—電力生產中火災控制措施火災發活力率的上下及其造成后果的嚴峻程度，與運用可燃物，易燃物的種類和用量的多少，運用中可燃物、易燃物的環境溫度條件，干擾因素有關，并且與運用中實行的掌握防范措施是否完善有關。從電力生產來著，其生產過程中（特別是火力發電廠）熱力裝備系統運用大量可燃、易燃物質如燃煤、燃油、潤滑油、絕緣油、電纜等，而且運用中的環境溫度條件差，干擾因素多，簡單引起著火，若撲救不按時，一旦發展成火災，其后果極其嚴峻，因此，做好電力生產防火工作是極為重要的。（一）電力生產過程中運用的主要可燃物、易燃物及防滅火根本措施1.電力生產過程中主要運用的可燃物、易燃物（1）火力發電廠運用大量燃煤，并且要將原煤制成煤粉后進行燃燒，也有運用自然氣、煤氣、燃油的。（2）燒煤電廠運用燃油點火、助燃。（3）汽輪機等轉動裝備運用大量潤滑油、液壓掌握用油。（4）充油電氣裝備如變壓器、電抗器、開關等充有大量絕緣油。（5）用大量動力、掌握電纜，其絕緣物質為可燃物。（6）生產中、作業中運用氫氣，乙炔氣等易燃易爆氣體。（7）檢修維護工作中運用汽油、煤油、酒精等易燃物。（8）作業中運用竹木等可燃物搭設腳手架。（9）機動車輛運用汽油、柴油等。上述可燃物、易燃物在運輸、保管和運用中，假如措施不完善，運用不當或者受到干擾因素，就會起火燃燒甚至爆炸，若消防設備不完善，撲救不按時就會釀成火災事故。2.防火、滅火的根本措施生產中，防止火災的根本措施也是掌握生產過程中不同時具備燃燒的三個條件；發生著火后滅火的根本措施是破壞燃燒條件之一，使之不同時具備燃燒的三個條件而停止燃燒。（1）防止火災的根本措施電力生產過程中實行掌握不同時具備燃燒條件的防火措施是很普遍的。如劃定氫區、制氫站、乙炔站、油區等為禁火區，禁止明火；采納防爆型電氣裝備防止電弧起火；禁止穿帶鐵釘的鞋和運用鋼制工具，防止產生火花；禁止吸煙等等，都是掌握著火源的措施。又如按時清理輸煤皮帶及附近的積煤，按時清理電纜排架上和槽盒內的積粉，就是掌握去除可燃物的燃燒條件；再如強化高溫管道、熱體的保溫并包裝鐵皮，對高溫熱體附件的電纜實行隔熱措施，就是掌握燃燒所必需溫度的措施；還有對油泵室、制氫站、乙炔站實行強化通風措施，就是掌握空氣混合物中的濃度，使之不具備燃燒的條件；鍋爐滅火后停止燃料供應、停止送風、強化吸風，既是掌握可燃物的燃燒條件，又是造成缺氧、掌握助燃物的燃燒條件。總之，生產過程中對運用可燃、易燃物的裝備系統，依據不憐憫況實行三個燃燒條件不同時具備的措施，是防火的根本措施。（2）滅火的根本措施電力生產中一旦發生著火燃燒事故時，滅火的根本措施是破壞己同時具備燃燒三個條件之一，使之不同時具備燃燒三條件而停止燃燒；或掌握燃燒范圍的進一步擴大。如汽機高壓油系統漏油著火后，立刻停機降低油壓，削減清出油量及噴射范圍。當火勢擴大到主油箱附近時，按時打開事故排油門將油排放到事故油坑，以及變壓器、電抗器等充油電氣裝備著火危及油箱時，打開底部排油門，將油排入事故油坑等等，都是取掉或根本取掉可燃物這個燃燒條件而使火勢減弱以至停止燃燒。又如滅火中運用泡沫，二氧化碳、蒸汽、l121等滅火器材滅火，主要是隔絕燃燒區空氣或降低空氣中含氧量，破壞燃燒的助燃條件，使燃燒停止；再如運用水、水霧滅火，主要是水遇火后汽化將汲取大量熱量，1kg水汽化時要汲取約2260.87J的熱量，從而使可燃物的溫度降到燃點以下，破壞燃燒的可燃物溫度條件而停止燃燒。但若用水撲滅油類著火時，因水的密度比油的密度大，油類會浮在水面上連續燃燒甚至擴大燃燒范圍，因此不采納水撲滅油類火災。但若用水霧大面積地掩蓋油類燃燒區，則能起到隔絕空氣，降低燃燒區空氣含氧量，同時水霧快速汽化汲取汽化熱，能使火焰溫度急劇降低，從而到達減弱以至熄滅燃燒的目的。（二）電力生產主要火災類型及其防滅火措施1.燃油系統除燒油電廠運用大量燃油外，燒煤電廠鍋爐點火要用燃油，低負荷或燃燒不穩定時要投油助燃。因此，饒油、燒煤電廠都各有燃油的卸車、貯存、加壓供油、鍋爐用油設備及相應的管道裝備系統。燃油的閃點和燃點很低，裝備系統的泄漏點多，燃油淚出后遇到明火即發由燃燒，特別是鍋爐附近的油槍管路漏油，遇到附近高溫熱體極易著火。同時油區特別是油泵房室內漏出的油，蒸發的蒸氣與空氣混合到達肯定濃度時，就會著火甚至爆炸。因此在燃油防火方面應實行以下主要措施。（1）提高裝備系統的檢修維護質量，消退各泄漏點的滲漏缺陷，防止燃油漏出造成燃燒的可燃物條件。一旦發生泄漏或作業中造成的油污要按時清理潔凈，泵房等處地溝內漂移的油也應按時清理，以防止漏出的油遇明火著火，或漏出的油蒸發的蒸氣與空氣混合后通明火發生燃燒、爆炸。（2）對油泵房等室內可能積存蒸發油氣的場所，要備有充足容量的通風設備、在有油漏出的情況下，經過通風確保蒸發油氣與空氣混合物保持在爆炸下限以下。（3）對燃油油區劃定明確的禁火區，設置禁火標志，嚴禁明火，并實行防止產生火花的措施（如禁止穿帶鐵釘的鞋進入油區，在油區作業要運用防爆工具等），禁火區運用的電氣裝備（如開關、燈具等）要采納防爆電氣裝備，實行防止靜電產生火花的措施，油區內禁止吸煙，禁止將火種帶人油區以及在油區動火作業前必需辦理動火工作票，并實行相應的防火措施等等。（4）掌握燃油加熱溫度。在裝卸和運用燃油時需要用蒸汽加溫，對加熱的溫度肯定要嚴格掌握，一方面油溫越高越易蒸發出油氣，另一方面燃油溫度到達自燃點后沒有著火源也會自燃，而各種油質的自燃點又不相同，因此，一般掌握加熱汽源溫度在230℃以下。（5）輸送燃油的管道、閥門、電磁閥、油槍等裝備系統泄漏點多，一旦漏油遇到附近熱體簡單引起著火，著火的油又將引起附近電纜等著火。因此管道法蘭、閥門結合面不得用膠皮墊，塑料墊，以防止老化，或附近著火時膠皮墊、塑料墊快速燒壞大量漏油；此外，對油管道的材質和焊接質量也須定期檢查監督，以防止材質或焊接不良，運用年久后發生泄漏，特別是漏出的油霧化蒸發，局部區域油氣與空氣混合到達爆炸濃度后遇火源發生爆炸其后果是很嚴峻的。（6）燃油區、油泵房還應備有專用的泡沫等滅火設備和滅火器材，以備萬一著火時，現場人員按時進行撲救。2.汽輪機油系統汽輪機的潤滑油系統和液壓調整系統的高壓油管道大部分布置在高溫管道、熱體附近，一旦油管道特別是高壓油管道泄漏，壓力油噴到高溫管道、熱體上即會引起著火，并且火勢發展很快，7020XX年X月中期國內屢次發生汽輪機油系統重大火災事故。因此，在汽輪機油系統防火方面應實行以下主要措施：（1）在防止油管道泄漏方面，一是禁止運用膠皮（含耐油膠皮）塑料做法蘭、閥門接合面的墊料，要采納厚度小于1.5mm的耐油石棉墊或青殼紙做墊料，以削減接合面縫隙，并且在附近著火時墊料不致快速熔化失效。二是盡量削減油管道的法蘭聯結方式，改用焊接以削減泄漏點。三是對小直徑壓力油管（特別是高壓油管）表管實行防振、防磨措施，加大薄弱部位（與箱體等聯接部位）的強度（如局部改用厚壁管），以防止振動疲憊或磨損斷裂引起高壓油噴出著火。有的大型機組在制造設計中盡可能把高壓油管套裝在低壓油管道內，這種布置對防止高壓油管道泄漏噴油著火是很有效的。此外，對油管道材質和焊接質量也應定期檢驗、監督，防止運用年久產生缺陷隱患，在運行中斷裂漏油。（2）在壓力油管道（含潤滑油壓力管道）系統，不要運用鑄鐵、鑄銅閥門，以防止爆裂漏油著火。（3）在油管道泄漏點處和附近高溫管道、熱體保溫層外加裝鐵皮護罩，防止萬一漏出的油直接與熱體接觸起火。（4）提高軸瓦、油檔以及前箱接合面的檢修質量，保持軸瓦、前箱不漏油。發生軸瓦，前箱等處漏油缺陷后要按時消退缺陷，在消退前要強化清理漏出的油，防止流到下部高溫管道、熱體上或滲入保溫材料中引起冒煙著火。（5）汽輪機油系統特別是高壓油系統漏油起火時，若火勢較大或者是必需停機才能處理的缺陷，應當果斷停機處理，而且應當由司機、班長在現場推斷處理，不要層層請示匯報，延誤機遇擴大火災。（6）汽輪機油系統火災威逼到主油箱時，應打開事故排油門，將油排入地下事故油坑，事故排油門的位置應與主油箱保持5米以上的距離，并且要有兩個可以接近的通道。事故排油的速度，要在統一指揮下，依據火勢發展并兼顧停機中軸瓦的潤滑用油量，恰當地把握。汽動給水泵小汽輪機油系統的防火措施和汽輪機油系統一樣。3.電纜發電廠、變電所敷設有大量動力電纜和掌握電纜，這些電纜分布在電纜隧道、架、豎井、掌握室夾層，分別聯接著各個電氣裝備并聯接到集中掌握室。電纜自身故障產生的電弧以及附近發生著火引起電纜的絕緣物和護套著火后具有沿電纜連續延燒的特點。假如不實行牢靠的阻燃防火措施，就會延燒到主遂道、豎井、夾層以至掌握室，擴大火災范圍和火災損失，7020XX年X月中期至8020XX年X月初期，國內曾屢次發生電纜重大火災事故，近年來電纜重大火災事故仍有發生。因此在電纜防火方面應實行以下主要措施。（1）新、擴建工程，要從設計、安裝過程抓好電纜防火措施的落實，為投產后完善防火措施打好基礎。（2）實行分區、分段隔離封堵措施，防止電纜延燒擴大火災范圍。由于電纜分布面廣，電氣裝備、電纜自身故障產生的電弧以及電纜附近其他著火都會引起電纜著火，因此除提高電纜頭、中間接頭工藝質量，堅持定期預防性實驗削減電纜自身故障引起著火外，要做到電纜肯定不著火是很難的，因此從總體來說，電纜防火是實行分區分段隔離封堵，萬一某處電纜著火后，將火勢掌握在該區段以內，不使延燒擴大到其他區段。對電纜隧道、電纜溝敷設的電線，可按肯定的長度和機組、裝備區及分支隧道主隧道出口等處，設置若干阻火墻，將穿越阻火墻的電纜孔洞嚴密封堵（其縫隙可用耐火堵料封嚴），阻火墻兩例可設恰當長度的耐火阻燃擋板，防止火焰繞過阻火墻燒著另一側電纜，做到分支隧道的電纜著火不涉及主隧道，一臺機組、裝備的電纜著火不涉及其他區段。進入掌握室夾層的電纜豎井是隔離封堵的重點部位，由于電纜豎井具有抽風的作用，一旦燒到豎井下部，火勢會很快發展，燒到夾層，因此在各豎井下部、上部以至中部要實行嚴密的隔離封堵措施，同時對機、爐廠房等電纜排架進入夾層的電纜也必需嚴密封堵，確保各處進入夾層的電纜萬一著火后，肯定不能延燒進電纜夾層，這是電纜防火最關鍵環節之一。另一個關鍵環節是夾層通往掌握室的電纜，在穿越樓板、墻壁處的于洞縫隙必需嚴密封堵，對各控盤盤間的縫隙和預埋電纜穿管內壁與電纜間的縫隙也必需用堵料嚴密封堵，做到萬一夾層內電纜著火時，確保不延燒到掌握室，以保證掌握室裝備完好，這對削減火災損失，快速恢復生產是至關重要的。（3）對高溫熱力裝備附近敷設的電纜（如汽輪機高中壓缸附近，點火油槍下部附近的電纜等）制粉系統防爆門附近的電纜，應實行隔熱槽盒等措施，防止高溫烘烤或噴出的火焰引起電纜著火。（4）對電纜排架上，槽盒內的積粉（特別是鍋爐房）要定期按時清理，防止積粉自燃引起電纜著火。（5）有條件的，新建或改進時可依據詳細情況采納阻燃電纜，其價格約比一般電纜高15％左右，但要全部運用阻燃電纜才有意義，部分混合運用起不到阻燃作用。（6）為了及早發現電纜火情，可在掌握室裝設監測電纜隧道、夾層各部位的感煙、感溫監測報警裝置，以便及早發現火情，按時進行撲救。（7）對動力電纜中間接頭宜加裝阻燃材料制作的槽盒，并在其上方附近裝設滅火彈，以防止中間接頭故障爆破引起電纜火災。對于少部分重要電線，如直流系統至掌握電源母線的電纜，直流潤滑油泵，直流密封油泵、汽輪機盤車裝置等電源電纜，可采納難燃電纜，以便在電纜著火的情況下，還能在一段時間里連續向這些重要裝備供電，保證繼電愛護裝置正常動作，保證軸瓦、密封瓦不因缺油燒瓦，盡可能維持盤車等。20XX年能源部在電纜火災調查中發現防火涂料簡單龜裂脫落，有些涂料質量不良，運用中大片脫落，對其阻燃效果也缺乏準確的實踐結論。在撲救電纜火災時，除遵守一般安全留意事項外，撲救人員還必需佩戴正壓式空氣呼吸器。由于電纜著火后會產生大量煙霧，特別是產生有毒氣體，戴一般防毒面具迷惑決問題，因此發電廠、變電所要配備肯定數量的正壓式空氣呼吸器，并對有關人員培訓把握正確運用方法。撲救火災不能運用氧氣呼吸器。由于運用氧氣呼吸器將呼出含氧90％左右的排氣，增加火區氧量，故小能運用。4.充油電氣裝備發電廠、變電所都裝有相當數量的充油電氣裝備，如變壓器、電抗器，電流、電壓互感器，開關等等，這些充油電氣裝備一旦發生故障時，產生的電弧使箱體內絕緣油的溫度、壓力上升噴出甚至爆裂噴出，同時電弧引起絕緣油著火，而且火勢發展很快，損失很嚴峻，在防止充油電氣裝備火災事故方面，應實行以下主要措施。（1）運行中充油電氣裝備火災事故主要是電氣裝備故障引起的，因此防止這類事故主要應從提高電氣裝備檢修維護質量，強化運行中的監督檢查，堅持各項定期實驗監督等方面防止電氣裝備發生故障，這是防止充油電氣裝備火災事故的根本方面。（2）為防止大量充油裝備發生火災后擴大造成嚴峻后果，對大型變壓器等大量充油裝備應設置噴霧滅火設備，在萬一著火時立刻噴出水霧，在著火初期將火撲滅。固定式噴霧滅火設備應安裝調試良好，并經過實驗確保能起到"養兵干日，用兵一時"的作用。對少量充油電氣裝備萬一故障著火時，則靠現場人員運用現場備有的1211、干粉、泡沫等滅火器材，即時進行滅火，專業消防人員、裝備到現場后再共同滅火。（3）當變壓器等大量充油裝備著火火勢較大難以撲滅時，應設法打開下部排油門將油排入事故蓄油坑，但必需防止將油排入電纜溝內。變壓器等電氣裝備引入電纜溝的電纜，在穿越電纜溝墻壁處所的孔洞必需嚴密封堵，蓋板必需完好嚴密無縫。（4）現場解體檢修變壓器等充油電氣裝備時，必需實行嚴格的防火措施，防止檢修中著火燒損。這類事故教訓也是屢見不鮮的。此外，曾發生過室內少油開關故障噴出的油蒸發氣化后與空氣混合，以及變壓器和多油開關故障中在油箱內局部聚積的油氣與空氣混合物發生爆炸導致嚴峻損壞的事故案例，爆炸的破壞力很強，能損壞配電室的建筑結構，能爆開油箱，擴大損壞裝備甚至造成人身損害。防范措施上對配電室內可以實行強化通風等措施，對故障中油箱內局部聚積油氣空氣混合物還沒有恰當的防范措施。5.汽油、煤油，酒精等易燃品發供電企業的班組，在維護檢修作業中要運用汽油、煤油、酒精、油漆、稀料等易燃品，假如對這些易燃品運輸、保管、運用不當，就會發生火災事故，這方面的事故教訓也是很沉痛的，因此應實行以下主要防范措施：（1）嚴格掌握領用數量，原則上按當日運用量發放給班組，當日用多少，領多少，做到班組根本上不存放多量的易燃品。班組對存放的少量易燃品要實行防火措施，如運用的油類應盛放在金屬密閉的容器內，并存放在可關閉的金屬箱柜內，不與其他可燃物混放，并保持室內通風良好，禁止明火等。（2）易燃品運用場所要保持良好通風，嚴禁明火，嚴防焊渣等火星濺入易燃品，嚴禁作業區內吸煙等等。（3）易燃品運輸時要將瓶蓋、桶蓋蓋嚴，不得用敞口的桶裝運易燃品，以防止萬一傾倒流出后遇火源著火。6.輸煤、制粉系統揮發分較高的原煤、煤粉積存時間較長以后會產生自燃，這種自燃現象發生在煤場、原煤倉、煤粉倉等處，可以用噴水、蒸汽予以滅火。自燃也可能發生在輸煤皮帶上，螺旋輸粉機內及其附近地面的積煤，這些處所積煤、積粉自燃后將會燒壞輸煤、輸粉裝備（如燒毀輸送皮帶、燒斷輸煤棧橋）和附近其他設備。地面積累的積煤、積粉自燃中還會發生人員誤踩造成燒傷。此外，制粉系統運行，作業不當還會發生煤塵爆炸，造成嚴峻后果。因此，對輸煤、制粉系統應實行以下主要防火措施。（1）輸煤皮帶停用時，要將皮帶上的煤走完以后再停，皮帶上不要存煤；對輸煤皮帶附近地面上散落的煤渣和煤粉要按時清理潔凈（有條件的可用