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水溫虛高吉利官方解決方案，增加兩條搭鐵新車一般不會出現水溫虛高問題，因為全車各處負極連接處很新，沒有氧化，接觸很好，不存在電流壓降問題。但過了2年左右，很多車就會出現水溫虛高了。自由艦、遠景、捷達、富康、307等等，其實國產合資都一樣，用鐵制造的車，都有可能出現這種問題。熊貓也不例外啊。幾個月前我的熊貓第一次出現水溫虛高時候，是把全車幾個主要的搭鐵點重新打磨后解決了，3個月后，水溫虛高問題重新出現，估計光靠打磨解決不了問題啦，畢竟時間長了，車架各處焊接點也氧化，電阻大了。然后在自由艦論壇上找到一個帖子，上面有吉利官方的解決方案，掃描上來的，估計比較靠譜。所以直接使用了，哈。準備工作，兩條10平方的銅芯電線，一條50厘米，一條60厘米；3個銅鼻子，接電瓶這邊的用同一個鼻子，另外兩端分別接上銅鼻子。然后按照圖上的接線點，把這兩條線接上，水溫虛高的問題立馬解決。經過多天實際測試證明，相同的用車環境下，不加搭鐵線水溫報警，加了搭鐵線水溫正常。圖1：兩條搭鐵線全貌：圖2：左前輪減震柱附近儀表搭鐵點：（原車有一條儀表搭鐵線在此處搭車身，新加搭鐵線直接連接到此處即可）圖3：發動機搭鐵點，接在發動機掛鉤處，該處有一空閑的孔，可上一顆6厘的6角螺絲固定搭鐵線：

圖4：電瓶負極處細節汽車之家ALTTO：圖4：電瓶負極處細節汽車之家ALTTO：t汽車之冢AUTOHOME.COM.CN汽車之家圖5：電瓶負極蓋子，重新蓋上。當然要切個小口，哈哈。給有需要的人參考！！水溫虛高癥狀表現：1） ,正常行車，水溫不不會高，6格；2） ，開了大燈、或者空調鼓風機時，水溫明顯升高，8格-11格，直到報警3）

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