編號：FJ10016/02B/001基坑支護工程監理細則編制：審核：廣東天衡工程建設征詢監理有限企業二○一五年月日目錄一工程概況 2二監理根據 5三監理目的 6四監理組織職責分工 7五監理工作流程及闡明 8六監理工作的控制要點 9七質量檢測和監測 15八安全監理要點 16九形成的質量記錄 17一工程概況工程地點本項目位于項目用地位于深圳市福田中心區南部石廈片區內,北起濱河大道,南緯石廈北八街,東部靠近益田路,西臨石廈大道。2、工程規模目前項目用地規劃性質為：商業用地、二類居住用地。總用地規劃面積為：11943.90平方米，總建筑面積：137531.83平方米本工程為超高層住宅，由五個單元均為45層超高層住宅構成，其中1層臨街商業，以及3層車庫，建筑高度140m,地上：107658.53㎡，地下29873.3㎡。3、周圍環境項目用地東南面為南方國際廣場,高度為100米;南面泰美園和外聯大廈,基本高度18層左右,對項目均有日照遮擋。東面緊鄰污水泵站,西面緊鄰市政綠化用地。周圍有葵花公寓，信托花園。片區居住氣氛濃厚。基坑所處場地西側地下有地鐵3號線盾構隧道穿過，隧道構造的底標高-9.5～-10.1m，埋深與基坑的開挖深度相近，基坑的西南角近來處水平間距為8.3m，西北角相距約20.0m。地鐵隧道已貫穿，未通車，按照市地鐵企業規定，基坑施工引起隧道構造的變形未運行期應不不小于10mm，運行期軌道構造變形不不小于4mm。基坑南側相隔石廈北八街，有兩棟設地下室的高層建筑，相距基坑邊線約25.0m。東側相鄰濱河污水泵站。基坑周圍除西側外，其他三側在用地紅線之外1.0m～9.0m范圍內，埋設有污水管線、雨水管線、給水管線和煤氣管線等眾多地下管線，管線埋深約1.3m～4.8m。4、地質條件場地原始地貌為殘丘坡地，后經人工開挖回填整平。原場地內有兩棟多層建筑，現已拆除形成平坦場地，地面標高5.84～6.32m，最大高差0.48m。根據鉆探揭發，場地內的地層自上而下重要有人工填土（Qml）、第四系殘積層（Q3el）及燕山期粗粒花崗巖（γ53）。各地層的重要巖性特性自上而下分述如下：eq\o\ac(○,1)人工填土（Qml）褐紅色，重要成分為粘性土，表層有0.2m～0.3m混凝土地面，局部為砼塊及磚塊，松散～稍密狀態。該層為前期工程建設平整場地回填而成，場內均布，層厚0.60～5.30m。eq\o\ac(○,2)第四系殘積層（Qel）礫質粉質粘性土：褐紅、褐黃色，部分灰白色，由粗粒花崗巖風化殘積而成，原巖構造仍可辨，除石英砂礫外，其他礦物均已風化成粘性土，可塑～硬塑狀態，石英角礫含量約6％～40％，一般含量不小于20％。各孔均遇見該層，層厚8.60～30.70m，層頂埋深0.60～5.30m。原則貫入試驗錘擊數13～19擊，平均18擊。eq\o\ac(○,3)燕山期花崗巖（γ53）場地內下伏基巖為燕山期花崗巖，重要礦物成分為長石、石英、云母等。根據巖石的風化程度本次勘察揭發其強、中、微風化三帶，各風化帶的巖性特性分述如下：強風化花崗巖：褐紅、褐黃、灰褐色，巖石風化強烈而解體，原巖構造大部分破壞，風化裂隙很發育，長石手捻有礫感。巖芯呈土柱狀、砂礫狀，少許硬塊狀，巖石手可折斷。各鉆孔均遇見該層，層厚1.80～22.60m，層頂埋深10.10～32.20m，對應標高-26.23～-3.78m。原則貫入試驗錘擊數均不小于50擊。中風化花崗巖：褐黃、肉紅、淺灰色，重要由石英、長石、云母等礦物構成，粗粒花崗構造，塊狀構造。巖芯呈塊狀及短柱狀，裂隙發育，裂面傾角大小不均，裂面鐵質浸染嚴重，巖質較堅硬，錘擊聲脆。場地內鉆孔均有分布，厚度0.6～19.4m，層頂埋深15.30～41.00m，對應標高-35.20～-9.01m。微風化花崗巖：肉紅、淺灰、灰白色，局部灰綠色，巖石礦物成分為長石、石英、云母，粗粒花崗構造，塊狀構造，巖芯呈短柱～長柱狀，局部塊狀，裂隙少許發育，裂面傾角大小不均，裂面少許鐵質浸染，巖石致密堅硬，斷面新鮮，錘擊聲脆。場地內鉆孔均有揭發，厚度1.10～9.60m，層頂埋深16.00～48.00m，對應標高-42.09～-9.71m。本場地地下水重要為強、中風化基巖中賦存的基巖裂隙水，具微承壓性，其他地層的含水性、透水性較弱，屬弱透水層或相對隔水層。場地地下水重要受大氣降水的垂直滲透補給及地下徑流補給，水位變化因季節而異，勘察期間，鉆孔內測得地下水混合穩定水位埋藏深度為3.20～5.20m，標高介于0.64～2.70m。5、基坑支護構造根據基坑的規模、周圍環境等條件，參照有關規范的規定，基坑工程安全等級定為一級，使用年限1.0年（按臨時構造考慮），設計荷載按規范規定以水、土壓力為主，設計計算時，基坑外側取均布荷載10kPa。根據場地地質條件及周圍環境選擇不一樣的支護方案：基坑東側，支護樁采用排樁+旋噴樁；基坑西側，支護樁采用咬合樁；基坑南、北及東北側，支護樁采用排樁。基坑的支撐統一采用兩排環形鋼筋砼支撐。各段支護方案分述如下：（1）基坑的南、北及東北側采用排樁支護方案，平面上ABCDE、FGHJ段，長度245.4m，鉆孔樁樁徑1.0m，間距1.8m，樁長17.5m和19.5m。樁間土采用掛φ6，200×200鋼筋網噴射50mm厚C20混凝土防護。（2）基坑的東側排樁+旋噴樁支護方案采用排樁+旋噴樁支護方案，平面上為EF段，長度51.3m，鉆孔樁樁徑1.0m，間距1.8m，樁長19.5m。旋噴樁樁頂標高3.0m，樁深度入基坑開挖底面2.0m，長度13.4m。（3）基坑西側咬合樁支護方案本段相鄰地鐵3號線，采用咬合樁支護方案。平面上為JKA段，長度110m。咬合樁直徑1.0m，間距0.8m，“一葷一素”布置。咬合樁分2序施工，一序樁為素砼樁，樁長14.6m，二序樁鋼筋砼樁，樁長18.7m。（4）支撐方案設2道鋼筋混凝土環形支撐，第一道設于樁頂冠梁位置，中心標高4.6m，第二道支撐中心標高-1.2m。6、地下水防治基坑開挖范圍大部分為殘積土層，屬于相對弱透水層。基坑東側相鄰濱河路污水泵站，對沉降規定嚴格，采用排樁+旋噴樁作為截水措施。西側相鄰地鐵隧道，地鐵運行后對地層的沉降和變形比較敏感，采用咬合樁作為截水措施。南北側周圍場地相對空曠，不設專門的截水措施。基坑的坡頂及坡腳設置300mm×300mm的磚砌排水溝，并在基坑角點位置設置集水井，共布置4口，及時排走基坑積水和雨水。二監理根據已經同意的《宏欣豪園監理方案》。中海監理和宏達房地產簽訂的《宏欣豪園工程建設監理協議》。深圳市勘察研究院有限企業提供的《宏欣豪園項目巖土工程勘察匯報》。宏達房地產提供的《宏欣豪園基坑支護工程施工圖》。《深圳地區建筑深基坑支護技術規范》SJG05-96。《建筑基坑支護技術規程》（JGJ120-99）。國家現行有關規范、規程。《砼構造設計規范》（GB50010-）。《砼構造工程施工質量驗收規范》（GB50204-）。《砼強度檢查評估原則》GBJ107-87。已經同意的深圳市第一建筑工程有限企業提供的《基坑支護工程施工方案》。《宏欣豪園基坑開挖及邊坡支護工程》的施工協議。三監理目的本基坑支護為基礎工程的關健控制性工序，關系到土方開挖及地下室施工的安全和順利,尤其是關系到鄰近地鐵的安全運行。監理部要高度重視，高原則、嚴規定、高質量、高效率，保證基坑支護安全、高質、準期完畢，為此，我們的詳細目的如下：投資控制目的：以深圳宏達房地產開發有限企業和深圳市第一建筑工程有限企業簽定的施工協議為根據，以協議金額為控制目的，嚴格控制現場簽證和預算外費用支出，嚴格按照簽證程序和業主有關造價文獻的規定辦理簽證。通過風險管理、目的管理及動態管理，使工程投資控制在協議規定的工程造價之內。進度控制目的以協議工期230天為控制工期，運用網絡控制技術,協助施工方最大程度地運用合理的搭接工序,爭取提前竣工。質量控制目的保證基坑分部工程驗收合格。通過基坑監測，保證基坑周圍變形控制在設計容許范圍內。保證基坑支護工程能滿足基礎工程和地下室施工的規定。并保證地鐵運行安全。安全文明控制目的：杜絕重大事故，防止一般事故，安全文明施工到達深圳市雙優文明施工工地。四監理組織職責分工組織機構圖總監理工程師邵立華（兼安全主任）總監理工程師邵立華（兼安全主任）給排水監理給排水監理工程師公曉麗電氣監理工程師彭永橋土建監理工程師宋建武吳漢全劉帥曾大維監理部管理人員職責分工總監理工程師：代表企業全面履行監理協議，全面負責該工程監理部工作和對外協調工作；管理工程投資、進度、質量控制，協議管理，信息管理和安全文明施工等工作。土建工程師：詳細負責本專業的技術工作及現場管理工作，以及投資、質量、進度控制和安全文明施工工作；負責本專業的材料質量的監控以及取樣送檢工作；完畢總監理工程師安排的其他工作。電氣工程師:負責施工臨時用電的安全管理工作，本專業的技術及現場管理工作；完畢總監理工程師安排的其他工作。給排水工程師:負責施工臨時用水的管理工作，本專業的技術及現場管理工作；完畢總監理工程師安排的其他工作。五監理工作流程及闡明1.施工協議2.施工組織設計方案3.施工圖紙4.《動工匯報》1.施工機械準備及檢查2.物料檢查3.人員配置狀況4.水電等現場條件5.定位軸線復查開始1.施工協議2.施工組織設計方案3.施工圖紙4.《動工匯報》1.施工機械準備及檢查2.物料檢查3.人員配置狀況4.水電等現場條件5.定位軸線復查開始圖紙會審及技術交底檢查動工條件1.填寫《場地移交記錄》1.填寫《場地移交記錄》場地移交施工準備1咬合樁、沖孔樁、旋噴樁、旋挖樁施工，2分層開挖，31咬合樁、沖孔樁、旋噴樁、旋挖樁施工，2分層開挖，3冠梁、腰梁、配筋及砼內支撐施工，4土方開挖，5樁間掛網噴砼施工。6坑低硬地化及排水溝施工。施工過程施工過程的監理控制驗收并進行場地移交工程驗收試驗結束結束監理工作流程圖六監理工作的控制要點（一）事前控制：1認真熟悉設計文獻，組織業主向承建商進行場地移交，尤其是坐標和高程點，作為土方開挖工程量計量的根據，并保證業主移交的有關資料充足、真實、精確，滿足施工規定。2認真審查施工單位編制的施工方案和施工組織設計,內容必須要有工程上也許出現的險情的應急措施，如對地鐵導致影響、如碰到管道，臺風暴雨天氣等充足的思想準備，并制定可靠的操作性較強的應急措施。3組織設計、勘察、監測、施工、業主、監理及其他有關單位共同參與施工圖的設計交底和會審的專題會議，并規定施工單位對會審提出的問題理解透切，深刻領會設計意圖。4復核定位放線及其他放線，保證基坑支護放線精確，以及到達不超挖、不欠挖，滿足下一分項工程的施工規定。5協助業主及時辦理深基坑支護設計立案和環境保護審批。6督促承建商管理人員對操作工人進行技術、質量、安全面的交底，并做好交底記錄。7監測單位根據基坑支護施工組織方案編制監測方案，并報監理工程師。提醒業主做好變形觀測的管理工作。作好信息化施工。8分別審查業主與承建商的動工準備狀況，滿足動工條件才簽發動工令。（二）事中控制各項施工的前提所有材料都要通過見證送檢，合格之后才準使用。開挖前，須預先埋設好沉降及水平位移等各項觀測點，并測量初始讀數。2、鉆孔樁（咬合樁）施工技術控制要點：①．相鄰樁施工次序，A樁成樁在前，B樁成樁在后而形成咬合樁構造，B樁切斷A樁是在A樁砼摻加高效緩凝劑后初凝前進行施工的。因此，A樁砼的緩凝和鉆孔過程中的垂直度是鉆孔咬合樁的施工難點。②．規定A樁砼的初凝時間為60h，終凝時間70小時，C15砼、砼坍落度14cm，砼的3天強度值不不小于3MPa。因此在灌注A樁砼時應摻入高效緩凝劑，保證B樁在A樁初凝前成孔。B樁砼強度C30，初凝時間10小時。A、B樁定位誤差<15mm，樁的垂直度偏差<3‰。③．樁體垂直度控制措施：a、吊放第一節套管時，采用2臺測斜儀附貼在套管外壁兩垂直方向進行校核。并通過互相垂直方向的2臺經緯儀復核合格后方可開鉆，按此控制第二、三節接管垂直度及糾偏，在套管切壓過程中采用經緯儀過程監控，發現偏差及時糾正。規定成孔精度為1/400。成樁垂直度規定偏差不不小于0.5%b、成孔后套管隨砼灌注逐段起拔，起拔套管應視起拔狀況而精心操作，如阻力過大則應轉動慢拔，保持套管拔起過程中的順直，嚴禁強拔。④．為保證咬合樁的封閉成環，施作完A1樁施作B1樁，切割完畢后，不澆注樁芯砼而填入粗砂。待鉆機施工和A1相鄰的AN后，鉆機重新在B1樁孔就位，切割AN抓出樁B1孔中的砂粒，灌注B1樁砼。⑤．如因不可抗力等原因導致咬合樁流水作業中斷，迅速移機對末端成樁進行切割單側咬合面成孔，然后在孔內灌注粗砂拔管形成砂樁，待后續咬合樁施工至該樁位時重新成孔，完畢持續咬合成樁的施工。一序樁即素混凝土樁的作用重要是截水，樁的深度入基坑開挖底面約2.0m。⑥．遇地下障礙物的處理措施：先抽干套管內積水，然后吊放作業人員下去將其清除后，回填砂或素土，待所有已知的地下障礙物清除后，再進行鉆孔咬合樁的施工。⑦.護坡樁在設計深度范圍入巖時，以入基坑底如下不少于3.0m，入中風化或微風化基巖不少于2.0m終孔，入巖改為沖孔工藝施工。⑧．切割咬合樁施工流程圖抓斗取土、套管鉆進平整場地抓斗取土、套管鉆進平整場地測量孔深施工樁位測量孔深施工樁位清除虛土、檢查孔底施工咬合樁頂砼導墻墻清除虛土、檢查孔底施工咬合樁頂砼導墻墻吊放鋼筋籠磨樁機就位對中吊放鋼筋籠磨樁機就位對中吊裝安放第一節套管放入砼灌注導管吊裝安放第一節套管放入砼灌注導管測垂直度灌注砼逐次拔管測垂直度灌注砼逐次拔管測定砼面壓入第一節套管測定砼面壓入第一節套管樁機移位校核垂直度樁機移位校核垂直度①．A樁成孔②.A樁緩凝砼灌注③.B樁切割成孔④.B樁砼灌注單機咬合成樁作業時間參照表工序名稱作業時間(h)鉆機搬遷、A1樁就位1A1樁成孔8A1樁砼灌注3鉆機搬遷、A2樁就位1A2樁成孔8A2樁砼灌注3鉆機搬遷、B1樁就位1B1樁成孔10B1樁砼灌注3由以上分析表明，在A樁成孔灌注砼完畢26h內，切割和B樁砼澆灌完畢，考慮A樁60h的初凝時間是夠的。2、沖孔樁的控制要點：參見樁基工程監理細則。3、三重管旋噴樁的控制要點：①．按設計規定布置旋噴孔,探樁,清除填土層大塊雜物，孔位采用鋼筋定位，水泥砂漿固定。②．成孔施工，鉆機就位，安裝平衡，立軸垂直，對準孔位，成孔直徑不不不小于1000mm，孔位誤差不不小于100mm，傾斜不超過0.5%。鉆進到設計深度終孔，認真檢查并記錄旋噴樁的入土深度，保證樁長到達設計規定。規定成孔直、護壁好、孔內沉渣少。③．旋噴樁的設計長度按如下原則確定，旋噴樁樁頂標高3.0m，深入基坑底如下2.0m。④．采用PO42.5R純水泥漿灌注，水泥漿水灰比1：1，可加入0.05%的三乙醇胺。水泥漿可用比重計測量檢查。⑤．在施工過程中規定做好各項施工記錄，并及時檢查施工質量，一旦發現地層與設計不符，應立即告知設計單位，對旋噴樁的長度進行調整。eq\o\ac(○,6).水泥漿的水灰比1：1，水泥用P.O42.5R普硅水泥，高壓水射流壓力不小于25Mpa，提高速度10～15cm/min，旋轉速度20轉/分，每米水泥用量350公斤。eq\o\ac(○,7).旋噴樁施工5天之后，方可開挖土方。eq\o\ac(○,8).正式施工前，在場地內先進行試樁，檢查成樁直徑滿足設計規定后，方可進行正式施工。4、土方工程的控制要點：eq\o\ac(○,1).開挖前的控制規定：支護樁養護時間必須超過兩周左右，才可以開挖；土方開挖時，環形中部的土方可合適超前對稱開挖。eq\o\ac(○,2).基坑土方分層開挖，開挖第一層土方至第一排支撐標高，采用地模現澆施工第一道支撐。eq\o\ac(○,3).第一道支撐到達設計強度的85％后，開挖第二層土方，土方開挖至第二道支撐標高，采用地模現澆設置第二排支撐。eq\o\ac(○,4).第二道支撐混凝土強度到達設計強度的85％后，開挖至基坑底.eq\o\ac(○,5).施工地下室，待支撐下方相鄰的地下室頂板、底板澆筑，且混凝土強度到達80%后，對稱回填至支撐如下的樓板位置之后，樓板與護坡樁之間按間距2m寬度1m厚度0.2m澆筑C15素砼帶，待砼到達設計強度的75％后方可拆除支撐。eq\o\ac(○,6).認真審核開挖方案中的開挖路線和次序與否合理.要周密考慮好內支撐對開挖土方的影響。eq\o\ac(○,7).控制土方開挖的分層分段：土方開挖寬度10m～20m，最大分層厚度不能超過錨索間距或內撐間距。每開挖到位支點層應及時施工好錨桿和砼內支撐,預應力錨桿張拉完畢后方能進行下層土的開挖。eq\o\ac(○,8).人工控制基坑邊坡的垂直度和平整度。eq\o\ac(○,9).基坑頂部和底部均要按圖紙規定設置排水溝和集水井，并保持暢通。eq\o\ac(○,10).基坑回填必須嚴格按設計規定密實度到達0.9以上才能開始拆除內撐，要控制好回填的材料和分層扎實。5、冠梁、腰梁及支撐施工控制要點：冠梁、腰梁及支撐混凝土設計強度等級C30。鋼筋保護層厚度均為30mm。環形支撐及腰梁均可采用地模現澆。鋼筋連接及構造需滿足混凝土構造設計規范規定。6、立柱施工控制要點：立柱采用鉆孔樁旋挖成孔，環撐下面立柱樁徑1.0m，支撐下面立柱樁徑0.8m。立柱采用C25混凝土澆筑，鋼筋保護層厚度50mm。立柱定位誤差不不小于30mm，樁垂直度度偏差不不小于0.5％。7、掛網噴砼施工控制要點：樁間土防護均采用掛鋼筋網噴砼，鋼筋網規格為φ6，200X200mm，噴射C20砼厚度為50mm。噴射砼水泥采用P.O42.5R一般硅酸鹽水泥，配方可采用：水灰比0.4～0.5，水泥：砂：石子＝1：2：2，摻入適量速凝劑。噴射砼28天后養護強度不不不小于20Mpa。噴射砼前，清理坡面松動的土塊。（三）事后控制1、嚴把工序驗收關，上道工序驗收不合格，不得進入下道工序施工。2、異常狀況與應急措施：基坑施工和使用過程中，當出現支護體系變形過大尤其是影響到地鐵構造時，應根據狀況進行及時加固處理：地鐵3號線隧道：當地鐵3號線隧道變形過大時，在地鐵3號線隧道下部打入注漿鋼管，進行注漿加固和頂升。坑底加固：當地鐵構造或支護體系底部位移超過警戒值時，應對坑底土體進行分塊、分段加固。加固范圍為基坑底向外擴15m范圍，采用格柵狀三重管旋噴樁加固。地鐵構造與咬合樁之間土體加固：當地鐵變形過大時，對地鐵構造與咬合樁之間土體進行加固。加固措施為格柵狀三重管旋噴樁，分塊、分段加固。若出現大量滲水及管涌狀況，應立即停止開挖，并回填土方。待管涌問題處理后方可繼續開挖。若應力監測表明，支撐或樁有也許超過其設計承載力，應立即停止開挖，并通過調整錨索或支撐載面等變更設計，在獲得有關方同意后繼續施工。在基坑支護過程中，挖土機操作人員應保證隨叫隨到，挖機設備應保證不少于2臺位于現場，以備不時之需。施工單位在現場應配置一定數量的砂包和工人，保證在出現異常狀況如管涌時，可及時進行搶險工作。3、工程竣工后，在承建商自檢合格的基礎上，組織有關單位根據國家既有規范對工程進行檢測驗收。如檢測成果存在問題，監理工程師應組織有關單位討論處理方案，并監督實行。本基坑設計安全保證期為12個月，如超過此期限，應與設計聯絡。4、驗收合格后，由項目總監理工程師在對應的竣工匯報上簽訂承認的正式驗收竣工日期。七質量檢測和監測（一）質量檢測1、低應變樁身完整性檢測，基坑西側檢測數量為100%，其他按樁數的25%抽檢。2、當根據低應變檢測的樁身缺陷也許影響樁的水平承載力時，應采用鉆芯法檢測，檢測數量為總樁數的5%。3、預應力錨索抗拔力檢查，數量為錨索總數的5%，最大檢查荷載為設計抗拔力的1.2倍，每層錨索必須通過檢查后方可進行下一層土方開挖。4、支撐及冠梁、腰梁砼強度檢測。5、支護構造施工現場使用的水泥、鋼筋、等原材料和加工的成品，應按規范有關施工驗收原則進行檢查。（二）基坑監測1、基坑周圍的位移和沉降等監測應由施工方和獨立的第三方進行，第三方由業主委托具有對應資質的單位。進行基坑、周圍建筑物、周圍道路管線等的沉降位移監測。進行深層土體位移監測（埋設測斜管）。進行樁身和支撐的應力監測。地下水位監測。采用信息化施工，監測工作由專業人員進行，施工方應安排有經驗的專業人員每天巡視，發現異常及時告知施工、監理、業主、設計，及時采用對策，保證地鐵、管線及基坑的安全。八安全監理要點1、督促施工單位貫徹實行國家、省、市政府有關部門有關安全文明施工的規定；保證到達深圳市安全方明施工雙優工地的規定。2、檢查施工單位工人進場前的安全教育及安全交底記錄；3、督促施工單位建立健全現場施工的安全保障體系；定期對安全文明施工進行全面檢查，發現問題規定施工單位及時整改。4、堅持平常對現場安全文明施工進行巡視檢查，重點檢查安全用電方面，發現存在的安全隱患，立即令其整改；發現嚴重違規違章行為，堅決予以懲罰；5、督促施工單位做到文明施工，減少對周圍環境的噪聲污染和泥漿污染；6、督促施工單位做好對周圍道路及管道的沉降、位移觀測，控制在設計容許范圍內，保證地鐵安全運行、保證周圍管線的安全，保證基坑的安全。7、施工期間如遇臺風暴雨季節，應檢查施工單位的應急措施貫徹狀況。8、督促施工單位必須嚴格按照《建筑樁基技術規范》JGJ