消防滅火器航空箱的制作方法_第1頁
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消防滅火器航空箱的制作方法_第4頁
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文檔簡介

消防滅火空箱制作方法本發(fā)明涉及消防術(shù)領(lǐng)域,尤其是及消防滅火器航箱。背技:“消防”即是除隱患,預(yù)防災(zāi)(即預(yù)防和解決人們在生活、作、學(xué)習(xí)過程中遇到的人為與然、偶然災(zāi)害的稱),當(dāng)然狹義的意思在們認(rèn)識初期是:(撲滅)火災(zāi)的思。現(xiàn)有的消防滅火箱多為金屬類固放在指定的地點(diǎn)不夠靈活且容易生壞掉,生銹后難以開,大型的活動(dòng)場需要足夠的消器材才能保證現(xiàn)場安全,而小型的活現(xiàn)場也需要配備防器材,但是,際遇到火災(zāi)時(shí),需跑去消防滅火器箱取走滅火器,距較遠(yuǎn)的情況下來奔跑很耗費(fèi)時(shí)間,易耽誤火災(zāi)的災(zāi)情技實(shí)要素:本發(fā)明為克服上情況不足,提供一種能解決上述題的技術(shù)方案。消防滅火器航空,包括前蓋、后和合頁鉸鏈,前通過合頁鉸鏈鉸接合安裝在后蓋的前,合頁鉸鏈的前固定安裝在前蓋上側(cè),合頁鉸鏈的端固定安裝在后蓋上側(cè),后蓋的下固定安裝有底板底板的下側(cè)固定安有萬向腳輪,前蓋后側(cè)成型有第一腔,后蓋的前側(cè)型有第二空腔,第空腔和第二空腔之組成滅火器放置,第二空腔內(nèi)成有定位板,定位板前側(cè)成型有數(shù)個(gè)陣布置的滅火器缺,第一空腔內(nèi)成有擋板,擋板擋在火器缺口的前側(cè)。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋前的上端固定安裝第一連接鎖,第一接鎖的上端延伸出蓋設(shè)置,后蓋后的上端固定安裝第一連接扣,第一接鎖和第一連接扣間相互扣接配合后蓋的左右兩側(cè)固定安裝有第二連鎖,第二連接鎖前端延伸出后蓋置,前蓋的左右側(cè)均固定安裝有第連接扣,第二連接和第二連接扣之相互扣接配合。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:定位板置有上下分開布的數(shù)個(gè)。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋和蓋上均固定安裝提手。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋的手設(shè)置有左右分布置的兩個(gè),后蓋提手設(shè)置有左右分布置的兩個(gè)。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋上的寬度和后蓋上的寬度相同,后蓋側(cè)的寬度大于前蓋側(cè)的寬度。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:底板的側(cè)延伸出后蓋設(shè),底板延伸出后蓋距離等于前蓋下側(cè)寬度,底板前側(cè)中部成型有減重,萬向腳輪和減重之間相互錯(cuò)開設(shè)置作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:萬向腳設(shè)置有四個(gè),四萬向腳輪分別設(shè)置底板下側(cè)的四端。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋和蓋的邊沿處均固安裝有加固邊。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:加固邊轉(zhuǎn)角處均固定安有防撞角。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效是:增加萬向腳,提高消防滅火器空箱的靈活性,便滅火器的運(yùn)輸,低搬運(yùn)成本和人成本,創(chuàng)新用在消滅火器的存放和運(yùn),可以更接近火隱患點(diǎn),與作業(yè)場零距離,遇到火時(shí)可快速響應(yīng),在鍵時(shí)候派上大用,將安全隱患降最低,為各種活動(dòng)場保駕護(hù)航。本發(fā)明的附加方和優(yōu)點(diǎn)將在下面描述中部分給出部分將從下面的描中變得明顯,或通本發(fā)明的實(shí)踐了到。附圖說明為了更清楚地說本發(fā)明實(shí)施例或有技術(shù)中的技術(shù)案,下面將對實(shí)施或現(xiàn)有技術(shù)描述中需要使用的附圖簡單地介紹,顯易見地,下面描述的附圖僅僅是本發(fā)的一些實(shí)施例,于本領(lǐng)域普通技人員來講,在不付創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前下,還可以根據(jù)些附圖獲得其他附圖。圖1是本發(fā)明關(guān)閉的正視結(jié)構(gòu)示意。圖2是本發(fā)明關(guān)閉的左視結(jié)構(gòu)示意。圖3是本發(fā)明關(guān)閉的后視結(jié)構(gòu)示意。圖4是本發(fā)明打開的左視結(jié)構(gòu)示意。圖5是本發(fā)明打開的左視結(jié)構(gòu)示意。圖6是本發(fā)明打開的后視結(jié)構(gòu)示意。圖7是本發(fā)明關(guān)閉的仰視結(jié)構(gòu)示意。圖8是本發(fā)明關(guān)閉的俯視結(jié)構(gòu)示意。圖9是本發(fā)明前蓋后蓋關(guān)閉后的左剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖10是本發(fā)明蓋和后蓋關(guān)閉后俯視剖面結(jié)構(gòu)示意。圖中所示:1、前;2、后蓋;3、合頁鉸鏈4、底板;5、萬向腳輪6、第一空腔;7、第二腔;8、定位板;9、滅火缺口;10、擋板;11、第一連接鎖;12、第一接扣;13、第二連接鎖;14、二連接扣;15、提;16、減重槽;17、加邊;18、防撞角。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)實(shí)施例中的附圖對本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清、完整地描述,顯,所描述的實(shí)施僅僅是本發(fā)明一分實(shí)施例,而不是部的實(shí)施例。基于發(fā)明中的實(shí)施例本領(lǐng)域普通技術(shù)員在沒有做出創(chuàng)造勞動(dòng)前提下所獲得所有其他實(shí)施例都屬于本發(fā)明保的范圍。請參閱圖1-10消防滅火器航空,包括前蓋1、后蓋2和合頁鉸鏈3,前蓋1通過合頁鉸鏈3鉸配合安裝在后蓋2的前側(cè),合鉸鏈3的前端固定安裝前蓋1的上側(cè),合鉸鏈3的后端固定安裝在后蓋2的上側(cè),后蓋2的下側(cè)固定安裝有底板4底板4的下側(cè)固定安裝有向腳輪5,前蓋1的后成型有第一空腔6,后蓋的前側(cè)成型有第二腔7,第一空腔6和第二空腔7之間組成滅火器放置腔,二空腔7內(nèi)成型有定位板8,定板8的前側(cè)成型數(shù)個(gè)陣列布置的滅火器口9,第一空腔6內(nèi)成型擋板10,擋板10擋在火器缺口9的前側(cè);其原理是:將滅器放入后蓋2的第二空腔7,滅器通過定位板的火器缺口9來進(jìn)行固定,蓋1關(guān)閉后擋板10能夠擋滅火器缺口9,避免運(yùn)途中滅火器在滅火器置腔內(nèi)晃動(dòng),同定位板8上可以放置各種消防器和物品,實(shí)現(xiàn)同時(shí)運(yùn),通過萬向腳輪5的設(shè)置得消防滅火器航箱可以推動(dòng),方便于運(yùn)輸?shù)叫枋褂玫膱龅兀筛咏馂?zāi)隱患。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋1前側(cè)的上固定安裝有第一接鎖11,第一連接鎖11的上延伸出前蓋1設(shè)置,后蓋2后側(cè)的上固定安裝有第一接扣12,第一連接11和第一連接扣12之間互扣接配合,后2的左右兩側(cè)均固定安裝有第二接鎖13,第二連接鎖13前端延伸出后蓋2設(shè)置前蓋1的左右兩側(cè)均固安裝有第二連接14,第二連接鎖13和第二連接14之間相互扣接配合;蓋1打開后通過第一連接11和第一連接扣12相扣接配合,遇到碰撞時(shí)蓋1不會(huì)摔落關(guān)閉,提高消防滅火器航空的使用壽命,前蓋1關(guān)閉后通過二連接鎖13和第二連接扣14相互扣配合,使得運(yùn)輸中不會(huì)自行打開方便實(shí)際操作。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:定位板8設(shè)置有下分開布置的數(shù);滅火器安裝于數(shù)個(gè)定位板8的火器缺口9處,安裝更加穩(wěn)定作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋1和后蓋2上均固安裝有提手15;使消防滅火器航空箱的輸更加方便。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋1的提手15設(shè)置有左分開布置的兩個(gè)后蓋2的提手15設(shè)有左右分開布置兩個(gè);使得消防火器航空箱的運(yùn)輸加方便,同時(shí)前蓋1上提手15能夠便于前蓋1的開啟。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋1上側(cè)的寬和后蓋2上側(cè)的寬度相,后蓋2下側(cè)的寬度大前蓋1下側(cè)的寬度;使得蓋1打開后更加穩(wěn)定,夠保持重心在后蓋2上,易摔倒。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:底板4的前側(cè)延出后蓋2設(shè)置,底板4延伸出后蓋2的距離等于前1下側(cè)的寬度,底板4前側(cè)的中部成有減重槽16,萬向腳輪5和減重槽16之相互錯(cuò)開設(shè)置;得前蓋1關(guān)閉后更加穩(wěn),減重槽16的設(shè)置能夠低底板4的材料,從而降低造成本。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:萬向腳5設(shè)置有四個(gè),四個(gè)萬向輪5分別設(shè)置在底板4下側(cè)的四;運(yùn)輸推動(dòng)時(shí)四萬向腳輪5同時(shí)接觸地面,更加定。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:前蓋1和后蓋2的邊沿均固定安裝有加邊17;加固邊17的設(shè)使得前蓋1和后蓋2不易變形壞。作為本發(fā)明進(jìn)一的方案:加固邊17的轉(zhuǎn)角處固定安裝有防撞18;使得前蓋1和后蓋2具防撞的效果,運(yùn)途中摔倒時(shí)不易損。對于本領(lǐng)域技術(shù)員而言,顯然本明不限于上述示性實(shí)施例的細(xì)節(jié),且在不背離本發(fā)明精神或基本特征情況下,能夠以他的具體形式實(shí)現(xiàn)發(fā)明。因此,無論哪一點(diǎn)來看,均將實(shí)施例看作是范性的,而且是非制性的,本發(fā)明的圍由所附權(quán)利要而不是上述說明定,因此旨在將落權(quán)利要求的等同要的含義和范圍內(nèi)所有變化囊括在發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)要求中的任何附圖記視為限制所涉的權(quán)利要求。技特:1.消防滅火器空箱,其特征在:包括前蓋、后蓋合頁鉸鏈,前蓋過合頁鉸鏈鉸接配合裝在后蓋的前側(cè)合頁鉸鏈的前端定安裝在前蓋的上,合頁鉸鏈的后端定安裝在后蓋的側(cè),后蓋的下側(cè)定安裝有底板,底的下側(cè)固定安裝有向腳輪,前蓋的側(cè)成型有第一空,后蓋的前側(cè)成型第二空腔,第一空和第二空腔之間成滅火器放置腔第二空腔內(nèi)成型有位板,定位板的前成型有數(shù)個(gè)陣列置的滅火器缺口第一空腔內(nèi)成型有板,擋板擋在滅器缺口的前側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防滅器航空箱,其特征于:前蓋前側(cè)的端固定安裝有第一連鎖,第一連接鎖上端延伸出前蓋置,后蓋后側(cè)的上固定安裝有第一連扣,第一連接鎖第一連接扣之間互扣接配合,后蓋左右兩側(cè)均固定安有第二連接鎖,二連接鎖的前端伸出后蓋設(shè)置,前的左右兩側(cè)均固定裝有第二連接扣第二連接鎖和第連接扣之間相互扣配合。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防滅器航空箱,其特征于:定位板設(shè)置上下分開布置的數(shù)個(gè)4.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防滅器航空箱,其特征于:前蓋和后蓋均固定安裝有提手。5.根據(jù)權(quán)利要4所述的消防滅器航空箱,其特征于:前蓋的提手置有左右分開布置的個(gè),后蓋的提手置有左右分開布的兩個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防滅器航空箱,其特征于:前蓋上側(cè)的度和后蓋上側(cè)的寬度同,后蓋下側(cè)的度大于前蓋下側(cè)寬度。7.根據(jù)權(quán)利要6所述的消防滅器航空箱,其特征于:底板的前側(cè)伸出后蓋設(shè)置,底板伸出后蓋的距離于前蓋下側(cè)的寬,底板前側(cè)的中部型有減重槽,萬向輪和減重槽之間互錯(cuò)開設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防滅器航空箱,其特征于:萬向腳輪設(shè)有四個(gè),四個(gè)萬向腳分別設(shè)置在底板側(cè)的四端。9.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防滅器航空箱,其特征于:前蓋和后蓋邊沿處均固定安裝有固邊。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的消防滅火器航空箱其特征在于:加邊的轉(zhuǎn)角處均固定安裝有防撞。技總本發(fā)明公開了消滅火器航空箱,括前蓋、后蓋和頁鉸鏈,前蓋通過頁鉸鏈鉸接配合安在后蓋的前側(cè),頁鉸鏈的前端固安裝在前蓋的上側(cè)合頁鉸鏈的后端固安裝在后蓋的上,后蓋的下側(cè)固安裝有底板,底板下側(cè)固定安裝有萬腳輪,前蓋

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