電力物流是發電、輸電、配電和銷售過程的一部分，以滿足終端用戶的需求，規劃、實施和控制從發電到終端用戶的高效和具有成本效益的電力流動，以及相互流程中各環節提供的服務及相關信息。通過系統的優化和管理，電力物流實現可持續發展的先進供應鏈解決方案，并利用現代可再生能源技術改造效率和節能，成功實現高效優質的供應鏈服務。電力物流現狀目前，電力物流發展已進入集約發展期，集群網絡的貨物流系統不斷優化，物聯網技術發展正在實現，正在開發能夠支撐物流運營的軟件，實現智能物流系統。我國電力物流行業規模2017年達到35.68億元，2018年達到41.98億元，2019年達到49.20億元，2020年達到55.55億元，2021年達到62.11億元。由此可見，我國電力物流行業規模不斷壯大，行業發展前景良好。1.17-22市場規模數據圖表:統計數據顯示，2017年中國電力物流行業市場規模35.68億元，2022年中國電力物流行業市場規模78.35億元。2017-2022年中國電力物流行業市場規模如下：圖表：2017-2022年中國電力物流行業市場規模數據來源：智研瞻產業研究院2.23-29市場規模數據預測，2029年中國電力物流行業市場規模193.52億元。2023-2029年中國電力物流行業市場規模預測如下：圖表：2023-2029年中國電力物流行業市場規模預測數據來源：智研瞻產業研究院目前，中特物流和中國鐵路特種貨運是中國僅有的兩家可以在全國所有18個鐵路辦事處管轄的鐵路上開展運輸業務的公司。2014年以來，特高壓輸電項目上升到國家戰略層面，得到各部委的支持。特高壓輸電網規劃的實施將進一步改善客戶需求，使能源受限的物流行業實現快速穩定發展。電力物流發展障礙1、產業化缺乏特色。電力資源是我國發展的基礎資源，電力企業基本由國家直接管理，存在壟斷性，缺乏競爭性，員工缺乏創新性，生產效率較低，導致企業產業化缺乏特色，一定程度上阻礙了電力企業的發展。2、信息化建設落后。企業管理人員缺乏相關經驗，采用人工處理方法，電力系統自動化程度相對落后，信息管理化效率不高，在實際使用中容易出現資源浪費等現象。3、物流意識淡薄，缺乏專業人才，缺少指導性，沿用傳統的工作方法，行業無法取得更大進步。電力物流相關政策2021年11月24日，會議討論了加快發展國家單一電力市場體系的關鍵思路，并將其作為指導未來十年電力市場發展的綱領性政策文件。到2025年，首先完善全國統一電力市場體系，全國市場與省（區、市）/區域市場協同運作，將中長期現貨和配套服務市場納入電力設計和聯合運營，省外資源市場化配置和綠色電力交易范圍顯著提升，有利于新能源和儲能發展市場交易和定價機制的初步形成。到2030年，全國統一電力市場體系基本完備，適應新型電力體系要求，全國市場與省（區、市）/區域市場共同運作，新能源全面參與市場交易，市場參與者平等競爭自主決策，電力資源進一步優化全國化分配。電力物流發展趨勢隨著中國經濟的發展，政府對電力物流行業也會提出更高的要求，以推動電力流通行業發展、推動投資電力、提升服務能力。