安全標準化考核［公交線路標準化管理考核規定］旅順北路線路公司公交線路標準化管理考核規定為了認真做好客運服務工作，搞好公交客運的窗口服務，對旅順北路線路實行標準化安全服務管理，促進社會效益和企業信譽，特制定本規定。望全體駕駛員遵照執行。第1章運行過程的規范管理一、簽到——駕駛員每天都要根據所執行的班次計劃提前到車場調度室簽到，領取路單、結算憑證、油卡。二、出庫——出庫是一天工作的開始，駕駛員到停車場按出庫要求檢查車輛。具體為：1、嚴格執行出車前車輛檢查制度，檢查冷卻水、燃料儲存量及機油平面高度，認真檢查車輛各部機件，特別是剎車、轉向、燈光、輪胎氣壓及涉及行車安全的部位要重點檢查，保證車輛性能良好，不帶故障出庫。2、檢查車載機、電源盒是否正常，然后刷卡確認，如有故障即時調換。3、檢查車內外設施及電腦報站器、滅火器、車票收據等是否齊全有效。4、檢查投幣箱是否完整無損及可否使用，發現問題及時報告調度或主管領導。5、認真檢查上、下客門開關是否靈活有效。6、認真檢查車容、車貌及車內衛生和輪胎鋼板衛生。7、將結算憑證投入箱內。三、報到——駕駛員至少要提前一個車隔到所在線路調度報到，由調度在路單上填寫發車時間，并加蓋印章。四、待發——是指等待發車，進入發車前的時間，這段時間也是乘客上車時間。具體為：1、接到信號20秒內起步，前面有待發的車輛要做好“一響兩動“，關好車門，靠近站牌停車（站臺內有障礙物除外）。2、進入站臺，仔細觀望，做好安全喊話和無人售票宣傳。3、待客親切熱情，語言文明和氣。4、上客時站立服務，做到嘴勤、眼勤，疏導乘客。認真監督乘客是否將規定的票款投入箱內，如遇乘客不投幣，應責令其投幣，如拒投應勸其下車，或交有關部門處理。5、上客時，認真監督投幣、監督刷卡，發現有問題的IC卡、假幣，當即沒收并交有關部門處理。嚴禁點頭票和在車內私收票款。6、上客時，認真察看乘客攜帶物品是否有禁帶物品，發現后應謝絕乘車或交有關部門處理。7、隨時制止乘客吸煙，隨地吐痰，亂扔污物等不衛生行為，對污物要隨時清除。8、乘客上車后，駕駛員不得離開崗位，如必須離開時，須交由調度指派的專人看管后，方可離崗。9、使用電腦報站器報行車方向、始末車時間、全程運行時間、預報站名、票價以及其它宣傳用語和提示用語。五、運行中——駕駛員在運行中要嚴格遵守《操作規程》，按規定線路安全行駛，不得擅自改道行駛。具體要求為：1、駕駛工作中，不準攜帶子女及親屬、朋友。2、運行中必須做到“八不”，不超線行駛、不亂超亂搶、不亂停亂放、不超速行使、不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車、不以鳴喇叭代替減速。3、行駛中要做到“三穩”，穩起步、穩運行、穩停車。做到“三正點”，正點發車，正點運行，正點到達，誤差快一慢一。4、準確使用電腦報站器，及時向乘客宣傳車輛行駛方向及注意事項。車流較多的道路時，要控制車速，注意行人和路邊障礙物對車輛的影響。5、通過特殊路段，如立交橋、鐵道口、急轉彎路時，要做到一停、二看、三通過。6、遇到稽查人員進行檢查時，應積極配合，服從檢查指導，如有分歧，事后可向有關部門反映。7、主動照顧好有困難的乘客（老、孕、病、殘、幼）幫其找座位。積極疏導，在有條件的情況下做到“跑來等”。8、進站臺時要避免緊急制動，要減速慢行，要停直、擺正，做到“三車兩停”（三車兩停：是指三輛以上（含三輛）車輛同時進入某一站臺時，排在第三輛的車下完客后，再提到站牌停一下，讓等候在站臺上乘客上車）。先開前門，再開后門，乘客上下完畢，先關后門，再關前門，不得用門開關催促乘客上下車。9、途中因故不能繼續行駛，應將車上乘客轉介給同線路、同方向行駛的后車，即“前車故障后車捎”，不需另行交費，并做好解釋工作。駕駛員應看管好錢箱，在適當地點設立標志，便于其它車輛注意，以免發生危險。10、車輛在途中發生交通事故，應立即停車搶救傷員，要第一時間通知單位并設法及時通知家屬和交警部門，尋找證人，保護好現場。11、在行車中、始發站、終點站遇到本單位駕駛員與乘客有糾紛時，應積極勸阻，并報警、保護好現場、留下證人的聯系方式，幫助阻攔肇事者逃逸。12、行車途中車輛設備被意外或故意損壞，應將責任者帶回終點站并交有關部門處理。13、對外地人或路況不熟悉者的咨詢，應給予耐心解答。幫助乘客排優解難。14、對乘客遺留物品應及時上交。15、每次到達終點站，司機需離開車廂時，必須檢查錢箱上層現金是否全部投入內膽，關好車門。六、收車——駕駛員收車交接班時，協助接袋員采集POS機內IC卡資料，收取錢袋。1、車輛入庫后，按指定地點停放，倒車須有人指揮，車停穩后拉好手制動，放掉儲氣筒內的污物。2、檢查車內有無危險品和易燃、易爆物品及火災隱患。3、檢查車身周圍，車皮有無損壞、輪胎氣壓是否正常。做好收車后的例保工作，發現問題及時報修。4、做好入庫后的車輛衛生請批工作。5、核實接班人是否到崗，如未到，應報告調度派人，不得擅自離開崗位，必要時應頂班作業。七、駕駛員著裝管理1、駕駛員上崗必須按規定統一著裝，服裝必須保持清潔整齊。2、工作中不準穿拖鞋。3、夏季男同志不準赤背，穿背心。女同志不準穿露背、露肩、露臍裝。4、夏季不允許將毛巾掛在脖子上。違反以上規定，每項減發當月獎金5%--10%。八、使用“十字”文明用語——駕駛員在服務中應使用“您好、謝謝、對不起、再見、請”，文明用語、禮貌待客、文明服務、杜絕粗話、臟話，樹立良好的個人和企業形象。第2章安全技術操作規程九、車輛出庫前的檢查1、為了保持車輛技術狀況完好，保證行車安全，駕駛員出車前，必須對車輛進行嚴格檢查，發現故障時，應立即加以排除，凡影響安全行車不能出車。2、出車前須檢查機油、燃料、冷卻水是否足夠。3、檢查手、腳制動是否靈活有效，是否合乎技術標準。4、檢查各管頭是否漏油、漏水、漏氣等現象。5、檢查各燈光、喇叭是否合乎標準，雨刷器是否靈活好用。6、檢查輪胎氣壓是否足夠和輪胎螺絲緊固情況。7、認真檢查車輛各連接部有無松動和脫節現象。8、須帶駕駛執照、行車執照及檢查車輛牌照和各種證件是否齊全。十、發動車輛時1、發動車輛時變速桿、各種操縱桿、按鈕等應放置中立位置上。2、拉緊手剎車，冬季則應踏下離合器踏板。3、冬季發動車輛時，柴油車冬季首先應加溫預熱，使之達到一定溫度，使機油潤滑后感到輕松為止，方可發動車輛。4、發動機發動后，嚴禁加大油門，突然提高發動機轉速，嚴格細心傾聽有無異聲，并注意各儀表的工作情況。5、使用起動機起動車輛時，每次不得超過5-6秒，使用間隔不得少于30秒鐘，起動不起來時，應及時檢查排除故障。6、冬季發動車輛時，嚴禁用明火加溫和烘烤車輛，行駛中不準用人工直流供油。7、冬季遇有管路結冰時，不準用明火烘烤。十一、汽車起步1、起步時發動機溫度須達到30—40度，氣壓不低于起步氣壓，掛上低速檔，重載時須掛上一檔，輕踏油門慢行一段路后逐漸轉入正常行駛。2、起步（倒車）前應對車輛周圍、上下進行認真檢查看是否有障礙或人，確認無障礙后鳴笛方可起步。3、起步時應檢查氣壓、管道是否有漏氣、氣壓制動的氣壓保持4.5公斤，液壓制動須檢查踏板行程有無變化。4、坡路起步，手剎車、離合器、油門配合平穩適當。十二、行車中1、不準湊合行駛，發生剎車、轉向、主掛車脫節和影響安全機件故障時，應立即停車修理。2、汽車司機在行車中應自覺遵守交通規則，嚴格招待車輛技術要求，做到文明行車，遵守一般道路和復雜道路的行車規定，在情況不明時須停車檢查察看情況，清楚后方可行駛。3、車輛涉水、通過漫水道、水下橋時，應先察看清楚后方可通過，通過后應輕踏剎車慢行一段路，保持剎車良好。4、司機在行車中，發現故障時，要檢修好后方可行駛，如果暫時修不好時，必須不影響安全行車或按交通規定執行。5、車輛滑行時，應選擇道路寬闊、視線良好、道路不復雜的平坦路面合理滑行，道路復雜不準滑行，不準熄火滑行，保持充足氣壓，凡裝有轉向助力器的車輛，不得脫檔滑行。6、司機在行車中，通過鐵路、交叉路口時，要認真執行“一慢、二看、三通過”的規定，遇有情況不明，視線不清時應停車看清后方可通過。7、夜間行車應自覺遵守交通規則，兩車相遇時應將遠光燈變為近光燈，需停車時應開放前后小燈，遇有視線不清或可疑地段，看清后方可通過。8、車輛行駛中，遇有大雷雨時，不得在樹下、電柱和高壓線路下停車，以免造成觸電。9、車輛行駛中，一律不準人工直流供電。十三、停車1、進站前須離站牌三十至五十公里滑行處降低適當速度，鳴喇叭警告，注意站臺上放置的物品及乘客和各種慢行車輛動態，停車時，車輛右側須離道牙子0.5米以內，車前部需按站牌為準停車，無特殊情況不得遠離站牌停車。2、車輛在待發時間內，應按規定靠右邊停車，不準斜穿、亂停亂放或反道停車并要及時向站臺提車。3、允許停兩臺以上的車站，前后停距離不得少于兩公尺。4、因故暫于站外停車時（不準下客）應設法靠道路右側停放，并需采取必要措施，以免發生危險。5、凡停車后，需要離開車輛時，必須拉好手制動，掛上低速檔將車處理好，隨身攜帶開關鑰匙，如停在坡路上，長時間離開車輛時，要將車輛掩住。6、遇站臺秩序混亂，乘客多并聚集在馬路上候車時，不要強行進站和按站牌停車，應按站點提前靠右側路邊停車，以保證乘客安全。7、凡在線路上停車，須開駕駛室門時，應事先了望后面有無車、行人走來，以免車門碰傷人。8、在距離交叉路口、轉彎地點、橋梁、牌樓隧道口、狹路、陡坡、消防龍頭和鐵路與街道交叉地點十公尺以內及妨礙視線的地點不準停車。9、在寬不足十公尺的道路上不準兩面停車。十四、車輛入庫1、車輛入庫時必須進行全面細致的檢查，如無專職人員檢查時，司機應對車輛自檢。2、檢查各部燈光及各部線路有無松動和脫落現象，檢查電瓶水。3、檢查輪胎氣壓和有割夾石頭情況。4、檢查剎車各管路和接頭有無漏氣、漏油和松動現象。5、檢查燃油消耗情況并及時補足。6、冬季車輛入庫時，駕駛員要自覺遵守放水規定，做到水不放凈人不離車，并堅持經常放凈各儲氣筒的水，以免積水凍壞設備。7、車輛入庫時應遵守場內安全停車規定，出入庫不準超過五公里。場內行車不準超過10公里，并注意行為動態和各障礙物。8、車輛入庫后應按次序整齊停放，保持各車的距離和間隔，嚴禁亂停亂放，保持通道暢通無阻。9、車輛停放好后，司機應拉緊手剎車，拉下電路總開關，關好車門關好車窗。十五、司機交接班1、接班司機須提前30分鐘到達交接地點進行車輛交接，交班司機應將車輛技術狀況告知接班者，接班者進行必要的檢查。2、交班司機必須將車輛的冷卻水、燃油、潤滑油添足補齊。3、若接班司機未到時，交班司機應立即向調度員報告，以便做好安排，接班司機因故不能及時到達時，必須提前請示報告。4、接班司機接班時，應對車輛技術狀況進行一次認真檢查，檢查車輛設備是否齊全，技術狀況是否良好，以保證任務的完成。5、兩班車的司機凡發現車輛需要維修時，都應及時開票報修，不得推給下一班，任何人不得勉強行駛。第3章駕駛員安全教育及事故處理原則十六、駕駛員上崗前必須系統接受公司的安全培訓，熟悉公司制定的各項安全管理制度、操作規程和服務規范。經考試合格后，方能上崗，未經考試或考試不及格者，不準上崗。十七、駕駛員必須自覺參加公司的“安全日”活動。因故不能參加的，必須請假，會后由公司進行補課。無故不參加的，一次扣賠償違紀金50元。連續三次以上不參加安全活動的，停止工作，并加倍處罰。十八、駕駛員應嚴格執行車輛例行保養檢查制度。行車前、收車后應依次檢查到位，確認座椅、欄桿、扶手等車內設施安全可靠，履行交接手續。發現問題應及時向調度室報告，凡不報告，由此而產生后果的，當班駕駛員承擔全部責任，除賠償損失外，并按規定接受處罰。十九、駕駛員對安全、稽查部門的例行檢查，應積極配合。如有爭議，可在以后向主管領導申訴，不得無理取鬧。二十、駕駛員發生交通事故，應按《道路交通安全法》之規定：保護現場，搶救傷者，確定證人，及時報警。同時向公司營運安全處報告，處理相關事宜。二十一、駕駛員發生交通事故，凡未造成人身傷亡，損失額在500元以下（保險不予賠付），經公司營運安全處同意，可以與當事人協商解決賠償事宜（私了）。公司受損車輛，由公司指定汽修廠維修，費用由駕駛員按責任比例承擔。二十二、發生交通事故所產生的拖車費、停車費、評估費、修車費、傷者住院費及交通隊事故押金，由駕駛員按事故責任比例墊付。待事故處理完畢，保險賠付后再予結算，多退少補。二十三、發生交通事故，損失在500元以上，經保險公司賠付后的差額部分，由駕駛員按事故責任比例承擔。二十四、發生交通責任事故及違法違章行為，其處罰按公司安全管理獎懲規定執行。駕駛員發生摔、夾、晃等乘務事故，一切損失按駕駛責任比例承擔相應損失。二十五、乘務事故，由公司營運安全處負責調解處理。當事人對處理結果有異議，可通過法律程序解決，由此產生的費用由當事人承擔。第4章營運駕駛員工作考核管理規定 為了更好地落實考核計劃，確保單車產量的圓滿完成，根據公司的實際情況及運行規定和特點特制定駕駛員工作考核管理規定：一、考勤管理1、凡遲到、早退、欠勤的駕駛員每日扣除工資20元；事假30元；欠勤50元。罰至上崗或合同期止。2、連續曠欠3天，原因不明，免考核獎。3、連續病假15天或超過15天者，除扣去考核獎及每日20元賠償違約金外其余部分從預交金中扣除。4、凡因病不能上崗者，須向調度室提供三級甲等以上醫院的診斷書、醫療手冊及藥費收據。因病重不能來的司機，須在班次發車前一小時告知調度室，否則，按欠勤處理。5、因違紀、事故被停班學習的司機，必須每日到營運部門報到，經主管部門同意，可另行安排。凡來來報到者，按欠勤處理。事故處理和學習期間按相關的營運規定考核，上崗前，須寫上崗保證書，經營運部門批準后方可上崗。6、駕駛員必須提前40分鐘到調度室報到，并按規定時間出庫，且須提前一個車隔到位，讓出待客時間，否則，按遲到處理，造成掉班減次者按欠勤處理。7、以上賠償違約金從考核獎、運行公里收入中扣出，不夠部分從事故處理預交金中扣除。二、安全管理1、出現違章或責任事故，影響調度室作業計劃正常執行者，扣賠償違約金100元。2、出現車輛剮碰情況，不及時報告調度員和公司安全管理負責人員者，除追究相關責任外，加罰50元。3、每個月的安全教育學習駕駛員必須參加，無故不參加者扣賠償違約金50元，并且次日必須補學。（當班者除外）三、運行及服務管理1、車輛因故障不及時報修，而影響班次正常運作的司機，扣賠償違約金100元。2、回庫不檢查車輛，影響調度室作業計劃正常執行的，扣賠償違約金100元。3、路單填寫不規范或結存油填寫不準確，行車日記填寫不及時，扣賠償違約金20元。4、晚班收車的司機，須將油箱加滿、鑰匙交回調度室，否則扣賠償違約金50元。5、凡違反運行定額，越站、甩站、不按站點停靠，每項分別扣賠償違約金100元。6、方向牌使用不規范，夜間不開字目燈，每項分別扣賠償違約金20元。7、在正常情況下，后門上客，行車中或待客時間在車內吸煙，不使用報站器或不正確使用報站器，闖紅燈，超載超車，工作中聽收音機，不監督乘客投幣，服裝穿著不規范，穿拖鞋，不佩戴服務胸章每項分別扣賠償違約金50元。胸章外借扣賠償違約金200元。8、拉私客、行駛中使用電話閑談或與乘客談笑，不利于行車安全者