一種基于化原的滅煙凈防小的制方法本發明屬于環保術領域，具體涉一種基于光催化理的滅煙凈化消防車。背技：現有的空氣凈化備多使用濾網和附性材料對空氣的污染顆粒進行過和吸附，不能對吸的污染物顆粒進處理，且對空氣的有害氣體無能為，同時凈化的程度效率十分有限，且核心凈化器件芯不能重復使用。目前用于室內火的消防設備中普尚無對火災產生大量煙氣進行吸收理的設備，實戰中要依賴于門窗途向外排煙，而大的火災煙氣是造成員傷亡的第一因素并且排放出去的量煙塵和有害氣對局部地區對空氣造成顯而易見的污。同時火災現場一極度危險，目前防人員的滅火方主要還是人工操作對室內實際火情對斷仍需要消防人親自進入查看，防人員的生命安全極大的隱患。技實要素：本發明的目的是決火災現場產生量有害人體、阻人員逃生、污染周環境的火災煙氣的收和處理問題，發明的結構簡單使用方便，能對空中甚至火災現場產的大量煙塵很有氣體吸收并即時行充分的排放處理本發明的具體技方案為：一種基于光催化理的滅煙凈化消小車，由上部沉光催化室、下部深光催化室、脫硝脫裝置、和底部小組成，在所述上沉降光催化室與下深度光催化室之間置有置物臺；所述上部沉降光化室包括外部保球殼、涂覆有tio2的蜂窩鋁網起霧網罩、水泵出水口風泵出風口，所外部保護球殼上有四個出氣口；所述下部深度光化室包括蓄水桶螺旋梯管保護罩內表面涂覆有tio2的螺旋導流梯管和水；所述下部深度光化室內設置由多豎直的固定柱，旋導流梯管是繞旋固定柱上，所述水通過水管到達水出水口給起霧網上供水覆蓋一層水；所述置物臺上面固定有四臺風泵所述風泵與外部護球殼連接泵入空，起霧網罩內部風出風口供給風壓出水霧；所述脫硝脫硫裝由原料制備室、氣輸送管、循環氣管、氣體反應室水槽、導氣管和活炭吸附室組成；所述原料制備室活性炭吸附室固在置物臺上且位上部沉降光催化室側，所述氣體反室固定在水槽上，水槽固定在底小車上，所述氧氣送管從原料制備室接至氣體反應室所述循環輸氣管原料制備室連接至槽，所述導氣管活性炭吸附室連至水槽；所述底部小車由架底板、四個車、四個獨立減速機和連接車架與電的電機固定架組成進一步地，所述氣體反應室的穹上開有四個圓孔分別是氣體入口、料口、進水口、和氣入口，水槽靠的位置兩端對稱孔連接循環輸氣管導氣管，水槽靠下位置開孔設置排口，活性炭吸附靠外側開孔設有排口。進一步地，所述架底板下方焊連一節消防水管，板兩端設置有消防水管預留接口和消出水管預留接口車架底板上還開有消防水槍預留口進一步地，所述窩鋁網制作為半形薄網，罩在起網罩外。進一步地，所述物臺為圓形平臺置物臺上開設有個孔用于連接下面螺旋導流梯管，接處要略做凹陷處。進一步地，所述部深度光催化室的螺旋導流梯管進水口與置物臺相，出水口通向蓄水下端，所述蓄水的底端設置進排口，進排水口上設有水閥。進一步地，所述水桶固定在底部架底板上，蓄水包括內桶和外桶，桶用于固定，內桶于蓄水。進一步地，所述硝脫硫裝置的氣反應室中的置料上設置有凹陷用于置尿素球，所述氣反應室與水槽為封分隔設置。進一步地，所述霧網罩在與置物連接處、外部保球殼與四臺風泵接處、外部保護球與置物臺貼合處采用防水膠密封本發明裝置的工原理為：裝置整從核心凈化功能開，分為對煙霾進初步沉降、溶解并化處理的上部沉光催化室，和進進一步凈化的下部度光催化室。導流管內側覆有tio2涂層，出水通向蓄水箱。蓄箱內的水溶液再由水泵輸送上部沉降光催化，污染物得到循反復催化。在凈化構基礎上，使用多風泵將火災煙氣入上部光催化室內部形成的氣壓從端導出，將光催化能處理的污染氣以及部分逸出的塵顆粒通向脫硫脫裝置。脫硫脫硝裝置用將從凈化裝置逸的硫氧化物、氮化物、一氧化碳等溶物和氣體吸收或理為無害氣體再放。具體是由過化鈉受熱分解產生氣，在強紫外光件下生成臭氧，于氧化廢氣中不全燃燒產生的碳氮氧化物，氧化后的氣中氮氧化物與素反應生成無毒體n2，co2可循環利用用于產生氧氣，氧化物生成硫單沉淀。裝置內置液吸收部分可溶于的廢氣，裝置內置性炭用于二次吸廢氣等一些小顆，提高脫硫脫硝的率。機器人小車與其單元共用一塊單機芯片控制和交信息，藍牙模塊實數據的無線傳輸和機移動端的遠程控。傳回的數據布置在機器人身上一組傳感器收集，以收集到環境溫、煙霾濃度和so2、co、no2的體濃度。直播攝像頭實時回機器人“看到的”視頻面，方便操作人遠程操控，也能幫助室外人員斷室內情況。為方便機器人在有空間內行動自如，車所用車輪為大尺的麥克納姆輪，以完成前后左右線行駛、原地旋轉特殊動作。與現有技術相比本發明的有益效為：1)本發明消防車能對空氣中甚火災現場產生的大煙塵很有害氣體收并即時進行充分的放處理，藍牙可即時遠程控制各節功能的啟動關閉機器人小車的移動收集機器人設備處環境各項氣體塵度、溫度參數返，操作方便，幫助外人員了解火災場火情，輔助消員人決策最佳的滅方案，避免不必要傷亡。2)本發明消防車中設計了兩層同程度的光催化室保證吸入的氮氧物、硫氧化物、碳氧物等無機物以及醛等燃燒生成的機物得到充分地催分解。3)本發明消防車中起霧裝置的計與風泵出風方向配合，可以是上沉降光催化室中的氣達到高效的運動態。4)本發明消防車中預留有消防管和水槍接口，在際消防、滅火使中可以代替消防人員入火場進行主動火。附圖說明圖1為本發明消防車的結構示意圖圖2為本發明消防車的正面剖視圖圖3為本發明消防車的側視圖；圖中：101-外保護球殼102-風泵103-原制備室104-循環輸氣管105-電機固定架106-減電機107-氣體反應室108-槽109-排水口110-車輪111-消防水槍預留口112-車底板113-導氣管114-進料115-置物臺116-活性吸附室201-蜂窩鋁202-蓄水桶203-螺旋導流管204-固定柱205-消防水進口預留接口206-泵207-消防水管208-置料209-保護罩210-水管211-起霧網罩212-風泵出口213-水泵出水口301-氧輸送管302-消防水管出預留接口303-排氣口304-出口。具體實施方式下面結合附圖對發明進行的進一詳細的說明。如圖1-3所示，一基于光催化原理滅煙凈化消防小車由上部沉降光催室、下部深度光化室、脫硝脫硫置、和底部小車成，在上部沉降光化室與下部深度光化室之間設置有物臺115。上部沉降光催化包括外部保護球101、涂覆有tio2的蜂窩鋁網201、起霧網罩211、水泵水口213和風泵出風口212，所述外保護球殼上開有個出氣口304。下部深度光催化包括蓄水桶202、螺旋梯保護罩209、內表面涂有tio2的螺旋導流梯管203和泵206。在下部深度光催室內設置由多根直的固定柱，螺導流梯管203是繞旋在固定柱204上，水通過水管210到達水泵出水口213給起霧網罩211上供水覆蓋一層水膜；述置物臺上面還定有四臺風泵102，所述風泵102與外保護球殼101連接入空氣，起霧網211內部風泵出風口212供給風吹出水霧。脫硝脫硫裝置由料制備室103、氧氣輸送301、循環輸氣管104、氣反應室107、水槽108、導管113和活性炭吸附室116組成。上述的原料制備103和活性炭吸附室116固定在物臺上且位于上沉降光催化室兩側，所氣體反應室107固定在水108上方，水槽108固在底部小車上，所述氧輸送管301從原料制備室103連至氣體反應室107，所循環輸氣管104從料制備室103連接至水槽108，所導氣管113從活性炭吸附室116連接至槽108。上述的氣體反應107的穹頂上開有四個圓，分別是氣體入、進料口114、進水口、和氣入口，水槽108靠上的置兩端對稱開孔于連接循環輸氣管104和導氣管113，水槽108靠下的位置開設置排水口109，排水109處應設置水閥，活性炭吸附室116靠外側孔設有排氣口303，排口303用于排出處理完的無害氣體的。底部小車由車架板112、四個車輪110、四個立減速電機106和連接架與電機的電機固定105組成。在車架底板112下方連有一節消防水207，底板兩端設置有防進水管預留接205和消防出水管預留接302，車架底板112上還開設有防水槍預留口111。上述的底部小車車架底板112材料的剛性好，因為上面的載較重。車架與電機固定架105緊出的高度要高些，使小車底盤抬，一方面有利于應地形，一方面下面的消防水管207留有間；消防水管預接口以及消防水槍預留接口111應使用消防專用固定配件。上述的蜂窩鋁網201制為半球形薄網罩在起霧網罩211外，如圖2所示的方式架起來，注意鋁網要與室的其他器件保持定空間距離。上述置物臺115為形平臺，起到分兩個光催化室的作，置物臺115上開設有四個孔用于接下面的螺旋導梯管203，接口處要略做凹陷處，有利于積水流下。上述的下部深度催化室中的螺旋流梯管203的進水口與置物臺115相連出水口通向蓄水202下端，蓄水桶202中水不需要蓄滿，持在三分之一到二分之一的水即可。蓄水桶202的底端置進排水口，進水口上設置有水閥。由于蓄水桶202)要與底部車架底板112固緊，操上難以保證密封，可采取內外兩桶案，外桶用于固，內桶用于蓄水上述的脫硝脫硫置的氣體反應室107中的料臺208上設置有凹陷于放置尿素球，氣體反室107與水槽108為密封隔設置。原料制室103是用于制備氧氣的，內放置有過氧化鈉過氧化鈉與二氧碳氣體對溫度有要，所以反應初期需用電磁棒進行輔加熱。在本實施例中起網罩211在與置物臺115連接處外部保護球殼101與四風泵102接口處、部保護球殼101與置物臺115貼合處采用防水膠密封工作時，機器人于消防人員進入場，通過直播攝頭和傳感器傳回的時視頻和環境參數消防人員遠程操機器人的現場的動，同時開啟風泵凈化系統，進行吸和凈化。煙塵和氣體被泵到機器人體內后先進入上部水霧降光催化室，水霧煙塵沉降后，煙塵粒溶于水霧之中與上部沉降光催室上端的涂覆有tio2涂層的蜂窩鋁網201分接觸，完成第次較充分的光催化而后從蜂窩鋁網201上滴落，隨水流進入下部深度催化室，泵入的體則從上部水霧光化室的出氣口通到氣體脫硝脫硫置。進入下部深度光化室的煙塵溶液涂覆有tio2涂層的螺旋導流梯203流入蓄水桶202，蓄桶202中未充分光催化的染物，會隨著被水桶內的水泵206再次泵入上沉降光催化室化為霧，再次流經兩光催化室，實現循反復地光催化。進入脫硝脫硫裝的氣體直接被導氣體反應室107，同時原料制備103里的過氧化鈉與煙中的co2氣體在一定溫度反應生成氧氣，氣在紫外光的照射下生成臭氧入氣體反應室，與通入氣體與尿的反應，將有害氣氧化生成無毒無害安全氣體排出整系統，在此過程中，一些可溶于水氣體已經溶解于氣反應室底部的水。技特：1.一種基于光化原理的滅煙凈消防小車，其特征，由上部沉降光化室、下部深度光化室、脫硝脫硫置、和底部小車成，在所述上部沉光催化室與下部深光催化室之間設有置物臺(115)；所述上部沉降光化室包括外部保球殼(101)、涂覆有tio2的蜂窩網(201)、起霧網罩(211)、水出水口(213)和泵出風口(212)，所述外保護球殼上開有四個氣口(304)；所述下部深度光化室包括蓄水桶(202)、螺旋管保護罩(209)、內表涂覆有tio2的螺旋流梯管(203)和水泵(206)；所述下部深度光化室內設置由多豎直的固定柱，旋導流梯管(203)是繞旋在固定柱(204)上所述水泵通過水(210)到達水泵出水口(213)給起網罩(211)上供水覆蓋層水膜；所述置臺上面還固定有四風泵(102)，所述風泵(102)與外部保球殼(101)連接泵入空氣，霧網罩(211)內部風泵風口(212)供給風壓吹水霧；所述脫硝脫硫裝由原料制備室(103)、氧氣輸管(301)、循環輸氣管(104)、氣體反應室(107)、水槽(108)、氣管(113)和活性炭吸室(116)組成；所述原料制備(103)和活性炭吸附室(116)固在置物臺上且位于部沉降光催化室兩側，所氣體反應室(107)固定在水槽(108)上方水槽(108)固定在底部小車上，所述氣輸送管(301)從原料制備室(103)連接氣體反應室(107)，所述循環輸氣(104)從原料制備室(103)接至水槽(108)，所述導管(113)從活性炭吸附(116)連接至水槽(108)；所述底部小車由架底板(112)、四個車輪(110)、個獨立減速電機(106)和連接車架與電機的機固定架(105)組成。2.根據權利要1所述的一種基光催化原理的滅煙化消防小車，其征是，所述的氣體應室(107)的穹頂上開有四個孔，分別是氣體口、進料口(114)、進水口、氧氣入口，水槽(108)靠上位置兩端對稱開孔接循環輸氣管(104)和導氣(113)，水槽(108)靠下的置開孔設置排水(109)，活性炭吸附室(116)靠側開孔設有排氣(303)。3.根據權利要1所述的一種基光催化原理的滅煙化消防小車，其征是，所述車架底板112)下方焊連有一節消防管(207)，底板兩端設置消防進水管預留接(205)和消防出水管預留接(302)，車架底板(112)上還開設消防水槍預留(111)。4.根據權利要1所述的一種基光催化原理的滅煙化消防小車，其征是，所述蜂窩鋁網201)制作為半球形薄網，在起霧網罩(211)外。5.根據權利要1所述的一種基光催化原理的滅煙化消防小車，其征是，所述置物(115)為圓形平臺，置物臺115)上開設有四個孔用連接下面的螺旋導流梯(203)，接口處要略做凹陷理。6.根據權利要1所述的一種基光催化原理的滅煙化消防小車，其征是，所述下部深光催化室中的螺導流梯管(203)的進水口與置物(