸入空氣而使燃油供給系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶2．電動燃油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理【教師】展示“電動燃油泵的結(jié)構(gòu)”圖片（詳見教材），講解其組成部分主要由泵體、電動機(jī)和泵蓋三部分組成，其中泵體和電動機(jī)位于同一個殼體內(nèi)，它們在輸送燃油的同時即可進(jìn)行潤滑和冷卻，這有利于提高電動燃油泵的工作效率和使用壽命。常見的電動燃油泵有滾柱式、齒輪式和葉片式等，它們的主要區(qū)別是泵體部分不同。分類組成工作原理滾柱式電動燃油泵主要由滾柱、轉(zhuǎn)子和殼體等組成，其中轉(zhuǎn)子偏心地置于殼體內(nèi)滾柱式電動燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，滾柱隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，并在離心力的作用下向外側(cè)移動而與殼體內(nèi)壁接觸，由轉(zhuǎn)子、滾柱和殼體所封閉的腔室容積發(fā)生變化，燃油不斷地從腔室容積由小變大的一側(cè)被吸入，從腔室容積由大變小的一側(cè)被壓出。齒輪式電動燃油泵主要由外齒輪、內(nèi)齒輪和殼體等組成，其中外齒輪與內(nèi)齒輪偏心安裝齒輪式電動燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，外齒輪帶動內(nèi)齒輪一起旋轉(zhuǎn)，在它們嚙合的過程中，內(nèi)、外齒輪和殼體所封閉的腔室容積發(fā)生變化，從而將燃油不斷地吸入和壓出。葉片式電動燃油泵主要由殼體和葉輪等組成。葉輪的圓周布有葉片，葉輪相鄰殼體表面有環(huán)形流道。葉片式電動燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，葉輪上的葉片驅(qū)動燃油在環(huán)形流道中做旋渦運(yùn)動，使燃油獲得流動速度和壓力，從而將燃油不斷地吸入和壓出。【教師】提出問題，隨機(jī)邀請學(xué)生回答對比分析三種類型電動燃油泵的優(yōu)缺點(diǎn)。【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，講述“提示”的相關(guān)內(nèi)容與滾柱式電動燃油泵相比，在相同的外形尺寸下，齒輪式電動燃油泵由于工作腔室的數(shù)目較多，因此供油量和供油壓力的波動較小。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶3.1.3燃油泵控制電路1．ECU直接控制的燃油泵控制電路ECU直接控制的燃油泵控制電路，可根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的變化，直接控制電動燃油泵的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)對供油量的控制。如圖3-9所示，在ECU直接控制的燃油泵控制電路中，蓄電池電源經(jīng)主熔斷器、EFI熔斷器和EFI主繼電器，通過燃油泵控制模塊為電動燃油泵供電。燃油泵控制模塊根據(jù)ECU端子FPC和端子DI發(fā)出的信號，控制端子+B與端子FP之間的回路，從而改變電動燃油泵的供電電壓，實(shí)現(xiàn)對電動燃油泵轉(zhuǎn)速的控制。ECU直接控制的燃油泵控制電路工作原理詳見教材。發(fā)動機(jī)狀態(tài)端子FP向電動燃油泵提供較低的電壓低速、小負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)9V高速、大負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)12V低于最低轉(zhuǎn)速（一般為120r/min）燃油泵控制模塊將斷開電動燃油泵的供電線路，電動燃油泵停止工作【教師】提出問題，隨機(jī)邀請學(xué)生回答電動燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的速度由誰控制？端子FP的作用是什么？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，講述“提示”的相關(guān)內(nèi)容在點(diǎn)火開關(guān)打開或發(fā)動機(jī)停機(jī)后，燃油泵控制電路會使電動燃油泵預(yù)先或延遲工作2～3s，以保證燃油供給系統(tǒng)中的燃油保持一定的壓力。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶2．燃油泵開關(guān)控制的燃油泵控制電路燃油泵開關(guān)控制的燃油泵控制電路通常用于采用葉片式空氣流量傳感器的發(fā)動機(jī)，它通過葉片式空氣流量傳感器中的燃油泵開關(guān)控制電動燃油泵的啟停，如圖3-10所示。【教師】展示圖片，隨機(jī)邀請學(xué)生說出各主要組成部件的作用【學(xué)生】觀看、聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，講述“提示”的相關(guān)內(nèi)容ST是點(diǎn)火開關(guān)的啟動擋，主要給發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)供電；IG是點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火擋；AM1和AM2是從前艙配電盒進(jìn)入點(diǎn)火開關(guān)的常電電路熔斷器。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶ECU直接控制的燃油泵控制電路工作原理如下。（1）發(fā)動機(jī)低速、小負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時，ECU的端子FPC向燃油泵控制模塊發(fā)出指令信號，使端子FP向電動燃油泵提供較低的電壓（一般為9V），從而使電動燃油泵低速運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）發(fā)動機(jī)高速、大負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時，ECU的端子FPC向燃油泵控制模塊發(fā)出指令信號，使端子FP向電動燃油泵提供較高的電壓（一般為12V），從而使電動燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于最低轉(zhuǎn)速（一般為120r/min）時，燃油泵控制模塊將斷開電動燃油泵的供電線路，使電動燃油泵停止工作。此時，即使點(diǎn)火開關(guān)處于接通狀態(tài)，電動燃油泵也不工作。【教師】提出問題，隨機(jī)邀請學(xué)生回答電動燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的速度與電壓是什么關(guān)系？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生回答，然后講述“提示”的相關(guān)內(nèi)容在點(diǎn)火開關(guān)打開或發(fā)動機(jī)停機(jī)后，燃油泵控制電路會使電動燃油泵預(yù)先或延遲工作2～3s，以保證燃油供給系統(tǒng)中的燃油保持一定的壓力。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶借助教具和掛圖，通過老師講解，幫助學(xué)生了解燃油供給系統(tǒng)的分類和組成，掌握電動燃油泵及其控制電路的基本知識第二節(jié)課問題導(dǎo)入

（5min）【教師】復(fù)習(xí)提問1.燃油供給系統(tǒng)由哪些部分組成？2.電動燃油泵的作用是什么？其控制電路主要有哪些類型？【學(xué)生】思考、發(fā)言用問題導(dǎo)入，檢查學(xué)生對前面知識點(diǎn)的掌握程度傳授新知

（20min）【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，借助教具或圖片，導(dǎo)入新知講解3.1.3燃油泵控制電路3．燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路不但可以控制電動燃油泵的啟停，還可以控制電動燃油泵的供油量。如圖3-11所示，燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路增設(shè)了1個電阻器和1個燃油泵繼電器，ECU可根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的變化，通過燃油泵繼電器改變電動燃油泵的供電線路，從而實(shí)現(xiàn)電動燃油泵高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)的切換。燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路工作原理如下。（1）發(fā)動機(jī)啟動時，點(diǎn)火開關(guān)打開后端子ST接通，啟動機(jī)繼電器電磁線圈通電、觸點(diǎn)閉合，斷路繼電器電磁線圈L1通電、觸點(diǎn)閉合，接通端子+B與端子FP。同時，ECU上的端子M-REL向EFI主繼電器電磁線圈供電，使其觸點(diǎn)閉合，燃油泵繼電器端子+B與蓄電池電源接通，電動燃油泵啟動。（2）發(fā)動機(jī)啟動后，點(diǎn)火開關(guān)端子IG與蓄電池電源接通，發(fā)動機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，ECU中的晶體管VT1導(dǎo)通，斷路繼電器電磁線圈L2通電，使其觸點(diǎn)繼續(xù)保持閉合，電動燃油泵繼續(xù)工作。（3）發(fā)動機(jī)低速、中小負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時，ECU中的晶體管VT2導(dǎo)通，燃油泵繼電器電磁線圈通電、觸點(diǎn)A閉合，電阻器串聯(lián)到電動燃油泵的供電線路中，使電動燃油泵的供電電壓小于蓄電池電壓，電動燃油泵低速運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）發(fā)動機(jī)高速、大負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時，ECU中的晶體管VT2截止，燃油泵繼電器觸點(diǎn)B閉合，電動燃油泵的供電電壓等于蓄電池電壓，電動燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）發(fā)動機(jī)熄火時，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，ECU中的晶體管VT1截止，斷路繼電器的電磁線圈L1和L2都不通電，其觸點(diǎn)斷開，電動燃油泵停止工作。【教師】提出問題，隨機(jī)邀請學(xué)生回答晶體管VT2的作用是什么？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答3.1.4電動燃油泵及其控制電路的檢修當(dāng)電動燃油泵及其控制電路存在故障時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)啟動困難或無法啟動、加速無力、運(yùn)轉(zhuǎn)不良等現(xiàn)象。電動燃油泵及其控制電路一般可用汽車故障診斷儀、萬用表和示波器進(jìn)行檢測。1．用汽車故障診斷儀檢測電動燃油泵及其控制電路1）讀取故障碼2）讀取電動燃油泵及其控制電路的數(shù)據(jù)流……（詳見教材）2．用萬用表檢測電動燃油泵1）檢測電動燃油泵的電阻【教師】講述“注意”的相關(guān)內(nèi)容發(fā)動機(jī)停止工作后，由于輸油管中的燃油仍保持有壓力，因此在拆除燃油供給系統(tǒng)的部件前，必須將輸油管中燃油的壓力釋放，以免燃油噴出釀成事故。此外，為防止火災(zāi)發(fā)生，檢修燃油供給系統(tǒng)前必須關(guān)閉其他用電設(shè)備。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶2）檢測電動燃油泵的供電電壓……（詳見教材）3．用萬用表和示波器檢測燃油泵控制電路1）檢測燃油泵控制模塊的供電電壓2）檢測燃油泵控制模塊的控制信號……（詳見教材）【教師】講述“職業(yè)引航”的相關(guān)內(nèi)容（詳見教材），并提出問題小劉和小李在操作中違反了哪些作業(yè)規(guī)程？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，提醒學(xué)生在每一項(xiàng)作業(yè)中都應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶借助教具和掛圖，通過老師講解，幫助學(xué)生了解電動燃油泵及其控制電路的檢修方法任務(wù)實(shí)訓(xùn)

（15min）【教師】組織學(xué)生掃碼觀看視頻微課：檢測電動燃油泵及其控制電路（詳見教材）【教師】布置實(shí)訓(xùn)任務(wù)：電動燃油泵及其控制電路。將全班學(xué)生以3～5人為一組進(jìn)行分組表3-2小組概況及分工情況【教師】組織學(xué)生以小組為單位，按照以下活動步驟，完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)1．任務(wù)準(zhǔn)備在明確任務(wù)內(nèi)容的情況下，根據(jù)實(shí)際情況，在表3-3中寫出汽車車輛（或試驗(yàn)臺架）信息，并根據(jù)任務(wù)需求寫出所需的工具、設(shè)備和資料等。表3-3汽車車輛（或試驗(yàn)臺架）信息及所需的工具、設(shè)備和資料汽車車輛（或試驗(yàn)臺架）信息車型VIN碼行駛里程工具、設(shè)備、資料在進(jìn)入工作前請同學(xué)們確認(rèn)現(xiàn)場安全及個人防護(hù)情況，并在表3-4中的“□”上打“√”。表3-4現(xiàn)場安全及個人防護(hù)情況確認(rèn)表設(shè)備安全□檢查汽車（或試驗(yàn)臺架）點(diǎn)火開關(guān)是否關(guān)閉□檢查汽車（或試驗(yàn)臺架）擋位是否處于P擋或空檔□檢查汽車（或試驗(yàn)臺架）駐車制動是否處于制動狀態(tài)□檢查汽車（或試驗(yàn)臺架）發(fā)動機(jī)艙蓋是否支撐在固定位置□檢查汽車車輪墊塊是否支撐到位，或試驗(yàn)臺架支撐滾輪是否固定牢靠且全部處于鎖止位置場地安全□檢查場地通風(fēng)、采光是否良好□檢查每個維修工位是否有足夠的面積和高度□檢查是否有應(yīng)急通道和完善的消防設(shè)施個人防護(hù)□檢查是否穿戴好護(hù)目鏡、工作帽、手套、工作鞋和合身的工作服等勞保用品2．任務(wù)