本文格式為Word版，下載可任意編輯——汽車電器設備與維修復習題123

電器設備

試題一、選擇題

1．在起動機開始轉動后，其控制裝置中（A）線圈退出工作

A吸拉線圈B保持線圈CAB都退出工作DAB都不退出工作

2．甲說：在安裝蓄電池連接線時，應先接起動機（正極）線，再接搭鐵（負極）線。乙說：在拆蓄電池連接線時，要先拆搭鐵（負極）線，在拆起動機（正極）線。你認為（C）

A.甲對B.乙對C.甲乙都對D.加以都不對

3．發電機調理器是通過調整（B）來調理發電機電壓的。

A.發電機的轉速B.發電機的勵磁電流C.發電機的輸出電壓

4．在發動機運行中不得使用（C）方法檢查發電機的工作狀況

A.萬用表B.試燈C.試火

5．起動機的勵磁繞組安裝在（B）上

A.轉子B.定子C.電樞6.鉛蓄電池電動勢的大小，取決于（A）。

A.電解液的相對密度和溫度；B.電解液中的硫酸和水；C.內電阻和端電壓7.硅整流發電機的中性點電壓等于發電機直流輸出電壓的（A）。

A.倍；B.1倍；C.倍

8．一般硅整流發電機都采用A連接，即每相繞組的首端分別與整流器的硅二極管相接，每相繞組的尾端在一起，形成中性點（N）。

A、星型B、串C、三角型D、并

9.交流發電機轉子的作用是（C）A.將交流電變為直流電B.發出三相交流電動勢C.產生磁場

10．當發電機低速運轉，電壓A蓄電池電動勢時，蓄電池向調壓器磁化線圈供電，同時進行他勵發電。

A、低于B、高于C、等于

11.汽車線路中熔斷器的作用是為了防止在電路中發生（B）。

A.斷路B.短路C.過電壓

12．一個單格蓄電池中，尋常有多片正、負極板，負極極板與正極極板數相比B。

A.少一片B.多一片C.一致D.沒有規律

13．蓄電池在正常使用過程中，如發現電解液的液面下降，應及時補充（C）。

A.電解液B.稀硫酸C.蒸餾水

14．硅整流發電機的每相定子繞組尋常用(A)個二極管整流。

A.2B.6C.8D.9

15．交流發電機中產生磁場的裝置是（B）。

A.定子B.轉子C.電樞D.整流器

16．發電機電壓調理器是通過調整（B）來調整發電機電壓的。

A.發電機的轉速B.發電機的勵磁電流C.發電機的輸出電流

17．發電機出現不發電故障，短接觸點式調理器的“+〞與F接線柱后，發電機開始發電，這說明故障出在（C）。

A.發電機B.電流表C.調理器

18．若要檢查硅二極管是否斷路或短路，則需用（B）。

A.燃油壓力表B.萬用表C.百分表D.其他表

19．起動機無力起動時，短接起動開關兩主線柱后，起動機轉動依舊緩慢無力，甲認為起動機本身故障，乙認為蓄電池電量不足，你認為（C）。

A．甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對

20．硅整流發電機的中性點電壓等于發電機直流輸出電壓的（A）。A.倍B.1倍C.倍

試題二、填空題

16.點火系按初級電路的通斷方式不同可分為傳統點火系、電子點火系和計算機控制點火系三種。17.在正常工作狀況下，充電指示燈亮，表示發電機電壓低于蓄電池電壓，蓄電池處于放電狀態。當指示燈熄滅時，表示發電機工作正常，蓄電池處于充電狀態。

18.蓄電池的儲存方法有干儲存、濕儲存。

19.蓄電池常見的內部故障有極板硫化、活性物質脫落和自行放電。

20．整流器的二極管分為正極二極管和負極二極管，正二極管的中心線為正極，殼體為負極。

21．電壓調理器有電磁式、晶體管式、電腦控制式和四種。

22．電力起動系統簡稱起動系，由起動機、蓄電池和起動控制電路等組成。

23．普通鉛酸蓄電池由極板、隔板、電解液、聯條和殼體組成。

24．每次接通起動機的時間為

3—5S，兩次之間應間歇15S以上。

25．交流發電機的搭鐵形式有內搭鐵和外搭鐵兩種。

試題三、判斷題

1．配制電解液時，應先把蒸餾水放入容器，然后把硫酸按比例緩慢的參與水中。（√）

2．將一片正極板（PbO2）和一片負極板（Pb）侵入電解液（稀硫酸）中就可獲得2.1V的電動勢。（√）

3．在放電過程中，蓄電池的放電電流越大，其輸出容量就越大。（）

4．在發電機整流器中增加中性點二極管的目的是為了提高發電機的輸出功率。（√）

5.交流發電機由定子產生磁場，轉子產生三相交變電動勢。（√）

6．交流發電機所采用的勵磁方法是先他勵后自勵。（√）7.起動發動機的電源是發電機。（）

8.假使電解液的液面低于規定值時，應加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（）

9.加液孔蓋是密封的，主要防止電解液逸出和外界空氣進入電解液中。（）

10.鉛蓄電池的放電過程是化學能轉變成電能的過程。（√）

11.６—ＱＡ—１０５汽車用起動型蓄電池是免維護蓄電池。（）

12.在一個單元格蓄電池中，正極板的片數總是比負極板的片數多一片。（）

13.在放電過程中，正、負極板上的活性物質都轉變為硫酸鉛。（√）

14.交流發電機調理器的作用是穩定發電機輸出電流。（）15．發動機負荷增大，最正確點火提前角也應增大。（）

16.汽車在正常運行時，向用電器供電的是發電機。（√）

17.汽車上用的電和日常生活上用的電是一樣的，都是交流電。（）

18.起動發動機的電源是發電機。（）

19.配制電解液時，是將蒸餾水注入硫酸中的。（）

20.假使電解液的液面低于規定值時，應加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（）

21.加液孔蓋是密封的，主要防止電解液逸出和外界空氣進入電解液中。（）

22.在放電過程中，電解液相對密度是逐漸升高的。（）

23.無需維護鉛蓄電池在使用過程中，要經常補加蒸餾水。（）

24.中性點接線柱與定子繞組中心相連。（√）

25.硅整流二極管的特性是單向導電。（√）

26.充電指示燈亮即為蓄電池處于充電狀態。（）

27.汽車剛起動時，交流發電機是他勵，然后轉為自勵。（√）

28.起動機一般由交流電動機、傳動機構和控制裝置三部分組成。（√）

29.電壓調理器的作用是：當發動機的轉速發生變化時，通過調理發電機的輸出電流，使電壓基本保持不變。（√）

30.當發動機轉速升高，點火提前角應適當減小。（）

試題四、問答題

1.起動系統的作用是什么？電力起動系統由哪些零部件組成？

答：起動系統的作用就是供給發動機曲軸起動轉矩，使發動機曲軸達到必需的起動轉速，以便

使發動機進入自行運轉狀態。起動系統主要由蓄電池、起動機和起動控制電路等組成。

2.現代汽車電氣設備可分為哪幾大系統？

答：電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統、電子控制系統和輔助

電器系統。

3.蓄電池的功用？

答：1）發電機起動時，向起動機和點火系供電；2）發電機不發電或電壓較低時向用電設備供

3）發電機超載時，協助發電機供電；4）發電機端電壓高于蓄電池電動勢時，將發電機的電能轉變為化學能儲存起來；吸收發電機的過電壓，保