高鐵傳動方式與傳動裝置教學課件_第1頁
高鐵傳動方式與傳動裝置教學課件_第2頁
高鐵傳動方式與傳動裝置教學課件_第3頁
高鐵傳動方式與傳動裝置教學課件_第4頁
高鐵傳動方式與傳動裝置教學課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩90頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

第三節傳動方式與傳動裝置●常見傳動的種類●離合器+機械變速裝置●液力變扭器●電力傳動+牽引電機●高速列車的牽引傳動絕大部分采用電力牽引傳動方式,即使個別采用內燃牽引的高速列車也采用電傳動方式。因此可以說,高速列車的牽引傳動毫無例外地律采用電傳動方式。電傳動方式●電傳動方式就是將外部輸入的能源(如電力動力車)或本身產生的能源(如內燃動力車)通過一整套電能變換和傳遞裝置,將電能轉換為機械能,驅動功輪輪對以牽引列車。這種電能變換和傳遞裝置稱為電傳動裝置。電傳動方式的分類●按照電傳動裝置所采用的牽引電動機的類型,電傳動方式可分為兩大類)以直流(或脈流牽引電動機為動力的直流電傳動方式;●(2)以交流牽引電動機為動力的交流電傳動方式。交流電傳動方式又根據采用的同步或異步牽引電動機的不同分為交流同步電傳動方式和交流異步電傳動方式。早期投入運用的高速列車大部分采用直流電傳動方式。但隨著大功率可控硅變流技術的發展,使三相交流傳功技術得到了實際應用,從而相繼出現了交流同步傳動方式、交流異步傳動方式,這是科技進步的必然趨勢。1、直流電傳動●直流電傳動依其牽引供電系統的不同分為直一直電傳動和交一直電傳動●直一直電傳動是指由直流供電系統供電、直流牽引電動機為動力的傳動方式直一直電傳動動力車的原理圖He圖32-4直直電傳動動力車的原理電路圖M1~M4-直流牽引電動機;R-變阻器。●動力車通過受電弓從接觸網獲得直流電源(電源電壓大多為1500伏或3000伏),電能直接供給直流牽

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論