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文檔簡介

國際貨運代理InternationalFreightForwardingAgent目錄第一章國際貨運代理概述1第二章國際貨運代理與貿易地理2第三章國際貿易基礎3第四章國際海上貨物運輸4第五章國際航空貨運代理5目錄第六章國際陸上貨運代理6第七章國際多式聯運業務7第八章特種貨物的國際貨運代理8第九章國際貨運代理法律9第十章國際貨運代理營銷與經營管理10第一章國際貨運代理概述

學習任務了解國際貨運代理的概念、性質及其法律地位熟悉國際貨運代理業務的范圍及責任了解我國關于國際貨運代理的法律、法規及管理制度

中遠國際貨運有限公司簡介中遠國際貨運有限公司是中國遠洋運輸集團的全資子公司,同時也是中遠集團另一個全資子公司中遠集運總公司的中國部。1995年,成立了中遠國際貨運代理有限公司。公司經營范圍包括:進出口貨運代理,汽車運輸,貨物中轉、裝卸、倉儲,貨物的多式聯運及空運代理等,其中集裝箱進出口貨運代理是中貨的主營業務。同時中貨還為客戶提供24條貫穿國內的海鐵聯運服務。導入案例第一章國際貨運代理概述

第一節國際貨運代理一、國際貨運代理的概念及性質1、目前國際上尚無被各國普遍接受的、統一的定義2、1996年10月FIATA貨運代理標準交易條件做過如下定義國際貨運代理是指與客戶簽訂國際貨運代理合同的人。國際貨運代理服務是指所有與貨物相關的服務,如貨物的運輸、拼箱、儲存和處理,及貨物的包裝與配送服務;以及與上述有關貨物服務相關的輔助性及咨詢服務,其中包括但不僅限于海關和財政事務,貨物的官方申報,貨物的保險,代收或支付與貨物的款項及單證等服務。(一)國際貨運代理的概念

第一節國際貨運代理

國際貨運代理及物流服務是指所有和貨物的運輸(即采用單一的模式和多式聯運模式所完成的運輸)相關的服務,即貨物的拼箱、儲存、處理、包裝或配送等相關的服務和與上述服務相關的輔助性及咨詢服務,其中包括但不局限于海關和財政事務、貨物的官方申報、安排貨物的保險、代收或支付貨物相關的款項及單證等服務。國際貨運代理服務還包括物流服務,即將現代信息和通訊技術應用于貨物的運輸、處理和儲存及實質上的整體供應鏈管理之中。所有這些服務,都可以根據客戶的要求及具體的服務內容而量身定做,靈活運用。3、2004年10月FIATA又推出最新定義4、1995年外經貿部(現商務部)給出了“國際貨運代理業”定義

國際貨運代理業是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨運運輸及相關業務并收取服務收益的行業。第一節國際貨運代理第一節國際貨運代理

國際貨運代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人,也可作為獨立經營人,從事國際貨運代理業務。其作為代理人的業務指接受進出口貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,以委托人的名義辦理有關業務,收取代理費或傭金的行為。其作為獨立經營人從事國際貨運代理業務,是指國際貨運代理業接受進出口貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,簽發運輸單證、履行運輸合同并收取運費及服務費的行為。國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務,是指國際貨運代理企業接受進出口貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,簽發運輸單證、履行運輸合同并收取運費以及服務費的行為。

5、1998年外經貿部又對“國際貨運代理企業”作了進一步的界定(二)、國際貨運代理的性質第一節國際貨運代理1、貨運代理的身份2、貨運代理的性質代理人;契約當事人(承運人)。從貨運代理的基本性質看;從產業性質看

。第一節國際貨運代理(三)國際貨運代理的作用

國際貨運代理組織協調作用

提供專業化服務費用及服務具有競爭力

開拓控制作用

中間人作用

顧問作用

提供特殊服務

二、國際貨運代理的法律地位

(一)英美法系和大陸法系簡介

1、英美法系是由法官制定的法律

2、大陸法系是成文法

貨運代理與客戶的關系受兩大法系(即英美法系和大陸法系)的私法管轄。(二)國際貨運代理兩種法律地位的區別

貨運代理的兩種法律地位,是指作為代理人的法律地位和作為當事人的法律地位。貨運代理的法律地位不同,所承擔的法律責任亦不同。

第一節國際貨運代理第一節國際貨運代理1、國際貨運代理兩種法律地位的區分與認定2、國內中轉運輸采用間接代理方式得不到司法審判的承認(1)收入取得的方式(1)進口中轉貨物發生貨損貨差代理責任的認定(2)國內貨運代理的賠償責任

(3)國際貨運代理的責任限制

(5)我國認定國際貨運代理法律地位中遇到的問題

(4)習慣做法與司法認定

(3)經營運作的方式(2)提單的簽發方式第一節國際貨運代理因此,凡從事貨運代理業務的公司,首先自己一定要明確以何種身份行事。由于現代社會貨運代理的身份已發生變化,而我國的法律尚存在滯后現象,所以,要特別強調的是:一方面,當貨運代理與委托人簽訂代理合同時一定要規范化,明確雙方之間的關系、身份及法律地位;另一方面,我國司法人員也應面對新的形勢,對貨運代理的法律地位及其責任,在深入調查、尊重事實的基礎上,對個案進行全面分析后,實事求是地、慎重地作出判決。第二節國際貨運代理的業務范圍及責任一、國際貨運代理的業務范圍

貨運代理的業務服務范圍很廣泛,通常為接受客戶的委托,完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節的任務。貨運代理的服務對象包括發貨人(出口商)、收貨人(進口商)、海關、承運人、班輪公司、航空公司,在物流服務中還包括工、商企業等。

貨運代理服務內容包括:1.選擇運輸線路、運輸方式和適當的承運人;2.訂艙;3.接收貨物;4.包裝;5.儲存;6.稱重、量尺碼;7.簽發單證;8.報關;9.辦理單證手續;10.運輸;11.安排貨物轉運;12.安排保險;13.支付運費及其他費用;14.進行外匯交易;15.交貨及分撥貨物;16.協助收貨人索賠;17.提供與工程、建筑有關的大型、重型機械、設備、掛運服務和海外展品等特種貨物的服務;18.根據客戶的需要,提供與運輸有關的其他服務、特殊服務。(一)服務對象分類(1)貨運代理為發貨人服務(2)貨運代理為海關服務(3)貨運代理為承運人服務(4)貨運代理為班輪公司服務(5)貨運代理為航空公司服務根據貨運代理的不同服務對象,可將其業務內容分為以下幾個方面。第二節國際貨運代理的業務范圍及責任第二節國際貨運代理的業務范圍及責任(1)顧問

(2)組織者

(3)進出口處理

(4)轉運代理

(5)委托人——提供拼箱服務

(6)經營人——提供無船承運人業務(7)經營人——提供多式聯運服務(8)運輸延伸——提供物流服務(二)服務作用分類根據貨運代理在提供服務中所起的作用和所扮演的角色,亦可將其業務內容分為以下幾個方面。第二節國際貨運代理的業務范圍及責任(三)國際貨運代理與相關部門的聯系

在提供上述服務時貨運代理還應與相關部門(包括政府當局和某些公共機構)建立、發展和保持必不可少的聯系。如圖1-1所示。政府和其他公共機構海關當局發貨人收貨人承運人和其他代理行船舶所有人陸路營運人鐵路營運人內陸水運營運人航空公司包裝行代理行銀行

進/出口貿易管制外匯管制運輸許可公共衛生領事當局港口當局貨物保險人訴諸法律貨運代理責任保險人聯運互保協會圖1-1貨運代理與相關部分的聯系第二節國際貨運代理的業務范圍及責任二、國際貨運代理的責任(一)代理的權利與義務①以委托人名義處理委托事務;②在授權范圍內自主處理委托事務;③要求委托人提交待運輸貨物的相關運輸單證、文件資料;④要求委托人預付、償還處理委托事務費用⑤要求委托人支付服務報酬;⑥要求委托人承擔代理行為后果;⑦要求委托人賠償損失;⑧解除委托代理合同。權利1、國際貨運代理作為代理人的權利與義務(1)權利第二節國際貨運代理的業務范圍及責任義務①按照委托人指示處理委托事務;②親自處理委托事務;③向委托人報關委托事務處理情況;④披露委托人、第三人;⑤向委托人轉交財產;⑥協助委托人完成相應事務,并對此保密。(2)義務第二節國際貨運代理的業務范圍及責任(3)貨運代理作為代理人的民事法律責任

①因過錯而給委托人造成損失的賠償責任;②與第三人串通損害委托人利益的,與第三人承擔連帶賠償責任;③明知委托事項違法卻仍繼續進行代理事務,與委托人承擔連帶責任;④擅自將委托事項轉委托他人,應對轉委托的行為向委托人承擔責任;⑤無權代理,對委托人不發生效力,自行承擔責任。第二節國際貨運代理的業務范圍及責任2、國際貨運代理作為承運人的權利與義務

①檢查貨物、文件的權利;②拒絕運輸權;③收取運費、雜費權;④取得賠償權;⑤貨物留置權;⑥貨物提存權。權利(1)權利第二節國際貨運代理的業務范圍及責任義務①及時安全運送貨物;②選擇合理運輸路線;③發送到貨通知;④妥善保管貨物。(2)義務(3)違反合同承擔的責任

①遲延運輸的賠償責任;②貨物毀損、滅失的賠償責任;③承運人之間的連帶責任。第二節國際貨運代理的業務范圍及責任(二)國際貨運代理的責任、責任限制及除外責任

1、國際貨運代理的責任貨運代理的責任是指貨運代理作為代理人和當事人兩種情況時的責任。

(1)作為代理人負責為發貨人或貨主代為訂艙、保管和安排貨物運輸、包裝、保險等活動,并代他們支付運費、保險費、包裝費、海關稅等費用,然后收取一定的代理手續費,因而上述所有的成本將由客戶承擔。客戶在提貨之前不能付清全部費用,貨運代理對貨物享有留置權,有權以某種適當的方式將貨物出售,以此來補償其所應收取的費用。貨運代理作為純粹的代理人,通常應對本人及其雇員的過錯承擔責任。貨運代理還應對其經營過程中造成第三人的財產滅失或損壞或人身傷亡承擔責任。如果貨運代理能夠證明他對第三人的選擇做到了合理謹慎,那么他一般不承擔因第三人的行為或不行為引起的責任。第二節國際貨運代理的業務范圍及責任(2)作為當事人貨運代理作為當事人,是指在為客戶提供所需的服務中,以其本人的名義承擔責任的獨立合同人,他應對其履行貨運代理合同而雇傭的承運人、分貨運代理的行為或不行為負責。目前,各國法律對貨運代理所下的定義及其業務范圍的規定有所不同,但按其責任范圍的大小,原則上可分為三種情況。①僅對其自己的錯誤和疏忽負責;②不僅對自已的錯誤和疏忽負責,還應承擔承運人的責任和造成第三人損失的責任;③取決于合同條款的規定和所選擇的運輸工具等。2、國際貨運代理責任限制第二節國際貨運代理的業務范圍及責任責任限制是一項特有的法律制度,即依據法律的有關規定,責任人將其賠償責任限制在一定范圍內的法律制度。國際貨運代理通常在“標準交易條件”中規定其最高責任限額,但無論在何種情況下,都不得超過接受貨物時貨物的市價。FIATA標準交易條件范本規定:對貨物損壞或滅失,賠償限額為2SDR/kg,而每件貨物最高賠償各國自行規定。我國CIFA規定貨物的賠償限額是每公斤2SDR,但由于缺乏必須的政府法規方面的背書,因此,至今在司法實踐中沒有一個判例是按CIFA的規定辦理的。但是,根據FIATA推薦的標準交易條件范本以及許多國家的做法,我國應就貨運代理的賠償責任原則和賠償責任限制在法律法規方面做一規定,這有利于平衡貨主及貨運代理的利益,保護貨運代理的合理經濟利益。承運人責任限制的喪失,是指在特定條件下,承運人被剝奪責任限制的權利。

3、國際貨運代理的除外責任

第二節國際貨運代理的業務范圍及責任

除外責任,又稱免責,是指根據國家法律、國際公約、運輸合同的有關規定,責任人免于承擔責任的事由。

①客戶的疏忽或過失所致;②客戶或其代理人在搬運、裝卸、倉儲和其他處理中所致;③貨物的自然特性或潛在缺陷所致;如破損、泄漏、自燃、腐爛、生銹、發酵、蒸發或由于對冷、熱、潮濕的特別敏感性;④貨物的包裝不牢固、缺乏或不當包裝所致;⑤貨物的標志或地址的錯誤或不清楚、不完整所致;⑥貨物的內容申報不清楚或不完整所致;⑦不可抗力所致。客戶不得讓貨運代理對由于下列事實產生的后果負責:

①有關貨物的不正確、不清楚或不全面;②貨物包裝、刷嘜和申報不當等;③貨物在卡車、車箱、平板車或集裝箱的裝載不當;④貨運代理不能合理預見到的貨物內在的危險。第二節國際貨運代理的業務范圍及責任4、我國關于國際貨運代理責任的分類

作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,責任小。當貨物發生滅失或殘損,貨運代理不承擔責任,除非其本人第三人有過失。當貨運代理在貨物文件或數據上出現過錯,造成損失,則要承擔相應的法律責任,受害人有權通過法院向貨運代理請求賠償。責任關系如圖1-2所示。

(1)以純粹代理人的身份出現時的責任劃分貨主第三人貨運代理委托合同雙方以貨主名義圖1-2代理身份的責任關系(2)以當事人的身份出現時的責任劃分第二節國際貨運代理的業務范圍及責任1、貨運代理以自己的名義與第三人簽訂合同,

2、安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具,

3、安排運輸、拼箱、集運時收取差價。托運人實際承運人貨運代理委托運輸以自己名義托運簽發oceanB/L在這種情況下,對托運人來說,貨運代理被視為承運人,應承擔承運人的責任。貨運代理以當事人的身份出現時的責任關系如圖1-3所示。圖1-3當事人的責任關系(3)以無船承運人的身份出現時的責任劃分第二節國際貨運代理的業務范圍及責任當貨運代理從事無船承運業務并簽發自己的無船承運人提單時,便成了無船承運經營人,被看做是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質。實際委托人實際承運人無船承載人委托運輸以自己名義托運簽發oceanB/L簽發houseB/L貨運代理以無船承運人的身份出現時的責任關系如圖1-4所示。圖1-4無船承運人的責任關系(4)以多式聯運經營人的身份出現時的責任劃分第二節國際貨運代理的業務范圍及責任當貨運代理負責多式聯運并簽發提單時,便成了多式聯運經營人(MTO),被看作是法律上的承運人。托運人分段實際承運人2多式聯運經營人委托簽發多式聯運單證對全程負責委托分段實際承運人1委托圖1-5多式聯運經營人的責任關系第二節國際貨運代理的業務范圍及責任1、聯合國《多式聯運公約》規定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任,責任關系如圖1-5所示。①對于貨物滅失或損壞的賠償限額最多不超過每件或每運輸單位920SDR,或每公斤不得超過2.75SDR,以較高者為準。但是國際多式聯運如果根據合同不包括海上或內河運輸,則MTO的賠償責任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過8.33SDR計算單位。

②對于貨物的遲延交付,規定了90天的交貨期限,MTO對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運費2.5倍,并不能超過合同的全程運費。

2、我國《海商法》規定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任

①對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位666.67SDR,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準;

②對于遲延交付,我國的《海商法》規定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數額,但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。(5)以“混合”身份出現時的責任劃分第二節國際貨運代理的業務范圍及責任商檢安排運輸其他國際貨運代理人作為代理人作為當事人無船城承運人多式聯運經營人租船人其他海關圖1-6“混合”身份的責任關系第二節國際貨運代理的業務范圍及責任(6)以合同條款為準時的責任劃分在不同國家的標準交易條件中,往往詳細訂明了貨運代理的責任。通常,這些標準交易條件被結合在收貨證明或由貨運代理簽發給托運人的類似單證里。貨運代理,從事的業務范圍較為廣泛,除了作為貨運代理代委托人報關、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務,或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認,不能簡單化,而應視具體的情況具體分析。第三節我國國際貨運代理存在的問題及發展方向一、我國貨運代理業存在的問題(1)貨運代理管理體制不適應開放競爭的貨運代理市場的發展今天我國貨運代理業的發展環境,與計劃經濟時期相比,在5個方面發生了根本性的變化:1、貨運代理行業的性質,已由國家壟斷經營轉變為對內對外全面開放的競爭性服務行業。2、貨運代理企業的運行規則與方式,由為數不多的國有企業按照國家指令性計劃經營并由國家實行統負盈虧,向以市場為導向轉變,按照市場經濟的要求,實行自主經營、自我發展、自負盈虧。3、貨運代理行業的市場主體,由幾十家國有企業,發展為數以萬計的由自然人、民營、國有、中外合資、外商獨資等多種所有制企業同臺競爭發展、共同組成的面向國內外客戶提供貨運代理服務的龐大市場群體。4、貨運代理業務的升級,使越來越多的大中型貨運代理企業由提供傳統的、分段式的海陸空運輸代理服務、倉儲運輸、報關報檢等向提供以信息化為基礎的“一站式”全程服務的現代物流業務轉型,這既是適應貨運代理市場變化的需要,也是貨運代理企業在滿足客戶需求的同時,提高自己市場生存與競爭能力的需要。5、政府職能與管理方式的變革,政府由過去的“萬能型”、管制型政府,開始向服務型的有限政府、問責政府轉變;管理方式也從過去單純依靠行政性、指令性的管理,向為市場主體服務、為其創造良好發展環境轉變。第三節我國國際貨運代理存在的問題及發展方向(2)行業主體為中小企業,競爭力不強,發展物流困難二、我國國際貨運代理業的發展趨勢第三節我國國際貨運代理存在的問題及發展方向(1)經營主體上,民營化和股份制企業將成為趨向;(2)經營環境上,市場競爭加劇,行業分化重組,秩序漸趨規范;(3)經營策略上,專業化和物流化是引領貨運代理企業發展的兩條基本道路;(4)經營內容上,貨運代理企業的內涵和外延將擴大;(5)經營方式上,企業并購重組等資本運作方式將加速;(6)行業協會的作用將進一步加強;作為以市場為導向的、競爭性的貨運代理行業,它未來發展的趨勢將是充分發揮市場在資源配置中的基礎性作用。具體將表現在以下幾個方面。三、我國國際貨運代理的發展方向第三節我國國際貨運代理存在的問題及發展方向(2)開發倉儲質押業務(3)發展當事人業務(4)發展國際多式聯運業務(5)拓展無船承運人業務(6)開展現代物流業務(1)提升傳統貨運代理業務20世紀90年代的貨運代理,不但要做傳統的代理人業務,而且要敢于開展當事人業務,特別是開發倉儲質押業務。發展多式聯運業務,擴展無船承運人業務,拓展現代物流業務,做到有個性、有特色、有優勢,勝人一籌。貨運代理在從事現代物流服務,應憑其專業知識、經驗及規模經濟,取得無論在海運、空運、陸運、多式聯運及倉儲等方面的競爭能力。第三節我國國際貨運代理存在的問題及發展方向我國國際貨運代理的發展史閱讀資料(1)解放前1840-1949幾乎全部被帝國主義和資本主義國家的洋行所控制和壟斷。(2)計劃經濟期新中國成立后,我國的貨運代理業呈高度集中的體制,以旅游中國外運經營。(3)改革開放后打破壟斷局面,國家允許成立多家貨運代理,并且提倡公平競爭。(4)1985年加入FIATA(5)1992年9月24日我國第一家地方貨運代理協會——上海市貨運代理協會成立(6)2001年9月,CIFA成為FIATA的國家級會員(7)2004年已經進入健康、穩定發展的新的歷史時期閱讀資料第三節我國國際貨運代理存在的問題及發展方向本章是國際貨運代理運作的基礎,主要介紹了國際貨運代理的概念及其責任,國際貨運代理的服務范圍以及我國的國際貨運代理的發展中存在的問題和發展方向。小結案例分析海上貨運代理合同糾紛案案例---------案件詳情見課本P27第三節我國國際貨運代理存在的問題及發展方向1.國際貨運代理的作用有哪些?2.國際貨運代理的義務是什么?3.什么是國際貨運代理責任限制?4.國際貨運代理按服務對象分可以分為哪幾類?5.國際貨運代理除外責任有哪些?6.簡述國際貨運代理以無船承運人的身份出現時的責任。思考與練習ThankYou!強化節能減排實現綠色發展內容覽要節能減排,世界正在行動為什么要節能減排什么是節能減排節能減排,我們正在行動0502010403目錄CONTENTS一、什么是節能減排

在《中華人民共和國節約能源法》中定義的節能減排,是指加強用能管理,采取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施,從能源生產到消費的各個環節,降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費,有效、合理地利用能源。從具體意義上說,節能,就是降低各種類型的能源品消耗;減排,就是減少各種污染物和溫室氣體的排放,以最大限度地避免污染我們賴以生存的環境。二、為什么要節能減排1、節能減排是緩解能源危機的有效手段

當下,能源危機迫在眉睫,國外有關機構的統計結果顯示:2010年中國的能源消耗超過美國,成為全球第一。2011年2月底,中國能源研究會公布最新統計數據顯示,2010年我國一次能源消費量為32.5億噸標準煤,同比增長6%,超過美國成為全球第一能源消費大國。統計數據稱,2010年中國一次能源消費量為24.32億噸油當量,同比增長11.2%,占世界能源消費總量的20.3%。美國一次能源消費量為22.86億噸油當量,同比增長3.7%,占世界能源消費總量的19.0%。

根據全球已探明傳統能源儲量測算,按照當前能源消耗增長速度,傳統的石化燃料(煤、石油、天然氣)已經不夠人類再使用一百年。目前新能源的開發利用方興未艾,2010年全球有23%的能源需求來自再生能源,其中13%為傳統的生物能,多半用于熱能(例如燒柴),5.2%是來自水力,來自新的可再生能源(小于20MW的水力,現代的生物質能,風能,太陽,地熱等)則只有4.7%。在再生能源發電方面,全球來自水力的占16%,來自新的再生能源者占5%。如果我們不對現有能源和資源節約使用,按照目前情況持續下去,有可能百年之后,人類將會部分進入一個“新石器時代”。2節能減排是保護自然生態環境的強力武器

這就是我們美麗的太陽系概念圖從太空中拍攝到的蔚藍色的精靈——地球如詩如畫的鄉間美景,逸趣橫生的勞動生活!

這幾乎就是我們每個人為之向往的家園!

然而我們目前不得不面對的卻是自然生態環境的日益惡化!

“溫室氣體大量排放,發生溫室效應,造成全球變暖,這已是不爭的事實!”目前,在各種溫室氣體中,二氧化碳對溫室效應的影響約占50%,而大氣中的二氧化碳有70%是燃燒石化燃料排放的。我們可以了解到冰川融化、海平面上升、干旱蔓延、農作物生產力下降、動植物行為發生變異等氣候變化帶來的影響。我國最近兩年干旱頻發,有相當部分原因是受到全球氣候變化問題的影響,而這也是我們目前面臨的最復雜、最嚴峻的挑戰之一。長江江西九江段裸露出來的江灘湘江長沙橘子洲以西河床(2009年)江西贛江南昌段裸露的橋墩(2009年)溫室效應導致氣候變化,打破降雨平衡,旱澇頻發洪水泛濫——當大自然露出鋒利的爪牙,

我們才發現自己原來是如此脆弱,不堪一擊!溫室效應導致冰川融化

北極熊等極地生命形態遭遇嚴重的生存危機受世界氣候變化影響,曼谷遭遇洪水

溫室效應導致的冰川融化還將造成海平面升高的后果,它將直接威脅到沿海國家以及30多個海島國家的生存和發展。美國環保專家的預測更令人擔憂,再過50年~70年,巴基斯坦國土的1/5、尼羅河三角洲的1/3以及印度洋上的整個馬爾代夫共和國,都將因海平面升高而被淹沒;東京、曼谷、上海、威尼斯、彼得堡和阿姆斯特丹等許多沿海城市也將完全或局部被淹沒。

目前,在溫室氣體排放方面,我們國家正保持領先優勢并有繼續將其擴大的趨勢!!!

馬爾代夫倒計時:預計將于90年內被海水淹沒。原因:全球變暖導致海平面上升.

馬爾代夫是一個群島國家,80%是珊瑚礁島,全國最高的兩座島嶼距離海平面只有2.4米。因此,它也是受到全球變暖影響最嚴重的國家.在過去一個世紀里,該國家海平面上升了約20厘米,根據聯合國政府間氣候變化問題研究小組的報告,2100年全球海平面有可能升高0.18米至0.59米。屆時,馬爾代夫將面臨滅頂之災。太平洋上的一顆美麗的翡翠——馬爾代夫澄澈的碧藍海水上徜徉著白云——這就是人間天堂婆娑的椰樹,潔白的沙灘,舒適的躺椅

圖瓦盧倒計時:預計將于未來50至100年消失。原因:氣候變暖導致海平面上升.

這個由9座環形珊瑚島群組成、平均海拔1.5米的小國家每逢二三月大潮期間,就會有30%的國土被海水淹沒。近20年來,這些由珊瑚礁形成的海島已被海水侵蝕得千瘡百孔,土壤加速鹽堿化,糧食和蔬菜已很難正常生長。事實上,圖瓦盧人從2001年就已開始陸陸續續地告別自己的國家,遷往美國、新西蘭等國。澳大利亞大堡礁倒計時:20年消失原因:全球變暖和人為破壞大堡礁1981年被列入自然類世界遺產,支撐著規模巨大的旅游業。然而,自上世紀80年代以來,由于全球變暖導致海洋酸性增加以及人為破壞,珊瑚漸漸在人們的視線中消失。海洋學家查利·沃隆今年7月公布的一份報告指出,全球氣候變暖將在短短20年時間內讓大堡礁蕩然無存。

美麗的澳大利亞大堡礁大堡礁色彩繽紛的美麗珊瑚礁和魚群大堡礁的明星——與海葵共生的小丑魚

南北極倒計時:50年消失原因:全球變暖導致冰帽融化溫室效應造成全球氣溫升高已經使得兩極冰帽開始融化,冰帽融化不僅直接沖擊當地的生態環境,使現存的南北極生物面臨滅絕,南北極也漸漸消亡。全球海平面上升,許多低洼地區的國家甚至會因此而被淹沒。以上幾個現實中正在慢慢被證實的例子,已經為我們敲響了最刺耳的警鐘,如果我們再不及時采取強有力的措施,那么,后果將不堪設想。我們,需要盡可能為子孫后代留下一個相對較好的生存環境,這是我們每個人義不容辭的責任!【開普勒-22b】科學家用開普勒望遠鏡發現首顆適合居住星球美國航空航天局(NASA)12月5日宣布,該局通過開普勒太空望遠鏡項目證實了太陽系外第一顆類似地球的、可適合居住的行星。報道稱,NASA表示,科學家們利用開普勒太空望遠鏡在距地球約600光年的一個恒星系統中新發現了一顆宜居行星。該行星被命名為“開普勒-22b”,半徑約為地球半徑的2.4倍,這是目前被證實的最接近地球形態的行星。目前,該行星的主要成分尚不清楚,繞恒星運行的周期約為290個地球日。這顆行星圍繞運轉的母恒星比太陽略小、略冷,但和太陽一樣屬于比較穩定、壽命比較長的恒星。因此,這也是首次在與太陽系類似的恒星系統中發現宜居行星。最新發現的行星“不冷不熱”,溫度大約為22.2℃,正好適合人類居住。此外,這顆行星上還可能有液態水,而液態水被科學家視為生命存在的關鍵指標。據悉,相關研究成果將發表在美國《天體物理學》雜志上。各種水體污染繼續加劇,“清流”變“濁流”超標排放造成河流的污染,導致大量魚類死去,仍存活的魚類體內也富集了數量不一的各類有害物質酸性氣體超標排放導致酸雨形成酸雨頻降導致嚴重污染

以下是全國酸雨分布示意圖我國三大酸雨區包括(我國酸雨主要是:硫酸型)1.西南酸雨區:是僅次于華中酸雨區的降水污染嚴重區域。2.華中酸雨區:目前它已成為全國酸雨污染范圍最大,中心強度最高的酸雨污染區。3.華東沿海酸雨區:它的污染強度低于華中、西南酸雨區。我國酸雨主要分布地區是長江以南的四川盆地、貴州、湖南、湖北、江西,以及沿海的福建、廣東等省。在華北,很少觀測到酸雨沉降,其原因可能是北方的降水量少,空氣濕度低,土壤酸度低。然而值得注意的是北方如侯馬、京津、丹東、圖們等地區現在也出現了酸性降水。酸雨危害是多方面的,包括對人體健康、生態系統和建筑設施都有直接和潛在的危害。酸雨還可使農作物大幅度減產,特別是小麥,在酸雨影響下,可減產13%至34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害,導致蛋白質含量和產量下降。酸雨對森林和其他植物危害也較大,常使森林和其他植物葉子枯黃、病蟲害加重,最終造成大面積死亡。空氣中的二氧化硫先與空氣中的氧氣反應生成三氧化硫,再與氫離子結合生成濃硫酸,濃硫酸再與水反應生成酸雨。酸雨具有腐蝕性,人體遇到酸雨很容易得皮膚癌。被酸雨毀壞的叢林,其危害超乎想象受到酸雨腐蝕影響的樂山大佛

長明燈、長流水等現象屢見不鮮,這些瑣碎的細節造成了當今社會能源、資源的大量浪費。3節能減排是改善日常能源和各種資源浪費嚴重的有力措施長流水現象隨處可見

在此,我想向各位在此通報我們各類資源占有率:我國水資源總量占世界水資源總量的7%,居第6位。但人均占有量僅有2400m3,為世界人均水量的1/4,居世界第119位,是全球13個貧水國之一;我國森林面積為15894.1萬公頃,全國森林覆蓋率達到16.55%,居世界首位,但人均森林蓄積量只有世界人均蓄積量的1/8;當前,我國天然氣產量僅居世界第19位,占世界總產量的1%,消費量排名在世界第20位以后;消費量是世界總量的0.9%。節能減排對大至國家、小至個人都是很有意義的一件事情!

首先,國家在節能減排政策方面不斷出臺各種強制性政策,不斷提高對各類企業節能減排組織機構與能力建設的要求;其次,中央和地方政府大幅度增加節能減排方面的財政預算,在稅收、價格等方面有各種激勵機制,激發企業節能減排的熱情;再次,自主節能減排可以企業降低生產經營成本,具有非常直觀的經濟效益;最后,節能減排是衡量一個企業是不是一個有強烈社會責任意識的優秀企業的重要標準(即你所在的企業是否受人尊重)。4節能減排與企業的發展休戚相關

總之,種種事實向我們說明了節能減排工作的必要性和迫切性!!!而節能減排目標的實現,也涉及生產、生活、建設、流通和消費等各個環節,關系各行各業、社會各界和我們自己的切身利益,所以,在公在私,我們都要充分調動各方面參與這項工作的積極性,全社會動員,全民參與,實施節水、節油、節煤、節電、節地等等,使節能減排成為每個企業、每個社區、每個單位、每個學校、每個家庭、每個社會成員的自覺行動,這是非常必要的。三節能減排世界正在行動世界各國和各相關組織機構的行動計劃1、各國從政策律例上為節能減排加大支持力度,很多國家都把節能減排納入企業管理的一個強力約束指標。2、全球相關組織發起積極行動“地球1小時”是世界自然基金會向全球發出的一項倡議,呼吁個人、社區、企業和政府在每年3月份的最后一個星期六熄燈1小時,以此來激發人們對保護地球的責任感,以及對氣候變化等環境問題的思考,表明對全球共同抵御氣候變暖行動的支持。參加活動的法國巴黎艾菲爾鐵塔燈光對比的圖景英國積極響應“地球一小時”熄燈活動,圖為倫敦的大本鐘燈光明滅對照四節能減排我們正在行動1

.節能減排,國家在行動

在政策方面,國家財政十大措施支持新能源與節能減排:一是大力支持風電規模化發展,建立比較完善的風電產業體系;二是實施“金太陽”工程,加快啟動國內光伏發電市場;三是開展節能與新能源汽車示范推廣試點,鼓勵北京、上海等13個城市在公交、出租等領域推廣使用;四是加快實施十大重點節能工程,鼓勵合同能源管理發展;五是加快淘汰落后產能,對經濟欠發達地區淘汰電力、鋼鐵等13個行業落后產能給予獎勵;

六是支持城鎮污水管網建設,推進污水處理產業化發展;七是支持生態環境保護和污染治理,加大重點流域水污染治理,促進企業加強污染治理,加強農村環境保護,探索跨流域生態環境補償機制;八是實施“節能產品惠民工程”,擴大節能環保產品使用和消費;九是支持發展循環經濟,全面推行清潔生產;十是支持節能減排能力建設,建立完善能效標識制度,節能統計、報告和審計制度,加強環境監管能力建設。

出臺十二五節能減排規劃,作為十二五發展重要考核指標之一,計劃在“十二五”期間,全國31個省市自治區被分為5類地區,每類地區確定一個節能指標,其單位GDP能耗降低率分為10%—18%。“十二五”期間和今年我國工業節能減排四大約束性指標:單位工業增加值能耗、二氧化碳排放量和用水量分別要比“十一五”末降低18%、18%以上和30%,工業固體廢物綜合利用率要提高到72%左右;今年這四項指標同比要分別降低4%、4%以上和7%左右以及提高2.2個百分點。十二五期間,SO2、COD排放總量要比“十一五”末分別減少10%和5%。

我國在節能減排各項相關體系構建上日益嚴密,約束力和影響力日益凸顯!--節約型的生產體系、消費體系建設加快;--政策保障體系“三管齊下”,形成比較完善的節能政策保障體系(法律、行政、經濟);--技術支撐體系:節能技術創新的能力不斷提高,節能產品層出不窮,節能成為一些企業“創品牌”的亮點;--監督管理體系:管理節能的部門和機構不斷增多、級別不斷提高,隊伍不斷壯大,能力不斷提高:(首長負責、中央和地方成立新機構、新鮮血液)

為此,我國還專門制定并推廣十大重點節能工程,它包括:節約和替代石油、燃煤工業鍋爐(窯爐)改造、區域熱電聯產、余熱余壓利用、電機系統節能、能量系統優化、建筑節能、綠色照明、政府機構節能以及節能監測和技術服務體系建設工程。綜上所述,我們可以看到國家在節能減排方面的決心和投入是多么的堅決,這一點是非常可喜的!2節能減排,我們自己在行動從之前的實例表明,節能減排與國家、企業息息相關,同時與我們自身也是密不可分的。因為我們每個人都是節能減排這項很有意義的工作執行者,只有當我們每個人都具備強烈的節能減排意識和責任心的時候,節能減排這項工作的開展才算是有了最廣泛、最強大的基礎和平臺,才會達到或者超出預期的效果。事實上,節能減排對我們的工作現實生活也有非常重要的作用——一方面能提高我們的工作質量和個人素養,另一方面還可以節約生活成本,暢享低碳生活!

通過對之前幾個節能減排項目的介紹,我們可以看到,節能減排其實并不神秘,很多可以實施的項目就在我們身邊以各種形式存在著,它可以是對原有放空蒸汽的回收利用,可以是對冷凝液四處橫流浪費現象的有效解決,可以是工藝操作法方面的改進,可以是對設備自身問題的優化解決,等等。然而我們要認識到,盡管我們身邊存在不少需要優化改進的問題,但是能否發現并解決這些問題則取決于我們自身的技術水平、工作思路和責任心是否到位,而這三個方面是直接2.1樹立和增強節能減排意識有利于我們提高自身的工作質量、個人素養以及未來的發展

決定我們的工作質量和個人綜合素養的高低的重要因素,并會最終影響到個人未來的發展。換句話說,節能減排工作開展質量的高低,可以在某種程度上直接反映個人工作能力的高下!從現在起,如果你是班長或巡檢員,那么,請你保持細致敏感、善于發現問題的心態,把自己責任范圍內的所有工藝問題匯總起來,與技術員和廠領導一起去討論、解決,然后你就會發現這非常有利于你的技術水平和綜合素質的全面提高,如果你又一顆強烈的進取心,那么還有什么理由不用心去做好節能減排工作呢?2.2節能減排可以節約生活成本,暢享低碳生活

我們通過以下方面可以培養良好的節能習慣:1、合理使用空調如果每臺空調在國家提倡的26℃基礎上調高1℃,每年可節電22度,相應減排二氧化碳21千克.如果對全國1.5億臺空調都采取這一措施,那么每年可節電約33億度,減排二氧化碳317萬噸.如果全國每年10%的空調更新為節能空調,那么可節電約3.6億度,減排二氧化碳35萬噸.2、節能裝修如果全國每年2000萬戶左右的家庭裝修能做到減少1千克裝修用鋁材和鋼材,節約使用0.1立方米裝修用的木材和1平方米建筑陶瓷,那么可節能約100萬噸標準煤,減排二氧化碳220萬噸.3、采用節能方式洗衣如果選用節能洗衣機每月用手洗代替一次機洗,每年少用1千克洗衣粉,那么每年可節能約50萬噸標準煤,減排二氧化碳120萬噸.4、減少糧食浪費

"誰知盤中餐,粒粒皆辛苦",可是現在浪費糧食的現象仍比較嚴重.而少浪費0.5千克糧食(以水稻為例),可節能約0.18千克標準煤,相應減排二氧化碳0.47千克.如果全國平均每人每年減少糧食浪費0.5千克,每年可節能約24.1萬噸標準煤,減排二氧化碳61.2萬噸.

5、節約用水可以用淘米水去洗碗或者澆花。沖洗衣服時,可以加入少量肥皂粉,因為洗衣粉遇到肥皂會減少很多泡沫,既省水又節約清洗的時間。洗臉、洗手用小臉盆接住水,然后倒進大桶收集起來。洗手、洗澡、洗衣、洗菜的水和較干凈的洗碗水,都可以收集起來洗抹布、擦地板、沖馬桶。刷牙時要用多少水就盛多少水,不要開著水龍頭讓水一直流個不停。

6.節約照明用電注意隨手關燈。使用高效節能燈泡。美國的能源部門估計,單單使用高效節能燈泡代替傳統電燈泡,就能避免四億噸二氧化碳被釋放。節能燈最好不要短時間內開關,節能燈在開關時是最耗電的,對于保險絲的損傷也是最大的。白天可以干完的事不留著晚上做,洗衣服、寫作業在天黑之前做完。早睡早起有利于身體健康,又環保節能。

7、低碳烹調法盡量節約廚房里的能源。食用油在加熱時產生致癌物,并造成油煙污染居室環境。減少烹炸的菜肴。

如果我們的節能減排工作做到位了,那么,你就會享受到低碳生活帶來的種種好處:居家更溫暖——建筑節能改造,提高室溫5-7℃交通更便利——地鐵、公共車、城際高速鐵路家庭支出更少——綠色照明、節能產品惠民政策購買高效節能產品更便宜——以舊換新、惠民工程我們賴以生存的天更藍、水更綠、空氣更清新!

節能減排,讓我們用明天的視野設計今天的工程!在此處添加演示文稿標題在此處添加演示文稿正文在此處添加演示文稿正文在此處添加演示文稿正文強化節能減排謝謝!實現綠色發展!單擊此處添加副標題內容蛋白質-能量營養障礙了解營養不良和肥胖均是營養平衡紊亂所致綜合征;熟悉營養不良和肥胖癥的病因和病理生理;掌握營養不良和肥胖癥的臨床表現和診斷標準;掌握營養不良和肥胖癥的防治原則。目的和要求

蛋白質-能量營養不良

protein-energymalnutrition,PEM蛋白質-能量營養不良是由于缺乏能量和/或蛋白質所致的一種營養缺乏癥,主要見于3

歲以下嬰幼兒。臨床上以體重明顯減輕,皮下脂肪減少和皮下水腫為特征,常伴有各器官系統的功能紊亂。急性發病者常伴有水、電解質紊亂,慢性者常有多種營養素缺乏。定義消瘦型:能量供應不足為主浮腫型:蛋白質供應不足為主浮腫-消瘦型:兩者兼有臨床類型長期攝入不足—喂養不當

母乳不足,未及時添加富含蛋白質的食品;人工喂養調配不當;驟然斷奶,輔食添加不及時、不恰當;長期以淀粉類食物喂養;不良的飲食習慣;

病因消化吸收不良

消化系統解剖異常:如唇裂、腭裂、幽門梗阻、腸旋轉不良等;

消化系統功能異常:如遷延性腹瀉、過敏性腸炎、腸吸收不良綜合征等;病因需要量增加

急慢性傳染病恢復期;生長發育快速階段;疾病使營養素消耗過多;先天不足、營養基礎差(早產、雙胎)病因新陳代謝異常各系統功能低下病理生理

蛋白質低蛋白血癥水腫

攝入不足脂肪膽固醇↓、脂肪肝消瘦、皮下脂肪↓、消失消化吸收不良營養不良碳水化合物血糖偏低昏迷

水、鹽代謝細胞外液↑低滲脫水低鈉、低鉀需要增加體溫調節體溫偏低系統功能低下

貧血消化系統消化液↓消化吸收功能↓維生素缺乏系消化酶↓腹瀉統循環系統心臟收縮力↓血壓偏低、脈細弱功能泌尿系統尿重吸收↓多尿、低比重尿低下神經系統腦細胞數↓表情淡漠、反應遲鈍、記成分改變憶力減退、條件反射不易建立、精神抑郁間伴煩躁不安免疫系統胸腺、淋巴結特異性免疫功能↓容易脾臟、扁桃體、非特異性免疫功能↓感染腸、闌尾等淋巴組織萎縮

系統功能低下體重:不增(早期表現)→下降皮下脂肪厚度:是判斷營養不良程度的重要指標之—減少→消失腹部→軀干→臀部→四肢→面部身高:不長→低于正常

臨床表現皮膚干燥、蒼白→彈性差→肌肉萎縮→

老人狀、“皮包骨”精神乏力→萎靡→反應遲鈍;食欲下降→腹瀉與便秘交替;其它:浮腫(凹陷性),體溫低,BP↓

肌張力↓臨床表現營養性貧血:小細胞低色素貧血最常見多種維生素缺乏:維生素A缺乏(角膜渾濁、潰瘍)微量元素缺乏:鋅繼發各種感染:反復呼吸道感染、反復腹瀉等自發性低血糖:要警惕,多在凌晨發生并發癥血清白蛋白濃度:代謝周期短的蛋白濃度下降有早期診斷價值IGF-I(胰島素樣生長因子1)下降作為診斷蛋白質營養不良指標牛磺酸、必需氨基酸↓,非必需氨基酸無變化實驗室檢查淀粉酶、脂肪酶、轉氨酶、胰酶、嘌呤氧化酶活力均↓膽固醇、電解質、微量元素濃度下降生長激素水平升高

-經治療后以上項目可恢復正常值實驗室檢查診斷依據:年齡:多見于<3歲嬰兒;喂養史;體重不增,反而下降;皮下脂肪少,注意順序規律;全身相應各系統紊亂;合并癥存在。診斷體重低下(underweight):慢性或急性營養不良體重低于同年齡、同性別參照人群的均值減2SD以下;中度:體重低于同年齡、同性別參照人群的均值減2SD~3SD;重度:體重低于同年齡、同性別參照人群的均值減3SD以下

分型與分度生長遲緩(stunting):慢性長期營養不良身長低于同年齡、同性別的參照人群的均值減2SD以下;中度:身長低于同年齡、同性別的參照人群的均值減2SD~3SD;重度:身長低于同年齡、同性別的參照人群的均值減3SD以下分型與分度消瘦(wasting):近期、急性營養不良體重低于同性別、同身高的參照人群的均值減2SD;中度:體重低于同性別、同身高的參照人群的均值減2SD~3SD;重度:體重低于同性別、同身高的參照人群的均值減3SD以下分型與分度

根據能量缺乏為主、還是蛋白質缺乏為主進行分型:消瘦型:以能量缺乏為主,可進一步分度浮腫型:以蛋白質缺乏為主消瘦-浮腫型臨床類型處理危及生命的并發癥:脫水、酸中毒、電解質紊亂、休克、低血糖等祛除病因:積極治療原發病,如糾正畸形、控制感染、改進喂養方式。調整飲食:應由少至多,循序漸進,不可操之過急,否則會引起消化不良。治療輕度:250~330kJ/kg.d(60~80Kcal/kg.d開始;中、重度:165~230kJ/kg.d(40~

55Kcal/kg.d開始->逐步少量增加,漸加至500~727kJ/kg.d(120~170Kcal/kgkg.d;蛋白質從1.5~2g/kg開始逐漸->3.0~4.5g/kg。豐富的維生素和微量元素食物。促進消化,改善消化功能

藥物:B族維生素,胃蛋白酶,胰酶蛋白質同化類固醇制劑(苯丙酸諾龍10~25mg/次,每周1~2

次,連用2~3周)胰島素(2~3U/次/天,1~2周一療程)鋅制劑中醫治療:其他:成分輸血、靜脈營養等合理喂養:母乳喂養、及時添加輔食、正確選用代乳品、糾正不良飲食習慣合理安排生活作息制度:防治傳染病和先天畸形:推廣應用生長發育監測圖:預防1強化節能減排實現綠色發展CONTENTS01什么是節能減排02為什么要節能減排03節能減排,世界正在行動04內容覽要05節能減排,我們正在行動目錄一、什么是節能減排

在《中華人民共和國節約能源法》中定義的節能減排,是指加強用能管理,采取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施,從能源生產到消費的各個環節,降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費,有效、合理地利用能源。

從具體意義上說,節能,就是降低各種類型的能源品消耗;減排,就是減少各種污染物和溫室氣體的排放,以最大限度地避免污染我們賴以生存的環境。二、為什么要節能減排1、節能減排是緩解能源危機的有效手段

當下,能源危機迫在眉睫,國外有關機構的統計結果顯示:2010年中國的能源消耗超過美國,成為全球第一。2011年2月底,中國能源研究會公布最新統計數據顯示,2010年我國一次能源消費量為32.5億噸標準煤,同比增長6%,超過美國成為全球第一能源消費大國。統計數據稱,2010年中國一次能源消費量為24.32億噸油當量,同比增長11.2%,占世界能源消費總量的20.3%。美國一次能源消費量為22.86億噸油當量,同比增長3.7%,占世界能源消費總量的19.0%。

根據全球已探明傳統能源儲量測算,按照當前能源消耗增長速度,傳統的石化燃料(煤、石油、天然氣)已經不夠人類再使用一百年。目前新能源的開發利用方興未艾,2010年全球有23%的能源需求來自再生能源,其中13%為傳統的生物能,多半用于熱能(例如燒柴),5.2%是來自水力,來自新的可再生能源(小于20MW的水力,現代的生物質能,風能,太陽,地熱等)則只有4.7%。在再生能源發電方面,全球來自水力的占16%,來自新的再生能源者占5%。如果我們不對現有能源和資源節約使用,按照目前情況持續下去,有可能百年之后,人類將會部分進入一個“新石器時代”。2節能減排是保護自然生態環境的強力武器

這就是我們美麗的太陽系概念圖從太空中拍攝到的蔚藍色的精靈——地球如詩如畫的鄉間美景,逸趣橫生的勞動生活!

這幾乎就是我們每個人為之向往的家園!

然而我們目前不得不面對的卻是自然生態環境的日益惡化!

“溫室氣體大量排放,發生溫室效應,造成全球變暖,這已是不爭的事實!”

目前,在各種溫室氣體中,二氧化碳對溫室效應的影響約占50%,而大氣中的二氧化碳有70%是燃燒石化燃料排放的。我們可以了解到冰川融化、海平面上升、干旱蔓延、農作物生產力下降、動植物行為發生變異等氣候變化帶來的影響。我國最近兩年干旱頻發,有相當部分原因是受到全球氣候變化問題的影響,而這也是我們目前面臨的最復雜、最嚴峻的挑戰之一。長江江西九江段裸露出來的江灘湘江長沙橘子洲以西河床(2009年)江西贛江南昌段裸露的橋墩(2009年)溫室效應導致氣候變化,打破降雨平衡,旱澇頻發洪水泛濫——當大自然露出鋒利的爪牙,

我們才發現自己原來是如此脆弱,不堪一擊!溫室效應導致冰川融化

北極熊等極地生命形態遭遇嚴重的生存危機受世界氣候變化影響,曼谷遭遇洪水

溫室效應導致的冰川融化還將造成海平面升高的后果,它將直接威脅到沿海國家以及30多個海島國家的生存和發展。美國環保專家的預測更令人擔憂,再過50年~70年,巴基斯坦國土的1/5、尼羅河三角洲的1/3以及印度洋上的整個馬爾代夫共和國,都將因海平面升高而被淹沒;東京、曼谷、上海、威尼斯、彼得堡和阿姆斯特丹等許多沿海城市也將完全或局部被淹沒。

目前,在溫室氣體排放方面,我們國家正保持領先優勢并有繼續將其擴大的趨勢!!!

馬爾代夫倒計時:預計將于90年內被海水淹沒。原因:全球變暖導致海平面上升.

馬爾代夫是一個群島國家,80%是珊瑚礁島,全國最高的兩座島嶼距離海平面只有2.4米。因此,它也是受到全球變暖影響最嚴重的國家.在過去一個世紀里,該國家海平面上升了約20厘米,根據聯合國政府間氣候變化問題研究小組的報告,2100年全球海平面有可能升高0.18米至0.59米。屆時,馬爾代夫將面臨滅頂之災。太平洋上的一顆美麗的翡翠——馬爾代夫澄澈的碧藍海水上徜徉著白云——這就是人間天堂婆娑的椰樹,潔白的沙灘,舒適的躺椅

圖瓦盧倒計時:預計將于未來50至100年消失。原因:氣候變暖導致海平面上升.

這個由9座環形珊瑚島群組成、平均海拔1.5米的小國家每逢二三月大潮期間,就會有30%的國土被海水淹沒。近20年來,這些由珊瑚礁形成的海島已被海水侵蝕得千瘡百孔,土壤加速鹽堿化,糧食和蔬菜已很難正常生長。事實上,圖瓦盧人從2001年就已開始陸陸續續地告別自己的國家,遷往美國、新西蘭等國。澳大利亞大堡礁倒計時:20年消失原因:全球變暖和人為破壞大堡礁1981年被列入自然類世界遺產,支撐著規模巨大的旅游業。然而,自上世紀80年代以來,由于全球變暖導致海洋酸性增加以及人為破壞,珊瑚漸漸在人們的視線中消失。海洋學家查利·沃隆今年7月公布的一份報告指出,全球氣候變暖將在短短20年時間內讓大堡礁蕩然無存。

美麗的澳大利亞大堡礁大堡礁色彩繽紛的美麗珊瑚礁和魚群大堡礁的明星——與海葵共生的小丑魚

南北極倒計時:50年消失原因:全球變暖導致冰帽融化溫室效應造成全球氣溫升高已經使得兩極冰帽開始融化,冰帽融化不僅直接沖擊當地的生態環境,使現存的南北極生物面臨滅絕,南北極也漸漸消亡。全球海平面上升,許多低洼地區的國家甚至會因此而被淹沒。以上幾個現實中正在慢慢被證實的例子,已經為我們敲響了最刺耳的警鐘,如果我們再不及時采取強有力的措施,那么,后果將不堪設想。我們,需要盡可能為子孫后代留下一個相對較好的生存環境,這是我們每個人義不容辭的責任!【開普勒-22b】科學家用開普勒望遠鏡發現首顆適合居住星球美國航空航天局(NASA)12月5日宣布,該局通過開普勒太空望遠鏡項目證實了太陽系外第一顆類似地球的、可適合居住的行星。報道稱,NASA表示,科學家們利用開普勒太空望遠鏡在距地球約600光年的一個恒星系統中新發現了一顆宜居行星。該行星被命名為“開普勒-22b”,半徑約為地球半徑的2.4倍,這是目前被證實的最接近地球形態的行星。目前,該行星的主要成分尚不清楚,繞恒星運行的周期約為290個地球日。這顆行星圍繞運轉的母恒星比太陽略小、略冷,但和太陽一樣屬于比較穩定、壽命比較長的恒星。因此,這也是首次在與太陽系類似的恒星系統中發現宜居行星。最新發現的行星“不冷不熱”,溫度大約為22.2℃,正好適合人類居住。此外,這顆行星上還可能有液態水,而液態水被科學家視為生命存在的關鍵指標。據悉,相關研究成果將發表在美國《天體物理學》雜志上。各種水體污染繼續加劇,“清流”變“濁流”超標排放造成河流的污染,導致大量魚類死去,仍存活的魚類體內也富集了數量不一的各類有害物質酸性氣體超標排放導致酸雨形成酸雨頻降導致嚴重污染

以下是全國酸雨分布示意圖我國三大酸雨區包括(我國酸雨主要是:硫酸型)1.西南酸雨區:是僅次于華中酸雨區的降水污染嚴重區域。2.華中酸雨區:目前它已成為全國酸雨污染范圍最大,中心強度最高的酸雨污染區。3.華東沿海酸雨區:它的污染強度低于華中、西南酸雨區。我國酸雨主要分布地區是長江以南的四川盆地、貴州、湖南、湖北、江西,以及沿海的福建、廣東等省。在華北,很少觀測到酸雨沉降,其原因可能是北方的降水量少,空氣濕度低,土壤酸度低。然而值得注意的是北方如侯馬、京津、丹東、圖們等地區現在也出現了酸性降水。酸雨危害是多方面的,包括對人體健康、生態系統和建筑設施都有直接和潛在的危害。酸雨還可使農作物大幅度減產,特別是小麥,在酸雨影響下,可減產13%至34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害,導致蛋白質含量和產量下降。酸雨對森林和其他植物危害也較大,常使森林和其他植物葉子枯黃、病蟲害加重,最終造成大面積死亡。空氣中的二氧化硫先與空氣中的氧氣反應生成三氧化硫,再與氫離子結合生成濃硫酸,濃硫酸再與水反應生成酸雨。酸雨具有腐蝕性,人體遇到酸雨很容易得皮膚癌。被酸雨毀壞的叢林,其危害超乎想象受到酸雨腐蝕影響的樂山大佛

長明燈、長流水等現象屢見不鮮,這些瑣碎的細節造成了當今社會能源、資源的大量浪費。3節能減排是改善日常能源和各種資源浪費嚴重的有力措施長流水現象隨處可見

在此,我想向各位在此通報我們各類資源占有率:我國水資源總量占世界水資源總量的7%,居第6位。但人均占有量僅有2400m3,為世界人均水量的1/4,居世界第119位,是全球13個貧水國之一;我國森林面積為15894.1萬公頃,全國森林覆蓋率達到16.55%,居世界首位,但人均森林蓄積量只有世界人均蓄積量的1/8;當前,我國天然氣產量僅居世界第19位,占世界總產量的1%,消費量排名在世界第20位以后;消費量是世界總量的0.9%。節能減排對大至國家、小至個人都是很有意義的一件事情!4節能減排與企業的發展休戚相關

首先,國家在節能減排政策方面不斷出臺各種強制性政策,不斷提高對各類企業節能減排組織機構與能力建設的要求;其次,中央和地方政府大幅度增加節能減排方面的財政預算,在稅收、價格等方面有各種激勵機制,激發企業節能減排的熱情;再次,自主節能減排可以企業降低生產經營成本,具有非常直觀的經濟效益;最后,節能減排是衡量一個企業是不是一個有強烈社會責任意識的優秀企業的重要標準(即你所在的企業是否受人尊重)。

總之,種種事實向我們說明了節能減排工作的必要性和迫切性!!!而節能減排目標的實現,也涉及生產、生活、建設、流通和消費等各個環節,關系各行各業、社會各界和我們自己的切身利益,所以,在公在私,我們都要充分調動各方面參與這項工作的積極性,全社會動員,全民參與,實施節水、節油、節煤、節電、節地等等,使節能減排成為每個企業、每個社區、每個單位、每個學校、每個家庭、每個社會成員的自覺行動,這是非常必要的。三節能減排世界正在行動世界各國和各相關組織機構的行動計劃1、各國從政策律例上為節能減排加大支持力

度,很多國家都把節能減排納入企業管理的一個強力約束指標。2、全球相關組織發起積極行動“地球1小時”是世界自然基金會向全球發出的一項倡議,呼吁個人、社區、企業和政府在每年3月份的最后一個星期六熄燈1小時,以此來激發人們對保護地球的責任感,以及對氣候變化等環境問題的思考,表明對全球共同抵御氣候變暖行動的支持。參加活動的法國巴黎艾菲爾鐵塔燈

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