觀光車自檢報告模板非公路用旅游觀光車輛自行檢查報告使用單位名稱：自行檢查日期：本報告是對非公路用旅游觀光車輛的自行檢查結果進行記錄和報告。本報告的目的是確保車輛符合相關的安全技術監察規程，并且可以在安全的環境下使用。以下是本次自行檢查的結果：1.車輛符合《場（廠）內專用機動車輛安全技術監察規程》的要求。2.此車輛不在易燃易爆場所使用。3.此車輛的用途、使用環境符合其設計制造及《場（廠）內專用機動車輛安全技術監察規程》中相關要求。備注：檢查人員日期：年月日使用單位（簽章）安全管理人員日期：年月日序號檢查項目與要求1車輛必須具有國家統一制定的牌照，使用登記證，制造許可證（進口車輛除外）、型式試驗合格證、產品質量合格證明、使用維護保養說明、自行檢查報告、運營時的行駛線路圖齊全、上一年度檢驗報告。2.1車架、車身主要受力結構件為金屬材料，車身周正，各部機件齊全、完整。2.2車輛具有良好的視野。2.3座椅完好，并且固定可靠。2.4頂棚完好，無損壞變形。3.1車輛的銘牌應當置于車輛的顯著位置，銘牌至少包括制造單位名稱、產品名稱、型號、主參數（額定載客人數、最大運行速度）、最大行駛坡度、整車整備質量、產品編號、制造日期、許可證編號、特種設備代碼等信息。3.2銘牌上應當注明“本車僅限在工廠廠區、旅游景區、游樂場所使用”。3.3車輛的安全警示標志及其說明應當置于車輛的顯著位置。4.1觀光列應當設置防止觀光列車在行駛中因振動和撞擊而使連接脫開的安全裝置。4.2牽引車頭、車廂的所有連接部位，應當設置當牽引連接失效二次保護后的二次保護裝置。5.1主要參數（額定載客人數、座位數、最大運行速度、H點高度、輪距、觀光列車的車廂數、觀光列車每節車廂的座位數）符合要求。6.1發動機安裝應牢固可靠，連接部分無松動、脫落、損壞。6.2發動機應動力性能良好，運行平穩，怠速穩定，無異響。有良好的啟動性能。檢查結果顯示，發動機沒有漏水或漏油現象。蓄電池應為鋰電池組。在傳動系統檢查中，機械傳動系統不應有異常噪聲，變速箱不應有自動脫檔或串檔現象。離合器應分離徹底，接合平穩，工作時無異響、抖動和不正常打滑等現象。同一軸上的輪胎規格應相同。充氣輪胎的胎冠花紋不應過度磨損，胎面和胎壁不應有破裂和割傷。在行駛系統檢查中，輪輞應完整無損，螺栓和螺母應齊全緊固。減振器應齊全，不得有明顯的滲漏油現象。轉向裝置應動作靈活，球銷不應松曠。方向盤不得右置，最大自由轉動量應適當。應設置轉向限位裝置。車輛應具有可靠的行車和駐車制動系統，每個車輪應設置行車的制動裝置。行車制動系統應采用雙管路或多管路且與駐車制動的控制裝置相互獨立。車輛的啟動應設置開關裝置，需要由鑰匙、密碼或磁卡等才能啟動。蓄電池觀光車輛的控制系統應具有過電流等保護功能。電氣系統應采用雙線制，控制部分應可靠。應設置前照燈、制動燈、轉向燈等照明和信號裝置，功能應有效。車輛配置的儀表應有效。在安全保護與防護裝置檢查中，蓄電池觀光車輛的總電源應設置機械方式緊急斷電裝置，在電路失控時，駕駛人員應方便地切斷總電源。車輛應設置能夠發出清晰聲響的警示裝置，不得隨意更改原廠設計。車輛應在左右各設置一面后視鏡。每個座位應配備安全保護裝置，每節車廂應配備滅火器。每位乘客應設置安全實用的扶手或拉手，距離坐墊的上平面高度不低于180mm。在觀光車輛側面的乘客上下車出入口處應設置護欄、側圍、護鏈等安全防護裝置，并且在車輛運行時，能起到安全防護作用。應該為乘客設置安全護欄或側圍等安全防護裝置，以與運行方向相反的方式布置在觀光車輛的最后部分。觀光列車的最后一節車廂應該設置安全員專用座椅，并且應該設置能夠使安全員與駕駛人員有效溝通的裝置。在觀光列車上應該安裝視頻監控裝置，以清晰監測車內乘客、道路和周邊環境。視頻存儲時間不應少于72小時。使用單位應根據車輛工作區域的路況規范車輛作業環境和檢查行駛路線。觀光車行駛路線中，最大坡度不得大于10%（坡長小于20m最大坡度的短坡除外）。觀光列車的行駛路線中，最大坡度不得大于4%（坡長小于20m的短坡除外）。使用單位應采取遮風、擋雨等措施，不得改變車輛非封閉的要求。轉向應該輕動靈活，操縱方便，無卡滯，在任何轉向操作時不得與其他部件干涉。轉向性車輛以正常速度直線行駛，方向盤保持不動時，不得有明顯的蛇形現象。在最大轉角時，轉向輪不應有明顯的側滑。制動力應該能夠保證在額定載荷狀態下，在最大爬坡度的上、下方向駐車。行車制動應該保證穩定性，在制動過程中不應有明顯的偏移。