2023年民航職業(yè)技能鑒定-飛行簽派員執(zhí)照考試歷年高頻考點(diǎn)卷2-附帶答案_第1頁(yè)
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住在富人區(qū)的她2023年民航職業(yè)技能鑒定-飛行簽派員執(zhí)照考試歷年高頻考點(diǎn)卷-附帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型1234567總分得分全文為Word可編輯,若為PDF皆為盜版,請(qǐng)謹(jǐn)慎購(gòu)買!卷I一.單選題(共10題)1.“運(yùn)行控制”涉及的問(wèn)題是()。

A.任何機(jī)組人員在工作中的特定職責(zé)

B.對(duì)航班的起始、持續(xù)、終止進(jìn)行的控制

C.機(jī)長(zhǎng)在運(yùn)行中的特權(quán)

正確答案:B2.對(duì)于國(guó)內(nèi)運(yùn)行航空承運(yùn)人的機(jī)長(zhǎng),其航線檢查要求是怎樣的()

A.航線檢查是每12個(gè)月內(nèi)在所飛的一個(gè)型別飛機(jī)上有要求

B.航線檢查只有當(dāng)駕駛員計(jì)劃在特定區(qū)域與機(jī)場(chǎng)飛行時(shí)有要求

C.航線檢查每12個(gè)月內(nèi)駕駛員可能飛的每一型別飛機(jī)上有要求

正確答案:A3.如果某一按CCAR121部規(guī)則運(yùn)行的飛行機(jī)組成員在1987年12月完成了一次熟練檢查,并且要求的第二次熟練檢查是在1988年7月完成,那么后一次的熟練檢查可以被視為是在哪一個(gè)時(shí)間完成的?

A.6月

B.7月

C.5月

正確答案:A4.當(dāng)航班上的飛行機(jī)組成員中要求有飛行機(jī)械員時(shí),則規(guī)定()

A.1名駕駛員持有飛行機(jī)械員執(zhí)照,從而使其有資格在緊急情況下履行飛行機(jī)械員的職責(zé)

B.已有1名持有執(zhí)照且合格的飛行機(jī)械員,但還至少另有1名持有執(zhí)照并合格的飛行機(jī)組成員履行飛行機(jī)械員職責(zé)

C.至少有1名其他飛行機(jī)組成員有資格履行飛行機(jī)械員職責(zé),但不需要持有執(zhí)照

正確答案:C5.一名商用駕駛員持有B737和B757的型別等級(jí)證,航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照是通過(guò)在B747上的飛行檢查來(lái)完成的,對(duì)于這些飛機(jī),駕駛員可以行使什么執(zhí)照權(quán)利?

A.商用—B737;航線運(yùn)輸駕駛員—B757與B747

B.航線運(yùn)輸駕駛員—B747;商用—B757和B737

C.航線運(yùn)輸駕駛員—B747;商用—B757和B737

正確答案:C6.在2名駕駛員的機(jī)組中,1名駕駛員在任何連續(xù)7天內(nèi)最多可排班飛行()。

A.35h

B.36h

C.40h

正確答案:C7.一架國(guó)內(nèi)運(yùn)行的飛機(jī)在中途機(jī)場(chǎng)落地時(shí)間為1815Z,在不需要簽派員重新簽派放行的前提下,它最晚的起飛時(shí)間應(yīng)為()。

A.1945Z

B.1915Z

C.1845Z

正確答案:B8.駕駛員行使航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照權(quán)利時(shí),必須持有什么等級(jí)的體檢合格證?

A.要求至少持有現(xiàn)行有效的Ⅲ類體檢合格證

B.要求持有現(xiàn)行有效的Ⅰ類體檢合格證

C.不需要體檢等級(jí)證

正確答案:B9.在什么情況下,1名飛行簽派員應(yīng)至少有連續(xù)24h休息期?

A.連續(xù)120h內(nèi)

B.連續(xù)7天內(nèi)

C.連續(xù)10天內(nèi)

正確答案:B10.CCAR121部中的“60歲條例”適用于()

A.任何飛行機(jī)組必需成員

B.任何機(jī)組成員

C.只是機(jī)長(zhǎng)

正確答案:A卷II一.單選題(共10題)1.當(dāng)一架座位數(shù)為188的飛機(jī)上只有117名旅客時(shí),飛機(jī)上最少乘務(wù)員配備數(shù)量為()

A.5名

B.4名

C.3名

正確答案:B2.一架飛機(jī)上有149名旅客座位數(shù)及8名機(jī)組座位,則當(dāng)機(jī)上有97名乘客時(shí)的最少乘務(wù)員配備量為()

A.4名

B.3名

C.2名

正確答案:B3.飛行簽派員最大連續(xù)執(zhí)勤時(shí)間是()。

A.12h

B.10h

C.8h

正確答案:B4.如果航空承運(yùn)人使用的飛機(jī)需要配備2名駕駛員與1名飛行機(jī)械員作為飛行機(jī)組,當(dāng)發(fā)生飛行機(jī)械員失能的情況時(shí),航空規(guī)章有何要求?

A.應(yīng)當(dāng)有另1名飛行機(jī)組成員有資格履行飛行機(jī)械員的職責(zé)

B.在飛行機(jī)組成員中,只有該飛行機(jī)械員可以履行職責(zé)

C.1名駕駛員必須有資格且持有飛行機(jī)械員執(zhí)照來(lái)履行飛行機(jī)械員的職責(zé)

正確答案:A5.國(guó)內(nèi)運(yùn)行的航空公司,簽派放行單的必須包括下列哪些信息?

A.飛行按照時(shí)刻裝載的證明

B.最低燃油量和航班號(hào)

C.公司或組織名稱

正確答案:B6.對(duì)于一名實(shí)施國(guó)內(nèi)運(yùn)行的航空公司的飛行機(jī)組成員,他的執(zhí)勤期和休息期的規(guī)定是()

A.在規(guī)定休息期內(nèi),公司不能分配其任何工作

B.30天內(nèi)不能工作超過(guò)100h

C.連續(xù)7天內(nèi),有至少連續(xù)24h的休息期

正確答案:A7.在執(zhí)行航班任務(wù)過(guò)程中,如果飛行機(jī)械員失去能力,飛行機(jī)組中誰(shuí)可以代替其履行職責(zé)()

A.副駕駛員

B.任何有資格的飛行機(jī)組成員

C.有飛行機(jī)械員執(zhí)照的駕駛員

正確答案:B8.2人制飛機(jī)上的副駕駛作為操縱者時(shí),什么樣的儀表飛行時(shí)間可以記入飛行經(jīng)歷記錄本?

A.僅參照飛行儀表控制飛機(jī)的所有時(shí)間

B.在實(shí)施儀表飛行規(guī)則飛行計(jì)劃里一半的飛行時(shí)間

C.在實(shí)際的儀表飛行規(guī)則條件下一半的飛行時(shí)間

正確答案:A9.國(guó)際或國(guó)內(nèi)運(yùn)行的航空公司,簽派放行單的必須包括內(nèi)容是()。

A.最低燃油量和氣象情報(bào)

B.配載平衡數(shù)據(jù)

C.飛行簽派員

正確答案:A10.按規(guī)定,誰(shuí)負(fù)責(zé)向國(guó)內(nèi)或國(guó)際運(yùn)行的機(jī)長(zhǎng)提供與設(shè)備不正常情況有關(guān)的信息?

A.空中交通管制中心

B.運(yùn)行主管

C.飛行簽派員

正確答案:C卷III一.單選題(共10題)1.當(dāng)一架187座飛機(jī)座了137名旅客時(shí),最少乘務(wù)員配備數(shù)量為()。

A.5名

B.4名

C.3名

正確答案:B2.“機(jī)組成員”的正確解釋是:

A.只包括在飛行中在機(jī)上被分配有任務(wù)的駕駛員、飛行機(jī)械員或領(lǐng)航員

B.在飛行中的飛機(jī)上執(zhí)行飛行任務(wù)的人員

C.在飛行中被分配有具體職責(zé)的任何相上人員,除了駕駛員和飛行機(jī)械員

正確答案:B3.對(duì)于申請(qǐng)參加為更新Ⅱ類運(yùn)行許可的實(shí)踐考試的人員,所需的近期經(jīng)歷是()

A.在前6個(gè)月內(nèi),6次ILS進(jìn)近,其中3次可以使用進(jìn)近耦合器進(jìn)近至Ⅰ類決斷高

B.在前6個(gè)月日歷月內(nèi),6次ILS進(jìn)近使用進(jìn)近耦合器進(jìn)近至Ⅰ類決斷高

C.在前12個(gè)月內(nèi),有3次使用進(jìn)近耦合器進(jìn)近至Ⅰ類決斷高

正確答案:A4.下面屬于國(guó)際運(yùn)行的航空公司的簽派放行單的必須內(nèi)容是()。

A.運(yùn)行類別和航班號(hào)

B.總?cè)加土抗I(yè)

C.艙單和貨物全重

正確答案:A5.下面哪一項(xiàng)是一個(gè)飛行機(jī)組成員在重新建立近期經(jīng)歷時(shí)必須要求的?

A.至少1次模擬最臨界發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí)的著陸

B.至少1次使用儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)近到該合格證持有人經(jīng)批準(zhǔn)的儀表著陸系統(tǒng)最低天氣標(biāo)準(zhǔn)的著陸

C.至少3次全停著陸

正確答案:B6.當(dāng)飛行機(jī)組配備3名駕駛員時(shí),其中包含1名第二機(jī)長(zhǎng)時(shí),公司可計(jì)劃排班的最大飛行時(shí)間為()。

A.8h

B.10h

C.12h

正確答案:C7.當(dāng)駕駛員的飛行時(shí)間中包含了在新型別飛機(jī)上的80h機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷時(shí),則對(duì)于目的地機(jī)場(chǎng)的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)有什么影響?

A.對(duì)目的地機(jī)場(chǎng)無(wú)影響,但備降機(jī)場(chǎng)最低標(biāo)準(zhǔn)不小于300ft和1mile

B.最低天氣標(biāo)準(zhǔn)減小100ft和0.5mile

C.最低天氣標(biāo)準(zhǔn)增加100ft和0.5mile

正確答案:C8.一名商用駕駛員持有CRJ-145和MD-82型別等級(jí)證,通過(guò)在B737上的飛行檢查來(lái)完成航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,駕駛員可以行使什么執(zhí)照權(quán)利?

A.航線運(yùn)輸駕駛員—B737;商用—MD-82和CRJ-145

B.航線運(yùn)輸駕駛員—B737和MD-82;商用—CRJ-145

C.航線運(yùn)輸駕駛員—B737、CRJ-145和MD-82

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