K53+780.22松花江漢河大橋

預應力張拉及壓漿作業指導書K53+780.22松花江汊河大橋預應力張拉采用后張法兩端張拉工藝，同時進行雙控。一、預應力鋼材.預應力鋼材采用力j15.24mm270級高強低松弛鋼絞線，其標準符合美國ASTMA416-87a標準，標準強度Rby=1860Mpa。.預應力鋼材進場后分批驗收，驗收合格時，檢驗其質量證明書、包裝方法及標志內容是否齊全、正確；鋼絞線表面質量規格是否符合要求，經運輸存放后有無損傷、銹蝕影響與水泥粘結的油污，對其力學性能、施工單位應根據出廠檢驗、供貨情況、使用經歷及應用此項材料的工程結構類別，確定是否復驗和復驗項目。如質量證明書等不齊全、不正確或質量疑點，按該項目材料國家標準的要求進行檢驗。二、預應力鋼材加工1預應力鋼材的下料長度設計每端預留工作長度為70cm，鋼絞線采用砂輪機下料。2預應力鋼材由5根鋼絞線組成時，編束時應梳理順直，綁扎牢固，防止互相纏絞。.預應力鋼材驗收及加工后，妥善保管，防止堆放、運輸和安裝過程中損傷、變形或發生有害銹蝕。.預應力鋼材進料按進度進料，不宜堆放時間過長。三、砼澆注.預應力孔道預留預應力鋼材孔道采用波紋管，孔道直徑8cm,孔道安裝位置準確，管節連接平順，錨具板垂直于孔道中心線。.采用波紋管成孔，波紋管安裝后插入塑料管。四、施加預應力1張拉機具與錨具配套使用，在進場時檢查和校驗，千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的曲線關系。所用壓力表讀數不宜低于1.5級；校驗時，千斤頂活塞的運行方向與實際張拉工作狀態一致，當采用試驗機檢驗時，以千斤頂實驗機讀數為準。2張拉機具由專人使用管理，并應經常維護定期校驗，張拉機具長期不使用，使用前全面進行校驗，一般使用超過6個月或200次以上及千斤頂使用過程中出現不正?，F象時，重新校驗，彈簧測力計檢驗期限不超過2個月。.蓋梁錨具采用HVM15-9,使用前對基錨固能力進行校驗，不得低于鋼材標準搞拉強度的90%。.錨夾具經過部級以上技術鑒定和產品鑒定，出廠前應由供方按規定進行檢驗，并提供作業質量證明書。.錨具夾片進場時分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對錨具的強度、硬度、錨具能力等，根據供貨情況確定是否復檢以項目、數量，當質量證明不符合要求或對質量有疑點時，按有關規定進行檢驗，符合要求時才能驗收和使用。五、張拉力控制.張拉控制應力為1395Mpa,一束張拉力為1760KN。.預應力鋼材用應力控制方法張拉，以伸長值進行校驗，實際伸長值控制在理論伸長值偏差6%以內，否則暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調整后，方可繼續張拉。張拉伸長值設計圖中已給出，但按以下給出公式與設計伸長值存在偏差：L=PL/EgAyP-預應力鋼材平均張拉力L-預應力鋼材長度Eg-預應力鋼材彈性模量Ay-預應力鋼材截面積.預應力鋼材張拉前先調整初始應力6°（一般可取張拉控制應力的10-25%左右），再開始張拉和測量伸長值（控制應力的10%），實際伸長值除量伸長值外，應加上初應力時的推算伸長值。.張拉程序①初始應力10% '超張拉應力 ’控制應力100% ?1錨具②夾片式錨具預應力鋼材回縮及錨具變形控制5mm以內。③張拉時，使千斤頂的張拉作用線與預應力鋼材的軸線重合一致，張拉端錨墊板保證與鋼束垂直。④預應力鋼材錨固應在張拉控制應力處于穩定狀態下進行。⑤預應力鋼材張拉及放松時填寫施工記錄。⑥施加應力前，對砼蓋梁進行檢驗，外觀和尺寸符合質量標準要求，張拉時強度不低于設計強度的90%。⑦穿鋼束前應檢查錨墊付板和孔道、錨墊板位置是否準確，孔道內應暢通，無積水和雜物。⑧預應力鋼材宣稱張拉，鋼材斷絲，滑絲不得超過1根（即不得超過該斷面鋼絲總數的1%）。.蓋梁預應力鋼束張拉順序：①架設支架，澆注蓋梁混凝土。②蓋梁混凝土達100%后，張拉7#、9#束，孔道灌漿。③拆除蓋梁支架。④對稱吊裝相鄰兩孔3#、2#、4#預制混凝土箱梁。⑤張拉8#、6#、10#束，孔道灌漿。⑥對稱吊裝相鄰兩孔的1#、5#預制混凝土箱梁。⑦張拉3#、1#、5#、2#、4#束，孔道灌漿。六、孔道壓漿.孔道壓漿采用水泥漿，水泥采用525#水泥，水灰比宜0.4-0.45，如摻減小到0.35。.水泥漿泌水率最大不超過4%,拌合后3h泌水率宜控制在2%,24h泌水全部收回。泥漿稠度為14-18s之間，在壓漿前應通過實驗得出結論。.水泥漿自調制至注孔道折延續時間，視氣溫情況而定。一般不宜超過30-45min,水泥漿在使用前和壓注過程中應經常攪動。.壓漿前，應將孔道沖洗潔凈、濕潤，如有積水使用壓風機排除，壓漿宜每一孔道兩端壓注，間隔時間一般為30-45min,為先壓注水泥漿既充分泌分以初凝為原則。.壓漿采用壓漿泵壓漿，壓漿壓力一般為0.5-0.7Mpa,可以壓力表中讀