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空氣動力學(xué)與飛行原理第2章空氣動力學(xué)何交通業(yè)技bolTechnicono知識要求熟練掌握流體流動的基本規(guī)律熟練掌握機體幾何外形參數(shù)的表示和概念能夠根據(jù)相關(guān)知識對飛機所受空氣動力進行分析掌握高速飛行理論何交通業(yè)技bolTechnicono2.1流體流動的基本概念研究作用在飛機上的空氣動力氣流空氣的流動稱為氣流。■空氣相對物體的流動,稱為相對氣流何交通業(yè)技bolTechnicono2.1.1相對運動原理■作用在飛機上的空氣動力取決于飛機和空氣之間的相對運動情況,而與觀察、研究時所選用的參考坐標無關(guān)■將飛機的飛行轉(zhuǎn)換為空氣的流動,使空氣動力問題的研究大大簡化。風(fēng)洞實驗就是根據(jù)這個原理建立起來的。y5零?氣交通界線苦圍2.12連續(xù)性假設(shè)連續(xù)性假設(shè)在進行空氣動力學(xué)硏究時,將大量的、單個分子組成的大氣看成是連續(xù)的介質(zhì)連續(xù)介質(zhì)組成介質(zhì)的物質(zhì)連成一片,內(nèi)部沒有任何空隙。■在其中任意取一個微團都可以看成是由無數(shù)分子組成,微團表現(xiàn)岀來的特性體現(xiàn)了眾多分子的共同特性微小的局部也可代表整體何交通業(yè)技bolTechnicono2.1.3流場、定常流和非定常流流場流體流動所占據(jù)的空間。■非定常流在流揚中的任何一點處,如果流體做困流過時的流動多數(shù)隨時間變化,稱為非定常流;這種流場被稱為非定常流場。■定常流如果流體微團流過時的流動參數(shù)—速度、壓力、溫度、密度等不隨時間變化,這種流動就稱為定常流,這種流場被稱為定常流場。2.1.4流線、流線譜、流管和流量流線和流線譜在定常流動中,空氣微團流過的路線(軌跡)叫作流線。由許多流線所組成的圖形,叫做流線譜。般情況下流線不能相交。因此,由許多流線所圍成的管子稱為流管。流線間隔縮小,表明流管收縮;反之,表明流管擴張。阿社交通壯牧茁流■體積流量Av質(zhì)量流量FPAvVIA2.2流體流動的基本規(guī)律221連續(xù)方程連續(xù)方程是質(zhì)量守恒定律在流體定常流動中的應(yīng)用。連續(xù)方程對于不可壓縮流體,連續(xù)方程可以簡化為:■流體的流速與流管的橫截面積成反比注意:質(zhì)量流量恒定!增速降壓控制體222伯努利方程伯努利方程是能量守恒定律在流體流動中的應(yīng)用前提:不可壓縮、無粘性、流管高度基本不變,與外界無能量交換■則:流體的流體貝有的能量可以在壓力能和動能之間進行轉(zhuǎn)換,但能量的總和保持不變2b=常P

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