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橋梁工程標準化圖集演示文稿現在是1頁\一共有70頁\編輯于星期二橋梁工程標準化圖集現在是2頁\一共有70頁\編輯于星期二7.1引言橋梁(Bridge)——是指供鐵路、道路、管道、渠道等交通運輸線路跨越水體或山谷的工程構筑物。橋梁工程——修建這些橋梁構筑物以及修建、使用過程中所應用的各項技術的總稱。現在是3頁\一共有70頁\編輯于星期二橋梁的主要組成部分:(1)橋跨結構(橋孔結構、上部結構):橋面板、梁。(2)橋墩、橋臺(下部結構):兩端橋臺,中間橋墩。(3)橋梁基礎:橋墩、橋臺埋入土中擴大部分。現在是4頁\一共有70頁\編輯于星期二橋跨結構(橋孔結構、上部結構)作用:承受車輛、行人荷載。橋墩、橋臺(下部結構)作用:支撐橋跨。橋臺與路堤銜接,防止路堤滑塌;橋梁基礎作用:使橋上全部荷載傳至地基。現在是5頁\一共有70頁\編輯于星期二跨度l:兩支座中心間距。橋梁全長L:兩端岸邊橋臺側墻,八字墻后端點間距離。橋下凈空高度H:保證排洪安全、大于通航高度。橋梁、涵洞按跨度l、橋梁全長L區分為:涵洞:L<8m,l<5m小橋:8m≤L≤30m,5m≤l≤20m中橋:30m<L<100m,20m≤l<40m大橋:100m≤L<500m,40m≤l<100m特殊大橋:L≥500m,l>100m現在是6頁\一共有70頁\編輯于星期二橋梁工程中的荷載、材料、地基與建筑工程的區別(3點):(1)活載:主要受車輛的移動荷載(2)作用效應:還要承受來自車輛的沖擊力、離心力、橫向搖擺力、制動力、牽引力等。(3)地基上的墩、臺和基礎:基礎、橋墩工程埋置較深,工程施工較復雜,工程量大、工期長、造價高。現在是7頁\一共有70頁\編輯于星期二橋梁的分類按用途分類:鐵路橋、公路橋、城市道路橋按結構材料分類:鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋按橋跨結構形式分類:梁式橋、桁架橋、拱式橋、剛構橋、斜拉橋、懸索橋橋梁工程的內容見上上圖7.2現在是8頁\一共有70頁\編輯于星期二7.2橋梁類別和著名橋梁掠影(1)梁式橋梁式橋是一種最簡單常用的橋梁上部結構形式,用于中小跨徑橋梁。主梁常用斷面形式有I型、T型、箱型和板式橋等。特點:結構簡單、跨越能力有限。跨度5-25M,預應力跨度10-50M。現在是9頁\一共有70頁\編輯于星期二梁式橋的形式現在是10頁\一共有70頁\編輯于星期二梁式橋主梁常用斷面形式現在是11頁\一共有70頁\編輯于星期二福建古橋------安平橋現在是12頁\一共有70頁\編輯于星期二現在是13頁\一共有70頁\編輯于星期二洛陽橋現在是14頁\一共有70頁\編輯于星期二(2)拱橋

在拱橋中,主要承重結構為拱圈,內力以壓力為主。對下部結構和基礎要求較高。現在是15頁\一共有70頁\編輯于星期二趙州橋(安濟橋)現在是16頁\一共有70頁\編輯于星期二北京17孔橋現在是17頁\一共有70頁\編輯于星期二拱橋的三種承重方式:①上承式拱橋②中承式拱橋③下承式拱橋現在是18頁\一共有70頁\編輯于星期二上承式拱橋現在是19頁\一共有70頁\編輯于星期二中承式拱橋現在是20頁\一共有70頁\編輯于星期二萬縣長江大橋—此橋全長856.12m,主跨為420m的勁性骨架鋼筋混凝土拱橋,目前居同類橋梁之冠。萬縣長江大橋矢跨比為1/5,拱上結構為14孔30m預應力簡支梁,引橋為13孔30m預應力簡支T型梁(南5孔,北8孔)。橋面連續,寬24m,設2×7.5m行車道和2×3.0m人行道。最大跨度的鋼筋混凝土拱橋現在是21頁\一共有70頁\編輯于星期二喬治河大峽谷橋現在是22頁\一共有70頁\編輯于星期二悉尼海港橋現在是23頁\一共有70頁\編輯于星期二最大跨度的鋼拱橋——重慶朝天門大橋現在是24頁\一共有70頁\編輯于星期二盧浦大橋現在是25頁\一共有70頁\編輯于星期二鳳凰大橋現在是26頁\一共有70頁\編輯于星期二(3)剛架橋梁和柱整體組合的橋梁結構。特點:能盡量降低公路線路的標高,增加橋下凈空。類型(圖7-12)①T形剛架橋:跨度大②連續剛架橋:較好的抗震性③斜腿剛架橋:造型輕巧美觀現在是27頁\一共有70頁\編輯于星期二現在是28頁\一共有70頁\編輯于星期二六庫怒江橋現在是29頁\一共有70頁\編輯于星期二虎門珠江輔航道橋現在是30頁\一共有70頁\編輯于星期二黃石長江公路大橋—全橋總長約2580.08m,其中主橋長1060m,五跨預應力混凝土連續剛構橋。采用鋼圍堰加大直徑鉆孔灌注樁基礎。橋面凈寬19.5m,其中分向行駛的四個車道寬15m,兩側各設2.25m寬的非機動車道現在是31頁\一共有70頁\編輯于星期二

斜拉橋主要由塔、主梁和斜拉鋼索組成。斜拉橋一般為雙塔,有時也可采用單塔;絕大多數橋塔是豎向的,極少數為斜立。斜拉索可平行布置,也可以為扇形布置。鋼索一般分設在橋兩邊,但有時也可在中間設單面索,如主跨為175m的廣州海印大橋,塔就設在橋寬的中間。斜拉橋的跨度一般介于懸索橋和桁架橋之間,通常為鋼梁或鋼筋混凝土梁。(4)斜拉橋現在是32頁\一共有70頁\編輯于星期二斜拉橋現在是33頁\一共有70頁\編輯于星期二斜拉橋的索型(a)輻射式(b)豎琴形(c)扇形現在是34頁\一共有70頁\編輯于星期二南京長江二橋南汊橋主橋現在是35頁\一共有70頁\編輯于星期二法國米月高架橋法國諾曼底大橋現在是36頁\一共有70頁\編輯于星期二日本多多羅大橋現在是37頁\一共有70頁\編輯于星期二南浦大橋

現在是38頁\一共有70頁\編輯于星期二楊浦大橋現在是39頁\一共有70頁\編輯于星期二世界最大跨徑斜拉橋——蘇通大橋(1088米跨)現在是40頁\一共有70頁\編輯于星期二(5)懸索(吊)橋懸索橋是在橋的兩端設置索錨,借助于架設在橋塔的拉索,通過分布設置的吊桿將橋上的荷載傳至懸索上。一般認為在所有橋式中,懸索橋的可能跨度最大。目前主跨超過1000m的橋梁均為懸索橋。現在是41頁\一共有70頁\編輯于星期二懸索橋現在是42頁\一共有70頁\編輯于星期二大渡河鐵索橋安瀾竹索橋現在是43頁\一共有70頁\編輯于星期二廣東虎門大橋—是我國第一座大型懸索橋,被譽為“世界第一跨”。虎門大橋由東引橋、主航道橋、中引橋、輔航道橋及西引橋五部分組成(圖6.10、圖6.11)。大橋全長4588m,橋寬32m。輔航道橋為主跨270m的連續剛構橋,是目前世界上跨度最大的連續剛構橋;主航道為單跨簡支鋼加勁梁懸索橋,跨徑888m。主纜跨徑為302m+888m+348.5米,其主跨居我國前列。現在是44頁\一共有70頁\編輯于星期二江陰長江大橋—是我國首座千米以上的特大跨徑公路橋梁,該橋采用336.5m+1385m+309.4m,的單孔簡支鋼懸索橋結構。南引橋為43m+3×40m,北引橋為(50+75+50)m+19×50m+8×30m組成,橋梁總長3km,全橋總寬度36.9m,橋面六車道凈寬度29.5m(包括中間分割帶)現在是45頁\一共有70頁\編輯于星期二江陰長江大橋現在是46頁\一共有70頁\編輯于星期二國內跨度最大的鋼桁梁懸索橋(主跨1088米)——貴州壩陵河特大橋現在是47頁\一共有70頁\編輯于星期二西堠門大橋是舟山大陸連島工程5座大橋中的第

4座大橋,主橋為兩跨連續鋼箱梁懸索橋,主跨1650米,是中國第一、世界第二,其中鋼箱梁全長2221米,為目前世界第一長鋼箱梁。現在是48頁\一共有70頁\編輯于星期二西堠門大橋現在是49頁\一共有70頁\編輯于星期二舊金山金門大橋日本明石海峽大橋現在是50頁\一共有70頁\編輯于星期二日本明石海峽大橋懸索橋主跨1991m1998年建、跨度世界第一現在是51頁\一共有70頁\編輯于星期二香港青馬大橋現在是52頁\一共有70頁\編輯于星期二(6)組合體系橋

同時采用集中橋型的組合形式,充分利用各種形式橋的受力特性,發揮其優越性。如:梁式橋與拱橋的組合斜拉橋與懸索橋的組合等現在是53頁\一共有70頁\編輯于星期二組合體系橋布魯克林橋(brooklyn)現在是54頁\一共有70頁\編輯于星期二布魯克林橋(brooklyn)現在是55頁\一共有70頁\編輯于星期二布魯克林橋(brooklyn)現在是56頁\一共有70頁\編輯于星期二(7)桁架橋荷載由各桿件的軸力承擔。這種橋式一般適用于鋼橋、木橋,極少用于混凝土橋。桁架橋高一般大于梁式橋,可用于較大跨度的橋梁。桁架橋根據其支撐條件也可分為簡支橋和連續梁橋等。現在是57頁\一共有70頁\編輯于星期二桁架橋現在是58頁\一共有70頁\編輯于星期二桁架橋現在是59頁\一共有70頁\編輯于星期二1969年我國建成了舉世矚目的南京長江大橋這是我國自行設計、制造、施工,并使用國產高強鋼材的現代化大型橋梁。正橋除北岸第一孔為128m簡支鋼桁梁外,其余為9孔3聯,每聯為3×160m的連續鋼桁梁。上層為公路橋面,下層為雙線鐵路。包括引橋在內,鐵路橋部分全長6772m公路橋部分為4589m。南京長江大橋的建成,顯示出我國建橋事業已達到了世界先進水平,也是我國橋梁史上又一個重要標志現在是60頁\一共有70頁\編輯于星期二南京長江大橋現在是61頁\一共有70頁\編輯于星期二武漢長江大橋現在是62頁\一共有70頁\編輯于星期二錢塘江大橋1937年被迫炸毀的錢塘江大橋現在是63頁\一共有70頁\編輯于星期二7.3橋墩、橋臺、橋梁基礎橋臺:橋兩端的支撐結構。橋墩:多跨橋梁中間的支撐結構。橋墩、橋臺都是由臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。現在是64頁\一共有70頁\編輯于星期二7.3.1橋墩橋墩承受上部結構傳來的豎向力和水平力還要承受水流,風力和船只的撞擊力。要求:足夠的強度和穩定性滿足能航通車的要求類型:①實體重力式:靠自身重力穩定②構架式:對撞擊不利③樁或柱式:樁基向上延伸,柱式有單、雙柱式。現在是65頁\一共有70頁\編輯于星期二根據其結構形式可分為:1、實體式(重力式)橋墩2、空心式橋墩3、樁(柱)式橋墩現在是66頁\一共有70頁\編輯于星期二7.3.2橋臺橋臺承受上部結構傳來的豎向力和水平力還要承受擋土護

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