------------------------------------------------------------------------國際物流期末復習題國際物流期末復習題一、選擇題部分第一章一、單選題1、國際貨物包裝集裝箱化、集裝箱船、集裝箱港口快速發展階段是（）A20世紀60年代 B20世紀70年代C20世紀80年代 D20世紀90年代2、國際物流系統的核心子系統是（）A信息子系統B檢驗子系統C運輸子系統D儲存子系統3、下列不屬于國際貨物運輸特點的是（）A線路長B風險大C手續簡便D時間性強4、（）可能會成為國際物流中的“瓶頸”A船公司B貨代C船代D海關5、（）是我國國際物流實現的基礎設施A國際化的運輸線路網絡B國際化的信息系統C國際化的運輸方式結合D國際化的物流環境6、貨運以石油為主，擁有世界十分之一港口和六分之一吞吐量的海洋通道是（）A大西洋沿岸B太平洋沿岸C印度洋沿岸D北冰洋7、溝通太平洋和大西洋的著名水道是（）A蘇伊士運河B巴拿馬運河C基爾運河D馬六甲海峽8、占有重要的航運地位，是世界著名的石油海峽的是（）A英吉利海峽B馬六甲海峽C霍爾木茲海峽D曼德海峽9、黑海與地中海之間的唯一通道是（）A英吉利海峽B馬六甲海峽C黑海海峽D曼德海峽10、（）是指在港灣、風向、水深及地球球面距離等自然條件的限制下，可供船舶航行的一定路徑A航線B航路C海峽D運河11、（）居世界第二，海運量占世界總運量20％，但其發展速度最快，已形成了世界航運中心東移之勢A大西洋航線B太平洋航線C印度洋航線D北冰洋航線12、連接遠東和北美兩大經濟中心區的是（）A北大西洋航空線B北太平洋航空線C印度洋航空線D西歐－中東－遠東航空線13、世界管道技術（）最先進A美國B西歐C北美D歐洲14、（）的管道長度現已超過1萬公里，成為世界上油氣管道建設的熱點地區之一A土耳其杰伊漢剛B西歐的北海油田C中東地區伊朗途徑巴勒斯坦至印度D沙特自波斯灣至紅海15、對貨主而言，貨運代理被看作是（）A貨主B托運人C買主D承運人16、對承運人而言，貨運代理被看作是（）A貨主B托運人C買主D承運人17、承運人代理在（）中比較常見。A.海運 B.空運C.陸運 D.管道運輸18、承運人代理在（）中比較少見。A.海運 B.空運C.陸運 D.管道運輸19、1995年，美國副總統戈爾在世界電信會議上，提出（）的概念——GII（globalinformationinfrastructure）A全球衛星定位系統B全球信息基礎設施C電子數據交換D條形碼20、復雜的貨運情況下，會有主運單和分運單，主運單上顯示的是（）A貨主B托運人C貨代D承運人二、多選題1、國際物流是指（）在國際間的實體移動A技術B貨物C物品D服務E資金2、當今經濟發展的主要特征是（）A相互聯系B相互依賴C相互競爭D共同發展E共同參與3、國際物流按不同國家所規定的關稅區域予以區別可以劃分為（）A國際間商品物流B國家間物流C經濟區域間物流D其它物品的物流E進口物流4、運輸業技術革命的重要標志指（）A大宗貨物散裝化B大宗貨物集裝箱化C雜件貨物散裝化D雜件貨物集裝箱化5、屬于信息子系統特點的是（）A信息量小B時間性強C交換頻繁D點多E環節多6、按船舶營運方式，航線可以劃分為（）A班輪航線B不定期航線C近洋航線D沿海航線E遠洋航線7、國際主要輸油管道主要集中在（）A美國B西歐C北美D歐洲E蘇聯8、（）管道運輸最為發達A美國B西歐C蘇聯D歐洲E北美9、貨運代理是介于（）和（）之間的中間商A貨主B托運人C買主D承運人E船代10、屬于進出口業務中基本單證有（）A進出口合同B運單C商業發票D信用證E原產地證書11、標簽規定的目的（）A迫使貨主遵守現行產品標準B對添加劑的使用加以限制和控制C禁止使用誤導性信息D規范貨物的包裝說明E建立對產品的標準說明12、（）說明了一個國家的物流競爭力A一個國家的信息基礎設施的建設及普及B完善的物流基礎設施C智能化運輸系統D高效率的運輸組合E信息高速公路的應用程度第二章一、單選題1、國際貿易從一個國家的角度看時，被稱為（）A該國的對外貿易 B經濟貿易C全球貿易D世界貿易2、下列不屬于國際貿易包含范圍的是（）A實物商品的交換B服務交換C信息交換D技術交換3、最常見的貿易方式是（）A經銷B代理C展賣D逐筆售定4、（）是指經銷商不享有獨家專營權，供貨商可在同一時間、統一地區內，確定幾個商家經銷同類商品A定銷B包銷C代理D寄售5、（）是指不享有獨家經銷權的代理，即在同一地區和期限內可以有幾個代理人同時代表委托人從事有關業務A總代理B代理C獨家代理D傭金代理6、獨家經銷商與供貨人之間的關系是（）A、買賣關系B、委托代理關系C、雇用關系D、委托與受托關系7、下列哪項不屬于招標和投標的特點（）A、不經過磋商B、沒有討價還價的余地C、要經過磋商D、招標與投標屬于競賣方式8、（）是指招標人通過國內外報刊、電臺等發出招標通告，使多個具備投標資格者有均等機會參加投標A、公開招標B、議標C、選擇性招標D、兩步招標9、（）是指由拍賣人先開出最高價，然后由拍賣逐漸減低叫價，直至有人表示接受而成交A、 增價拍賣B、荷蘭式拍賣C、密封遞價拍賣D、買主叫價拍賣10、寄售方式中，商品售出前所有權屬于（）。A.代銷人 B.寄售人C.進口商 D.代理人11、不屬于交易磋商的6個主要交易條件分別是（）A、品質、數量 B、重量、日期C、交貨、支付D、包裝、價格12、（）指買賣雙方為了達成交易而向另一方提出的有關交易條件的問詢，可以由賣方或買方提出A、詢盤B、發盤C、還盤D、接受13、（）用科學方法抽取貨物中的水分后，再加上標準含水量，所求得的重量，這種方法適用于水分不穩定的貨物，如羊毛、生絲等A、毛重B、凈重C、以毛作凈D、公量14、下列運輸包裝上的條形碼，不屬于中國出產貨物的條形碼（）A、690 B、693C、691D、69215、不屬于招標包含三項基本工作的是（）A、編制招標文件 B、發布招標公告C、磋商協議D、投標資格預審16、信匯的英文表達縮寫是（）A、M/TB、T/TC、D/TD、D/R17、（）出口人再貨物裝運后，開具遠期匯票連同貨運單據交給當地銀行，通過銀行向進口人提示，進口人承兌遠期匯票之后，即可取得貨運單據，提取貨物，待匯票到期時再付清貨款。A、付款交單B、承兌交單C、光票托收D、跟單托收18、不屬于信用證的特點的是（）A、 開證銀行負有首要付款責任B、信用證是一項自足文件C、信用證業務是純單據業務D、信用證符合單證、單單一致的原則19、戰爭、罷工、政府禁令屬于不可抗力中的（）A、 自然災害B、意外事故C、社會力量D、一般外來風險20、進口貿易一般按（）價格條件成交A、CIF B、FOBC、CFRD、FCA二、多選題1、國際貿易按商品的形態可以劃分為（）A郵購貿易B有形貿易C易貨貿易D無形貿易E直接貿易2、國際競爭性招標包括（）A、公開招標B、議標C、選擇性招標D、兩步招標E、談判招標3、招標與投標的基本程序包括（）A、簽訂合同B、投標C、開標與評標D、投標資格預審E、招標4、荷蘭式拍賣又稱（）A、增價拍賣 B、賣主叫價拍賣C、減價拍賣D、買主拍賣E、密封遞價拍賣5、下列貿易術語中，訂艙和運輸都由賣方來辦理的是（）A、CFRB、CIFC、FCAD、CIPE、FOB6、哪些屬于檢驗時間與地點的規定方法（）A、離岸品質，離岸重量B、到岸品質，到岸重量C、離岸重量，到岸品質D、離岸品質，到岸重量E、裝運地檢驗和目的地復驗第三章單選題國際物流貨物運輸通常又被稱為()A國際物資運輸B國際貿易運輸.外貿運輸C全球物流運輸D全國復合運輸下列哪個是國際貿易中最主要的運輸方式()A海洋運輸B路上運輸C航空運輸D郵政運輸3.我國對外貿易運輸中有()以上是通過海洋運輸的A70%B60%C50%D80%4.班輪運輸的特點是四固定一負責”,下列哪個不屬于()A固定航線B固定船名C固定船期D固定費率5.目前海運貨物的主要形式是()A雜貨班輪運輸B航次租船C班輪運輸D定期租船6.()能爭取到較低的運價,因而該種方式比較易為發貨人接受,在航空運輸中較為普遍A包機運輸B集中托運C班運運輸D航空快遞以集裝箱為媒介進行連貫運輸,并形成了海一陸一海的連貫運輸方式的是()A大陸橋運輸B國際多式聯運C全球復合運輸D集裝\箱運輸又稱為大副收據的是()A托運單B裝貨單C收貨單D載貨清單又稱為關單的是()A托運單B裝貨單C收貨單D載貨清單托運人憑大副收據到船公司或其代理處獲取()A裝貨單B已裝船提單C收貨待運提單D托運單在裝運時間方法中,若合同中規定收到信用證后45天內裝運,屬于下列哪種規定方法()A直接規定具體時間B間接規定時間C籠統規定近期裝運D詳細規定裝運12.規定選擇港時應注意:選擇港數目一般不超過()個A1個B2個C3個D4個13.國際貿易中,()是連接各合同履行環節的主要憑證A貨幣B票據C單證D信用證裝貨單的英文是()AB/NBS/OCM/RDM/F15.裝貨單多數由三聯組成,其中第三聯是()A存根B裝貨單C收貨單D托運單16.收貨單上記載有關于貨物外表狀況不良或缺陷的情況被成為()A不清潔提單B清潔提單C不良批注D大副批注17.()是船舶大副編制船舶積載圖的主要依據A裝貨清單B載貨清單C艙單D載貨運貫清單18.以下()日期為一個已裝船提單的出單日期A貨物送交船公司的日期B貨物開始裝船的日期C貨物全部裝上船的日期D貨物到達的日期19.貨物殘損單和貨物溢短單的編制人為()A船長B理貨長C大副D承運人提單簽發的地點原則上應是()A裝貨地點B卸貨地點C工廠交貨地D貨運點二多選題1.裝貨港編制的單證有()A托運單B提單C裝貨單D收貨單E提貨單2.在我方為出口方的國際貿易匯總,裝運港的規定應考慮()A港口條件B港口數量C港口名稱力求具體D貨源供應地E港口重名3.國際郵政運輸具有()的性質A手續簡便B國際多式聯運C門到門運輸D運費低E只需一次托運.一次付清足額郵資4.指示提單可以分為()A不記名提示人提單B記名指示人提單C托運人指示提單D選擇指示人提單E承運人指示提單5.國際航運最常用的主要是()的標箱A10英尺B20英尺C30英尺D40英尺E50英尺6.最適合集裝箱化的貨物有()A酒B金屬制品C原木D小五金E針織品第四章一.單選題1.國際貨運代理業屬()A.制造性行業B.服務性行業C.勞務性行業D.第二產業;2.國際貨運代理的國際組織“國際貨運代理協會”成立于()。A.1880年B.1926年C.1945年D.1965年3.被譽為“國際貿易運輸的設計師和執行人”的是()。A.承運人B.物流企業C.報關行D.國際貨運代理人4.()是貨運代理的最重要的組成部分A.航空貨運代理B.海上貨運代理C.陸上貨運代理D.郵政貨運代理;5.國際海上貨運代理出口業務流程的第一步是()A.理單制單B.訂艙C.貨物裝船D.攬貨接單;6.在集裝箱運輸中,暫定訂艙一般于船舶到港前()天左右提出A.45B.30C.15D.7;7.在國際貨運代理海上運輸中辦理貨物保險,保險金額一般為發票金額加()A.5%B.10%C.15%D.20%;8.根據我國《海上國際集裝箱管理規定實施細則》的規定,海上承運人應在近洋船線船舶抵港前()，將必要的卸船資料分送海關、港口、外輪理貨等有關單位，同時通知收貨人。A.7天B.10天C.24小時D.48小時;9.不屬于船舶代理業務范圍的是()A.進出口貨物業務B.船舶現場管理C.裝船工作D.有關租船運輸的代理業務;10.國際船舶代理業務出口流程中第一個環節是()A.訂艙B.簽發提單C.受理托運D.審核單證;11.船舶離港()后,單證業務員通過EDI系統將艙單發送海關A.1天B.2天C.3天D.4天;12.堆場管理應嚴格服從箱管的統一調度,應符合()原則A.先重點后一般B.先集裝箱后普零C.先整箱后拼箱D.先進先出;13.()處于整個航空貨物出口運輸代理業務程序的核心地位A.委求運輸B.承攬貨物C.填制貨運單D.訂艙;14.()是空運出口業務中最重要的環節A.委托運輸B.承攬貨物C.填制貨運單D.訂艙;15.航空貨運中，運價類別中“Q”表示的意思是()A．45千克以上普通貨物運價B.指定商品運價C.最低重量運價D.45千克以下普