橫五路1號橋墩蓋梁計算書(2014年5月12日12點38分計算)設計者復核者審核者注：工程文件名:F:\我的\我的工作\2014省委\設計成果\橋梁通文件\橫五路.qlt。原始數據表單位:kN-m制正常使用裂縫寬度計算橫分系數裂縫寬度限值mm掛車控制裂縫mm不計沖擊力00.1600.160注：橫分系數0指“杠桿法過渡偏心受壓法”，1指“左右偏載按偏壓法，對稱按杠桿法”，2指“完全杠桿法”。車道荷載車輛荷載人群集度車道數車道荷載提高系數城-B級城-B級3.50020.000注：重要性系數為1。車道荷載數據道車荷載的均布荷載雙孔加載的集中荷載左孔加載的集中荷載右孔加載的集中荷載25.000130.000130.000130.000注：集中荷載Pk已經乘以1.2系數，使得豎直力效應最大。車道輪距離護輪帶橫向輪軸數1~2輪距2車橫向間距0.60021.801.30車輛荷載數據車輛輪軸數1~2輪距2~3輪距33.601.20輪重合計第1輪重第2輪重第3輪重300.060.0120.0120.00車輛輪距離護輪帶橫向輪軸數1~2輪距0.60021.80雙孔、左孔、右孔分別加載時對應的沖擊系數布載方式雙孔布載左孔布載右孔布載沖擊系數0.2500右偏角(度)橋面凈寬左護欄寬左人行寬左隔離柵寬右隔離柵寬右人行寬右護欄寬95.008.500.500000.000.000.000.000.50000左右支座梁板數中距1~22~33~44~55~66~7對稱71.251.251.251.251.251.25恒載反力梁(板)編號1號2號3號4號5號6號7號合計左孔支反力240.0192.0192.0192.0192.0192.0240.01440.0右孔支反力240.0192.0192.0192.0192.0192.0240.01440.0合計480.0384.0384.0384.0384.0384.0480.02880.0梁(板)編號標準跨徑計算跨徑支座與墩中心距離支座與梁端接縫中心距離左孔數據16.0015.700.300.30右孔數據16.0015.700.300.301號邊梁與橋面護欄外側垂直距離1號邊梁與蓋梁端垂直距離1.000.92裂縫C3值拉筋重心距壓筋重心距上通筋數下通筋數支點彎矩削峰自動計算0.050.05440.85混凝土等級主筋種類主筋直徑mm側筋種類側筋直徑mm箍筋種類箍筋直徑mmC25HRB335鋼筋25HRB335鋼筋12HRB335鋼筋12斜筋計算方式側面筋間距反算箍筋間距由砼和箍筋共同承擔分配系數給定砼和箍筋共同承擔分配系數計算斜筋根數0.000.60擋塊設置順橋擋塊蓋梁擋塊寬度擋塊高度左擋塊距梁端右擋塊距梁端不設置不齊平0.000.000.000.00蓋梁懸距變高懸長蓋梁寬度2.080.001.70蓋梁截面蓋梁端高蓋梁高度矩形截面1.301.30墩身截面形狀墩柱高柱直徑順橋尺寸橫橋尺寸柱數柱距1~2圓形截面1.202.7825.22蓋梁計算方式基礎類型墩臺身混凝土等級按線剛比判斷擴大基礎C25蓋梁計算跨徑m立柱計算高度m蓋梁線剛度Mpa*m4/m立柱線剛度蓋梁與立柱線剛度比5.221.201669.5068410.990.02注：蓋梁與立柱線剛度比小于或等于5，按剛架計算蓋梁。活載支反力表(表1)內容布載方式左支反力右支反力總軸重沖擊系數車列走向重軸距原點重車輪重人群/每米雙孔加載28.528.50.00.000000.000左孔加載28.50.00.00.000000.000右孔加載0.028.50.00.000000.000車輛荷載雙孔加載235.447.4300.00.2500-114.80300左孔加載278.20.0300.00.2500116.00300右孔加載0.0278.2300.00.2500-116.00300一列車道荷載雙孔加載203.8336.30.2500左孔加載336.30.00.2500右孔加載0.0336.30.2500注：1、“人群/每米”指橫向1米寬度的支反力，不是總寬度對應的支反力。2、“車列走向”為0指無汽車，-1指汽車從左向右行駛，1指從右向左行駛。3、“總軸重”指一聯加載長度內(雙孔或左孔或右孔加載)的輪軸總重。計算水平制動力使用。4、“左、右支反力”未計入汽車沖擊力的作用。5、車道荷載均布荷載為25kN/m，集中荷載為：雙孔加載130kN，左孔加載130kN，右孔加載130kN。活載反力和沖擊系數表(表2)人群kN/m車輛荷載采用值雙孔車道雙孔沖擊左孔車道左孔沖擊右孔車道右孔沖擊57.1353.5675.2675.20.250420.40.250420.40.250注：1、線荷載為55.25kN/m，指蓋梁的總重量除以蓋梁長度得到的每延米重量。2、雙孔車道、左孔車道、右孔車道均指一列車道荷載作用，支反力已計沖擊系數。雙孔控制。3、車輛荷載已計沖擊系數。梁(板)橫向分配系數表(表3)梁(板)編號1234567合計人群向左偏0.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.000向右偏0.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.000不用0.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.000杠桿法過渡0.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.000車輛荷載向左偏0.3790.3000.2210.1430.064-0.014-0.0931.000向右偏-0.093-0.0140.0640.1430.2210.3000.3791.000不用0.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.000杠桿法過渡0.4600.5000.5000.5000.5000.5000.460一列車道向左偏0.3790.3000.2210.1430.064-0.014-0.0931.000向右偏-0.093-0.0140.0640.1430.2210.3000.3791.000不用0.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.000杠桿法過渡0.4600.5000.5000.5000.5000.5000.460二列車道向左偏0.4910.4230.3540.2860.2170.1490.0802.000向右偏0.0800.1490.2170.2860.3540.4230.4912.000不用0.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.000杠桿法過渡0.4600.5000.5000.5000.5000.5000.460注：1、表中橫向分配系數采用“杠桿法(支點)過渡到偏心受壓法(1/4跨)”，即縱向荷載位于支點與1/4跨之間按“杠桿法”與“偏心受壓法”插值計算，1/4跨之間按“偏心受壓法”計算。2、汽車(車道)布載兩列及以上時橫向分配系數值已經計入車列數和橫向折減系數。汽車橫向折減系數表(表3_1)車隊數1道車2道車折減系數1.0001.000活載引起梁(板)支反力表(表4)梁(板)編號1234567合計人群向左偏0.00.00.00.00.00.00.00.0向右偏0.00.00.00.00.00.00.00.0不用0.00.00.00.00.00.00.00.0杠桿法過渡0.00.00.00.00.00.00.00.0車輛荷載向左偏133.8106.178.350.522.7-5.1-32.8353.5向右偏-32.8-5.122.750.578.3106.1133.8353.5不用0.00.00.00.00.00.00.00.0杠桿法過渡124.7128.8124.1119.4124.1128.8124.7一列車道向左偏255.6202.5149.596.543.4-9.6-62.7675.2向右偏-62.7-9.643.496.5149.5202.5255.6675.2不用0.00.00.00.00.00.00.00.0杠桿法過渡280.0262.6233.1203.7233.1262.6280.0二列車道向左偏331.8285.5239.2192.9146.6100.354.01350.3向右偏54.0100.3146.6192.9239.2285.5331.81350.3不用0.00.00.00.00.00.00.00.0杠桿法過渡331.8308.7282.9257.2282.9308.7331.8注：1、表中“杠桿法過渡”支反力根據縱向影響值結合橫向分配系數由杠桿法(支點)過渡到偏心受壓法(1/4跨)插值計算得到。荷載組合按“杠桿法過渡”對應的支反力控制計算。上部梁(板)恒載作用截面內力表(表5)梁(板)作用截面1234567座標X(cm)92218343469594720845左彎矩(kN-m)0-576147388147-5760右彎矩(kN-m)0-576147388147-5760左剪力(kN)0960576192-192-576480右剪力(kN)-480576192-192-576-9600樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊座標X(cm)97208319469619730841左彎矩(kN-m)-20-55473887-672-20右彎矩(kN-m)-20-67273887-554-20左剪力(kN)-480-480576-192-576-960480右剪力(kN)-480960576-192-576480480注：1、耳墻、背墻、蓋梁比重均按25kN/m3取用。蓋梁自重作用截面內力表(表6)梁(板)作用截面1234567座標X(cm)92218343469594720845左彎矩(kN-m)-24-111196319-111-24右彎矩(kN-m)-24-111196319-111-24左剪力(kN)-51139690-69-13951右剪力(kN)-51139690-69-13951樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊座標X(cm)97208319469619730841左彎矩(kN-m)-26-1191631-125-26右彎矩(kN-m)-26-1251631-119-26左剪力(kN)-53-115830-83-14453右剪力(kN)-53144830-8311553注：1、耳墻、背墻、蓋梁比重均按25kN/m3取用。柱頂最大反力表(表7)--按剛架計算內容1號柱2號柱累計上部梁板1440.01440.02880.0蓋梁自重259.0259.0518.0人群0.00.0車輛荷載437.4437.3車道荷載1052.01052.0耳墻0.00.00.0指定位置恒載0.00.00.0合計2751.12750.9注：1、合計值以“恒載+車道荷載+人群”與“恒載+1輛車輛荷載+人群”取大值。單位kN。2、柱頂反力值與“蓋梁橫向分配系數選用”有關，活載計算是將車輪荷載經橫向分配傳遞給梁板，再由梁板傳遞給蓋梁，蓋梁視作雙懸臂剛架結構，計算得到柱頂反力。3、“蓋梁計算”與“樁柱計算”因計算方法不同，得到的柱頂反力有所差別。后者活載計算是將梁板和蓋梁視作雙懸臂多跨連續梁，計算得到柱頂反力，計算過程和結果見樁柱式橋墩(臺)計算書。單項荷載左截面彎矩表(表10-1)梁(板)作用截面1234567X(cm)92218343469594720845恒載-24-687166451166-687-24人群最大0000000最小0000000車輛荷載最大0-624812348-620最小0-1839519-1830車道荷載最大0010826910800最小0-409000-4080樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊X(cm)97208319469619730841恒載-46-67384518-798-46人群最大0000000最小0000000車輛荷載最大13871237-671最小-6-155-551-5-214-6車道荷載最大372142691403最小-14-383-90-9-481-14注：單位：kN-m。單項荷載右截面彎矩表(表10-2)梁(板)作用截面1234567X(cm)92218343469594720845恒載-24-687166451166-687-24人群最大0000000最小0000000車輛荷載最大0-624812348-620最小0-1839519-1830車道荷載最大0010826910800最小0-409000-4080樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊X(cm)97208319469619730841恒載-46-79884518-673-46人群最大0000000最小0000000車輛荷載最大1-6771237381最小-6-214-551-5-154-6車道荷載最大301426914723最小-14-481-90-9-383-14注：單位：kN-m。單項荷載左截面剪力表(表11-1)梁(板)作用截面1234567X(cm)92218343469594720845恒載-511099645192-261-715531人群最大0000000最小0000000車輛荷載最大031318460-17-56134最小0515617-60-184-33車道荷載最大072041212900332最小0000-129-412-63樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊X(cm)97208319469619730841恒載-533-595659-192-659-1104533人群最大0000000最小0000000車輛荷載最大3333184-17-56-51134最小-134-13456-60-184-313-33車道荷載最大6363412000332最小-332-3320-129-412-720-63注：單位：kN-m。單項荷載右截面剪力表(表11-2)梁(板)作用截面1234567X(cm)92218343469594720845恒載-531715261-192-645-109951人群最大0000000最小0000000車輛荷載最大3318460-17-56-510最小-1345617-60-184-3130車道荷載最大634121290000最小-33200-129-412-7200樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊X(cm)97208319469619730841恒載-5331104659-192-659595533人群最大0000000最小0000000車輛荷載最大33313184-17-56134134最小-1345156-60-184-33-33車道荷載最大6372041200332332最小-33200-129-412-63-63注：單位：kN-m。內力合計表(表13)-未計入荷載安全系數梁(板)作用截面1234567座標(cm)92218343469594720845左截面車道最大彎矩-24-687274720274-687-24車輛最大彎矩-24-749214573214-749-24對應剪力-5110991057321-390-715531車道最小彎矩-24-1096166451166-1095-24車輛最小彎矩-24-870175502175-870-24對應剪力-511819645192-261-1126531右截面車道最大彎矩-24-687274720274-687-24車輛最大彎矩-24-749214573214-749-24對應剪力-531715390-321-1057-109951車道最小彎矩-24-1096166451166-1095-24車輛最小彎矩-24-870175502175-870-24對應剪力-5311126261-192-645-181951左截面最大剪力-5119941160354-261-715938對應彎矩-24-1198301789166-687-24最小剪力-511099645192-423-1229450對應彎矩-24-687166451301-1198-24右截面最大剪力-4501229423-192-645-109951對應彎矩-24-1198301451166-687-24最小剪力-938715261-354-1160-199451對應彎矩-24-687166789301-1198-24樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊座標(cm)97208319469619730841左截面車道最大彎矩-44-6012272022-798-43車輛最大彎矩-45-6361557315-865-45對應剪力-471-532980-321-980-1104471車道最小彎矩-60-1056-2451-2-1279-60車輛最小彎矩-52-82835023-1012-52對應剪力-865-927767-192-766-1824865右截面車道最大彎矩-44-7982272022-601-43車輛最大彎矩-45-8651557315-635-45對應剪力-4711104980-321-980532471車道最小彎矩-60-1278-2451-2-1056-60車輛最小彎矩-52-101235023-828-52對應剪力-8651824767-192-766927865左截面最大剪力-452-5141173-192-659-1104940對應彎矩-43-580174518-798-63最小剪力-940-1002659-354-1173-1999452對應彎矩-63-1143878917-1399-43右截面最大剪力-45220001173-192-6591002940對應彎矩-43-1398174518-1143-63最小剪力-9401104659-354-1173514452對應彎矩-63-798878917-580-43注：1、表中數據用于裂縫計算。單位：kN-m制。內力合計表(表13_1)-作用短期效應組合梁(板)作用截面1234567座標(cm)92218343469594720845左截面車道最大彎矩-24-687227601227-687-24車輛最大彎矩-24-722193519193-721-24對應剪力-511099876264-333-715531車道最小彎矩-24-916166451166-916-24車輛最小彎矩-24-790171479171-789-24對應剪力-511502645192-261-945531右截面車道最大彎矩-24-687227601227-687-24車輛最大彎矩-24-722193519193-721-24對應剪力-531715333-264-876-109951車道最小彎矩-24-916166451166-916-24車輛最小彎矩-24-790171479171-789-24對應剪力-531945261-192-645-150251樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊座標(cm)97208319469619730841左截面車道最大彎矩-45-6331660115-798-45車輛最大彎矩-45-6521251912-835-45對應剪力-498-560839-264-839-1104498車道最小彎矩-54-88834512-1067-54車輛最小彎矩-49-76054795-918-49對應剪力-719-781719-192-719-1507719右截面車道最大彎矩-45-7981660115-633-45車輛最大彎矩-45-8351251912-652-45對應剪力-4981104839-264-839560498車道最小彎矩-54-106734512-888-54車輛最小彎矩-49-91854795-760-49對應剪力-7191508719-192-719781719注：1、短期效應組合用于裂縫計算。頻遇值系數：汽車荷載0.7，人群荷載1。2、車道荷載或車輛荷載未計入沖擊力。內力合計表(表13_2)-作用長期效應組合梁(板)作用截面1234567座標(cm)92218343469594720845左截面車道最大彎矩-24-687201537201-687-24車輛最大彎矩-24-707181490182-707-24對應剪力-511099777233-302-715521車道最小彎矩-24-818166451166-818-24車輛最小彎矩-24-746169467169-745-24對應剪力-511329645192-261-846521右截面車道最大彎矩-24-687201537201-687-24車輛最大彎矩-24-707181490182-707-24對應剪力-574715303-233-777-109951車道最小彎矩-24-818166451166-818-24車輛最小彎矩-24-746169467169-745-24對應剪力-574846261-192-645-132951樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊座標(cm)97208319469619730841左截面車道最大彎矩-45-6501253712-798-45車輛最大彎矩-46-6611049010-819-46對應剪力-513-575762-233-762-1104513車道最小彎矩-51-79654515-952-50車輛最小彎矩-48-72364676-866-48對應剪力-640-701693-192-693-1335640右截面車道最大彎矩-45-7981253712-650-45車輛最大彎矩-46-8191049010-661-46對應剪力-5131104762-233-762575513車道最小彎矩-51-95154515-796-50車輛最小彎矩-48-86664676-723-48對應剪力-6401335693-192-693701640注：1、長期效應組合用于裂縫計算。準永久值系數：汽車荷載0.4，人群荷載0.4。2、車道荷載或車輛荷載未計入沖擊力。內力組合表(表14)-已計入荷載分項系數梁(板)作用截面1234567座標(cm)92218343469594720845左截面最大彎矩-28-825350918351-824-28對應剪力-6113181351411-494-858591最小彎矩-28-1397199541200-1396-28對應剪力-612327774230-314-1434591右截面最大彎矩-28-825350918351-824-28對應剪力-825858494-410-1350-131861最小彎矩-28-1397199541200-1396-28對應剪力-8251434314-230-774-232761左截面最大剪力-6123271351411-314-8581102對應彎矩-28-1397350918200-824-28最小剪力-611318774230-494-1434549對應彎矩-28-825199541351-1396-28右截面最大剪力-5491434494-230-774-131861對應彎矩-28-1397350541200-824-28最小剪力-1102858314-410-1350-232761對應彎矩-28-825199918351-1396-28樁(柱)所在截面1柱左邊1柱中1柱右邊1~2跨中2柱左邊2柱中2柱右邊座標(cm)97208319469619730841左截面最大彎矩-52-7072991829-957-51對應剪力-552-6261241-410-1241-1325552最小彎矩-75-1344-4541-4-1630-75對應剪力-1105-1178942-230-941-23331105右截面最大彎矩-52-9572991829-707-51對應剪力-55213251241-410-1241626552最小彎矩-75-1630-4541-4-1344-75對應剪力-11052333942-230-94111781105左截面最大剪力-552-6261367-230-790-13251105對應彎矩-52-707205419-957-75最小剪力-1105-1178791-410-1367-2333552對應彎矩-75-1344991820-1630-51右截面最大剪力-55223331367-230-79011781105對應彎矩-52-1630205419-1344-75最小剪力-11051325791-410-1367626552對應彎矩-75-957991820-707-51注：1、表中數據用于強度(即鋼筋面積)計算，內力值已計入荷載分項系數(見2004通用橋規4.1.6條)。2、分項系數：混凝土1.2，人群荷載1.4，汽車荷載1.4。3、左右截面彎矩當剛架計算時僅支點截面不同，其他截面均相同。按撐桿系桿體系計算邊柱外側截面的鋼筋面積表(表15-1)邊柱截面邊梁座標截面座標支座橫尺寸邊梁力Xi撐桿系桿角撐桿高系桿拉力鋼筋面積鋼筋根數左懸臂段92.496.630.01101.74.279.5748233.1202.77.22右懸臂段845.2841.030.01101.74.279.5891333.1202.47.22注：1、表中單位：尺寸和座標cm，邊梁豎直力和系桿拉力kN，夾角為度，鋼筋面積cm2。2、蓋梁上緣鋼筋按1層計算。鋼筋重心與混凝土近邊緣的距離5cm。配筋、裂縫計算表(表15)梁(板)作用截面1234567座標(cm)92.35217.83343.31468.78594.26719.74845.22蓋梁高度(cm)130.00130.00130.00130.00130.00130.00130.00下緣保護層(cm)5.005.005.005.005.005.005.00上緣保護層(cm)5.005.005.005.005.005.005.00裂縫C1值1.001.001.001.001.001.001.00裂縫C3值無腹板0.870.870.870.870.870.870.87下緣計算控制裂縫荷載0.000.000.000.000.000.000.00組合彎矩值0.000.00350.32917.69350.620.000.00彎矩筋面積0.000.0010.4328.0310.440.000.00彎矩筋根數0.000.003.006.003.000.000.00裂縫彎矩值0.000.00226.55601.43226.740.000.00裂縫筋根數0.000.003.008.003.000.000.00裂縫C21.501.501.441.451.441.501.50配筋率U%0.000.000.600.600.600.000.00鋼筋應力0.000.00141.46140.83141.580.000.00裂縫寬(mm)0.000.000.140.140.140.000.00上緣計算控制裂縫荷載0.000.000.000.000.000.000.00組合彎矩值28.271396.670.000.000.001396.0728.27彎矩筋面積0.8443.030.000.000.0043.010.84彎矩筋根數1.009.000.000.000.009.001.00裂縫彎矩值23.56915.970.000.000.00915.5823.56裂縫筋根數1.0011.000.000.000.0011.001.00裂縫C21.501.451.501.501.501.451.50配筋率U%0.600.600.000.000.000.600.60鋼筋應力44.14155.990.000.000.00155.9244.14裂縫寬(mm)0.050.160.000.000.000.160.05樁(柱)所在截面1左邊1中左1中右1右邊1~2跨中2左邊2中左2中右2右邊座標(cm)96.60207.80207.80319.00468.80618.60729.80729.80841.00蓋梁高度(cm)130.00130.00130.00130.00130.00130.00130.00130.00130.00下緣保護層(cm)5.005.005.005.005.005.005.005.005.00上緣保護層(cm)5.005.005.005.005.005.005.005.005.00裂縫C1值1.001.001.001.001.001.001.001.001.00裂縫C3值無腹板0.870.870.870.870.870.870.870.870.87下緣計算控制裂縫荷載0.000.000.000.000.000.000.000.000.00組合彎矩值0.000.000.0028.84917.6228.760.000.000.00彎矩筋面積0.000.000.000.8628.030.860.000.000.00彎矩筋根數0.000.000.001.006.001.000.000.000.00裂縫彎矩值0.000.000.0015.54601.3915.480.000.000.00裂縫筋根數0.000.000.001.008.001.000.000.000.00裂縫C21.511.511.501.391.451.391.501.511.51配筋率U%0.000.000.000.600.600.600.000.000.00鋼筋應力0.000.000.0029.10140.8229.010.000.000.00裂縫寬(mm)0.000.000.000.030.140.030.000.000.00上緣計算控制裂縫荷載0.000.000.000.000.000.000.000.000.00組合彎矩值75.141344.401630.363.710.003.761630.491344.0274.78彎矩筋面積2.2441.3850.450.110.000.1150.4641.372.23彎矩筋根數1.009.0011.001.000.001.0011.009.001.00裂縫彎矩值54.07887.951066.890.000.000.001066.96887.7053.83裂縫筋根數1.0011.0013.000.000.000.0013.0011.001.00裂縫C21.471.451.451.941.501.951.451.451.47配筋率U%0.600.600.600.000.000.000.600.600.60鋼筋應力101.28151.22153.740.000.000.00153.75151.17100.84裂縫寬(mm)0.100.150.160.000.000.000.160.150.10注：1、““組合彎矩值”由內力組合表(已計入荷載分項系數)計算鋼筋面積并反算鋼筋根數，“裂縫彎矩值”由內力合計表(短期效應計入頻遇值系數，長期效應計入準永久值系數)計算鋼筋根數。2、裂縫寬度限值0.16mm。3、混凝土強度等級C25，主筋種類HRB335鋼筋，主筋直徑25mm。4、鋼筋面積單位：cm2，其余有量剛均以kN-m制。5、當計算的跨中下緣裂縫鋼筋根數小于其他截面的下緣根數時，可能由C2值引起。6、上緣最少通長鋼筋4根，下緣最少通長鋼筋4根。7“控制裂縫荷載”0指車道荷載控制，1指車輛荷載(只計入1輛車)控制。8、蓋梁計算跨徑522cm，蓋梁寬度170cm。9、內力值未反映重要性系數，配筋計算時計入該系數的影響。10、右懸臂段根部截面(座標841)鋼筋由撐桿系桿體系計算控制采用2根。已知混凝土箍筋分配系數計算箍筋間距和斜筋根數表(表16)梁(板)作用截面1234567有效梁高H0(cm)125.0125.0125.0125.0125.0125.0125.0受壓寬度B(cm)170.0170.0170.0170.0170.0170.0170.0組合剪力Vd(kN)已乘以r0-1101.72326.81350.7410.6-1350.4-2326.51101.7組合彎矩Md(kNm)-28.3-1396.7350.3917.7350.6-1396.1-28.3懸臂段附加剪力扣除值kN0.00.00.00.00.00.00.0不配斜筋剪力值(kN)1306.91306.91306.91306.91306.91306.91306.9截面限制剪力值(kN)5418.75418.75418.75418.75418.75418.75418.7組合剪力小于限制剪力值滿足滿足滿足滿足滿足滿足滿足組合剪力kN-1101.72326.81350.7410.6-1350.4-2326.51101.7組合彎矩kN-28.3-1396.7350.3917.7350.6-1396.1-28.3主筋數據受拉筋根數4.011.04.08.04.011.04.0主筋配筋率%%9.225.49.218.59.225.49.2斜筋計算斜筋承擔剪力0.0930.7540.30.0-540.2-930.60.0斜筋面積cm20.062.736.40.036.462.70.0需要斜筋根數0.012.87.40.07.412.80.0采用斜筋根數0.013.08.00.08.013.00.0箍筋計算砼箍筋承擔剪力-1101.71396.1810.4410.6-810.3-1395.91101.7分配系數%100.060.060.010