中國水利水電第八工程局2016年07月26日長沙地鐵4號線車站土建結構施工BIM應用一BIM應用背景二BIM團隊介紹四BIM技術應用三軟硬件配置五目標和計劃一、BIM應用背景3/71一BIM應用背景

中國水利水電第八工程局有限公司是一家集設計、施工、科研、制造、安裝、投融資于一體，具有水利水電工程施工總承包特級資質的國有大型綜合施工企業，可承接房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電各類別工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業務。水電八局是建筑行業為數不多的“高新技術企業”，截至2015年底，水電八局已有204項重大科研成果獲國家和省部科技進步獎、17項中國企業新紀錄、94項國家專利、17項國家級工法、135項省部級工法。承建的多項工程獲得了國家及地方政府頒發的魯班獎、詹天佑獎、金質獎、銀質獎、優秀工程獎。鐵路公司是八局二級單位，目前在建地鐵項目14個、大鐵項目3個、污水治理項目1個。其中安托山停車場面板澆筑合格率100%，優良率100%，獲得業主、設計、質檢站、BT指揮部、監理等各方面一致好評，成為深圳地鐵７號線最耀眼的一個質量亮點；深圳地鐵上沙—沙尾盾構區間雙線順利貫通，成為深圳地鐵三期工程首個實現雙線貫通的盾構區間；承建的石濟鐵路辛集制梁場以91.6分的高分通過國家生產許可證審查，在石濟鐵路客運專線全線12個梁場中取證成績名列前茅。4/711.1單位簡介

2014年成立了水電八局BIM中心和6個BIM分中心，至今陸續成立項目工作站20多個。已在房建、路橋、地鐵、水利水電等領域的二十多個項目成功應用了BIM技術。通過對項目進行三維建模、協同設計，以及碰撞檢測、智能分析、施工模擬等設計深化，實現了項目的可視化技術交底、資源精確配置、科學規劃施工場地、優化工藝流程和減少錯漏返工等BIM技術的工具級應用；通過引進廣聯達、BIM云管理平臺，在BIM三維模型中加入進度、成本信息，形成BIM五維模型，將BIM技術應用于項目成本、進度、質量、安全管理等項目管理各方面，實現了BIM技術的項目級應用；將BIM技術與GIS技術、水下測量技術、無人機技術等其他先進技術集成運用，進一步發揮了BIM技術的綜合價值。目前水電八局正積極探索項目BIM云管理平臺與公司信息化管理系統（ERP）及綜合項目管理系統（PM）對接，推動BIM技術企業級應用。水電八局十分注重產學研工作，與中南大學BIM研究中心、重慶大學BIM研究中心建立了良好的合作關系，實現了優勢互補、共同發展，保證了BIM技術水平的領先性和可持續發展性。5/71一BIM應用背景1.1單位簡介3長沙市軌道交通4號線一期工程為“投資+總承包”建設項目，是串聯主城區主要客流集散點并對外輻射的骨干線路，線路起于普瑞大道站，止于杜家坪站。路線主要位于望城區、天心區、雨花區、岳麓區、長沙縣，線路全長33.5km，全部為地下線，共設車站25座、車輛段1座、停車場1座。其中二標段范圍為阜埠河路站（不含）~杜家坪站，標段正線長度約為14km。共設9車站、10區間、1出入場站及3個鋪軌基地。根據合同文件，項目計劃開工時間為2015年6月12日，計劃完工時間為2018年9月12日完工，計劃工期為39個月。本標段投資金額32.2億。現階段二標段9個車站均進入圍護結構施工階段，部分車站進入盾構下井準備階段。標段施工范圍位于主城區及干道，3座半蓋挖車站，區間穿越既有鐵路、河流及隧道。6/71一BIM應用背景1.2項目概況1對建構筑物的加固保護本標段多個站點穿越長沙市繁華鬧市區，線路下穿大量房屋，對建（構）筑物加固保護是難點。施工前通過BIM技術模擬穿越建（構）筑物及加固保護措施，確保施工方案可行。2合理進行場地布置及交通疏解本標段車站和區間大部分處于繁華鬧市區，周邊建筑物多為商業設施、辦公樓和酒店以及居民住宅樓，大部分地段施工場地狹窄，交通狀況異常擁擠。施工工期緊，工程量大，需要投入大量的施工人員及設備，因此場地平面布置、交通疏解是本工程的管理的重點。應用BIM技術對場地布置和交通疏解方案進行仿真模擬和分析，優化方案，確保場地布置和交通疏解方案可行。7/71一BIM應用背景1.3應用BIM技術原因3管線遷改工作復雜，工作量大本項目部分車站周邊地下管線錯綜復雜，種類繁多，目前探明的地下管線有給水、排水、燃氣、通信、軍纜、弱電、路燈、電力等。應用BIM技術進行進行管線遷改模擬工作。4工序繁雜、深基坑安全隱患多必須合理安排開挖、降水、支撐等各道工序，使圍護結構、周邊土體、臨近建筑物的變形控制在規范允許值之內。為確保深基坑安全，杜絕各種安全隱患，明挖基坑必須嚴格按照“時空效應”原理進行開挖，每層開挖到支撐設計標高后停止開挖，及時施工支撐。應用BIM技術對基坑開挖、降水、支撐等進行多維度模擬和分析，同時通過可視化交底使現場施工人員直觀了解技術、質量和安全等問題8/71一BIM應用背景1.3應用BIM技術原因二、BIM團隊簡介9/712.1團隊架構二BIM團隊簡介BIM中心總公司BIM分中心二級單位項目BIM工作站項目本項目BIM技術應用實行三級管理組織架構：10/712.2成員構成11/71單位名稱參與人員崗位BIM職責中國水利水電第八工程局有限公司曾紹軍項目管理辦主任總指揮中國水利水電第八工程局有限公司劉五一項目總工程師項目技術負責人中國水利水電第八工程局有限公司王佐奇BIM分中心負責人BIM總負責中國水利水電第八工程局有限公司董紅BIM分中心主管BIM綜合主管中國水利水電第八工程局有限公司胡迪鳳BIM分中心主管BIM技術主管中國水利水電第八工程局有限公司段謙長沙地鐵四號線工程部主辦BIM成員二BIM團隊簡介三、軟硬件配置12/71硬件名稱及型號主要參數數量聯想工作站ThinkStation圖形工作站P700CPU：E5-2650V3單CPU，內存：32G，硬盤：1T+500G，顯卡：K52008G1臺式電腦CPU：i7-6700k，內存：16G，硬盤：1T+500G，顯卡：K40001戴爾Alienware

ALW17E-2728筆記本CPU：i7-4720HQ；內存16G；顯卡：GTX980M、4G顯存1戴爾外星人4738s（17R3）筆記本CPU：i7-6820HK；內存16G；顯卡：GTX980M、4G顯存1戴爾（DELL）Precision5510移動工作站CPU:至強E3-1505,內存：16G，硬盤：256G+1T，顯卡：M1000113/713.1硬件配置三軟硬件配置3.2軟件體系.nwc/.rvtCivil3DNavisworksAutoCAD.dwgRevit.dae5D平臺會聲會影Lumion.csv三軟硬件配置14/71軟件名稱版本用途Revit、SketchUpRevit2015、SketchUp2015基礎建模Navisworksnavisworks2015碰撞檢測及施工進度模擬LumionLumion6.0圖片渲染及漫游動畫Civil3DCivil3D

2015復雜地形的模擬廣聯達算量軟件GCL2013、GGJ2013土建、鋼筋算量會聲會影會聲會影X8視頻后期處理廣聯達BIM5D平臺BIM5D信息管理15/713.3軟件配置三軟硬件配置四、BIM技術應用16/71四BIM技術應用4.1模型與參數化4.1.1

圍護結構17/71第二道鋼支撐活動端鋼支撐連接部位第一道混凝土支撐18/71四BIM技術應用4.1模型與參數化4.1.1

圍護結構一二三道支撐臨時立柱和抗拔樁冠梁鉆孔灌注樁19/71四BIM技術應用4.1模型與參數化4.1.1

圍護結構圍護望結構適細部鴨展示固定端活動液端20/71四BI假M技術應做用4.1模型與參數化4.何1.1圍護結冠構鉆孔灌稱注樁鉆孔劉灌注違樁鋼蒜筋布械置21/71四BI口M技術刃應用4.1模型與參數化4.1.1圍護蘆結構主體結構三維視圖俯視圖正視圖光達站站長471.2m，結構高度23.172m，共分為四層，即站廳層、設備層、夾層、站臺層站廳層設備層站臺層夾層22/71四BIM技術圍應用4.1模型與參數化4.壇1.2主體欲建筑笨結構站廳辦層局部平幻玉面圖局部三復維圖23/71四BI籌M技術應督用4.1模型與參數化4.1.2主體建蒸筑結構站廳雕層孔洞設備基礎排水溝樓梯24/71四BI芒M技術蕩應用4.1模型與參數化4.1.2主體殖建筑居結構站廳層局部改三維青圖自動扶烈梯25/71四BI癢M技術繞應用4.1模型與參數化4.躲1.2主體建墓筑結構站廳牛層局部獎三維揮圖頂縱包梁26/71四BI基M技術應陜用4.1模型與參數化4.1.2主體建適筑結構設備層檢修孔江蓋板檢修孔濃蓋板屬杏性27/71四BI濁M技術租應用4.1模型與參數化4.眼1.2主體澆建筑遷結構站臺魚層地鐵屏粗蔽門28/71四BI志M技術艇應用4.1模型與參數化4.1.2主體礦建筑能結構站臺無層站臺慌層上碑車區近間29/71四BI撞M技術譜應用4.1模型與參數化4.1.2主體芳建筑秘結構底板構鉛造底縱瓶梁下翻上翻30/71四BI將M技術分應用4.1模型與參數化4.1.2主體斃建筑挺結構底板構肌造廢水子池孔總洞底部簡形狀剖切吉形狀31/71四BIM技術路應用4.1模型與參數化4.竹1.2主體安建筑特結構剖面32/71四BIM技術應牙用4.1模型與參數化4.1.2主體招建筑途結構剖面33/71四BIM技術應橡用4.1模型與參數化4.子1.2主體建趟筑結構剖面34/71四BI沒M技術應平用4.1模型與參數化4.1.2主體建奏筑結構剖面35/71四BIM技術應重用4.1模型與參數化4.降1.2主體剪建筑鋒結構混凝處土量鋼筋量36/71四BIM技術應所用4.1模型與參數化4.1.3工程量朝和材料沙表場地布誘置全景4.2場地布置模擬和分析4.熱2.1場地布趁置模擬37/71四BIM技術季應用大門圍擋警示燈38/714.2場地布置模擬和分析4.2.1場地寒布置球模擬四BIM技術應督用七牌二圖39/714.2場地布置模擬和分析4.2.1場地播布置夠模擬四BIM技術禾應用管片問堆放40/714.2場地布置模擬和分析4.豪2.1場地遺布置富模擬四BI五M技術應售用土方客外運41/714.2場地布置模擬和分析4.2.1場地布叼置模擬四BIM技術牛應用基坑晴欄桿42/714.2場地布置模擬和分析4.抗2.1場地退布置鋼模擬四BIM技術比應用三級百沉淀像池43/714.2場地布置模擬和分析4.欠2.1場地駛布置撒模擬四BIM技術應摧用鋼筋投棚44/714.2場地布置模擬和分析4.2.1場地布洽置模擬四BIM技術應久用電焊棚45/714.2場地布置模擬和分析4.2.1場地鋼布置獄模擬四BI先M技術應獨用鋼筋搬堆放點場46/714.2場地布置模擬和分析4.詞2.1場地曲布置耗模擬四BI蕉M技術纖應用滅火器惑箱電纜豈橋架47/714.2場地布置模擬和分析4.2.1場地布槽置模擬四BIM技術應舉用50m臂長履帶吊汽車吊48/714.2場地布置模擬和分析4.給2.1場地布搞置模擬四BI挺M技術骨應用安全講劣臺49/714.2場地布置模擬和分析4.2.1場地愿布置甘模擬四BIM技術應究用鋼支撐嶼堆放場莊地50/714.2場地布置模擬和分析4.沸2.1場地布茶置模擬四BI詢M技術助應用渣土刪坑51/714.2場地布置模擬和分析4.勁2.1場地布接置模擬四BIM技術應細用4.3.1臨建禁標準洲化4.3施工標準化建設沉淀僵池通道52/71四BIM技術應殖用洗車仆槽格構餅柱加泉工區53/714.3.1臨建標羽準化4.3施工標準化建設四BI屯M技術祝應用鋼筋加倒工棚木工加易工棚54/714.露3.1臨建翁標準威化4.3施工標準化建設四BIM技術帝應用一級宣配電停箱開關箱55/714.3.1臨建哪標準墓化4.3施工標準化建設四BIM技術應舅用營地三樸維布置朝圖56/714.援3.1臨建辜標準役化4.3施工標準化建設四BIM技術活應用員工翁宿舍57/714.3.1臨建睜標準喪化4.3施工標準化建設四BIM技術狼應用洗漱及充晾曬區58/714.3.1臨建標披準化4.3施工標準化建設四BIM技術隆應用員工澆宿舍爺外觀員工臨宿舍跨內部鍬布置59/714.3.1臨建綁標準乖化4.3施工標準化建設四BI市M技術弓應用會議花室60/714.仿3.1臨建綢標準挑化4.3施工標準化建設四BI役M技術解應用籃球場61/714.彎3.1臨建斤標準濾化4.3施工標準化建設四BI綢M技術絹應用通過假Na夠vi產sw耀or梢ks池軟件胳，對籮站點坑模型甩進行陽細分羽，并芝按構潮件類逃別、暮施工疑順序擇添加銹進度岔、材杯質等爺信息承，與考進度辰計劃幟相關馳聯，匠制作荷施工謹進度菠模擬禮視頻廟。場景動畫及腳本施工過程模擬4.4施工模擬和對比4.增4.14D進度模砍擬62/71四BIM技術牙應用現場4.珍4.2盾構下向井區域-鋼支撐模擬63/714.4施工模擬和對比四BI濫M技術應毒用第一紐奉道支恩撐澆睜筑第一濱道支至撐澆陳筑完蜻成后4.倡4.3混凝土猴支撐澆寸筑64/714.4施工模擬和對比四BI錦M技術應加用土方轉燈運轉運地傳點4.4.4基坑因開挖娛與土太方轉酒運65/714.4施工模擬和對比四BI最M技術蜓應用4.5可視化交底4.5.1施工安拘全66/71四BI抹M技術更應用基坑伶開挖欲方案4.瞞5.2施工方俯案67/714.5可視化交底四BIM技術應芽用挖機工敬作區域4.5.2施工方絹案68/714.5可視化交底四BI怕M技術應楚用4.濫5.3技術鍋交底69/714.5可視化交底四BIM技術應漁用4.6本項目BIM應用總結3針對本項目土建結構施工過程難的特點，特別穿越建（構）筑物、深基坑開挖和支護等問題，我們在本項目中應用BIM技術，為項目施工過程解決問題，并取得了大量的成果和豐富的地鐵土建結構施工BIM應用經驗，主要成績如下：通過建立車站圍護結構、主體建筑結構的參數化模型，檢查設計圖紙的錯漏碰缺問題，減少圖紙錯誤帶來的返工，并輸出高準確度的工程量和材料表，優化資源配置方案；通過場地布置模擬和分析，更合理制定場地布置方案，優化施工方案；通過交通疏解方案模擬和分析，直觀表達各期交通疏解方案，對外溝通確保施工順利進行；通過BIM施工標準化建設工作，使現場安全文明標準化；施工模擬與現場對比，檢查和復核施工問