（競品篇）競品圈定翼搏昂科拉課程目錄競品概述競品對比對比話術123上市時間：2012年10月10日主力車型：1.4T自動兩驅都市精英型15.99萬傳播主張：年輕！就去SUV消費者定位：不隨波逐流，具有自己的個性，有著較高收入并在乎品味的年輕白領價格區間：14.99萬-19.69萬優惠幅度：1.7萬-2.5萬車型昂科拉車身尺寸(長×寬×高)(mm)4278×1774×1646軸距(mm)2555發動機1.4T直列4缸變速箱6速自動變速箱最大功率(kW/rpm)103KW最大扭矩(Nm/rpm)200Nm綜合工況油耗(L/100km)7.6懸掛系統前：麥弗遜式懸架/后：復合扭力梁式懸架競品概述——昂科拉基本信息5通用集團多品牌運作下的換標車型，沒有別克大肆宣傳的精細做工品質，實際價值與價格不對等，而且車輛維護使用成本過高。競品概述——昂科拉印象總結競品概述——昂科拉平臺信息基于愛唯歐GammaII平臺打造的車型，自稱為SUV略顯勉強。從設計角度上看，在原有成熟平臺上，改變底盤多個數據（長度、寬度、軸距、離地高度等），大大增加了行駛安全隱患……配置信息競品概述——昂科拉配置信息車型昂科拉手動兩驅進取型自動兩驅精英型手動兩驅運動型自動兩驅領先型自動四驅領先型售價/萬元14.99萬15.99萬16.99萬17.69萬19.69萬外觀鹵素大燈●●●●●氙氣大燈及大燈清洗裝置—————LED行車燈—————電動折疊外后視鏡—————電動天窗●●●●●功能真皮方向盤——●●●前/后駐車雷達--前-/后●前-/后●前-/后●倒車映像——●●●主/副駕駛座電動調節--主●/副-主●/副-主●/副-后排杯架——●●●駕駛側座椅調節手動手動手動手動手動定速巡航—————安全無鑰匙啟動系統—————安全氣囊數量44446娛樂中控臺彩色大屏——●●●藍牙電話●●●●●導航—————競品概述——昂科拉用戶形象特征“跟著別人走？沒門！”

“跟著計劃走不如說走就走”

“最勇敢的路線是直線”

“太容易實現的不叫夢想”

“存錢存不出高富帥，懂得賺才有未來”想玩就玩 隨心隨性

享受年輕 敢想敢為要證明“與傳統不同”的樂趣和價值關于玩樂：關于價值：關于認同：基本情況上市時間：2013年3月19日主力車型：1.5L自動風尚型12.78萬傳播主張：FUN手趣冒險消費者定位：天性強悍，充滿激情與自信，追求實用性、個性、高性價比的都 市時尚一族價格區間：9.48萬—12.78萬優惠幅度：0.2萬-0.5萬競品概述——翼搏車型信息車型1.5L1.0L

GTDi車身尺寸(長×寬×高)(mm)4280×1785×1658軸距(mm)2660發動機1.5L直列4缸1.0T直列3缸變速箱5速手動變速箱/6速雙離合自動變速箱最大功率(kW/rpm)81/604592/6000最大扭矩(Nm/rpm)140/4500170/4500綜合工況油耗(L/100km)6.55.7懸掛系統前：麥弗遜式懸架/后:扭力梁式懸架在嘉年華平臺上拉長后產生的變異車型，配置匱乏，技術老舊，無創新亮點，做工粗糙且用料過于廉價，整車性價比不高。競品概述——翼搏平臺信息翼搏出自福特嘉年華B車型平臺，翼搏的底盤只是在嘉年華2490mm的軸距基礎上簡單放大演變而來。競品概述——翼搏配置信息車型翼搏1.0L手動尊貴型1.5L手動風尚型1.5L自動風尚型1.5L手動尊貴型1.5L自動尊貴型1.5L手動舒適型售價/萬元11.98萬10.28萬11.28萬11.58萬12.78萬9.48萬外觀鹵素大燈●●●●●●氙氣大燈及大燈清洗裝置——————LED行車燈——————電動折疊外后視鏡——————電動天窗●——●●—功能真皮方向盤●——●●—前/后駐車雷達前-/后●--前-/后●前-/后●—倒車映像——————主/副駕駛座電動調節——————后排杯架●●●●●●駕駛側座椅調節手動手動手動手動手動手動定速巡航—————安全無鑰匙啟動系統●——●●—前/后排頭部氣囊(氣簾)前●/后●——前●/后●前●/后●—娛樂控臺彩色大屏——————藍牙電話●——●●—導航——————競品概述——翼搏用戶形象特征年輕不僅是沖動，更是勇氣；青春就要狠狠的過，但是絕不揮霍；為自己的選擇埋單，擁有屢戰屢敗的堅持對于未知，大膽假設、小心求證求新求異求刺激不求結果，個性釋放最需要被認可的是勇氣和沖動關于玩樂：關于價值：關于認同：課程目錄競品概述1競品對比對比話術VS駕駛更輕松設計更時尚配置更高檔使用更便利工藝更先進競品對比——東風標致2008對比昂科拉東風標致2008在外形尺寸上更加靈巧，市區行駛更便捷；東風標致2008整備質量低于昂科拉，利于提升燃油經濟性東風標致2008整車長度(mm):4180整車寬度(mm):1745整車高度(mm):1580軸 距

(mm)

:

2540整備質量

(kg) :

1253

(1.6L

AT)

/

1205

(1.6L

MT)上海通用別克昂科拉整車長度(mm):4278整車寬度(mm):1774整車高度(mm):1646軸 距

(mm)

:

2555整備質量

(kg) :

1420

(AT)

/

1395

(MT)駕駛更輕松——靈動車身設計人無我有 人有我優設計更時尚——前部東風標致2008沿襲了概念車的造型，傳承了標致新一代家族元素，外觀富有韻律的造型和精致閃亮的細節，符合了新一代精英的審美需求。而昂科拉外觀臃腫，缺少外觀亮點，無法激起都市精英的購車需求。人無我有 人有我優設計更時尚——側部人無我有 人有我優東風標致2008車身側面雙腰線始于獅眼式LED大燈收于獅爪式LED后尾燈，兩組LED燈前后呼應，腰線線條飽滿，車門上下兩級鍍鉻裝飾條和倒車鏡鍍鉻外殼，增強了車身總體質感。昂科拉車身腰線較為混亂，無鍍鉻裝飾條，轉向燈也沒有出現在倒車鏡上，側向設計缺乏立體感。設計更時尚——后部人無我有 人有我優東風標致2008后部LED獅爪式后尾燈造型獨特，特征明顯，動感十足，后備箱蓋雙級棱線使車尾凸顯強烈的層次感，后風窗視野開闊。昂科拉后尾燈組為普通鹵素燈泡，后備箱蓋無明顯線條，后風窗視野狹小。設計更時尚——內飾人無我有 人有我優東風標致2008除黑色內飾車型外，還有使用了雙色多層級儀表臺的棕色內飾版本，7英寸觸控智能系統位于人體工學最佳觸控位置，靈動多功能方向盤，魔幻光影高位儀表盤燈使駕駛變的樂趣十足。昂科拉儀表臺無層級感，中控按鍵過多，無法快速上手，多媒體屏幕離駕駛席較遠，不便于操控。東風標致2008裝備了自動大燈和LED日間行車燈昂科拉裝備了自動大燈，但未裝備LED日間行車燈。東風標致2008裝備LED日間行車燈上海通用別克昂科拉未裝備LED日間行車燈設計更時尚——自動大燈+LED日行燈對比分析：兩車均有自動大燈，但昂科拉沒有LED日間行車燈，車輛檔次和車輛識別度差。人無我有人有我優東風標致2008裝備有定速巡航+超速控制器昂科拉未裝備定速巡航+超速控制器東風標致2008裝備定速巡航/限速巡航上海通用別克昂科拉未裝備定速巡航//限速巡航配置更高檔—定速巡航+超速控制器對比分析：在市區行駛時超速控制器可以避免超速，保障行車安全在高速行駛時定速巡

航可以降低駕駛疲勞感，節省燃油昂科拉沒有這兩項配置導致市區容易超速，高速浪費燃油。人無我有人有我優東風標致2008裝備天幕式全景玻璃天頂+電動卷簾器昂科拉裝備普通電動天窗，也未裝備電動卷簾器東風標致20082008車裝備全景天窗、LED氛圍燈、電動卷簾器上海通用別克昂科拉未裝備全景天窗及電動卷簾，旗艦型在儀表臺有氛圍燈配置更高檔—天幕式全景玻璃天頂對比分析：東風標致2008天窗面積為昂科拉普通天窗的三倍，可為車內全體乘員帶來更充分的陽光，為客戶帶來愉悅的心情。人無我有 人有我優東風標致2008裝備自動雨刮昂科拉未裝備自動雨刮東風標致2008裝備自動雨刮上海通用別克昂科拉昂科拉燈未裝備自動雨刮使用更便利—自動雨刮器對比分析：昂科拉雨刮操縱沒有自動模式，技術落后，操作不便。人無我有 人有我優東風標致2008裝備有免鑰匙進入昂科拉沒有裝備無鑰匙進入東風標致2008裝備智能感應式無鑰匙進入和無鑰匙啟動上海通用別克昂科拉未裝備無鑰匙進入和無鑰匙啟動使用更便利—免鑰匙進入對比分析：東風標致2008的免鑰匙進入方便快捷，省去了鑰匙開鎖芯的麻煩昂科拉未裝備該配置，車門開啟需使用遙控。人無我有人有我優東風標致2008裝備MRN導航系統，支持全屏觸摸操作昂科拉GPS導航，無法通過面板觸摸屏操作，操作非常不方便東風標致20082008裝GPS導航上海通用別克昂科拉領先型和旗艦型裝備7英寸顯視屏屏，旗艦型裝備GPS導航使用更便利—3D智能導航對比分析：昂科拉導航操作需借助中控臺按鍵，操作不便，而東風標致2008的觸摸屏導航系統操控觸手可及，更加直觀方便，降低了誤操作概率。人無我有人有我優東風標致2008實景倒車影像帶倒車參考輔助線昂科拉倒車影像不帶倒車參考輔助線東風標致20082008倒車映像帶倒車參考輔助線上海通用別克昂科拉昂科拉倒車映像不帶倒車軌跡線使用更便利—實景倒車影像系統對比分析：東風標致2008的倒車參考輔助線可提供倒車路徑參照，提高倒車入位安全性昂科拉沒有該配置，倒車時屏幕上無相應參照物，無法掌握距離。人無我有人有我優使用更便利——后背箱人無我有 人有我優東風標致2008后背箱實用使用空間較大，從后排座椅靠背最后端至后背門為44.3cm昂科拉后部后背箱實用使用空間較小，從后排座椅靠背最后端至后背門為40.5cm東風標致2008鑰匙標配后背門開啟按鈕昂科拉鑰匙無后背門開啟按鈕。東風標致2008鑰匙全系帶有后背門開啟按鈕上海通用別克昂科拉鑰匙無后背門開啟按鈕使用更便利—后背門遙控開啟對比分析：昂科拉無后背門遙控開啟功能，導致開啟后背箱操作繁瑣，物品拿取不便。人無我有人有我優東風標致2008車身使用了激光焊接技術昂科拉未使用激光焊接技術東風標致2008激光焊接工藝上海通用別克昂科拉昂科拉未使用激光焊接工藝更先進—激光焊接對比分析：昂科拉車身沒有使用激光焊接，技術落后，車身剛度不佳。人無我有 人有我優配置東風標致2008通用別克昂科拉人無我有自動大燈+LED日行燈有無自動雨刮器有無免鑰匙進入有無后背門遙控開啟有無定速巡航+超速控制器有無激光焊接有無人有我優3D智能導航全觸摸操作無法觸摸操作天幕式全景玻璃天頂全景天窗帶電動卷簾器普通天窗實景倒車影像帶倒車輔助線不帶倒車輔助線配置對比小結客戶心聲32油耗偏高，提車后保養前市區跑路時速在15左右，油耗9個，首保后，直接飆到13，目前還沒有降的趨勢。——摘自《汽車之家》內部空間略顯局促，雖然4個男人乘坐并不擁擠，但是頂部空間和腿部空間由于車的外觀而犧牲掉不小。所以，183CM的我，感覺有點兒憋屈。——摘自《太平洋汽車網》我感覺昂科拉的變速桿在S檔時，加減檔的操作非常的不便。——《搜狐汽車》昂科拉的導航屏幕在行駛中無法實現觸控，每次操作導航系統我都必須把車停在路邊，這是要搞那樣？——《汽車之家》客戶心聲昂科拉外形看似硬朗，但懸架過于疲軟，強力制動時感覺車好像要翻車

得。——《網易汽車》翼搏后備箱上部置物墊面積很小，沒辦法法放置較大的物品，請各位車友買車時請慎重考慮。——《汽車之家》客戶心聲東風標致2008主要優勢：卓越歐系品質，樹立新標桿發動機集眾多先進的技術于一身；變速器與發動機完美匹配，既保證了動力的持續輸出又降低了燃油消耗；悉心安全防護，主被動防護領先周全，安全至上；配置豐富，人性化十足。昂科拉主要劣勢：通用集團多品牌運作下的一款換標車型渦輪增壓發動機維修成本高，保養費用大6速手自一體變速器，從其他產品中直接沿用過來，與發動機匹配不佳高速行車過程中路噪較大，備胎尺寸偏小，影響安全價格層級大，高配置型號市場冷淡昂科拉對比總結36VS比例更協調做工更精致實用性更強乘坐更舒適安全性更高東風標致2008對比翼搏比例更協調——靈動的車身設計東風標致2008在外形尺寸上更加靈巧，市區行駛更便捷，軸距更大；翼搏整車長度包括了備胎，如果不含備胎長度并不及東風標致2008；東風標致2008整備質量低于翼搏，利于提升燃油經濟性A94整車長度(mm):4180整車寬度(mm):1745整車高度(mm):1580軸 距

(mm)

:

2540整備質量

(kg) :

1253(1.6L

AT)

/

1205

(1.6L

MT)長安福特翼搏整車長度(mm):4280整車寬度(mm):1785整車高度(mm)

:1638軸 距

(mm)

:

2530整備質量

(kg) :

1295

(AT)

/

1245

(MT)人無我有人有我優比例更協調——前部人無我有 人有我優東風標致2008沿襲了概念車的造型，傳承了標致新一代家族元素，外觀富有韻律的造型和精致閃亮的細節，符合了新一代精英的審美需求。翼搏車身高寬比例失調，給人一種易側翻的感覺，外觀無安全感。比例更協調——側部人無我有 人有我優東風標致2008車身側面雙腰線始于獅眼式LED大燈收于獅爪式LED后尾燈，兩個LED燈組前后呼應，腰線線條圓潤飽滿，車門上下兩級鍍鉻裝飾條和倒車鏡鍍鉻外殼，增強了車身總體質感。翼搏車身腰線生硬，無鍍鉻裝飾條，側向看車身比例失調，外觀無明顯亮點。比例更協調——后部人無我有 人有我優東風標致2008后部LED獅爪式后尾燈造型獨特，特征明顯，動感十足，后備箱蓋雙級棱線使車尾+鍍鉻尾翼凸顯強烈的層次感，后風窗視野開闊。翼搏后尾燈組為普通鹵素燈泡，后備箱無明顯層次感，后備胎采用外掛形式，影響后風窗視線。做工更精致——中控臺人無我有 人有我優東風標致2008除黑色內飾車型外，還有使用了雙色多層級儀表臺的棕色內飾版本，質感上乘，7英寸觸控智能系統位于人體工學最佳觸控位置，靈動多功能方向盤+魔幻光影高位儀表盤燈使駕駛變的樂趣十足。翼搏儀表臺無多媒體屏幕，整體中控臺材質廉價，空調出風口飾條影響側倒車鏡視野，不利于安全駕駛。東風標致2008裝備了自動大燈和LED日間行車燈翼搏未裝備自動大燈和LED日間行車燈。東風標致20082008裝備了LED日間行車燈長安福特翼搏未裝備LED日間行車燈人無我有人有我優對比分析：翼搏沒有自動大燈，也沒有LED日間行車燈，操作便利性和外觀識別度上不如2008。實用性更強——自動大燈+LED日行燈東風標致2008裝備3D智能導航，支持全屏觸摸操作翼搏未裝備觸摸屏和導航系統。長安福特翼搏未裝備觸摸屏和導航東風標致2008裝備7英寸觸摸屏，帶有GPS導航實用性更強——3D智能導航對比分析：3D智能導航，既可以導航又可以觸控操作，在便利性上優于翼搏的單色中控屏幕人無我有人有我優東風標致2008裝備了自動雨刮翼搏未裝備自動雨刮東風標致2008裝備自動雨刮長安福特翼搏未裝備自動雨刮實用性更強——自動雨刮對比分析：翼搏人性化配置較少，雨刮沒有自動模式，技術落后，操作不便，東風標致2008的雨刮帶有自動開啟模式，可減少駕駛員操作人無我有人有我優東風標致2008鑰匙標配后背門開啟按鈕翼搏鑰匙無后背門開啟按鈕東風標致2008鑰匙全系帶有后背門開啟按鈕長安福特翼搏鑰匙無后背門開啟按鈕實用性更強——后背門遙控開啟對比分析：翼搏無后背門遙控開啟功能，導致開啟后背箱操作繁瑣，物品拿取不便人無我有人有我優東風標致2008裝備有定速巡航/超速控制器翼搏未裝備定速巡航/超速控制器東風標致20082008裝備定速巡航/限速巡航長安福特翼搏未裝備定速巡航/限速巡航實用性更強——定速巡航/超速控制器對比分析：東風標致2008在舒適性配置上也超越了翼搏，定速巡航/超速控制器節省燃油的同時也避免了超速，而翼搏卻沒有這些配置人無我有人有我優東風標致2008裝備免鑰匙進入翼搏裝備按鈕式免鑰匙進入東風標致20082008裝備感應式無鑰匙進入長安福特翼搏尊貴型裝備按鈕式無鑰匙進入實用性更強——免鑰匙進入對比分析：東風標致2008采用免進入系統，門把手自動感應人手動作，開啟車門前無需其他操作，而翼搏雖然是免鑰匙進入，但在進入車輛前還需按動車門把手按鍵人無我有人有我優實用性更強——后背箱人無我有 人有我優東風標致2008后背箱實用使用空間較大，從后排座椅靠背最后端至后背門為44.3cm翼搏后部后背箱實用使用空間較小，從后排座椅靠背最后端至后背門為41cm東風標致2008裝備雙區自動空調翼搏僅尊貴版裝備單區自動空調東風標致20082008

裝備雙區自動空調長安福特翼搏尊貴型裝備單區自動空調乘坐更舒適——雙區自動空調對比分析：東風標致2008空調系統可分別調整駕駛室各區域溫度，可以適應不同乘客的需要，而翼搏只能設定一個溫度，不能分區控制人無我有人有我優東風標致2008裝備全景天窗，配備有電動卷簾器翼搏尊貴型裝備普通電動天窗，視野較小，卷簾器為手動。東風標致20082008

裝備全景天窗、LED氛圍燈、電動卷簾器長安福特翼搏未裝備全景天窗、氛圍燈、電動卷簾器乘坐更舒適——天幕式全景玻璃天頂對比分析：東風標致2008天窗面積為翼搏普通天窗的三倍，可為車內全體乘員帶來充分采光，給客戶帶來愉悅的心情人無我有人有我優東風標致2008后懸架采用全新封閉截面扭轉橫梁形式翼搏依然采用傳統開放截面扭轉橫梁，需要額外橫向穩定桿來彌補性能缺陷東風標致2008后懸架形式：封閉截面扭轉橫梁乘坐更舒適——封閉截面扭轉橫梁長安福特翼博后懸架形式：開放截面扭轉橫梁對比分析：東風標致2008采用先進的液壓成型工藝制造，抗扭性能優于翼搏的傳統U型開放截面扭力橫梁；帶來了更優異的平衡了舒適性、操控性、通過性人無我有人有我優安全有保障——后輪盤式制動器東風標致2008標配四輪盤式制動器而翼搏全系僅為前盤后鼓式制動器東風標致2008制動系統：四輪盤式制動器長安福特翼博制動系統：前盤后鼓式制動器對比分析：東風標致2008的四輪盤剎比翼搏的前盤后鼓式剎車距離更短，相應速度更快人無我有人有我優東風標致2008裝配有實景倒車影像系統翼搏只裝備了倒車雷達東風標致2008倒車影像系統：有倒車雷達：有長安福特翼搏倒車影像系統：無倒車雷達：尊貴型裝備倒車雷達安全有保障——實景倒車影像系統對比分析：東風標致2008的倒車影像較翼搏的倒車雷達更為直觀,降低了車輛倒車時駕駛難度人無我有人有我優東風標致2008車身使用了激光焊接技術翼搏未使用激光焊接技術東風標致2008激光焊接工藝長安福特翼博翼博未使用激光焊接安全有保障——激光焊接對比分析：翼搏車身沒有使用激光焊接，技術落后，車身剛度不佳。人無我有 人有我優配置東風標致2008長安福特翼搏人無我有自動大燈+LED日行燈有無自動雨刮器有無3D智能導航有無后背門遙控開啟實景倒車影像系統有無定速巡航+超速控制器有無激光焊接有無雙色內飾有無后輪盤式制動器有無免鑰匙進入感應式按鈕式人有我優封閉截面扭轉橫梁強度大、剛性好需額外橫向穩定桿輔助雙區自動空調雙區自動單區自動天幕式全景玻璃天頂全景天窗帶電動卷簾器普通天窗手動卷簾器配置對比小結客戶心聲56福特對于這車的配置搭配顯得有些不合理，比如高配的備胎居然不是全尺寸，高配標配都沒有真皮桌椅、沒有導航、沒有倒車影像、全系沒有配置扶手箱等等。——摘自《汽車之家》噪音啊，翼博的發動機噪音可不是蓋的。雖然不像網傳的那樣如拖拉機一般，不過也夠讓人心潮澎湃的了。后輪鼓剎啊鼓剎，雖然和嘉年華同底盤，可是能不能不用這么統一啊。最后說說那個A柱啊，你敢不敢再寬一點，就算是再為了結實也不能做的像我的前機蓋上長了兩棵樹吧，好擋視線的說。——摘自《太平洋汽車網》翼搏后備門為何要設計成側向開啟啊，在停好車后只要后邊有面墻，就別想

從后背箱拿出任何東西了。——《網易汽車》翼搏的A柱太寬擋視線不說，空調出風口上的飾條還會反光到側窗玻璃上妨礙我轉彎時看后視鏡，坑啊！——《太平洋汽車網》客戶心聲東風標致2008主要優勢：純正全球熱賣車型，品質有保證。眾多高科技配置集一身，時尚靈動的小型SUV。先進發動機技術，燃油經濟性好。人性化的配置多，性價比高。翼搏主要劣勢：福特在嘉年華底盤上開發的變異車型，配置較少，且雙離合變速箱不成熟，故障頻發；使用嘉年華發動機，技術老舊、落后，加速無力、遲滯；沒有裝備大屏觸控導航系統翼搏對比總結課程目錄競品概述1競品對比對比話術競品對比話術（ACE）Elevate提升Compare比較認可客戶的判斷和感受認可客戶所提及的競品優勢充分理解客戶的需求和關注點Acknowledge認可客觀公正的說明客戶提及的競品優勢點，并與東風標致進行客觀的對比從客戶的關注點和需求切入向客戶說明東風標致獨特的技術賣點和客戶利益。可比較的內容：配置、品牌個性、服務、專業性及用戶口碑等方面強調東風標致2008的獨特優勢和客戶利益增強客戶對東風標致

2008的信心與客戶確認對東風標致

2008產品優勢的認可客戶心理：擔心車輛內部空間太小影響乘坐舒適性應對策略：軸距大小不能全部代表車輛的乘坐舒適性關鍵詞：舒適性話術示例：A(認可)：您說得沒錯，一輛車的軸距大小對于車內空間來講的確是很重要的。

C(比較)：通常來說，軸距越大，車內腿部空間會更寬敞一些；但是，決定乘坐舒適性的因素有很多，其中車內空間的布置也會影響到乘座空間，東風標致2008的內部設計通過巧妙的車內布置，內部同樣寬敞。E(提升)：不僅如此，我們通過實際測試，在同等條件下，東風標致2008在車輛行駛穩定性、乘坐舒適性都要優于昂科拉，這一點，請您試乘試駕感受一下就知道了。客戶心理：翼搏科技配置高應對策略：配置要實用才行關鍵詞：實用性話術示例：A(認可)：您說得沒錯，翼搏的SYNC系統是比較先進的。C(比較)：翼搏的SYNC雖然先進，但不好操控，因為語音識別度不高，有時候還會出現誤操作的情況，而東風標致2008采用的7寸MRN導航觸控屏將常用的功能都以菜單的形式展現在屏幕上，方便您的點選，保障您100%準確的操作性。E(提升)：我們東風標致2008根據人一下體工學技術，將懸浮式觸控屏放置在了儀表臺的最佳觸控區域，觸屏操作菜單跟您的手機一模一樣，請您上車親身感受。消除顧客的顧慮是一項非常具有挑戰性的任務。CPR方法是一個經實踐證明，行之有效的的話術框架。它可以把一個問題