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地面層車道邊設計地面公交車道地面巴士車道地面公交車道邊地面巴士車道地面巴士車道邊地面巴士車道邊2.4米層車道邊設計2.4m層公交車道邊2.4m層社會車輛車道邊2.4m層社會車輛車道邊長途下客車道邊巴士停靠車道邊長途樞紐-0.9米層車道邊設計-0.9m層社會車輛車道邊-0.9m層社會車輛車道邊-4.2米層車道邊設計-4.2m層社會車輛車道邊-4.2m層社會車輛車道邊豎向流線設計高鐵站房長途客運與地面公交及地鐵的豎向人流組織示意圖豎向流線設計長途客運與高鐵及地鐵的豎向人流組織示意圖高鐵換公交長途樞紐平面設計

根據計算長途樞紐日發送旅客1.3萬，小時高峰1300人．現安排發車位16個，到達車位4個．客車發送間隔15分鐘一班計算，每車按25人計算，滿足旅客的需要．售票大廳共設售票窗口14個，以每人售票30秒計算，一小時可售票1680張，滿足售票需求．長途樞紐建筑面積7190平方米．安排約2500個候車座位．長途樞紐候車區內設置廁所，殘疾人電梯，吸煙室，母嬰候車室，休息茶座，小賣部等設施，可以滿足旅客候車需求及相關規范要求。售票廳售票廳下沉庭院下沉庭院候車廳候車廳庭院上空庭院上空下沉廣場上空下沉廣場總體鳥瞰效果圖立面及造型設計-4.200m下沉廣場效果圖弧形的長途客運建筑采用玻璃幕墻結構,與方正的高鐵站房實體墻面形成形體及材質的虛實對比,突出高鐵站房的主體地位內庭院社會車道邊透視圖長途候

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