第13課從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)【課標(biāo)要求】：1、以蒸汽機(jī)的發(fā)明和電氣技術(shù)的應(yīng)用等為例，說明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對社會發(fā)展的作用。2、以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為例，理解現(xiàn)代信息技術(shù)對人類社會的影響。【考試說明】1、蒸汽機(jī)的發(fā)明和電氣技術(shù)的應(yīng)用；科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對社會發(fā)展的作用。2、電子計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展；現(xiàn)代信息技術(shù)對人類社會的影響。第13課從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)【課標(biāo)要求】：1【學(xué)習(xí)思考】1、第一次工業(yè)革命是在什么背景下發(fā)生的？其中標(biāo)志性的發(fā)明是什么？工業(yè)革命對人類社會產(chǎn)生的影響有那些？2、電氣革命出現(xiàn)的條件是什么？主要有哪些發(fā)明？電氣革命有什么作用和影響？3、互聯(lián)網(wǎng)誕生的背景是什么？發(fā)展過程怎樣？互聯(lián)網(wǎng)有哪些功能和特點(diǎn)？對人類社會產(chǎn)生了怎樣的影響？【學(xué)習(xí)思考】2一、蒸汽時代的到來1、條件(政治、資本、勞力、技術(shù)、市場)⑴政治上：英國資產(chǎn)階級革命成功，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展掃清障礙（2）經(jīng)濟(jì)上：工場手工業(yè)發(fā)展使應(yīng)用機(jī)器成為可能（3）科技基礎(chǔ)：科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為生產(chǎn)提供發(fā)現(xiàn)和發(fā)明。（牛頓力學(xué)）⑷現(xiàn)實(shí)：英國工業(yè)革命開始后，傳統(tǒng)動力嚴(yán)重制約工業(yè)革命的發(fā)展。（即迫切需要解決動力不足的問題）一、蒸汽時代的到來1、條件(政治、資本、勞力、技術(shù)、市場)3一、蒸汽時代的到來1、原因：早期蒸汽機(jī)不能滿足工業(yè)革命的需要，嚴(yán)重阻礙著機(jī)器的進(jìn)一步推廣。2、進(jìn)程:（1）瓦特改良蒸汽機(jī)（18世紀(jì)60-80年代）第一臺成功運(yùn)作的蒸汽機(jī)：1705年，紐可門制造了第一臺成功運(yùn)作的蒸汽機(jī)。紐可門機(jī)的缺陷：熱量浪費(fèi)太大，效率不高；只有簡單的往復(fù)式線性運(yùn)動。瓦特改良的蒸氣機(jī)模型。1769年，瓦特在前人基礎(chǔ)上改良了蒸汽機(jī)，并取得了專利。1782年，他又制成了功效更高的聯(lián)動式蒸汽機(jī)。一、蒸汽時代的到來1、原因：早期蒸汽機(jī)不能滿足工業(yè)革命的需要4一、蒸汽時代的到來（2）、蒸汽機(jī)的應(yīng)用：提水、帶動機(jī)器。紡織業(yè)、采礦業(yè)、冶金業(yè)、造紙業(yè)等工業(yè)部門都采用蒸汽機(jī)做動力。

（3）、推廣：19世紀(jì)三、四十年代在____、北美廣發(fā)采用。3、影響：人類進(jìn)入蒸汽時代（1）工業(yè)生產(chǎn)：機(jī)器大工業(yè)工廠形成，促進(jìn)了工廠制度，社會化生產(chǎn)逐漸形成。（2）城市化開始，形成了許多工業(yè)城市。（4）世界聯(lián)系加強(qiáng)。解決了工業(yè)發(fā)展中的動力問題，蒸汽動力在交通運(yùn)輸工具上的應(yīng)用，使得世界各地的聯(lián)系更加密切。日益成為整體。（5）社會關(guān)系變革：階級關(guān)系；社會政治；政策調(diào)整；（6）造成環(huán)境污染。（消極）歐洲巧記蒸汽時代的到來：一、蒸汽時代的到來（2）、蒸汽機(jī)的應(yīng)用：提水、帶動機(jī)器。紡織5瓦特使蒸汽機(jī)變成適用于一切工業(yè)部門的動力機(jī)械。英國早期使用蒸汽動力的煤礦瓦特使蒸汽機(jī)變成適用于一切工業(yè)部門的動力機(jī)械。英國早期使用6觀察下面兩圖，看看“工廠”和“工場”的主要區(qū)別是什么？

工業(yè)革命時期英國一家紡織工廠

《紡紗女》油畫，繪于1657年，藏于馬德里博物館工場是手工業(yè)者集合在一起生產(chǎn)的場所。工廠直接進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)活動的單位。是否采用機(jī)械生產(chǎn)是重要區(qū)別。

觀察下面兩圖，看看“工廠”和“工場”的主要區(qū)別是什么？7

瓦特蒸汽機(jī)出現(xiàn)以后，使英國豐富的煤鐵礦藏有了價值，煤炭和鋼鐵工業(yè)成了英國近代工業(yè)的支柱。許多生產(chǎn)部門利用蒸汽機(jī)提供的動力帶動機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)，大大促進(jìn)了大工廠生產(chǎn)的發(fā)展。從此，人類進(jìn)入了“蒸汽時代”。瓦特蒸汽機(jī)出現(xiàn)以后，使英國豐富的煤鐵礦藏有了價值，煤炭和鋼8霧都倫敦倫敦大煙霧。素有世界“霧都”之稱的英國倫敦，每當(dāng)春秋之交，這里經(jīng)常被濃霧所籠罩，像是披上一層神秘的面紗。據(jù)統(tǒng)計，倫敦的霧天，每年可高達(dá)七八十次，平均5天之中就有一個“霧日”。每當(dāng)大霧降臨，彌漫的大霧不僅影響交通，釀成事故，還直接危害人們的健康，甚至威脅人們的生命。1952年12月4日，倫敦城發(fā)生了一次世界上最為嚴(yán)重的“煙霧”事件：連續(xù)的濃霧將近一周不散，工廠和住戶排出的煙塵和氣體大量在低空聚積，整個城市為濃霧所籠罩，陷入一片灰暗之中。期間，有4700多人因呼吸道病而死亡；霧散以后又有8000多人死于非命。這就是震驚世界的“霧都劫難”。由于倫敦屬溫帶海洋性氣候，空氣濕度大，容易產(chǎn)生霧氣。加上19世紀(jì)中后期英國經(jīng)歷了工業(yè)革命，工廠大多建在市內(nèi)，居民家庭又大多燒煤取暖，煤煙排放量不斷攀上新高。其間呼吸道疾病發(fā)病率和死亡人數(shù)顯著升高。在無風(fēng)的季節(jié)，煙塵與霧混合變成黃黑色，經(jīng)常在倫敦上空籠罩多天不散，這就是曾經(jīng)客居倫敦的老舍先生描繪過的“烏黑的、渾黃的、絳紫的，以致辛辣的、嗆人的”倫敦霧。霧都倫敦倫敦大煙霧。素有世界“霧都”之稱的英國倫敦，每當(dāng)春秋9利物浦至曼徹斯特的鐵路64千米鐵路建成后，曾舉行一次機(jī)車比賽，他的“火箭號”新機(jī)車，以時速58千米獲勝。利物浦至曼徹斯特的鐵路64千米鐵路建成后，曾舉行一次機(jī)車比賽10

18世紀(jì)90年代，美國開始了工業(yè)革命。這幅畫描繪的是美國第一列火車同馬拉車賽跑的情景。開始時火車遙遙領(lǐng)先，但當(dāng)時它是個新事物，還有不完善的地方。不一會兒，火車就出了故障，被馬拉車超過。18世紀(jì)90年代，美國開始了工業(yè)革命。這幅畫描繪的是美國第11交通運(yùn)輸工具的改革

1838年,美國的遠(yuǎn)洋汽船“大西號”和“薩凡納號”單靠蒸汽機(jī)的推動，用了15天橫渡大西洋。大西號薩凡納號1807年,富爾頓造出一艘長45米的蒸汽機(jī)船“克萊蒙號”在哈得孫河試航成功。從紐約啟程，經(jīng)32小時逆流航行248千米后到達(dá)奧爾巴尼。交通運(yùn)輸工具的改革1838年,美國的遠(yuǎn)洋汽船“大西號”12二、電氣革命的出現(xiàn)1、條件：⑴政治前提：19世紀(jì)中期資本主義生產(chǎn)方式在歐美的確立(相對穩(wěn)定的政治局面)⑵科技：自然科學(xué)理論取得重大突破：英國法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，為發(fā)電機(jī)的研制奠定了理論基礎(chǔ).③市場：工業(yè)革命后，自由主義發(fā)展，資本主義世界市場初步形成和競爭加劇。④資本：資本主義的發(fā)展及對殖民掠奪⑤動力：第一次工業(yè)革命的推動。研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)示意圖二、電氣革命的出現(xiàn)1、條件：研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)示意圖13發(fā)電廠發(fā)電廠14二、電氣革命的出現(xiàn)1、條件：2、主要發(fā)現(xiàn)：（1）標(biāo)志：1866年德意志科學(xué)家西門子制成發(fā)電機(jī)1873年比利時人格拉姆發(fā)明電動機(jī)1879年愛迪生發(fā)明電燈（2）完善：長距離輸變電技術(shù)日趨成熟，電力被廣泛采用。3、作用（影響）：人類進(jìn)入“電氣時代”（1）使工業(yè)獲得更強(qiáng)大的動力，出現(xiàn)更多的新工業(yè)部門促進(jìn)第二次工業(yè)革命，工業(yè)迅速發(fā)展（電氣革命）(2)改變著社會結(jié)構(gòu)和世界形勢，資產(chǎn)階級開始確立對世界的統(tǒng)治。生產(chǎn)和資本的集中促成了的壟斷組織形成。世界市場最終形成。(3)使城市的面貌和人們的社會生活發(fā)生巨大的變化。二、電氣革命的出現(xiàn)1、條件：15壟斷組織的出現(xiàn)什么叫壟斷（monopoly）：壟斷指少數(shù)資本主義大企業(yè),為了獲得高額利潤,通過相互協(xié)議或聯(lián)合,對一個或幾個部門商品的生產(chǎn)、銷售和價格進(jìn)行操縱和控制。形成原因：經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，生產(chǎn)和資本的高度集中形式：托拉斯等壟斷組織的出現(xiàn)什么叫壟斷（monopoly）：壟斷指少數(shù)資16工業(yè)巨頭石油巨子洛克菲勒1870年，洛克菲勒創(chuàng)辦了美孚石油公司（StandardOilCo.）。很快，他就憑借毫不手軟地擠壓、吞并對手建立起了自己的帝國。到他38歲時，洛克菲勒已經(jīng)控制了美國煉油業(yè)的90%，并大幅度降低了石油產(chǎn)品的價格:在洛克菲勒時期，汽油價格從每加侖88美分下降到5美分。

安德魯·卡內(nèi)基（AndrewCarnegie），美國的鋼鐵大王

卡內(nèi)基關(guān)注最新的市場變化，并注意分析整個市場的走向，適時采取最有效的經(jīng)營策略，所以他永遠(yuǎn)都是走在時代最前列。1873年經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷美國，他的新興鋼鐵業(yè)卻獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷：鐵路公司正在用鋼軌調(diào)換鐵軌，軍火工業(yè)和其它工業(yè)對鋼鐵的需求也在迅速增加。沒有多長時間，他的公司幾乎壟斷了美國的鋼鐵市場，他的資產(chǎn)就翻了好幾番，他也成了美國最有錢的富豪之一，并被譽(yù)為美國“鋼鐵大王”。工業(yè)巨頭石油巨子洛克菲勒1870年，洛克菲勒創(chuàng)辦了美孚石油公17石油大王洛克菲勒歷史上最富有的美國人究竟是誰？世界著名財經(jīng)雜志福布斯最近給出了答案。為了更準(zhǔn)確地反映出他們對于美國經(jīng)濟(jì)的影響，福布斯對照當(dāng)時的美國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)，將所有人的個人資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為2006年的美元。因此，如果約翰·洛克菲勒今天仍然健在，他的個人資產(chǎn)將達(dá)到蓋茨的數(shù)倍。1、約翰·戴維森·洛克菲勒（1839-1937年）3053億美元13、比爾·蓋茨（1955年-）530億美元石油大王洛克菲勒歷史上最富有的美國人究竟是誰？世界著名財經(jīng)雜18

“即使把我扔到沙漠里，只要有商隊(duì)路過，我照樣可以成為百萬富翁，沒辦法，我就是這樣的人?！?/p>

——洛克菲勒“即使把我扔到沙漠里，只要有商隊(duì)路過，我照樣可以成為19被壟斷組織操控的美國參議院（漫畫）被壟斷組織操控的美國參議院（漫畫）20愛迪生發(fā)明的炭絲燈愛迪生的留聲機(jī)愛迪生發(fā)明的炭絲燈愛迪生的留聲機(jī)21投票計數(shù)器、普用印刷機(jī)、改良打字機(jī)、留聲機(jī)、白熾燈1879、第一所中央發(fā)電廠1882、活動電影機(jī)、大型碎石機(jī)、世界上第一座電影“攝影棚”、傳真電報、有聲電影機(jī)、魚雷機(jī)械裝置、噴火器、水底潛望鏡等。愛迪生（Edison）主要發(fā)明：投票計數(shù)器、愛迪生（Edison）主要發(fā)明：22早期電車1924年德國制造的電動機(jī)車香港使用的有軌電車早期電車1924年德國制造的電動機(jī)車香港使用的有軌電車23汽車之父CarlFriedrichBenz(1844-1929)1886年1月29日，卡爾·本茨發(fā)明了第一輛不用馬拉的三輪車，現(xiàn)保存在幕尼黑的汽車博物館。奔馳汽車公司獲得”汽車制造專利權(quán)”，正是這一日子，被確認(rèn)為汽車的生日。電氣時代其他變化汽車之父1886年1月29日，卡爾·本茨發(fā)明了第一輛不用馬拉24世界上第一輛四輪汽車戴姆勒把發(fā)動機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上，創(chuàng)造了第一輛戴姆勒汽車。1896年，由德國工程師戴姆勒在其好友威廉·邁巴赫的幫助下，將他們研制的1.1馬力的汽油機(jī)安裝在一輛四輪車上，這就是著名的“戴姆勒1號”世界上第一輛四輪汽車戴姆勒把發(fā)動機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而25戴姆勒—奔馳汽車公司創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司?，F(xiàn)在奔馳除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。戴姆勒—奔馳汽車公司創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和26各時期的奔馳車30年代第一輛防彈車30年代跑車50年代60年代40年代70年代s系車CLS400車型新車售價區(qū)間為71.8-186.8萬元。2015各時期的奔馳車30年代第一輛防彈車30年代跑車50年代60年27福特制1900年后，美國有20家小公司在生產(chǎn)作為昂貴玩物的汽車。1903年福特創(chuàng)辦了自己的公司，1909年他集中生產(chǎn)廉價的“T型”，當(dāng)時價格為950美元，此后逐年降價，1924年為290美元。1909年的銷售量是1.8萬輛，1917年是78.5萬輛，1924年以后每年售出200萬輛以上。福特在生產(chǎn)中采用流水線，使用傳送帶、重力滑板和架空單軌吊車零件到機(jī)器旁邊。福特公司以驚人的速度和產(chǎn)量生產(chǎn)T型小汽車，而效率提高的結(jié)果是產(chǎn)品價格下降，到20年代福特成了“廉價小汽車大王”，把汽車由富人的玩物變成窮人的仆人。大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)是高額大眾消費(fèi)的前提。福特制（fordism)的基本含義是大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)massstandardizedproduction。

它是指以市場為導(dǎo)向，以分工和專業(yè)化為基礎(chǔ)，以較低產(chǎn)品價格作為競爭手段的剛性生產(chǎn)模式。福特制1900年后，美國有20家小公司在生產(chǎn)作為昂貴玩物的汽28T型車改變了人們生活的福特T型車T型車改變了人們生活的福特T型車29福特制的深遠(yuǎn)影響汽車在1920年代末創(chuàng)造了35萬個工作機(jī)會，而且汽車汽車行業(yè)工人工資上漲相當(dāng)快。此外還在銷售、修理、加油方面創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。汽車工業(yè)又帶動了鋼鐵、玻璃、橡膠和其他行業(yè)的發(fā)展，而且造成硬質(zhì)路面的大發(fā)展。1910年前不常見和不體面的分期付款，1920年代首先在汽車銷售中普遍采用，此后擴(kuò)大到其他消費(fèi)品部門。2010款福特Taurus金牛座2008款FordShelbyGT500KR福特制的深遠(yuǎn)影響汽車在1920年代末創(chuàng)造了35萬個工作機(jī)會，30人類的首次飛行1903年1903年12月17日，奧維爾·萊特駕駛“飛行者一號”飛機(jī)進(jìn)行試飛，成為人類第一次可操縱的動力飛機(jī)的持續(xù)飛行。站在飛機(jī)旁的是他的哥哥威爾伯·萊特1909年6月，威爾伯·萊特(左)和奧維爾·萊特兄弟在俄亥俄州代頓的家門口合影美國北卡羅萊納州的基爾戴維山，威爾伯·萊特（兄）的銅像與兩兄弟的飛機(jī)雕塑人類的首次飛行1903年1903年12月17日，奧維爾·萊特31飛行百年2003年6月10日馬紹爾群島郵政發(fā)行的一枚包含10枚郵票的《飛行百年》小版張飛行百年2003年6月10日馬紹爾群島郵政發(fā)行的一枚包含1032圖為貝爾參加紐約至芝加哥電話通話典禮圖為貝爾參加紐約至芝加哥電話通話典禮33莫爾斯：電報和莫爾斯電碼的發(fā)明者莫爾斯：電報和莫爾斯電碼的發(fā)明者34三、信息技術(shù)的發(fā)展1、背景：(1)科學(xué)理論的重大突破；(2)一定的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的形成；(3)社會需要,特別是二戰(zhàn)期間和戰(zhàn)后各國對高科技的迫切需求。（為第三次科技革命的背景）（4）以計算機(jī)和通信技術(shù)為核心的現(xiàn)代信息科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，奠定了基礎(chǔ)。（5）“冷戰(zhàn)”時期，美國出于與蘇聯(lián)爭奪世界霸權(quán)的需要，直接推動了互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生。2、信息網(wǎng)的建立（1）1946年美國研制成功世界上第一臺電子計算機(jī)，奠定現(xiàn)代信息技術(shù)的基礎(chǔ)三、信息技術(shù)的發(fā)展1、背景：35三、信息技術(shù)的發(fā)展3、互聯(lián)網(wǎng)的影響（1）信息化社會開始出現(xiàn)（2）信息經(jīng)濟(jì)加快全球化（3）改變?nèi)藗兊墓ぷ鞣绞胶蜕罘绞健W(xué)習(xí)方式（4）也帶來諸多新問題：信息泛濫、垃圾信息、網(wǎng)絡(luò)安全網(wǎng)絡(luò)犯罪、沉迷網(wǎng)絡(luò)等。（2）1969年美國國防部建立四個站點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)，促成了互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生（3）20世紀(jì)90年代，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步發(fā)展為全國信息網(wǎng)(4)1994年中國正式接入互聯(lián)網(wǎng)。2015年“互聯(lián)網(wǎng)+”概率

三、信息技術(shù)的發(fā)展3、互聯(lián)網(wǎng)的影響（2）1969年美國國防部36課堂小結(jié)蒸汽時代：以蒸汽機(jī)為動力電氣時代：以電力作為新能源和動力，電力的廣泛應(yīng)用。信息時代：以網(wǎng)絡(luò)作為新的傳播媒體，信息經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。

“互聯(lián)網(wǎng)+”代表一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域之中，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。通俗來說，“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，但這并不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。這相當(dāng)于給傳統(tǒng)行業(yè)加一雙“互聯(lián)網(wǎng)”的翅膀，然后助飛傳統(tǒng)行業(yè)。比如互聯(lián)網(wǎng)金融，由于與互聯(lián)網(wǎng)的相結(jié)合，誕生出了很多普通用戶觸手可及的理財投資產(chǎn)品，比如余額寶、理財通以及p2p投融資產(chǎn)品等；(P2P是一個互比如互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療，傳統(tǒng)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)由于互聯(lián)網(wǎng)平臺的接入，使得人們實(shí)現(xiàn)在線求醫(yī)問藥成為可能，這些都是最典型的互聯(lián)網(wǎng)+的案例。近現(xiàn)代科技成果：課堂小結(jié)蒸汽時代：以蒸汽機(jī)為動力電氣時代：以電力作為新能源和37舉辦時間舉辦城市主要展品1851年年英國倫敦①1904年年美國圣路易斯②A．①蒸汽機(jī)、電報設(shè)備；②電話機(jī)、紡織機(jī)械B．①內(nèi)燃機(jī)、飛機(jī)模型；②電燈、紡織機(jī)械C．①蒸汽機(jī)、汽船模型；②汽車、電話設(shè)備D．①電氣設(shè)備、紡織機(jī)械；②電影放映機(jī)、電報設(shè)備1．馬克思說：“機(jī)器的這一部分——工具機(jī)，是18世紀(jì)工業(yè)革命的起點(diǎn)。在今天，每當(dāng)手工業(yè)或工場手工業(yè)生產(chǎn)過渡到機(jī)器生產(chǎn)時，工具機(jī)也還是起點(diǎn)?！边@里的“工具機(jī)”是指()A．飛梭B．紡織機(jī)器C．改良蒸汽機(jī)D．汽船2．（2010年高考江蘇）英國曼徹斯特地區(qū)，在18世紀(jì)80年代初只有棉紡廠兩家，短短的時間內(nèi)棉紡廠發(fā)展很快：1802年52家，1809年64家，1830年99家，以上現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是()A．珍妮紡紗機(jī)推動工業(yè)發(fā)展B．蒸汽動力的普遍推廣C．鐵路交通大規(guī)模興建D．英國棉紡品大量涌入中國3.世界博覽會被稱為“經(jīng)濟(jì)奧林匹克盛會”，是新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料的集中展示平臺。世博會的歷史，就是人類生產(chǎn)力發(fā)展的編年史。下列表格中對應(yīng)的正確內(nèi)容是()BBC課堂練習(xí)舉辦時間舉辦城市主要展品1851年年英國倫敦①1904年年美384、在19世紀(jì)上半期，歐洲流行著這樣的說法：“史蒂姆(Steam，即蒸汽機(jī))是英國人。”對這句話的準(zhǔn)確理解是(

)①當(dāng)時使用蒸汽機(jī)的都是英國人②以蒸汽為動力的機(jī)器都是英國發(fā)明的③當(dāng)時的英國已廣泛使用蒸汽機(jī)④蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是英國工業(yè)革命的象征A．①②B．①③C．②④D．③④5.科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。近現(xiàn)代史上，科技革命不僅大大地提高了社會生產(chǎn)力，而且造就了許多新職業(yè)，為人類提供了更多的就業(yè)機(jī)會。下列職業(yè)人員出現(xiàn)的先后順序排列正確的是(

)A．汽船船長—空姐—汽車售票員—火車司機(jī)B．汽車售票員—汽船船長—火車司機(jī)—空姐C．汽船船長—火車司機(jī)