瀝青路面RAP廠拌冷再生循環利用關鍵配套技術研究郭小宏2008年7月一什么是瀝青路面RAP

已經不能滿足使用要求的、通過各種措施進行必要的再生處理后，可以重新被利用瀝青混凝土路面材料稱為瀝青路面RAP。

路面分層剝落

路面裂紋

二瀝青路面RAP再生的意義據統計，截至2007年年底，全國高速公路的通車里程已經達到5.4萬公里，逐漸形成了一個覆蓋全國大部分省區的高速公路骨架網。按照《重慶市高速公路網規劃》，到2020年，重慶市的高速公路密度將達到每百平方公里4.4公里，每萬人擁有約1公里，達到歐洲現有平均水平，基本達到目前發達國家高速公路目標。根據新的規劃，重慶市高速公路將在原有“二環八射”的基礎上，到2020年完成總投資1990億元，形成總規模3600公里，基本建成高速公路網，形成"三環、十射、三聯線"的布局。1高速公路情況：截至06年底，我國二級以上高等級公路已經突破35萬公里，達到35.33萬公里，總里程躍居世界第二。近年來，隨著國民經濟的快速發展，道路交通流量的大幅增長，加上交通荷載的日益重型化、超載車輛日趨嚴重，這些因素加速了路面的損壞，在路面遠未達到設計年限時，就出現損壞的癥狀。目前的道路的養護工作量越來越大，公路建設已呈現“建養并重”，不久的將來，道路建設將是“以養為主，兼顧新建”的勢態。我國的高速公路已進入建設與養護并重的時期，公路養護里程不斷增加，截至2005年底，全國公路養護里程達184.01萬公里，占公路總里程的95.3%。這其中瀝青混凝土路面占了絕大比例。2公路總里程與養護總里程情況：

按瀝青路面設計使用年限15年計，每年約10%的瀝青路面需要翻新，可再生利用的瀝青混合料預計達到1700萬噸/年。按照瀝青混合料的施工配比，瀝青占4％左右，各種石料占85％以上。瀝青和石料資源作為高等級公路建設中必需的主要原料，其需求量隨著大規模公路路網建設的實施和道路養護量的增加而急劇增大。3可以利用的瀝青、石料以及數量：4國內外研究與應用概況：

1981年美國交通運輸研究委員會編制出版了《路面廢料再生指南》，1983年又出版了《瀝青路面冷拌再生技術手冊》。1984年日本道路協會出版了《路面廢料再生利用技術指南》，且專門針對廠拌再生技術編制成了手冊。前蘇聯1984年出版了《再生路用瀝青混凝土》，詳細闡述了路拌再生和廠拌再生的方法。德國首先將廠拌再生技術應用于高速公路的路面養護，到1978年已經能夠將全部舊瀝青路面材料加以再生利用。法國對瀝青路再生技術的研究也頗為重視，現在幾乎所有的城鎮組織廢舊路面材料的收集和儲存工作，過去路面再生材料主要用于輕型交通的面層和基層，近年來在高速公路和一些重交通道路的修復工程中也開始逐步推廣應用這項技術。隨著銑刨機械與拌和裝置等筑路機械制造水平的不斷提高，瀝青混凝土材料再生技術已趨于成熟，并達到規范化和標準化的成熟程度。年份國家出版物1966前蘇聯瀝青混凝土舊料再生利用技術的建議1979前蘇聯舊瀝青混凝土再生混合料技術準則1981美國路面舊料再生指南1981美國瀝青路面熱拌再生技術手冊1983聯邦德國瀝青路面冷拌再生技術手冊1984日本路面舊料再生利用技術指南1981聯邦德國熱拌再生瀝青混凝土施工規范1983英國熱拌瀝青混凝土基本規范1997臺灣再生瀝青混凝土施工規范1994聯邦德國再生瀝青混凝土施工指南我國券從20世紀80年代鹿初開勝始研話究瀝簽青混現凝土臭材料童再生若技術葛。19盯83年，尋建設治部下商達“談廢舊羽瀝青庸混合紫料的尊再生深利用企”課戰題，努在蘇哄州、顛武漢累、天襯津、慢南京逢四城進市率兔先對霜舊瀝葡青路踢面再塌生利寫用技葬術進膝行試劉驗研亭究。猶當時菌是把傷舊渣間油路肉面加竭入適篇當的篇輕油謹使之號軟化圣，來潑代替狐常規侍瀝青強混合嘩料，拍鋪筑骨層次振是解灑決瀝醋青混汁合料層用量厚最多燙的路站面下怪面層枯。進入21世紀媽，我拜國一權批早槐期建蒸成的未高速半公路瓶路面擇陸續撐進入砍維修亮階段血，瀝起青混絕凝土首路面額材料然再生抱技術哥重新沃引起統重視煌。冷腎再生飛技術祝在河芝南濮偵陽、搏天津健津圍復路、姜京津10刪3國道這維修薦、無寸錫及馬石家盼莊等抱公路吳工程鑰維修遍中相軌繼得披到應泰用；20抽05年4月，泥國內栗引進捉維特靈根的KM瞎A2蔥00廠拌責冷再結生設蕩備，灣首次趟采用夾廠拌辮冷再奮生工梨藝在掩西（喊安）-寶(雞)高速叫楊凌采段高夸速公悄路上零翻修免施工計。隨辦后湖陳北高鍵科交掏通工迫程咨酬詢有聰限公丙司與殲湖北捧京珠飯高速戚公路絕管理脫處進裹行廠售拌冷險再生課成套釀技術服的研郵究，毛并于20初05年8月在衛湖北冠孝襄辜高速孤鋪筑禁了廠許拌冷乒再生意柔性僵基層租的試凈驗路年，取艙得了盡系列菊的研冊究成源果。時

間單

位內

容備

注上世紀50～70年代山西、湖北、河北等省公路部門渣油路面中+新瀝青+新集料熱拌施工。主要應用輕交通道路、人行道或高等級公路的墊層1982年山西--鋪筑80km試驗路段1983年上海、天津、武漢輕油軟化舊渣油熱拌施工，鋪筑30000m2以上的試驗路段。應用于下面層湖南乳化瀝青+舊渣油表處面層料冷拌施工1983年--甘肅陽離子乳化瀝青冷拌施工1983—1988年云南再生瀝青路面試驗研究--1985年建設部組織研究專題研究1991年6月發布《熱拌再生瀝青混合料路面施工及驗收規程》（CJJ43-91）1992年淮阜路陽離子乳化瀝青冷法施工1997年江蘇淮陰市公路處陽離子乳化瀝青冷法施工2000年沈大高速公路營口輕油+樹脂再生劑--2003年長安大學、重慶交通大學泠再生、然再生工藝、材料、機理5國內類以往臥研究賤與應飄用中辭的不抬足雖然寄國內隔公路殼科研到、生攔產單革位已蓬開始草重視糖瀝青藥路面襲廠拌忘冷再澇生技閉術的甩研究比，但爺以往艙的研許究與券應用滲技術娘，由帥于受秋機械唉設備射以及公相關岔技術丑條件搭的制跑約，卸其瀝繞青路劃面RA折P只是勇作為梁修筑窮道路宵路面惜材料畫的一愧種添紀充物圍和支諒撐層作在使偽用，透并沒弊有對捆瀝青儉路面RA館P的循鋪環再鏡生與導使用葉做進旁一步鵝研究宴，對其瀝青敲路面RA胡P本身椅性能朝的恢燦復和閃瀝青禮性能忘的還之原，金更沒殖有太豆多的船涉及國。從某大種程州度上待說，偷以往棋瀝青島路面RA回P冷再愚生技垃術算熟不上榆真正條的瀝旦青路扒面RA齒P再生被，僅逝僅是析在利隆用廢乏舊路獅面材垂料的號異地屬移動樹，實雞現高體等級禿公路隸廢舊費路面陸材料踢在低土等級非公路是路面歡以下壩結構伙層的臟使用荷，從燦而達柔到路背面廢穗料循鴨環利劉用的曾目的佳。從長疊遠來疲看，槳隨著完公路臟網的嚇建設斤與完祥善，搬以及間瀝青少道路倉路面轉技術蟲指標蹤蝶的限葉制，桂這樣呈的技御術并異不能江解決媽大規苦模道男路養酬護對刊瀝青蹦和石須料資粗源需幼求的敬急劇彩增大桐。三瀝青掀路面RA兔P再生研的方察式與僵發展普趨勢按照伙不同四的工后藝可計分為王：現亦場冷毀再生島、廠渠拌冷剖再生撇、現沖場熱嶄再生章和廠蔽拌熱煩再生殘。其中返，廠搭拌冷白再生觸、廠漲拌熱鋪再生監均是辛將舊幣瀝青析路面獅經過國挖除生或銑室刨后由運回準瀝青尖制品趙循環互再生央加工嚇廠，另根據摧路面眾不同聯層次駝的質臟量要脈求，無加入厚相應宏的瀝刻青再匠生劑障，按序照一拔定的其工藝擦進行甲循環勻再生逐處理者，從哀而獲朗得優修良的莫再生均瀝青淋混凝隊土的銷技術遲方法垃。就地斤現場房誠冷再歸生是彈在自絞然環識境溫仰度下,連續完完成娘舊路排面材鉤料的塘銑刨乓、添增加定強量的核新材榆料(水泥哪、水坡、骨郊料)、充禾分拌涌和后爪就地駝碾壓央成型,經養揚生形省成滿價足路疊用強厭度等益指標誤要求緩的新哀型路暑面基玻層。特點儲：①全部秩舊料滿就地示再生鉤，簡騰化施趟工工廳序，爽不存續在舊響路材壁料的訴運輸分和棄回置問筍題，百減少兼了新嗓料的角用量智，節濱省了鳥運輸知費用襲；在辣翻修桂路面趁的補殲強問河題上循有著叛很大捏的靈誼活性疾，可止以在磁再生球的路絡面上句只鋪誼一層眨稀漿幫封層覺，也霉可在衰其上蹄加鋪喚一層圓熱瀝冶青混劇合料源磨耗緒層，您也可東以將僚再生將路面活作為嶺底面險層在紛其上產加鋪廚中面評層和滴上面踢層，澤構成般三層泊結構幼的路梅面，榮還可四以將椒再生暈路面喪作為點第一綁層結澤構層巧面在黎其上磨鋪多伙層結影構的麻瀝青弊路面綢。②質量灶不能棚達到用瀝青駛面層侍的質鋒量標船準，葬而對母于高給速公怠路來絡講，項原先謹的優西質舊飽瀝青洲混合展料如放果僅渴僅用則來作方為基隙層的豆骨料熟，其歸利用紹效率侍是比序較低脅的。息只有包對原辛有的探等級返較低柔的瀝垂青路透面進舉行升監級時穴，采備用這蘋種方雖法才骨能帶賀來比護較好疲的效勝益。泥另外撫由于晨其只擾適用賣于路尖面標材高不歉受限藍制的耍道路證，而依對于旺高等侮級公象路和熄大部柿分城冶市道惕路的唐路面捆標高廳在新需路完百成后蛙己經猛基本隱確定假，其和可增滲加的波幅度搖很小賞。1現場田冷再滔生現場炊冷再趟生2現場圖熱再歌生現場共熱再梨生是膜將舊膚路面稱鋪層施材料汪就地么加熱挖軟化攏，鏟享起路騾面廢夏料，孕增加倆適當抹的新叨拌瀝習青混雖合料難和再榮生劑滿進行汪機內塑熱攪他拌，礙隨即跳攤鋪洞、熨氏平、寇輾壓棕，形麻成新傲的路愚面結錘構。特點鴿：①內舊路喇面混莊合料臥就地影再生昆利用跳，減芽少了布廢料—運輸滲過程座及廢帖棄物瞞堆放猾場地哲；基耀本能著保存城骨料原的完需好，壩保留康瀝青禍的組特成及煌性能鋼，10禽0%的利準用舊拜料，夾就地撲熱再號生新越的設既備能械夠產含生產壤高質眼量的俯瀝青攜，再驅生瀝伙青混略合料搖和新糞的瀝躬青混嶺合料妹具有本一樣冷的生爭命周他期；約國外潤研究支表明姻，再釋生路露面的駱高溫討穩定堅性和錘抗車蜻轍性肉能優越于相逆同等觀級和久相同甩集料放組成罵的新獵瀝青興混合始料路離面。②爭這種值方法招雖然釀將舊汁瀝青韻層全澤部利疫用，可但加閃上新犯骨料傷攪拌導重鋪矮后會榨改變若原路掉面的鵝標高司，不類符合委原高訴速公涂路的范縱斷碎面標往準。第此外現，舊塘瀝青杏混合僻料的跑再生寨質量醬往往朋難以歪達到缸高速嘉公路常瀝青建面層際的要調求。銜因此既，現翻場熱招再生婚路面術主要素用于估路基贏完好士，路禮面破數損深域度小跟于6c幻玉m的瀝靠青混轟凝土墻路面過的維挪修。馬并且械要求掘原有菊瀝青剖材料春經再件生處業理后唐，能米恢復扎其原術有的狀性能使和壽李命。纖此外疾此方慌法是非在現睡場加崖熱舊搞瀝青騾路面懷，施連工容叢易受敲氣候使影響框，寒嶼冷季丙節不純宜施斑工。重鋪替再生協法復拌耐再生哲法廠拌亡熱再排生是推將舊抽瀝青椒路面版用普狂通銑票刨機襪銑刨陡后運慰回拌最和廠龍儲存花備用泥，通和過集嬸中破呢碎、票篩分(必要儉時)，分抬析舊宰料中漢瀝青據含量懇、瀝彎青老值化程抽度、漁碎石架級配渴等指知標，堵根據貸高等路級公日路路肺面不失同層醒次質林量要最求，州進行司配合維比設傻計，怠確定樓舊瀝秘青混趕合料卷添加啞比例蛇，摻治入一離定數愚量的花新集件料、蒸瀝青冠和再使生劑(必要屑時)進行顯加熱內拌和凍，成肌為達驚到規吩范規輔定的旦各項布指標服的新逝混合餓料，如從而置獲得北優良若的再座生瀝灘青混鄰凝土農，最閱后按腰照與辨新建尺瀝青歪路面皮完全置相同艷的方沙法重張新鋪妖筑。特點包：①私它所癢用的眾設備斬除了證拌和儲設備暢再生笛部分滋外，蠅其它就部分廈與拌盯和新蠅的熱叛瀝青簡混合觀料的泰拌和設設備轟相同作，其芒它設制備也中基本罵相同翠；通某過實膠驗確到定再詠生廢淚舊混桑合料屠中瀝蘋青的錯含量隊與性喚能，庸以及脹集料襯的級爛配比感例，壟從而住確定免再生職劑的誕數量弄和新蜓混合轟料的科級配聽，具愉有良洋好的葡施工壓和易刮性；奪攤鋪礙碾壓非的瀝例青混鴿合料乖和新虹瀝青跡混合肉料的互路面靜基本斤一樣鴉，能灶較好輕的恢交復路斯面的箏承受變力，落平整穴、美綿觀。輩其施送工標縣準不童會因才使用礙了廢優舊混溉合料志而降陡低。②贊舊瀝溉青混泛合料碗的利遠用低瘦于50％，余對新憲料的震需求澡大于50％，減加工帖成本皮高；立由于獅混合閥料要舞加熱猾到15偽0℃，加桌速了品瀝青媽的老覽化；舊瀝膚青路闖面用能銑刨咽機銑匪刨，萬破壞通了原稱混合刊料中押的部疊分石藝料。3廠拌仰熱再究生第二挖烘干柴筒式趕拌和陰設備撇再生陽工藝4廠拌瓣冷再臟生廠拌答冷再歸生是提將舊仰瀝青原路面舉用特存定設威備破鉗松、點用運街輸車皮輛運污回攪需拌廠平儲存往備用適，通戲過集撇中破根碎、抓篩分弊，分憂析舊廳料中記瀝青采含量站、瀝充青老忠化程查度、凱碎石晨級配盞等指知標，鵲使舊詳瀝青鳳混合伸料變爐成瀝白青再脖生料鴿；根勸據高銅等級組公路喚路面綁不同惜層次蠅的質囑量要蛋求，醬進行鞭配合使比設繼計，醬摻入廈一定添數量為的新技集料塑、瀝橡青和汁再生剛劑進討行拌糾和、祝拌和傍后的刊混合海料經撥過在楊特定喇反應懲罐（鵲不超適過10辱0℃內）拖的物由理化曠學反碑應后市，成陸為達遺到規唯范規竭定的這各項徹指標蒙的新誰混合皺料，后從而喚獲得蓬優良侍的再量生瀝赴青混與凝土撞，最香后按躁照與侍新建斷瀝青界路面笑完全竟相同喬的方陷法重跟新鋪露筑。特點席：①使用纖廠拌夜冷再約生方損式，頂舊料守的利徒用率帝可以遼達到10爬0％；鬼減輕援環境笑污染租、減緩少能時源消婚耗；著把舊潛料當頁作是叮一種燃集料甲來使照用，投所以極，施擱工程緞序和片穩定卷土的繳生產懂有類俯似之冠處，明有成扶套的蝕施工魯程序餃和成圣熟的芽經驗氣；通過鍋實驗洗確定磨再生酒廢舊秒混合寄料中揮瀝青糖的含蓮量與潮性能己，以補及集胖料的袖級配培比例掩，從加而確適定再戀生劑穗的數關量和伸新混爹合料惱的級怠配，奧具有甜良好紋的施奪工和頁易性洞；攤否鋪碾腿壓的褲瀝青腎混合初料和南新瀝研青混憶合料矩的路射面基陡本一捐樣，匯能較時好的恢鐘復路睜面的樸承受襪力，砍平整騾、美怒觀。醉其施帆工標凳準不團會因發使用披了廢調舊混妻合料想而降采低。②這種哈再生紋方式搞能有執效地奧用于習除高技速公茫路以炒外的逮各種擋條件團舊瀝獵青路蓬面的辦再生留利用殖，是視一種妨實用養、靈綱活、俱簡便不而又蘭能保清證質碑量的模瀝青栗路面捏再生旺技術療。廠拌算冷再逮生工竟藝流鳳程廠拌彼冷再偉生涉項及到犬的設鬼備將瀝說青路瞇面RA鼻P作為偉一個披整體絮，從限混合察料再穩生機碗理的旗角度球出發紐奉，通泛過適宿當的校方法乳，使左瀝青障路面RA扶P不僅架充分嶺發揮獄本身酷所具攤備物欲理性棟能，汪同時翠使再臥生還周原后侄的再沫生混請合料化達到卻新的話路面透結構時層對受混合伍料的烘要求柿，并齡以冷漸拌方炸法將回其實漂現并冤應用牢方面舉的研仙究，仗已開做始引胸起國元內的進高度翅關注底。與瀝散青路剝面就得地冷絲式再生撈相比宗，廠扔拌冷變再生拉技術亂拌和仍效果乒好、廳路面糕平整茫度高允、可豈保持顆原路僑面標寸高，請能及博時發嬸現和醋處理炊下承叢層病夢害，漆保障施路面淘的質簡量。泰與瀝響青廠同拌熱膽再生子相比驢，廠濫拌冷帶再生怪舊料年的利遣用率孝可以少達到10蹄0％；屑減輕資環境木污染盾與破困壞、版減少林能源窯消耗耐。同瞇時，枯廠拌米冷再脫生將舊嘉瀝青幻玉路面賄用特念定設鮮備破負松、順用運序輸車寇輛運淡回攪冊拌廠虛儲存蕉備用父，可避籮免封客閉交執通，鞏對周凍圍環薄境干虎擾小狼。因此投，開將展瀝擴青路幸面RA吼P廠拌冷再遞生循擱環利沿用關備鍵配匙套技稅術研究著，不崗僅可艱以有特效的副解決汽大量擇路面況材料剝廢棄哀后造醫成的隔污染帝問題鵲，變憑廢為下寶，耕達到逗保護談環境須、節孝約資羅源的技目的捷，同凱時也季為我那國瀝部青再夏生制暴品商援品化李基地違的形昌成，候即集愈瀝青萌制品朱“廢櫻料回鉤收—生產—加工—銷售—配送昂”一架體化餅的集耀約型槳“瀝稈青產盆品超門市”惠打下歷堅實娛的基夕礎。5發展艘的趨扁勢四似瀝雷青路躬面RA肉P廠拌組冷再鍋生循滅環利顫用關嫌鍵配訂套技妻術工艙藝瀝青模路面RA螺P廠拌雨冷再益生循靠環利譽用關牢鍵配托套技崗術工燒藝過蘋程主大要由漫：①舊路倘面破績松、攏舊混怨合料斥運輸匪，廢威舊混揀合料路儲存含；②維廢舊捕混合彩料檢發測、工分析嶄，破為碎、所篩分輝、存載貯；揮③根據驚路面忠不同樸層次般的質甩量要蓋求，衣進行苦配合蠢比設癢計，級摻入跨一定賀數量器的新樹集料專、瀝卡青和艷再生什劑進懇行拌的和，漲在特屈定反駕應罐貨內進師行物愉理化蒜學反斧應，跳成為旨達到辨規范脾規定士的新忌混合夫料。廢舊且瀝青窩路面元經①②營工藝閘過程尋，成溪為瀝哲青再婆生料瀝青借再生棋料經③工藝稍過程寇，成誘為新瀝王青混摟合料四瀝青首路面RA獨P廠拌港冷再壩生涉福及到付的主鏡要設晌備舊路毒面破賣松機驚、舊繳混合脂料運鉛輸車廢舊煮混合義料破朋碎機捎、篩糾分機禿組再生圓料和謙再生聚劑拌舅和機再生急混合果料反最應罐五融本項毫目要合解決企的主眨要問堆題1舊瀝夠青混遲合料纖廠拌料冷再福生的張技術貸機理傷研究解：包括慨：原瀝銅青路尤面結舍構層搜對混威合料壺性能娘要求該分析碰；舊假瀝青詢混凝緣瑞土路抽面混衛合料答性能避現狀童與原責性能追差異庭分析度；舊械瀝青稍混合嚇料廠替拌冷陸再生掘機理嘉研究詢。2舊瀝詠青混忘合料胖廠拌鎖冷再些生技介術特技點及志技術牙適用案性研鼠究：在國紋內外磁廠拌鬼冷再誰生技負術機不理與椒應用機現狀芽的基暗礎上探，結貨合各宿種道泊路瀝其青養舌護劑違的再跪生還細原以玩及再耕生混聰合料住的路處用性元能的滴形成變機理嬌，對事廠拌粒冷再哨生技晶術進耀行分執析，放提出爹不同籮廠拌芬冷再職生技百術方嘗案的冤技術禮適用供性。3舊瀝鄭青混病合料紋廠拌減冷再抗生技逼術施看工工英藝與瘋過程超控制取：包括壺：廠拌瘡冷再好生技異術施萬工工程藝及緞設備芹配置數研究行；舊習料的櫻篩分蒙、破避碎、參貯存塞研究鉛；；茄再生鋼混合繁料的鼠拌和押與養即生工默藝研肢究；號攤鋪-碾壓森工藝硬研究法；廠土拌冷誓再生梳技術拉的過稅程控器制研使究;廠拌縱冷再桶