電梯維保工作指導常用手冊全冊

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

電梯維保工作

指導手冊

編制：

審核：

批準：

xxxx市xxxx樓宇設備有限責任公司xxxx年12月15

日

xxxx市xxxx樓宇設備有限責任公司

電梯維保工作

指導手冊

編制:

審核：

批準：

受控狀態：

版次：第二版

XXXX市xxxx樓宇設備有限責任公司xxxx年12月15

日

xxxx市xxxx樓宇設備有限責任公司

目錄

說

明

二、安全操作規

程........................................4

三、電梯的維修保

養.......................................13

四、電梯的中修和大

修....................................23

五、電梯的緊急召

修....................................27

六、電梯發生事故處理規

程................................28

七、電梯常見故障的處

理..................................29

八、維修保養用潤滑油（脂）及注油方

法......................................................38

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

一、說明

1.范圍

本標準規定了乘客電梯及載貨電梯維修應遵守的準則，以

保證電梯安全運行和防止維

修時發生傷害人員、損壞貨物和電梯的事故。

本標準適用于電力驅動的曳引或強制式乘客電梯及載貨電

梯。

本標準不適用于雜物電梯和液壓電梯。

2.引用標準

GB7588-2003電梯制造與安裝安全規范

GB/T10060-2011電梯安裝驗收規范

GB/T10058-2009電梯技術條件

GB/T10059-2009電梯試驗方法

3.定義

3.1維修：狹義的維修是指維護和修理，廣義的維修則是

在電梯交付使用后的所有維護、修

理和改裝服務，本標準所提到的維修是廣義的維修。

3.2維護：維護亦稱為保養。是指在電梯交付使用后，為

保證電梯正常及安全的運行，而按

計劃進行的所有必要的操作，如：潤滑檢查、清潔等。

3.3修理：為保證在用電梯正常、安全運行，以相應的新

的零部件取代舊的零部件或對舊零

部件進行加工、修配的操作，此操作不應改變電梯特性。

3.4改裝：在電梯交付使用后，由于某種原因對電梯及其

部件進行了一系列操作，這些操作

對電梯的特性會產生影響，如改變額定速度，額定載重量,

轎廂質量、更換曳引機、轎

廂、控制系統、導軌及導軌類型等。

4.一般要求

4.1總則

1）電梯的制造及安裝應符合GB7588、GB/T10060

2）電梯應由受過培訓并取得規定資格的維修人員，根據要

求按計劃進行維護，并且每年

按標準進行一次全面的安全檢查。

3）經修理的電梯應按標準對所涉及部分進行檢查，合格后

方可投入使用。

4.2維修人員的責任

1）維修人員應充分了解所維修電梯的原理、構造、維修要

點，有關的安全法規和標準，

能以必要正確的操作來保證電梯的正常安全運行。

1

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

2）應對所維修的電梯制訂正確可行的維修計劃并予以實施。

3）維修人員應保有每一次排除故障記錄（特別是故障類

型），并及時交公司存檔。

4.3新梯進入維保現場的確認事項

1）業主檔案：包括用戶名稱、建筑物名稱、建筑物地址、

聯系人、聯系方式、電話/手機、

鑰匙的放置處等。

2）確認要使用的通道和在大樓發生火災的撤離途徑。

3）確認機房、井道、底坑無漏水或滲水現象，并告知可能

存在的問題。

4）確認此電梯的各項功能是否正常，安裝是否符合標準要

求。

5）全程乘電梯上、下各一次以評估運行質量。

a、平層情況

b、層門的總體性能以及門保護裝置是否有效。

c、層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常。

d、層站指示器是否工作正常。

e、緊急報警裝置是否工作正常。

f、轎廂及層站是否具有正常照明、風扇。

6）確認轎廂內的顯著位置是否有維修單位的名稱和電話等

內容的標志，使乘客能夠清楚看

到。

5.對維保人員的基本要求

5.1電梯維修保養作業人員應按照國家有關規定經特種設

備安全監督管理部門考核合格，取

得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作

業或者管理工作。

5.2電梯維修保養作業人員應經過公司的培訓，并具備下

列基本條件方可上崗。

1）應掌握公司的各項規章制度。

2）經過公司的各級安全教育。

3）應掌握國家標準及企業工藝規范。

4）應掌握電工、鉗工的基本操作技能以及照明裝置的安

裝和維修知識。

5）應掌握電動機的運行原理，并會正確地排除使用運行

中的故障。

6）了解變壓器的結構和懂得變壓器的運行原理，并掌握

三相變壓器的聯結方法和運行中

的維護。

7）掌握接地裝置的安裝、質量檢查和維修。

8）了解常用低壓電器的結構、原理，并會排除低壓電器

的常見故障。

2

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

9）掌握電氣控制線路和電力拖動的各種基本環節，并善

于分析，排除故障。

10）掌握晶閘管的原理和簡易測試方法，晶閘管主回路和

其觸發電路的原理，晶閘管理

說明調試和維修。

11）懂得邏輯代數的運算法則以及基本邏輯元件的作用和

原理。

12）懂得晶體管脈沖電路和數字集成電路的原理和應用。

13）懂得微型計算機的基本原理及其應用。

5.3應充分了解所維修電梯的原理、構造、維修要點，有

關的安全法規和標準，能以必要正

確的操作來保證電梯的正常安全運行。

5.4維護人員對每臺電梯應設立維保檔案，并記錄維護內

容調整原因和情況，當電梯發生故

障而修理時，還要記錄發生故障時的負載情況，轎廂位置,

發生故障的經過時間，因故

障而造成的停止運行時間，有無人員受傷害，故障原因，

修理情況等。

3

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

二、安全操作規程

1.通用事項

1.1作業前的注意事項

1）為使自身條件處于良好狀態，應有足夠的睡眠時間，

以最佳健康狀態面對作業。

2）應穿戴整潔規范的工作服、工作帽、安全帶、安全鞋。

3）詳細掌握當天各維護保養現場的作業內容，工序，根

據需要準備安全帶及其他保護用

具。

4）用于作業的工具、計量器具，應使用檢驗合格的。

1.2作業現場的注意事項

1）作業開始之前，應面見電梯管理負責人，說明作業目的

及作業的預定時間，讓其了解

情況。

2）對將要著手的作業內容，順序及工序應再次詳細協商。

3）不得憑借作業者自已隨意判斷和第三者的言行而擅自行

動。

4）命令、指示、聯絡的手勢應相互確認，應考慮照明，能

見度，噪聲等因素準確地傳達。

5）機房的通道及進出口的附近，不應放置障礙物，機房內

不得放置與電梯運行無關的物

品。

6）檢修中的運行應由受過運行操作培訓者進行，不管有任

何事都不許讓第三者操作。

7）在超過兩米的高度作業時，原則上應設置作業平臺，但

作業平臺架設困難時，必須使

用安全帶。

8）升降高或深超過1.5m地方時必須使用梯子、舷梯。

9）為確保作業人員的安全，同時也保證第三者的安全，應

在各層明顯的地方設置檢修告

示，向第三者說明正在作業。

10）因不同作業場所，有得不到適度照明的時候，應靈活

使用移動燈具照明作業。

11）除作業時間外，轎廂內操縱盤應加蓋上鎖。

12）原則上不許帶電作業，不得已要進行帶電作業時，應

著用絕緣保護用具。

13）作業中嚴禁吸煙，吸煙時應在客戶指定的場所吸煙。

14）作業結束前，應仔細檢查機房、井道、底坑無影響電

梯運行的障礙物

15）作業結束后，應面見客戶管理負責人，進行作業結束

的匯報后再撤出。

1.3一個人作業的注意事項

1）作業人員應充分認識其安全重要性，首先要保證自已安

全，也要確保第三者的安全，

4

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

細心地投入作業。

2）作業時要充分考慮與外部聯絡的手段，必須配帶通訊工

具。

3）作業前應再次確認作業內容，同時預測危險部位。

4）對于一個人實施危險預測，自檢部分，必須嚴格執行。

5）出現一個人無法完成的作業時，馬上向上級匯報，請求

指示，不得憑借自已一個人的

判斷擅自進行作業。

1.4一個人危險預測方法

危險預測雖然要求以小組形式實施，小組危險預測是其基

本原則，但因不同作業有時

也可能一個人進行。一個人作業與小組作業不同，沒有給

予指示和提請注意的人，容易出

現野蠻操作和不安全行動。為防止危險想出這些行為的就

是一個人危險預測。

自問自答卡片（一般作業）

1）是否有被夾著的危險；

2）是否有被剪切，擦傷的危險；

3）是否有被卷入危險；

4）是否有掉下、跌倒的危險；

5）是否有被火燒傷的危險；

6）是否有扭傷腰的危險；

7）是否有觸電的危險；

8）是否存在其他危險。

2.曳引式電梯安全作業

2.1機房

1）除在機房作業時間以外，機房的門要鎖著，防止第三者

進入。

2）零部件、擦布、油脂類要管理好，放在指定的地方。

3）避免工具、物品從機房地面鋼絲繩孔等掉入井道。

4）操縱電源開關及各開關時，要由操作者或經接到指示的

人員進行。

5）斷開的電源開關要有不要送電的揭示板。

6）配電盤的一次側是經常處于通電狀態，因此注意不要觸

電。

7）兩臺以上并列的電梯，即使把1臺的電源開關斷開，共

同用的電路是通電狀態，所以要

特別注意，防止觸電。

8）控制柜的門，除作業以外必須關閉上鎖，將門打開作業

時盡量避免帶電作業。

5

XXXX市xxxx樓宇設備有限責任公司

9）控制柜內不準放任何物品。

10）在進行曳引機、限速器等旋轉件作業時，必須把電源

斷開之后進行，另外，目視檢查運

行狀態時，要充分注意手、工作服，擦布不要觸碰卷入。

防止被卷入。

11）在檢查、清潔鋼絲繩時，要把電源斷開后再進行。特

別是在檢查鋼絲繩磨損，鋼絲繩的

繩股是否切斷時，要在轎廂提升時進行，這時要充分注意,

不要把手卷入繩輪等的旋轉

件中。

12）在手動轎廂上升、下降時必須切斷電源之后按照操作

者的指示進行。

2.2井道

1）打開廳門上電梯頂部時應遵守由廳門上電梯頂部方法的

規定。

2）轎頂上作業時不允許在運行中進行。但是在邊運行，邊

檢查井道內裝置的情況下要在從

上層向下層的下降運行狀態進行。手必須觸摸到安全開關,

無論在任何時候都能立刻使

開關斷開。

3）升降運行中應位于碰不到井道內的機器、建筑結構等物

的位置。特別是2：1掛繩的電

梯，要注意鋼絲繩不允許碰到其他物體。

4）保證在轎頂上平穩站立，由于起動，停止的沖擊應注意,

不要跌倒。另外，有證實門開

閉的開關裝置的各種開關應是斷開的。

5）不允許將工具放在轎頂上或井道內設置的平層開關上，

防止刮著手、腳等。另外，在轎

頂上要充分注意工具不能掉落。

6）開、關門時注意身體的平衡和腳下安全，不要夾著手、

腳。

7）在轎頂上開廳門時，由于門的運動有時會刮著其他人，

因此要充分注意，應慢慢的將廳

門打開。

8）絕對不能站立在井道內的中間梁上或利用支承架等爬上、

爬下。有墜落被擠壓的危險。

9）并列設置電梯時，不允許從一臺電梯的轎廂跨到另一臺

電梯的轎廂上。

10）不允許在轎頂和底坑二處以上同時作業。要做為原則

來遵守。

11）使用的工具必須放回工具袋中，不能放到他處。

2.3底坑

1）出入底坑時要遵守出入底坑的方法的規定。

2）絕對不能在廳門打開的狀態時離開。

3）在底坑里作業時，不允許運行轎廂。如有特殊情況需要

時，操作者要按照在底坑里作業

人員的指示進行。另外，不允許以快車狀態直接運行到最

底層。

6

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

4）底坑里作業人員要充分注意對重等的移動，做好無論任

何時候都能用底坑的安全開關把

轎廂處于停止狀態的準備。

3.大修換件安全作業

進行作業時，要遵守電梯現場安全作業標準的規定事項。

為了安全高效地進行電梯的修理改造工程作業，要牢記下

述事項。

3.1通用事項

有關升降機的作業，常常潛藏著性命相關的危險，因此要

自覺的整理好作業環境，必須以冷靜沉著的態度來進行作業。

1）在作業中，必須穿工作服、戴工作帽、著工作鞋，根據

作業的情況要使用安全帶、保護帽、

安全面罩及其他保護用具。

2）作業人員在開始工作之前，應和作業負責人商量好并按

照其指示作業。另外，在作業中，

根據作業內容，在規定地點設置標示牌告示，采取對第三

者的安全保護措施。

3）對工具、機器及保護器具要定期檢查。并且，在使用之

前，要仔細檢查有無異常后再使用。4）作業場地要經常整理整

頓。

5）經常注意健康情況，身體有異常時應提出休息。

6）作業中互相之間注意配合，發現對方有不安全的行動時

應立刻提醒。

7）在作業中無論有什么情況，都要按照作業負責人的指示

進行作業。不能擅自決定或聽其他

人的言論行動。

8）使用照明了望，聲音及對講機等信號聯絡時，要考慮傳

達的準確度。

9）進行作業時，首先把安全裝置全部確認之后再開始作業。

應充分利用安全裝置。10）在2m以上高度作業時原則上應設

置作業臺，但是安裝作業臺有困難時，必須使用安全帶。11）

井道高度或者深度超過L5m的情況下，要使用梯子或馬凳。

12）作業時腳底要站穩保持身體重心穩定注意不能滑倒。

13）在拿大型工具或較大零部件時，不能利用梯子上、下。

14）在作業中要注意工具、零件等不要掉落。

15）作業時的作業場地光線要明亮，可使用移動燈等照明。

16）進行各種機器修理時，必須切斷電源。

17）需要用火時應事先要向大樓的管理人員提出用火通知

書，作業時應清掃廳門及井道等的作

業區，并且準備好滅火器，而且用火應在退出現場的2小

時前結束，必須對結束后的情況

進行確認，離開現場前要再次確認有無再次復燃的危險。

7

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

18）作業原則上2人以上為一組。

19）電弧焊接、掛吊等的作業，要由經過專業培訓的有資

格人員進行。另外，氣焊作業必須由

經過技能培訓的人員進行操作。

20）在電弧焊接時，要使用自動防止電擊的裝置。

21）起重或移動重物時，隨時都有危險，為了保證安全，

要事先整理好作業場地。

22）在起吊1000kg以上的重物時，隨時都有危險，為了保

證安全，要事先整理好作業場地。23）起吊重量大的物件，要

進行計算，起重使用的鋼絲繩的安全系數應為6倍以上，并且

鋼絲

繩的端頭必須經過雙重處理。

24）使用鏈式葫蘆、掛吊鋼絲繩、角鋼材料等要檢查是否

有異常，計算強度后再使用。25）作業結束后，應仔細檢查與

作業前是否有改變的地方，最初用低速慢慢點動，然后再提高

順向行走距離和速度。

26）吸煙時，必須到指定的場所。

3.2電梯

1）在同一井道內并列設置電梯時，根據需要應有使相鄰電

梯停止的措施。

2）用手輪盤車（轎廂）上（下）時，按照作業負責人指示

必須關閉配電柜、控制柜的開關。

指示確認第三者安全后再進行。

3）絕對不能在井道內的中間梁上站立，或利用支承架登上

爬下。

4）不能把工具放在平層開關上，并且手、腳都不能碰平層

開關。

5）在底坑作業時，不能由第三者操縱電梯，要使用底坑安

全開關。

6）在轎廂和底坑內原則上不允許同時作業。

7）在轎頂上作業時，應使用安全帶，根據需要采取用鋼絲

繩將轎廂吊住等做好防止墜落的措

施。

8）絕對不能從電梯轎頂上攀越到相鄰的轎頂上去。

9）在轎頂上操縱電梯時，要防止與頭頂上的建筑物及井道

內的機器、配管、接線盒等沖撞，

同時也要平穩的站立在安全的位置上，以防轎廂邊的各種

裝置夾著手、腳或刮著工作服等。10）原則上電梯在運行時不

能進行作業。但是，在井道內檢查作業等，需要邊運行邊作業

時，

必須手扶安全開關或停止開關，確保在任何情況下都能立

刻切斷電源。

4.基本安全作業方法

安全作業基準及安全作業順序

4.1由候梯廳上轎廂上面的方法

8

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

1）用控制柜將轎廂調至上轎廂層

2）接通控制柜的檢修開關

3）確認檢修開關是否接通

4）在控制盤確認門是否關閉

5）在控制盤用檢修運行方式調至上轎廂的位置

6）用外開門鑰匙打開鎖，把門打開

7）是否為容易上轎廂的位置

8）使門全開，用擋塊固定

9）切換轎頂上的安全開關

10）確認轎頂上的安全開關是否被切斷

11）接到通轎頂上的檢修開關

12）確認轎頂上的安全開關是否接通

注：（1）不得把外開門鑰匙當把手使用

（2）在打開鎖的狀態，輕輕地打開50mm左右，單手按

門，拔下外開門鑰匙

（3）輕輕地把門打開

14）使轎頂檢修燈亮。

15）關閉門機自動開關。

16）撤除擋塊，上至轎頂。

17）輕輕地關好門。

18）尋找安全位置

4.2從轎頂下來的方法

1）讓轎廂停在容易下來的位置

2）切斷轎頂安全開關

3）確認轎頂安全開關是否被切斷

4）打開門鎖開門

5）從轎頂下來

6）使門處于全開狀態，用門擋塊固定住

7）復位門機自動開關

8）確認轎頂檢修開關

9）確認檢修開關是否被切斷

9

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

10）確認檢修燈是否被關閉

4.3從候梯廳進入底坑的方法

1）在最下層設置安全欄

2）確認最下層是否設置了安全欄

3）乘坐轎廂，使其停在此最下層高一層以上的層站上

4）斷開轎廂內緊急停止開關，關閉轎廂照明

5）確認轎內急停開關，照明開關是否被斷開，并在門口設

警示牌

6）用外開門鑰匙打開最下層的門鎖，打開門

7）確認底坑內有無異味

8）把門全打開，用門擋塊固定

9）斷開底坑安全開關

10）確認底坑安全開關是否被斷開

11）打開底坑檢修燈

12）確認底坑內有無異常

13）利用底坑梯子，馬登進入底坑

注意要確保第三者的安全

確保廳前的照明

鎖好操作盤開關箱的門

做好準備

注意身體保持平衡

安全欄的設置

漏水的地方，注意觸電

身體任何部位不得進入對重正下方區域

4.4從底坑到候梯廳的方法

1）利用底坑梯子上到候梯廳

2）確認底坑內是否有異常

3）關閉底坑檢修燈

4）接通底坑安全開關

5）確認底坑安全開關是否接通

6）撤除門掃塊，輕輕關好門

10

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

7）接通轎廂內急停開關，打開照明開關

注意確認底坑內有無異常

用破布擦試鞋底。注意不要弄臟地面

注意身體保持平衡

4.5手盤轎廂沖頂歸位方法

1）接通控制柜檢修開關

2）確認控制柜檢修開關是否接通

3）切斷電源

4）確認電源是否被切斷

5）安好制動釋放器具和盤車把手，做好準備

6）作業中應相互復述指令

7）釋放制動器，慢慢下盤

8）緩把時，要使制動器制動有效

9）確認是否最上層

10）通過平層標識確認平層狀態

11）卸下制動釋放器具和盤車把手

12）確認制動釋放器具和盤車把手是否卸下

13）接通電源

14）確認電源是否接通

15）用檢修運行狀態往復一次，確認有無異常

16）確認對重側緩沖器有無異常

4.6電動轎廂沖頂復位方法

1）接通控制柜檢修開關

2）確認檢修開關是否接通

3）切斷電源

4）確認電源是否被切斷

5）將控制柜終端限位開關電路短路

6）明確已被短路

7）接通電源

8）確認電源是否接通

11

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

9）用檢修運行狀態慢慢下降

10）確認是否到達最上層平層

11）通過鋼絲繩及位置顯示器確認

12）斷開電源

13）確認電源是否被斷開

14）拆下控制柜終端限位開關回路的短路部分

15）確認短路線是否拆下

16）接通電源

17）確認電源是否被接通

18）用檢修運行狀態運行一個往復，確認有無異常

19）檢查對重側緩沖器有無異常

12

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

三、電梯的維修保養

1.維修保養的一般要求

1.1電梯的正常保養周期分為半月、月、季度、半年、年

保養。維保人員應按計劃按時保質

保量對電梯進行相應的檢修，維護。

1.2電梯維保人員每半月對電梯各易損運動安全部件及基

本功能進行一次較為全面的清潔、

檢查、潤滑、調整、更換零部件等保養工作。

1.3在每半月保養的基礎上，分別于每月、季度、半年、

年再對上述部件進行更深入的保養

以及對其他部件按時進行清潔、檢查、潤滑、調整、更換

等保養工作。

L4維保完成后的電梯應處于良好安全的運行狀態，各部

位符合相應的國家標準及企業標

準。

1.5在周期性巡視或保養中，若發現有異常情況但不易進

行即時處理的，在不影響正常安全

使用的情況下可先予以詳細記錄，隨后盡快及時的安排處

理并做好記錄。

1.6電梯發生緊急召修的故障應在記錄表上做詳細及時的

記錄。

1.7每臺電梯每年專用一本保養表，每次保養項目不得少

于各相關表內要求，維保負責人或

公司管理人員要對保養員工填報的真實性進行不定期檢查。

2.周期性維保

2.1例行保養

保養人員按保養計劃對電梯進行每半月一次的基本保養工

作，例行保養項目按運行情況，

機房、井道、層站、轎廂與對重、底坑進行分類。

1)運行情況保養項目：每次進行電梯試運行，用身體感

覺確認從起動到平層，無異常振

動、沖擊以及異常聲響，平層良好。

2)機房保養項目

a、環境保養周期

(1)機房出入口門、窗、鎖是否完好

(2)照明、排氣裝置是否工作正常。

(3)室內溫度有無異常

(4)滅火器、盤車手輪、開閘扳手等部件是否齊全

(5)緊急救援步驟方法是否粘貼墻上

(6)各機器運轉正常，無異常聲響

(7)機房地面清潔無其它雜物

13

每次

每次

每次

每次

每次

每次

每次XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

b、曳引機

(1)曳引機與機座的固定情況各軸承潤滑情況

(2)制動器動作靈活、工作可靠、調整螺絲有無松動

(3)曳引機減速箱齒輪嚙合狀態及齒的磨損情況

(4)曳引機是否有參漏油現象、油質情況

(5)曳引輪繩槽的磨損，輪子運轉時應無異常聲音和明

顯振動

(6)制動器的銷軸是否能自由轉動，應進行潤滑

(7)電磁鐵工作正常無卡住現象，制動器線圈接線無松

動

c、導向輪

(1)導向輪的工作狀態，軸承潤滑情況

(2)導向輪繩槽的磨損，輪子運轉時應無異常聲音和明

顯跳動

d、限速器

(1)軸、銷的潤滑狀況，接線端子的緊固，觸點動作情

況

(2)檢查制動盤的動作靈活情況

(3)夾繩鉗口部位的清潔狀況，及時清除污垢使之動作

可靠

(4)鋼絲繩槽的磨損情況，超速開關動作的可靠性檢查

e、各屏、柜

(1)各屏、柜表面的清潔情況

(2)檢查控制柜、主控器的故障記錄

(3)檢查控制柜內各指示燈的工作狀態(安全回路、門

鎖回路等)

(4)檢查插件接線端子的緊固情況

(5)接觸器、繼電器等觸點有無燒傷及各安全動作檢查

3)井道保養項目

a、環境

(1)井道衛生情況檢查井道照明安裝及破損情況檢查

(2)電纜安裝情況的檢查

b、導軌

14

每次

每次

季度

季度

半年

季度

季度

半年

每次

半年

每次

每次

每次

半年

每次

每次

季度

季度

每次

每次XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

(1)膨脹螺栓的安裝狀況檢查

(2)導軌支架部件、連接板部位螺絲緊固檢查

(3)導軌有無損傷、接頭部有無斷差

(4)導軌表面潤滑情況，油盒油量是否充足

C、隨行電纜

(1)隨行電纜的安裝狀況是否符合要求

(2)檢查隨行電纜有無損傷及其運行情況

d、井道開關

(1)開關盒的固定，有無彎曲變形以及相關尺寸的檢查

(2)檢查開關輪的磨損情況，輪子的行程及觸點的磨損

e、隔磁板

檢查隔磁板的安裝情況，有無彎曲變形及銹蝕。

f、鋼絲繩

(1)檢查鋼絲繩、限速器鋼絲繩固定情況被帽緊固開口

銷情況，主鋼絲

繩張力是否均勻

(2)檢查主鋼絲繩、限速器、鋼絲繩的磨損情況，有無

斷絲、松股、銹

蝕、鋼絲繩繩頭開裂及生銹情況

g^補償鏈

(1)鏈環是否有開裂、兩端固定處可靠、螺母鎖緊、銷

釘齊全

(2)檢查是否與井道件碰撞或磨擦，有無阻力

4)層站保養項目

a、廳外召喚

(1)廳外召喚情況是否正常，層站顯示是否正常

(2)基站電鎖是否正常

b、廳門

(1)清掃廳門地坎、門道更換磨損的滑塊

(2)檢查廳門各尺寸螺絲緊固狀況

(3)檢查外開門機構是否正常

(4)檢查廳門門輪磨損情況

(5)檢查強迫開門機構是否正常

15

每次

每次

每次

每次

每次

每次

每次

每季度

半年

季度

半年

季度

季度

每次

每次

每次

每次

每次

半年

每次XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

5)轎廂與對重保養項目

a、環境

(1)轎頂裝飾板的清潔，轎內照明的檢查

(2)轎內操縱箱面板及按鈕的清潔

(3)內部通話裝置及報警裝置工作情況的檢查

b、轎頂

(1)檢查轎頂環境，清除轎頂污物

(2)油盒加油及氈芯的磨損情況檢查

(3)鋼絲繩頭的安裝情況，巴氏合金狀態開口銷安裝情

況檢查

(4)轎頂操縱箱各開關照明情況檢查

(5)限速器鋼絲繩夾子的安裝情況及松馳情況

(6)檢查導靴的安裝情況及橫向振動情況，靴襯是否需

要更換

(7)檢查轎頂反繩輪的安裝磨損情況是否帶油(有反繩

輪時)

(8)稱量裝置安裝狀況及開關動作狀況檢查

c、轎門及門機

(1)門導軌清掃及加油、轎門地坎的清掃

(2)轎門垂直度、門滑塊的安裝情況檢查

(3)門機位置開關，各種工作狀態指示燈檢查

(4)門吊輪磨損，偏心輪的調整

(5)門機馬達的固定情況，皮帶鏈條的張力

(6)門刀尺寸安全觸板的固定情況，有無變形開關的動

作及配線的檢查

轉動部位軸的潤滑

(7)門光電裝置或光帶有無光軸偏移及污損，接線端子

是否松動，動作

是否可靠

d、轎底

(1)安全鉗裝置緊固檢查，夾塊與導靴的間隙

(2)轎底結構有無變形，螺絲緊固狀態檢查

(3)下部導靴襯是否磨損需要更換

e、對重

對重塊裝配緊固情況檢查，復繞輪的固定及軸承的加油，

導靴及油盒檢查。每次

16

每次

每次

每次

每次

每次

每次

每次

每次

季度

季度

季度

每次

每次

每次

季度

季度

季度

季度

每次

每次

每次XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

6）底坑保養項目

a、環境

（1）檢查底坑有無滲漏水，清掃污物

（2）有無特殊氣味，安全照明是否正常

b、張緊輪

（1）檢查張緊輪及開關動作情況

（2）檢查張緊輪繩槽磨損情況

c、緩沖器

（1）檢查緩沖器的固定及開關動作情況

（2）液壓緩沖器油量檢查，緩沖距離檢查

2.2及時保養

按用戶的要求及時處理電梯的振動，不正常聲響等隨機發

生的事件。

2.3年度檢查測試

1）絕緣、接地測試

2）抱閘檢查測試

3）曳引鋼絲繩測試

4）終端開關測試

5）緩沖器間距測試

6）轎門、廳門、門鎖機械及電氣主、副觸點測試。

7）信號裝置，轎內對講停電燈及報警裝置的測試。

8）限速器、安全鉗聯動試驗。

9）負載測試（包括空載、半載、滿載、超載等）。

10）平層精度及其功能檢查（包括消防、群控等）。

該檢查由維保負責人負責、維保人員配合，同時結合技術

監督部門的年檢，全面確、

認電梯保養情況，安全部件的功能，尺寸，對電梯進行重

點保養和整改。3、保養方法及標準

3.1機房

1)曳弓1機

a、蝸輪蝸桿減速器

(1)減速器油箱內須有足夠量的齒輪油，油質應保持純

潔，油溫不應超過60℃,第一

17

每次

每次

每次

半年

每次

半年XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

次加油試用半年應清洗并重新換油一次。

加油步驟：①用一字形螺絲刀打開箱蓋，注入煤油，徹底

清洗箱體內部，然后將

煤油放入準備好盛器內。②注入一定量齒輪油至油窗中位

線。

(2)蝸輪減速器的轎架上的滾動軸承用鈣基潤滑油。

(3)檢查曳引機底座的緊固螺栓有否松動現象，如未松

動應及時緊固。

(4)當減速器在正常運轉下，測量軸承溫度，如軸承產

生高溫度超過80℃,檢查軸承

有無磨損。應考慮該軸承的調換。

(5)在檢查減速器蝸輪和蝸桿的嚙合和軸承的情況時，

如必須將減速器拆開時，應先

將轎廂安置在井道頂部并必須用鋼絲繩吊住，再將對重在

底坑內撐住，摘去曳引輪

上的曳引鋼絲繩然后排去減速器內潤滑油，用煤油洗凈。

(6)當減速器使用年久后，齒的磨損逐漸增大，當齒間

側隙超過1mm以上，并在工作

中產年猛烈的撞擊時，應考慮調換蝸輪與蝸桿。

(7)曳引機使用一段時間后，如重新運行時，要注意蝸

桿軸承處及主軸的軸承內是否

有齒輪油，并在起動時先加入少量油后再檢查是否少油。

(8)蝸輪軸要注意防銹，尤其是軸肩R處絕對不能生銹,

以防該處內應力集中而損壞

蝸輪軸。

(9)要檢查電動機軸線是否與蝸桿軸線在一條水平直線

上。

b、制動器

(1)檢查閘瓦應當緊密地貼合于制動輪的工作表面上，

當松閘時，閘瓦應同時離開制

動輪的工作表面，不得有局部摩擦，這時在制動輪與閘瓦

之間形成的間隙不得大

于0.7mmo

(2)制動器的銷軸必須能自動轉動并經常用薄油潤滑，

電磁鐵在工作時，碰鐵應能自

由滑動，無卡住現象。

(3)制動器電磁線圈的接線應無松動現象，線圈外部防

短路的絕緣要良好。

(4)閘瓦的襯墊如有油膩等，要拆下清洗，以防打滑。

(5)當閘瓦的襯墊磨損后與制動輪的間隙增大，會使得

制動不正常。如發生異常的撞

擊聲時，應調節可動鐵心，與閘瓦臂連接的螺母，來補償

磨損掉的厚度，使間隙

恢復。

(7)制動器彈簧每隔一段時間要調整其彈簧力，使電梯

在滿載下降時應能提供足夠的

18

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

制動力使轎廂迅速停位，而在滿載上升時制動又不能太猛,

要平滑地從平層速度

過渡到準確停層于欲停樓面上。

C、曳引電動機

(1)滑動軸承溫度不超過80℃o運轉時，如發現溫度過

高或聲音不正常，或有外物侵

入，導致滑動環鐵不靈活，必須立即進行檢查。

(2)電動機與底座連接應緊固，蝸桿軸與電動機軸連接

后的不同軸度允許偏差。

剛性連接WO.O2mm彈性連接wo.lmm

d、曳引輪

(1)檢查曳引輪槽的工作表面是否平滑，檢查鋼絲繩臥

入曳引輪槽內的深度是否一致

以衡量每根鋼繩的受力是否均勻，把直尺沿軸向緊貼曳引

輪外圓面，然后測量槽

內鋼絲繩頂點至直尺距離，當其差距達到1.5mm時，應就

地重新車削或更換輪緣。

（2）檢查曳引輪槽內鋼絲繩是否落底并產生打滑現象，

當繩槽共同磨損至鋼絲繩與槽

底的間隙減縮至1mm時，輪槽需重新本削。繩槽在切口下

面的輪緣厚度，大于相

應鋼絲繩直徑。

2）導向輪

導向傳輪、轎頂輪和對重輪的潤滑裝置應保持完整良好，

并應注滿鈣基潤滑脂，每年清洗

更換一次。如潤滑失效，滑輪心軸被“咬死”將引起嚴重事

故和損壞。

3）限速器

a、限速器上、下部裝置的旋轉部分至少每半月加油一次,

每年清洗換油一次。

b、限速器鋼絲繩不允許上油，以防打滑。

c、裝有安全開關的限速器要定期檢查其能關的可靠性。

4）控制屏、柜

a、用軟刷或吹風清除柜內各部件上的積灰，檢查電磁開

關觸頭的狀態、接觸情況、線圈

外表的絕緣，以及機械聯鎖動作的可靠性。

b、檢查柜內接線、插子元件有無松動，如有應緊固。

3.2井道

1）導軌和導靴

a、轎廂和對重導軌應每半月時自動潤滑裝置加一次油。

b、導軌如曾因斷油，停駛而致表面銹蝕，或曾因安全鉗

動作而造成導軌表面損傷，應先

修平后再使用。

19

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

C、年度檢查時，維修保養人員應在轎頂上操作，轎廂以

慢速從上至下運動時，對導軌及

其導軌聯接、壓緊件進行檢查。首先必須按順序擰緊全部

壓板、接頭和撐架的螺栓聯

接，然后再從上至下用特制樣板核實導軌的間矩。

d、檢查滑動導靴在導軌上滑動所產生摩擦對其襯墊所引

起磨損情況，如磨損過甚，間隙

過大，轎廂在運動時產生晃動現象，應及時調換。

e、檢查導靴時應注意導軌與安全鉗之間必須保持適當的

間距，以免導軌磨損后安全鉗動

作。

2）井道電纜

a、檢查隨行電纜的安裝狀況。有無固定部位松動現象。

b、表面有無損傷和絕緣不良情況，并用軟刷掃除插子等

處的塵垢。

3）井道開關和隔磁板

a、限位開關和極限開關的動作應靈活可靠，在低速運行

轎廂的同時，當轎廂到達上或

下端站時，應能不借助操縱裝置的作用，自動將轎廂停止

（用手觸動開關，檢查轎

廂是否停止），因極限開關動作使電梯停止后應不能再向

原方向起動，只能向相反方

向開動。

b、檢查限位和極限開關時，應先試去塵垢，將蓋子開啟。

核時觸點接觸的可靠性，彈

性觸頭的壓縮裕度，將觸頭表面的積垢和燒灼部分用細砂

布擦清，轉動和磨擦部分

可有鈣基潤滑脂潤滑。

C、檢查井道其它開關，隔磁板的安裝情況，有無松動、

變形。

4）曳引鋼絲繩

a、電梯安裝使用后，由于鋼絲繩受到拉伸載荷，每根鋼

絲繩的長度會不同程度地伸長，

造成每根鋼絲繩受力不均，必要時應根據實際情況，調整

鋼絲繩錐套螺栓上的螺母

來調節彈簧的張緊度，使每根鋼絲繩平均受力。

b、鋼絲繩應有適度的間隙，可以降低繩絲之間的摩擦損

耗，同時也保護其表面不致銹

蝕，鋼絲繩內原有油浸麻芯一根，使用時油逐漸外滲，不

須再在表面涂油。如使用

日久，則油漸告枯竭，就須定時上油，宜涂有薄而均勻的

ET極壓稀釋，型鋼絲繩脂，

使鋼絲繩表面有能滲透的輕微潤滑（手摸有油感即可）。

滲油過多時應及時抹去，防

止造成打滑情況。

c、檢查鋼絲繩有無機械拉傷，有無斷絲爆股情況，銹蝕

和磨損的程序，錐套處是否完

好無裂紋和松動現象。

20

XXXX市xxxx樓宇設備有限責任公司

d、當電梯運轉一定時期后鋼絲繩出現斷絲時，必須經常

更仔細地檢查和注意鋼絲的磨

損量和斷絲數。

e、當鋼絲繩磨損或腐蝕達到原來直徑的30%以成斷絲，

數在一個捻距中超共全部單絲

數10%時鋼絲繩當報廢。當鋼絲繩上出現斷股時，應立

即報廢，調換新鋼絲繩。5）補償鏈

a、在轎頂慢車開至中間層。能觀察到固定平衡鏈的部位,

檢查U型環固定螺絲、開口

銷、平衡鏈環有無開裂。

b、在底坑觀察轎底固定部位，有無松動，如有應緊固。

并在運行中觀察平衡鏈有無與

井道件碰撞或磨擦。

3.3層站

1）廳外召喚、數量

a、查按鈕的接觸和動作情況，如有損壞應及時修復或更

換。

b、檢查樓層顯示，是否有缺畫、亂碼現象，如有應及時

修復或更換。

c、檢查鎖梯、消防開關是否正常。

2）廳門

a、層門應平整正直，啟閉應輕便靈活，無跳動、搖擺和

噪聲。門滑輪的滾珠軸承和其它

摩損部分應定時加薄油潤滑。

b、層門門鎖應靈活可靠，并定時做好潤滑工作。當層門

關閉時應不能從外面開啟。

c、檢查門鎖時先清除塵垢，當門關閉時核實活動的鎖銷

在鎖殼中嚙合的可靠性。檢查門

觸頭在鎖銷的作用下接觸的可靠性和裕度，檢查觸頭和導

線的連接情況，清除觸頭的

積垢和燒蝕。應絕對消除門鎖在和鎖銷脫離的情況下觸頭

保持接通的可能性。門鎖的

轉動和摩擦部分應予適當的潤滑。

d、應檢查門鎖電氣觸頭在門打開時的絕緣情況。

3.4轎廂

1）轎廂內部

a、轎內開關應靈活可靠

b、檢查轎內操縱按鈕的接觸情況。檢查鑰匙開關，內部

通話裝置及報警裝置，照明及風

扇的一關接觸是否良好，如有故障應及時修理。

C、檢查轎內顯示的情況，如有與樓層不符應找出原因，

排除故障。

d、檢查轎廂本身在運動中是否有擺動，振動或由機房傳

來的噪聲。一般來說，導靴的磨

21

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

損，導軌接頭連接不良或導軌歪都將引起轎廂的擺動或振

動。

e、檢查平層精度是否在規定值范圍內，如超出規定值，

則應調整平層感應器的上下位置

或隔磁板的相對位置。

2）轎廂外部

a、對驅動轎廂門的電動機軸承應定期加油鈣基潤滑油，

每年清洗一次。

b、傳動皮帶張力的調整，在使用過程中傳動皮帶如出現

伸長現象引起張力降低而打滑，

可以調節電動機的底座調節螺釘使皮帶至適當張緊。

c、安全觸板動作應靈活可靠，共碰撞力不大于5牛頓。

d、電梯因中途停電或電氣系統發生故障而停止運行時，

在轎廂內能用于將門拔開，其撥

力應在200-300牛頓范圍內。

e、門導軌每次保養時，應清掃，使門移動輕便靈活運行

時無跳動、噪聲，吊門滾輪外圈

直徑磨損3mm時應予以更換，每次應檢查連接螺栓并緊

固。

f、在轎廂門完全關門，安全開關閉合后，電梯方能行駛。

3.5底坑

1）限速器張緊輪

a、限速器的張緊裝置應工作正常，繩輪和導向裝置的潤

滑應保持良好，每次加油，每年

清洗一次。

b、張緊裝置的搭板與斷繩開關的接觸要良好，必要時可

調節其斷繩開關附件和繩輪部件。2）緩沖器

a、液壓緩沖器柱塞不能生銹，應定期加油（液壓油必須

采用50號機械油）。使用日久后，

如發生油量減少現象，應及時補充。

b、加油步驟：用旋具把柱塞封閉蓋的蓋帽去除，打開油

位指示器，排出空氣，加入油（加

油至置桿的上標記）后馬上擰緊蓋帽。

22

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

四、電梯的中修和大修

在日常檢查維護和周期性定期保養基礎上，根據保養中掌

握的情況和運行狀態，結合電梯的使用現狀，為保持電梯安全,

穩定的運行性，延長其使用壽命，需作出計劃性檢修。

計劃性檢修周期制定考慮到，日常維護和定期保養的質量,

電梯運行頻率以及使用環境（腐蝕性氣體、溫度、濕度）的影

響，可適當提前或推遲，一般中修周期為三年，大修周期為五

年，不過一般情況下，中修項目可以在周期性保養中完成。

1.電梯中修的確定及項目內容

中修以檢修、更換已磨損影響使用的零部件為主，或需折

卸，調整較復雜的部件，以使電梯全面恢復正常的運行狀態。

1.1電梯中修的確定條件

1）除對個別零部件在不需拆卸的前提下對其清洗，加潤滑

油，擰緊電氣接線端子的螺栓等

外，均需進行拆卸檢查。

2）需拆檢電梯傳動部件和機械電氣安全裝置，需更換有異

常聲響或磨損的零件，以及拆修

部分電氣元件。

3）新裝電梯在使用2年以上的且使用十分頻繁的。

凡符合上述三條中任何一條者，即可算為中修項目

1.2電梯的中修項目內容

1）電梯的機械部件中修項目內容

a、洗曳引機蝸輪減速箱和調換減速箱內的齒輪油。

b、調換曳引機蝸桿軸伸處的石棉盤根或耐油橡膠密封圈。

c、調換曳引機蝸輪減速箱蓋與箱體之間的密封墊圈或重

新涂抹密封膠。

d、調換電磁制動器閘瓦的石棉剎車帶，并調整閘瓦。

e、調整和整修層轎門的聯動部分，調整更換層轎門滑輪

及更換門扇下端、滑塊。

f、調整電磁制動器的制動彈簧壓縮力。

g、限速器上卡繩壓塊的調整或更換。

h、檢查和調整轎廂安全鉗楔塊與導軌之間間隙為公司圖

紙要求，并使間隙保持均勻一

致。

i、檢查和調整限速器鋼絲繩與安全鉗連桿的連接情況，

并檢查和調整限速器鋼繩的張緊

及伸長狀況。

j、調整和調換轎廂、對重的導靴及靴襯。

23

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

k、檢查和調整曳引鋼絲繩的松緊度，若轎廂在最高層的

層樓平面位置時，對重底部與對

重緩沖器頂面之間小于100mm時，應截短曳引鋼絲繩的

伸長部分，使該間距在規定尺

寸范圍內。

1、檢查和調整門刀與層門機械鉤子鎖滾輪間的嚙合狀況,

并調整鎖鉤的鎖緊嚙合狀況

（使鎖鉤嚙合長度大于等于7mm）。

m、調整或更換導靴靴襯，修鏗導軌上的刻痕，并重新校

正修光導軌。

2）電梯的電氣部分中修項目內容

a、主控制及信號繼電器屏上繼電器、接觸器觸點的整修

或更換，或更換整個繼電器、接

觸器。

b、檢查和擰緊各接觸器，繼電器上的接線螺栓。

C、檢查和調整井道內各限位開關動作可靠性及其動作位

置。

d、檢查井道內各磁性開關工作的可靠性，必要時應予以

更換。

e、檢查和更換轎廂操縱箱、各層廳外召喚按鈕箱上的按

鈕元件、開關及電氣元件。

f、檢查和更換信號指示燈。

g、動力回路和信號照明回路的絕緣電阻的測量和處理。

h、對乘客電梯、集選控制的有/無司機電梯，應檢查門保

護（安全觸板、光電保護器或

電子接近保護器）和超載、滿載控制的動作可靠性。

i、閉環控制的交流調速電樣應檢查和調整測速裝置作用

可靠性。

j、檢查和調整電梯的起制動舒適感和平層停車準確度。

在上述各項中有60-70%需予以檢查、更換和調整的，則

即可屬電梯中修程度。2.電梯大修的確定及項目內容

大修是對電梯進行全面徹底檢修，對包括需更換復雜部件

在內的所有不合格部分進行處理，使電梯各項性能達到新安裝

電梯的標準。

2.1電梯大修的確定條件

1）電梯已中修2次以上的。

2）電梯雖未中修，但正式投入使用已達3-5年的。

3）電梯發生過重大事故，其主要部件（曳引機、轎廂、

控制屏等）嚴重受損的。

凡符合上述三條中的任何一條時，即可進行電梯大修。

2.2電梯大修項目內容

3）電梯的機械部件大修項目內容

24

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

a、蝸輪減速器的拆修

（1）調整和鏟刮蝸輪蝸桿側間隙，如磨損量過大，即需

更換蝸輪副。

（2）調整或更換蝸桿軸伸出端的軸承及石棉盤根（或橡

膠密封圈）。

（3）更換蝸桿軸的后門頭平面軸承。

（4）整修或更換減速器滑動軸承。

（5）若蝸輪減速箱的箱體、箱蓋鑄件有嚴重變形或有裂

痕等，則應予以更換或修

補。

b、電磁制動器（剎車）的拆修、清洗、更換剎車皮，調

整間隙。

c、若曳引電動機有異常磨擦聲，起制動電流明顯增大，

軸向竄動增大，空載電流（如電

梯處于半載——平衡載）明顯增大，則應予以更換為同型

號、同規格的電動機。

d、限速器的拆修和動作速度的整定并加封記。

e、限速器鋼絲繩的清洗，截去伸長部分，并檢查和潤滑

其張緊輪的轉動部分。

f、調換安全鉗的楔塊，并調整其與導軌面的間隙均勻，

并保證間隙在2-3mm之內；并用

檢修速度試驗安全鉗動作的可靠性。

g、清先導軌，更換嚴重變形的轎廂導軌或用增加導軌撐

架方法調整其垂直度和平行度。

h、轎廂的整形或更換部分嚴重變形的轎壁。

i、拆修自動門機或更換同型號同尺寸的自動門整機或更

換門電機。

j、整修或更換轎內的裝璜。

k、調整層轎門的連動性，檢查和調換層、轎門滑輪和調

換嚴重變形的層、轎門門扇。

1、更換或重新車削導向輪、轎頂輪、對重輪的繩槽，拆

洗其輪軸，更換并潤滑軸承。

m、徹底檢查并清洗油壓緩沖器，更換緩沖器油。

n、調整或更換轎門的安全觸板、光電保護器或電子門保

護器。

。、對集選控制電梯需檢查轎廂的滿載、超載裝置的動作

可靠性。

p、轎廂及層、轎門的噴漆。

q、調整和更換轎廂、對重的導靴及其靴襯。

r、截短伸長的曳引鋼絲繩或更換斷絲嚴重的曳引鋼絲繩。

2）電梯的電氣部分的大修項目內容

a、更換控制屏上繼電器、接觸器或控制屏重新接線。

b、由于電梯控制功能的增加而重新調換控制屏。

c、調整或更換個別層樓的門電鎖接點（或開關）。

25

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

d、調整井道各限位保護開關的動作位置，并更換個別開

關元件。

e、轎內和層外各層的操縱箱、按鈕箱中的元件及布置線

的整理等等。

f、更換電線管（槽）內的導線（包括動力線）。

g、檢查動力電路、照明及信號電路的絕緣電阻。

h、檢查或更換隨行電纜的斷股或外表老化的電纜線。

i、檢查或更換信號指示系統的功能及元件。

J、檢查和調整更換有嚴重燒蝕的確良電源開關及熔絲等。

k、檢查和調整電梯整機性能，使之達到原設計要求。

1、檢查和調整電梯的各項功能，使之達到原設計要求。

在上述各項各條中有60-70需予以檢查、更換、調整的，

則即可屬電梯大修理的程度。

26

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

五、電梯的緊急召修

撥打維修熱線或聯系地區維保責任人后，請提供以下信息:

1、大樓名稱、地址、電話及來電人姓名

2、出現故障電梯梯號，現象及樓層

3、電梯是否關人

電梯維保單位接線員3分鐘內，通知維保責任人，并將召

修信息記錄在召修記錄上，維保人員接到信息后，記錄指令的

時間，30分鐘內趕赴故障現場并記錄到達現場的時間到達現

場后，向用戶索取機房鑰匙了解故障情況。如電梯關人實施作

業，首先把乘客安全放出并在電梯基層設置電梯維修示意牌。

首先解決故障問題后，在進行正常故障排除程序，作業后

及時清理現場衛生，鎖好機房門，取下維修示意牌填寫故障召

修報告，向用戶交回機房鑰匙，并請用戶在召修報告上簽字，

請用戶確認故障已排除，維保人員通知熱線故障已排除，并記

錄排故后的時間。把召修報告交送區域項目監理，項目監理分

析，整理后存檔。

（如排故時，有部件更換，必須按部件更換程序辦理，人

力不足，及時通知區域安裝經理給予支援。）

27

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

六、電梯發生事故處理規程

1、電梯如果發生重大故障，發生電梯事故和其它嚴重影

響電梯正常運行的情況，如做底、

沖頂、夾人等。維修人員在接到緊急事故電話后，在及時

前往現場的同時向所在區域項

目監理，說明情況，在到達現場后根據具體情況，在確保

人身安全的同時，快速把被關

在轎廂內乘客救出，及時排除故障，同時須在2小時內通

知區域部長，并在4小時內以

書面形式報告總部，并填寫《電梯事故（故障）報告及處

理記錄》。

2、發生重大的設備事故：維修人員在按到通知或指示后,

在前往事故現場的同時向用戶設

備管理負責人交代依照電梯安全操作規程要求，迅速切斷

總電源，保證人身安全，防止

事故擴大，到達現場后依照電梯安全操作規程要求，快速

解救被困在轎廂內乘客，并及

時向區域負責人報告，同時保護好現場。

3、發生火災事故維修人員在接到通知后，在前往發生火

災現場同時向用戶管理人員交代，

在有消防功能電梯時應將人員安全被救出后，切斷總電源,

并撲救，防止火勢蔓延，并

及時向區域負責人總公司匯報。

4、發生人身事故，觸電事故：維修人員在接到通知后，

應以最快速度前往事故現場，同時

向用戶負責人說明對受傷人員進行人工呼吸，迅速將重傷

員送往醫院，到達現場后切斷

電源，保護好現場，并向主管領導匯報情況，記錄事故發

生的時間，到達現場時間等。

28

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

七、電梯常見故障的處理

1、故障現象：電梯突然停止關人

1.1故障分析：電梯突然停止關人

1）轎門門刀觸碰層門門鎖滑輪。

2）超載開關位置偏移誤動作。

3）安全鉗鍥口間隙太小與導軌接觸擦碰，安全鉗誤動作。

4）限速器鋼絲繩拉伸，使底坑開關動作。

5）限速器繩內有故障，在沒有超速運行的情況下誤動作。

6）突然停電跳閘

7）曳引機悶車，熱繼電器跳閘

1.2排故方法：

1）首先放人

a、電梯司機或維修人員要安撫乘客不要驚慌，切斷電梯,

用松閘手柄扣開制動器盤動

飛輪。到接近層樓平面位置。可將門打開放乘客。

b、電源在正常情況下，而且轎廂停留在上/下層樓，維修

人員可以打開層門在轎頂上操

作檢修開關，將轉換開關拔向檢查修位置，使電梯處于檢

修狀態，操作檢修按鈕，

開慢車至層站放客。

2）根據上述各種故障的類型予以勘察與排故

1.若外來電源斷電或電網電壓波動較大，引起跳閘的，只

有等待外來的正常電源即可

恢復正常。

2.維修人員在轎頂上，將檢修開關拔向檢修位置。慢車向

上/下運行檢查。

①如果不能向上運行，應檢查上限位開關是否損壞和斷路

及檢查，通電后制動器抱

閘是否打開，線圈是否得電DV110V。如果未找開，則檢

查制動裝置的調節螺釘有

否松動或閘瓦的間隙是否太小或碰鐵距離太小，如存在上

述的現象，應予以調節

和修復。

②如果不能向下運行，應檢查下限位開關是否損壞和斷路,

安全鉗是否誤動作，使

轎廂卡住，不能向下運行，調整和修復鍥塊與導軌的間隙。

③如果上/下方向均不能運行，檢查各安全開關是否誤動

作，造成安全回路接觸器不

吸合，電梯不能運行，同時恢復各安全開關。

④在轎頂開慢車檢查在原故障區域的門刀與門鎖滑輪的位

置與間隙，同時進行調整

29

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

其間隙（標準為前6mm,后12mm）。

⑤稱重裝置出現超載信號，應調整超載開關位置，并予以

緊固。

2.故障現象：電梯轎廂蹲底和沖頂

2.1故障分析

1）對重的重量與轎廂的自重加上額定載重，兩者平衡系數

未達到標準。

2）鋼絲繩與曳引輪繩槽嚴重磨損或鋼絲繩外表油脂過多。

3）制動器閘瓦間隙太大或制動器彈簧的壓力太小。

4）上/下平層的磁開關位置有偏差或上/下極限開關位置裝

配有誤。

2.2排故方法:

1）使電梯上下運行，目測轎廂是否有溜車現象，如有此現

象，應加大制動力調整抱閘彈簧，

使其制動力加大。

2）檢查和調整上/下平層的光電開關和根限開關位置。對

于運行時間較長的電梯出現此類故

障，應檢查鋼絲繩與繩槽之間有否油污及其鋼絲繩與繩槽

之間的摩損狀況，如果磨損嚴

重，則更換繩輪和鋼絲繩，如果未磨損，則清洗鋼絲繩與

繩槽，檢查制動器工作狀況，

應調整閘瓦的間隙在0.7mm四周均勻，接觸嚙合面在75%

以上，調整彈簧壓力以及碰鐵

工作位置。

3.故障現象：曳引機軸承端滲油

3.1故障分析：

1）油封老化磨損，因為橡膠長期浸在油中且高速運轉，致

使不斷地磨損造滲油

2）油的粘度稀釋可能產生滲油

3）加油量太多（超過規定的油面線）

4）油封材質不好，即橡膠彈性較差和耐油性能差造成滲油

5）封油圈與軸徑貼合性較差造成滲油。

3.2排故方法：

1）有少量的滲油應留意，并觀看油窗的油面線的位置（與

油標線為標準），了解油箱內的油

量多少，當油少時應加油仔細觀察滲油的質量狀況，及其

沒的粘度狀況，如果油的粘度十

分稀釋，應更換齒輪油，型號為美孚634或蘭煉33#電梯

專用齒輪油。

2）當滲油量較大時，并觀看油窗的油量較少，應及時更換

油封（在維修曳引機更換油封時應

將轎廂放置在頂層），并用手動導鏈將轎廂吊起，對重在

底坑用強度適度的支撐物支起。4.故障現象：制動裝置發熱

30

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

4.1故障分析：

1）如果電磁吸鐵工作行程太小，將使制動器得電吸合后，

抱閘張開間隙過小，使電動機處于

半制動狀態，即閘瓦片與制動輪處于半摩擦狀態而生熱，

它將使電動機超負荷運轉，引起

電流增大，造成熱繼電器跳閘。

2）如果太大，將使制動器得電吸合時，雖然能使閘瓦片制

動輪有較大的間隙，但產生很大的

電流，造成磁體生熱。

4.2排故方法：

1）調節制動器彈簧的張緊度。

2）調節磁體的工作行程約為2mm,左右，確保制動器靈

活可靠，抱閘時閘瓦應緊密地貼合于

制動輪的工作表面上，松閘時間瓦片應同時離開制動輪工

作表面，不得有局部摩擦此時的

間隙不得大于0.7mm。當環境溫度為40時，在額定電壓

下及通電率為40%時溫并不得超過

80℃o

3）調整磁桿，使其自由滑動無卡住現象。磨損的閘瓦片應

成對更換。

5.故障現象：轎廂運行中晃動

5.1故障分析：

1）轎廂的固定導靴與主導軌之間，因磨損嚴重而產生較大

問題（縱向與橫向的間隙）造成水

平方向晃動（前后、左右晃動）。

2）滑動導靴或滾動導靴與導軌之間的滑動摩擦，致使襯靴

和橡膠導靴嚴重磨損而產生較大問

題，造成轎廂垂直方向晃動（轎廂前后傾斜）。

3）導軌在垂直平面直線度與水平平面度超差（導軌扭曲

度），兩導軌的平行度兩軌距尺寸有

偏差，造成超差的原因。

4）鋼絲繩張緊力不均，未達到小于5%標準。

5.2排故方法：

1）檢查固定導靴，滑動導靴或滾動導靴的襯墊和膠輪有否

磨損，如果滑動導軌靴襯磨損量達

到1mm以上應及時更換，同時檢查壓導板有否松動，調

整各導軌的直線度，平行度順開擋

尺寸。

2）調整曳引繩張力，使偏著值達到小于5%。

6.故障現象：轎廂稱重裝置檢動或失靈

6.1故障分析：

1）稱重裝置因機械裝置定位偏移或超載開關位置偏移，致

使超載開關誤動作。

31

XXXX市XXXX樓宇設備有限責任公司

2）轎廂的活動轎底減振橡膠固定螺絲粘動，使乘客踏進轎

廂覺得轎底平面穩致使超載開關誤

動作。

6.2排故方法：

1）校正稱重裝置機械裝配位置，并緊固調整起載開關位置。

2）緊固減振橡膠固定螺絲校正其位置。

7.故障現象：電梯層轎門閉合時有撞擊聲

7.1故障分析：

1