建設單位(蓋章)：中國石化管道儲運有限公司徐州輸油處安徽顯閏環境工程有限公司二〇一九年十月編制說明《建設項目環境影響報告表》由具有從事環境影響評價工作資質的單1．項目名稱——指項目立項批復時的名稱，應不超過30個字(兩個英文字段作一個漢字)。按國標填寫。5．主要環境保護目標——指項目區周圍一定范圍內集中居民住宅區、學校、醫院、保護文物、風景名勝區、水源地和生態敏感點等，應盡泗縣城區改線項目環境影響報告表1況改線項目0泗縣(G104國道與宿淮鐵路交叉口東側-現有魯寧線輸油管道處)泗縣(G104國道與宿淮鐵路交叉口東側-現有魯寧線輸油管道處)//C陸地管道運輸業(平方米)(平方米)/(萬元)(萬元)(萬元)/1模景縣(市)，于1978年7月建成投產。管線原全長655.37km，原設計輸油能力2000×a改造。通過技術改造，提高了魯寧線輸油生產的安全性和適應性及主要輸油設施的運降低動力消耗，提高了管輸的經濟效益，確保魯寧線的安全、2具的《安徽省泗縣縣城總體規劃》，魯寧線原油管道穿越屏山鎮、泗城鎮(泗縣城區)約13km管道兩側被規劃為居住用地、工業用地等，相關項目建成后，將會形成重大G交叉口東側，管線向東沿宿淮鐵路南側敷設，經陳莊北、高邵村北、十里長莊北、張圩北、張巷村北，在孟河、清水溝后，拐向西南方向沿清水溝東側敷設，經水口魏東、后小劉莊東、大蘇莊G43宿靈泗快速路制度。根據《建設項目環境影響評價分類管理名錄》(生態環境部令第1號令)，本管道儲運有限公司徐州輸油處特委托安徽顯閏環境工程有限公司承擔該項目的環境影響管部門審批。況、項目名稱、地點、建設單位及性質32、建設規模及內容G交叉口東側，管線向東沿宿淮鐵路南側敷設，經陳莊北、高邵村北、十里長莊北、張圩北、張巷村北，在孟河、清水溝后，拐向西南方向沿清水溝東側敷設，經水口魏東、后小劉莊東、大蘇莊G43宿靈泗快速路.2MPa場40個0m4漏點為合格。合格后在防腐涂層外面再纏繞熱縮膠帶以保護防腐涂用機mm外面增加粘彈體膠帶防腐，防腐一般埋地敷設段管道間選用普通型普通熱收縮帶進行焊縫防腐層補在管道下溝前使用電火花檢漏儀對管道防腐層做漏點檢測，三層PE的檢漏電壓為15kV，帶熱縮膠帶的熱彎彎管防腐層的檢漏電管根據管道的特點和目前長輸管道自控系統的技術水平，采用SCADA控制系統(遠程數據采集監控系統)，通過調度控制中心進行全線監S附近居民住宅，并利用現有道路出行。5田保護區和飲用水源保護區帶擬建管線長度19.5km，埋設深度(管頂至地面)1.2m，埋地管道管，管道等均外購道主要利用項目區已有的道路m止揚時堆場采取遮蓋等防塵措施，及時清運棄土等。中據m新。水生的含油廢水運至有資質單位處理生明6棄路邊敏保安全。針對臨時堆土場及裸露地表應在雨季采取臨時水土保持措施(臨時擋一長度km1m二接安裝1焊mmkm2個R00個RD三穿(跨)越工程1mmm0/162m泗縣城區改線項目環境影響報告表7m00/8m0/15m50/3四1固定墩(包括錨固法蘭)個2m3個4個56m7座1五1六1畝閥室2畝七1km12km33旱田(普通種植)km4化帶km2536m2/處九停輸封堵(雙側雙封)次1十12km63km74臨時征地畝5土方量5間距(km)管徑(mm)設計輸油量(萬t/a)縣城區段0本項目輸送油品為魯寧線輸送油品為勝利原油和進口原油的混合原油，比例為6:1。根據管道儲運公司節能監測站的檢測數據，油品物性見下表：泗縣城區改線項目環境影響報告表8kg/m3020℃32003CAS002-05-9/相對密度(水=1)0.97害熱分解釋放出有毒煙霧。吸入大量蒸汽可引起神經癥狀皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。流動清水或生理鹽水徹底沖洗至者用水漱口，就醫。性(V%)/(V%)火、高熱能引起燃燒爆炸；能與氧化劑反應泄損壞。泄漏處理：迅速撤離泄漏污染區人員至安全區，并進離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正呼吸器，穿消防防護服。用砂土吸收，倒至空曠地方掩埋；染地面用水沖洗清肥皂或洗滌劑刷洗，經稀釋的污水放入廢(1)線路走向9改線段起點位于G104國道與宿淮鐵路交叉口東側，管線向東沿宿淮鐵路南側敷設，經陳莊北、高邵村北、十里長莊北、張圩北、張巷村北，在孟圩子北側拐向東南方向沿向沿清水溝東側敷設，經水口魏東、后小劉莊東、大蘇莊東、于圩村東、下湖陳莊東、下王莊西，在張溝村北側拐向南沿G343宿靈泗快速路東側敷設至現有魯寧線輸油管道處相連接，管道長度為19.5km。(2)管道敷設埋敷設方式。其埋深視沿線地質情況和耕作要求確定，管頂覆土一般為1.2m。管溝底管道敷設可采用彈性敷設、現場冷彎彎管和熱煨彎頭，以適應管道在平面和縱斷面上變化的安裝要求。在條件允許的情況下，盡量采用彈性敷設，以減少線路彎頭數量。為確保管道安全，不受外力破壞，管道應有足夠的埋設深度且應埋設于最大凍土層深度以下。管道穿越道路時應設保護套管，套管應伸出路堤坡腳護道外各2.0m，套管頂至軌枕下應不小于2.0m，并至自然地面不應小于1.0m。(3)管道穿越對于管道所經河流以及一般的溝渠，施工期盡量選擇在枯水季節。水域大、中型穿越工程盡量采用定向鉆穿越方式，水域小型穿越工程可征得水利部門的配合，盡量采用開挖方式；水域穿越工程要保證管道的安全埋深，保證管道從河床底部穩定層下通過。因為施工季節或地方水利部門的要求等原因，如果開挖方式較為困難，也可采用定向鉆穿越，以降低施工難度，縮短工期。本工程管道沿線主要水域穿越情況見下表。置穿越長度(m/處)1河200/830/15450/3表7管道穿越公路一覽表1203省道340/165/20(4)管道防腐一般埋地敷設段管道外防腐層采用三層PE普通級，開挖穿越、頂管穿越段管道及管件外防腐層采用加強級三層PE防腐。定向鉆穿越段管道外防腐層采用單層加強級熔對防腐涂層進行漏點檢查，檢漏電壓為4.0kV，以無漏點為合格。合格后在防腐涂層外錨固法蘭外表面也采用無溶劑液體環氧涂料防腐，干膜厚度為800um，錨固法蘭在。封堵三通先去除焊渣、毛刺，然后噴砂除銹至Sa2.5級，凹凸不平的表面用粘彈體氧粉末現場靜電熱噴涂、無溶劑雙組分液態環氧冷涂、熱收縮帶(套)、防腐膠帶等。泗縣城區改線項目環境影響報告表在管道下溝前使用電火花檢漏儀對管道防腐層做漏點檢測，三層PE防腐層的檢漏電壓為15kV，帶熱縮膠帶的熱彎彎管防腐層的檢漏電壓為15kV，如有破損或針孔應及補。(5)陰極保護管道在陰極保護范圍內，因此改線段新建管道仍依托于原管道的陰極保護系統進行保為便于監測管道陰極保護參數，改線段管道沿線每隔1km設置1個電位測試樁，定向鉆穿越段管道一側也安裝1個，測試樁可與里程樁同用。用電纜與管道采取鋁熱焊的護(6)管道試壓須是潔凈的自然水或自來水，對管道沒有有害影響，注水前水質(懸浮物、鹽分、PH①(回拖前)清管、試壓準備管道清管、測徑管道注水管道強度性試壓管道嚴密性②(回拖后)清管、試壓準備管道清管、測徑管道注水管道嚴密性試壓管道排水、泗縣城區改線項目環境影響報告表試壓排出的試壓水水質干凈，其污染物為極少量泥沙、焊渣等，排水口要安裝污水過濾器，排放水質要達到水管部門的排水標準。經過濾后可直接排入農灌渠用于農灌。(7)遠控閥室按照《輸油管道工程設計規范》(GB50253-2014)的要求，為減少和避免管道發里程(km)點間距(km)站15程(1)供配電閥室內新建一間配電間，內設置三進單出含旁路5kVA2h雙冗余UPS一臺，10kW1hEPS一臺。外部電源接入室內總配電箱，總配電箱給UPS、EPS、照明等負荷(2)供排水。(3)消防②根據《石油石油工程設計防火規范》(GB50183-2004)第8.1.2.條規定，本工③根據《建筑滅火器配置設計規范》(GB50140-2005)，不同區域配置一定數量號占地面積(ha)及類型1作業帶區.352區4043牌等8084施工作業帶埋管等施工作業帶，及其臨時堆土、臨時施設置棄土場，棄土運給市容管理部門指定地點，供其它建設項目另外，閥室區臨時堆土堆放在設置在場地內的臨時堆土場，能置施工區范圍內。堆存一些無法回填的廢棄土石方，定期由施工。采取泵抽水，沉淀后用于灑水降塵等環節，清淤采取挖掘機作業。經調查，因地勢低洼形成該處水塘，水項目綠化耕植土。淤泥干化場位置暫未確定，等施工階段具體確置位置盡量遠離居民點、盡可能不占用耕地和林地，不得占用基(5)施工作業帶：擬建工程管線總長度19.5km，埋設深度(管頂至地面)1.2m，泗縣城區改線項目環境影響報告表 體確定。要求泥漿池設置位置盡量遠離居民點、盡可能不占用耕地和林地，不得占用基本農田保護區、飲用水源保護區等。(7)施工便道：車輛運輸主要依托現有道路和施工作業帶，但局部地區需要修建定員(1)大開挖施工方案(2)頂管施工方案(3)定向鉆施工方案管1)鉆導向孔：2)預擴孔和回拖產品管線：泗縣城區改線項目環境影響報告表、產業政策符合性分析對照《產業結構調整指導目錄(2011年本)》(2013修正)中相關規定，本項贏藍天保衛戰三年行動計劃1化業布局。各地完成生態保護紅線、環境質量底線、資利用上線、環境準入清單編制工作，明確禁止和限制發目錄。修訂完善高耗能、高污和資源型行業準入條件，環境空氣質量未達標城市應制更嚴格的產業準入門檻。積極推行區域、規劃環境影響要求。線2兩高”行業產能。重點區域嚴禁新增鋼鐵、焦化、電鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產能；嚴格執行鋼鐵、水宗物料運輸的建設項目，原則上不得采用公路運輸。3業綜合整治。全面開展“散亂污”企業及集地、環保、質量、安全、能耗等要求，制定“散亂污”企業治標準。“散亂污”企業。4油品儲運銷綜合整治方案，出臺泄漏檢測與修復標政秘[2018]120號)和《安徽省生態保護紅線劃定技術指南》，本項目位于安徽省宿州泗縣城區改線項目環境影響報告表(見附圖3)。環境質量底線：項目所在區域環境空氣質量不滿足《環境空氣質量標準》 (GB3095-2012)二級標準，為改善環境空氣質量情況，宿州市通過優化產業結構和布，加強揚塵綜合GB2008)中3類標準要求；項目附近水體為新濉河，滿足《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)中Ⅴ類標準水線一單”的要求。1)管線經過居民區的優化一般不超過100戶，距離都控制在15m以外，所以推薦線路《安徽省泗縣縣城總體規劃》，魯寧線原油管道穿越屏山鎮、泗城鎮(泗縣城區)約13km管道兩側被規劃為居住用地、工業用地等，相關項目建成后，將會形成重大風險泗縣城區改線項目環境影響報告表1)臨時占地不得占用飲用水源保護區、基本農田保護區、文物保護地帶范圍內的2)項目臨時占地盡量利用現有道路，減少工程量和新增占地。4)建成后恢復措施與本項目有關的原有污染情況及主要環境問題魯寧線起自山東省臨邑縣、終到江蘇省儀征市，縱跨山東、安徽、江蘇三省19個力為3.6MPa，原最高輸油溫度為70℃。全線設有臨邑首站(油庫)1座，齊河、長清、寧陽、鄒城、滕州、賈汪、睢寧、狀圖表11改建前環境保護目標一覽表置位置示意圖水GB2008Ⅴ類流流側GB201級、GB200(400人)(在建)側村側(3150人)(2850人)側(2200人)居側(1200人)區側(1200人)園(在側(2240人)環境現狀監測結果表明，目前管線經過的區域環境污染問題并不突出。現有。目所在地自然環境簡況自然環境簡況(地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)加快皖北及沿淮三市六縣發展重點縣。總面積1787平方公里，轄15個鄉鎮、1個省級經濟開發區。近年來，縣委、縣政府以經濟建設為中心，搶抓發展機遇，圍繞“工業農業提升、城鄉居民增收”四大工作重心，著力打造“創業泗州、特產泗州、水韻泗州、靚麗泗州、濕地泗州、戲曲泗州”六張名片，全縣經濟社會平穩2、地形、地貌及氣象省宿州市靈米，，占全縣面積63.8%。其余是河間平3、水文水系(1)地表水km河。現在奎濉河(包括泗縣老濉河618.6km2)流域面積為3536.1km2。a)石梁河：石梁河是泗縣一條內河，從鄧溝口起向南經泗城，穿越新汴河向南現有除澇能力相當于三十年一遇的80~90％，防洪能力達二十年一遇的37~45％。b)新汴河：新汴河河線自宿縣七嶺子開挖引沱河向東匯濉河后至蒿溝借道新北湖粟河洼，全線長128.1公里，流面積6562km2，泗縣境內長37.4公里。新汴河是一條十年一遇防洪，五十年一遇校核。d)新濉河：上接奎河，發源于徐州云龍山，在我縣部分起于時集(長溝鎮)。依據含水層接受降水補給難易程度，泗縣地下主要有2個含水層組，即淺部埋深生態環境作物和果70萬畝。原地帶自然生長的雜草有茅草、扒根草、刺刺牙(大薊、小薊)、毛谷草、剪子股、富公英等。洼地有計有砂礓黑土、潮土2個土類；就地貌成因及土壤特征，可分為汴堤北黃泛區、汴堤：為了解該項目所在區域環境質量現狀，該項目區環境質量現狀數據引用2018年。水環境建設項目評價區域內的地表水系為新濉河，根據地面水環境功能區劃，其屬于Ⅴ(1)噪聲監測布點。N1N2N3N4噪聲監測參照《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中有關監測方法。bAN1//N2//N3//N4//準查土，采樣深20m室200m(2)監測因子(3)監測時間(4)監測結果室pH(C10-C40)mgkg78(5)監測結果評價風險管控標準(試行)》(GB36600-2018)表2建設用地土壤污染風險篩選值第二類用地標準(石油烴(C10-C40)≤4500mg/kg)。主要環境保護目標(列出名單及保護級別)：表16環境保護目標一覽表置位置示意圖水GB2008Ⅴ類流流側GB201級、GB200(300人)標準環境質量標準1量標準》(GB3095-2012)中二小時平均2小時平均03小時平均4mg/m3mg/m345PM100小時平均6PM2.5小時平均70mg/m3綜合排》項目附近水體新濉河執行《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)Ⅴ類pH6~9(GB3838-2002)中Ⅴ類水質標準CODcr0mgLBOD50NH3-N≤2.0.4≤1.0標準值(dB(A))(GB3096-2008)2類標準本次土壤環境質量現狀評價采用《土壤環境質量建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600-2018)表2建設用地土壤污染風險篩選1石油烴(C10~C40)污染物排放標準(1)廢氣執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)新污染源二級標準度mgm3允許排放速率無組織排放監控濃度限值mg/m30(2)廢水項目生活污水經處理后用于農田灌溉，執行《農田灌溉水質標準》 BOD5pH(無量綱)0-8.5(3)噪聲施工期噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)晝間(dB(A))夜間(dB(A))2(4)固體廢物：處置場污染控制標準》及其2013年修改單的要求，危險廢物廠內暫存執行B總量控制指標項目，不涉及總量控制指標。析工藝流程簡述(圖示)(1)前期準備接作業(2)管道敷設mm須先用細土或細砂(最大粒徑不得超過3mm)填至管頂以上0.2~0.3m，然后用原土回填并壓實(巖石、礫石的粒徑不得超過250mm)。施。管線改變方向時優先R≥1200D(D為管子外徑)。因地形限制無法實現彈性敷設時，或雖能施工，但土(3)管道焊接與檢驗1)管道組裝12管口清理(10mm范圍內)和修口3高打磨4或直縫間距5校正要求m6節長度7方可卸除對口器。使用外對口器時，必須在焊口整個圓周上均勻分布3~5處的定位⑨在縱向坡度地段組對應根據地質情況，對管子和施工機具采取穩固措施，其施工方法根據地形、地勢地質情況確定。組對前應根據測量角度準備好熱彎管、冷彎管，采取對號入座的方法進行安裝。其他未及部分按《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》GB50369-2006的要求進行。2)管道焊接。(4)管道下溝與回填1)新管道下溝前應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸，應符合設計要求。2)管道下溝前要對管道外防護層用高壓電火花檢漏儀進行檢查，檢查電壓及合5)管道下溝檢查完畢立即回填，回填時應防止管道的防腐層被砸傷。回填土的7)管道穿越地下電纜、管道及其他地下構筑物進行隔離保護完成后，采用人工進行(5)管道清管和試壓1)試壓前，應采用清管球(器)進行清管，清管次數不應小于兩次，以開口端3)試壓介質為無腐蝕性的潔凈水。4)試壓時環境溫度不宜小于5℃；若環境溫度低于5℃，應采取防凍措施。5)管道壓力試驗時的壓力值、穩壓時間及允許壓降值應符合下表的規定。壓力值(MPa)穩壓時間(h)4壓力值(MPa)穩壓時間(h)4：收、發收、發球筒安裝氣源設備安裝收、發球筒拆除收、發球筒預制裝入清管球注氣清管bc清管器運行速度控制在4~5km/h，工作壓力一般為0.05~0.2MPa，如遇阻提高其工作a)管段注水完成后，所有的接口處閥門以外(除了壓力表或高壓泵的接口)安b)管道注滿水之后，開始升壓，壓力應緩慢上升，每小時升壓不得超過1Mpa。c力e)試壓期間如果發生管道破裂、滲漏，要按規定的焊接工藝規程進行修補，而后a)強度試驗合格后，打開泄壓閥，將試壓管段最高標高點的壓力降到嚴密性試驗不得a嚴密性試驗合格后，使用足夠強度和安全的排水管按照一定的速率緩慢放水減管道在回拖后再進行一次測徑和嚴密性試壓，此次嚴密性試壓的壓力為設計壓(6)舊管道停輸封堵。施工準備蓄水池制作供水系統安裝及運行調試發清管球推油提前加藥混合施工準備蓄水池制作供水系統安裝及運行調試發清管球推油提前加藥混合帶壓封堵(7)舊管線清油貨收壓球筒安裝(8)舊管線處理1)舊管線拆除分開堆放，便于施2)舊管線注漿本項目涉及舊管線注漿處理段共計7km，統計如下表所示：長度(m)123(1)總平面布置閥室建筑占地面積75m2；包括一間閥室(4.2*6)、一間儀表(3.6*6)，一間配m，層高4.8m，高出室外地面0.3m。(2)閥室豎向布置0高、型擊實標準)不低于90％。(3)閥室綠化布置混凝a機械(柴油機)排放的煙氣，管道對接過程中的焊接廢氣。(1)施工揚塵施工作業和生物措施相結小。1(2)施工機械及運輸車輛排放尾氣污染物(3)焊接廢氣(1)施工生產廢水天需要沖洗的各種施工運輸車輛和流動機械共約18輛(臺)，每次每輛(臺)平均抑塵、降塵噴(2)清管、試壓排水2(3)生活污水BOD5NH3-N濃度(mg/L)3根據類比調查和現場踏勘監測以及項目可行性研究報告提供的主要設備選型等3A備名稱數量(臺)12HYCAYCA83機0L34ZL025PC203647用切斷機DJ-4028曲機29W405DW14TS2/6/46W100134(1)生活垃圾d(2)施工廢料施工。(3)廢棄泥漿O4穿(跨)越方式(m/次)量(m3)干重(t)1越2越(4)工程棄土、棄渣號借100925.6400300005.1廢氣.2廢水至臨邑油庫，與臨邑油庫其他含油廢水一起經過現有的污水處理設施進行無害化處清洗的管道的體積，棄用管道總容積約為5290m3，舊管道清洗產生的含油廢水量約廢(1)落地油將(2)舊管線拆除后的管件等6施及污染物排放去向/產廢水經沉淀隔油處理后67m33水系統0m3/離裝置分離出原油水，原油就近由罐車運，清管產生的含油廢油站內現有的污水處理OD00m3化糞池處理后達標用境///施工計劃和施工機械設/47.31t/運送至指定地點處理//門有償清運//用////kg/d/集處理7項目主要污染物產生及預計排放情況(編號)產生量(單位)排放量(單位)//.31t000/0d0無主要生態影響(不夠時可附另頁)：以及施工中廢物對土壤環境的影響。開挖管溝造成的土體擾動也易產生水土流失現8工期環境影響分析管線施工環境影響分析響分析(1)管道穿越工程對水環境影響分析1)定向鉆穿越影響分析要影響流影響分析9直接進入2)開挖影響分析影響分析a)對水體的影響分析b)對水生生物和下游農業用水的影響分析c響分析。(2)管道試壓廢水(3)施工人員生活污水、沖洗水的施工人員，其它點施工人數不多，污水產生量相對較少。施工點施工人員約為100人，按每人每天用水定額150L/d，生活用水排放系數為0.8，施工期為11個月，則生Nd(4)施工機械產生廢水(1)管道穿越河流的污染防治措施內清給施工機械加油或存放油品儲罐，不準在河流主流區和漫灘區內清洗施工機械或車(2)清管試壓水處置措施(3)生活污水2、環境空氣影響分析影響分析土的裝卸、運(1)施工揚塵在大風情況下施工現場下風向1m處揚塵濃度可達3mg/m3以上，25m處為、揚(2)施工機械及運輸車輛排放尾氣污染物為燃料，運轉時會產生燃油煙氣，主要污染物為NO2、SO2和PM10等，(3)焊接煙塵x污染防治措施(1)開挖裸露處粉塵減緩措施(2)運輸產生的二次揚塵減緩措施住戶正常生活造成影響(3)施工機械及運輸車輛排放尾氣減緩措施要3、噪聲污染影響分析析(1)預測模式式為：LLlgr2/r1－△LL—各種因素引起的衰減量(包括聲屏障、空氣吸收等)，dB(A)。(100.1Li)(2)預測結果1)不同施工機械噪聲隨距離的衰減分布①根據上述預測模式可模擬預測在不采取任何噪聲污染防治措施情況下施工期表33單臺、多臺設備噪聲隨距離衰減變化情況(不采取防治措施)單位：dB(A)離0m起運行用切斷機曲機起運行機起運行定向鉆和頂管穿越施工的主要噪聲源為鉆孔機、柴油發電機，源強90~100dB(A)，(2)施工機械對管線兩側近距離噪聲保護目標的影響1)一般管段施工周圍敏感點影響分析從環境敏感點調查可知，最近的自然村與管線的距離約20m，可以斷定這些敏感2)定向鉆和頂管施工周圍環境敏感點影響分析等。根據計算結果可知，在200m處噪聲源最大的柴油發電機的噪聲級值仍為68dB ：防治措施(1)盡量選用低噪聲施工機械設備；對閑置不用的設備及時關閉；運輸車輛進(2)按規定操作機械設備，在支架拆卸等過程中減少碰撞噪聲，減輕人為噪聲(3)合理安排施工時間，禁止敏感時間段進行高噪聲施工作業；如盡可能避免(4)強化施工期噪聲環境管理，確保滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)。(5)為減緩施工噪聲對沿線居民點的噪聲影響，必要時在臨近居民點的施工段設置臨時移動隔聲屏障，確保居民點噪聲滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)4、施工固廢影響分析1影響分析(1)施工廢料及施工目施工過程產生的施工廢料量約為3.9t。施工廢料屬一般固體廢物不能與危險廢物混(2)廢棄泥漿1)廢棄泥漿來源的組分采水的pH值達到9.0左右，根據土質條件、施工管徑、施工長度等情況在1m3水中加約為473.1m3左右，干重約為47.31t。2)泥漿的使用和廢棄植草防護等環保措施，符合《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》 3)泥漿廢水的處理處置聚劑、吸附劑等)，對泥漿起固結作用，進而固體化，防治泥漿組份的水溶性遷移，4)廢棄泥漿環境影響分析及處置措施鉆施工需使用配制泥漿，其主要成份為膨潤土，含有少量Na2CO3，呈弱堿性，對土(3)土石方層。回填后管溝上方留有自然沉降余量(高出地面0.3~0.5m)，多余土方就近平整或(4)生活垃圾4.2防治措施(1)廢棄泥漿處置1)施工現場設置專門的配漿區，在專用的泥漿攪拌、配置槽內進行泥漿配制工2)施工前需在兩岸出入土點附近分別挖好泥漿池。泥漿池的位置應選擇出入土3)施工期間，從鉆孔返回的泥漿過濾出鉆屑和雜質后，盡可能重復利用，減少4)施工期嚴格操作規程，合理制定操作參數，防止施工過程出現跑漿等事故。6)如果穿越水體為IV類以下，穿越區不位于地下水源保護區，施工結束后，廢(2)棄土處置施工過程中產生的棄土主要為管道在陸地開挖敷設時或穿越道路敷設時多余的層土)土分開堆放，管溝回填按生、熟土順序填放，保護耕作層。回填后管溝上方留有自然沉降余量(高出地面0.3~0.5m)，多余土方就近平整。2)在穿越道路時，頂管產生的多余泥土和碎石用于地方鎮道建設填料、或道路(3)施工廢料處置施工5、地下水環境影響分析m。5.1定向鉆泥漿對地下水水質的影響左右)的添加劑(羧甲基纖維素鈉CMC)，屬無毒及無有害成分。泥漿呈弱堿性，對土5.2管道通過平原地區對地下水影響分析、生態環境影響分析7、對交通的環境影響分析施工，、舊管線拆除過程中環境影響分析(1)地表水環境影響分析(2)空氣環境影響分析(1)地表水環境影響理，1處(小汴河)進行開挖舊管線。開挖前利用圍堰，截斷上下游水體，施工作業(2)大氣環境影響查：在大風情況下施工現場下風向1m處揚塵濃度可達3mg/m3以上，25m處為運轉時會產生燃油煙氣，主要污染物為NO2、SO2和PM10等，一般情況下廢氣(3)聲環境影響舊管線拆除過程中會使用到不同的施工機械，拆除過程中主要施工機械為挖掘(4)固體廢物1)落地油：管線封堵及解除封堵時，由于采取封閉操作，正常情況下一般不會染。2)舊管線拆除后的管件等(1)地表水環境影響(2)大氣環境影響主要污染物為NO2、SO2和PM10等。由于其廢氣量不大，(3)聲環境影響噪聲源較多，持續時間相對較長，根據類比分析，在200m處噪聲源最大的柴油發電、營運期環境影響分析運行期固體廢物為分離器檢修(除塵)、清管收球作用時也會有一定量的產生。管輸油干凈程度而定。本工程清管作業、分離器檢修等產生的固體廢物類比估算約1評價依據(1)物質風險性調查界量比值，即為Q；當存在多種危險物質時，則按下式計算物質總量與其臨界量比值(Q)：本項目涉及的風險物質為原油，對照《建設項目環境風險評價技術導則》(HJ169-2018)涉及的危險物質最大貯存量及臨界量見下表。最大貯存量(t)臨界量(t)qiQi油類物質(含礦物油類如石油、汽油、柴油等；生物柴油等)005(qi/Qi)//532評估生產工藝情況，分析本項目所屬行業及生產工藝特點。具有多套工藝單元的項目，對每套生產工藝分別評分并求和。涉及光氣及光氣化工藝、電解工藝 (氯堿)、氯化工藝、硝化工藝、合成氨工藝、裂解(裂化)工藝、氧化工藝、過氧化工藝、胺基化工藝、磺化工藝、聚合工藝、烷基化工藝、新型煤化工工藝、電石生產、焦化工藝或高壓，且涉及危險物質5/套(罐區)石油、天然氣、頁巖氣開采(含凈化)，氣庫(不含加氣站的氣庫)，油庫(不含加氣站的油庫)、油氣質使用、貯存的項目5a高溫指工藝溫度≥300℃，高壓指壓力容器的設計壓力(P)≥10.0MPa；b長輸管道運輸項目應按站場、管線分段進行評價。危險性等級P判定根據危險物質數量與臨界量比值(2)和行業及生產工藝(M)，按照表33確定危險物質及工藝系統危險性等級(P)，分別以P1、P2、P3、P4表示。表36危險物質及工藝系統危險性等級判斷(P)行業及生產工藝(M)臨界量比值(Q)環境敏感區屬于E3。表37大氣環境敏感程度分級周邊5km范圍內居住區、醫療衛生、文化教育、科研、行政辦公等機構人口總數小200m范圍內，每千米管段人口數小于100人表38地表水敏感程度分級敏感性表39地表水功能敏感性分區敏感性生跨國界的上述地區之外的其他地區40環境敏感目標分級發生事故時，危險物質泄漏到內陸水體的排放點下游(順水流向)10km范圍內、近岸他特殊重要保護區域發生事故時，危險物質泄漏到內陸水體的排放點下游(順水流向)10km范圍內、近岸值的海洋生物生存區域排放點下游(順水流向)10km范圍、近岸海域一個潮周期水質點可能達到的最大水平距離的兩倍范圍內無上述類型1和類型2包括的敏感保護目標4.2風險潛勢初判根據《建設項目環境風險評價技術導則》(HJ/T169-2018)，項目屬于輕度危害(P4)，環境低度敏感區(E3)，因此，該項目風險潛勢為Ⅰ。表41建設項目環境風險潛勢劃分環境敏感程度(E)行業及生產工藝(M)極高危害(P1)高度危害(P2)中度危害(P3)輕度危害(P4)環境高度敏感區(E1)環境中度敏感區(E2)環境低度敏感區(E3)I3評價等級HJ-2018)規定，風險評價的等級劃分是基于項目涉及的物質和工藝系統的危險性及其所在地的環境敏感性確定環境表42環境風險評價工作等級劃分勢ⅢⅡⅠ等級一二三a果、風險4評價范圍100m范圍內。4.5環境風險識別相對于鐵路、公路、船舶運輸等方式，長距離輸油管道具有密閉性好、自動化程輸油管道大量泄漏的主要原因是輸油管道開裂。按管道開裂孔徑的尺寸從小到大料電位差引人類活動。輸油管道上部及附近道路修建及運輸、城市擴建、居民建房、水庫、活5環境風險分析(1)外部損(破)壞1)地震度來表的標槍式的未穿透孔，再用重錘強行將這樣的鋼釬打入管道，從而達到他們盜取石油資源的目的。焊接式是盜油分子在挖開的管道上面直接焊接一短管，連接安裝一個鉆孔控制和174m3，由于該事故類型出現頻率較高，并有上升的趨勢，因此作為本項目環境風力；(2)腐蝕外腐蝕。輸和氫土壤電阻率、土壤含水量(濕度)、pH值、硫化物含量、氧化還原電位、微生物、管道外腐蝕是在外防腐層破壞/剝離、陰極保護不完全/被屏蔽情況下發生的，發因有土壤是輸送介質中含有機硫、水、細菌等腐蝕性物質。本項目管道路由經過的地段，河m外層最小厚度500μm，總厚度不小于800μm。固定墩處管道在焊接加強筋板后應在防腐廠內做雙層加強級熔結環氧粉末，加強筋板也同時做防腐關(3)管材及施工缺陷有未焊透發生率高，是引發事故的又一重要因素。60年代我國僅能生產螺旋縫鋼管，檢不嚴、焊工技術水平較低或質量意識差，也難以保證焊HSEISO量2)材料缺陷：材料缺陷最主要的就是管材，管材本身質量差多是因為金屬材質制管質量事故多出現于有縫鋼管(多見于螺旋縫鋼管)。我國由于生產螺旋縫鋼管由此可以看出，管材選用非常重要，本次改造全部采用直縫高頻焊鋼管(HFW)條件第1部分：高頻直縫電阻焊鋼管》(Q/SHCG18006.1-2016)。其管材選用能較(4)管線埋深深度(管頂覆土)確定為1.2m。4.6環境風險防范措施及應急要求4.6.1工程前期及設計階段的事故防范措施4.6.1.1管線路由選線防范措施(1)選擇線路走向時，盡可能避開居民區以及復雜地質段及密集林區，以減少(2)對管道沿線人口密集、房屋距管線較近、由于地形地質等原因導致管線與6.1.2防腐蝕措施(1)外防腐構(三層PE)、熔結環氧粉末(FBE)和雙層熔結環氧粉末(雙層FBE)等。這幾種防腐涂層防腐廠內加工，環氧粉末內層最小厚度300μm，外層最小厚度500μm，總厚度不小于800μm。固定墩處管道在焊接加強筋板后應在防腐廠內做雙層加強級熔結環氧粉末，漆，干膜厚度不小于240μm。定向鉆穿越段管道間的焊縫防腐層補口采用定向鉆專用00μm。(2)陰極保護約5km，改線后新建管道長度約19.5km，管道在陰極保護范圍內，因此改線段新建管。(3)合理設置截斷閥和自動監控方案閉。全線共設截斷閥室1座。(4)采用SCADA控制系統4.6.1.3管道抗震防范措施(1)管線與活動斷裂平行時，管線設在其外200m；與管線交叉時，選擇合適交(2)增加交叉段管壁厚度。(3)盡量采取彈性敷設來處理管道轉角。(4)加寬管溝，回填松散土。(5)對可能發生崩塌和沙土液化地區，采取排水，支擋、削坡等。(6)采用外壁摩阻較小的外防腐涂層。(7)斷裂帶兩側設置線路截斷閥室。6.1.4防洪措施(1)在河流穿越段的管道均增加管道壁厚，并外加保護套管，防止管道因外力(2)對管線及站場按國家規定的抗震、防洪要求進行設計。(3)開挖河堤兩側的邊坡做漿砌片石護坡，堤頂回填土厚度不小于1.5m，且人(4)河堤兩側設置固定墩，以保證管道的穩定性；4.6.3施工階段的事故防范措施(1)在施工過程中，加強監理，確保涂層施工質量；(2)建立施工質量保證體系，提高施工檢驗人員的水平，加強檢驗手段；(3)制定嚴格的規章制度，發現缺陷及時正確修補并做好記錄；(4)進行水壓試驗，排除更多的存在于焊縫和母材的缺陷，從而增加管道的安(5)選擇有豐富經驗的單位進行施工，并有優秀的第三方對其施工質量進行強4.6.4運行階段的事故防范措施(1)嚴格控制油品質量，定期清管，排除管內的積水和污物，以減輕管道內腐(3)每半年檢查管道安全保護系統(如截斷閥、安全閥等)，使管道在超壓時能夠(6)對穿越河流等敏感地段的管道應每3年檢查一次；(7)在洪水期，應特別關注河流穿越段管道的安全；(8)按《石油天然氣管道保護條例》要求加強管理。建設單位應向沿線居民進挖塘等容易損害管道的作業活動；在管道中心線兩側及管道設施場區外各50m范圍(9)建立環境風險管理體系。管道在營運期必須制定綜合管理、HSE管理和風(10)建立輸油管道完整性管理體系。為了保證輸油管道沿線居民和財產的安全， 特和設備；⑥次級事故的可能性。收集以上資料，從而為制定本工程管道事故應急救冊(12)制訂應急操作規程，在規程中應說明發生管道事故時應采取的操作步驟，(14)對管道附近的居民加強教育，進一步宣傳貫徹、落實《石油天然氣管道(15)對重要的儀器設備有完善的檢查項目、維護方法；按計劃進行定期維護；4.6.5地表水風險防范措施(1)管材的選取。在穿越河流處均加厚管壁。(2)防腐層的設計。在穿越河流處的管道外防腐層采用加強級熔結環氧粉末外(3)穿越河堤時，埋深一定要大于砂土層(2m~3m)，達到河床的粘土層以下。(4)制定相應的地表水風險事故應急預案，一旦發生漏油事故，需采取如下措2)立即向當地政府、主管部門、消防、環保、安全及衛生等部門報告，以征得3)限制漏油的擴散。發現油品泄漏后，立即采取措施，限制漏油繼續擴散及有4)搶修隊根據現場情況及時搶修，并做好安全防范與生態環境的恢復工作，把5)回收泄漏成品油，恢復污染現場的環境。陸地漏油的有害影響可分為地表污重力和4.6.6截斷閥室設置合理性分析交通便利、檢管段高頻焊鋼管三層PE普通級，開挖穿越、頂管及管件外防腐層采用加強級三層PE防腐。定向鉆穿越段電火花檢漏儀對防腐涂層進行漏點檢查，檢漏電壓為4.0kV，以無漏點為合格。合格后在防腐涂層外面再纏繞熱縮膠帶以保護防腐涂層。錨固法蘭外表面也采用無溶劑液體環氧涂料防腐，干膜厚度為800um，錨固法蘭在環氧涂層外面再加熱收縮套保護，袖管在環氧涂料防Sa凹凸不平的表面用粘彈體膏填充形成平滑面，然后用粘彈體膠帶防腐，最后再用防腐膠帶保護。線路截斷閥室與干線連接的埋地閥體、支管、執行機管道防腐層各種補口工藝都有其各自的優缺點和適用條件。補口工藝主要有：環氧粉末現場靜電熱噴涂、無溶劑雙組分液態環氧冷涂、熱收縮帶(套)、防腐膠帶等。本工程一般埋地敷設段管道間選用普通型普通熱收縮帶進行焊縫防腐定向鉆穿越段管道間焊縫防腐層補口采用無溶劑雙組分液體環氧冷在管道下溝前使用電火花檢漏儀對管道防腐層做漏點檢測，三層PE回填后檢查驗收時，使用地面檢漏儀對管道防腐層進行檢查，發現漏檢測X探傷泄露檢測及自段在穿越河流處的管道外防腐層采用雙層熔結環氧粉末外防腐，涂層厚穿越河堤時，埋深大于砂土層(2m-3m)，達到河床的黏土層以下段采取淺埋措施，斷層區管道回填厚度應適當減小(不宜超過1.2m)；膨脹節；斷層區管道不宜采用不同直徑和壁厚的鋼管；斷層區過渡段不宜設三通、旁通和閥門等部件；增加管道柔性(采取合適的管材、柔性連接等)宜地采取以下抗震措施：①采用淺埋、砌溝填砂的辦法減弱地裂縫豎向錯動、垂直差異運動帶③利用鋼管本身特性和回填中粗砂的辦法抵減水平扭動作用，加大焊度，接頭采用柔性連接，隔一段距離安置伸縮管4.6.7事故風險應急預案4.6.7.1應急預案總體框架信息報送應急指揮部否是否滿足終止條件信息報送應急指揮部否是否滿足終止條件信息監測預防工作信息監測預防工作預警措施防預警突發環境安全事件報警啟動應急預案指揮與協調預案演練宣傳培訓監督評價應急監督評價是應急終止程序分析總結過程評價修繕預案維護保養信息發布序號1/2應急組織該組織必須能夠識別本操作區及下屬站場可能發生的事故險情，并有對事搶險的原則以及編制各類可能發生的工程事故的應急計劃，對裝置的緊急處理作出預案。3應急教育與應急演習(1)應急組織機構對本崗位人員要加強日常的應急處理能力的培養和提(2)向本站場的職工大力宣傳有關生產安全操作規程和人身安全防范知識，減少無意識和有意識的違章操作。對職工進行應急教育，特別是工藝的操作人員，向他們提供有關物料的化學性質及其必要的資料；應急計劃都要進行定期演練，做到有條不紊，各負其責，確保發生事故時能立即趕赴現場，進行有效的處理和防護工作；應與消防隊進行定期的信4應急設施、設備配備必要的搶修、搶險及現場保護、清理的物資和設備，特別是在發生火災、爆炸危險性較高的敏感區域附近，應急設備不但要事先提供、早作準5應急通訊話等，一旦發生事故，必須采取的行動，6(1)由誰來報警、如何報警；(2)誰來組織搶險、控制事故；(3)事故搶險和控制方法的要求以及應急器材的使用、分配等；所需要的醫療救護，應事前和有關醫院、交通等部門約定事故情況下的救(5)要有專門的人員來組織現場人員撤離，并有保護事故現場、周圍可能、居民及周圍的設備、鄰近的建筑物的措施。7(1)發生石油泄漏事故時，應急監測的主要內容是對周圍大氣環境監測和中有毒有害物質濃度的監測；測，并寫出事故影響報告，以確定事故影響的范圍、程度，為制定應急策8應制定事故情況下安全、保衛措施，必要情況下請當地公安部門配合，防火打劫。9對事故后果進行評價，確定事故影響范圍、危險程度，并寫出事故后果評及事故的應急報告，為以后的應急計劃提供準確有用的資料。終止程序后處理、恢復措施域解除事故警戒及善后恢復措施管道及站場鄰近地區開展公眾教育、培訓和發布有關信息12多種附件材料的準備和形成6.7.2應急預案(1)事件分級：在《國家突發公共事件總體應急預案》和《國家突發環境事件和IV(一般)。”性、影應急事件進行層層分級。”油)分公司級a.I(中國石化)級事件◆造成管道周邊生產設施嚴重破壞，管道干線輸送長時間(≥7天以上)中斷，以上；b.II(公司)級事件◆造成管道周邊生產設施損壞，管道干線輸送長時間(3~7天以上)中斷；◆造成3~9人死亡，或10人以上受傷；◆對社會安全、環境造成重大影響，需要緊急轉移安置5000~50000人；c.III(管輸處)級事件◆造成管道周邊生產設施損壞，管道干線輸送長時間(1~3天)中斷；◆造成1~2人死亡，或5人以上受傷；◆對社會安全、環境造成重大影響，需要緊急轉移安置100~5000人；◆造成50~500萬元以下經濟損失；炸事故分級a.I(中國石化)級事件受傷，或1000萬元以上直接經濟以上；◆火勢長時間(≥24小時)未能有效控制，并造成周邊生產設施大面積停產，主干線行車中斷24小時b.II(公司)級事件◆一次造成3~9人死亡，或10~49人受傷，或大于500萬元直接經濟損失；◆對社會安全、環境造成重大影響，需要緊急轉移安置5000~50000人；◆火勢長時間(2≤t<24小時)未能有效控制，可能造成周邊生產設施大面積停要航道封航2~12小時；◆外管道火災爆炸，致使鐵路主干線行車中斷2~24小時；◆一次造成1~2人死亡，或2~9人受傷，或100~500萬元直接經濟損失；◆對社會安全、環境造成重大影響，需要緊急轉移安置100~5000人；◆火勢長時間(<2小時)未能有效控制，可能造成周邊生產設施大面積停◆外管道火災爆炸，致使重要港口嚴重損毀，或致使主要航道封航(<2小時)；小時)；(2)組織機構與職責二級單位(如管理處級)應急指揮中心、基層單位(如站隊級)應急指揮小組。公司通訊聯絡組、后勤保障組、善后處理組。基層單位(站隊級)應急指揮小組下設應工藝。責責汽油公司I，II級突發事故的應急工作，職責如下：援)預案，審定應急(救援)預案；ch及時掌握險情情況，在應急處理過程中，負責統一向上級及地方政府有關部門l適時披露的時間及方式，指定或授權新聞發言人，審定對外發布②應急指揮中心辦公室(安全環保部)職責公安、消防、交通、醫療等)、軍隊和協議單位(消防、氣防、醫療等)求援；e單位重特大事件及處置情況，及時向公司應急指揮中心匯部織應組。(3)相關的區域應急響應