2023年職業(yè)技能-操作司機(jī)理論培訓(xùn)考試歷年真題甄選版帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.80.YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)的單獨(dú)制動(dòng)閥實(shí)際上只有3個(gè)作用位置,即緩解位、中立位與()。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)位

B、保壓位

C、制動(dòng)位。

答案：C2.132.DC-32搗固車(chē)設(shè)計(jì)作業(yè)效率為()。

A、600~800m/h

B、800~1000m/h

C、1000~1300m/h

答案：C3.18.當(dāng)氣溫低于()攝氏度,為了順利啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用火焰加熱塞對(duì)進(jìn)氣管的進(jìn)氣溫度進(jìn)行預(yù)熱。

A、-5

B、0

C、5

答案：C4.71.在車(chē)鉤的三態(tài)作用中,()位置為摘解車(chē)輛時(shí)的預(yù)備位置。

A、閉鎖

B、開(kāi)鎖

C、全開(kāi)

答案：B5.49.QS-650k全斷面道砟清篩機(jī)采用的車(chē)軸齒輪箱中,AG和FG兩換擋離合器必須采用(),不能相互干涉。

A、邏輯

B、聯(lián)鎖

C、電控

答案：B6.69.KC15型緩沖器為彈性()緩沖器。

A、摩擦式

B、膠泥式

C、液體式

答案：B7.11.()具有對(duì)道床進(jìn)行配砟、整形和清掃軌枕枕面等功能。

A、搗固車(chē)

B、動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)

C、配砟整形車(chē)

答案：C8.144.16.CDC-16道岔?yè)v固車(chē)柴油機(jī)最大工作轉(zhuǎn)速()。

A、1800~1900r/min

B、1900~2100r/min

C、2300~2500r/min

答案：C9.45.4WG-65II型液力機(jī)械變速箱的正常工作溫度為()攝氏度。

A、75~100

B、80~100

C、85~120

答案：B10.61.轉(zhuǎn)向架上的金屬橡膠彈簧中的橡膠容易老化、龜裂或嚴(yán)重變形,使用滿()年應(yīng)進(jìn)行更換。

A、1

B、2

C、3

答案：C11.62.DC-32k搗固車(chē)采用的是整體()車(chē)輪。

A、鑄鋼

B、帶箍

C、輾鋼

答案：C12.88.裝有YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)的大型養(yǎng)路機(jī)械授端操縱時(shí),非操縱端單獨(dú)制動(dòng)閥手柄應(yīng)從()取出。

A、制動(dòng)位

B、緩解位

C、運(yùn)轉(zhuǎn)位

答案：B13.86.制動(dòng)主管減壓時(shí),109型分配閥處于常用制動(dòng)位,()壓力空氣充入容積室。

A、均衡風(fēng)缸

B、工作風(fēng)缸

C、制動(dòng)缸

答案：B14.32.進(jìn)氣溫度高,導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足,燃燒惡化而排()。

A、黑煙

B、藍(lán)煙

C、白煙

答案：A15.146.18.當(dāng)行車(chē)基本閉塞法不能使用時(shí),應(yīng)采用()法。

A、自動(dòng)閉塞

B、半自動(dòng)閉塞

C、電話閉塞

答案：C16.111.DC-32k搗固車(chē)柴油機(jī)自帶的發(fā)電機(jī)有兩臺(tái),標(biāo)稱(chēng)電壓()V,電流分別為55A、120A的發(fā)電機(jī)。

A、28

B、48

C、220

答案：A17.122.大型養(yǎng)路機(jī)械在作業(yè)中與其他路用列車(chē)、軌道車(chē)間應(yīng)設(shè)置()防護(hù)。

A、移到減速信號(hào)

B、移動(dòng)停車(chē)信號(hào)

C、作業(yè)標(biāo)

答案：B18.125.大型線路機(jī)械司機(jī)應(yīng)()進(jìn)行一次身體檢查,對(duì)健康狀況確實(shí)不宜擔(dān)任大型養(yǎng)路機(jī)械工作的人員,應(yīng)及時(shí)調(diào)整其崗位。

A、每年

B、每半年

C、每季度

答案：A19.109.電氣控制系統(tǒng)中對(duì)柴油機(jī)的控制包括預(yù)熱控制、啟動(dòng)控制及()控制。

A、A.停機(jī)

B、B.作業(yè)

C、C.傳動(dòng)

答案：A20.64.車(chē)鉤緩沖裝置具有()種功能。

A、1

B、2

C、3

答案：C21.83.大型養(yǎng)路機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)中,中繼閥的作用是直接控制()的壓力變化的裝置。

A、制動(dòng)主管

B、制動(dòng)缸

C、均衡風(fēng)缸管

答案：A22.66.MX-1型緩沖器屬于橡膠()緩沖器。

A、摩擦式

B、膠泥式

C、液體式

答案：A23.14.DC-32k搗固車(chē)最大允許連掛速度為()km/h。

A、80

B、100

C、120

答案：B24.46.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能在有外載荷的條件下啟動(dòng),在液力機(jī)械變速箱動(dòng)力換擋機(jī)構(gòu)處于()位時(shí),能夠切斷傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力,便于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),也有利于安全停車(chē)。

A、前進(jìn)擋

B、后退擋

C、空擋

答案：C25.72.在車(chē)鉤的三態(tài)作用中,()位置為車(chē)鉤鉤舌完全張開(kāi)準(zhǔn)備掛鉤時(shí)的位置。

A、閉鎖

B、開(kāi)鎖

C、全開(kāi)

答案：C26.107.DC-32k搗固車(chē)的信號(hào)系統(tǒng)包括搗固車(chē)兩端的搜索燈、標(biāo)志燈、()等。

A、A.制動(dòng)信號(hào)燈

B、B.照明

C、C.電喇叭

答案：A27.23.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),由于燃燒溫度低,會(huì)造成冒()。

A、黑煙

B、藍(lán)煙

C、白煙

答案：C28.108.DC-32k搗固車(chē)電氣控制中搗固控制系統(tǒng)主要是控制()裝置的下降、上升。

A、抄平

B、搗固

C、起拔

答案：B29.115.大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)動(dòng)力回送或遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)時(shí),機(jī)械段應(yīng)指派專(zhuān)人隨車(chē)值乘負(fù)責(zé)行車(chē)安全事項(xiàng),并開(kāi)啟()。

A、視頻監(jiān)控裝置

B、錄音筆

C、軸溫監(jiān)控裝置

答案：C30.59.DC-32k搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架整個(gè)構(gòu)架由兩根側(cè)梁和()橫梁焊成工字形。

A、1根

B、2根

C、3根

答案：A二.判斷題(共20題)1.64.一個(gè)車(chē)鉤處于閉鎖位,另一個(gè)車(chē)鉤處于開(kāi)鎖位,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的摘解。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A2.45.V形金屬橡膠彈簧對(duì)振動(dòng)和沖擊具有良好的緩沖、阻尼和衰減振動(dòng)作用。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A3.72.調(diào)壓閥既可以將總風(fēng)缸的壓力空氣調(diào)低,也可以將總風(fēng)缸的壓力空氣調(diào)高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B4.134.鋼軌側(cè)面磨耗發(fā)生在小半徑曲線的內(nèi)股鋼軌上,是目前曲線上傷損的主要類(lèi)型之一。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B5.121.密封分為動(dòng)態(tài)密封和靜態(tài)密封兩大類(lèi)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A6.118.鋼軌與夾板之間的摩擦力越大,接頭阻力就越大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A7.73.YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)共設(shè)有多個(gè)調(diào)壓閥,分別控制不同的管路,但它們所控制的壓力相同。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B8.44.DC-32k搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架采用了V形金屬橡膠彈簧作為緩沖減振元件,安裝在搖枕與構(gòu)架側(cè)梁軸箱導(dǎo)框之間。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B9.89.大型養(yǎng)路機(jī)械均采用閘瓦摩擦制動(dòng)方式。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A10.123.大型養(yǎng)路機(jī)械長(zhǎng)途掛運(yùn)時(shí),可不開(kāi)啟軸溫監(jiān)控裝置。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B11.108.我國(guó)鐵路正線軌道類(lèi)型劃分為特重型、重型、次重型、中型和輕型。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A12.18.節(jié)流閥屬于方向控制閥。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B13.137.自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)的概念就是在牽引運(yùn)行途中,當(dāng)列車(chē)發(fā)生分離或拉緊急制動(dòng)閥時(shí),能自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用,這一作用也是通過(guò)設(shè)置的緊急放風(fēng)閥實(shí)現(xiàn)的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.132.車(chē)輛脫軌一根軸時(shí),可直接往回拉上道。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B15.133.氫氣、甲烷、乙烯、天然氣等都是一級(jí)可燃?xì)怏w。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A16.98.搗固車(chē)的作業(yè)照明為便于操縱人員能夠清晰地監(jiān)視各主要作業(yè)裝置及作業(yè)情況。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A17.83.制動(dòng)主管是貫通全列車(chē)的人導(dǎo)管,充風(fēng)增壓緩解,排風(fēng)減壓制動(dòng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A18.42.DC-32k搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的左右側(cè)梁上裝有橡膠旁承。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A19.110.我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m等。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A20.48.QS-650k全斷面道砟清篩機(jī)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架由左右側(cè)梁、橫梁、連接桿組成。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B三.填空題(共10題)1.72.橡膠減振平面摩擦式旁承由()摩擦板、止推盤(pán)、橡膠彈簧及彈簧座等組成。

答案：尼龍2.161.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),線路中心位移一次不得超過(guò)()。

答案：30mm3.170.大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時(shí),各機(jī)械間隔不得小于()m。

答案：104.52.長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移工地,大型喬路機(jī)械編組無(wú)火運(yùn)行時(shí),是把大型養(yǎng)路機(jī)械編掛在列車(chē)尾部,由()擔(dān)當(dāng)牽引。

答案：機(jī)車(chē)5.162.凡影響行車(chē)的施工及故障地點(diǎn)的線路,均應(yīng)設(shè)置()。

答案：防護(hù)6.66.在大型養(yǎng)路機(jī)械()電氣圖中,一般開(kāi)關(guān)、按鈕開(kāi)關(guān)用()來(lái)表示。

答案：打磨車(chē)、大列等除外、b7.68.在大型養(yǎng)路機(jī)械()電氣圖中,傳感器一般用()來(lái)表示。

答案：打磨車(chē)、大列等除外、f8.111.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的單獨(dú)制動(dòng)閥有3個(gè)作用位置,即單獨(dú)緩解位、()位和全制動(dòng)位。

答案：運(yùn)轉(zhuǎn)9.136.路塹由路基面?zhèn)葴?、路塹邊坡、路塹隔帶和()等組成。

答案：棄土堆10.146.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在施工地點(diǎn)減()m處。

答案：20四.簡(jiǎn)答題(共7題)1.4.說(shuō)明YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)的作用原理。

答案：答:YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)在控制全列車(chē)運(yùn)行時(shí),用自動(dòng)制動(dòng)閥實(shí)施均衡風(fēng)缸的壓力控制;中繼閥根據(jù)均衡風(fēng)缸的壓力變化,使制動(dòng)主管的壓力產(chǎn)生相應(yīng)變化;分配閥響應(yīng)制動(dòng)主管的壓力變化,產(chǎn)生制動(dòng)與緩解的控制。YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)在控制單機(jī)運(yùn)行時(shí),用單獨(dú)制動(dòng)閥實(shí)施作用管的壓力控制,再通過(guò)分配閥均衡部去控制制動(dòng)缸的壓力變化,從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)與緩解的控制。2.13.處在磨合期大型養(yǎng)路機(jī)械的應(yīng)如何保養(yǎng)?

答案：答:(1)啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不少于10min,待機(jī)體溫度上升后,帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。所帶負(fù)荷不得超過(guò)額定負(fù)荷的75%-80%,最高自行速度不得超過(guò)60kmh。(2)應(yīng)經(jīng)常檢查各連接部分的松緊程度是否符合要求,傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑狀態(tài)及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。(3)新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),工作50h后必須更換機(jī)油。3.8.車(chē)鉤緩沖裝置具有哪3種功能?

答案：答:裝置具有以下3種功能:連接、牽引、緩沖。4.7.對(duì)全屬橡膠彈簧檢查有哪些要求?

答案：答:金屬橡膠彈簧中的橡膠老化、龜裂、嚴(yán)重變形或橡膠塊與金屬板之間粘接脫離時(shí),或使用滿3年的,應(yīng)更換金屬橡膠彈簧。5.17.簡(jiǎn)述大型養(yǎng)路機(jī)械摘解作業(yè)程序。

答案：答:摘鉤時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行”一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤”的作業(yè)程序,注意安全。6.6.DC-32k搗固車(chē)打開(kāi)電源主開(kāi)關(guān)