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文檔簡介
2016年7月29日重慶市交通委員會副處級干部遴選考試真題及答案一、是非判斷題1.黨中央決定,今年在全體黨員中開展“兩學一做”學習教育。“兩學一做”是指“學黨章黨規、學系列講話,做合格黨員。”(正確)2.十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央作出全民深化改革、全面擴大開放、全面依法治國、全面從嚴治黨的“四個全面”戰略布局。(錯誤)[參考解析]四個全面:即全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨。3.十八屆五中全會提出了創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念。(正確)4.2016年中央經濟工作會議認為,今年的經濟工作主要是抓好去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務。(正確)5.黨的十八屆三中全會指出,經濟體制改革是全面深化改革的重點,核心問題是處理好政府和市場的關系,使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用。(正確)6.經濟社會全面協調發展的實質內涵是指社會經濟、政治、文化等諸領域的均衡發展。(錯誤)[參考解析]協調發展,就是要“補短板”,注重解決發展不協調不平衡問題。7.中國特色社會主義法律體系已經形成,這意味著國家經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設以及生態文明建設的各個方面實現了有法可依。(正確)8.貫徹落實好國家“一帶一路”戰略和建設長江經濟帶,是重慶發展的戰略新機遇和新使命。(正確)9.“近朱者赤,近墨者黑”、“蓬生麻中、不扶則直”、“孟母三遷”都說明了環境對人的發展起決定性作用。(正確)10.柔性管理中員工缺乏主動參與管理、參與決策的意識,自律自控能力低,限制了其積極性和創造性。(錯誤)[參考解析]題干所述為剛性管理的缺陷,而非柔性管理。二、單項選擇題1.黨的十八屆四中全會強調,中國特色社會主義最本質的特征,社會主義法治最根本的保證是(D)A.人民當家作主B.依法治國C.法治與德治相結合D.黨的領導2.習近平總書記在全國組織工作會議上提出的“好干部”標準是指(B)A.為民、務實、清正、廉潔B.信念堅定、為民服務、勤政務實、敢于擔當、清正廉潔C.信念堅定、低調務實、清正廉潔、積極作為、敢于擔當D.為民服務、低調務實、勤政廉潔、用于創新、積極作為3.全面推進依法治市,必須堅持(A)共同推進。A.依法治國、依法執政、依法行政B.依法治國、依法行政、依法辦理C.依法治國、依法執政、依法辦事D.依法治國、依法行政、依法審判4.去年2月,國務院決定推行(A),公開全部行政審批事項清單,防止邊減邊增,明減暗增,讓政府部門“法無授權不可為”。A.權力清單制度B.負面清單制度C.行政審批事項清單制度D.下放行政審批權利制度5.認識新常態、適應新常態、引領新常態是當前和今后一個時期我國經濟發展的大邏輯,下面對新常態的理解有誤的一項是(B)A.不可片面追求經濟增速,唯GDP論英雄B.放緩GDP增速,追求更有質量的增長C.面對經濟下行壓力,應擴大赤字,增加貨幣發行量D.要讓民眾生活更有品質6.黨的十八大報告提出,推進經濟結構戰略性調整的戰略基點是(A)A.擴大內需B.推動對外開放C.走中國特色自主創新道路D.加快發展戰略性新興產業7.下列符合依法行政原則的為(A)A.行政機關在法定范圍內行使自由裁量權B.某工商局吊銷違法企業的營業執照和衛生許可證C.公安局將嚴重拖欠國有企業貸款的某公司經理拘留D.某省政府制定一行政規章,該規章根據本省特點對法律有所變通[參考解析]工商局無權吊銷衛生許可證。8.黨的十八屆四中全會指出,全國各族人民、一切國家機關和武裝力量、各政黨和各社會團體、各企業事業組織、都必須以(A)為根本的活動準則。A.憲法B.法律C.規章制度D.黨章9.關于如何跳出中國歷代王朝“其興也勃焉”、“其亡也忽焉”的周期律,毛澤東同志提出的“新路”是(A)A.發揚民主,讓人民來監督政府B.反對官僚主義、貫徹群眾路線C.堅持實事求是的思想路線D.始終保持黨同人民群眾的血肉聯系10.著名管理學家巴納德說過:“高層管理人員的首要作用,就是發展并維持意見溝通系統。”在實踐中,進行意見溝通需要一定技巧。通常不能采取的技巧是(C)A.該告訴職工的全部告訴B.讓下級明了他在領導心目中的地位C.不要經常稱贊下級D.要明白上行溝通效率永遠不會太高三、案例分析題案例:李霖通過競崗,擔任了某局業務處副處長。處長對李霖很信任,對他分管的工作也很放手。李霖上任后,工作積極,經常主動帶領處室和相關下屬單位的同志加班加點,事無巨細,親歷親為;處長工作很忙,李霖對處長很尊重,對處長交辦的工作,李霖更是抓得緊,生怕處長不滿意;一段時間后,李霖很快就適應了新工作,能有序推進工作,李霖自我感覺良好。李霖所分管的業務工作,需要和其他兄弟處室以及下屬單位緊密合作,經常抽調其他兄弟處室和下屬單位的同志。上任的第一年,在兄弟處室的大力支持和協作下,李霖分管的工作有聲有色,取得了不錯的成績,隨著對業務工作的熟悉,李霖從業務角度考慮,對局里人事處抽調到他所在處室的少數人員不太滿意,認為他們對業務工作不熟悉,影響工作的高質量完成;而人事處強調,目前招入機關和相關下屬單位的人員基本素質都不錯,除了人事處培養培訓之外,業務處室的領導干部既要做好業務工作,又要帶好隊伍,要在實際中,通過工作實踐中鍛煉培養干部,使干部成長起來。一年過去之后,李霖的工作任務越來越多,越來越重,在工作中他保持以往同樣的工作方式方法,其他處室的同志感到李霖在本處業務工作上是有成績的,但在與其他處室的協作配合上是漸行漸遠。他所在處室和相關下屬單位里,有的同志對經常加班感到很疲憊,認為李霖抓的太細,但礙于面子,不好啥意思當面向李霖提出;而有的同志認為李霖挺好,領導工作抓的細,自己可以少操點心,工作任務又飽滿,可以得到鍛煉。問題1:請你對李霖的工作和領導方法進行評析。[參考答案]李霖的工作和領導方法優點有:工作積極、工作抓的細,尊重領導,對處長交辦的工作抓的緊,是領導的得力助手。缺點有:事無巨細,親歷親為,不懂得任務的分解和下放;在與其他處室的協作配合上存在欠缺。問題2:假如你是李霖,如何當好副處長?[參考答案]副處長是一個處室的重要領導成員,是處長的智囊和助手,是受處長委托分管某一方面工作的負責人。副處長在處室中處于特殊的位置,既是領導者,又是被領導者;既是決策者,又是執行者;既唱主角,又當配角。一要找準位置,到位而不越位作為副處長,工作首先要到位,對自己分管的工作要認真負責,有主見,盡量不讓處長操心。如果有棘手問題,不能獨立處理的,要及時匯報并積極主動地為處長出主意、想辦法、提方案,而不能唯唯諾諾,處長說什么是什么,甚至是處長的決策有失誤,也不以適當的方式提出來以便提醒處長并避免造成更大的影響,這不是到位而是“空位”。但是,副處長要特別注意不要越位,除非在特殊情況下由處長授權外,否則,不能超越自己職權范圍隨意表態或決策,以免造成被動。二要勤于溝通,盡職盡責作為副處長要經常和處長交流思想,及時交換對工作的看法和意見,互相提醒,謀求共識。工作中要竭盡全力,一方面主動配合處長的工作,另一方面做好自己分管的工作,讓處長少操心、不操心。三要信任下屬,信任基石作為下屬的領導,副處長的重要任務之一就是要創造一種互相信任的關系,沒有信任就沒有領導。這種信任關系不是自然存在的,是靠領導去創造的。信任是一種互動關系,首先要相信下屬是真誠的,有能力的,因為信任是一種最大的激勵,是一種力量。有了這種信任,下屬就會加倍努力,樂于付出,并為之付出自己的責任和激情。四要處理好與其他部門之間的關系,往往本處室牽頭的工作需要幾個部門的配合,副處長會經常被處長授權代表本處與這些部門溝通協調,因此,一定要以朋友式的感情和方式來積極溝通、平等協商,努力做到協同一致,配合默契,形成整體的合力,才能把工作做好。四、論述題出行是群眾基本需求之一,交通作為這一基本需求的提供者,就必須堅持服務出行為根本,根據群眾的實際出行需求,及時找切入點,著力點,主動作為,服務群眾出行的能力和水平,不斷滿足群眾的出行需求。[問題]請結合市交委工作實際,談談如何才能找準服務出行的切入點?[參考答案]密切聯系群眾是我們黨最大的政治優勢。交通作為黨和政府聯系群眾的重要職能部門,就是要善于把黨聯系群眾的政治優勢轉化成為執政資源,把黨的群眾路線所要提倡的群眾觀念,上升成為我們抓工作的理念,使交通運輸建設和管理,真正做到堅持以富民興渝為目標、堅持以服務出行為根本、堅持以公眾滿意為追求,使交通為民貫穿于建設、管理和服務全過程,真正成為社會各界和廣大群眾滿意的“人民交通”。首先,要實事求是,增強服務出行的實效性。當前,在交通發展中還存在著一味追求高標準、快速度、大規模等不切實際的不良傾向,這不僅浪費了資源、影響了質量,而且還未能有效解決群眾出行問題。因此,要因地制宜,根據各種交通方式特點、地理特征和群眾需求偏好,按照“宜水則水、宜公則公、宜鐵則鐵”的原則,有所側重地發展交通。要量力而行,根據客觀規律來選擇建設管理的方式、模式。要務求實效,尤其是農村公路建設,必須以能否通客車為標準,完善會車道、招呼站、“安保工程”等配套設施,確保建設一條、功能發揮一條,真正滿足農村居民的出行需求、方便農村居民出行。其次,要建管并重,增強服務出行的綜合性。群眾出行包括設施條件和管理服務兩大基本要素,兩者共同構成了出行服務的有機整體,就如人的雙腿,缺少任何一條都難以獨行。因此,我們必須盡快扭轉當前“重建設、輕管理、輕服務”的單邊思維,堅持建設與管理并重,既從基礎設施上著手,又從管理服務上出力,根據交通發展所處的不同階段、不同時期的實際情況,強調和突出不同的發展側重點。當前要堅持建管并重,就必須繼續穩步推進交通基礎設施建設,使交通供給能力適應經濟社會發展要求,進一步提升交通設施對群眾出行的支撐能力;逐步加大行業管理服務力度,逐漸將更多的精力、政策和資金投放到管理服務中,進一步強化機制創新、管理創新、政策創新和服務創新,提高行業管理對群眾出行的服務能力。最后,要安全綠色,增強服務出行的科學性。安全綠色是科學服務群眾出行的重要標志。當前,在服務出行中,還主要存在著行業事故易發多發、轎車出行增長快速等問題。從某種程度上看,體現了行業安全綠色的發展水平還不高。因此,我們應進一
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