γ-橋梁結構的重要性系數，按結構設計安全等級采用，對于公路橋梁，安全等級0γ-第i個永久荷載作用效應的分項系數。分項系數是指為保證所設計的結構具有結gikgiddQ1kQ1d標準值效應相組合。偶然作用的效應分項系數取1.0與偶然作用同時出現的可變作表1-1永久作用效應的分項系數1112131411516117 G=24×39.09=938.16KN5橋面鋪裝——單位體積重26KN/m3 G=GT梁/2+G墩身+G蓋梁/2+G系梁/2+G橋面鋪裝/2+G防撞墻/2kk kk表1-2可變荷載 0豎向荷載PV=1.1×（1.2×4862.07+1表1-3樁頂上部荷載總算表2.1方案一：單排墩柱式樁基礎（1）總體上橋位區內地形變化較大，相差高度大，橋選擇樁基礎是,根據設計要求和現場的條件,并考慮各種程度、物質供應和交通運輸條件以及施工條件等等，經過綜合考慮 淺基礎：建筑物的淺平基多用磚、石、混凝土或鋼筋混凝土等材料組成，因為低承臺：穩定性較好，但水中施工難度較大，故多用于季節性河流或沖刷深度較小的河流，航運繁忙或有強烈流水的河流。位于旱地、淺水灘或季節性河流的墩高承臺：由于承臺位置較高或設在施工水位以上，可減少墩臺的塢工數量，可避免或減少水下施工，施工較為方便，且經濟。高樁承臺基礎剛度較小，在水平力樁基的受力情況較為不利，樁身的內力和位移都將大于低承臺樁基，在穩定性方面地質施工條件、經濟條件等確定樁型2）確定基樁幾何尺寸3）確定樁數及 根據（JTJ024-85.公路橋涵與基礎設計規范第4.3.4條）；支撐在基巖上或嵌入基巖內的鉆（挖）孔樁、沉樁、和管樁的單樁軸向受壓容許承載力可[P]=(CA+cuh)R,[P--單樁軸向受壓允許承載力(KN)；h——樁嵌入基巖深度（m），C1 表2-2承載力公式系數表a()U(m)(m)C1[p]=(0.32×2.54+0.024×5.65×1.6)×35000=35920.64KN滿足上部荷載的要IC.樁底處巖層的豎向抗力地基系數，根據(表2-3巖石地基抗力系數C0123 aa標準值；當1000＜R＜25000表2-4沉降計算表圖1柱頂自由，樁底嵌固在基巖中的單排樁式橋墩（1）決定樁測土抗力的計算寬度b0；0=0.9(d+1)k； c樁在最大沖刷線以下深度h=14.66m,其計算長度為=0.47×14.66=6.89〉2.5所以應當樁置于巖石類土且>3.5時，取Kh=0；h計算長度==6.89>4，按h計算長度=4m計算，查JTGD63-2007《公路橋涵地基與基礎設計A1=-5.85333；B1=-5.94097；C1=-0.92667；D1=4.54780；A2=-6.53316；B2=-12.15810；C2=-10.60840；D2=-3. C3=-17.91860；D3=-15.07550；A4=9.24368；B4=-0.35762；C4==== （2-11）zzzz表2-5zM值計算列表z 表2-6Qz值計算列表平位移為，它是由下列各項組成：樁在地面處的水平位移X0、地面處轉角φ0所引代入數據解=3.4cm<[]=0.5=27.4cm；0=H=450.8KN； m計===7.75；??H0/a+M0QQ計=im計=7.75；Qmax=0.472/2.52（0.93 s=1800/2-（60+28.4/2）=8250=0.389mm；=0.2+2.7e0/h0=0.2+2.7×389/1725.8=0.81<1；1.15-0.01lp/h=1.15-0. w=0.8369×9002×11.5+(-0.5227)×(-0.0238)×9002×280與實際作用軸向力設計值8144.94KN偏差在2%以內，符合設計相對于陸上鉆孔來說，水中鉆孔灌注樁主要在圍堰筑島、工作方面有所差別，另外水中鋼護筒的設置、泥漿船的使用、水上拌水下C25，鋼筋保護層為60mm；鉆孔設備按6臺套記，工程采用正循環方法成孔，尺寸為5×4×2m；材料運輸及其加工，所有材料考慮汽車運表2-7橋樁基礎費用計算表項目名稱項目名稱工程量序號123 表2-8灌注樁工程量表輸44tt表2-9灌注樁費用計算表123456789 [P]=(CA+cuh)R,根據簡化法計算單樁沉降量；將數據代入式（2-3）中，表3-1沉降計算表（1）決定樁測土抗力的計算寬度b0；0=0.9(d+1)k； 0=0.9×（1.9+1）×1.0=2.61樁在最大沖刷線以下深度h=15.66m,其計算長度為=0.47×15.66=7.36〉2.5所以當樁置于巖石類土且>3.5時，取Kh=0；h計算長度==7.36>4，按h計算長度=4m計算，查JTGD63-2007《公路橋涵地基與基礎設計A1=-5.85333；B1=-5.94097；C1=-0.92667；D1=4.54780；A2=-6.53316；B2=-12.15810；C2=-10.60840；D2=-3.C3=-17.91860；D3=-15.07550；A4=9.24368；B4=-0.35762；C4（2-6）= === 平位移為，它是由下列各項組成：樁在地面處的水平位移X0、地面處轉角φ0所引代入數據解=25.68mm<[]=0. m計=aM0/H0==6.75；H0/a+M0QQ計=im計=7.76；Qmax=0.472/2.61（0.93 0=0.402mm；0.2+2.7e0/h0=0.2+2.7×402/1825.8=0.79<1；1.15-0.01lp/h=1.15-0.