發電機的空載特性VS短路特性_第1頁
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文檔簡介

一、 發電機的空載特性和短路特性介紹：1、 發電機的空載特性發電機的空載特性是指發電機以額定轉速空載運行時其定子電流與勵磁電流的關系。大修后通過做發電機的空載特性，可以判斷定子鐵芯有無局部短路，如有短路，該處的的渦流去磁作用將使勵磁電流因升至額定電壓而增大。2、 發電機的短路特性發電機的短路特性是指在額定轉速下，定子繞組三相短路時，短路電流與勵磁電流之間的關系，利用短路特性可以判斷轉子線圈有無匝間短路，當轉子線圈有無匝間短路時由于安匝數減少，同樣的勵磁電流短路電流將會減少。二、 做發電機空載特性試驗應注意哪些事項？做發電機空載特性試驗應注意以下事項：發電機的繼電保護裝置應全部投入運行狀態，并應作用于能夠跳開滅磁開關。強勵裝置和自動電壓調節裝置不應處于投入狀態。試驗所用的分流器和表計的準確度不應低于0.5級。在試驗中，當調節勵磁電流時，只能向一個方向調節，在調節過程中不得向反方向操作，否則，將影響試驗的準確性。三、 怎樣進行發電機的空載特性曲線試驗？具體試驗步驟如下：斷開發電機出口油斷路器。起動發電機并使其達到額定轉速后保持不變。合上勵磁開關，然后逐漸調節電阻Rn，增大勵磁電流，此時，端電壓Vo也隨著增高，直至端電壓升高到額定電壓的1.25倍左右。在調節Rn的過程中，要在其間選取9?10點，數點同時記錄V。，II，以及所對應的轉速，并要注意，在額定值附近要多取幾點。調節電阻Rn，使勵磁電流下降，直至到零為止，并也要按(3)中各點記錄對應的Vo和II，當勵磁電流Il降到零時，應讀取剩磁電壓值。根據記錄的V。和II，數值，可繪制出一般上升的曲線和下降的曲線，然后取平均值，即可得出發電機的空載將性曲線。四、發電機短路特性試驗和試驗目的發電機短路試驗發電機的短路特性試驗，是指發電機在額定轉速下定子三相繞組短路時，定子穩態短路電流與勵磁電流的關系曲線。在做發電機的短路試驗時，要先將發電機三相繞組的出線端短路，然后維持轉速不變，增加勵磁讀取勵磁電流及相應的定子電流數值，直到定子電流達到額定電流時為止，特別注意的是在進行發電機的短路試驗過程中調整勵磁電流時嚴禁往返來回調整。做發電機短路實驗的目的，是為了檢查三相電流的對稱性，并結合空載特性用來求取電機的參數,可以判斷線圈有無匝間短路。此外計算發電機的主要參數同步電抗短路比以及進行電壓調整的計算也需要短路特性注意：1、三相短路實驗盡量采用銅排或鋁排同時連接必須良好以免過熱現象。2、 調節勵磁電流時應緩慢進行。3、 在實驗中當II升至15—20%時應檢查三相電流對稱性合格后繼續。4、 三相短路應盡量裝在出口斷路器內側以免在實驗過程中斷路器誤跳引起電機絕緣損壞。至機組升關相勵磁勵磁電流/電壓保護差動630A直流電焊機至機組升關相勵磁勵磁電流/電壓保護差動630A直流電焊機eC不三相短路排測］量計量(>(>(>FMKIh.一八相關數據采集：轉子勵磁電流和電壓可在功率柜上或勵磁調節柜電腦上直接讀取；定子電流測量計量的在機組

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