軟弱圍巖和淺埋段專項安全方案一、工程概況大尖坡隧道位于云南省保山市龍江鄉境內，穿越高黎貢山高中山區，地形復雜，溝壑縱橫，斜坡陡峻，地質作用以構造剝蝕、風化侵蝕為主，左右幅處于相同地貌單元。隧道為分離式隧道，左幅起止樁號為 ZK4+243～ZK5+178,全長935m，出口端位于 R=1300米的右轉圓曲線上，進口端位于直線上，縱坡為 -1.7%，最大埋深 149.1 米，隧道出口端橫坡為 +2%，進口端橫坡為 -2%；右幅起止里程為K4+247～K5+128，全長881m，隧道進口端位于 R=1750米的右轉圓曲線上，出口端位于直線上，縱坡為 -1.7%，最大埋深143.4米，隧道進出口橫坡均為-2%。巖性為片巖、變粒巖、片麻巖、泥巖，風化程度高，多為強風化，局部夾全風化透晶體，強風化層片巖巖芯多呈碎石～角礫狀、砂土狀，局部構造發育，風化強烈，巖體極破碎。大部分為Ⅴ級圍巖，有兩條斷裂帶在洞身左幅K4+365、右幅K4+406、左幅K4+830、右幅K4+840通過，均為次級斷裂。隧道多處地下水豐富，隧道圍巖為軟質巖，遇水易軟化崩解，形成軟弱結構面，降低巖體的層間結合力，因此軟弱圍巖及斷裂帶段隧道施工安全是本合同段控制重點之一。二、安全保障措施、制度措施保障1）認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策，嚴格執行公路有關施工規范和安全技術規程，對施工人員進行崗前安全教育培訓，牢固樹立“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的思想意識。建立健全安全保證體系，領導掛帥，全員參加，促使安全工作制度化、規范化、經常化，貫穿在整個施工全過程。2）確定安全生產管理目標，建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制，項目經理為安全生產的第一責任人，項目部成立安全生產管理委員會，作業隊設專職安全員，工班設兼職安全員，積極組織開展現場安全教育、安全管理等活動，并全面監督現場安全生產工作，直接對項目副經理和項目經理負責，確保安全生產管理目標的實現。3）建立和完善安全生產保障機構，明確安全生產管理責任人和相關責任，確保現場安全生產責任從上到下無縫連接。4）認真開展各項安全檢查，有安全管理機構成員落實現場定期不定期以及專項安全檢查工作，確保現場安全生產和文明施工，建立良好的安全、規范、文明施工環境。5）編制軟弱破碎段及淺埋段圍巖施工計劃和作業指導書的同時，編制詳細的安全操作規程、細則、制度及切實可行的安全技術措施，分發至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。6）及時做好安全技術交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。、人員及機械的安全保證措施1）配備有經驗管理及施工人員，對作業人員進行安全教育培訓學習，熟練掌握本崗位安全操作技能后方可上崗。2）配備先進設備，各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證后定員、定崗作業，不準將機械設備交給無證人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（3）保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不準酒后操作機械，機械不得帶病運轉、不得超負荷運轉。、洞口區域有關工程施工洞門各項工程，應結合洞外場地與相鄰工程統籌安排及早完成。地形、地質不利者，宜在非雨季期間做好，以利洞口穩定和正洞施工安全。洞口坡頂天溝、洞門排截水溝、路塹排水溝，要及早完成，并構成有效排水體系，以防因排水不當造成坍塌。刷仰坡、邊坡，要自上而下，一次挖成，并隨時處理危石與隱患，護砌工程也要緊跟完成，盡量縮小開挖暴露面。洞口土石方工程，不能采用大爆破施工。洞門圬工工程應盡早安排施工，施工完畢應及時對排水系統和仰坡防護進行再處理。洞門工程施工人身安全的重點是：（1）高處作業預防墜落①凡是在垂直高度距基準面大于2m，或在大于1:1的坡面上垂直高度大于3m處作業者，都必須佩戴安全帶、安全繩，并栓在堅固的基樁上，不得多人系在同一根繩上；若是工作量較大砌體等，則應搭設工作平臺，安裝欄桿，掛設安全網。②通往山上的人行道路，其寬度應不小于0.7m，當坡度大于25°時，應作成臺階狀，并設單側欄桿扶手。2）物體打擊主要傷害形式①滾石傷人；②工料具墜落傷人。注意事項①盡量不破壞洞口上方的植被；②隨時觀察檢查危石的動態情況，必要時應及時支擋；③施工作業區域設置防護 (如安全網的立網和平網)；④嚴禁上下重疊作業。、開挖、支護施工1）開挖、支護作業的一般安全要求①隧道開挖應根據各種施工方法及地質情況制定相應的安全技術措施；②應根據設計位置、 中線、水平、地質等情況，并依據可能產生的下沉量和施工誤差來掌握施工部位的尺寸，保證開挖和襯砌斷面符合設計要求，同時還應根據所選的施工方法和所配備的開挖設備，確定循環進尺，以便各工序互相配合；③要安排專人負責找頂，對開挖面和襯砌面要經常檢查，要把爆破后的工作面及其附近作為檢查的重點，發現險情立即采取措施予以排除；④工作人員到達工作地點后，要首先檢查工作面的安全狀態，并詳細檢查支護的牢固情況、圍巖的穩定情況，發現松動的石塊或裂縫應予以清除或支護；⑤臺階間應保持適宜距離，方便出碴和確保施工安全；⑥石質破碎隧道必須采用正臺階開挖，及時進行初噴砼工藝；洞內易發生坍塌、掉石處必須及時進行噴射砼作業，將巖縫堵死，形成巖石承載拱，嚴格控制初期支護質量；⑦依據不同石質情況，采取不同的支護方法，開挖掌子面與襯砌的距離應適宜，且未襯砌段應做好噴錨和監控量測，當變形穩定后應立即襯砌；⑧開挖、剝皮、支護、噴射砼、掛設防水板、襯砌高空作業的臺架、臺車，防墜設施必須齊全、安全可靠。⑨掌子面、作業臺架及潮濕區域施工照明電壓應采用36V以下安全電壓。（2）分部開挖、支護的作業安全要求①臺階開挖是隧道分部開挖的領先工序，應采取多循環，選擇最優的炮眼深度，提高爆破效果，加快掘進進度，增加后續工序的工作面，提高施工速度，但在地質不良地帶施工時不宜超前過多，防止坍方。②根據地質情況、 支護方法、動力、運輸、通風、排水等情況，在確保施工安全的前提下選定臺階斷面。③在下臺階開挖時要注意底板眼的角度，施工中應注意掌握，防止抬高底板。④仰拱開挖和砼灌注必須超前邊、拱施工。仰拱開挖一般采用分段跳躍法進行，不允許長距離開挖和使用鏟運機等大型機械敞開開挖，以免導致隧道坍塌。（3）使用風鉆的安全注意事項：①進入工作面之前，必須經排煙、找頂清除危石、進行初期支護、檢查并處理瞎炮。作業