2024學年海南省三亞市達標名校物理高三上期中統考模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、物體做勻加速直線運動，相繼經過兩段距離為36m的路程，第一段用時4s，第二段用時2s，則物體的加速度是（）A．1.5m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．4m/s22、如圖所示，某轉筆高手能讓筆繞O點勻速轉動，A是筆尖上的點，B是A和O的中點．A、B兩點線速度大小分別是vA、vB，角速度大小分別是ωA、ωB，向心加速度大小分別是aA、aB，周期大小分別是TA、TB，則()A．vA＝2vBB．ωA＝2ωBC．aA＝aBD．TA＝2TB3、已知物體做直線運動，下列說法正確的是()A．加速度增大，速度一定增大B．物體有加速度，速度一定增加C．物體速度為零，加速度一定為零D．速度變化越快，加速度越大4、汽車在平直公路上勻速行駛，t1時刻司機減小油門使汽車的功率立即減小一半，并一直保持該功率繼續行駛，到t2A．①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況B．②圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況C．③圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況D．④圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況5、物體所受壓力的大小與受力面積之比叫做壓強，其定義式為，它的單位是帕斯卡（），是一個導出單位．在國際單位制中，力學的基本單位有：千克（）、米（）、秒（），用上述單位表示壓強的單位應為（）A． B． C． D．6、如圖所示，質量為M的斜面體上有一個質量為m的滑塊正沿斜面勻速下滑，滑塊下滑過程中，斜面體始終保持靜止，在此過程中（）A．斜面體對滑塊的作用力斜向右上方B．斜面體對滑塊的作用力豎直向上C．地面對斜面體的摩擦力水平向右D．地面對斜面體的摩擦力水平向左二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，一斜面固定在水平地面上，質量不相等的物體，A、B疊放后一起沿斜面下滑，已知物體B的上表面水平，則下列判斷正確的是A．若A、B一起勻速下滑，增加A的質量，A、B仍一起勻速下滑B．若A、B一起勻速下滑，給A施加一個豎直向下的力F，A、B將加速下滑C．若A、B一起加速下滑，增加A的質量，A、B仍保持原來的加速度一起加速下滑D．若A、B一起加速下滑給A施加一個豎直向下的力F，A、B仍保持原來的加速度一起加速下滑8、下列說法正確的是A．電磁波在真空中的傳播速度與電磁波的頻率無關B．兩列波相遇時，在重疊的區域里，支點的位移等于兩波單獨傳播時引起的位移的大小之和C．小明跑步離開小芳時，聽到小方喊她的聲音比平時的音調低D．光的偏振現象說明光是縱波E.紫外線的波長比紅外線的波長短9、如圖所示，甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處，兩船船頭方向與河岸均成θ角，且恰好對準對岸邊C點。若兩船同時開始渡河，經過一段時間t，同時到達對岸，乙船恰好到達正對岸的D點。若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速度恒定，下列判斷正確的是（）A．兩船在靜水中的劃行速率不同B．甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C．兩船同時到達D點D．河水流速為10、如圖所示，半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上，光滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止狀態，P與圓心O的連線與水平面的夾角為θ。現將力F在豎直面內沿順時針方向緩慢地轉過90°，框架與小球始終保持靜止狀態。在此過程中下列說法正確的是()A．框架對小球的支持力先減小后增大B．拉力F的最小值為mgsinθC．地面對框架的摩擦力減小D．框架對地面的壓力始終減小三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數，某小組設計了如圖甲所示的實驗裝置，其中擋板可固定在桌面上，輕彈簧左端與擋板相連，圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計.實驗過程一：如圖甲所示，擋板固定在O1點，推動滑塊壓縮彈簧，滑塊移到A處，測量O1A的距離.滑塊由靜止釋放，落在水平面上的P點，測出P點到桌面右端的水平距離為x1.實驗過程二：如圖乙所示，將擋板的固定點移到距O1點距離為d的O2點，推動滑塊壓縮彈簧，滑塊移到C處，使Q2C的距離與O1A的距離相等．滑塊由靜止釋放，落在水平面上的Q點，測出Q點到桌面右端的水平距離為x2.(1)為完成本實驗，下列說法中正確的是_______A．必須測出小滑塊的質量B．必須測出彈簧的勁度系數C．彈簧的壓縮量不能太小D．必須測出彈簧的原長(2)寫出動摩擦因數的表達式μ=________

(用題中所給物理量的符號表示)(3)在進行實驗過程二時，發現滑塊未能滑出桌面.為了仍能測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數，實驗小組測量出滑塊停止滑動的位置到B點的距離l.寫出動摩擦因數的表達式μ=________.(用題中所給物理量的符號表示)(4)某同學認為，不測量桌面高度，改用秒表測出小滑塊從飛離桌面到落地的時間，也可測出小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數，此實驗方案_______.

(選填“可行”或“不可行”)12．（12分）用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗．實驗中小車及砝碼的總質量為m1，鉤碼質量為m1，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測出小車運動的加速度．(1)下列說法正確的是______A．每次改變小車質量時，應重新平衡摩擦力B．實驗時應先釋放小車后接通電源C．本實驗中m1應遠大于m1D．在用圖象探究加速度與質量關系時，應用圖象(1)下圖為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數點到A點之間的距離，如圖所示．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=_____m/s1．（結果保留兩位有效數字）(3)實驗時改變所掛鉤碼的質量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據測得的多組數據畫出a-F關系圖線，如圖所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現象的主要原因可能是____A．小車與平面軌道之間存在摩擦B．平面軌道傾斜角度過大C．所掛鉤碼的總質量過大D．所用小車的質量過大四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）出租車上安裝有速度表，計價器里安裝有里程表和時間表，出租車載客后，從高速公路入口處駛入高速公路，并從10時10分55秒開始做初速度為零的勻加速直線運動，到10時11分05秒時，速度表顯示54km/h，求（1）這時出租車離出發點距離為多少千米？（2）速度表顯示108km/h時，出租車開始做勻速直線運動，當時間表顯示10時12分35秒，計價器里程表示數為多少千米？14．（16分）在豎直向下的勻強電場中有一帶負電的小球，已知小球的質量為m，帶電荷量為大小q，自絕緣斜面的A點由靜止開始滑下，接著通過絕緣的離心軌道的最高點B．圓弧軌道半徑為R，勻強電場場強為E，且mg＞Eq，運動中摩擦阻力及空氣阻力不計，求：（1）A點距地面的高度h至少應為多少？（2）當h取最小值時，小球對最低點C的壓力為多少？15．（12分）如圖，木板A靜止在光滑水平面上，其左端與固定臺階相距x．與滑塊B（可視為質點）相連的細線一端固定在O點．水平拉直細線并給B一個豎直向下的初速度，當B到達最低點時，細線恰好被拉斷且B恰好從A右端的上表面水平滑入。設A與臺階碰撞無機械能損失，不計空氣阻力。已知A的質量為6kg，B的質量為3kg，A、B之間動摩擦因數為μ=0.4；細線長為L=0.4m、能承受的最大拉力為B重力的5倍；A足夠長，B不會從A表面滑出；重力加速度為。（1）求細線被拉斷瞬間B的速度大小；（2）若x=1m，求A與臺階的碰撞次數；（3）若，求系統的總發熱量。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解題分析】

第一段時間內的平均速度為：v1＝xt1＝364m/s=9m/s，第二段時間內的平均速度為：v2＝xt22、A【解題分析】

A.筆桿上的各個點都做同軸轉動，所以角速度是相等的；A是筆尖上的點，B是A和O的中點，所以rB=rA/2，根據v=ωr，所以vA=2vB，故A正確，B錯誤；C.由向心加速度公式an=ω2R，筆桿上的點離O點越遠的，做圓周運動的向心加速度越大。故C錯誤；D.筆桿上的各個點都做同軸轉動，所以周期是相等的，故D錯誤。故選：A3、D【解題分析】

明確加速度的定義，知道加速度是描述速度變化快慢的物理量；同時知道加速度和速度的方向決定了物體的運動性質；【題目詳解】A、加速度增大時速度不一定增大，如加速度和速度方向相反時速度減小，故A錯誤；B、物體有加速度，如果加速度和速度方向相反，則速度將減小，故B錯誤；C、物體的速度為零時，加速度不一定為零，如自由落體開始下落的位置，故C錯誤；D、加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；故選D．【題目點撥】關鍵是知道加速度和速度方向相反時速度減小，加速度和速度方向相同時速度增大，加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大．4、A【解題分析】試題分析：汽車勻速行駛時牽引力等于阻力；當汽車的功率減小一半時，汽車的速度由于慣性來不及變化，根據功率和速度關系公式P=Fv，牽引力減小一半，小于阻力，合力向后，汽車做減速運動，由公式P=Fv可知，功率一定時，速度減小后，牽引力增大，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運動，當牽引力增大到等于阻力時，加速度減為零，物體重新做勻速直線運動．由P=Fv知，由于功率減小一半，則汽車再次勻速運動時速度是原來勻速運動速度的一半，因此①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況，由于牽引力先突然減小后增大到原來值，故③、④均錯誤．故A正確，BCD錯誤．故選A.考點：功率【名師點睛】本題考查分析汽車運動過程的牽引力、功率、速度等變化的關系問題，解題時要抓住汽車的功率P=Fv，在功率一定時，牽引力與速度成反比，是相互制約的關系；此題是中等題目，考查學生綜合分析問題的能力.5、D【解題分析】壓強定義式為，它的單位是帕斯卡（），根據牛頓第二定律知，，而面積的單位是，所以．故D正確；故選D．6、B【解題分析】

對滑塊受力分析可知，受到向下的重力，沿斜面向上的摩擦力和垂直斜面向上的支持力，因滑塊處于平衡狀態可知斜面對滑塊的支持力和摩擦力的合力方向豎直向上，即斜面體對滑塊的作用力豎直向上，選項B正確，A錯誤；由牛頓第三定律可知，滑塊對斜面體的作用力豎直向下，可知對斜面體而言，水平方向受力為零，即地面對斜面體無摩擦力的作用，選項CD錯誤；故選B.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解題分析】試題分析：以A、B整體為研究對象，系統受到重力、支持力和摩擦力，由牛頓第二定律，得：mgsinθ-μmgcosθ=ma，當A、B勻速運動時，a=0，解得μ="tanθ"①，若增加A的質量，有m′gsinθ-μm′gcosθ=m′a′②由①②式得a′=0，A、B仍然一起勻速下滑，故A正確；給A施加一個豎直向下的力F，由牛頓第二定律，得：mgsinθ+Fsinθ-μ（mgcosθ+Fcosθ）=ma1③由①③式得a1=0，A、B一起向下做勻速直線運動，故B錯誤；若A、B一起加速下滑，有mgsinθ-μmgcosθ=ma，增加A的質量，有m′gsinθ-μm′gcosθ=m′a′，解得a=a′，即加速度不變，A、B仍保持原來的加速度一起加速，故C正確；給A施加一個豎直向下的力F，mgsinθ+Fsinθ-μ（mgcosθ+Fcosθ）=ma1，a1≠a，則D錯誤；故選AC考點：牛頓第二定律【名師點睛】本題關鍵是受力分析后根據牛頓第二定律列方程求解出加速度的一般表達式進行分析討論．8、ACE【解題分析】

電磁波在真空中的傳播速度為與電磁波的頻率無關，故A正確；兩列波相遇時，在重疊的區域里，質點的位移等于兩波單獨傳播時引起的位移的矢量之和，故B錯誤；根據多普勒效應可知小明跑步離開小芳時，聽到小方喊她的聲音比平時的音調低，故C正確；光的偏振現象是橫波特有的特征，故D錯誤；紫外線的頻率大于紅外線的頻率根據可知紫外線的波長比紅外線的波長短，故E正確；故選ACE9、CD【解題分析】

A．由題意可知，兩船渡河的時間相等，兩船沿垂直河岸方向的分速度v1相等，由v1=vsinθ知，兩船在靜水中的劃行速率v相等，故A錯誤；B．乙船沿BC到達D點，可見河水流速v水方向沿AB方向，可見甲船不可能到達到正對岸，甲船渡河的路程較大，故B錯誤；C．由于甲船沿AB方向的位移大小可見兩船同時到達D點，故C正確；D．根據速度的合成與分解，而得故D正確。故選CD。10、CD【解題分析】

以小球為研究對象，分析受力情況，作出受力示意力圖，根據平衡條件分析小球受力變化情況．再以整體為研究對象，分析框架的受力情況．【題目詳解】AB.以小球為研究對象，分析受力情況，作出受力示意力圖，如圖所示。根據幾何關系可知，將F順時針轉動至豎直向上之前，支持力N逐漸減小，F先減小后增大，當F的方向沿圓的切線方向向上時，F最小，此時：F=mgcosθ.故A錯誤，B錯誤；C.以框架與小球組成的整體為研究對象，整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及力F的作用；由圖可知，F在順時針方向轉動的過程中，F沿水平方向的分力逐漸減小，所以地面對框架的摩擦力逐漸減小。故C正確；D.以框架與小球組成的整體為研究對象，整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及力F的作用；由圖可知，F在順時針方向轉動的過程中，F沿豎直方向的分力逐漸增大，所以地面對框架的支持力逐漸減小，根據牛頓第三定律可知，框架對地面的壓力也逐漸減小。故D正確。故選：CD三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）C（2）（3）滑塊停止滑動的位置到B點的距離（4）不可行滑塊在空中飛行時間很短,難以把握計時起點和終點,秒表測時間誤差較大【解題分析】（1）、（2）滑塊離開桌面后做平拋運動，平拋運動的時間，滑塊飛行的距離，所以滑塊第1次離開桌面時的速度①；滑塊第2次離開桌面時的速度②；滑塊第1次滑動的過程中，彈簧的彈力和摩擦力做功，設彈簧做的功是W1，AB之間的距離是x，則③，滑塊第2次滑動的過程中，④，聯立①②③④可得解得；可知，要測定摩擦因數，與彈簧的長度、彈簧的勁度系數、以及滑塊的質量都無關．要想讓滑塊順利滑出桌面，彈簧的壓縮量不能太小，C正確；（3）在進行實驗過程二時，發現滑塊未能滑出桌面，則可以認為滑塊的末速度是1．根據動能定理可知，聯立解得．12、CD1.0C【解題分析】試題分析：(1)當平衡了摩擦力后有計算后得，說明在該實驗中，改變小車質量后不需要重新平衡摩擦力，A選項錯誤；實驗時應該先接通電源再釋放小車，以此保證在紙帶上打下較多的點，也為了使打點計時器工作穩定后再進行實驗，減小誤差，B選項錯誤；由于小車運動的加速度有鉤碼提供，則有，而，當m1>>m1時有，所以C選項正確；由于小車加速度a與小車質量m1成反比，即可以看成，所以D選項正確．（1）小車的加速度為．(3)由可知，當鉤碼質量逐漸增加之后，加速度a逐漸變小，所以出現該現象．考點：本題考查實驗驗證牛頓第二定律即加速度與質量和力關系．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）【解