G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案湖南省2湘西自治州G319武陵山至茶洞公路改建工程（花垣段）爆破施工安全方案K0+000-K15+000）湖南建工交建承包單位： 湖南建工交通建設有限公司監理單位： 江蘇兆信工程咨詢監理有限公司建設單位： 花垣縣交通建設項目有限公司編制日期： 二〇一六年八月G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案目錄一、工程概況 1二、編制依據 2三、編制目的及原則 3四、使用范圍及工作安排 4五、安全組織機構 10六、安全作業方法及要求 10七、爆破作業安全技術措施 14八、安全措施落實 26九、事故應急救援預案 26G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案爆破施工安全方案一、工程概況G319武陵山至茶洞公路改建工程（花垣段）項目（K0+000.000～K55+074.952）起點位于花垣縣排碧鄉排樓處，起點樁號為K0+000.000，路線基本沿G319國道老路布設，經麻栗場鄉、花垣鎮、團結鎮、邊城鎮，終點止于湖南省花垣縣與重慶市秀山縣交界的洪安大橋花垣岸橋頭，終點樁號K55+074.952，線路全長 55.074952Km。工程內容包括：路基、橋梁、涵洞、邊坡防護與排水、路面、交安、綠化等工程項目。設計考慮充分利用老路，全線共有 7處下穿G65高速（吉茶段）公路，有1處下穿了張花高速公路S10，均為利用既有高速公路的橋梁工程下穿，并確保有足夠的凈空界限和安全防護設施安設位置。路基施工線路考慮充分利用老路，主要線路均在老線路上施工，僅在排碧、兄弟河大橋（另一獨立項目）、花垣縣城、邊城過集鎮段采取新修路段繞行。橋涵設計汽車荷載為公路-Ⅰ級，設計洪水頻率：大、中橋1/100，小橋、涵洞、路基為1/50。該項目共10座橋梁，1座中橋，9座小橋。該項目土石方作業中的挖方主要為石方，老路加寬路段主要采取機械破除石方，新修路段主要采取爆破作業破除石方。本路段需爆破位置全為次堅巖，爆破方式為靜態爆破和風炮機鑿除。1）、具體工程數量及里程樁號1G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段）爆破施工安全方案序長度開挖方土石方靜態爆破石方風炮機鑿除石方天位置量(m3)天然方（m3）然方（m3）號（m）1K2+300～K3+200左側900238352.347670.5鄰近排碧鎮民房2K3+200～K4+250兩側10504789.14789.1鄰近排碧鎮民房3K6+600～K6+850右側38961.87792.4311669.3250鄰近排碧鎮民房4K7+100～K7+400兩側505.3505.3300鄰近排碧鎮民房5K11+550～K11+920兩536.6536.6370側鄰近排碧鎮民房二、編制依據G319武陵山至茶洞公路改建工程（花垣段）投標資料及設計文件。建設單位（花垣縣交通建設項目有限公司）與湖南建工交通建設有限公司簽署的G319武陵山至茶洞公路改建工程（花垣段）施工承包合同書、有關補遺書。G319武陵山至茶洞公路改建工程（花垣段）一階段施工圖設計。交通部部頒《公路工程國內招標文件范本》（2009版）及交通部有關規范及驗收標準，《工程建設標準強制性條文》公路工程部分的要求。交通部頒現行公路設計、施工及驗收規范、公路工程施工安全技術規程。國家和當地法令、法規具體規定，充分尊重當地生活習俗、慣例等。施工現場的調查資料和工地實際情況。《公路工程施工安全技術規程》JGGF90-2015的要求2G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案9《爆破安全規程》GB6722-2014三、編制目的及原則一）、編制目的以“以人為本，安全第一”重要思想為指導，全面貫徹業主下發的通知精神，結合本工區路段工程情況，以強化安全通行進行保障，重點施工路段事故預防和新舊公路重合路段不中斷交通的施工交通安全管理為工作重點，消除事故隱患，保證車輛安全通行，最大限度的遏制交通事故的發生，預防交通傷亡事故。本工程安全目標確定為“六無一杜絕” 、“三消滅”、“一創建”。“六無”即：無施工人員傷亡、無重大工程結構安全事故、無重大設備、火災、管線、交通事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故 (包括本公司職工、民工、外單位職工、群眾)；“三消滅”即：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故；“一創建”即：創建安全文明施工工地。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，輕傷事故頻率不得超過 1 ‰，重傷事故頻率不得超過 0.3 ‰，死亡事故頻率不得超過 0 ‰，本工程應達到Ⅰ級的安全達標施工現場標準 ,安全管理規范，資料齊全。二）、編制原則嚴格遵守國家《中華人民共和國安全生產法》及《安全生產管理條例》的各條款，加強員工安全法制觀念，堅持安全第一。安全生產，預防為主、綜合治理的原則運用現代科學技術，采用先進可靠的安全預防措施，確保施工生產和人3G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案身安全。3根據工程實際情況，因地制宜地制定切實可行的安全施工方案， 科學嚴謹的安全、文明施工措施，合理安排組織人工、機械，確保安全平穩作業，穩步推進的安全施工方案，并報公司工程科技部審批。文明施工的原則樹立環保意識，做好環境因素和適用的法律法規清單等的辨識工作，按照國家、地方政府相關法律、法規文件以及招標文件的規定，組織施工，保護好周圍生態環境，做到文明施工。四、工作安排及施工G319 武陵山至茶洞公路改建工程（花垣段）項目（K0+000.000～K15+000），所有需要采取爆破作業的施工路段。本工區將爆破作業專業分包給具備爆破資質的花垣縣永安民爆公司，民爆公司負責爆破器材的配送至施工現場，爆破器材的出入庫登記，現場使用的爆破安全，工區負責安排具備操作資格的特種作業人員進行打孔，裝藥，起爆，在民爆公司現場人員的監管下進行工作，服從民爆公司人員的對爆破作業的安全管理。4.1石方爆破開挖施工根據斷面設計情況，結合以往的施工經驗，我們將按如下施工方案進行石方的開挖：4.2.1、屬于單邊坡的路段我們將采用靜態、風炮機鑿除爆破的方案施工4G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案（見下圖）。5.2.2、屬于雙邊坡的路塹，先將高出低邊坡的部分按單邊坡進行施爆（見下圖虛線以上部分），然后按雙邊坡路塹開挖方法施爆虛線以下部分。虛線以上部分的施爆又根據臺階設計位置分一步（一個臺階）或兩步（兩個臺階）進行，即先將A點以上部分施爆，然后再施爆AB之間的部分。施爆完B點以上單邊坡部分后，B點以下則為雙邊坡部分，該部分可采用縱向臺階法、分層在橫斷面中部先開挖出每層通道，即下圖的中間部分，通道寬度可視圖中B點寬度結合路基設計寬度來確定，一般可取B點寬度的1/3或路基設計寬度的1/2。縱向臺階法見示意圖。5G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案開挖方向11臺22臺階33階44開挖到一定長度后，可視該段路塹的長短將已貫通的部分的兩側（即圖中部分）按單邊坡進行施爆。詳見下圖。5.2.3、石方爆破施工：爆破采用多排、松動爆破，為了使邊坡符合設計要求，并做到邊坡順直、圓滑、坡面平整，我們擬將采用預裂、靜態爆破，并使用潛孔鉆機鉆孔，用微差非電毫秒雷管進行起爆。下面將爆破參數的確定分述如下：a、確定炮眼深度 L6G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案L=C3H式中：C——巖石硬度系數，取石灰巖 C=1.0（即介于堅石與次堅石之間）；——巖體爆破厚度，假定臺階高度為5m，則H=5m。則炮眼深度為L=1.035=5m。b、確定同排炮眼的間距： a=b3w。式中：b——因采用電雷管起爆，系數取 1.20；——最小抵抗線，取臺階高度的0.70倍。則a=1.203530.70=4.20m。由于同排主炮孔的間距為 4.20m，故預裂孔距取 4.2030.40=1.70m。確定三排主炮孔的間距 d：取同排炮眼間距的 0.70 倍，即 d=4.2030.70=3.00m。c、確定主炮孔裝藥量 Q：根據粗眼、密眼、多藥、予裂、光面、間隔微差爆破（即用不同段數的微差非電毫秒雷管的微差時間）的爆破方案，取單3位耗藥量K=0.50kg／m。假定坡面角α=70° 則α=0.35。取孔內堵塞長度 d為孔深的0.35倍，則d=530.35=1.75m，則Q=0.35kw3d=0.3530.503(5m30.70)331.753=0.18342.8831.75=13.5kg／孔。Ⅱ、孔內裝藥結構的確定、起爆網絡的確定：為了確保起爆網路的可靠性，擬采用非電毫秒雷管微差起爆網路，每個炮孔內裝兩枚非電毫秒雷管，其中予裂孔用一段毫秒雷管，其他各排主炮孔則依次用 3、5、7段非電毫秒雷管，并與導爆管相聯結，然后用并聯方法通過連接元件聯接各導爆管，最后通過起爆器——電雷管起爆。以上就是我們在石質路塹施工的施工方案和起爆方法。在實施過程中，我7G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案們將不斷總結經驗，不斷提高和改進，以實現我們的上述目標。在實施過程中，按照施工技術規范要求還應切實做好如下方面的工作：為了確保整個爆破工作緊張有序的進行、并確保整個施爆區的安全，應按以下程序進行：施爆區管道、通訊、道路、人群、民房的調查→確定爆破方案及炮位設計→爆破、設計方案審批→配備專業施炮人員→用機械或人員清除施爆區覆蓋層和風化巖石→按照設計通過施測確定炮孔位置→鉆孔→爆破器材檢查與試驗→炮孔檢查→裝藥并引爆器材→布置安全崗→炮孔堵塞→撤出施爆區和飛石、強地震波影響區內的人和畜→起炮→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果→檢查邊坡穩定情況→總結并確定下一次爆破是否要作某些調整。居民區及地質不良可能引起坍塌后遺癥的路段，原則上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時，應認真設計分集藥包位置和裝藥量，精確測算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。瀑破施工要嚴格控制飛石距離，采取切實可行的措施，確保人員和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技術，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量，當最深梯段為HT時，單孔裝藥量Q按下式計算：Q=e 2q2HT2Wd其中：e──炸藥換算系數q ──梯段爆破單位耗藥量wd ──最小抵抗線4.控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用藥量 Q按下式計算：8G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案R=(K/v)1/22Q2M其中：K──與地質條件有關的系數M ──藥量指數V ──爆破安全振動速度R ──建筑物距爆破中心距離裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認真檢查炮孔、洞室，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護工作，雨季或有地下水時，可考慮采用乳化防水炸藥。裝藥分單層、分層裝藥，預裂裝藥及洞室內集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實，填塞粘土，洞室裝藥時，將預先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時要注意保護起爆線路。炮眼按其不同深度，采用潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”，預裂爆破時采用“一字型”。嚴密布設起爆網絡，防止發生短路及二響重疊現象。順利起爆，并清除邊坡危石后，用推土機清出道路，用推土機和裝載機進行裝運，運距較遠時，用挖掘機械裝石，自卸汽車運輸。石質路塹路床頂面可使用密集小排炮，并按松動爆破計算裝藥量。路基開挖至設計標高，經復測檢查斷面尺寸合格后，及時開挖邊溝和排水溝，經監理工程師驗收合格后，按設計對邊溝、邊坡進行防護，邊溝施工要做到尺寸準確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通，漿砌護坡要做到平整堅實，灰漿飽滿。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次標準成型驗收合格。9G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案五、安全組織機構本工區施工路段實行工區長負責制，對承建的工區工程的安全負全面責任。工區長是本工區的安全生產第一責任人，全面負責本工區的安全生產工作。一工區安全組織機構主要人員：組 長：黃燦平副組長：楊志組 員：文權 周江 謝苗 鄒學俊專職安全員： 歐震 周浩六、安全作業方法及要求6.1爆破施工的安全要求爆破在公路建設中被廣泛采納使用，本路段地質條件較為復雜，主要又為石方，涉及到的高挖方地段特別多，不易采取機械破除，在這些路段爆破技術的使用就顯得特別的重要。未避免在使用中的失誤，使能量意外釋放，導致爆破事故的發生，需嚴格按規范要求采取安全措施進行作業。6.1.1爆破原理炸藥在一定的外界作用下（如受熱、撞擊）發生爆炸，同時釋放熱量并10G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案形成高熱氣體。施工中，就是利用炸藥的這種性質來為施工服務，達到工程建設的需要。炸藥爆炸時的危害主要是產生爆炸沖擊波、飛石和噪聲等，一旦失控，就會造成事故。要避免這些危害必須按照爆破的有關技術操作規程，確保必要的安全距離和采取相應的安全技術措施。6.1.2爆破前的準備工作1）了解本工程的有關情況，編制適合工程需要的具體的爆破施工方案。在此合同段的建設中，涉及石方開挖，凡不能使用機械或人工直接開挖的石方，則應采用爆破法開挖。需要采用爆破法開挖的路段，如空中有電纜線，應查明其平面位置和高度；還應調查地下有無管線，如果有管線，應查明其平面位置和埋設深度；同時應調查開挖邊界線外的建筑結構類型、完好程度、距開挖距離等，然后制定爆破方案。2）檢查爆破從業人員的資格，爆破作業必須由經過專業培訓并取得爆破證書的專業人員施爆，禁止未取得爆破資質的人員進行爆破作業。3）爆破的合法化。根據確定的爆破方案，進行炮位、炮孔深度和用藥量設計，其設計圖紙和資料應報送有關部門審批，有關部門批準后方可進行爆破。6.1.3爆破安全距離的確定爆破施工中發生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飛石導致的安全事故，確定爆破的安全距離就顯得特別的重要。此次公路施工中，絕大部分是11G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案露天爆破，如果處理不當，會有些巖塊飛散很遠，對人員、牲畜、機具、建筑物和構筑物造成危害。確定飛石的安全距離可參考下列計算公式： R=203kn3w（式中：R—飛石安全距離，k—安全系數，根據爆破的綜合因數考慮，n—最大藥包爆破作用指數， w—最大藥包的最小抵抗線，一般為階梯高度的0.5～0.8倍）。6.1.4爆破事故的預防措施1）嚴格按照爆破操作規程進行施工，爆破作業人員必須由經過爆破專業培訓并取得爆破從業資格的人員實施。根據爆破前編制的爆破施工組織設計上確定的具體爆破方法、爆破順序、裝藥量、點火或連線方法、警戒安全措施等組織方案實施爆破。在爆破過程中，必須撤離與爆破無關的人員，嚴格遵守爆破作業的安全操作規程和安全操作細則。2）裝藥前必須對炮孔進行清理和驗收。使用竹、木棍裝藥，禁止用鐵棍裝藥。在裝藥時，禁止煙火、禁止明火照明。在擴壺爆破時，每次擴壺裝藥的時間間隔必須大于15分鐘，預防炮眼溫度太高導致早爆。除裸露爆破外，任何爆破都必須進行藥室充填，堵塞前應對裝藥質量進行檢查，并用木槽、竹筒或其他材料保護電爆纜線，堵塞要小心，不得破壞起爆網路和線路。放炮時間應有明確規定，為減少爆破藥包受潮引起“盲炮”，放炮距裝藥時間不宜過長。3）設立警戒線。爆破前必須同時發出聲響和視覺信號，使危險區內的人員都能清楚地聽到和看到；在重要地段爆破時，應在危險區的邊界設置崗哨，12G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案撤走危險區內所有人、畜；孔樁爆破時，應在爆破孔樁口設置防護罩，以防止爆破飛石飛出地面。4）采用電雷管爆破時，必須按國家現行《爆破安全規程（ GB6722-2014）的有關規定進行，并加強洞內電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明；起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于1m，雷雨天氣應停止爆破作業。5）爆破后必須經過15分鐘通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，再確認爆破地點安全與否，檢查有無“盲炮”及可疑現象；有無殘余炸藥或雷管；有無松動石塊；防護有無損壞與變形。再妥善處理并確認無誤后，經爆破指揮班長同意，發出解除警戒信號后，其他工作人員方可進入爆破地點工作。6）盲炮包括瞎炮和殘炮，發現盲炮和懷疑有盲炮，應立即報告并及時處理。若不能及時處理應設置明顯的標志，并采取相應的安全措施，禁止掏出或拉出起爆藥包，嚴禁打殘眼。盲炮處理，應由原施工人員參加處理。處理主要有下列方法：1）經檢查確認炮孔的起爆線路完好和漏接、漏點造成的拒爆，可重新進行起爆。2）打平行眼裝藥起爆。對于淺眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破（當炮眼不深時，也可用裸露藥包爆破），深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直徑。13G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案3）用木制、竹制或其他不發火的材料制成的工具，輕輕地將炮孔內大部分填塞物掏出，用聚能藥包誘爆。4）若所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥，可取出部分填塞物，向孔內灌水，使炸藥失效。5）對于大爆破，應找出線頭接上電源重新起爆或者沿導洞小心掏取堵塞物，取出起爆體，用水灌浸藥室，使炸藥失效，然后清除。5.1.5爆破器材的安全管理爆破器材屬于危險品，應進行嚴格管理。建立爆破器材集中收發制度，由現場負責人簽字領料，按工作量發料；每天下班前進行爆破器材進行清點，施工現場當天沒有使用完的爆破器材應及時上交炸藥庫保管，做到集中發料、統一制作、統一收回、集中保管、嚴格登記手續，避免爆破器材流入社會。七、爆破作業安全技術措施7.1基本規定7.1.1爆破工作人員，必須身體健康，按《培訓程序》實施培訓，通過考試合格，取得《爆破員作業證》、《監炮員作業證》、《運輸作業證》并定期參加受檢培訓，方可從事爆破作業，證件及人員有花垣縣永安民爆公司提供。7.1.2所有爆破器材必須符合國家標準或部頒標準。14G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案7.1.3對爆破器材的申購運輸、貯存、保管和使用都必須按照《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》執行。7.1.4采用新爆破器材和爆破技術應進行爆破設計，并經上級領導批準，制定相關的安全規定。7.2爆破器材的管理規定及管理人員規定7.2.1一般規定①爆破器材的采購必須按《采購程序》實施控制。②爆破器材屬于易燃、易爆危險品，搬運和保管必須按《搬運、貯存、防護和交付程序》實施控制外，還應作好以下幾方面工作：7.2.2 爆破器材管理人員規定①為確保安全對采購進貨爆破器材數量必須嚴格清點，作好、驗收記錄。對于數量或品種與單據不符時，及時報告有關領導查證落實、處理。②嚴格領發清退手續，作到認真負責，填寫爆破單據；注明項目及單位、時間、地點、班次、發放人、領用人和施工單位并要三方簽字方能生效。③爆破器材的堆放要平穩、牢固、整齊、堆放高度合乎規定，留出一定的通道，以利于搬運和通風檢查。15G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案④管理人員必須嚴格執行爆破材料的驗收，發放及統計制度。7.3爆破器材的加工7.3.1 電力起爆藥包①用爆破電橋檢查電管之前，首先檢查電橋是否完好，干電池盒子是否擰緊，無異常情況方可測管。②選擇電雷管時，其電阻誤差應不大于 0.25Ω。③檢測各種電雷管時，應將電雷管放入4cm厚木箱內（一次只放10個）在無炸藥，無他人的單獨房間內單個檢測，檢測時必須有安全措施。④在插入電雷管時，先在藥卷一端用竹木錐子鉆開小眼后將雷管順眼慢慢插入，并在綁扎時注意電雷管封閉口及腳線處不要受傷。⑤接線時電雷管線嚴禁補鉗子夾得太重，以免損傷腳線。7.3.2爆破作業（1）爆破準備工作：①為保證開挖尺寸滿足要求，保證基礎開挖質量，機械化施工應采用鉆孔爆破法施工。如需采用洞室爆破法或藥壺爆破法必須通過專門試驗證明可行和制定補充規定并經上級主管部門批準。②爆破施工前，應進行爆破設計，并報主管部；重要的爆破設計，應經16G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案主管部門批準。鉆孔爆破施工應按爆破設計要求進行。③在制定爆破設計的同時，必須制定安全技術措施。施工時應按安全技術措施要求執行。④爆破施工必須由爆破負責人統一指揮，由爆破員、監炮員按爆破設計規定進行操作，警戒人員負責警戒其他人員有次序的進行撤退。⑤施工前或施工中應按要求進行爆破試驗和爆破監測，按規范要求執行爆破試驗和爆破監測成果具有代表性、科學性和先進性，用于爆破設計、修改設計和指導施工。⑥設計邊坡輪廓面開挖，應采用預裂爆破或光面爆破方法。預裂爆破和光面爆破的效果應符合規范要示：高度較大的永久和半永久邊坡應分合級開挖。⑦基礎巖石開挖應主要采用分層的梯段爆破方法，梯段爆破的效果應符合規范要求。⑧緊領水平建基面，應采用預留巖體保護層并對其進行分層爆破的開挖方法若采用其他開挖方式必須通過試驗證明可行。⑨在坑、槽部位和有特殊要求的部位以及水下開挖應另行確定相應的開挖方法。7.2.3裝藥與堵塞17G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案①炮孔的裝藥結構、藥包直徑、裝藥量、裝藥長度、堵塞長度必須符合設計要求。一般由二人一組，一人操作；一人負責監督和記錄。②深孔爆破，爆孔四周的大塊石應首先清除。③藥卷不能沖擊或拋擲入孔，深孔裝藥可用帶鉤的提強將藥放入孔中，并須使藥包緊密結合。④禁止將起爆藥包從孔中撥出或拉出。⑤堵塞物應用土壤，細砂或其它混合物，禁止使用塊及可燃的材料。⑥在條件允許時可用水為堵塞材料，禁止使用炮孔不進行堵塞的爆破方法。⑦裝藥和堵塞過程中均須謹慎保護導火索、導燃索、連接電線等，以防發生事故。⑧嚴禁邊打扎邊裝藥。⑨裝藥堵塞作業時應有爆破技術人員在現場進行技術指導和檢查監督。7.3.4 警戒①爆破工作開始前，必須明確規定的安全警界線，警界線的距離應大于爆破安全距離，制定統一的爆破時間和信號，并在指定地點設安全哨和警戒人員，警戒人員應有明顯標志。18G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案②在規定時間內非爆破人員和機械設備均應按計劃撤至安全地點，如無法轉移，應采取防護措施，否則嚴禁起爆。③在無照明的夜間、中大雨、濃霧天、雷電和五級（含五級）以上大風等惡劣天氣，均不得進行露天爆破作業。④在電雷管起爆作業區不準攜帶不絕緣的手電筒，對報話機應經檢查無漏電元感應電。工作區雜散電流大于30A和可能產生靜電或感應電流時宜采用非電起爆。⑤放炮人員在起爆前，應選定安全的掩蔽處所，掩蔽處所必須堅固牢靠。如需人工點炮撤退道路不得有障礙物并具備擅離條件。⑥放炮時應指定專人負責指揮，用對報話機先與各安全哨的取得聯系，發出爆破警戒音響統一信號，只有安全哨警戒人員確認爆破警界線內無行人車船及機械設備或采取保護措施，各自報告爆破負責人方可點炮，若有問題及時匯報爆破負責人采取措施以予處理。7.3.5起爆7.3.5.1電力起爆①用于同一爆破網路內的電雷管、電阻值應相同。②同一網路中各支線（組）電陰應平衡。當并入母線后，必須量測電阻，測定計算的電阻值相差不得超過 5%。19G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案③網路中的支線區域線和母線彼止聯接之前各處的兩端應短路絕緣。④電力直爆宜使用專用的起爆器，或使用有手柄的閘刀形狀箱子應上鎖，并指定專人聯線合同。供給每個電雷管的實際電流應大于準爆電流。⑤網路中全部導線必須絕緣。有水時應架空。各接頭應用絕緣子布包好，兩條線拱接口禁止重疊，至少應錯開10cm。⑥測量電阻只許使用經過檢查的專用爆破測試儀表或線路電橋。嚴禁使用其它電氣儀表進行量測。⑦給電后若發生拒爆，必須立即切斷母線電源，鎖上電源開關箱進行檢查。檢查時，炮孔用即發電雷管至少在10min以上，如炮孔用延發電雷管，則至少需在15min以后始可進行。7.3.5.2瞎炮處理①處理瞎炮，必須遵守下列規定a發現或懷疑有瞎炮時，應立即報告，并在其附近設立標志，派人看守并采取相應的安全措施。b處理瞎炮必須派有經驗的炮工進行。c處理時，無關人員不準在場，危險區內禁止進行其它工作。d禁止掏出或拉出起爆藥包。20G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案e電炮外露的導線必須短線。瞎炮處理后，應仔細檢查爆堆，并將殘余的爆破器材收起來，未判明有無殘藥前，應采取預防措施。②處理裸露爆破的瞎炮時，允許用手小心地去掉部分封泥，安置起爆雷管重新封泥起爆。③處理淺孔瞎炮，允許用以下方法：a經檢查起爆網路良好時，可重新起爆。b可采用打平行鉆孔裝藥起爆，使瞎炮起爆。但平行孔距瞎炮，不得少于0.3m，且方向、角度必須一致，為保證平行，可取出瞎炮孔 20cm深的填塞物。c可用木制或竹制工具取出填塞物裝入起爆藥包。d用水沖出殘藥，水壓不宜大于 490.5kpa。e本班未處理可交下一班繼續進行。④處理深孔瞎炮可采用下列方法：a網路未破壞，可重新聯線起爆。b當原孔用導爆索起爆和裝入硝銨類炸藥，可以取出拒爆炸藥。c距瞎炮孔不小于3cm處，另打平行孔起爆。21G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案d非坑水性硝銨炸藥，可用水使之失效再進一步處理。7.4銷毀7.4.1對已變質或過期失效的爆破器材，應及時清理出庫，報告領導批準后進行銷毀。7.4.2爆破材料銷毀方法：①硝銨炸藥可以采用水溶，爆炸等方法。②膠質炸藥只準采用爆破法。③雷管銷毀只準采用爆破法。④導火索只準采用燃燒法。⑤導火索只準采用燃燒法。⑥導燃索采用爆破法。7.4.3銷毀工作應做好以下事項：①銷毀工作應有專人負責組織指揮，單位領導和安全技術人員，以及公安保衛人員參加，并指令有經驗的人員進行銷毀。②銷毀爆破器材應選擇在天氣較好的白天進行，禁止在暴風雨、大雪天和風向不定的天氣或夜晚進行。22G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案③銷毀前，對所用器材、起爆材料、地址及安全設備等，進行認真細致的檢查，以確保銷毀前，必須在銷毀地區設置安全警戒人員，禁止一切無關人員和車輛進入危險區。④一切報廢的爆破器材應防止在陽光下曝曬。⑤銷毀過清理場地時，必須在場地冷卻后進行并確保銷毀完全徹底。⑥銷毀工作必須遵守有關爆破安全的規定。7.5鑿巖機守則7.5.1 鉆孔前，應準確定位炮孔位置，并仔細檢查風鉆的風管及管路是否連接牢固；鉆機的風眼水眼是否暢通；鉆桿有無不直、帶傷以及釬空有無堵塞現象。如有毛病應及時修理或調換；7.5.2 鉆孔時由一人操作，雙手持鑿巖機對正位置，使鉆釬與鉆孔中心在一條直線。鉆時先小開風門，待鉆入巖石，能控制方向，方開大風們。氣量和風壓應符合鑿巖機的要求，保證正常作業；7.5.3 鉆孔應根據巖層性質，最小抵抗線和臺階高度等因素，合理布置并嚴格掌握鉆眼方向、深度和間距。鉆孔時，先用開門短桿，每打五十厘米深左右再換一次長鉆桿，炮孔較深時，應鉆成口大底小的鉆研，以防卡鉆；7.5.4 在施工中，如于石質松軟和較完整，可適當增加雙手支托風鉆的推壓力；如遇松軟巖石或穿過土夾層時，為防止鉆眼孔壁收縮變形，粉塵增，23G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案多粉塵與地下水膠和而包住鑿巖機使鉆敢提不起來的情況發生，在鉆到一定深度后，應將鉆桿提上一定高度使其空轉，同時開動風門吹出粉塵；7.5.5 開挖基坑、溝、槽時，其鉆孔深度一般不應超過溝、槽、基坑的1/2，并使用密眼小炮的方法來爆破。如溝、槽深度超過溝、槽寬度的1/2時，應分層鉆孔爆破和開挖；7.5.6 操作中如發生堵孔現象，應立即開動風門，全力提起鉆桿，并反、順鉆動鉆桿，在個別情況下可適量向下灌水浸泡，直至鉆機能自由上下運動為止；7.5.7 施工前，應檢查鑿巖機機身有無裂紋，螺栓有無松動、卡套和彈簧是否完整，確認良好后，方可使用。操作中應精力集中，眼看耳聽，如發現有不正常的聲響或震動時，應停機檢查、分析，及時排除故障，方準繼續作業；7.5.8 風動鑿巖機使用風壓應在 0.5Mpa以上，以保證機械鉆眼效率；7.5.9 換桿時應檢查鉆頭是否陀螺、掉角，如油，應把鉆頭或刃角掏出來。檢查風鉆及加油時，都應先關閉風門，然后工作，并應防止碰動風門，致使鑿巖機發生故障。在機械運轉過程中，禁止用身體支撐風鉆的轉動不分；7.5.10 在任何情況下，都不得用鑿巖機拔出炮孔中的鋼釬，以免損壞鑿巖機部件。嚴禁在殘孔中急需鉆眼；7.5.11 鉆孔時機具要扶穩扶直，以防鉆桿彎曲、折斷而造成事故。同時24G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案要求掌握鉆桿的方向、角度及深度，使之符合設計要求。鉆孔達到要求深度后，應將炮孔內的石粉細渣吹凈、吹干，并將孔口封蓋，以便裝藥。7.6裝藥工守則1、裝藥前檢查炮孔深度、位置與方向是否符合要求，檢查結果要向爆破手或現場負責人報告；2、將炮孔中的巖粉、泥漿除凈（可用吹風法），如炮孔內有誰要掏干凈，為防止炸藥受潮，可在炮孔底放一些油紙或使用一些經過防潮處理的炸藥；3、在干孔中可裝粉藥，宜分幾次裝入，每裝一次，用木棍輕輕壓緊；如裝藥卷，可用木棍將藥卷順次送入炮孔并輕輕壓緊；4、起爆藥卷（雷管）應設在由炮孔口算起，裝藥全長1/2~1/3的位置上，并為保證起爆應裝雙雷管；5、裝藥時，應按規定炸藥品種、數量、位置進行，不得投擲，嚴禁使用鐵器，不得用炮棍用力擠壓或撞擊，防止碰撞雷管引起爆炸事故。或將雷管腳線或導爆管拉得過緊，損傷，弄斷，造成拒爆；6、堵塞材料應選用于炮壁摩擦作用大、充填宜密實、不過潮和有較好塑性、不漏氣的土料，如干細沙土、沙子、粘土等，最好用一份粘土和二 ~三分沙混合而成；25G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案7、堵塞要輕搗密實，不得用力擠實，應保證其堵塞質量與長度，并注意保護好起爆導火索或電雷管的腳線；8、水平或傾斜拋炮孔可用粘土制成比炮孔稍小、長 100~150毫米的圓柱土條，一節一節的填塞；八、安全措施落實每一次爆破時安全員必須在現場監控。嚴格按照要求進行鉆孔，裝藥，爆破。施工點的安全員必須每天對施工人員進行工前安全交底、工后進行安全講評。安全員每天上班前例行檢查，下班后對所有施工設施進行安全檢查，填寫安全施工日志，并對重點危險源做好安全生產臺賬。施工人員未撤離現場，安全員必須堅守崗位，做到最早進場、最晚離場。九、事故應急救援預案1、爆破事故應急救援預案為了有效預防、及時控制爆破事故的危害，最大限度地減少工程爆炸事故造成的損失，促進企業經濟的發展，結合工地施工的實際情況，制定爆破作業的預防控制措施和應急救援預案。26G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案一、 爆破作業基本要求1、組織機構及職責一工區坍塌事故應急準備和響應領導小組組長：黃燦平副組長：楊志組員：文權周江謝苗鄒學俊專職安全員：歐震周浩值班電話：楊班人手機24小時保持通暢，后附通訊錄。爆破事故應急處置工區負責人負責對項目突發坍塌事故的應急處理，并第一時間匯報給安全領導小組。2、培訓和演練一工區安全副組長負責主持、組織工區人員每年進行一次按坍塌事故“應急響應的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工，協調配合完成演練。演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價，必要時對“應急響應的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。專職安全員負責對相關人員每年進行一次培訓。3、應急物資的準備、維護、保養應急搶救物資的準備：簡易單架、跌達損傷藥品、速效救心丸、氧氣袋、包扎紗布，專職安全員落實。各種應急物資要配備齊全了并加強日常管理。4、保證安全的組織措施27G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案為了加強爆破全過程的管理，項目采取以下措施：現場交底制度。安全員在爆破作業隊伍進場時，對每一作業人員進行安全技術交底，包括施工注意事項，勞動保護及相關的技術要求。（1）爆破作業人員必須取得國家公安機關認可的爆破證才能上崗作業。（2）民用爆破物品的管理本項目由公安部門審批的民爆公司配送使用，爆破物品由民爆公司負責管理，嚴禁作業人員私自扣留爆破物品或存放在施工現場的工棚中。（3）根據爆破現場的地質情況做好打炮眼及爆破的技術控制。（4）爆破人員自己做好自我防護，自覺戴質量合格的安全帽，坡面陡峭還就系安全帶作業；嚴禁酒后作業和穿拖鞋作業。（5）爆破作業區進出口必須設置明顯的警示標志，注明爆破地點、起爆時間、警戒范圍、警戒標志，各種信號及其意義以及發出信號的方式、時間、安全措施等有關注意事項。起爆之前必須對四面進行檢查、警戒，附近有行人、物品的還應采取相應的保護措施。（6）爆破作業后及時清除邊坡危石和盲炮等不安全因素。5、工作安排制度（1）作業班組長每天必須將當天的工作內容、工作地點、人員、爆破材料的計劃寫于工作板上，各盡其責。（2）工作中必須兩人以上為一班，并在作業中相互提醒，注意安全作業，出現問題及時匯報。（3）如因整體進度須加班加點，作業班組要合理安排人員，避免疲勞28G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案作業引發安全事故。（4）每天10：00-11：30：16：00-17：00為集中放炮時間6、工作監護制度（1）爆破材料管理人員必須每天對進出的爆破物品進行登記造冊，建立臺賬。嚴格控制爆破材料的發放，并核實當天的出庫量、實際用量和退庫量是否相符，如相差的必須查明原因，并向分管領導匯報。（2）現場施工員、安全員、作業班組長每天檢查作業人員安全防護是否按要求做了，包括安全帽、手套、口罩等。（3）杜絕酒后作業和穿拖鞋作業。7、工作間斷、銜接和終結制度（1）工作間斷期間，上一班的作業班組必須做好現場的記錄交由下一班組，主要記錄現場情況，存在的安全隱患，工作難點等。現場存在安全隱患的還必須派人現場值班和警戒。（2）下一班組進入爆破現場，對上一班的交底記錄進行核實，交待到每一作業人員才能進行作業。（3）當爆破過程完成后，解除安全警戒，清理施工現場，排除安全隱患。8、保證安全的相關技術措施。1）選擇炮位時，炮眼口應閉開正對的電線、路口和構造物。2）鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應予處理。3）鑿眼所用的工具和機械要詳加檢查，確認完好。4）嚴禁在殘眼上打孔。5）爆破器材庫的選址和搭建以及配套設施應請當地公安部門進行監督29G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案和指導。6）要根據當地的氣候和水文等情況，防止因為施工過程中突遇氣候等環境因素驟變等不測，導致爆破器材的流失。7）作業人員在保管、加工、運輸爆破器材過程中，嚴禁穿化纖服裝。8）爆破器材應按規定要求進行檢驗，對失效和不符合技術條件要求的不得使用。9）爆破器材必須嚴格管理，建立并嚴格執行爆破器材領用、退庫制度，各種手續都要嚴格記錄，嚴禁私藏、亂堆亂放。爆破器材應有專人領取，嚴禁由一人同時搬運炸藥與雷管。電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶運送。10）擴藥壺時，孔口的碎石、雜物必須清理干凈。裝藥量應隨擴壺次數、擴壺的大小和石質而定，不得盲目加大藥量。人員撤離到安全距離，在采用電起爆。11）裝藥作業必須遵循以下規定：①裝藥前應對炮眼進行驗收和清理。對剛打成的炮眼應待其冷卻后裝藥，濕炮眼應擦干后才能裝藥。②嚴禁煙火和明火照明。無關人員必須遠離現場；③應用木質炮棍裝藥，嚴禁使用金屬器具裝藥。深孔裝藥出現堵塞時，在未裝入雷管和起爆前，可采用銅和木質長桿處理。④不得采用無填塞爆破（擴壺除外），也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔。12）已裝藥的炮孔必須當班爆破，裝填的炮孔數量應以一次爆破的作業量為限。30G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案13）爆破作業必須有專人指揮。確定的危險邊界就有明顯的標志，警戒區四周必須派警戒人員。警戒區內的人員、牲畜必須撤離，施工機具應妥善安置。預告、起爆、解除警戒等信號就有明確的規定。14）爆破時防止個別飛散物對人員傷害的安全距離如下：、淺眼爆破法：400m2、淺眼藥壺爆破：300m3、淺眼眼底擴壺：50m4、深孔孔底擴壺：50m（15）爆破時，應點清爆炸數量與裝炮數量是否相符。確認炮響完5分鐘后方準爆破人員進入爆破作業點。16）電力起爆必須遵守下列規定：①在同一爆破網路上必須使用同廠、同型號的電雷管，其電阻值差應控制在±0.3Ω以內。②爆破網路主線就絕緣良好，并設中間開關，與其他電源線路分開。③爆破網絡的連接必須在全部炮孔裝填完畢，無關人員全部撤至安全地點后進行。連接必須由工作面向起爆站依次進行，兩線的接點應錯開10CM，接點必須牢固絕緣良好。④裝好炸藥包后，必須撤除作業現場的一切電源。（17）爆破后必須確認已經解除警戒，作業面上的懸巖危石也經檢查處理后，經過履行必要的確認手續，清理石方人員方準進入現場。（18）撬動巖石必須由上而下進行，嚴禁上下交叉作業，不得將下面撬空使其上部自然塌落。31G319武陵山至茶洞公路改建項目（花垣段） 爆破施工安全方案二、 作業前的準備工作。1）作業前對作業隊伍進行宣傳教育，對爆破事項進