公路工程項目實體質量檢查記錄表質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-1)檢查時間：年月日*壓實度*路床彎沉邊坡縱斷高程位平整度標準和評價方法采用灌砂法，每個標段(段)評標準規定值計算合格率。采用落錘式彎沉儀或自動化檢測設備檢測，每個標段(段)50個測點，隨機檢測時測點數沉代表值大于設計值為不合小于設計值時，按單點大于L+2S為不合格，計算總合格L+2S為不合格，計算總合格采用尺量法，每合同段至少抽坡面；符合設計值要求時為合格，計算總合格率。單點按驗評標準的規定值或允許偏差評定是否合格，計算總合格率。(以下各類檢查項目如無特殊說明，評價方法同檢查結果適用換填石方或拋石擠淤，水斷面檢測5~9點。橫坡增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-2)檢查年檢查檢查項目*鋪砌厚度檢查結果檢查項目*鋪砌厚度檢查結果采用尺量法，每合同段抽查斷面尺寸混凝土強度斷面尺寸混凝土強度路排基水工工程程2~3處，每處抽不少于2個按驗評標準附錄D。土溝漿砌排盲溝軸線偏位土溝漿砌排盲溝軸線偏位水準儀：每10~20m測1墻面直順度或坡度基礎墊厚增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-3)檢查年檢查檢查項目檢查結果標準和評價方法檢查項目檢查結果采用回彈法，每個標段*混凝土強度路*混凝土強度路工橋程鋼筋保護層厚度區。強度推定值大于設計強度為合格，計算合格率。也可利用標養試件統計評價。采用電磁方法檢測，每標段抽查墩柱、現澆和預制梁板定，特征值與設計值的比值主要結構尺寸其他*混凝土強度*結構尺寸鋼筋保護層厚度涵洞軸線偏位流水面高程涵底鋪砌厚度長度孔徑應為的為合格，計算合格率；鋼筋位置：按驗評標準允許偏差計算合格率。采用尺量法，每合同段至少采用回彈法，每個標段(段)抽查墩柱及梁板等構區。強度推定值大于設計強度為合格，計算合格率。也可利用標養試件統計評價。采用尺量法，每合同段至少抽查2道(盡量選不同類型)，每道至少抽5個。采用電磁方法檢測，每標段抽查墩柱、現澆和預制梁板保護層厚度：按統計方法評定，特征值與設計值的比值應為的為合格，計算合格率；鋼筋位置：按驗評標準允許偏差計算合格率。經緯儀：每合同段至少抽查2道(盡量選不同類型)，每水準儀、尺量：每合同段至少抽查2道(盡量選不同類型)，每道檢查洞口2處，拉線檢查中間1~2處。尺量：每合同段至少抽查2道(盡量選不同類型)，每道檢查3~5處。尺量：每合同段至少抽查2道(盡量選不同類型)，每道檢查中心線。尺量：每合同段至少抽查2道(盡量選不同類型)，每道檢查3~5處。尺量：每合同尺量：每合同段至少抽查2道(盡量選不同類型)，每道檢查3~5處。其他增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-4)檢查內容年檢查內容檢查項目*混凝土強度檢查項目*混凝土強度*斷面尺寸檢查結果其他*瀝青面層*瀝青面層壓實度標段(段)隨機取芯3個；按單點值大(等)于最大理論密度的度的96%(SMA為98%)或者為合格，計算合格率。*瀝青上面*瀝青上面層彎沉瀝青上面層車轍為評定單元，其他等級以每公里為評定單元。每評定單元檢測不。滲滲水試驗儀：每合同段至少抽查采用取芯方法，每個標段(段)一個測點。按單點總厚度大 (等)于設計值的95%，上面層厚度大(等)于設計值的90%時為合格，計算合格率。平整度儀：全線每車道，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級以每公里為評定適用于其他等級公路。1~2個斷面。測定車：全線連續，按驗評標準*瀝青路面上面層滲水系數*瀝青面層*瀝青路面上面層平整度橫坡上面層抗滑摩擦深度偏位增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。檢查人簽字：受檢人簽字：質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-5)檢查時間：年月日檢檢查內容標準和評價方法檢查項目檢查結果縱斷高程其他*水泥砼面層板厚度*平整度橫坡水泥砼面層相鄰板高差*抗滑摩擦C深度水泥砼面層強度水泥砼彎拉強度偏位縱斷高程縱、橫縫順直度采用取芯方法，每個標段(段)米一個測點。按單點總厚度大(等)于設計值的95%，計算合平整度儀：全線每車道，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級以每公里為評定點，適用于其他等級公路。1~2個斷面。現場取芯制成試件，抗壓試驗，處；橫縫沿板寬拉線，每200m其他其他增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-6)檢查時間：年月日標準和評價方標準和評價方法采用取芯方法，每個標段 (段)隨機取芯3個。按照單點厚度大(等)于設計值-mm合格，計算合格采用取芯方法，每個標段 (段)隨機取芯3個；芯樣完整為合格，計算合格率。水泥穩定碎石采用取芯方標執行。平整度儀：全線每車道連續檢查*厚度*整體性壓實度平整度橫坡檢查內容路面基工層程檢查結果采采用取芯方法，每個標段 (段)隨機取芯3個。按照單點厚度大(等)于設計值-mm合格，計算合格采用取芯方法，每個標段 (段)隨機取芯3個；芯樣完整為合格，計算合格率。水泥穩定碎石采用取芯方法，參照混凝土路面強度指平整度儀：全線每車道連續*厚度*整體性壓實度平整度斷橫坡增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。檢查人簽字：受檢人簽字：質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-7)檢查時間：年月日標準和評價方標準和評價方法采用回彈法，每個標段(段)檢查項目*砼強度檢查梁部檢查結果*鋼筋保護層厚度及鋼筋位置*構件幾何尺寸*預應力管道布置*裂縫寬度墩臺垂直度樁長和樁基完整性值大于設計強度為合格，計算合格率。也可利用標養試件統采用電磁方法檢測，每標段抽查墩柱、現澆和預制梁板等構層厚度：按統計方法評定，特征值與設計值的比值應為的為合格，計算合格率；鋼筋位置：按驗評標準的允許偏差計采用鋼尺和激光測距儀檢測，構件，其中：墩柱沿高度每間組數據，圓柱墩可測周長換算為直徑。梁、板按圖紙測量頂、底板軸線梁長，兩端軸線梁高，梁寬根據梁長按等分點允許偏差計算合格率。預制(現澆)梁、板按圖紙核查兩端(端頭)預應力管道位錄橫向、豎向預應力管道位置向軸線向任意一側3~5米記錄橫向、豎向預應力管道位置及間距。按檢評標準的允許偏用讀數顯微鏡或裂縫寬度測試錄長度及最大表口寬度。按《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分)有關標準評吊垂線或經緯儀：每個墩臺測兩個方向。樁長一般采用預埋檢測管進行托檢測資料，每樁必檢，必要時要求專項檢測)；按《公路工程基樁東測技術規程》JTG/TF81-01-2004進行樁身完整性類別評定。在施工過程中，可直接用鋼尺檢測；隱蔽后，采用電磁方法檢測。頻率可參照鋼筋位置。 (查閱資料，必要時要求專項鋼筋間距增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-8)檢查年檢查檢查項目檢查結果標準和評價方法檢查項目檢查結果*砼強度橋*砼強度橋上梁部程構值大于設計強度為合格，計算計評價。*鋼筋保護*鋼筋保護層厚度及鋼筋位置查墩柱、現澆和預制梁板等構層厚度：按統計方法評定，特征值與設計值的比值應為的為合格，計算合格率；鋼筋位置：按驗評標準的允許偏差計*構件幾何尺寸*預應力管道布置*裂縫寬度鋼筋間距采用鋼尺和激光測距儀檢測，構件，其中：墩柱沿高度每間組數據，圓柱墩可測周長換算為直徑。梁、板按圖紙測量頂、底板軸線梁長，兩端軸線梁高，梁寬根據梁長按等分點允許偏差計算合格率。預制(現澆)梁、板按圖紙核查兩端(端頭)預應力管道位置及間距。有橫向、豎向預應力的，選取懸臂端3~5米記錄橫向、豎向預應力管道位置及間距。已合龍的，從跨中橫向軸線向任意一側3~5米記錄橫向、豎向預應力管道位置及間距。按檢評標準的允許偏用讀數顯微鏡或裂縫寬度測試錄長度及最大表口寬度。按《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分)有關標準評在施工過程中，可直接用鋼尺檢測；隱蔽后，采用電磁方法(查閱資料，必要時要求專項增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-9)檢查時間：年月日標準和評價方標準和評價方法鋪砂法：每合同段至少抽查1每聯＞100m時用連續式平整度儀最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差mm水準儀：每合同段至少抽查1以同梁體產生相同下撓變形的點為基準點，測量橋面澆筑前后相尺量：每孔3~5處。檢查項目*橋面抗滑橋面鋪裝平整度橫坡強度或壓實度其他橋面寬度檢查內容檢查結果增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-10)年 檢查項年 檢查項目標準和評價方法采用磁性測厚儀，每個標標準和評價方法采用磁性測厚儀，每個標段(段)抽取3段100m，m，計算合格率。每個標段(段)至少抽取檢查結果容*標志金屬構件鍍層厚度*標志板*標志板交通安交通安標設施至路面空*標志面每個標段(段)至少抽取每個標段(段)至少抽取每個標段(段)至少抽取基礎施工同時做試件每處1組(3件)，標養試件等級及逆反射立柱豎直度基礎混凝土強度度區，強度推定值大于設計強度為合格，計算合格標志板距路邊距路邊緣距離(段)雙柱式抽測3塊，其他*反光標線逆反射線逆反射*標線厚度每個標段(段)至少抽取其他增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-11)檢查內容檢查內容交波通形安梁全鋼設護施欄檢查項目*鍍(涂)層檢查項目*鍍(涂)層*波形梁板基底金屬*立柱壁厚檢查結果采用磁性測厚儀，每個標段(段)抽取3段m算合格率。每個標段(段)至少抽取每個標段(段)至少抽取*波形梁鋼護欄立柱埋入深度波形梁鋼護欄橫梁中心立柱中距立柱外邊緣距路肩邊線距離立柱豎直度護欄順直度其他*護欄混凝土強度*護欄斷面尺寸軸向橫向偏位其他每個標段(段)至少抽取每個標段(段)至少抽取(每檢10%(每段)10%(每段)每個標段(段)至少抽取每個標段(段)至少抽取直尺、鋼卷尺：抽檢10%(每段)增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-12)檢查內容交通安全設施年檢查項目*鍍(涂)層厚度安裝高度順直度設置間距豎直度安裝角度縱向間距損壞及脫落個數橫向偏位承受壓力光度性能月日標準和評價方法采用磁性測厚儀，每個標段(段)抽取3段m計算合格率。鋼卷尺：抽檢5%。(每(每段)鋼卷尺：抽檢10%。(每直尺：抽檢5%。(每(每段)角尺：抽檢10%。(每鋼卷尺：抽檢10%。(每檢查損壞及脫落個數：抽檢30%。(每段)鋼卷尺：抽檢10%。(每檢查結果增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。檢查人簽字：受檢人簽字：質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-13)檢查時間：年月日檢查內容檢查項目鍍整度立柱埋深立柱中距混凝土立柱豎直度標準和評價方法采用磁性測厚儀，每個標段(段)抽取3段m計算合格率。(每段)直尺：過程檢查，抽檢10%。(每段)基礎施工同時做試件每工作班作1組(3件)，檢查試件的強度，抽檢10%。(每段)檢查結果增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-14)檢查內容隧鋼道支工撐程支護年檢查項目超欠挖*錨桿安裝間距*錨桿抗拔力其他*鋼支撐安裝保護層其他*鋼筋鋼筋保護層厚其他混凝土強度月日檢查結果標準和評價方檢查結果斷面。斷面從拱頂中線起每計值的差值，按檢評標準的允許偏差評價，計算合格桿，尺量每對錨桿的間距。按實測值不大于設計值為合格，計算合格率。桿。按檢評標準的規定值評價，計算合格率。撐，尺量相鄰兩榀同一高度的間距。按檢評標準的規定值評價，計算合格率。鑿孔檢查：每榀自拱頂每3m檢查一點。隨機選擇已安裝完成鋼筋網間距。按檢評標準的規定值評價，計算合格率。凝土厚度空洞檢凝土厚度空洞檢測噴射混凝土區段，平行于開挖軸線沿同一高度每隔2m鑿孔檢測。按實測值不小于設計值為合格，計算合格鑿孔或雷達檢測儀：每10m檢查一個斷面，每個斷面從增加抽查指標項。3、表中除特別注明外，每合同段至少抽查1段(最短200m)，檢查人可選其倍數作為檢查長度。質量安全監督檢查情況現場記錄表(三)公路工程實體工程質量抽檢情況記錄表(3-15)項目名稱：標段施工單位：檢查時間：年月日標準和評價方標準和評價方法評標準的規定值評價，計采用回彈法，隨機選擇28d齡期≤60d的襯砌混凝土模，在每模混凝土的任意設計強度為合格，每模為一個評價單位，計算評價選取襯砌施工縫端頭處混凝土側面用尺量厚度，從點。按單點值不小于設計值為合格，計算合格率。檢查項目*防水板焊接或粘接縫寬*襯砌*襯砌檢查內容檢查結果*襯砌鋼筋主筋間距大面平整度*凈空*混凝土整平層或基層厚度或以上，每處隨機用尺量5點。按檢評標準的規定值評價，計算合格率。襯砌平整度實測每座中、短隧道測5~10處，長隧道測10~20處，特長隧道每座中、短隧道測5~10點，長隧道測10~20點，每座中、短隧道測5~10點，長隧道測