FMEA培訓(xùn)資料Mar,20231第1頁本次課程目標(biāo)通過本次學(xué)習(xí)，我們要掌握：什么是FMEA及其作用；如何開展FMEA活動(dòng)。2第2頁目錄本次課程目標(biāo)第一階段：FMEA概述第二階段：FMEA應(yīng)用第三階段：小組實(shí)戰(zhàn)演練第四階段：理論考試3第3頁FMEA概述概念簡述FMEA是“FailureModeandEffectAnalysis”縮寫，即“故障模式和影響分析”是一項(xiàng)事前預(yù)防分析伎倆。工程技術(shù)人員自設(shè)計(jì)籌劃階段開始，通過嚴(yán)密分析，列出及評(píng)定系統(tǒng)內(nèi)潛在失效模式和也許造成后果，使設(shè)計(jì)、組裝等作業(yè)時(shí)留意改善，通過各階段連續(xù)評(píng)定、分析及改善，使產(chǎn)品逐漸趨于最佳。4第4頁FMEA概述FMEA歷史及現(xiàn)狀20世紀(jì)50年代，美國格魯曼公司開發(fā)了FMEA，用于飛機(jī)制造業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障防備，取得最佳成果。20世紀(jì)60年代美國航空及太空總署（NASA）實(shí)行阿波羅登月計(jì)劃時(shí)，在協(xié)議中明確要求實(shí)行FMEA。FMEA現(xiàn)已被廣泛利用于飛機(jī)制造、汽車制造等多種領(lǐng)域。硬盤制造商Seagate應(yīng)用FMEA也比較早。5第5頁FMEA概述FMEA分析對(duì)象產(chǎn)品；設(shè)備；制造過程；設(shè)備維護(hù)作業(yè)等。設(shè)計(jì)FMEA時(shí)，面臨客戶有：最后顧客服務(wù)人員生產(chǎn)與裝配人員等6第6頁FMEA概述FMEA作用當(dāng)組成系統(tǒng)基本零件或構(gòu)件發(fā)生失效時(shí)，上層子系統(tǒng)或系統(tǒng)會(huì)受到影響。通過FMEA能夠分析出系統(tǒng)中可靠性、維護(hù)性、安全性等所受影響，并確定也許造成重大失效或損失零件或構(gòu)件。通過FMEA分析能夠確定故障原因，并通過采取對(duì)策來消除故障原因，減少故障影響。FMEA通過致命度和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定，將失效主要度加以量化，從而指明了改善優(yōu)先次序。根據(jù)FMEA分析成果，能夠比較容易地進(jìn)行與品質(zhì)、可靠性、維護(hù)性、安全性等有關(guān)設(shè)計(jì)、制造或系統(tǒng)上改善，使目標(biāo)系統(tǒng)有關(guān)品質(zhì)、技術(shù)參數(shù)和可靠性得到提升。7第7頁FMEA概述FMEA目標(biāo)明確主要故障模式通過FMEA分析能夠確定對(duì)系統(tǒng)有重大影響故障模式，從而為改善提供了根據(jù)，并預(yù)防事故主發(fā)生。明確潛在故障或老化故障通過FMEA分析能夠幫助我們確定尚未發(fā)覺或未覺察潛在故障模式或老化、磨損、人為疏漏等。避免制造過程出現(xiàn)變更、延遲等所造成損失通過FMEA能夠提醒有關(guān)人員重新分析材料、零件、組成件，以確保系統(tǒng)可靠性，從而避免由于故障而引發(fā)制造過程延遲、變更等。8第8頁FMEA概述FMEA目標(biāo)（續(xù)）明確品質(zhì)管理存在問題通過FMEA能夠確定品質(zhì)管理、檢查、制造階段也許問題點(diǎn)，F(xiàn)MEA成果可作為改善對(duì)象加入作業(yè)過程、測(cè)試過程、檢查標(biāo)準(zhǔn)等之中，從而有助于問題預(yù)防。指出維護(hù)性設(shè)計(jì)上問題點(diǎn)通過FMEA，能夠確定設(shè)備主要故障，并可據(jù)此確定是否需增加防錯(cuò)裝置，同步可檢討其維護(hù)方式、保養(yǎng)周期等內(nèi)容。產(chǎn)品安全面應(yīng)用設(shè)備故障模式中常包括由于操作辦法錯(cuò)誤或因保養(yǎng)操作不當(dāng)、人為疏忽等所造成故障。利用FMEA辦法重新檢討操作說明書，能夠明確產(chǎn)品安全面問題點(diǎn)，為防備操作失誤取得第一手資料。設(shè)計(jì)評(píng)審：FMEA成果可作為設(shè)計(jì)評(píng)審輸入，以確定設(shè)計(jì)方面是否存在重大問題。9第9頁FMEA概述“系統(tǒng)”概念系統(tǒng)。系統(tǒng)是指具有所有功能并可達(dá)成要求任務(wù)產(chǎn)品，如汽車、輪船、飛機(jī)等能夠稱為機(jī)械系統(tǒng)：電腦、衛(wèi)星、移動(dòng)電話等可稱為電子系統(tǒng)。子系統(tǒng)。子系統(tǒng)是系統(tǒng)組成部分，能達(dá)成系統(tǒng)部分功能，如汽車動(dòng)力子系統(tǒng)、電腦顯示子系統(tǒng)等。組成件。組成件是組成子系統(tǒng)和系統(tǒng)單元，可分為功能件、組件和零件。功能件。功能件由零件組成，有獨(dú)立功能，如汽車電瓶、手機(jī)電池等。組件。組件是兩個(gè)以上零件組合品，如汽車輪胎上軸承。零件。零件是在非破壞條件下無法再分單品，如汽車上一種螺絲、墊片等。以上概念在FMEA分析中會(huì)常用到。10第10頁FMEA概述FMEA分析層次FMEA是一種確定系統(tǒng)或裝置等故障原因辦法，當(dāng)組成系統(tǒng)子系統(tǒng)或組成件發(fā)生故障時(shí)，F(xiàn)MEA可用來分析該故障對(duì)系統(tǒng)造成影響，并確定造成重大影響組成件。確定分析層次對(duì)FMEA分析至關(guān)主要，下列圖表達(dá)了FMEA分析層次11第11頁FMEA概述FMEA表格組成FMEA是對(duì)組成件本身或組成件設(shè)計(jì)、制造、組裝、使用過程中故障模式（FailureMode）做影響分析（EffectsAnalysis）辦法，它通過FMEA表格進(jìn)行分析。并無人強(qiáng)制要求標(biāo)準(zhǔn)FMEA表應(yīng)當(dāng)是什么樣子，各個(gè)公司FMEA表也都有自已特點(diǎn)，但總體包括主要項(xiàng)目是同樣。通過FMEA表格如下：組成件功能故障模式故障原因故障影響檢查措施發(fā)生頻率風(fēng)險(xiǎn)度對(duì)策12第12頁FMEA概述上表中各項(xiàng)意義如下：組成件：即構(gòu)成產(chǎn)品（系統(tǒng)）最低層次，如零件、組件等。填寫“組成件”欄時(shí)，須確保各組成件層次相同，如第一種組成件為“車左門”，第二個(gè)組成件不能為“螺絲”，由于二者不層次不一樣。功能：構(gòu)成件功能。故障模式：構(gòu)成件故障現(xiàn)象、類別。故障原因：組成件發(fā)生故障原因可分二大類：一類為組成件本身固有特性發(fā)生變化：一類為外來原因造成。一般都有幾個(gè)原因，針對(duì)不一樣原因，能夠有不一樣發(fā)生頻度。故障影響：構(gòu)成件發(fā)生特定故障時(shí)，對(duì)上層子系統(tǒng)或系統(tǒng)所造成影響，可同步考慮故障對(duì)安全性、可靠性、環(huán)境等造成影響。13第13頁FMEA概述上表中各項(xiàng)意義如下（續(xù)）：

檢查辦法：目前所采取針對(duì)該故障檢查辦法。發(fā)生頻度：特定故障模式發(fā)生也許性及頻率。風(fēng)險(xiǎn)度：評(píng)估出特定故障模式發(fā)生頻度、影響程度和檢出辦法后所求得值。通過風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)定能夠確定改善優(yōu)先次序。對(duì)策：針對(duì)特定故障模式所采取對(duì)應(yīng)措施。確定對(duì)策時(shí)需綜合考慮效果、所需成本、風(fēng)險(xiǎn)、時(shí)間等原因。對(duì)策措施也許包括方面有：（1）為減少特定故障模式發(fā)生頻度而采取對(duì)策。（2）為減少特定故障影響而采取對(duì)策。14第14頁FMEA概述何時(shí)需要進(jìn)行FMEA分析標(biāo)準(zhǔn)上，F(xiàn)MEA辦法可用于任何階段可靠性分析和品質(zhì)管理改善，尤其適用于下列情況：為了縮短制造準(zhǔn)備工作所需時(shí)間，消除反復(fù)性過程不良。新產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，充足列舉也許問題點(diǎn)，為后續(xù)設(shè)計(jì)做好輔墊。在產(chǎn)品品質(zhì)計(jì)劃制定時(shí)。產(chǎn)品在客戶處多發(fā)缺陷/故障，而在我司末發(fā)覺時(shí)。15第15頁FMEA概述進(jìn)行FMEA顯著特點(diǎn)：FMEA必須由團(tuán)體進(jìn)行，以確保其有效。通過集體智慧去處理問題。Team-work16第16頁FMEA概述設(shè)計(jì)開發(fā)階段FMEA表(DFMEA)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)階段實(shí)行FMEA目標(biāo)是確定與產(chǎn)品設(shè)計(jì)有關(guān)可靠性與安全性等問題點(diǎn)，為了能確定主要故障模式，一般采取“致命度”評(píng)定而非“風(fēng)險(xiǎn)度”評(píng)定。1．“致命度”與“風(fēng)險(xiǎn)度”差異“致命度”與“風(fēng)險(xiǎn)度”是兩個(gè)不一樣概念。“風(fēng)險(xiǎn)度”包括了對(duì)故障檢出也許性評(píng)定，而“致命度”未包括對(duì)檢出可通用性評(píng)定。公式如下：致命度＝故障發(fā)生頻度X故障影響度風(fēng)險(xiǎn)度＝故障發(fā)生頻度X故障影響度X檢出也許性產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段主要考慮故障發(fā)生頻度及其對(duì)系統(tǒng)、使用者和環(huán)境影響，檢出也許性更多在工藝設(shè)計(jì)時(shí)考慮，因而設(shè)計(jì)階段FMEA采取“致命度”來評(píng)價(jià)某種特定故障破壞力。17第17頁FMEA概述設(shè)計(jì)開發(fā)階段FMEA表2．設(shè)計(jì)階段FMEA應(yīng)用目標(biāo)：（1）在新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)，確定對(duì)品質(zhì)、可靠性、維護(hù)性、安全性和環(huán)境所造成問題特定故障模式。（2）通過預(yù)先指出問題點(diǎn)并檢討對(duì)策，可通過改善縮短開發(fā)周期，節(jié)省開發(fā)成本。（3）通過設(shè)計(jì)FMEA，能夠確定在產(chǎn)品制造、使用各階段與可靠性、安全性有關(guān)故障模式，方便有針對(duì)性地采取預(yù)防和維護(hù)措施。（4）通過設(shè)計(jì)FMEA，能夠確定影響產(chǎn)品壽命關(guān)鍵故障原因。（5）確定新增產(chǎn)品功能時(shí)也許出現(xiàn)主要故障及原因。（6）在設(shè)計(jì)系統(tǒng)可靠性測(cè)試計(jì)劃時(shí)，確定故障模式及原因。（7）設(shè)計(jì)評(píng)審時(shí)進(jìn)行檢討和制定對(duì)應(yīng)改善對(duì)策。18第18頁FMEA概述設(shè)計(jì)開發(fā)階段FMEA表3．設(shè)計(jì)開發(fā)階段FMEA表格式例子：19第19頁FMEA概述制造過程FMEA表格制造過程FMEA一般用“風(fēng)險(xiǎn)度”指標(biāo)來評(píng)定特定故障模式影響，由于制造階段要求雖然發(fā)生故障或缺陷，也應(yīng)有辦法檢出它，使之不致流至客戶處；或在客戶使用時(shí)，提供合適使用及維護(hù)操作指導(dǎo)。注意，在設(shè)計(jì)開發(fā)階段FMEA中，這個(gè)指標(biāo)是由“致命度”來替代。1．制造過程FMEA應(yīng)用目標(biāo)：（1）使新生產(chǎn)線能盡快穩(wěn)定生產(chǎn)，將也許問題盡也許所有消除掉，以提升品質(zhì)和效率。（2）利用現(xiàn)有生產(chǎn)線制造新產(chǎn)品時(shí)，使檢查工位設(shè)置趨于最佳。（3）縮短制造、加工時(shí)間。20第20頁FMEA概述（4）確定新設(shè)備、新工藝問題點(diǎn)，并給予消除。（5）確定需通過試驗(yàn)設(shè)計(jì)深入確認(rèn)制程和組成件。（6）提升生產(chǎn)、測(cè)試設(shè)備可靠性和效率。（7）避免作業(yè)員人為疏漏。2．制造過程FMEA表格式舉例說明如下：21第21頁課后作業(yè)理解“系統(tǒng)”有關(guān)概念。理解FMEA表中各項(xiàng)含義。22第22頁目錄本次課程目標(biāo)第一階段：FMEA概述第二階段：FMEA應(yīng)用第三階段：小組實(shí)戰(zhàn)演練第四階段：理論考試23第23頁FMEA應(yīng)用FMEA分析步驟FMEA基本分析步驟如圖所示:確認(rèn)分析對(duì)象制作可靠性方框圖列舉故障模式影響度分析致命度/風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)定對(duì)策24第24頁FMEA應(yīng)用確認(rèn)分析對(duì)象在進(jìn)行FMEA分析時(shí)，對(duì)分析對(duì)象有全面而深入理解是十分必要:由于FMEA基礎(chǔ)是列舉故障模式，假如對(duì)分析對(duì)象缺乏系統(tǒng)、深入理解，列舉出故障模式要么漏洞百出，要么不倫不類，對(duì)改善并無多大幫助;例如讓一種從未見過筆記本電腦人列舉筆記本電腦使用中故障模式，一定列不全。另外，在確認(rèn)分析對(duì)象也許故障模式時(shí)，需理解其工作條件、環(huán)境、負(fù)荷等情況，假如僅以最標(biāo)準(zhǔn)操作條件來確認(rèn)分析對(duì)象也許故障模式，也許得到不完全成果;如影碟機(jī)設(shè)計(jì)人員在作設(shè)計(jì)FMEA分析時(shí)只考慮室溫下工作情況，而未考慮在極端溫度濕度環(huán)境下工作情況，也許設(shè)計(jì)出一臺(tái)沒有實(shí)用價(jià)值影碟機(jī)。25第25頁FMEA應(yīng)用確認(rèn)分析對(duì)象為了使FMEA分析能真正發(fā)揮其應(yīng)有作用，分析人員在對(duì)分析對(duì)象實(shí)行FMEA分析前，可按下列各項(xiàng)對(duì)分析對(duì)象作一全面理解與思考:規(guī)格。即產(chǎn)品用途、規(guī)格參數(shù)、壽命、限制條件等。使用條件（1）環(huán)境條件。包括使用、保存、啟動(dòng)、停機(jī)時(shí)溫度、濕度、噪音、射線、振動(dòng)、壓力等。（2）使用條件。包括啟動(dòng)和停頓次數(shù)、啟動(dòng)時(shí)間，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、操作步驟，操作者水準(zhǔn)等。可靠性、維護(hù)性。包括利用率、可靠性、維護(hù)性、保養(yǎng)和操作人員技術(shù)水平等。維護(hù)計(jì)劃。包括定期保養(yǎng)、故障診斷、維護(hù)計(jì)劃、維護(hù)作業(yè)時(shí)間等。文獻(xiàn)和資料。包括系統(tǒng)圖、構(gòu)造圖、動(dòng)作次序、操作指導(dǎo)書、故障排除等。類似系統(tǒng)調(diào)查。通過對(duì)功能、性能、用途、使用條件等方面相類似系統(tǒng)之特性、故障及對(duì)策調(diào)查，加深對(duì)該系統(tǒng)結(jié)識(shí)。法律上要求。產(chǎn)品使用、制造等過程中產(chǎn)生法律上限制26第26頁FMEA應(yīng)用小互動(dòng)：如何確認(rèn)分析對(duì)象？以臺(tái)式電腦為例27第27頁FMEA應(yīng)用制作可靠性方框圖在對(duì)分析對(duì)象系統(tǒng)有全面結(jié)識(shí)后，能夠進(jìn)入正式FMEA分析階段，F(xiàn)MEA表分析首要欄是確定“組成件”，如下列圖所示。這里“組成件”是指組成系統(tǒng)單元，即功能件、組件和零件等，隨分析對(duì)象不一樣，“組成件”也許被“過程”/“工序”所替代。組成件層次在確定“組成件”時(shí)，為了不致引發(fā)混亂，要求各個(gè)“組成件”層次是相同，舉個(gè)例子，對(duì)筆記本電腦這一系統(tǒng)而言，“鍵盤”和“顯示屏”是同一層次組成件，“鍵盤”與“緊固螺絲”不是同一層次組成件。如何才能確保所確定組成件處于同一層次呢？可靠性方框圖能夠處理這一問題。組成件故障模式故障原因故障影響檢查措施發(fā)生頻率致命度/風(fēng)險(xiǎn)度對(duì)策首先確定組成件28第28頁FMEA應(yīng)用制作可靠性方框圖（流程圖）可靠性方框圖是將系統(tǒng)組成要素根據(jù)功能來逐層表達(dá)，從系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組成件、組件、零件各層來表達(dá)系統(tǒng)功能要素框圖。它能夠表達(dá)子系統(tǒng)或組成件在功能上關(guān)系，因而可確定組成件分析層次，利用可靠性方框圖也能夠追溯系統(tǒng)功能方面故障。可靠性方框圖制作辦法(1)在功能方塊中只寫入一種功能。(2)子系統(tǒng)或組成件功能方塊，盡可能放在相同分析層次上。(3)如單一功能方塊連續(xù)時(shí)，以串聯(lián)方式表達(dá)這些方塊。(4)如功能之間存在反復(fù)性時(shí)，以并聯(lián)式方式表達(dá)這些方塊。(5)確定分析層次，以可指明故障模式層次為主。29第29頁FMEA應(yīng)用制作可靠性方框圖（流程圖）系統(tǒng)可靠性方框圖例以波峰焊接過程為例，其可靠性方框圖如下列圖所示:功能分析層次原因30第30頁FMEA應(yīng)用小互動(dòng)：如何制作可靠性方框圖（流程圖）？31第31頁FMEA應(yīng)用列舉故障模式故障模式是發(fā)生在組成件或子系統(tǒng)上故障狀態(tài)或故障現(xiàn)象，尤其是可感知現(xiàn)象或特性變化.可根據(jù)其特性分為機(jī)械故障類故障、電氣類故障、化學(xué)類故障等。在確認(rèn)組成件處于同一層次后，列舉故障模式便成為至關(guān)主要一件事。故障模式處于FMEA表格第二欄，如下列圖所示：組成件故障模式故障原因故障影響檢查措施發(fā)生頻率致命度/風(fēng)險(xiǎn)度對(duì)策32第32頁FMEA應(yīng)用列舉故障模式在FMEA分析中，列舉故障模式精確完備是否，直接關(guān)系到分析成果精確度，進(jìn)而影響到改善效果好壞；在初始階段就盡也許全面地列出各類故障模式對(duì)FMEA來說至關(guān)主要。33第33頁FMEA應(yīng)用故障模式列舉辦法在列舉故障模式時(shí)，有某些詳細(xì)技術(shù)和辦法可供參照，對(duì)常見辦法說明如下。腦力激蕩法能量流法能量流法尤其適用于系統(tǒng)工作時(shí)存在能量傳遞場(chǎng)所，以自行車為例，動(dòng)力傳動(dòng)一般模式為：踏板踏板支架中軸大鏈輪鏈條飛輪后軸后輪前輪通過能量流，能夠分析能量傳遞零件或組件，對(duì)這些零件故障種類而言列舉就相對(duì)容易，再補(bǔ)充上遺漏零件或組件即可。借鑒法技術(shù)資料審核從系統(tǒng)整個(gè)生命周期分析故障模式34第34頁FMEA應(yīng)用小互動(dòng)：如何列舉故障模式？35第35頁FMEA應(yīng)用缺陷影響分析FMEA分析目標(biāo)確定各類也許故障及其所產(chǎn)生影響，并最終通過改善伎倆消除這些故障及其影響。在確定了缺陷模式后，接下來需考慮缺陷影響。缺陷影響處于FMEA表格第三欄，如下列圖所示：36第36頁FMEA應(yīng)用缺陷影響分析故障影響范圍各類故障模式影響大小各不相同，故障模式影響范圍可歸類總結(jié)如下表：從表能夠看出，不一樣故障模式，其影響（即危害性）是不一樣。37第37頁FMEA應(yīng)用故障影響種類故障影響有大有小，千差萬別，但可歸類為下列幾條：1．功能、性能方面2．可靠性、維護(hù)性方面3．安全面4．經(jīng)濟(jì)性方面5．操作性方面6．修復(fù)性方面7．環(huán)境方面8．公共安全面9．廢棄方面38第38頁FMEA應(yīng)用故障影響分析時(shí)注意點(diǎn)（1）在影響分析時(shí)需考慮系統(tǒng)生命周期各個(gè)階段，如設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、運(yùn)輸、調(diào)試、使用條件（如啟動(dòng)、停頓、標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載，滿載）等。（2）可利用可靠性方框圖來分析故障影響范圍。（3）必須考慮故障模式對(duì)公眾、環(huán)境等影響。（4）在特定故障模式對(duì)系統(tǒng)最后影響中，須考慮也許多類故障。（5）故障影響須是相對(duì)精確，不可捕風(fēng)捉影，無限擴(kuò)大。39第39頁FMEA應(yīng)用小互動(dòng)：接著上一種互動(dòng)，請(qǐng)列舉影響分析。40第40頁FMEA應(yīng)用故障致命度/風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)定FMEA分析中，每種故障模式“破壞力”是通過致命度/風(fēng)險(xiǎn)度指標(biāo)來評(píng)定，根據(jù)致命度/風(fēng)險(xiǎn)度數(shù)值大小，能夠確定各個(gè)故障模式主要度測(cè)序。故障致命度評(píng)定公式（常用于設(shè)計(jì)階段）致命度＝故障發(fā)生頻度X故障影響度＝故障發(fā)生頻度X（子系統(tǒng)影響＋系統(tǒng)影響＋安全性影響＋經(jīng)濟(jì)性影響＋環(huán)境影響）其中，故障發(fā)生頻度和故障影響度利用評(píng)分表來評(píng)定（如下表）。41第41頁FMEA應(yīng)用故障致命度/風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)定故障發(fā)生頻度及故障影響度評(píng)定表制作注意點(diǎn)（針對(duì)故障致命度）：（1）在制作評(píng)定表時(shí)盡也許減少評(píng)定人員之間差異。（2）評(píng)定表中盡也許加入已有故障，以使分析人員有對(duì)比性、可操作性。（3）評(píng)定表可隨時(shí)修改，加入在實(shí)際分析中發(fā)覺問題或故障模式。42第42頁FMEA應(yīng)用故障致命度/風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)度表達(dá)為RPN(RiskPriorityNumber)，是與致命度相同一種評(píng)定故障“破壞力”指標(biāo)，在某些階段FMEA中會(huì)用風(fēng)險(xiǎn)度指標(biāo)來替代致命度指標(biāo)，例如制造、生產(chǎn)階段。風(fēng)險(xiǎn)度指標(biāo)公式如下：風(fēng)險(xiǎn)度(RPN)＝故障影響度(S)X發(fā)生頻度(O)X故障檢出也許性(D)43第43頁FMEA應(yīng)用故障致命度/風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)定有關(guān)制造流程風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參照附件：44第44頁FMEA應(yīng)用對(duì)策檢討分析故障模式目標(biāo)是采取對(duì)應(yīng)對(duì)策消除故障現(xiàn)象及故障原因，由于經(jīng)濟(jì)性考慮，對(duì)每個(gè)故障模式都采取對(duì)策也許不實(shí)現(xiàn)，因此按照致命度等級(jí)來進(jìn)行對(duì)策，是比較經(jīng)濟(jì)可行做法。一般通過FMEA分析所確定故障模式及原因很多，針對(duì)多大范圍故障采取措施比較合適呢？一般應(yīng)針對(duì)致命度排在前10%-20%故障模式一般占致命度80%以上，屬于“關(guān)鍵少數(shù)”故障。對(duì)故障模式采取對(duì)策辦法一般有兩個(gè)：一種是不問原因，靠檢查伎倆檢出故障；另一種是消除故障原因，使故障屢次產(chǎn)生。相比之下，后一種對(duì)策效果更加好，成本更低。45第45頁FMEA應(yīng)用故障發(fā)生階段、發(fā)生原因和檢查辦法前面討論了FMEA基于項(xiàng)目組成件、故障模式、故障影響、致命度及對(duì)策，在實(shí)際進(jìn)行FMEA分析時(shí)，為了分析愈加方便和可靠，在FMEA表格中能夠加入故障發(fā)生階段、發(fā)生原因和檢查辦法幾項(xiàng)，如下表所示：故障發(fā)生階段指是故障也許發(fā)生階段。故障發(fā)生原因：各類故障模式原因千差萬別，歸結(jié)起來可分二大類：一類為組成件本身固有特性發(fā)生變化：一類為外來原因造成，組成件故障模式故障發(fā)生階段故障原因故障影響檢查措施發(fā)生頻率致命度/風(fēng)險(xiǎn)度對(duì)策46第46頁FMEA應(yīng)用故障發(fā)生階段、發(fā)生原因和檢查辦法故障檢查辦法（也叫控制辦法）能否檢查發(fā)覺故障對(duì)消除故障影響十分主要，檢查辦法和檢查裝置如能在FMEA分析時(shí)給予檢討，將非常有利用故障防備。一般指是現(xiàn)行檢查辦法或控制辦法。包括預(yù)防措施、系統(tǒng)偵測(cè)等。47第47頁FMEA應(yīng)用小互動(dòng)：如何分析故障原因？48第48頁總結(jié)--FMEA辦法實(shí)行重點(diǎn)在實(shí)行FMEA分時(shí)，針對(duì)各個(gè)項(xiàng)目有其實(shí)行重點(diǎn)，本節(jié)將對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)行重點(diǎn)作簡要總結(jié)。1．組成件在填寫FMEA表組成件欄時(shí)，可采取可靠性方框圖使分析層次保持一致。2．故障模式通過腦力激蕩法、比較法、資料分析法、能量流法等辦法盡也許詳盡地羅列所有也許故障故障模式。3．故障影響故障影響分析可按自上而下方式進(jìn)行。分析時(shí)不只考慮故障對(duì)系統(tǒng)本身影響，并且需考慮該故障模式對(duì)使用者安全、公眾生活、操作環(huán)境、使用環(huán)境、經(jīng)濟(jì)性綜合影響，在分析故障影響時(shí)可根據(jù)影響主要度對(duì)不一樣影響進(jìn)行加權(quán)。4．致命度根椐需要選擇致命度或風(fēng)險(xiǎn)度作為故障破壞力評(píng)價(jià)指標(biāo)，在評(píng)定致命度/風(fēng)險(xiǎn)度時(shí)，首先需確定故障發(fā)生概率、故障影響、故障檢出難度方面量化指標(biāo)，該量化指標(biāo)精度是致命度評(píng)定精確是否基礎(chǔ)。5．對(duì)策檢討對(duì)策時(shí)可從設(shè)計(jì)更改、材料更改、品質(zhì)控制、防錯(cuò)、維護(hù)、保養(yǎng)方式變更等方面進(jìn)行考慮。49第49頁故障模式、原因與影響關(guān)系故障模式（體現(xiàn)）、原因與其影響之間存在著緊密關(guān)系。三者之間互相作用圖如下：50第50頁辨別故障原因與故障模式辦法在進(jìn)行FMEA分析時(shí)，常會(huì)遇到難于辨別故障原因情況，即找出了一種故障，不知其究竟是故障體現(xiàn)還是故障原因。這時(shí)可用兩種辦法來辨別。1．研究可靠性方框圖，確定分析層次在FMEA分析中，一種故障模式也許是上層系統(tǒng)故障原因，同步又是一層系統(tǒng)成果（即：對(duì)于上層系統(tǒng)而言它是原因，對(duì)于下層系統(tǒng)而言它是成果），也就是說伴隨觀測(cè)角度不一樣，故障性質(zhì)是不一樣。如計(jì)算機(jī)“電源電路不工作”是一種故障模式，對(duì)于上層系統(tǒng)“計(jì)算機(jī)”而言，它是造成“計(jì)算機(jī)無法開機(jī)”故障原因，同步又是下層系統(tǒng)“穩(wěn)壓模塊燒壞”成果。當(dāng)分析層次完全