—綜采隊包機各項管理制度綜采隊各工種操作規程1.1、綜采隊采煤機司機1.1.1、一般規定1、未經特地培訓，未持合格證人員不得操作采煤機。2、采煤機全部電氣、液壓愛護裝置必需靈敏牢靠，嚴禁甩掉不用，特別情況下應制訂安全措施報礦總工程師批準，但不答應長期無愛護運行。3、堅持巡回檢查，嚴禁帶病運行。4、不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其他物件，更不準用采煤機破矸石和其他鐵器。5、凡有以下情況之一者，不準開機割煤：⑴無冷卻水、噴霧水或水量達不到要求。⑵遇有堅硬夾層超過煤機截割硬度指標。⑶刮板輸送機顯現急彎或停轉。⑷采上下于作業規程要求。⑸支護不按時或頂板破裂。6、對違章指揮，采煤司機有權拒絕執行。1.1.2、開機準備7、檢查采煤機各部螺栓是否齊全、緊固，滾筒載齒是否齊全、銳利，調高千斤頂鎖軸及擋板是否齊全。8、檢查各操作手把、按鈕是否敏捷、牢靠。9、檢查滾筒內外噴霧裝置是否暢通無阻，冷卻水是否有滲漏現象。10、檢查油標指示是否正常，否則加油。11、檢查真空表讀數是否在3-10水柱/英寸，否則更換吸液過濾器。12、檢查跟機電纜卡子是否完好，電纜卡子牢固是否適宜，嚴禁電纜受力運行。13、在檢查機器時，必需將電機隔離開關手把、載割部離合器手把打在零位，并閉鎖工作面刮板輸送機前方可進行工作。14、檢查無誤后，去除機道障礙物并發出開車信號，通知人員離開，點動電機，待電機快停轉時，掛上滾筒離合器，開機試轉，留意監聽各部位運轉聲響是否正常，各種信號、愛護儀表指示是否正常，在確認采煤機完好時，方可牽引。1.1.3、開機運行15、開啟噴霧泵，啟動電機并選擇牽引速度。16、嚴格根據作業規程規定，切實把握好采高，隨時留意頂、底板和煤層的改變情況，頂底板割平。17、司機發現截齒短缺要按時補齊，不準在少齒的情況下工作。18、采煤機割煤時司機要隨時留意觀看壓力表，溫度表、真空表以及其他種指示信號，發現不正常指示時，要立刻停機檢查找出原因，嚴禁強行開機。19、專人隨機清理電纜槽，隨時留意觀看跟機電纜、水管，不得使水管、電纜承受自重以外的張力，防止砸、壓、卡、拉壞。20、采煤機不得帶負荷啟動，也不準在過載情況下強行割煤，如發現過載要認真分析原因，必要時滾筒脫離、退出截口，停機檢查。21、發現操作手把不靈或動作有誤時，停機檢查，排解故障前方可連續工作，嚴禁亂敲、亂砸、強行運用。22、牽引速度要由小到大，漸漸改變，嚴禁猛增猛減。23、在割煤過程中，煤機司機一直觀看煤幫及支架架間支護情況。1.1.4、停機24、一般選擇頂板完好、無淋水的位置停機，采煤機停止運轉后，司機必需將全部的操作手把、隔離開關手把打在中位或斷開位置上。25、非特別情況下，不準運用換向手把停機，正常情況下停機要先停牽引、后停電機，同時關閉冷卻水路。26、臨時停機時，在電機停隔離開關未停，滾筒離合器未脫離的情況下，司機不得離開崗位，其他各手把應恢復到中立位置。27、停機后如司機要臨時離開，必需將隔離開關打在斷開位置，滾筒離合器手把打在脫離位置上。28、采煤機必需在空載情況下停機。1.2、綜采隊液壓支架工1.2.1、一般規定1、液壓支架工必需熟識液壓支架的性能、構造、原理和液壓掌握系統，把握本操作規程，能夠按完好標準維護保養液壓支架，熟識頂板管理方法和工作面作業規程，經培訓考試合格并持證上崗。2、在液壓系統截止閥、隔離閥關閉狀態下，嚴禁操作支架。3、支架應保持完好狀態，否則不準操作支架。4、液壓支架工要與采煤機司機親密合作。移架時如支架與采煤機距離超過作業規程規定，應要求停開采煤機。5、把握好支架的合理高度：最大支撐高度應小于支架設計最大高度XXXmm，最小支撐高度應大于支架設計最小高度200mm。當工作面實際采高不符合上述規定時，應實行措施后再移架。支架內各立柱機械加長段伸出長度應根本全都，其活柱行程應保證支架不被壓死。6、支架所用的閥組、立柱、千斤頂，一般不準在井下拆檢，可整體更換。更換前盡可能將缸體縮到最短，接頭處要按時裝上防塵帽。7、通過支架的管線必需吊掛排列整齊，不得有砸、壓、擠、埋和扭折現象，否則不準操作支架。8、備用的各種液壓膠管、閥組、液壓缸、管接頭等必需用專用堵頭塞堵塞，更換時用乳化液清洗潔凈。9、更換膠管和閥組液壓件時，只準在無壓狀態下進行，而且不準將高壓出口朝向任何人。10、嚴禁任意撤除和調整支架上的安全閥。11、液壓支架工操作時要把握8項操作要領，做到快、勻、夠、正、直、穩、嚴、凈，即：⑴各種操作要快。⑵移架速度要勻稱。⑶移架步距要符合作業規程規定。⑷支架位置要正，不咬架。⑸各組支架要排成始終線。⑹支架、刮板輸送機要平穩牢靠。⑺頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙。⑻煤、矸、煤塵要清理潔凈。1.2.2、準備、檢查與處理12、準備⑴工具：扳手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。⑵備品配件：U形銷、上下壓密封圈、上下壓管、常用接頭、彎管等。13、檢查⑴支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險。⑵支架有無歪斜、倒架、咬架，架間距離是否符合規定，頂梁與頂板接觸是否嚴密，支架是否成始終線或甩頭擺尾，頂梁與掩護梁工作狀態是否正常等。⑶結構件：頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移桿、底座箱等是否開焊、斷裂、變形，有無聯結脫落，螺釘是否松動、壓卡、扭歪等。⑷液壓件：上下管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組有無漏液，操作手把是否齊全、敏捷牢靠，是否置于中間停止位置，管接頭有無斷裂，U形銷子是否合格。⑸千斤頂與支架、刮板輸送機的聯接是否堅固牢靠。前部刮板輸送機嚴禁軟聯接。⑹檢查電纜槽（擋煤板）到支架前梁的高度是否能保證采煤機順當通過。⑺照明燈、信號閉鎖、灑水噴霧裝置等是否齊全、敏捷牢靠。⑻支架有無嚴峻漏液卸載現象，有無立柱伸縮受阻使前梁不接頂現象。⑼坡度較大的工作面，端（排）頭支架及刮板輸送機防滑錨固裝置是否符合質量要求。14、處理⑴頂板及煤幫存在問題，應按時自行接頂或實行超前維護等方法處理。⑵支架歪架、倒架、咬架時，應立刻進行調整處理。⑶更換、處理液壓系統中損壞的膠管，插牢U形銷。⑷清理支架前、兩側及座箱的障礙物，將管、線、通訊線施吊掛、綁扎整齊。⑸上述4方面存在問題時應按時處理，否則不得移架。⑹支架的支柱、千斤頂、活柱不符合作業規程規定時，應實行措施進行處理。1.2.3、移架操作及其留意事項15、移架前預先發出警告，被移支架四周不得有人停留通過。16、正確選擇適合的拉架方式，頂板破裂時要進行超前支護，并盡可能采納擦頂移架。17、正常移架操作挨次：⑴收回伸縮梁、護幫板、側護板。⑵伸出后部輸送機拉移千斤頂（僅放頂煤支架執行此操作）。⑶操作前探梁千斤頂，運用前探梁、護幫板收回，躲開前面的障礙物。⑷降柱使支架頂梁略微脫離頂板（可以同時操作提架千斤頂）。⑸當支架可移動時立刻停止降柱，使支架移至規定步距；同時留意尾梁和插板，防止大塊矸石掉入后部輸送機。⑹操作調架系統進行調架，使支架推移千斤頂與刮板輸送機保持垂直，支架不歪、不斜，架間中心距符合規定，全工作面支架排成直線。⑺升柱（升柱前縮回提架千斤頂）同時調整平衡千斤頂，使主頂梁與頂板嚴密接觸后持續供液約3～5s，以保證初撐力到達規定值。⑻伸出伸縮梁和護幫板，使護幫板頂柱煤壁，伸出側護板使其緊靠相鄰下方支架。操作尾梁插板、保證充足過煤高度。⑼將各操作手把恢復零位。⑽以上各動作要堅持小降快位，立刻支護的原則，做到快、夠、正、勻、平、凈、嚴、緊。18、工作面支架應盡量升平，防止一高一低，或前高后低，左、右歪斜等情況顯現，否則應立刻進行處理。19、過斷層、空巷、頂板破裂帶及頂板壓力較大的區域時的移架操作挨次：⑴根據過斷層、空巷、頂板破裂帶及壓力大時的有關安全技術措施進行立刻護頂或預先支護，盡量縮短頂板暴露時間及縮小頂板暴露面積。⑵一般采納帶壓移架，即同時打開降柱及移架手把，按時調整降柱手把，支架移動后停止降柱，移架到規定步距后立刻升柱。⑶過老巷或溜煤眼時，必需根據專項措施要求進行操作，確保安全通過。⑷移架按正常移架挨次進行。20、工作面端頭的排頭支架的移架挨次：⑴安裝并運用防倒、防滑千斤頂的支架必需兩人協作操作，一人負責前移支架，一人操作防倒、防滑千頂。⑵先移第3架，再移第1架，最終移第2架。21、移架操作留意事項：⑴每次移架前都先檢查本架管線，不得刮卡，去除架前障礙物。⑵帶有伸縮前探梁的支架，割煤后應立刻伸出前探梁支護頂板。⑶頂板破裂，壓力大時，應實行帶壓移架或擦頂移架。⑷采煤機的前滾筒到達前應先收回前探梁、護幫板。⑸降柱幅度低于鄰架側護板時，升架前應先收回鄰架側護板，待升柱后再伸出鄰架側護板。⑹移架受阻達不到規定步距，一般情況下應先將支架升緊，再將操作閥手把置于中立位置，查出原因并處理后再連續操作。⑺移架操作時，應站在支架內操作，嚴禁身體探入刮板輸送機擋煤板內或腳蹬液壓支架底座前端或站在推移聯桿上操作。⑻移架的下方和前方不準有其他人員工作。移動端頭支架時，除移架工外，其余人員一律撤到安全地點。⑼按作業規程規定挨次移架，移架支護與采煤機截割、刮板輸送機推移的互相距離，應符合作業規程規定。⑽操作中發現動作失靈和其他故障時，應按檢修操作有關規定按時查明原因正確處理，不準盲目拆卸，亂敲亂搞。22、推移工作面刮板輸送機⑴檢查支架推移千斤頂與刮板輸送機擋煤板聯結裝置，必需堅固牢靠，方可操作。⑵檢查頂底板、煤幫和有關阻礙物無誤后，方可進行推移。⑶刮板輸送機推移前，應觀看好鏟煤板煤壁間無影響刮板輸送機前移的臺階，矸石或物料積累，否則予以去除或返機割平后再推。⑷推移工作面刮板輸送機推移點與采煤機后滾筒應保持不少于15m距離，彎曲段不小于15m，滿意裝備運用要求。推移刮板輸送機必需在運行狀態下進行，整機推移完畢應成一條直線。⑸可自上而下或自下而上或從中間向兩頭推移刮板輸送機，不準由兩頭向中間推移；因特別情況需轉變操作方向時應制定技術措施，并報有關部門批準。⑹拉移后刮板輸送機時必需在支架后部煤放凈后進行，拉移時后刮板輸送機彎曲段不得小于10m。⑺除刮板輸送機機頭、機尾可停機推移外，工作面內的溜槽應在刮板輸送機運行中推移。⑻機頭機尾前移時，要專人指揮，專人操作，嚴密監視，動作協調，步距移夠，機頭前移時，應首先檢查機頭底部、轉載機機尾及平溜槽段，全部電纜、管路、順槽超前維護支架（柱）機頭錨固支柱、機頭大梁支柱或框架無前移障礙；檢查機頭與轉載機尾位置關系。⑼慢速絞車移機頭、機尾時，必需按回柱絞車司機有關操作規定執行，并補充安全技術措施，刮板輸送機推移到位后，隨即將各操作手把板到停止位置。⑽移設后的刮板輸送機要做到：整機安設平穩，開動時不搖擺，機頭，機尾和機身要平直，電動機和減速器的軸的水平度要符合要求。23、工作面放炮時，必需把支架的立柱、千斤頂、管線、通訊設備等掩蓋好，防止崩壞，必需把煤矸清理潔凈。1.2.4收尾工作24、割煤后，支架必需緊跟移設。25、移完支架后，各操作手把都恢復零位。26、清理支架內的浮煤、矸石及煤塵，并整理好架內的管線。27、經班長、驗收員驗收，合格前方可收工，清點工具，放置好備品配件。28、向接班液壓支架工具體交待本班支架情況、顯現的故障、存在的問題。按規定填寫液壓支架工作記錄1.3、刮板輸送機司機1.3.1、一般規定1、刮板輸送機司機必需經特地培訓，取得操作合格證，未持合格證的人員，不準上崗操作。2、刮板輸送機所配置的各種電氣、機械、液壓愛護裝置及連鎖裝置必需動作安全牢靠，嚴禁甩掉不用。3、嚴禁用刮板輸送機運輸超重，超寬、超長、超高的裝備或物料。用刮板輸送機運輸一般物料，沿途要設專人巡察，發現問題立刻停車。4、刮板輸送機應沿機設有能發出停止、開動信號的裝置，信號點設置距離不得超過12m。5、三機的啟動順挨次為：膠帶輸送機、破裂機、轉載機、刮板輸送機。即確認上一臺裝備啟動前方可啟動下一臺，停機挨次相反。6、對違章指揮，司機有權拒絕執行。1.3.2、開車前的準備7、檢查閉鎖刮板輸送機的信號裝置是否靈敏牢靠，否則禁止開車。8、檢查刮板輸送機的電動機、減速器、液壓聯軸節、機頭、機尾各部的螺栓是否齊全緊固。減速器、液壓聯軸節是否有漏油、滲油現象，油量是否恰當。牽引鏈及鏈軌有無損壞，齒軌有無脫落斷裂。發現問題，應按時排解故障后，方可發出信號。9、空載情況下啟動刮板輸送機，認真監聽部件的運轉聲響是否正常，認真觀察刮板鏈及聯接環的磨損情況。是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板過渡變形、聯接螺栓脫落、刮板丟缺等現象，如發現上述現象要按時進行處理，否則嚴禁工作。10、檢查刮板輸送機機頭和轉載機的搭接情況，搭接高度不得小于450mm，不得吃循環煤。11、檢查刮板輸送機鏟煤板、擋煤板、撥鏈器、刮板等有無損壞與松動。12、檢查刮板輸送機機頭處防塵設備是否完善，否則要按時處理。1.3.3重載運轉13、在完成上述重載運轉從前的全部工作后，刮板運輸機司機在得到轉載機、采煤機司機的通知后，發出啟動預警信號，按先啟動破裂機、轉載機、最終挨次啟動刮板運輸機。14、刮板輸送機運轉以后，司機要留意觀看其運行狀態，監聽運行聲響是否正常。15、運轉一段時間后，檢查各部軸承的溫度是否正常（溫度不得超過75C），檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規定（溫度不得超過110C），檢查液力偶合器溫度（溫度不得超過110C）。16、刮板輸送機要派專人看管，嚴禁大塊矸石強行通過破裂機；防止吃循環煤，埋壓膠帶輸送機，發現問題按時處理。17、嚴禁大塊矸石強行通過采煤機，采煤機司機發現大塊矸石后，立刻按動閉鎖，并待砸碎后，方能開機，以防拉斷刮板鏈。18、刮板輸送機司機在工作過程中，要與支架工、采煤機司機、清煤工、跟班電工協同作業，遇有閉鎖臨時停機時，要快速查明原因，排解故障，然后開機。19、刮板輸送機司機要按時依據刮板輸送機中煤量的多少，提示采煤機司機，掌握好采煤機速度，防止壓死刮板輸送機。20、刮板輸送機司機要留意機頭、機尾行人，發現情況異樣快速停機。21、按時清理機頭、減速箱處浮煤，不得壓埋。1.3.4、停機22、刮板輸送機停機前，必需先使輸送機空載，然后發出信號停機。1.4、綜采隊轉載機司機1.4.1、一般規定1、未經特地培訓，未持合格證的人員，不準上崗操作。2、轉載機、破裂機所配置的各種電氣、機械、液壓愛護裝置及連鎖裝置必需運用，動作安全牢靠，嚴禁甩掉不用。3、嚴禁用轉載機運輸超重、超寬、超長、超高的裝備或物料。用轉載機運輸一般物料，沿途巡察、發現問題按時發送信號停車。4、轉載機應沿機設有能發出停止、開動信號的裝置，信號點的設置距離不得超過12m。5、三機的啟動挨次為：膠帶輸送機、破裂機、轉截機、刮板輸送機。即確認上一臺裝備啟動前方可啟動下一臺，停機挨次相反。6、對違章指揮，司機有權拒絕執行。1.4.2、開車前的準備7、檢查閉鎖轉載機、破裂機的信號裝置，破裂機的入料安全急停開關是否靈敏牢靠，否則禁止開車。8、檢查轉載機、電動機、減速器、液壓聯軸節、機頭各部的螺栓是否齊全，緊固，減速器、液壓聯軸節是否有漏油、滲油現象，油量是否恰當，檢查轉載機的機頭伸縮機構是否牢靠，檢查破裂機的傳動膠帶是否完好，發現問題按時處理后，方可發出信號開機。9、空載情況下啟動轉載機、破裂機，認真監聽各部件的運轉聲響是否正常，認真觀察刮板鏈及聯接環的磨損情況。是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板變形、聯結螺栓脫落、刮板丟缺等現象，如發現上述現象要按時進行處理，否則嚴禁工作。10、檢查刮板輸送機機頭和轉載機尾的搭接情況，搭接高度不得小于450mm、不得有相互干預現象。11、檢查轉載機橋身部分擋煤板、底托板、固定螺栓有無松動、斷損、短缺現象。撥鏈器、刮板等有無損壞與松動。12、檢查轉載機機頭處的防塵設備是否完善，否則要按時處理。13、檢查轉載機側電纜、水管、液壓管路是否吊掛整齊，發現脫落和損壞，要按時處理。1.4.3、重載運轉14、在完成上述全部工作后，掌握臺電工在得到轉載機司機的通知后，發出啟動預警信號，按先啟動膠帶輸送機、破裂機、轉載機的挨次，啟動轉載機。15、轉載機運轉以后，司機要留意觀看其運行狀態，監聽運行聲響是否正常。16、運轉一段時間后，檢查各部軸承的溫度是否正常（溫度不得超過75℃），檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規定（溫度不得超過110℃），檢查液力偶合器溫度（溫度不得超過110℃）。17、轉載機前移時，必需清理機道上的浮煤、矸石、雜物，使機道通暢。愛護好電纜、油管、水管，防止移動轉載機時擠壞。轉載機前移后，保持平、正、穩、直，并將移動千斤頂的活塞桿縮回到缸體內。18、轉載機要派專人看管，防止埋壓膠帶輸送機，發現問題按時按動閉鎖，停機處理。19、轉載機司機在工作過程中，要與支架工、煤機司機聯網工（分層開采，需鋪網時），清理工、掌握臺電工協同合作，遇有閉鎖臨停機時，要快速查明原因，排解故障，然后開機。20、轉載機司機要按時依據轉載機中煤量的多少，提示采煤機司機，放煤工掌握好煤機和放煤量速度，防止壓死轉載機。21、轉載機司機要留意機頭、機尾行人，發現情況異樣快速停機。22、按時清理機頭、機尾、減速箱，不得壓埋。1.4.4、停機23、轉載機停機前，必需先使轉載機空載，然后發出信號停機。1.5、綜采隊破裂機司機1、破裂機司機經培訓考試合格，方可持有效崗位操作證上崗。2、破裂機司機必需堅守崗位，嚴格執行操作規程、崗位職責等有關規定，熟識裝備的工作原理、性能及操作方法。3、啟動前的準備工作：⑴檢查6m安全區和3m防塵區擋煤板、鐵鏈隔板、橡膠板等應完好無損，破裂機內噴霧降塵裝置工作正常，并去除轉載機上的雜物。⑵操作按扭要懸掛在巷道寬敞安全的地方，并能清晰地看到整個破裂機的安全區，以便安全操作。⑶檢查破裂機各部螺栓的緊固情況，對松動失效件進行緊固更換。⑷停止破裂機掌握開關電源并閉鎖掛牌，具體檢查破裂機刀齒的磨損情況及刀齒固定螺栓防松墊的緊固情況。⑸檢查各潤滑部位并按規定加注足量的鋰基潤滑脂。⑹檢查各楔塊、夾緊塊的協作情況。⑺送電、點動電動機，看轉動方向是否與煤流方向全都，否則倒換開關隔離刀閘手把位置。4、啟動：經上述工作后，即可發出開機信號，先啟動破裂機、隨機打開噴霧降塵閘閥，然后啟動平巷溜子。5、停機：平巷溜子停止后，壓下破裂機停止按扭，隨機關閉噴霧裝置。工作面停產期間，應對其掌握開關停電閉鎖。6、留意事項：⑴裝備運轉期間，隨時觀看平巷溜子上物料情況，發現大塊矸石、超長物料時立刻發出停機信號，待平巷溜子停機后停下破裂機，撿出大塊矸石及超長物料，嚴禁其通過破裂機，防止損壞破裂機刀齒等部件或發惹事故。⑵破裂機在運轉過程中，人員應遠離破裂機，禁止在其附近從事工作。⑶應隨時檢查軸承溫度，若溫度大于800C時要按時停機，通知檢修工檢查軸承間隙，在故障未排解前嚴禁開機。⑷潤滑：密封每天加油1次，支承座每月加油1次，支承座扭擰螺帽每年加油一次，潤滑脂為鋰基潤滑脂。⑸破裂機運行一周后，要每日檢查三角帶松緊、油管及插頭的完好情況。1.6、綜采隊跟班電工1、電氣裝備的檢查、維護、修理和調整工作，必需由專職的跟班電工進行。2、不得帶電檢修、搬遷電氣裝備（包括電纜和電線）。檢修或搬遷裝備前，必需切斷電源。全部開關手把，在切斷電源時都應閉鎖，懸掛有人工作，不準送電牌，只有執行這項工作的人員，才有權取下此牌并送電。3、各種電氣愛護裝置，未經電氣技術部門批準，嚴禁甩掉不用。4、跟班電工操作電氣裝備時，必需按規定配戴好絕緣愛護用品。5、電氣裝備停送電時，要嚴格根據有關停送電制度規定執行，杜絕三違。1.7、綜采隊乳化液泵工1.7.1、一般規定1、未經特地培訓，未持合格證的人不準操作泵站裝備。2、按規定壓力供液，不準任意更改。3、各種液壓、電器愛護裝置必需靈敏牢靠，不準甩掉；特別情況，應制定安全措施報總工程師批準，但不答應長期無愛護運行。4、按規定配制乳化液，配比濃度嚴格掌握在3%-5%。5、泵體和液箱應保持水平、穩定，每次移動后要按時調整。6、泵站司機有權拒絕違章指揮。1.7.2、啟動前的檢查7、檢查各部件是否損壞，聯結螺絲是否齊全緊固。8、檢查液壓系統，管路應聯結齊全緊固，無滲漏，吸排軟管不折疊。9、檢查泵站潤滑油、乳化油位及液位是否到達標準位置。10檢查泵站的各種愛護是否齊全。1.7.3、啟動程序11、確認無誤后，將吸液腔的放氣堵擰松（吸液管拆卸過后），把吸液腔空氣放盡，出液后擰緊。12、打開乳化液箱上的吸液管及回液管上的閥門。13、點動電機，觀看電機轉向與箭頭所示方向是否相同，如方向不符，應將開關換向，手把扳到相反位置。14、啟動電機，留意觀看泵的運轉狀態，如發現問題應立刻停泵檢查處理。15、檢查各壓力表指示是否在標準范圍。16、確認以上檢查無誤后，打開排液截止閥向工作面供液。1.7.4、運轉中應留意的事項17、泵在運轉中有無異響和振動，卸載閥工作是否正常，檢查柱塞潤滑和密封性能，發現問題應停泵處理。18、檢查電機及泵工作機構各部溫升，發現異樣應停泵處理。19、留意工作面停泵信號，停泵動作快速，直接停止電機運轉，并切斷電源，停泵期間，司機不準脫離崗位。20、停泵后，必需得到工作面工作人員的開泵信號可再次開泵，無論是本機故障停泵，還是工作面信號停泵，再次開泵前必需向工作面發出開泵信號。21、正常運轉中安全閥不應動作。1.7.5、檢修時的操作22、泵站檢修必需，切斷電源并進行牢靠的閉鎖，掛警示牌前方可工作。23、供液系統檢修必需用正確方法，將系統余壓完全釋放前方可進行。24、泵站系統各種壓力掌握元件，如安全閥、卸載閥等不準在井下拆檢，要定期清洗各種過濾器。25、部件檢修更換，注油、配液應實行有效防塵防污措施，保持裝備、油質部件清潔。1.7.6、乳化液配制26、堅持正常運用自動配液裝置，不準甩掉不用。27、液箱清洗后或第一次配制應邊檢測濃度，邊調整供水壓力及吸油節流孔，直到達配比濃度要求，一旦調定適宜，不準任意改動。28、定期檢查清洗水箱、液箱、別離設備，至少每周清洗液箱一次，以保證乳化液壓力。29、每周檢測乳化液混溶狀況和運用的水質改變情況，如發現乳化液有分油、析皂、沉淀現象，應立刻查明原因按時處理。30、每班至少檢查2次乳化液濃度配比并做好記錄，如發現濃度上升或降低應按時分析處理。1.8、綜采隊帶式輸送機司機1.8.1、上崗條件1、必需經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、必需熟識所運用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種愛護裝置的原理和檢查實驗方法，會維護保養，把握消防器材的正確運用方法，熟識生產過程和《煤礦安全規程》有關規定，按本規程要求進行操作，能正確處理一般性故障。1.8.2、安全規定3、嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運輸裝備和笨重物料。4、輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度到達1.5%時，必需停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。5、輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。6、處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。7、折卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，面部躲開噴油口方向，輕輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止運用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。8、輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必需停機閉鎖輸送機的掌握開關，掛上有人工作，嚴禁合閘的停電牌。嚴禁站在輸送機上點動開車。9、禁止用掌握開關的隔離手把直接切斷或啟動電動機。10、必需常常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設備，并保持完好有效。11、認真執行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。1.8.3、操作準備12、上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否堅固牢靠，有無障礙物或浮煤、雜物等擔心全隱患。13、將輸送機的掌握開關手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌，然后協作修理工對以下部位進行檢查：⑴機頭及儲帶裝置所用聯結件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完好，各滾筒、軸承應轉動敏捷。⑵液力耦合器的工作介質液量恰當，易熔塞和防爆片應合格。⑶制動器的閘帶和輪接觸嚴密，制動有效。⑷減速器內油量恰當，無漏油現象。⑸托輥齊全、轉動敏捷，托架吊掛裝置完好牢靠，托梁平直。⑹承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動敏捷、無脫膠。⑺輸送機的前后搭接符合規定。⑻機尾滾筒轉動敏捷，軸承潤滑良好。⑼輸送帶接頭完好，輸送帶無撕裂、傷痕。⑽輸送帶中心與前后各機的中心保持全都，無跑偏，松緊適宜，擋煤板齊全完好，動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓現象。14、開機時，取下掌握開關上的停電牌，合上掌握開關，發出開機敏示信號，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動2次，再轉動1周以上，并檢查以下各項：⑴各部位運轉聲響是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶松緊是否適宜。⑵掌握按鈕、信號、通訊等設備是否靈敏牢靠。⑶檢查實驗各種愛護裝置是否靈敏牢靠。上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。1.8.4、正常操作15、必需按規定信號開、停輸送機。16、不準超負荷強行啟動。發現悶車時，先啟動2次（每次不超過15秒），仍不能啟動時，必需卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉后，再將煤裝上輸送帶運出。17、在運轉過程中，隨時留意運行狀況；常常檢查電動機、減速器各軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲響；保持正確灑水噴霧。18、發現以下情況之一時，必需停機，妥當處理后，方可連續運行。⑴輸送帶跑偏、撕裂。⑵輸送帶打滑或悶車。⑶電氣、機械部件溫升超限或運轉聲響不正常。⑷液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。⑸輸送帶上有大塊煤（矸石）鐵器、超長材料等。⑹危及人身安全時。⑺信號不明或下一臺輸送機停機時。1.8.5、收尾工作19、接到收工信號后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈，停機后，將掌握開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。20、關閉噴霧降塵裝置的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。21、現場向接班司機具體交待本班輸送機運轉情況，顯現的故障和存在問題，按規定填寫好本班工作日志。對存在的問題要按時向值班領導匯報。1.9、綜采隊檢修工1.9.1、上崗條件1、經過培訓并考試合格后，方可上崗。2、熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦礦井機電裝備完好標準》、《煤礦機電裝備檢修質量標準》及有關規定和要求，并了解四周環境及相關裝備的關系。3、熟識所修理裝備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備肯定的鉗工根本操作及液壓基礎學問，能獨立工作。1.9.2、安全規定4、上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得干與本職工作無關的事情，遵守有關規章制度。5、所用修理工具、起吊設備、繩索等應符合安全要求。6、吊掛支撐物應堅固，在吊、運物件時，應隨時留意檢查頂板支護安全情況，檢查四周有無其他擔心全因素，禁止在擔心全的情況下工作。7、在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度到達1、0%時，嚴禁送電試車；到達1、5%時，必需停止作業，并切斷電源，撤出人員。8、在傾角大于15。的地點檢修和修理時，下方不得有人同時作業。如因特別需要平行作業時，應制定嚴密的安全防護措施。9、修理工在進行檢修工作時，不得少于2人，在修理時應與司機親密配好。10、需要在井下進行電、氣焊作業時，必需按《煤礦安全規程》中的有關條款執行，制定相應的安全措施并經工程師批準。1.9.3、操作準備11、下井前，要由修理工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全留意事項。12、修理工要依據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和修理裝備需要的材料備件型號相符。13、對所修理的裝備要停電、閉鎖并掛有人工作，嚴禁送電停電牌，并與相關裝備的工作人員聯系，必要時也要對相關裝備停電、閉鎖并掛停電牌。14、修理工進入工作現場后，要與所修理裝備及相關裝備的司機聯系。15、清理所修理裝備的現場，應無阻礙工作的雜物。1.9.4、正常操作16、檢修工對所負責的裝備維護檢查時應留意：⑴檢查各部緊固件應齊全、緊固。⑵潤滑系統中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。⑶轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、牢靠。⑷機械（或液壓）安全愛護裝置應牢靠。⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。⑹機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運轉正常。⑺減速箱，軸承溫升正常，各項愛護裝置應齊全牢靠，傾斜井巷中運用的帶式輸送機應檢查防逆轉裝置和制動裝置，發現問題應按時處理，并按時向當班領導匯報。⑻液壓系統中的聯結件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。⑼相關裝備的搭接關系應適宜，附屬裝備應齊全完好。⑽液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定，輸送帶接頭牢靠并符合要求，無撕裂、扯邊。17、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必需留意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。留意愛護裝備的防爆結合面，以免損傷。留意愛護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、喪失或落入機器內。18、處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用棍撬別正在運行中的刮板鏈。19、進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采納卡鏈器，并在機尾處裝愛護罩。20、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車前，人員必需離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭觀察。21、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。22、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作；如因處理故障必需站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌前方可作業。23、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業；如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。24、試車前必需與司機聯系并通知四周相關人員后，方可送電由司機操作試車。1.9.5、收尾工作25、檢修結束后，認真清理檢修現場。檢查清點工具及盈余材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。26、檢修工應會同司機對修理部位進行檢查驗收；并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。1.10、綜采隊天車司機1、天車司機應經過起重技術及安全培訓，考試合格并持證者方可上崗。2、操作前應空轉檢查各機構的工作是否正常。3、最大起重時應先吊距地面XXXmm處檢查制動器的功能是否正常牢靠，天車行駛時不得頻繁剎車引起顫抖。4、開動掌握器時必需按次序啟動各部，并要低速平穩地逐級提高速度，天車的移動與吊鉤的升降不得同時進行。5、嚴禁斜拉重物或用起重力校直彎曲構件。6、變換行駛方向時，必需使機構完全停止轉動，再反向開動。7、電器的保險絲，必需按規定負荷的限額電流裝用，不得任意更換。8、工作后將卷揚小車停在靠駕駛室一端，手柄置于零位并切斷電源。1.11、綜采隊端頭維護工1.11.1、上崗條件1、端頭支護人員應熟識采煤工作面頂底板特征、作業規程規定的頂板掌握方式、端頭支護形式和支護參數，把握支柱與頂梁的特性和運用方法，經過培訓、考試合格后，方可上崗操作。1.11.2、安全規定2、在進行支護前，必需在已有的完好支護愛護下，用長把工具敲幫問頂，摘除懸矸危巖和松動的煤幫。3、隨時觀看工作面動態，發現異樣現象（如：巨大的震頂聲、大量支柱卸荷或鉆底嚴峻、頂板來壓顯現劇烈或顯現臺階下沉現象等），必需立刻發出警報，撤離全部人員，待頂板穩定后，由班（組）長按規定處理。4、按作業規程的規定打設兩道超前抬棚、保證支柱站直站正成一條直線，型鋼梁接頂嚴實，支柱初撐力、超前支護距離符合規定。5、支護時，嚴禁運用失效和損壞的支柱、頂梁和柱鞋。6、頂梁與頂板應緊密接觸。若頂板不平或局部冒頂時，必需用木料穿實。7、不準將支柱打在浮煤（矸）上，堅硬底板要刨柱窩、見麻面；底板松軟時，支柱必需穿鞋。8、支柱必需支設堅固、迎山有力；嚴禁在支柱上打重楔，嚴禁給支柱帶雙柱帽。9、必需依據支護高度的改變，選用相應高度的支柱。選用1.0米以上的單體液壓支柱時，支設最大高度應小于支柱設計最大高度0.1米，最小高度應大于支柱設計最小高度0.2米，選用其他支柱時，嚴禁超高支設。10、不得運用不同類型和不同性能的支柱。11、不準站在輸送機上或跨著輸送機進行支護。12、調整頂梁、架設支柱時，其下方5米內不得有人。13、臨時支柱的位置應不阻礙架設根本支柱；根本支柱架設好前，不準回撤臨時支柱。14、平行作業的距離必需符合規定。支柱與回柱間的間隔距離不得小于15米，其他的符合作業規程規定。當支護工序與其他工序發生脫節時，支護工有權要求暫停或減緩其他工序，優先進行支護。15、架設單體液壓支柱時，要把握好注液壓力與時間，保證支柱的初撐力其柱徑為XXX毫米的不小于90千牛、柱徑為80毫米的不小于60千牛。16、采納長鋼（板）梁支護的，長梁要邁步支護、交替前移，不得齊頭并進。17、采納雙楔頂梁支護的，雙楔要成對運用齊全，反向插入打緊，伸出量要保持全都，伸出長度不得小于30毫米。18、端頭支護與巷道支護間距不得大于0.5米。1.11.3、操作準備19、備齊注液槍、卸荷手把、液壓升柱器、支柱定位卡具、锨、鎬、錘、斧子、鋸等工具，并檢查工具是否完好、牢靠。20、檢查液壓管路是否完好。21、檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題按時處理。1.11.4、正常操作22、架設四對八架長鋼（板）梁操作程序：清理切口柱位、準備好支柱和背料、將移梁器掛在被移鋼梁上、卸載降柱、移動梁體、背頂、補柱升緊。23、移動長鋼（板）梁要符合以下規定：⑴至少要有3人協同操作。⑵正常情況下，必需保持一梁三柱。⑶柱爪必需卡住梁牙。⑷支柱升緊后，柱頭必需扎綁牢靠。⑸支設工作完成后，必需對支柱進行二次注液。24、十字鉸接頂梁的操作程序同鉸接頂梁。25、端頭與巷道接薦處采納型鋼梁支護的，操作同端頭長鋼梁。1.11.5、收尾工作26、將盈余的頂梁，背頂材料，失效和損壞的柱、梁等各種工具分別運輸到指定地點、碼放整齊。27、按規定進行交接班。1.12、綜采隊運料工1.12.1上崗條件1、運料人員必需熟識工作范圍內的巷道關系，車場、軌道、道岔、坡度情況及工作面和巷道支護狀況，經過培訓、考試合格后，方可上崗操作。1.12.2、安全規定2、必需按作業規程要求的材料的規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作面。3、運料工不得操作刮板輸送機、小絞車等。4、嚴禁在變電所、水泵房、空氣壓縮機房，爆炸材料庫及附近；頂板破裂、壓力大、支護損壞或不齊全處，巷道斷面小、影響通風行人等處堆卸料。5、裝卸、運輸單體液壓支柱時，應將柱筒內的乳化液放凈，活柱收縮到位。6、裝拱型支架時，兩邊必需用木墩或木楔擠緊，防止滾倒。7、裝卸料時，應站在材料垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。8、裝車前，必需將車停穩，把車輪制住，以防車自動滑行傷人。嚴禁運用損壞失修的材料車。9、人力推車運料，必需遵守《煤礦安全規程》人力推車的相關規定。10、不得用輸送機運輸。11、機組下面嚴禁過料。1.12.3、操作準備12、備齊繩索、鐵絲等用品，了解工作面所需材料和存貯材料情況，所需材料車數量及存放地點。13、檢查運料線路的巷道支護情況，軌道、道岔的質量；材料車是否完好。發現問題，按時處理。1.12.4、操作挨次運料工的操作挨次：準備用品，檢查，處理問題，裝料，運料，卸、堆料，往工作面送料，工作結束。1.12.5正常操作裝卸料：15、裝料時一般應不超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0、6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不得超出車沿0、3米。全部物料必需綁牢。16、裝運柱帽、楔子等小件物料時，應用繩索將其捆綁結實，以防運輸過程中散失。17、搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不得先抽取中、底層而懸空頂層。嚴禁放垛取料。18、一車內盡量裝同一長度的物料。一車內裝不同長度的物料時，必需將長料放在底層，短料放在上部。19、人力同時裝卸料時，必需互叫互應，要先起一頭或先放一頭，不得盲目亂扔。20、材料必需卸在指定地點，不許放在有水地方。若必需在水溝上卸料時，水溝上應橫放堅固的木料或短鋼軌，不得將料扔在水溝里。21、卸料時應當心，不得砸壞水管、電纜、電話線等。22、堆放材料場要保持整齊清潔。碼放材料時按品種、規格、分類碼放，料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動。料垛的邊沿距軌道不得少于0、5米。平巷、斜巷運料：23、平巷、斜巷運料要遵守前述規定。斜巷采納小絞車運料時，必需執行小絞車司機及把鉤工的操作規程，并由相應工種進行操作。傾斜工作面運料：24、運料前要檢查所用的繩索是否結實，若有破損，應立刻處理或更換。25、自上往下運料時，要站在料的旁邊，不準超過材料前端，也不得站在柱子的正前面。26、下料前必需檢查四周支架、腳手架、拉條是否齊全堅固，發現擔心全情況按時處理；下料時，在其傳料線下方不得有人通行或工作。27、工作面要存料時，必需在其下部打好柵欄，碼放的材料不得超過柵欄高度。28、急斜工作面運料時，應在準備班自上而下由運料工上遞下接傳料，分次分段備料堆碼。每分段的料應橫放于支柱上，放置牢靠和擺設整齊，不得影響通風、行人和運煤。嚴禁從上口一次放料到下口。人力背料或拉料：29、用繩拉料時要拴緊大頭，距頂端至少0、3米，不得拴活扣。30、在緩傾斜工作面由下往上拉料時，2人相距不得少于10米。傾斜工作面不得2人同時背扛材料，否則應實行牢靠的安全措施。1.12.6、收尾工作31、收工前將卸空的材料車、礦車推到不堵塞其他車輛的運行及影響行人與通風的指定地點。32、檢查、清點儲料場的存料品種、規格、數量，向下班運料工或隊值班人員匯報。1.13、綜采隊打眼爆破工1.13.1、上崗條件1、采煤打眼人員應熟識裝備性能和運用方法，把握作業規程、炮眼布置、爆破說明書以及支護等有關規定，經過培訓、考試合格后，方可上崗操作。1.13.2、安全規定2、煤電鉆必需運用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離啟動與停止煤電鉆的綜合愛護裝置。3、檢修煤電鉆、巖石電鉆必需在指定地點進行，嚴禁在工作面內任意拆卸和檢修電鉆。4、嚴禁在舊眼、殘眼內打眼，不得在煤（巖）裂縫中打眼，不得站在輸送機上打眼。打眼過程中，嚴禁用手扶托鉆桿。5、有以下情況之一時，不準打眼：⑴工作面風流中瓦斯濃度到達1%時。⑵發現煤層內有連續小煤炮聲響或有大量瓦斯涌出，有煤與瓦斯突出征兆時。⑶在沖擊地壓危險工作面打眼過程中，顯現卡鉆桿、孔內沖擊以及爆孔等動力現象時。⑷發現煤層變潮、煤質松軟，有掛紅、掛汗、顯現霧氣、水叫、頂板淋水加大，空氣變冷等透水預兆時。⑸打眼中突然遇壓力水從鉆孔流出時（此時嚴禁抽動鉆桿）。⑹工作面局部頂板來壓、片幫嚴峻時。⑺懸頂距離、控頂距離或端面距超過作業規程的規定時。⑻支護不齊全、不堅固時。⑼在自溜運輸工作面，打眼處的上方正在出煤時。⑽抵抗線小于0.5（巖石0.3）米時。對上述⑴、⑵、⑶、⑷、⑸項，如情況緊急，必需立刻發出警報，撤出全部受威逼地點的人員，并向上級匯報。6、有以下情況之一時，應立刻停止打眼，經查明原因處理好后，方可連續打眼：⑴顯現卡住鉆桿時。⑵電鉆聲響突然不正常時。⑶電鉆外殼超溫（60。C或燙手）或有燒焦味時。⑷電鉆鉆桿嚴峻震驚時。⑸電鉆外殼帶電時。7、搬運、移動電鉆時，必需卸下鉆桿；嚴禁用輸送機運輸電鉆、鉆桿和電纜。8、打眼過程中必需停止輸送機和、采煤機。9、工作面傾角超過25。時，工作地點上下方要設置安全擋卡，擋卡高度不小于0．5米；若兩部電鉆同時打眼，其間必需要有肯定的安全距離，安全距離不得小于10米。10、工作面有淋水處，必需遮蓋電鉆，以防漏電傷人。11、回柱地點以上10米、以下15米范圍內，打眼和回柱不準平行作業。12、處理拒爆時的打眼工作：⑴要在班（組）長直接指導和爆破工的協作下進行打眼。⑵用木簽或竹簽挖出部分炮泥，插入炮棍確定拒爆炮眼方向。⑶在距拒爆炮眼0.3米以外，平行新打炮眼，其深度可稍大于拒爆炮眼深度。⑷拒爆炮眼處必需設置顯著標志。13、打放頂眼及過斷層在巖石內打眼，必需根據作業規程及補充措施中的有關規定進行操作。14、打眼工作結束后，要向爆破工交待本班打眼情況。1.13.3、操作準備15、備齊注液槍、锨、鎬、側式供水鉆桿、鉆頭等工具。檢查煤電鉆是否完好，煤電鉆綜保是否靈敏牢靠，電纜是否有破皮漏電、雞爪子、羊尾巴；防塵水管是否配齊。16、拉鉆時將電纜套在手把內，手提電鉆手把或肩背電鉆電纜送至工作地點。17、按作業規程的規定敷設電纜，不許任意扔放、散亂積累；電纜橫跨輸送機頭、機尾、溜槽和溜煤道時，應在距其0.5米以上懸掛堅固。18、必需事先對工作地點的頂板、煤幫、支護等進行全面檢查，敲幫問頂，摘除危幫，由班（組）長指定人員補全空缺支柱，更換失效支柱，按時處理各種擔心全隱患，去除炮道內的浮煤和臟雜物。19、打眼前要做到三緊、兩不要，即：袖口、領口、衣角緊，不要戴布、線手套，不要把圍巾露在外面。1.13.4正常操作20、打眼最少由兩人操作，一人在電鉆一側領釬定眼，一人在另一側緊握電鉆手把。21、要嚴格根據作業規程中爆破說明書的炮眼布置方式進行炮眼定位、打眼。先用手鎬刨點定位，定位后，使鉆頭頂緊定位點，間斷地送電2～3次，使鉆頭鉆進煤體。22、鉆頭鉆進煤體后，依據爆破說明書的規定，調整鉆進的方向和角度，打眼時要勻稱用力，順勢推動，調整好水量，排出孔內煤粉。成型的炮眼內煤粉必需清理潔凈。1.13.5、收尾工作23、打眼工作結束后，拔下鉆桿，卸下鉆頭，切斷電源。將電纜、電鉆、水管等工具運至指定地點整理好。24、按規定進行交接班。1.14、綜采隊清煤工1、清煤工進入工作面必需先了解工作地點的頂板情況、支護情況，嚴格執行敲幫問頂制度，確認安全前方可清理浮煤。2、熟識綜采工藝和工作面作業規程、按時清理架前、架后浮煤，保證移架、拉后溜工作的順當進行。3、在兩采一放的過程中，同支架工、后溜司機緊密聯系，在后溜放頂煤結束后按時清理潔凈架后浮煤。4、清煤工不得擅自拉移后溜，嚴禁斬斷拉后溜鏈環、油缸。5、了解支架的結構原理、操作要求，在清煤的范圍內檢查尾支架梁、插板不得搭在后溜溜槽上，如發現問題應按時和支架工、班長取得聯系，進行處理。6、在前溜機頭、機尾清煤時必需在前探梁、護幫板升出、前溜停轉的情況下進行。7、在距采煤機割煤區、移架區四周上下5M范圍內禁止清煤。8、聽從隊長、班長的布置，認真完成當班的工作任務。1.15、綜采隊放頂煤工1.15.1、一般規定1、必需熟識液壓支架放煤掌握系統性能、構造及原理，把握本規程，能夠按完好標準維護保養支架放煤掌握系統，懂得放煤方式、方法和工作面作業規程，經培訓考試合格前方可持證上崗。2、在液壓系統截止閥、隔離閥關閉狀態下，嚴禁放煤操作。3、放煤支架應保持完好狀態，否則不準操作。綜采放頂煤工放煤前應首先認真檢查各操作系統、管路情況，各操作閥必需敏捷牢靠，管路齊全，發現問題要按時處理，確認無問題前方可操作。4、綜采放頂煤工要與采煤機司機親密協作。放煤時如放煤口與采煤機距離超過作業規程規定，應要求放緩采煤機截割速度或停止采煤機。5、放煤前，應清理好后部輸送機前浮煤、矸石及雜物，保證操作人員能看清后部放煤情況。6、放頂煤支架無自動噴霧裝置時，放煤口打開前需先手工打開噴霧裝置。放煤時必需開啟放煤噴霧裝置。放煤過程中，必需運用、維護好放煤口噴霧裝置。7、放煤前檢查頂板（煤）煤壁情況。放煤時，要與其他工種協作好，上下3組支架后嚴禁有人進入或工作。8、放煤支架所用的閥組、立柱、千斤頂，一般不準在井下拆檢，可整體更換。更換前盡可能將缸體縮到最短，接頭處要按時裝上防塵帽。9、通過支架前方的管線必需吊掛排列整齊，不得有砸、壓、擠、埋和扭折現象，否則不準進行放煤操作。10、備用的各種液壓膠管、閥組、液壓缸、管接頭等必需用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗潔凈。11、更換膠管和閥組液壓件時，只準在無壓狀態不進行，而且不準將高壓出口朝向任何人。12、嚴禁撤除和調整支架上的安全閥。13、大塊煤（矸）卡住放煤口時，嚴禁爆破處理。1.15.2、準備、檢查與處理14、準備⑴工具：扳手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。⑵備品配件：U形銷、上下壓密封圈、上下壓膠管、常用接頭、彎管等。15、檢查⑴支架架間、架后有無掉矸、漏頂的危險。⑵支架前方放煤空間有無雜物、大塊煤矸及超過作業規程規定的浮煤碎矸，架間距離是否符合規定，頂梁、掩護梁與尾梁工作狀態是否正常，插板是否能夠正常伸縮，是否有大塊煤矸堵塞放煤口，前方頂煤是否充足破裂等。⑶結構件：頂梁、掩護梁、尾梁、插板、側護板、千斤頂、聯結等，是否開焊、斷裂、變形，有無邊、聯結脫落，螺釘是否有松動、壓卡、扭歪等現象。⑷液壓件：上下壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組有無滴漏液，操作手把是否齊全、敏捷牢靠，是否置于間停止位置，管接頭有無斷裂，U形銷是否合格。⑸拉移后刮板輸送機千斤頂與支架、后部輸送機的聯結是否堅固。⑹照明燈、信號閉鎖、灑水噴霧裝置等是不齊全，敏捷牢靠。⑺液壓支架有無嚴峻漏液、串液、卸載自降現象，有無千斤頂伸縮受阻使插板不動作現象，有無尾梁自降造成后部運輸擔心全問題。16、處理⑴當架后頂板、架間及放煤機構存在問題時，應按時匯報并實行恰當措施處理。⑵更換、處理液壓系統中損壞的膠管、插牢U形銷。⑶清理支架前方及兩側的障礙物，將管、線、通訊設備吊掛、綁扎整齊；人員到架前方工作時，停止后部刮板輸送機。⑷處理上述存在問題，不得帶病放煤操作。1.15.3、放煤操作及其留意事項17、正常放煤操作挨次：⑴放煤時，放煤量必需把握勻稱。要緩慢開啟插板，先將插板收回1/3~1/2，讓頂煤緩慢勻稱地流入輸送機，依據煤量多少，調整插板收縮量。⑵插板回收完畢，然后進一步通過尾梁上下搖擺、插板來回伸縮放出頂煤，并依據煤量大小，掌握尾梁上下搖擺速度及角度。⑶回擺尾梁時，必需先收回插板。放煤完畢，應先上擺、升超尾梁，恢復到原位，再將插板伸出，操作手把打到中立位置。18、放煤操作留意事項：⑴每次放煤前都應首先檢查放煤管線，不得有擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，并去除架間架后影響放煤的障礙物。⑵放煤過程中如遇大塊煤矸必需用插板破裂。要特別留意有大塊煤、矸石流入輸送機內時，應停機處理，防止運輸過程中碰壞支架尾梁千斤頂及管路。⑶放煤操作中必需集中精力，隨時監聽、觀看輸送機工作狀況，動態巡察后部輸送機煤流狀況；按時反應或處理管路操作閥問題，保證放煤系統完好。⑷放煤工必需掌握好后部輸送機的過煤量，應與有關工種認真協作，聽到過載報警時，必需停止放煤移架操作，防止長時間過載運行，壓住輸送機。⑸嚴禁超限放煤或放不凈煤。放頂煤工必需留意觀看頂煤流淌情況，當放出的頂煤中顯現矸石時，立刻停止放煤關閉放煤口，然后關閉噴霧，再進行下一架操作。⑹放煤工應做到與采煤機的采放平行作業，放煤架與采煤機的距離、放煤架與拉架的距離必需符合作業規程的明確規定。⑺嚴格按作業規程規定的挨次放煤，嚴禁任意放煤，必需按作業規程規定均衡放煤，嚴禁少放、漏放或打亂放煤挨次亂放，放煤工嚴禁進入兩架間操作。⑻需剪網放煤時，進入架后剪網作業，后部輸送機必需停電閉鎖，并有專人進行安全監護，確保剪網人員安全。⑼兩人或兩人以上放煤時，兩放煤口間距符合作業規程規定。⑽操作中發現動作失靈和其他故障時，應按檢修操作有關規定按時查明原因，進行處理，不準盲目折卸、亂敲亂砸，后部刮板輸送機停機，嚴禁放煤。19、拉移后部刮板輸送機⑴檢查支架架間拉移千斤頂與后部輸送機間的聯結裝置，必需堅固牢靠，方可操作。⑵檢查架間架后無大塊煤、矸石、雜物前方可進行拉移工作。⑶在拉后部輸送機時應單向挨次進行，滯后距離和彎曲段執行作業規程規定。⑷后輸送機除機頭、機尾可停機拉移外，工作面內的后部輸送機要在運行中拉移，不準停機拉移。⑸拉移后的刮板輸送機要做到：整機平穩，開動不搖擺，機頭、機尾和機身要平直，電動機和減速器的軸的水平度要符合要求。⑹后部輸送機拉移到位后，將各操作手把到達中立位置。1.15.4、收尾工作20、每組支架放煤結束后，各操作手把都打到中立位置。21、存在問題處理完畢，經驗收員驗收合格前方可收工，收工前必需清點工具，放置好備品配件。22、向接班綜采放頂煤工交待本班放煤情況和存在的問題，按規定填寫綜采放頂煤工工作日志。1.15.5、檢修操作23、進入架后處理液壓系統故障時，后部刮板輸送必需停機閉鎖，并關閉壓力截止閥或隔離閥，將操作手把置于恰當位置，使檢修部位的壓力被完全釋放，檢查無誤前方可進行工作。24、主管路檢修，必需通知泵站停泵，并實行閉鎖手段，同時應關閉故障部位前級壓力截止閥，實行正確方法進行壓力釋放，檢查無誤前方可進行工作。25、撤除故障部件前應徹底清擦。26、撤除更換部件時應按時安設防塵帽或實行其他防塵防污措施。27、更換有特別要求的部件，應按規定運用特地工具，不答應其他工具代用，更不準亂敲亂砸。28、嚴禁使部件敞口對著人體，以防誤操作傷人。29、檢修完畢打開截止閥或隔離閥時，動作要慢，以免損壞裝備或造成其它事故。30、正常運用的情況下不準關閉回液閥，因檢修需關閉時，檢修結束后必需按時打開。2.綜采隊包機各工種日常檢修與維護2.1、采煤機的日常檢修與維護日檢：1、電纜和水管有無擠壓和破壞；2、各主要部件的螺栓是否緊固齊全，各大部件間的對接螺栓、鐵楔應隨時保持緊固；3、各操作手把動作敏捷牢靠；4、各部分的油位是否恰當，油液是否進水乳化，各潤滑脂油嘴是否注滿油；5、噴嘴有無堵塞或損壞，水過濾器是否堵塞；6、截齒是否磨鈍或喪失；7、機器工作時應留意各部有無異樣聲響，各部溫升情況以及油壓，水壓及水量分配情況；8、檢查齒軌輪和銷軌的嚙合情況，導向滑靴及平滑靴的磨損情況。周檢：1、檢查并清洗安裝在液壓傳動部的粗、精過濾芯，必需按時更換精過濾芯；2、檢查安裝在牽引箱的制動器，測出摩擦片磨損量，超過規定值時應成組更換；3、檢查工作油脂是否符合要求；4、檢查壓力表是否工作正常；5、測定采煤機工作時各部位的油溫和冷卻水進出口溫度；6、檢查和處理日常不能處理的問題并對整機的運行狀態做好記錄；7、檢查司機對采煤機日常維護情況。2.2、電氣裝備的日常檢修與維護電氣裝備分布面廣，每臺裝備的運轉都離不開它，因此，電氣的日常檢修與維護顯得更為重要。1、固定電纜的吊掛是否符合要求；2、檢查活動電纜有無破損，絕緣阻值是否符合要求；3、每臺裝備都要符合完好標準；4、電纜及裝備要定期除塵；5、移動變電站要每日做漏電實驗；6、煤電鉆綜合愛護要每班做漏電實驗；7、檢查每臺電機的溫度是否過高，風扇是否牢靠，阻值有無改變；8、檢查裝備的接地裝置是否安全牢靠；9、檢查每臺開關的愛護是否靈敏、動作是否牢靠；10、檢查保險是否符合標準；11、檢修完畢要做到試運轉，發現問題按時處理；12、每日應做檢修記錄，以便比照。2.3、乳化液泵的日常檢修與維護1、檢查各聯結運動部件、緊固件是否松動，各聯結頭是否滲、漏液；2、每班開泵前檢查滑塊與柱塞聯結處的鎖緊螺套是否松動，如有松動按時調整；3、要求用扳手常常進行檢查吸液閥壓緊螺堵是否松動，并用力擰緊至擰不動為止，此項檢查每天不得少于1次；4、檢查排液閥的性能平常應觀看閥組動作的節奏聲和壓力表的跳動情況，如發現不正常按時處理；5、檢查各部位的密封是否牢靠，主要是滑塊油封和柱塞密封；6、檢查曲軸箱的油位和潤滑油池的油量，必要時加以補充；7、每月檢查一次蓄能器內氮氣壓力，充足發揮蓄能器的作用。2.4、膠帶輸送機的日常檢修與維護日檢：1、檢查電動機、液力偶合器、減速機的運轉聲響是否正常及發熱忱況；2、檢查全部滾筒的運轉聲響和溫度；3、檢查減速機和液力偶合器是否漏油；4、檢查清掃器和皮帶接觸是否正常；5、檢查膠帶是否在傳動滾筒上有打滑現象；6、檢查膠帶接頭有無開裂現象；7、檢查膠帶有無跑偏現象；8、檢查膠帶張緊車在軌道上的運動是否敏捷牢靠。月檢：1、檢查機頭部位各傳動裝置的聯接情況；2、檢查減速器與液力偶合器的油位及油脂，各滾筒軸承的潤滑情況；3、檢查拉緊絞車的動作是否敏捷牢靠，鋼絲繩的磨損情況以及滑輪的轉動情況；4、檢查儲帶裝置的工作情況是否正常；5、檢查全部托輥的運轉情況2.5、刮板輸送機的日常檢修與維護日檢：1、更換磨損和損壞的鏈環、刮板；2、處理減速機和液力偶合器的漏油；3、檢查溜槽（特別是過渡槽）擋煤板及鏟煤板的磨損變形情況，必要時進行更換4、檢查拔鏈器的工作情況（主要是緊固和磨損）5、檢查對輪及膠塊的完好情況；6、各處油位是否正常；7、液力偶合器和電機風扇等快速旋轉機件的暴露部分的愛護應穩妥牢靠；8、保持裝備清潔，以便于檢查和散熱。周檢：1、檢查機頭架和機尾架有無損壞和變形情況；2、檢查聯結減速器的底腳螺栓和液力偶合器的愛護罩。兩端的聯結螺栓是否緊固3、檢查減速器的油脂、齒輪的潤滑狀況和各齒輪的嚙合情況；4、檢查和易損件的磨損情況及其它聯結螺栓的聯結情況；5、檢查冷卻器是否漏水。2.6、錘式破裂機的日常檢修與維護1、各部位聯接不應有松動現象；2、V帶應滿意張緊要求，垂度為23mm；3、每天檢查錘頭的聯接，在工作時不答應有松動或喪失現象；4、常常檢查軸承的溫度，溫度高于80℃時檢修軸承部位，并定期加注潤滑油。2.7、轉載機的日常檢修與維護日檢：1、機頭和機尾端刮板鏈被撥鏈器平穩分開；2、減速器無非正常噪音、振動和過熱，機架上的螺栓聯接牢靠；3、觀看蓋狀態良好；4、鏈輪有無損壞；5、檢查刮板鏈通道的平滑性；6、鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱；7、刮板鏈無纏結，無損壞的聯接環，無松弛和喪失的螺栓及損壞或斷裂的刮板。周檢：1、檢查全部的油位，檢查減速器、盲軸和機尾鏈輪；2、無碎料或其它礦料在聯接罩內積累；3、鏈輪的磨損與損壞情況；4、舌板、撥鏈器的磨損與變形情況；5、溜槽的損壞、磨損情況，以及觀看門是否到位，狀態良好，固定螺栓無損壞；6、壓鏈塊、機尾有無磨損和破壞；刮板鏈無損壞；7、檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。2.8、液壓支架的日常檢修與維護1、立柱、千斤頂的檢修：對立柱和各類千斤頂在活塞桿伸出全行程1/3、2/3的情況下分別向上下腔供液，保持2分鐘，壓力降不得超過0.5MPa，且不得有滲漏。操縱閥的檢修：動作敏捷，工作位置精確、牢靠；在額定工作壓力下，動作5次以上，不得有澀、滯、憋、卡現象；在額定工作壓力與流量下，在其各工作位置時，不得有噪音和振動；不得有串液、漏液現象；液控閥的檢修：a）閥體上各管接頭，孔底密封面不得有損傷；b）各密封面、密封線段不得有劃痕、研磨、銹斑等；c）各種閥墊、間隔套等不得有撞傷、劃痕及其它損傷；d）過濾器必需愛護清潔，無油污積垢，濾網和骨架不得有損壞和變形；4、安全閥的檢修：安全閥分別在額定壓力的90％，穩壓2分鐘不得滲漏；安全閥泄壓停止加裁，其封閉壓力不得低于額定壓力90％。5、對支架整體檢修要求：各管路密封件不得有破損、漏液現象；各立柱、千斤頂不得有自縮、串液、漏液現象；護幫板、側護板要安全、敏捷牢靠；各聯結銷、定位銷不得有錯位、缺少、損壞；各焊接處應無開裂現象。3.綜采隊裝備完好包機責任劃分3.1、電氣部分180回風：泵站、無極繩絞車開關、電機和各接線盒、五小電器裝備責任人：佟景文裝備列車、機組、煤電鉆綜保及茬面動壓信號照明責任人：楊玉民150入風：全部絞車、水泵、2＃皮帶張緊車開關、電機及煤電鉆開關責任人：陸喜元兩臺皮帶、轉載機、破裂機開關、電機及皮帶愛護責任人：柴占軍纜線吊掛上道佟景文、楊玉民；下道陸喜元、柴占軍。3.2、運輸裝備1＃皮帶及往里第一臺調度絞車責任人：咸德生2＃皮帶及往里第二臺調度絞車責任人：張文富前部溜子責任人：賈廣珠后部溜子責任人：孫洪波轉載機及XXXD泵責任人：姜萬才3.3、機組和液壓采煤機及回風道無極繩絞車責任人：李術龍液壓支架1＃～34＃責任人：張建峰35＃～68＃責任人：朱文軍69＃～XXX＃責任人：李永乳化液泵站責任人：李井軍注：1、強化裝備的檢修質量，才能保證裝備的持續運轉，削減中斷影響。包機長和中心班長負責2、標準操作規程及質量標準化。技術員負責3、各班班長要勤于檢查，負本班全責，哪地方出問題負連帶責任。4、小班跟班電工要負責本班的全部電器的完好，交班時負責裝備列車的文明生產。5、小班跟班鉗工負責本班機械裝備的完好，對裝備零配件損壞的要找出責任人。4.綜采隊包機崗位標準化及安全標準化標準崗位操作及質量驗收檢查評分標準名稱工程評分依據班長1、認真組織好班前會，按時傳達上級的有關指示、指令和有關規定要求。2分2、布置好本班的安全、質量和生產工作。2分3、把握本班上崗職工的身體和心情情況，不符合入井規定的人員不許入井。2分4、現場監督工作質量，按時提出整改看法并監督整改，搞好質量與安全、質量與生產的關系2分5、觀看工作中的動態情況，隨時調整工作量，分配人員到各工作地點上崗。2分6、檢查現場工作范圍內的安全設備運用情況、各臺裝備的運轉情況及職工持證上崗情況。2分7、檢查職工工作的完成情況，搞好職工的安全監護工作，做好安全聯保、互保工作。3分支架維修工檢查立柱、千斤頂、閥類等液壓系統有無漏液、竄液現象。2分2、檢查立柱和千斤頂動作是否正常，動作時有無異響和自動下降現象。2分3、檢查推移千斤頂和支架、運輸機的聯結部件，如發現問題應按時處理。2分4、檢查高壓膠管有無卡扭、壓埋及損傷。2分5、檢查全部接頭處的O形密封圈和U型卡的完好程度。2分6、檢查立柱和千斤頂同底座、頂梁交接處的銷軸是否敏捷牢靠。2分機組維修工1、各部件聯結松緊程度，尤其要檢查3條液壓拉桿和液壓螺母聯結部位是否鎖緊。2分2、檢查水管、油管有無破損，各部位的油位及滲油情況按時注油。2分3、操作機構的精確性、敏捷性及牢靠性。2分4、檢查齒軌輪和銷軌的嚙合情況，導向滑靴及平滑靴的磨損情況。2分5、檢查滾筒的聯結情況，齒座有無損壞，更換截齒。2分6、檢查噴嘴是否堵塞、水閥工作是否正常，運轉時壓力、溫升及聲響是否正常。2分刮板機維修工1、檢查減速器的聲響是否正常，振動、發熱和油位情況。2分2、檢查減速器是否漏油，按規定往各部位注入潤滑油。2分3、檢查刮板鏈的張緊程度，鏈環和聯結環有無損壞，刮板有無彎曲和損壞。2分4、檢查溜槽的磨損、變形和聯結情況。2分5、檢查各部件的聯結情況，有無松動和喪失。2分6、檢查鏈條是否能順當通過鏈輪、撥鏈器。2分皮帶維修工1、檢查通過傳動裝置的輸送帶是否正常，有無卡、磨、偏等現象。2分2、檢查減速器、電動機、液力偶合器、及全部滾筒軸承的溫度是否正常。2分檢查清掃裝置與輸送帶接觸是否正常。2分4、檢查輸送帶接頭是否良好，張緊程度是否恰當。2分5、檢查減速器油位是否正常。2分6、檢查各傳動及轉動部分的零件是否齊全、完好和牢固。2分綜采隊包機崗位標準化及安全標準化標準崗位操作及質量驗收檢查評分標準名稱工程評分依據電氣維修工1、對各臺開關進行實驗，定期對電纜、電機進行絕緣測試，保證各臺開關愛護齊全、靈敏牢靠。2分2、電纜掉掛整齊平直，各臺開關、綜保、接線盒接線符合完好標準，做到不失爆、不脫保。2分3、交班時必需對全部電氣系統巡察一遍，并檢查其運用狀態，發現問題按時匯報，如有無損壞、喪失等。2分4、嚴格執行停電掛牌制度。1分5、各類開關一律上座，裝備擺放地點要常常保持清潔，不得有雜物和淋水。2分6、裝備必需符合防爆性能要求，膠圈、擋板設置齊全，外殼、防爆面符合防腐要求，不得有銹蝕現象。2分7、開關內部愛護齊全，愛護整定符合所帶負荷要求，并有整定卡片。1分泵站司機1、對泵站全部裝備進行擦拭保養及泵站附近清潔、整齊。2分2、檢查液壓系統完好，不漏液，壓力到達28MPa以上，油位適宜，水質清潔，濃度3％－5％。3分3、常常傾聽裝備運轉的聲響，查看壓力，輪留運用，不得長時間運用一臺泵。2分4、記好檢修記錄及運轉記錄和各種工具、材料交接記錄。2分5、認真負責、檢修到位決不能因液壓壓力問題影響生產。3分注：在井以上的安全質量標準化檢查時，如顯現任何由于責任不到而顯現問題的，取消當天全部分數。綜采包機20XX-1-285.綜采隊裝備二班強制檢修管理方法伴著我井綜采裝備的更新，要求運用及修理人員技術力量要跟上的同時，為了更好的抓好我隊包機維護工作及運用裝備的水平，提高原煤產量，發揮機械化優勢，建設高產高效的員工隊伍，削減機電裝備的中斷影響，確保機電裝備的正常運轉，特制定二班強制檢修管理方法：6.1、包機檢修6.1.1、每天二班7：30～11：30為強制檢修時間6.1.2、電氣班負責人：韓金玉每班首先要對各臺開關進行實驗，定期對電纜、電機進行絕緣測試，保證各臺開關愛護齊全、靈敏牢靠。電纜掉掛整齊平直，各臺開關、綜保、接線盒接線符合完好標準，做到不失爆、不脫保。交班時必需對全部電氣系統巡察一遍，并檢查其運用狀態，發現問題按時匯報，如有無損壞、喪失等。按時檢查各開關、電機接線腔接線情況，如有松動，立刻緊固。6.1.3、運輸班負責人：邵吉峰接班后對各臺裝備進行試運轉，查看溫度、油量；聽其有無異樣聲響；并詢問上班的運轉情況，做出本班檢修重點。茬溜子、轉載機決對不能顯現缺潤滑油、缺刮板等。如缺按時補上，負責人要做好備件。皮帶機清掃器、端卡齊全有效；直滾、三連單、卡爪齊全且運轉敏捷