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文檔簡介

列車操作及故障處理自動廣播不報站的應急處理要求學生通過學習，了解自動廣播不報站的應急處理流程。教學目標教學重點自動廣播不報站的應急處理廣播系統廣播系統具有全自動廣播、半自動廣播、人工廣播、緊急廣播、司機內部通信和乘客緊急報警等功能。駕駛室廣播控制器乘客緊急報警器故障現象激活駕駛端的廣播不能自動報站，將廣播主控端更換到尾端駕駛室后，也不能報站。故障分析可能導致故障的原因有：③廣播系統通信控制器出現故障。②廣播系統程序運行出現錯誤；①TCMS系統提供的信號（如速度、目標距離、開關門操作）有誤，未觸發廣播系統；故障應急處理1.檢查廣播控制器是否正常；手動按“開始”鍵，查看是否報站2.檢查列車廣播保險是否跳開；可以進行一次斷、合，然后查看功能是否回復正常，若能恢復，可以判斷為列車廣播瞬時故障。故障應急處理3.檢查另一駕駛室作為廣播主控端能否使用自動播報；若不好，改為人工廣播。4.若人工廣播也無法使用，將情況報告行車調度員，按其指示進行（下一站清人掉線或終點站掉線）注意事項及要點總結列車廣播系統是為乘客提供服務的工具之一，更要加以重視，在列車運行過程中認真監聽。廣播發生故障后司機必須及時處理，并通過人工廣播向乘客做好解釋，以免造成負面影響。若司機手動按“開始”鍵后恢復報站，可以判斷駕駛室與客室之間的廣播通信正常，故障可能在于駕駛室廣播控制器未檢測到開門信號（控制自動報站功能）或列車速度信號（控制自動預報站功能），導致自動廣播功能失效。這種現象一般為接口板故障造成，可以通過更換故障端駕駛室音頻控制器內的接口板來排除，再進行動車試驗自動預報站或自動報站功能是否恢復正常。注意事項及要點總結兩端駕駛室均不能進行自動廣播、但是可以使用人工廣播，這種情況的故障點可能是廣播模塊故障或廣播控制板虛接，需要在掉線后由檢修人員使用萬用表及相關工具、儀表進行測量，檢測電路中各觸點狀態，確認具體故障點。若人工廣播也無輸出，

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