北京科榮達新技術有限公司質量安全部危險品基礎知識培訓概述什么是危險品？

能對健康、安全、財產或環境構成危害，并在國際航協《危險品規則》的危險物品表中列明或根據此規則進行分類的物品或物質叫做危險物品。概述為什么危險物品的運輸應受到嚴格限制？

案例1波士頓空難

1973年，一架紐約起飛的貨機空中起火，在波士頓機場迫降時飛機墜毀，機組人員全部遇難。概述原因：貨艙中的貨物有未如實申報的危險品：硝酸。托運人簽署了一份空白“托運人危險品申報單”給貨運代理，供貨商用卡車將貨物送交貨運代理，貨運代理將貨物交給包裝公司做空運包裝。包裝公司不了解硝酸的包裝要求，將裝有5升硝酸的玻璃瓶放入一個用鋸末做吸附填充材料的木箱中。這樣的包裝共有160個，一些工人在包裝外粘貼了方向性標簽，一些人則沒有貼。貨物在交運時，貨運單上的品名被改成了電器，危險品文件在操作過程也丟失了。這160個木箱在裝集裝器時，粘貼了方向性標簽的木箱是按照向上方向碼放的，而未粘貼方向性標簽的木箱被傾倒了。概述當飛機的飛行高度到達巡航高度時，瓶子內外就會產生壓力差，造成瓶帽松弛或脫落，導致硝酸外溢與木屑接觸。試驗證明硝酸與木屑接觸后會起火8分鐘后冒煙16分鐘后木箱被燒穿22分鐘后爆燃32分鐘后變為灰燼概述案例2瓦盧杰航空592號班機事故

1996年5月11日，美國VALUJET航空公司一架從邁阿密到亞特蘭大的DC-9客機，起飛10分鐘后墜毀于佛羅里達州的大沼澤地中，105名乘客和5名機組人員全部遇難。

概述

起火原因：貨艙內有119個隱瞞申報的危險品“氧氣發生器”,該“氧氣發生器”放置不當，起飛后由于震動而升溫爆炸并引起火災。2000年8月美國聯邦法官作出判決，要求Sabre科技維修公司(托運人)對此事故賠償1100萬美元。概述航空運輸危險物品適用的國際法律法規有哪些？

國際民航組織（ICAO）是聯合國組織之一，于1944年芝加哥公約簽訂后成立，制定了“危險物品航空安全運輸技術細則”（ICAO-T1）。ICAO-TI于1983年1月1日生效，每兩年更新發行一次。ICAO-TI依據如下：

·聯合國危險物品運輸專家小組委員會的建議書（簡稱為橙皮書）·國際原子能機構（IAEA）放射性物品安全運輸規章概述在國際民航組織發布ICAO-T1的同時，國際航空運輸協會（IATA）也頒布了一個新的規則，名為《危險物品規則》（IATADGR）,這一規則在國際民航組織的ICAO-T1的基礎上，以國際航空運輸協會的附加要求和有關文件的細節作為補充。IATADGR每年更新發行一次，新版本于每年1月1日生效。

橙皮書

ICAO-TⅠ

IATADGR概述

聯合國危險物品專家委員會CoE《危險品運輸建議書》橙皮書國際原子能機構IAEA《放射性物品安全運輸規則》（TS-R-1系列叢書6）國際民用航空組織ICAO《技術細則》（TI)國際民用航空運輸協會IATA附加要求國際民用航空運輸協會IATA《危險物品規則》（DGR）概述我國的危險品航空運輸法規CCAR276部是依據《中華人民共和國民用航空法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》制定的。

一、適用范圍適用范圍

CCAR276部適用于：

在中華人民共和國登記的民用航空器

在中華人民共和國境內運行的外國民用航空器一、適用范圍適用范圍

IATADGR適用于：

IATA所有會員與準會員航空公司

所有與IATA會員、準會員簽訂貨物聯運協議的航空公司

所有向上述運營人交運危險物品的托運人及其代理人一、適用范圍責任

托運人責任（DGR1.3節）：·在交運危險物品時，完全遵守IATADGR規定；·完全遵守始發國、中轉國及目的地所在國的有關規定；·告知其職員有關他們在危險物品方面應承擔的責任；·確保該危險物品不在禁止航空運輸之列；·物品或物質必須根據IATADGR進行正確地識別、分類、包裝、做標記、粘貼標簽及填制文件；·做貨物空運準備的全部有關人員要接受專業訓練之后，才能履行其職責

一、適用范圍

·如果托運人沒有經過訓練，則要請“有相應資質的”人員在貨物準備過程中代表托運人履行其職責，但這些人員必須是經過訓練的。·確認所交運的危險品完全符合所有運輸規定，包括：

--內包裝和包裝件最大凈數量的規定；--根據包裝說明所指明的包裝類型；--包裝說明所指明的其他要求:單一包裝可能禁止使用、只有表中列出的內、外包裝可以使用、可能需要中層包裝、一些危險品必須使用更高等級的包裝；--適用的內,外包裝封口程序(DGR5.0.2.7)；--相容性規定:例如在包裝說明和DGR5.0.2.6中列出的；--在DGR5.0.2.12.1和包裝說明中列出的吸附材料的規定；--DGR5.0.2.9中的壓力差規定。一、適用范圍CCAR276部要求托運人的責任：托運人必須經過相關危險品知識訓練.保證所交運的危險品不屬于航空禁運的物品,并必須對其進行正確地分類,包裝,加標記,貼標簽,提交正確填制的危險品航空運輸文件,禁止以非危險品品名托運危險品。一、適用范圍運營人責任(CCAR276部、DGR1.4節):·制定檢查措施防范普通貨物中的隱含危險品；·檢查運輸文件，確認其正確完整并由已經訓練合格的托運人簽字；·使用收運檢查單；·檢查包裝件、合成包裝件或放射性物品專用貨箱，確認在裝上飛機之前沒有破損和泄漏的跡象；·保證危險品不裝在駕駛艙或由旅客乘坐的航空器客艙內，遵循隔離原則、裝載固定和“僅限貨機”危險品的可接近原則；·確保所收運的危險品符合國家法律、法規的相關存儲的要求。一、適用范圍

重點：違反危險物品運輸規則將被視為違反國際法規或國內法規，并可能追究其法律責任。CCAR276部規定，托運人違反本規定，交運危險品有下列情形之一的，由局方責令改正，并可處以警告或一千元以上一萬元以下罰款：

（1）未按規定對危險品進行妥善包裝；

（2）未作相應分類、標記、標簽，或者分類、標記、標簽內容錯誤；

（3）未填制、未如實填制或者未正確填制危險品航空運輸文件。一、適用范圍培訓要求

危險品空運的有關人員上崗前必須經過初訓，復訓一般在初訓后的24個月內進行，除非有關當局要求縮短周期。培訓涉及的12類人員：1.托運人和承擔托運人責任的人；2.包裝人員；3.貨運代理人參與危險品處理的人員；4.貨運代理人參與貨物、郵件或供應品（危險品除外）處理的人員；5.貨運代理人參與貨物、郵件或供應品的操作、存儲和裝載的人員；一、適用范圍

6.運營人及其地面操作代理人危險品收運人員；7.運營人及其地面操作代理人貨物、郵件或供應品的收運人員（危險品除外）；8.運營人及其地面操作代理人負責貨物、郵件或供應品和行李操作、存儲和裝載的人員；9.客運服務人員；10.飛行機組成員和配載以及運行控制/簽派人員；11.機組人員；12.安檢人員。二、限制以下物品在任何情況下都禁止航空運輸在正常運輸條件下易發生爆炸、危險反應、著火或產生危險熱量或放出有毒、腐蝕、易燃氣體或蒸汽的物質。一些已知的符合上面描述的危險品已列入4.2危險物品表中，并在I、J、K、L欄中注明“禁運”(Forbidden)。二、限制禁止運輸（除非豁免）DGR

2.1.2節列出了那些經過有關國家豁免，雖然其特征屬于禁止航空運輸但仍可進行航空運輸的物質 例如，感染性活體動物DGR

2.1.2(c)二、限制隱含危險品以泛指名稱申報的貨物可能還有隱含危險物品在內，可能在旅客的行李中發現，因此運營人的收運人員必須經過充分訓練，且有能力辨別檢查出以普通貨物形式空運的隱含危險物品。

如：含有壓縮氣體的裝置、帶有燃油的設備、帶有鋰電池的裝置二、限制由旅客和機組人員攜帶的危險物品一般情況下，禁止以下列方式將危險品帶上飛機：作為交運行李作為手提行李帶在身上二、限制航空郵件中的危險品根據“萬國郵聯公約”除以下幾類物品外，危險物品嚴禁航空郵寄。生物制品，干冰病患標本放射性物品，條件是其活性不超過表10.3D中規定的1/10.滿足包裝說明967第Ⅱ部分要求的安裝在設備中的鋰離子電池滿足包裝說明970第Ⅱ部分要求的安裝在設備中的鋰金屬電池二、限制例外數量危險品數量很少的危險品可以根據例外數量危險品的規則空運。

此類物質如：香料樣品及石油餾出物樣品。

每個包裝件內有嚴格的物品數量限制，由于使用的三層包裝法（內包裝、中層包裝及外包裝），以及對吸附材料的要求可以保證例外數量危險物品的安全運輸。二、限制限制數量的危險品現已公認，危險物品可以使用符合特定結構要求的高質量的組合包裝進行安全運輸，即使這種包裝未經過UN性能標準的試驗。二、限制國家及運營人差異任何國家或營運人都有權在IATADGR登記更嚴格的差異國家差異（DGR2.9.2）

是由三個大寫英文字母后加數字組成

如：USG-01(美國政府，差異的編碼01)

運營人差異（DGR2.9.4）

是由兩個大寫英文字母后加數字組成

如CA-01(中國國際貨運航空公司，第01號有關規定)三、危險品分類根據其物理及化學性質，危險物品可分為9大類，這9大類危險物品的分類與其危險性的類型相關。

第1、2、4、5和6類危險物品因其各自包括的范圍比較廣又被細分為許多項。

注：對于分項的危險品類別，表示為某某項，而不表示為第X類第X項。例如：division5.2稱為5.2項，而不稱為第5類第2項。類項說明1

爆炸品

1.1具有整體爆炸危險性的物質或物品

1.2具有噴射危險性而無整體爆炸危險性的物質

1.3具有起火危險性而無整體爆炸危險性的物質

1.4無顯著危險性的物質和物品

1.5具有整體爆炸危險性而敏感度極低的物質

1.6敏感度極低，并無整體爆炸危險性的物品2

氣體

2.1易燃氣體

2.2不易燃無毒氣體

2.3毒性氣體3

易燃液體4

易燃固體、自然物質、遇水放出易燃氣體物質

4.1易燃固體

4.2自燃物質

4.3遇水放出易燃氣體物質5

氧化劑和有機過氧化物

5.1氧化劑

5.2有機過氧化物6

毒害品和感染性物質

6.1毒害品

6.2感染性物質7

放射性物質8

腐蝕品9

雜項危險物質和物品，包括環境危險物質三、危險品分類第一類爆炸品

三、危險品分類1．1項具有整體爆炸危險性的物品或者物質。1．2項具有拋射危險性而無整體爆炸危險性的物品或者物質。1．3項具有起火危險性、較小的爆炸和（或）較小的拋射危險性而無整體爆炸危險的物品或者物質。1．4項不存在顯著危險性的物品和物質。1．5項具有整體爆炸危險性而敏感度極低的物質。1．6項無整體爆炸危險性且敏感度極低的物質。三、危險品分類不同的爆炸品能否混裝在一起安全運輸，取決于他們所屬的配裝組。爆炸品按所含的物質不同，劃分為十三個配裝組（A,B,C,D,E,F,G,H,J,K,L,N,S），每一項內的不同爆炸品被指定為其中一個配裝組，屬于同意配裝組的爆炸品可以放在一起運輸，屬于不同配裝組的爆炸品不能放在一起運輸。（1.4S可以和任何配裝組混裝在一起運輸）多數爆炸品，如被劃為1.1，1.2，1.3（只有少數除外），1.4F，1.5和1.6項的那些爆炸品，通常禁止空運。1.4S可以裝客機，其他1.4需要裝貨機。三、危險品分類第二類氣體三、危險品分類2.1項易燃氣體

標準：

氣體（氣溶膠除外UN1950）如符合以下條件，則定義為易燃氣體：

與空氣混合其體積百分比不超過13%時可形成易燃混合物與空氣混合物爆炸上限與下限之差不小于12%（無論下限是多少）三、危險品分類2.2項不燃無毒氣體

標準：

以下氣體（不包括氣溶膠制品）定義為不燃無毒氣體：

有窒息性-在正常大氣壓中稀釋或取代正常含量的氧氣的窒息性氣體有氧化性-該氣體一般能夠提供氧，其助燃能力高于空氣

不包括在其他項別中的氣體三、危險品分類2.3項毒性氣體

標準：

氣體（不包括氣溶膠制品）如屬于以下情況，則被定義為毒性氣體：

已知其毒性或腐蝕性有害于人體健康的氣體根據3.6.1.5.3中的試驗LC50的數值小于或等于5000ml/M3（PPM），其毒性或腐蝕性對人體健康有害的氣體三、危險品分類

氣溶膠制品

第2類危險物品也包括氣溶膠制品：

氣溶膠指裝有壓縮氣體，液化氣體或加壓溶解氣體的一次性使用的容器（由金屬，玻璃或塑料制成）

容器內可以盛放液體、糊狀物、粉末或泡沫狀物質。三、危險品分類第三類易燃液體三、危險品分類

閃點：當試驗容器內的液體產生的易燃性蒸汽在空氣中達到某種濃度而與火源被點燃時的最低溫度。

易燃液體：在閉杯閃點試驗中不超過60℃或在開杯閃點試驗中溫度不超過65.6℃時放出易燃蒸汽的液體、液體混合物、固體的溶液或懸濁液。三、危險品分類第四類易燃固體；自燃物品；遇水易燃物品三、危險品分類4.1項易燃固體

包括：

易燃固體-指容易燃燒或摩擦起火的固體自身反應物質-指在無氧氣的情況下易發生強烈的熱分解反應的物質

減敏爆炸物-指被水或醇浸濕或被其它物質稀釋而抑制其爆炸性的物質要點：自身反應物質，在運輸中必須避免陽光直射，遠離熱源，且放置于通風良好的地方。三、危險品分類4.2項自燃物品

包括：

自動燃燒物質-指即使數量極少時與空氣接觸仍可在5分鐘內起火的物質（如白磷）自發放熱物質-指在無外部能量供應的情況下與空氣接觸可以放熱的物質三、危險品分類4.3項遇水放出易燃氣體的物質

4.3項中最常見的物質是遇水放出極易燃燒的乙炔氣體的碳化鈣。三、危險品分類第五類氧化劑；有機過氧化物三、危險品分類5.1項氧化劑

氧化劑-指自身不一定可燃，但可以放出氧而有助于其它物質燃燒的物質。5.1項的物質由于其分子中含有大量氧原子，因而可為其它物質提供氧氣有助其燃燒，但此物質本身并不一定燃燒。三、危險品分類5.2項有機過氧化物

有機過氧化物：指遇熱不穩定，可以放熱并因而加速自身的分解的物質

有機過氧化物一般是指含有二價過氧基(-o-o-)結構的有機物或兩個氫原子被有機原子團取代的過氧化氫衍生物

有機過氧化物還可能具有以下一個或多個特征：

易于爆炸分解速燃

對碰撞或摩擦敏感

對其他物質發生危險性反應

損傷眼睛三、危險品分類第六類毒害品和感染性物質三、危險品分類6.1項毒害品

毒害品也稱毒性物質，是指在吞入、吸入、或皮膚接觸后可導致死亡、或者傷害健康的液體或固體物質。LD50(半數致死重量)：通過服用或裸露皮膚接觸，14天內致使實驗動物死亡半數的一次入口或涂抹在皮膚上的毒性物質的劑量。LD50(半數致死濃度):通過吸入有毒的粉塵、氣霧或蒸汽，14天內致使實驗動物死亡半數的吸入物質的濃度值。三、危險品分類6.2項感染性物質

感染性物質包括：感染性物質（對人類和/或動物）生物制品培養物病患標本醫療和臨床廢棄物感染性物質是指已知含有或有理由認為含有病原體的物質病原體是指已知或有理由認為能對人或動物引起感染性疾病的微生物或重組微生物三、危險品分類第七類放射性物質三、危險品分類第七類放射性物質

放射性物品是指自發和連續地放射出電離輻射的物質或物品，此種輻射對人體和動物的健康有害并能作用于未顯影的照相底片或膠片。

射線一般不能被人的任何感管覺察到，但能通過特殊的測量儀器，如蓋革計數器發現。三、危險品分類第八類腐蝕品三、危險品分類第八類腐蝕品

腐蝕品是指在發生泄露的情況下，由于產生了化學反應而能夠嚴重損傷與之接觸的生物組織或嚴重損壞其它貨物及運輸工具的物質。

腐蝕品的例子如：酸—如氫氟酸，堿—如氫氧化鈉，電池等含有酸性或堿性的物質。三、危險品分類第九類雜項危險物質和物品，包括環境危害物質三、危險品分類第九類雜項危險物質和物品，包括環境危害物質

雜項危險物質和物品，包括環境危害物質系不屬于上述第1至第8類的任何危險性類別，但在航空運輸中確有危險性的物質和物品。

航空限制的固體或液體（任何有麻醉性、令人不快。刺激性或其他類似性質的物質）、磁性物質

雜項物質和物品，例如：石棉、干冰、危害環境的物質等。四、危險品的識別

CCAR276部要求：托運人應對提交航空運輸的危險武平根據技術細則的規定進行正確的分類、包裝、加標記、貼標簽、提交正確填制的危險品航空運輸文件。

只有正確地分類。識別才能確定如何對危險品進行包裝、加標記、貼標簽和正確地填制危險品航空運輸文件。才能保證運輸的各個環節都能正確、完全地執行CCAR276部、ICAO的《技術細則》以及DGR等有關規定，以保證安全。四、危險品的識別運輸專用名稱的選擇

DGR4.2危險物品表（藍頁）中列出了四種類型的條目按其順序排列如下：明確定義的物質或武平的單一條目；

例如：KeroseneUN1223IsopropylbutyrateUN2405明確定義的一組物質或物品的類屬條目；

例如：AdhesivesUN1133PaintrelatedmaterialUN1263四、危險品的識別運輸專用名稱的選擇

包含具有特定化學或技術特征的一組物質或武平的確指未另詳述的；

例如：Refrigerantgas，n.o.s.UN1223Seleniumcompound,solid,n.o.s.UN2405包含符合一種或多種累唄或項別標準的一組物質或武平的泛指未另詳述的；

例如：Corrosivesolid,n.o.s.UN1133Toxicliquid,organic,n.o.s.UN1263四、危險品的識別危險物品表

四、危險品的識別危險物品表結構

A欄：UN或ID代碼B欄：運輸專用名C欄：類別/項

D欄：次要危險E欄：危險性標F欄：包裝等級

G欄和H欄：限制數量I欄：客機包裝說明

J欄：客機每一包裝件的最大允許凈數量K欄：貨機包裝說明

L欄：貨機每一包裝件的最大允許凈數量M欄：特殊規定

N欄：應急措施代碼

四、危險品的識別危險物品表（按UN編號順序排列）

IATADGR第4.3節包括一個按數字順序排列的危險物品表編號對照索引。表內包括危險物品UN及ID編號、名稱、描述內容及物質和物品所在頁碼。

四、危險品的識別特殊規定

特殊規定是危險物品表M欄中的參考內容，其中的資料為相關條目的附加規定。

四、危險品的識別詞匯表(附錄A)

在此附錄中給出了有關危險物品的定義和名詞解釋。在危險物品表中，附錄A提供了一些通用名詞的定義以供參考。

四、危險品的識別術語表（附錄B）縮寫及符號

在此附錄中，對縮寫及符號進行了說明。度量單位

危險物品運輸所使用的度量單位是SI系統的單位

基本單位如下：

SI單位符號長度米（m）質量（重量）千克（kg）體積升（L）壓強千帕（kpa）五、包裝

CCAR276部規定，航空運輸的危險品應根據技術細則的規定進行分類和包裝，提交正確填制的危險品航空運輸文件。對危險品進行分類、包裝和填制危險品航空運輸文件是托運人的責任。

對危險物品包裝的全部操作是托運人的責任。

五、包裝危險品包裝的類型組合包裝

由木材、纖維板、金屬或塑料制成一層外包裝，內裝由金屬、塑料、玻璃或陶瓷制成的內包裝，根據不用需要，包裝內還可裝入吸附或襯墊材料。單一包裝

在運輸過程中，不要任何內包裝來完成其盛放功能的包裝，一般由鋼鐵、鋁、塑料或其他被許可的材料制成。（如鋼桶）

五、包裝危險品包裝的三種方法例外數量包裝（針對極少數量的貨物）限制數量包裝（針對較少數量的貨物）UN規格包裝（針對普通數量的貨物）

五、包裝危險品包裝的一般包裝要求在DGR5.0.2節中介紹了UN規格包裝操作的一般要求；在第5.0.3節中介紹了有關限制數量包裝的一般包裝要求。一般包裝要求對于第7類危險物品——放射性物品不適用有關放射性物品的包裝，托運人需要遵守IATADGR第10章中的包裝說明以及有關規定，包裝規格和性能實驗的要求。

五、包裝合成包裝件合成包裝件是托運人為了操作和存儲方便而把一個或多個包裝件合并起來的整體。

合成包裝件可以是“敞開”型的，例如置于木托盤上的綁緊或裹緊的箱子，也可以是“封閉”型的，例如置于纖維板箱內的1個或多個包裝件。

合成包裝件的要求見DGR5.0.1.5節。五、包裝IsobutylAcetateUN1213Sh:N&ACn:N&AUN4G/Y10/S/01/A/P-121IsobutylAcetateUN1213UN4G/Y10/S/01/A/P-121IsobutylAcetateUN1213Sh:N&ACn:N&AUN4G/Y10/S/01/A/P-121IsobutylAcetateUN1213Sh:N&ACn:N&AUN4G/Y10/S/01/A/P-121IsobutylAcetateUN1213Sh:N&ACn:N&AUN4G/Y10/S/01/A/P-121IsobutylAcetateUN1213UN4G/Y10/S/01/A/P-121IsobutylAcetateUN1213Sh:N&ACn:N&AUN4G/Y10/S/01/A/P-121IsobutylAcetateUN1213Sh:N&ACn:N&AUN4G/Y10/S/01/A/P-121IsobutylAcetateUN1213Sh:N&ACn:N&AUN4G/Y10/S/01/A/P-121單一包裝組合包裝合成包裝件六、包裝規格與性能測試CCAR276部對包裝容器的規定中提到

包裝容器應當符合技術細則中有關材料和構造規格的要求。

包裝容器應當按照技術細則的規定進行測試。IATADGR第6章對包裝的規格、試驗和包裝標記提出了要求。六、包裝規格與性能測試UN包裝規格編號兩套編號用來標明包裝類型，用于內包裝的是三字代號或四字代號：大寫字母“IP”表明是“內包裝”阿拉伯數字表示其內包裝類型如有必要，一個大寫的拉丁字母用來表示其所在的類型中的種類注：內包裝不需要加任何標記六、包裝規格與性能測試UN包裝規格編號用于外包裝的是一個三字代碼，用來標明包裝類型，包括：一個阿拉伯數字用來標明其包裝類型大寫英文字母用來標明材料的種類如有必要，隨后一個大寫阿拉伯數字用來表明包裝類型中所屬的形式例如：1A1小口鋼桶4C2防篩漏木箱4G紙板箱六、包裝規格與性能測試UN規格包裝的標記

這種標記說明此種設計類型的包裝已成功地通過實驗，其標記和包裝制造商有關而與使用無關，因而，其標記并不能進一步指明此類包裝可以用來盛裝某種特定的物質。

其標記必須包括：聯合國包裝代號對于準備盛放液體的單一包裝來說，標有一個數字，表示相對密度。密度后面要標明其液壓試驗的壓力，單位帕斯卡，精確到十位。對于準備盛放固體或內包裝的包裝而言，標明最大毛重的數字，以公斤表示其包裝制造年份的最后兩個數字對于1H1，1H2，3H1，3H2型塑料包裝來說，還要說嗎其制造月份國家授權標記資源分配代碼。例如美國用USA來代表生產制造商或國家主管當局所規定的其它識別符號六、包裝規格與性能測試UN包裝的試驗標準

在DGR6.1和6.2節中列出了每種內包裝和外包裝的規格。六、包裝規格與性能測試有關性能試驗

試驗包括：跌落試驗防滲漏試驗內部壓力試驗堆碼試驗六、包裝規格與性能測試有關性能試驗

試驗包括：跌落試驗防滲漏試驗內部壓力試驗堆碼試驗六、包裝規格與性能測試冷凍液化氣體包裝的試驗標準在DGR6.4節中介紹了冷凍液化氣體包裝的標準，由于一些特殊條件（超低溫或減壓）要制定一些試驗的特殊要求。

六、包裝規格與性能測試感染性物質包裝的試驗標準對于感染性物質的包裝，有不同的試驗要求。此類包裝必須經過如下測試：9米高度的跌落測試穿透實驗：毛重等于或小于7公斤的包裝件必須按6.5.4.5.1的要求進行測試；毛重超過7公斤的包裝件必須按6.5.4.5.2的要求進行測試。更詳細的要求見DGR第6.5節。

六、包裝規格與性能測試限制數量包裝試驗標準限制數量包裝的試驗標準見DGR第6.6節，此類包裝不印有關規格標記，但必須符合以下要求：跌落試驗：按運輸要求準備的包裝件，必須能夠承受自1.2米高，且以最易造成破壞的方向跌落到堅硬、無彈性、平坦的水平表面的跌落試驗。堆碼實驗：為運輸準備的每個包裝件都必須能夠承受施加在其頂部表面的堆高至3米與若干相同包裝件總重量相等的壓力，時間24小時。測試后，其包裝不能出現任何可能會影響到運輸過程中安全性的破損，而且其內包裝不能有泄漏的現象。

七、標記與標簽CCAR276部規定：除技術細則另有規定外，危險品包裝件應當貼上適當的標簽，并且符合技術細則的規定。CCAR276部規定：國際運輸時，除始發國要求的文字外，包裝上的標記應加用英文。

七、標記與標簽包裝件及合成包裝件的標記根據IATADGR標記可分為兩類：包裝規格標記：以鑒別包裝設計及規格，例如：4G為纖維板箱的標記。包裝件使用的標記：托運人，收貨人等。

七、標記與標簽包裝件及合成包裝件的標記標記的規格及要求（參閱DGR第7.1.3節）

標記可以印刷或標注于或用其它方式置于包裝件上，須符合以下條件：耐久清楚易辨經受外界氣候變化而不至于降低其效能與背景有較強的對比度，鮮明醒目

七、標記與標簽包裝件及合成包裝件的標記合成包裝件的標記（參閱DGR第7.1.3節）

如果合成包裝件是由規格包裝和外面的一層附加包裝構成又或者一個或多個規格包裝標記看不見時，合成包裝件上必須標注耐久且清晰易見的標記，并注明“OVERPACK”字樣。

對于一票包含多個合成包裝件的貨物，要在合成包裝件上標出包裝件的編號，以便識別，編號可以用數字或字母編寫。

七、標記與標簽包裝件及合成包裝件的標記除此之外，每個合成包裝件都必須加標記，合成包裝件中的每個包裝件也必須標有相應的危險物品必備的標記。

每個包裝件上必須有以下標記：運輸專用名稱（需要時補充以適當的技術名稱）UN或ID編號（包括前綴字母UN或ID）托運人名稱及地址收貨人名稱及地址危險物品的凈數量

七、標記與標簽包裝件及合成包裝件的標簽危險性標簽

七、標記與標簽包裝件及合成包裝件的標簽操作標簽

七、標記與標簽包裝件及合成包裝件的標簽標簽規格：

所有的標簽在形狀、顏色、格式和文字說明上都必須符合技術細則和IATADGR7.3節復制的樣板設計。七、標記與標簽集裝設備的標簽和標記除包裝件及合成包裝件上所需的標簽外，每個盛有危險物品的集裝設備的外部必須標明集裝設備中裝有危險物品。

此種說明通過在集裝設備兩側粘貼拴掛標簽來完成（托盤/容器拴掛標簽），拴掛標簽周圍印有紅色的斜邊。七、標記與標簽

ACETYLIODIDE,UN1898SHIPPER:ChemifaxLtd.19LondonS.E.1EnglandCONSIGNEE:FarellGmbh.HAGENRING14D-38100BraunschweingGermany4G/Y5/S/93/GB/8231UN基本標記七、標記與標簽

ALLYLACETATE,UN2333SHIPPER:CastleChemicalsPLC9WindsorStreetLondonW.C.3,EnglandCONSIGNEE:ValentinGmbhD-80662MunchenGermany4G/Y35/S/93/GB/8231UNUN多重危險性七、標記與標簽

ALLYLACETATE,UN2333SHIPPER:CastleChemicalsPLC9WindsorStreetLondonW.C.3,EnglandCONSIGNEE:ValentinGmbhD-80662MunchenGermany4G/Y35/S/93/GB/8231UN20LAcetyliodideUN1898UN基本標記僅限貨機標簽八、文件

CCAR276部要求：除技術細則另有規定外，凡將危險品提交航空運輸的人應當向運營人提供正確填寫并簽字的危險品航空運輸文件，文件中須包括技術細則所要求的內容運輸文件中應當有危險品托運人的簽字申明，完整準確地列明交運的危險品貨物的運輸專用名稱，表面危險品是按照技術細則的規定進行分類、包裝、加標記和貼標簽，并符合航空運輸的條件。

八、文件

危險物品運輸涉及到三種法律性文件：托運人危險物品申報單（DGD）航空貨運單（AWB）機長通知單（NOTOC）

職責：托運人負責填寫“托運人危險物品申報單”貨運代理公司或承運人負責填寫“航空貨運單”承運人及其地面操作代理人負責填寫“機長通知單”八、文件托運人危險物品申報單八、文件航空貨運單八、文件航空貨運單八、文件機長通知單九、操作

在IATADGR第9章中介紹了有關危險物品的如下幾項具體要求：收運存儲裝載檢查有關通知的規定報告培訓文件保存九、操作危險物品操作—收運一般規定集裝器的收運合成包裝件的收運有關第4.1項中的自身反應物質及第5.2項有機過氧化物的特殊責任收運檢查單九、操作危險物品操作—存儲在倉儲的正常操作中不得造成危險物品的破損。性質不相容的物品在存儲時要根據表9.3.A進行隔離。裝有4.1項中的自身反應物質及第5.2項有機過氧化物的包裝件和集裝器在進行存儲時要嚴加注意。此類包裝件或集裝器